50 najtańszych samochodów na rynku francuskim – ranking 2023

Oszczędności paliwowe są również bardzo popularne, ranking siedzeń 19. Wszystkie modele są hojnie wyposażone, a Arona jest przyjemna w prowadzeniu.

Dobry tani samochód

• Powitanie
  • Zmień samochód online
  • O
  • Alfa Romeo Neuve
  • Nowe Audi
  • Nowy Citroën
  • Nowy DS
  • Nowy Fiat
  • Nowy jeep
  • Nowy Opel
  • Nowy Volkswagen
  • Samochody elektryczne i hybrydowe
  • Użyto Alfa Romeo
  • Okazja audi
  • Citroën okazja
  • Użyte DS
  • Używany Fiat
  • Używany jeep
  • Okazja opla
  • Używany Volkswagen
  • Używane odzyskiwanie samochodu
  • Używane narzędzie
  • Używana gwarancja samochodu
  • Kredyt samochodowy
  • Leasing samochodowy
  • Wynajem długoterminowy
  • Symulacja pożyczki samochodowej
  • Używane narzędzie
  • Spotkanie rewizji samochodu
  • Konserwacja klimatyzacji samochodu
  • Malarstwo nadwozia
  • Skontaktuj się z nami
  • Znajdź nas
  • Nasza wiadomość
  • Powitanie
    • Zmień samochód online
    • O
    • Alfa Romeo Neuve
    • Nowe Audi
    • Nowy Citroën
    • Nowy DS
    • Nowy Fiat
    • Nowy jeep
    • Nowy Opel
    • Nowy Volkswagen
    • Samochody elektryczne i hybrydowe
    • Użyto Alfa Romeo
    • Okazja audi
    • Citroën okazja
    • Użyte DS
    • Używany Fiat
    • Używany jeep
    • Okazja opla
    • Używany Volkswagen
    • Używane odzyskiwanie samochodu
    • Używane narzędzie
    • Używana gwarancja samochodu
    • Kredyt samochodowy
    • Leasing samochodowy
    • Wynajem długoterminowy
    • Symulacja pożyczki samochodowej
    • Używane narzędzie
    • Spotkanie rewizji samochodu
    • Konserwacja klimatyzacji samochodu
    • Malarstwo nadwozia
    • Skontaktuj się z nami
    • Znajdź nas
    • Nasza wiadomość

    Co za tani i niezawodny samochód ?

    Grupa DeLuc> Jaki tani i niezawodny samochód ?

    Tanie niezawodne samochody

    Szukasz samochodu, który zaoszczędzi ci pieniądze, będąc niezawodnym dzień po dniu ? Nie musisz płacić wysokiej ceny, aby uzyskać solidny używany samochód, który będzie nadal prowadził bez zbyt wielu problemów, jak dowodzą te doskonałe wybory.

    

    W przypadku większości kierowców dwa kluczowe kryteria, które określi ich ostateczny wybór, to cena i niezawodność. W końcu nikt poważnie planuje kupić samochód, na który nie stać, i nikt nie chce pojazdu, który zrzuci go kilkakrotnie, gromadząc duże rachunki.

    Nasza lista ośmiu tanich i niezawodnych samochodów używanych uwzględnia opinię obecnych właścicieli – w celu ustalenia samochodów, którym możesz zaufać – i ocenić każdy model zgodnie z jego zużyciem paliwa, kosztami utrzymania, podatkami drogowymi itp.

    Dobra wiadomość jest taka, że ​​żaden z tych samochodów nie będzie kosztował fortuny do zakupu – upewniliśmy się, że wszystkie są dostępne na mniej niż 25 000 € – i mają niedrogie finansowanie dla „między nami, którzy nie mają tego rodzaju pieniędzy w banku.

    Niezawodne i niedrogie samochody

    1. Nissan Leaf (od 2017 do dziś)

    

    Używane oferty od 11 500 €
    Miesięczne finansowanie od 288 €*

    Wiemy, co myślisz; Czy naprawdę możemy ufać, że samochód elektryczny był niezawodny ? Cóż, odpowiedź wydaje się być tak, gdy danym modelem jest Leaf Nissan drugiej generacji.

    Uzyskała imponujące trzecie miejsce dla niezawodności (spośród 100) w badaniu satysfakcji siły kierowcy przeprowadzonej przez angielski magazyn Auto Express, chociaż właściciele nie doceniało jakości budowy. Leaf może nie wydawać się luksusowym samochodem w środku, ale nadal możesz mu zaufać, że przyniesie ci to, gdzie idziesz bez problemu.

