Eqs SUV | Mercedes -Benz Garage de l étoile w Brest, Test – Mercedes EQS SUV (2023): 125 kg licencji wagi ciężkiej

Test – Mercedes EQS SUV (2023): 125 kg licencji wagi ciężkiej

Nowy SUV Mercedes-Benz EQS koncentruje się na technologii, aby zapewnić najlepsze możliwe wrażenia z jazdy. Oferowany jako opcja, niesamowity Hyperscreen daje wrażenie na pokładzie samochodu przyszłości: Wszystkie ekrany są gromadzone we wspólnej płycie, która rozprzestrzeniła się na całej szerokości przedziału pasażerskiego. Czytelność i jasność tego interfejsu są wyjątkowe. Ekrany LCD (strona kierowcy) i OLED (dla pasażera i ekranu multimedialnego) oferują wspaniałe kolory do wyświetlania i są skutecznie chronione przez szklankę bezpieczeństwa.
Interfejs zerowy jest idealnym uzupełnieniem hiperskun. Nieustannie analizuje funkcje i aplikacje, których używasz, aby zaoferować spersonalizowany, ergonomiczny interfejs dostosowany do Twoich potrzeb. Bardzo płynny i skuteczny, ten interfejs ma wyjątkową jakość. Wszystkie aktualizacje systemu multimedialnego MBUX są wykonywane automatycznie dzięki połączeniu LTE twojego SUV.
Pasażerowie zainstalowani z tyłu nowych równania SUV -ów można bawić przy użyciu wspaniałych ekranów udostępnionych im. Ekrany można łatwo zainstalować w rzędzie różnych siedzeń, Mercedes-Benz EQS SUV oferuje dodatkowy trzeci rząd, aby pomieścić do 7 osób. Dzięki wyświetlaczowi MBUX rozszerzonej rzeczywistości, sterownik jest umieszczony w najlepszych środkach do jazdy.

Mercedes-Benz Eqs SUV

  • Mercedes-Benz Nowy SUV Mercedes-Eq SUV w sprzedaży w Brestu od 142 900 €
  • Mercedes-Benz Nowy SUV Mercedes-Eq SUV w sprzedaży w Brestu od 142 900 €
  • Mercedes-Benz Nowy SUV Mercedes-Eq SUV w sprzedaży w Brestu od 142 900 €

Mercedes-Benz EQS SUV: wydajne dzięki elektrycznemu

Energia elektryczna pozwala Mercedes-Benz Eqs SUV wyróżniać się dzięki niezrównanej dynamice. Odkryj nowe EQS SUV w twoim salonie Garage de l’étoile w Brestu.

Nowe równania SUV -a przyciągają wygląd dzięki jego projektowi

Mercedes-Benz EQS SUV Dashboard

Trzeźwa i elegancka, projekt nowego SUV Mercedes-Benz ma wyjątkową czystość. Innowacyjne kształty i linie twojego pojazdu są bezpośrednio inspirowane klasą S, która jest najbardziej luksusowym pojazdem w Mercedes-Benz. W najmniejszym szczególe projekt jest schludny i wyrafinowany, aby spełnić oczekiwania ekstremalnego wymogu.
Z przodu nowy SUV EQS jest sublimowany przez obecność emblematycznej kratki zasięgu Mercedes-Eq. W profilu jego oświecone kroki pozwalają pasażerom bezpiecznie osiedlić się. Z tyłu wspaniała sygnatura światła Mercedes-Benz SUV jest ucieleśniona przez charakterystyczne tylne światła, które mają formę zakrzywionego śmigła 3D. Cały projekt został zaprojektowany i wyobrażony, aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność w aerodynamice.
We wnętrzu nowe równania SUV-a wyróżniają się innowacyjnymi elementami dekoracyjnymi, takimi jak drewno, podpisane przez motywy Mercedes-Benz w aluminium w aluminium. Oświetlenie pokoju oferuje wiele możliwości konfiguracji, a mianowicie indywidualne ustawienie koloru i jasności. Opcjonalnie oświetlenie może komunikować się z kierowcą za pomocą sygnałów lekkich.

