Super SoCo CT-3: Co wiemy

Na kierownicy jak na ekranie na pokładzie, znajdujemy również Kontrola rejsu i łączność, taka jak skutery elektryczne NIU. Po lewej Commodo możesz zobaczyć przycisk, którego ikona jest aparatem. Czy super soco ct-3 wyposażony jako standardowy w kamerę, kamer deski rozdzielczej ?

Vollkommen Elektrisch

Entscheiden si sich für die nächste pokolenie des umweltfreundlichen pendelns.

Vollkommen Elektrisch

Entscheiden si sich für die nächste pokolenie des umweltfreundlichen pendelns.

Neuigkeiten Super SoCo

Hol dir deine sommer vibes!

Um dir den einstieg ins neue schul- und studienjahr zu w kierunku üssen haben wir uns etwas ganz besderes ausgedacht für dich. Wir haben ausgesuchte modelle von vmoto und super supersoco für dich bereit.

Vmoto i Super Soco

Die Neue Gemeinsame Produktlinie von Super Soco und vmoto SoCo Wird Bei Unserem Ausgewählten Händlernetz Erhältlich Sein.

Neue Kollaboration!

ALS Champions in Ihren Jeweiligen Bereichen Sind vmotosoco und Young Boys Die Perfekten Partner. Möchten si teil matendären zusammenarbeit? Ergreifen si ihre Luck unen si einer der Wenigen, Die ein Special Edition Motorrad von vmotosoco und Bsc Młody chłopcy Besitzen!

Super SoCo CT-3: Co wiemy

Do 21 listopada 2022 – Właśnie miała miejsce EICMA 2022, a grupa VMoto nie nie podano wiadomości jego super soco ct-3. Żadne modele przed seriarem ani nawet prototypu nie zostały przedstawione publiczności. Ten elektryczny maxiscooter nigdy nie zobaczy światła dziennego w tej marce, ale zostanie wydany pod marką Sarkcyber, z Sarkcyber HC10. Super Soco zaprezentowało nowe zdjęcia CT-3. Do tej pory wiemy Jego arkusz techniczny i mieć wiele informacji o jego projekcie i pojemności. Ale na razie, Bez ceny Data dostępności nie została przekazana przez markę. O cena, Może to być między tym, który wymagany jest o super soco cpx z dwoma akumulatorami: 5590 € i BMW C-EVO, kiedy był nadal dostępny: 15 700 €. Zwrócimy również uwagę na cenę BMW CE 04: 12 150 €. Być konkurencyjnym W związku z informacjami, które obecnie mamy, Super Soco CT-3 musi znajdować się poniżej symbolicznego paska w wysokości 10 000 EUR. Ale wszystko może się zmienić !

Arkusz techniczny Super Soco CT-3

• Jego maksymalna prędkość wynosiłaby 125 km/h.
• Jego centralny silnik dostarczyłby 18 kW i ma moment obrotowy 71 Nm.
• Bateria miałaby pojemność 72 V / 100 AH lub 7.2 kWh.
• Maksymalna ogłoszona autonomia wyniesie od 170 do 180 kilometrów.
• Czas ładowania od 0 do 100% wynosiłby 3 godziny.
• Super Soco CT-3 byłby wyposażony w ABS.
• Ekran na pokładzie w rzeczywistości byłby 7 cali i byłby w szczególności wyposażony w rozpoznawanie twarzy, kamerę tylną.

Do 15 września 2021 r. – Właśnie ujawniono super soco ct-3. Będzie elektrycznym Maxiscoterem. W tej chwili transmitowano tylko krótki film. Żadna z oficjalnych cech nie została wydana ani żadnej ceny. Nie znamy również jego daty dostępności lub jeśli pewnego dnia będzie dostępny we Francji. Pomimo wszystkiego, wideo opublikowane przez Super Soco jest bardzo interesujące: Jest bogata w informacje.

Super Soco CT-3, prawdopodobnie równoważny 125 CM3…

…Zobacz więcej. Jak dotąd producent przyzwyczaił nas do dwóch „przemieszczeń”: 50 i 125. W związku z jego rozmiarem Super Soco CT-3 nie będzie równoważnym 50 cm3. Przynajmniej, jeśli pojawi się pewnego dnia do Francji, Powinien to być odpowiednik 125 cm3. Licencja B z 7 -godzinnym szkoleniem w celu prowadzenia skutera lub motocykla „125” zapewnia znaczącej klientom różnym producentom. Super Soco wie o tym, więc jest to bezpieczny zakład, że pomimo budowy T-Max lub Forza, Super Soco CT-3 jest ograniczony do 125.