    Fakt, że nie ma potrzeby wypełniania gazu lub oleju napędowego, oznacza, że ​​koszty operacyjne powinny być niskie – zwłaszcza jeśli ładujesz się w domu – i chociaż model nie został uruchomiony, że w 2017 r. Istnieje wiele przykładów poniżej 10 000 EUR. Wybierz fundusze, a liść staje się jeszcze bardziej przystępna przy niskich miesięcznych płatnościach.

    Opokojenie samochodów elektrycznych

    2. Dacia Sandero (2013 do dziś)

    

    Używane oferty od 3900 €
    Comiesięczne finansowanie od 150 €*

    Rumuńska firma Dacia, należąca do Renault, miała znaczący wpływ we Francji w ostatnich latach z jej podstawowymi modelami i niezwykle niskimi cenami. A jego samochód miejski Sandero naprawdę się do niego spełnia, jeśli cena jest twoją główną troską. To nie przypadek, że marka Dacia stała się n ° 1 we Francji w 2021 r.

    Korzyściowe ceny nowych samochodów powodują zaskakująco przystępne ceny z drugiej ręki, a niewiele obaw o niezawodność – Sandero to kolejny model, który według ubezpieczycieli raczej nie rozwinię wady. Jest to częściowo wyjaśnione faktem, że nie jest to szczególnie zaawansowany technologicznie samochód i wykorzystuje sprawdzone silniki i inne urządzenia z Renault Clio, co oznacza, że ​​nie powinieneś się martwić.

    W kabinie ani w doświadczeniu jazdy nie ma falbanowych, ale silnik benzynowy z turbodoładowaniem 0,9 jest imponujący dla mocy i słodyczy oraz oferuje dobrą oszczędność paliwa. Chociaż Sandero nie jest ani ekscytujące, ani luksusowe – w końcu jest to najtańszy nowy samochód we Francji – jest to doskonały wszechstronny samochód dla ograniczonego budżetu.

    3. Lexus CT (2011 do dziś)

    

    Używane oferty od 10 990 €
    Comiesięczne finansowanie od 290 €*.

    Japońskie firmy mają wielką reputację pod względem niezawodności, ale być może nie tak bardzo jak Lexus, który jest wysokiej klasy oddziałem Toyoty. Hybrydowy sedan CT wykorzystuje sprawdzoną technologię poprzedniej generacji Toyoty Prius, co czyni ją niezwykle niezawodnym wyborem, jak udowodniono w badaniu satysfakcji, gdzie został sklasyfikowany czwarty ponad 100 samochodów.

    Ponieważ istnieje już od pewnego czasu, ceny zakupów spadają, co czyni je bardziej przystępnymi cenowo, a masz gwarancję przyzwoitej inżynierii jakości – co oznacza, że ​​nie powinieneś martwić się o awarie nieoczekiwane. Po prostu wiedz, że jeśli go zmieniłeś w Lexus, będziesz musiał zapłacić za ten przywilej, ale użyj specjalistycznego niezależnego garażu do konserwacji, może zmniejszyć faktury.

    4. Kia Niro (od 2017 do dziś)

    

    Używane oferty od 15 000 €
    Comiesięczne finansowanie od 271 €*

    Jeśli spokój ducha jest dla ciebie głównym problemem, to naprawdę warto rozważyć Kia. Siedmioletnia gwarancja południowokoreańskiej firmy na nowe samochody można przenieść na zakupy używane, dzięki czemu nawet trzyletni model będzie miał cztery lata coraz więcej niż to, co dostajesz w przypadku większości samochodów nowych.

    Crossover Niro jest szczególnie interesujący ze względu na jego wszechstronność. Właściciele są bardziej zadowoleni z kosztów utrzymania tego samochodu niż jakikolwiek inny, a także jest dobrze oceniany ze względu na zużycie paliwa (7 na 100) i jakość budowy (15).

    Wersje hybrydowe i hybrydowe (PHEV) zmniejszają rachunki paliwowe i podatki. Po prostu naładuj hybrydę doładowania, w przeciwnym razie odrzucasz ciężkie baterie dla ograniczonego zysku i równie dobrze możesz kupić tańszą konwencjonalną wersję hybrydową.

    5. Toyota Yaris (2011–2019)

    

    Używane oferty od 3500 €
    Comiesięczne finansowanie od 80 €*.

    Niedrogie i niezawodne to dwa słowa, które dość dobrze podsumowują Toyota Yaris. Poprzednia generacja japońskiego mieszkańca miasta zyskała reputację niezawodności na przestrzeni lat, co przetłumaczyło się na ósmym miejscu (spośród 100) dla niezawodności w badaniu satysfakcji.

