Ford Mach-e, 100% elektryczne Mustang | Grupa Parot, Ford Mustang Mach-E: wszystkie modele, ceny i arkusze techniczne

Ford Mustang Mach-e

Aplikacja Ford Pass Zezwalaj na łączność między smartfonem a pojazdem, co zapewni możliwość posiadania różnych odległych funkcji, takich jak podgrzewanie pojazdu, otwarcie i zamykanie, zarządzanie cyklami obciążenia i wiele więcej !

Mach-e, 100% SUV-a

Od jego emblematycznych początków w 1964 roku, Marka Ford Mustang był synonimem mocy, wydajności i emocji. Przez dziesięciolecia ten legendarny samochód sportowy podbił serca entuzjastów samochodów na całym świecie.
Jednak świat ewoluuje, a przemysł motoryzacyjny coraz bardziej zwraca się do Zrównoważona i elektryczna mobilność. Mając to na uwadze, Ford podjął odważną decyzję, aby dać nowe życie duchowi sportowi Mustanga, tworząc Wyjątkowy pojazd elektryczny, Mustang Mach-e.

Ford Mustang Mach-e to wysokiej klasy SUV marki marki. Łączy dziedzictwo Mustanga i nowoczesną technologię pojazdów elektrycznych. Jej Projekt sportowy i jego Błyskawica Oferta Innowacyjne wrażenia z jazdy Dzięki zestawowi technologii na pokładzie.

Wprowadź połączenie środowiska sportowy, komfort I technologia bez kompromisu.

Ford Mustang Mach-e w kilku obrazach:

Elektryzująca wydajność !

Ten 100% pojazd elektryczny, oferuje szereg wersji, silników i transmisji, z których każda zaprojektowana jest w celu spełnienia najbardziej wymagających oczekiwań. Oto różne wersje Forda Mustanga Mach-E dostępne we Francji:

  • Dowiedz się przede wszystkim w wersji “Zakres standardowy“, doskonała równowaga między wydajnością a autonomią. Z silnikiem elektrycznym o mocy 269 koni mechanicznych i pojemnością baterii 76 kWh, zabierze do 440 kilometrów z jednym ładunkiem. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,1 sekundy da ci emocje, zachowując swoją autonomię.
  • Dla osób poszukujących większej autonomii wersja “Zwiększony zasięg„To idealne rozwiązanie. Z mocą 294 koni mechanicznych i pojemnością baterii 99 kWh, ta wersja pozwoli ci przejechać do 610 kilometrów bez konieczności naładowania. Jego czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h w 6,2 sekundy nadaje mu idealną sportową dla przekroczenia !
  • Jeśli napęd na koła jest Twoim preferencją do obsługi, to wersje ”Zakres standardowy AWD” I “AWD rozszerzony zasięg„są stworzone dla Ciebie. Wersje te oferują bezpieczną i reaktywną jazdę dzięki możliwościom terenowym przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego poziomu wydajności.

Wreszcie, dla osób poszukujących emocji, wersja „GT” wyróżnia się imponującą mocą 487 koni mechanicznych i olśniewającym przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,7 sekundy, w szczególności dzięki jej 860 nm momencie obrotowym, natychmiast dostępnym dostępnym. Ta emblematyczna wersja Forda Mustanga Mach-e wpędzi cię w inny wymiar jazdy elektrycznej i sportowej.

Z czasami Szybkie ładowanie z 38 do 45 minut Dzięki mocy obciążenia 150 kW Mustang Mach-E oferuje optymalne wrażenia z jazdy. Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na autonomię, wydajność, czy kombinację tych dwóch, Mustang Mach-e jest gotowy na nowo zdefiniować przyjemność z jazdy.

Przygotuj się do życia niezapomnianego doświadczenia, które łączy legendarne dziedzictwo marki Mustanga z nowoczesnymi innowacjami technologicznymi.