Ekran dziennika, który wiele nas uczy

Na tym filmie możemy zobaczyć pojazd na ekranie na tablicy. Całkowicie cyfrowy, kolor, wydaje się mierzyć coś w rodzaju 7 cali przekątna, Zobacz więcej. Ten wyświetla czas, natychmiastową prędkość, tryb wybrany, licznik licznikowy, częściowa podróż i „wściekłość”: odległość, którą można pokonać z resztkami autonomii. Gdzie sprawy stają się interesujące, jest to w obecności Dwa wskaźniki poziomu ładowania baterii. Super Soco CT-3 otrzymuje zatem dwa baterie. Dlaczego dwa ? Aby je zdejmowały ? Gdzie są ustawione ? Przyszłość powie.

Znajdź poniżej film Wprowadzenie Super Soco CT-3

Super SoCo CT-3: Natychmiastowa prędkość ukończyła do 180 km/h

Scooter prezentowany na przystanku i po bocznej kuli, cyfrowa igła na ekranie krawędzi Super Soco CT-3 wskazuje „0”. Racja, bardzo małe, Widzimy „180”. To potwierdza – nie wątpimy w to – moc, która będzie oferowana przez ten przyszły maxiscooter elektryczny.

Jakiś sprzęt ułatwiający prowadzenie pojazdu

Na kierownicy jak na ekranie na pokładzie, znajdujemy również Kontrola rejsu i łączność, taka jak skutery elektryczne NIU. Po lewej Commodo możesz zobaczyć przycisk, którego ikona jest aparatem. Czy super soco ct-3 wyposażony jako standardowy w kamerę, kamer deski rozdzielczej ?

Bardzo szerokie siodło super soco ct-3

Najbardziej uprzejmi z nas zauważy, że w niektórych aspektach ogólny projekt super SOCO CT-3 przypomina projekt Hondy Forza i BMW CE 04. Siedziba CT-3 sprawia, że ​​myślimy siodło Yamaha Xmax. Mają ten sam kształt. Chociaż jest jeszcze za wcześnie, aby zdecydować, ten, który nas dzisiaj interesuje Wydajemy się szersze. Dla pasażera wideo ujawnia długie i solidne uchwyty wsparcia.

Centralny silnik elektryczny

Z wyjątkiem znacznej zmiany jego konstrukcji, silnik Super Soco CT-3 nie będzie zainstalowany w tylnym kole. Powinno być centralne, z prawdopodobnie przeprowadzoną skrzynią biegów przez pasek. Za pomocą kilku planów wideo wydaje się nalegać na jeden punkt: ta turbina, która się obraca, może wskazywać, że silnik będzie Wymuszone powietrze ochłodziło się. Oznacza to zatem, że moc, którą dostarcza, wymaga chłodzenia, aby uniknąć przegrzania. Niezręcznie marketing zobowiązuje się, może po prostu reprezentować „moc” dostarczoną przez ostatnie ..

Super Soco CT-3 można oferować w 4 kolorach

Film przedstawia 4 różne warianty: Super Soco CT-3 jest wyświetlany w białym, niebieskim, szarym i czarnym. Wreszcie, wśród tysięcy drobnych szczegółów, w ten sposób zaprojektowanych i ustawionych, bańka Będzie chronić tylko ekran na pokładzie. Tylna amortyzacja może być przeprowadzona przez Dwa amortyzatory gazowe. Jest centralna kula i boczna. Prawdopodobnie wszystkie światła będą PROWADZONY. Przednie i tylne hamulce są na dysku. Niemożliwe do ogłoszenia, jeśli Abs będzie obecny, czy nie. Koła mogą mierzyć co najmniej 14 cali, z pewnością więcej.

Co stanie się CT-3 ? Gdy tylko jego producent powie nam więcej, będziemy Cię informować !

Czekając na CT-3, odkryj odniesienie do skutera elektrycznego Maxi

Różowa mobilność różowa mucha

Marka Pink Mobility, znana w szczególności dla tych skuterów o vintage, oferuje swój pierwszy maksymalny równoważny skuter 125: The Pink Fly. To potężne dwa koła, dobrze wykończone, praktyczne i wygodne. Zdjęcia prezentacji prawdopodobnie zawierają opcjonalne elementy.