    Został również sklasyfikowany w pierwszej dziesiątce pod kątem zużycia paliwa, prawdopodobnie dzięki opcji hybrydowej elektryczności benzyny dostępnej w niektórych modelach. To sprawia, że ​​jest szczególnie ekonomiczny w mieście, a dzięki automatycznej seryjnej skrzyni biegów jest również szczególnie łatwa w prowadzeniu.

    Bardzo niewielu właścicieli zgłosiło jakikolwiek problem, aw mało prawdopodobnym przypadku, w którym coś nie działałoby, modele poniżej piątej są objęte gwarancją Toyoty.

    6. Peugeot 3008 (od 2016 r. Do dziś)

    

    Używane oferty od 8500 €
    Comiesięczne finansowanie z 189 €*

    Peugeot znacznie poprawił swój zakres modeli w ostatnich latach, z dużym wstrzyknięciem stylu i pożądania. Niezawodność również znacznie się poprawiła – obszar, w którym francuskie samochody nie zawsze wyróżniały się w przeszłości.

    Najnowsza generacja crossover 3008 jest najlepszym tego dowodem. Jest to kolejny model, który uzyskał dobre wyniki w badaniu satysfakcji, w którym został sklasyfikowany siódme pod kątem niezawodności i piąty pod kątem jakości budowy (spośród 100 samochodów).

    Właściciele byli również pod wrażeniem niedrogich kosztów konserwacji i rozsądnego zużycia paliwa, dzięki skutecznym turbodoładowanym silnikom benzynowym. Dodaj do tego niezaprzeczalnie atrakcyjny projekt, a otrzymasz pełny zestaw cech.

    7. Siedzenie arona

    

    Używane oferty od 10 690 €
    Comiesięczne finansowanie od 204 €*

    Będąc częścią Volkswagen Group, hiszpańska siedziba spółki dzieli technologię ze siostrzanymi markami Skoda i Volkswagen, a Crossover Arona jest bardzo podobny do odpowiednio Kamiq i T-Cross. Arona jest crossoverem bardzo podobnym do odpowiednio Kamiq i T-Cross. Jest kompaktowy, z żywym wyglądem i schludnym wnętrzem.

    Ale fakt, że technologia jest stosowana tak w dużej mierze, jest dobrą wiadomością dla kupujących, ponieważ daje firmom możliwość rozwiązania problemów. Znajduje to odzwierciedlenie w imponującym 12. miejscu w Aronie (na 100) dla niezawodności.

    Oszczędności paliwowe są również bardzo popularne, ranking siedzeń 19. Wszystkie modele są hojnie wyposażone, a Arona jest przyjemna w prowadzeniu.

    Dodatkowe odczyty

    • Jaki dokument kupić samochód
    • Zakup używanego samochodu
    • Co za strona do zakupu używanego samochodu
    • Bonus konwersji
    • Jak kupić używany samochód

    8. Honda Jazz (2014-2020)

    

    Używane oferty od 9 490 €
    Comiesięczne finansowanie od 153 €*

    Dobrym barometrem dla niezawodności samochodu jest liczba skarg złożonych przez właścicieli firm ubezpieczeniowych lub gwarancyjnych – tym mniej jest, tym lepiej. A Honda Jazz nadal dobrze sobie radzi.

    Według właścicieli jest również tania w utrzymaniu, która sklasyfikowała swoją piątą w 100 samochodach w celu uzyskania kosztów konserwacji w badaniu satysfakcji właścicieli. Ponadto doskonała reputacja Hondy pod względem niezawodności na przestrzeni lat daje jej wyraźną przewagę.

    Ten wszechstronny sedan jest przestronny i korzysta z sprytnego aranżacji „magicznych siedzeń” składanych z tyłu, co poprawia praktyczny aspekt: ​​że chcesz złożyć siedzenia, aby powiększyć bagażnik lub podnieść podstawy siedzeń, aby zorganizować duże Ładowanie miejsca na rowery lub duże doniczki w garnkach, jazz może to zrobić. A fakt, że istnieje nowy model na sprzedaż, oznacza, że ​​ceny wersji poprzedniej generacji spadły.

    • To finansowanie bez obowiązku. Skontaktuj się z naszymi doradcami, aby uzyskać więcej informacji.

    50 najtańszych samochodów na rynku francuskim – ranking 2023

    

    Odkryj listę 50 najtańszych samochodów sprzedanych we Francji pod koniec marca 2023 r. Nowe, kosztują od 11 990 do 25 600 euro w cenach podstawowych.