Silniki Mustang Mach-E

Doświadczenie jazdy zintensyfikowane przez technologię na pokładzie

Oferty Ford Mustang Mach-e Trzy tryby jazdy, Wszyscy oferują inne wrażenia w zależności od preferencji, ale także potrzeb kierowcy.

  • Tryb “Szept„odpowiada ustawieniu ECO, idealnym do zachowania baterii w przypadku znacznego spadku poziomu obciążenia lub do zoptymalizowania autonomii. Jednak wybierając ten tryb, należy wziąć pod uwagę, że wydajność silnika zostanie nieznacznie zmniejszona, aby ograniczyć zużycie energii.
  • Z drugiej strony tryb “Aktywny„Oferuje interesujący kompromis z wydajnością niezbędną. To pośrednie ustawienie umożliwia rurę zrównoważoną i reaktywną, dostosowaną do codziennego użytku. Pedał przyspieszenia pozostanie dość elastyczny, oferując w ten sposób komfortową jazdę.
  • Wreszcie tryb “Untamed„Uwolnia maksymalną moc Forda Mustanga Mach-e, uwalniając niezłomny kucyk, który leży uśpiony pod maską. Ten tryb oferuje zaawansowaną wydajność dla sportowej i urzeczania jazdy. Oczywiście w tym trybie pedał przyspieszenia będzie bardzo reaktywny.

Każdy z tych trybów może być spersonalizowany zgodnie z preferencjami kierowcy, w szczególności poprzez aktywację dźwięku, prowadzenia pomocy, a nawet trybu ”Jeden pedał” Lub Monopedal.

Część odzyskiwania energii Forda Mustanga Mach-E przedstawia się wokół trybu pojedynczego fee, który interweniuje podczas faz opóźnienia, aż do całkowitego zatrzymania pojazdu w celu odzyskania części zużytej energii. Podczas jazdy miejskiej można prowadzić ten elektryczny Mustang Ford bez dotykania hamulca, który reprezentuje płynne i przyjemne wrażenia z jazdy.

Ford Mustang Mach-E oferuje również możliwość całkowitego dezaktywacji opcji monopedalnej w celu przejścia na tryb wolnego koła, który jest bardziej odpowiedni do sportowej jazdy, jak w trybie ”Untamed„”.
Wreszcie, dla tych, którzy chcą bardziej wyraźnego hamulca silnika bez przechodzenia w tryb pojedynczego fee, Ford Mustang Mach-E ma tryb pośredniego, funkcję ”Niski bieg“, który aktywuje się przez selektor prędkości.

Dzięki opcjom jazdy energii i odzyskiwania Ford Mustang Mach-E bardzo łatwo dostosowuje się do stylu jazdy właściciela, oferując spersonalizowane i dynamiczne wrażenia z jazdy. Ta udana próba w 100% elektrycznym pokazuje, że Ford Mustang Mach-E jest czymś więcej niż SUV-a: łączy wydajność, zwinność i grywalność, aby oferować nieoczekiwane i ekscytujące wrażenia na drodze.

Ford Mustang Mach-Omange

Ford Mustang Mach-E jest dostępny do testowania !

Zamieszkalność i technologia:

Wszystkie Ford Mustang Mach-ES są wyposażone w otwarte morze 15 -calowy ekran seria. Ten 15 -calowy ekran jest animowany przez ostatni OS Ford, nazywany Fordsync, który ma być intuicyjny i reaktywny. Ta kość oczywiście integruje słynne systemy Apple CarPlay I Android Auto z częścią integracji smartfonów w Bluetooth W części synchronizacji.

Aplikacja Ford Pass Zezwalaj na łączność między smartfonem a pojazdem, co zapewni możliwość posiadania różnych odległych funkcji, takich jak podgrzewanie pojazdu, otwarcie i zamykanie, zarządzanie cyklami obciążenia i wiele więcej !