Koncentrat technologii i łączności

Mercedes-Benz EQS SUV View

Nowy SUV Mercedes-Benz EQS koncentruje się na technologii, aby zapewnić najlepsze możliwe wrażenia z jazdy. Oferowany jako opcja, niesamowity Hyperscreen daje wrażenie na pokładzie samochodu przyszłości: Wszystkie ekrany są gromadzone we wspólnej płycie, która rozprzestrzeniła się na całej szerokości przedziału pasażerskiego. Czytelność i jasność tego interfejsu są wyjątkowe. Ekrany LCD (strona kierowcy) i OLED (dla pasażera i ekranu multimedialnego) oferują wspaniałe kolory do wyświetlania i są skutecznie chronione przez szklankę bezpieczeństwa.
Interfejs zerowy jest idealnym uzupełnieniem hiperskun. Nieustannie analizuje funkcje i aplikacje, których używasz, aby zaoferować spersonalizowany, ergonomiczny interfejs dostosowany do Twoich potrzeb. Bardzo płynny i skuteczny, ten interfejs ma wyjątkową jakość. Wszystkie aktualizacje systemu multimedialnego MBUX są wykonywane automatycznie dzięki połączeniu LTE twojego SUV.
Pasażerowie zainstalowani z tyłu nowych równania SUV -ów można bawić przy użyciu wspaniałych ekranów udostępnionych im. Ekrany można łatwo zainstalować w rzędzie różnych siedzeń, Mercedes-Benz EQS SUV oferuje dodatkowy trzeci rząd, aby pomieścić do 7 osób. Dzięki wyświetlaczowi MBUX rozszerzonej rzeczywistości, sterownik jest umieszczony w najlepszych środkach do jazdy.

Mercedes-Benz EQS SUV: energia elektryczna, jako dowód

Widok Mercedes-Benz EQS z przodu

Jeśli nowy SUV EQS jest pierwszym pojazdem elektrycznym, zapewnia niezwykłe wrażenia, które zakończy przekonanie cię do elektromobilności. Dwa modele są do Twojej dyspozycji podczas konfigurowania SUV Mercedes-Benz EQS: Eqs 450 4Matic AMG Linia i Eqs 580 4Matic AMG Linia. Każdy model ma własną moc. Eqs 450 4matic ma silnik o mocy 265 kW lub 360 koni mechanicznych. Ze swojej strony Eqs 580 4matic dostarcza 400 kW, równowartość 544 koni mechanicznych.
Cała ta moc pozwala wykonać bardzo dobre wyniki: 0 do 100 km/h jest osiągane w zaledwie 6 sekund z modelem linii 450 450 AMG. Mercedes-Benz Eqs SUV 580 może osiągnąć 100 km/h w konfiguracji początkowej zatrzymanej w zaledwie 4,6 sekundy, Jeszcze bardziej imponująca wydajność. Napęd na całe koła napęd All -Wheel umożliwia jest szczególnie przydatny SUV i oferować niezrównaną obsługę.
Autonomia jest kluczowym czynnikiem dla pojazdu elektrycznego. Nowy SUV EQS oferuje od 610 do 700 km autonomii, dane te mogą ewoluować zgodnie z niektórymi parametrami, Zaczynając od stylu jazdy i korzystania z niektórych urządzeń, takich jak klimatyzacja. Pod względem ładowania zaledwie 31 minut na przywrócenie 80% energii za pomocą stacji szybkiego ładowania.
Mercedes-Benz Eqs, potężny, dynamiczny, połączony i elegancki. Zarezerwuj swój nowy proces SUV z EQS z doradcą w Garażu Mercedes-Benz de l’étoile.

Test – Mercedes EQS SUV (2023): 125 kg licencji wagi ciężkiej

Mercedes odrzuca flagowy zasięg elektryczny w SUV. Ta propozycja rodzinna łączy zatem zakres EQ z pomiarami i cenami XXL, które pozycjonują ją jako główny przeciwnik Tesla Model X i BMW IX. Test wersji 580 4matic.

Test - Mercedes EQS SUV (2023): 125 kg licencji wagi ciężkiej

pismo

SUV luksusowy SUV
Do 7 miejsc
Od 149 900 €

Nowy SUV Mercedes EQS to mastodon. Liczyć ponad 5 metrów długości, prawie 2 metry szerokości i około 2,8 ton próżni na skalę. Aby dać ci pomysł, jego autoryzowana waga (PTAC: 3375 kg), praktycznie osiąga granice zezwolenia B (PTAC: 3500 kg). Liczby, które wydają się imponujące dla naszych dróg, mniej dla głównych rynków niż Stany Zjednoczone i Chiny.