    Zapping Auto Moto Peugeot 2008 Restyled vs Renault Captur: Pierwsza statyczna konfrontacja !

    [Zaktualizowano 03.03.2023 o 15:00] Można kupić nowy samochód we Francji od 11 990 euro. Obecnie modele wyświetlane na mniej niż 15 000 euro to tylko 5. Auto-moto daje listę 50 najtańszych samochodów rynku francuskiego, zebrane poniżej progu 25 600 euro. Odkryj klasyfikację w obrazach w powyższym pokazie, w zmniejszającym się zleceniu cenowym.

    Dacia Sandero wspina się do 11 990 euro

    W pierwszym kwartale 2023 r Dacia Sandero został zwiększony przez jego podstawową szybkość, odnosząc się do wersji 1.0 SCE 65 KM Niezbędny, przechodzący od 11 490 do 11 990 euro, bez tego kwestionowania jego statusu jako Najtańszy nowy samochód Obecnie dostępne na rynku francuskim. Pozostałe modele zainteresowane wzrostem ceny początkowej to: Kia Picanto (od 12 790 do 12 940), Hyundai i10 (od 12 940 do 13 040), Volkswagen Up Up! (Od 16 940 do 17 495), siedziba Ibiza (od 16 990 do 21 355), Dacia Duster (od 16 990 do 17 990), Kia Rio (od 17 090 do 17240), Skoda Fabia (de 17,370 do 18,170), Hyundai I20 (17 400 do 17 500), Renault Clio (od 17 800 do 20 400), Hyundai Bayon (od 18 150 do 18 250), Seat Arona (od 18 690 do 24 250), Volkswagen E-UP! (Od 27 040 do 27 945 euro z wyłączeniem premii, czyli 20 945 euro po premii), Kia Stonic (od 20 990 do 21.140), Scoda Scala (od 22 670 do 23 520), Volkswagen Polo (22 990 do 23 750), Renault Captur (od 23 900 do 25 550), Kia Ceed (od 24 290 do 24 440), Hyundai Kona (od 24 650 do 24 750) i Volkswagen T-Cross (25 000 do 25 490).

    Ceny na koniec 2022

    Pod koniec 2022 r. Kilka modeli przeszło wzrost wskaźnika dostępu. Dotyczy to Fiat Panda (od 11 590 do 12 300), Kia Picanto (od 12 590 do 12 790), Hyundai i10 (od 12 640 do 12 940), Renault Twingo (od 15 750 do 16 750), La Kia Rio (od 16 090 do 17 090 ), Fiat 500 (od 16 190 do 18 200), Citroën C3 (od 16 240 do 16 590), Peugeot 208 (od 16 400 do 19 200), Volkswagen upnie! (Od 16 550 do 16 940), siedziba Ibiza (od 16 900 do 16 990), Hyundai i20 (17 100 do 17 400), Renault Clio (od 17 100 do 17 800) Renault Twingo Electric (de 23 650 do 25,250 euro wykluczające 18 250 euro po maksymalnej bonusie), Opel Corsa (od 18 450 do 18 800), Volkswagen E-UP! (Z 24 690 do 27 040 euro z wyłączeniem premii, czyli 20 040 euro po premii Max), Nissan Micra (od 20 090 do 20.490), Kia Stonic (od 20 490 do 20 990), Audi A1 Sportback (od 22.280), Cytroën (od 20 490 do 20 990), Audi A1 C3 Aircross (od 22 350 do 23 250), Skoda Scala (od 22 610 do 22 670), Renault Captur (od 23 400 do 23 900), Honda Jazz (de 23 520 do 24 050), Citroën C4 (z 23 850 do 24 950) oraz Hyundai Kona (od 24 350 do 24 650).

    Ceny Dacia wzrastają w październiku

    Pod koniec października cała rodzina Dacia jest przedmiotem wzrostu cen. Najtańszy samochód obecny na rynku francuskim, Dacia Sandero zachowuje ten status pomimo wzrostu o 500 euro dla podstawowego poziomu SCE 65 KM, z 10 990 do 11 490 euro. Wzrost jest jeszcze bardziej zaznaczony dla Spring Electric, którego cena dostępu wzrasta z 1000 euro, do 20 800 euro, z wyłączeniem bonusów lub odliczono premię 15 184 euro (ograniczone do 27%). Jeśli chodzi o Duster i Jogger, wymagają teraz biletu wejściowego w wysokości 16 990 euro.

    Jaki jest najtańszy samochód na rynku we Francji ?

