Ta wzniosła Ferrari F50 Giallo Modena jest na sprzedaż przez RM Sotheby’s

Obwód, który w tym roku będzie jeszcze bardziej, z powodu zainstalowanych jedenastu uli w kolejce 2 – inicjatywa czterokrotnego mistrza świata F1, młodego emeryta Sebastian Vettel, Obrońca środowiska.

F1 Japonia: Mercedes in the Ferrari Viewfinder, Red Bull at the Gates of the Coronation

Za Red Bull wszystko pozostaje do zagrania: Strong of jego zwycięstwo w Singapurze w zeszłą niedzielę Ferrari spróbuje w ten weekend, aby wypełnić swoje opóźnienie w Mercedesie, drugie w mistrzostwach światowych Formuły 1 wśród producentów, z okazji Grand Prix Japonia na słynnej trasie Suzuka.

Niecały tydzień po zakończeniu hegemonii Red Bulla i jego pilota Max Verstappen, dzięki zwycięstwu Carlos Sainz Na trasie Marina Bay cel Scuderia jest jasny: przechowywać jak najwięcej punktów, aby odzyskać miejsce Dauphina w mistrzostwach. W przeddzień 16 rundy (spośród 22) sezonu tylko 24 długości oddzielają Ferrari (265 punktów) od jego rywala Mercedesa (289 pkt).

Od czasu lekarza generalnego Włoch na początku września, stajnia na koniu prążkowym wydaje się, że znalazła swoje wspaniałe, przynosząc więcej punktów na końcu dwóch ostatnich GPS (64 pkt) niż na czterech wyścigach poprzedzających rundę włoską (47 punktów) ).

„”Obwód Suzuka bardzo różni się od obwodu Monza i Marina Bay„Jednak opuszcza właściciela Ferrari Frédéric Vasseur”, ”Da nam możliwość zobaczenia, jak zachowuje się SF-23 w szybko„”.

Red Bull zatytułowany If.

Daleko w przód, Red Bull (597 pkt) miał pierwszą teoretyczną szansę na wygranie Singapuru swój drugi tytuł z rzędu wśród producentów. Ale aby to osiągnąć, konieczne było w szczególności, że jego piloci kończą się w pierwszych dwóch miejscach GP.

Na próżno. Po kwalifikacjach do zapomnienia, Max Verstappen zajął 5. miejsce, jego kolega z drużyny Sergio Pérez 8., kończąc serię rekordów dziesięciu zwycięstw z rzędu dla pierwszego i 15 dla Red Bull.

Przeczytaj także

Przeczytaj także

W ten weekend stajnia ma nową piłkę do meczu, aby wygrać 6. tytuł w swojej historii. Aby się tam dostać, musi wyprzedzić Mercedesa co najmniej jeden punkt w niedzielę po przyjeździe.

Verstappen Upewnij się: “Nadal myślę, że od dziś możemy wygrać wszystkie wyścigi, nawet jeśli inne zespoły dokonują ulepszeń„”.

Jeśli tytuł producentów obiecuje Red Bull, że wśród pilotów nie powinien uciec od holenderskiego, ponieważ dominacja podwójnego mistrza świata w tym sezonie jest bezczelna.

Aż do gp de singapore ”Mad Max„Ostrzegł przed 12 z 14 rund sezonu. Jego koronacja trzeciego świata nie będzie jednak na ten weekend,.

Ostatni rok, Verstappen Został ukoronowany w Suzuka w warunkach Dantesque – wówczas niesamowity z formalizacją tytułu z całkowitym zamieszaniem – podczas wywiadu po ratie i po wyrządzonej karach Charles Leclerc (Ferrari).

Ule

W Aston Martin, Spacer Lance W ten weekend utwór znajdzie utwór w ten weekend, niecały tydzień po jego gwałtownym wypadku podczas kwalifikacji w Singapurze. Następnego dnia Kanadyjczyk przepadł GP.

Nieobecny od końca sierpnia, australijczyk Daniel Ricciardo Nadal pozostaje rekonwalescencją po wypadku w lekarze ogólnym w Holandii. Nowozelander nadal zostanie zastąpiony w ten weekend Liam Lawson który pod koniec trzeciego wyścigu F1 zakończył w Singapurze na zaskakującym 9. miejscu za kierownicą jego Alphanauri.

Układ Suzuki jest jedynym obwodem, który przedstawia konfigurację w kształcie 8, układ kontynuuje swoją trasę w sekcji, do której już zbliżają się pilotów. Z kilkoma prostymi liniami oferuje tylko jedną strefę DRS, ale wiele zakrętów, sekwencje ESE, szybkie krzywe lub wolne przegrody.