Test – Mercedes EQS SUV (2023): 125 kg licencji wagi ciężkiej

Jak sama nazwa wskazuje, nowicjusz przyjmuje bazę techniczną i styl sedana, EQS, które reinterpretują w sosie SUV. Powoduje to uniesiony prześwit, zakrzywiona sylwetka i felgi o dużej średnicy, do 22 cali. Cała jest sprzedawana po znacznie wyższych cenach, ponieważ oferta zaczyna się od 150 000 € ! lub 14 000 EUR na wykończeniu i równoważnym motoryzacji w porównaniu z limuzyną.

5, 13 m długości, 1,96 m szerokości i 2,8 ton próżni w skali dla nowego SUV -ów Mercedes EQS. Ta wersja linii AMG 580 4matic jest obciążona 167 750 €

Biuletyn

W tej cenie SUV EQS jest pełen wzroku dla swoich mieszkańców. Skórzane, cenne drewno i wysoko latające treści technologiczne ubieraj się do ultra luksusowego wnętrza nowego Mercedes SUV. A jeśli to nie wystarczy, możliwe jest wybranie ekranu hiperska, wrażenia z tryptyk ekranów HD obejmujących całą szerokość pulpitu nawigacyjnego, dostarczone jako standardowe z najdroższym lub w inny sposób opcjonalnym silnikiem 8 700 €.

L

To wyjątkowe wnętrze na rynku jest szczerze imponujące. Jest wzorowany na usługach EQS, ale jego usługi są bardziej przyjazne dla rodziny, ponieważ mogą transportować do 7 osób dzięki obecności dwóch dodatkowych miejsc. Mogą one pomieścić dwie osoby dorosłe średniej w dobrych warunkach. Uwaga: pozostaje to opcja fakturowana 2600 €. Na tym poziomie ceny nie jest zbyt tradycyjny. W drugim rzędzie warunki są wyraźnie ulepszone w przypadku dużych szablonów z przestrzenią nóg i poziomem komfortu 4 -stary.

Kwadraty drugiego rzędu są wygodne i przestronne. Pasażerowie mają L

Elektrycznie przesuwające się tylne siedzenie (a także pliki) umożliwia faworyzowanie twojego wyboru, komfortu pasażerów lub ładowania, bagażnik oferuje hojną podstawową objętość oscylacyjną między 645 a ponad 2000 litrami. Jednak jego amerykański konkurent, Tesla Model X, lepiej wykorzystuje przestrzeń oferującą ilość przechowywania wyższą niż wizerunek „owocu” (dodana obudowa pod przednim kapturem) nieistnieją na pokładzie EQS.

Co spokojnie uważa odejścia wakacji w taki sam sposób, jak pojemność baterii, ogranicz ćwiczenie i jeden z najważniejszych na rynku na rynku.

Podstawowa objętość w 5 miejscach jest hojna z 645 litrami podstawowego. Przechowywanie kabli pod podłogą jest zbyt uczciwe (patrz Portefolio) Tylne siedzenie jest przesuwane elektrycznie. Pozwala ci faworyzować

Przy użytecznej pojemności 108,4 kWh, akceptuje moc obciążenia 11 kW poprzez prąd naprzemiennie i do 200 kW w prądu stałym. Autonomia zatwierdzona w flirtach cyklu mieszanym z 600 km. Ta bateria dostarcza dwa silniki, umieszczone na każdej osi, które automatycznie oferuje napęd na koła. Dostępne są dwa poziomy mocy. 360 lub 544 KM, nasza wersja testowa.

Ten ostatni zapewnia wydajność supersamochodów z od 0 do 100 km/h wykonanych w 4,6 s i Vmax 210 km/h. Jest już imponujące, ale wyobraź sobie, że jest lepsze z w szczególności Tesla Model X Plaid, sprzedawane o 20 000 € mniej i jest w stanie podzielić się na dwie części, czas na przejście od 0 do 100 km/h.

  • Długość: 5,12 m
  • Szerokość: 1,95 m
  • Wysokość: 1,71 m
  • Liczba miejsc: 5 miejsc
  • Objętość klatki piersiowej: 645 L / NC
  • Skrzynia biegów: NC
  • Paliwo: elektryczne
  • Szybkość emisji CO2: NC
  • Malus: NC
  • Data marketingu modelu: sierpień 2022

* Na przykład dla wersji 580 4Matic AMG Line.

Premia / kara i szybkość emisji CO2 są podane jako wskazanie dla najbardziej ekologicznej wersji.

Wyświetlany bonus / pensja jest to, że obowiązują w momencie publikacji artykułu.