Podsumowując, Ford Mustang Mach-E jest częścią czystszego i bardziej odpowiedzialnego przejścia. Ten samochód elektryczny uosabia idealną równowagę między wydajność, zwinność I Szanuj środowisko, tworząc w ten sposób doświadczenie niezapomniany.

W tej chwili ciesz się Forda Mustanga Mach-e wyjątkowy ::

Ford Mustang Mach-499 €

Nie przegap naszego Forda Mustanga Mach-e z drugiej ręki ::

Ta strona wykorzystuje pliki cookie do poprawy doświadczenia nawigacyjnego, mierzenia wydajności treści i danych statystycznych od odbiorców. Pomagają nam również pozostać z Tobą i oferują dostosowane reklamy i produkty. Kontynuuj bez akceptowania

Spersonalizuj mój wybór
Ściśle niezbędne pliki cookie

Te pliki cookie są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania naszej witryny. Nie można ich zatem wyłączyć.

Pliki cookie statystyczne i marketingowe

Pliki cookie statystyczne pozwalają nam mierzyć odbiorców witryny (liczba i częstotliwość wizyt, oglądane strony, pochodzenie ruchu. ) w celu poprawy globalnego doświadczenia i wydajności. Pliki cookie marketingowe pozwalają nam zaoferować reklamy dostosowane do twoich zainteresowań i mierzyć jej wydajność.

Bród Mustang Mach-e

Ford Mustang Mach-e GT rozwija 487 KM

Oprócz jego stylu i pewnej skłonności do wydajności, Mustang Mach-E wyróżnia się „krótkim” Mustanga: prezentowany w salonie Los Angeles 2019, ma formę dużego 100% elektrycznego SUV-a, audi e-tron lub Tesla Model X Way. Przeczytaj najnowszy esej z redakcji Ford Mustang Mach-e GT (2021)

Wygląd i wymiary 100% elektrycznego SUV-a

Nie możemy zaprzeczyć Pewne rodzinne powietrze między Fordem Mustangiem SUV-em a Fastback Coupe, od którego pożycza swoje imię. To samo logo oczywiście charakterystyczne tylne światła, mięśnie i długi kaptur. Jeśli nie robi tak dużego, faktem jest, że jest pięknym dzieckiem. Z długością 4,71 m, jest to jeden z najbardziej imponujących modeli w swojej kategorii, tylko model Tesli jest jeszcze większy (4,75 m). Przede wszystkim jego imponująca szerokość (1,93 m) oznacza, że ​​nie jest swobodnie w ośrodkach miejskich. Pomimo rozsądnych wymiarów, bagażnik jest zredukowany do przystającej części (402 DM3, zgodnie z liczbami producenta). Na szczęście nadal możesz załadować kilka bibelotów w bagażniku znajdującym się z przodu.

Pojazd Długość Szerokość Wysokość Rozstaw osi Klatka piersiowa
Pojazd Ford Mustang Mach-e Długość 4,71 m Szerokość 1,93 m Wysokość 1,62 m (GT: 1,61 m) 2,98 M rozstawa osi 402 DM2 klatka piersiowa (+ 100 dm3 z przodu)

L

Elektryczne silniki SUV-ów Ford Mustang Mach-e

Sportsman pod względem wyglądu lub nazwy Mustang Mach-e jest również przez jego silniki, wszystkie w 100 % elektryczne, pamiętajmy. Oferowane jest pięć wersji. Dwa warianty napędowe: jeden wyposażony w akumulator o pojemności 76 kWh (standardowy zakres), drugi z większą baterią 99 kWh (rozszerzony zakres) Umożliwiając rozważenie dłuższych podróży (610 km niezależności w cyklu mieszanym) i zwiększenie mocy do 294 KM (tylko 269 KM „tylko” jako standard).