Według Verstappen, „”Nic nie wygląda jak Suzuka z powodu natury + Old School + of the Circuit – z żwirem i trawą„”.

Obwód, który w tym roku będzie jeszcze bardziej, z powodu zainstalowanych jedenastu uli w kolejce 2 – inicjatywa czterokrotnego mistrza świata F1, młodego emeryta Sebastian Vettel, Obrońca środowiska.

Ochrzczony “Buzzin ‘Corner„(Burning Turn in French), projekt ma na celu”świadomy ludzi o różnorodności biologicznej„Wyjaśnił niemiec w filmie.

W przytłaczającym upale piloci i drużyny zainaugurowali park w czwartkowe popołudnie, pozwalając ich kreatywność na rozmowę z ulejem pędzla. Przed pójściem na torze w piątek od 02:30 GMT na pierwsze testy.

Ta wzniosła Ferrari F50 Giallo Modena jest na sprzedaż przez RM Sotheby’s

To jedna z 31 kopii dostarczonych jako takie.

23 września 2023 o 11:05

Kiedy myślimy o mitycznych Ferrari, często pamiętamy 288 GTO, testarossa, enzo lub oczywiście F40. Prawie zapomniemy o istnieniu F50, który był jednak bardzo ambitny projekt, być może za dużo.

Przedstawiona w 1995 roku chce być godną spadkobiercą F40 i jest sprzedawana jako prawdziwa formuła 1 na drogę. Jego struktura Monohull została zainspirowana przez Proto 333 SP (jest to pierwszy supersamochód monohull całkowicie w błonniku węglowym Maranello), a pozycja niektórych elementów jest identyczna z położeniem F1. Nie szukaj pomocy jazdy, nie ma żadnych. Wyjdź również do wspomagania kierownicy i brzucha, podczas gdy płaskie dno ma efekt podłogi.

Zbyt gwałtowne dla zwykłych ludzi ?

Wreszcie pod maską znajduje się 4,7 l V12 DOHC z 60 zaworów, które rozwija 520 KM (maksimum) przy 8500 obr./min dzięki sześcioletniej manualnej skrzyni biegów. To wystarczyło, aby napędzać włoski samochód wyścigowy od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy (imponujący na czas i nadal dzisiaj) i z maksymalną prędkością 320 km/h.

Galeria: 1995 – Ferrari F50

Ale większość klientów supersamochodowych ma bardziej dżentelmenów niż czyste i twarde kierowcy. Zatem F50 jest zbyt twarde i niewygodne. Wibruje we wszystkich kierunkach, drży, pośladki są bezpośrednio umieszczane na podwoziu bez klimatyzacji lub elektrycznych okien. Ponadto szybko przekroczył go konkurenci, tacy jak McLaren F1.

Krótko mówiąc, ten Ferrari sprzedawany w 349 egzemplarzach nie całkowicie uwiedziła. Ale w ostatnich latach został w jakiś sposób rehabilitowany (prawdą jest, że ma twarz), a sprzedaż F50 na aukcji czasami zgłasza pięć milionów euro. I to, RM Sotheby to zrozumiał.

F50 nadal będzie oznaczał historię Ferrari z nadrukiem.

Unikalny model

Oryginalny F50 był oficjalnie dostępny tylko w pięciu kolorach: Rosso Corsa, Rosso Barchetta, Giallo Modena, Nero i Argento Nürburgring. Jednak niektóre samochody były w odcieniach na specjalne zamówienie, ze zmodyfikowanym kokpitem. Wszystkie zostały ukończone w Giallo Modena i jest tylko 31 kopii, w tym to.

Nie przegap :

Ten samochód wyścigowy był początkowo przeznaczony na rynek włoski, ale w końcu większość życia spędził na Dalekim Wschodzie. Nabyty przez obecnego właściciela dwadzieścia lat temu, ten F50 został przechowywany i całkowicie przez niego utrzymany. Ma tylko 9100 kilometrów na zegarze, a jego wnętrze jest przyozdobiono czarne z różnorodnymi wkładkami siedzącymi giallo, co jest opcją rzadko widoczną w tym samochodzie.

F50 zostanie wystawione na sprzedaż w Hongkongu, od 2 do 5 października, a jego cena początkowa wynosi od 4 000 000 do 5 000 000 USD. Powinieneś wiedzieć, że przed sprzedażą przeprowadzona będzie inspekcja przed zakupem oficjalnego dealera Ferrari w Hongkongu, Blackbird Automotive.