Z małym silnikiem elektrycznym z przodu rozwijającego się 50 kW, maszyna przechodzi na napęd na wszystkie koła. Wyposażony w małą baterię (76 kWh, 269 KM) lub Big (99 kWh, 351 KM), Autonomia maleje: 420 i 540 km w stosunku do 440 km i 610 km dla napędu Mustang Mach-e.

Na górze zasięgu znajduje się Ultra-sporna deklinacja GT rozwijająca drobiazg 487 KM. Tutaj nałożona jest duża bateria 99 kWh. Autonomia pozostaje zatem poprawna: 500 km. Ale występy dają dobre czas: maksymalna prędkość odnotowano przy 200 km/h (180 km/h we wszystkich innych modelach), podczas gdy ćwiczenie od 0 do 100 km/h jest przeprowadzane w zaledwie 3,7 s.

Wersja Ford Mustang Mach-e Energia Silnik Pojemność baterii Autonomia Maxi -prądowy ciągła moc obciążenia Czas ładowania od 10% do 80% (szybkie ładowanie) V. Max. 0 do 100 km/h
Ford Mustang Mach-e Wersja zakresu Energia elektryczna Silnik 269 KM Pojemność baterii 76 kWh Autonomia 440 km Maksymalna ciągła moc mocy 115 kW Czas ładowania od 10% do 80% (szybkie ładowanie) 38 min V. Max. 180 km/h 0 do 100 km/h 6,1 s
Wersja Ford Mustang Macha Macha Energia elektryczna Silnik 294 KM Pojemność baterii 99 kWh Autonomia 610 km Maksymalna ciągła moc mocy 150 kW Czas ładowania od 10% do 80% (szybkie ładowanie) 45 min V. Max. 180 km/h 0 do 100 km/h 6,2 s
Ford Mustang Mach-e AWD Wersja Energia elektryczna Silnik 269 KM Pojemność baterii 76 kWh Autonomia 400 km Maksymalna ciągła moc mocy 115 kW Czas ładowania od 10% do 80% (szybkie ładowanie) 38 min V. Max. 180 km/h 0 do 100 km/h 5,6 s
Wersja Ford Mustang Mach-e AWD rozszerzona wściekłość Energia elektryczna Silnik 351 KM Pojemność baterii 99 kWh Autonomia 540 km Maksymalna ciągła moc mocy 150 kW Czas ładowania od 10% do 80% (szybkie ładowanie) 45 min V. Max. 180 km/h 0 do 100 km/h 5,1 s
Wersja Ford Mustang Mach-e GT Energia elektryczna Silnik 487 KM Pojemność baterii 99 kWh Autonomia 500 km Maksymalna ciągła moc mocy 150 kW Czas ładowania od 10% do 80% (szybkie ładowanie) 45 min V. Max. 200 km/h 0 do 100 km/h 3,7 s

S

Główny sprzęt 100% elektrycznego SUV Ford Mustang Mach-e

Raport Ford Mustang Mach-e-Eign Prix-równy jest schludny. Napęd na wszystkie koła napędowe, AWD i GT odpowiadają poziomowi wykończenia. Z poziomu podstawowego Endowment jest przytłaczający auto klimatyzacją, (fałszywą) skórę, przednią i kierowniczą podgrzewane siedzenia, centralny ekran dotykowy 15,5 “, ładowarka indukcyjna, adaptacyjna kontrola rejsu, kamera cofania itp.

Prezentacja Mustang napędu na wszystkie koła jest bardziej lizana za pomocą konkretnego zestawu ciała i 19 cali na zewnątrz, niebo czarnego dachu, aluminiowe pedały, czerwone szwy. Siedzenia mają ustawienia elektryczne, a reflektory stają się pełne diody LED.

Na poziomie GT prezentacja jest sportowa 20 -calowych felg i zacisków hamulcowych podpisanych Brembo, określonych siedzeń. Sprzęt jest jeszcze bogatszy: kontrolowane zawieszenie zwane Magneride, ręczny uchwyt, dźwięk premium lub panoramiczny dach, nic nie brakuje.