    W trzecim kwartale Dacia Sandero tym razem nie uznano za wzrost ceny podstawowej o 10 990 euro. Za nią kilka modeli odnotowuje wzrost wskaźnika dostępu: Fiat Panda (od 11 190 do 11 590 euro), gwiazda kosmiczna Mitsubishi (od 13 490 do 13 890), Suzuki Ignis (od 15 390 do 15 590), Kia Rio ( Od 15 590 do 16 090), Citroën C3 (od 15 940 do 16 240), Toyota Aygo X (od 15 990 do 17,190), Volkswagen Up Up! (Od 16 065 do 16 550), Suzuki Swift (od 16 290 do 16 490), Skoda Fabia (od 16 760 do 17 370), Opel Corsa (od 16 900 do 18 450), Seat Arona (z 18 490 do 18 690), Skoda Kamiq (od 16 900 do 18 450) (Od 21 320 do 22 615), Citroën C3 Aircross (od 21 550 do 22 350), Citroën C4 (od 21 800 do 23 850), Volkswagen T-Cross (od 21 845 do 25 000), Volkswagen Polo (od 22,010010), Kia Ceed (od 22 190 do 24 290), Skoda Scala (od 22 310 do 22 610), Seat Leon (DE 22 990 do 23 250), Honda Jazz (od 23 000 do 23 520), Suzuki Vitara (z 23 690 do 24 490), Ford Ecosport (od 23 650 do 25 400).

    Co samochód nowo Dla 20 000 euro ?

    Pod koniec drugiego kwartału 2022 r. Występuje nowy wzrost ceny dostępu najtańszego samochodu obecnie sprzedawanego we Francji. Rzeczywiście, Sandero faktuje przybycie, w całym zakresie Dacia, nowego sprzętu, a zwłaszcza nowej kratki. Odtąd wymaga minimum 10 990 euro (w stosunku do 10 790 euro do tego czasu) do wersji benzynowej 1.0 SCE 65 KM Niezbędny (zamiast niezbędny). Ze swojej strony jogger zaczyna się od 16 790 euro (w stosunku do 15 990 euro), podczas gdy Duster jest utrzymywany w stosunkowo treści, przy 15 990 euro, z tym samym wersją ECO-G 100 CHGP w wersji CHGP. Wzrost swojej ceny ma również wpływ na 100% elektryczny samochód Dacia, Spring Electric, z 17 690 do 19 800 euro, z wyłączeniem premii, z 12 913,70 do 14 454 euro po premierze do 27% (5 346 euro). W przypadku energii elektrycznej z energią elektryczną Renault Twingo Electric wyświetla również rosnącą cenę, od 21 950 do 23 650 euro z wyłączeniem premię lub 17 650 euro po premierze 6000 euro. W drugim kwartale 2022 r. Oto inne modele, których podstawowa cena wzrosła do tej pory: Kia Picanto (od 12 090 do 12 590 euro), Hyundai i10 (od 12 240 do 12.640), gwiazda kosmiczna Mitsubishi (z 12 990 do 13 490 ), Suzuki Ignis (od 14 890 do 15 390), Volkswagen Up! (Od 15 500 do 16 065), Renault Twingo (od 15 600 do 15 750), Citroën C3 (od 15 750 do 15 940), Suzuki Swift (od 15 790 do 16 290), Hyundai I20 (de 15 950 do 17,100), Opel Corsa (od 16 400 do 16 900), Renault Clio (od 16 550 do 17 100), Skoda Fabia (od 16 730 do 16 760), siedziba Ibiza (od 16 790 do 16900), Arona (z 17 990 do 18 490 euro) , Mazda 2 (od 18 950 do 19 700), Nissan Micra (od 18 990 do 20 090), Ford Fiesta (od 19 90. XX wieku w wieku 19,740), Citroën C3 Aircross (od 19 650 do 21 550) 20 490), Volkswagena Polo (od 20 175 do 22 010), Skoda Kamiq (od 21 140 do 21 320), Skoda Scala (od 21 230 do 22 310), Nissan Juke (od 21 390 do 22 190), Opel Crossland x (od 21,230 do 21,310) 22 750), Kia Ceed (od 21 990 do 22 190), Seat Leon (od 22 400 do 22 990), Renault Captur (od 23 100 do 23 400).

    Dacia Sandero przekracza 10 000 euro

    Początek 2022 roku oznaczał punkt zwrotny w najtańszych samochodach na rynku francuskim. W pierwszym kwartale nie było już żadnego nowego modelu poniżej progu symbolicznego wynoszącego 10 000 euro. Do tego czasu przypisany podstawowej stawce 9 990 euro, nowa Dacia Sandero była wyświetlana na minimum 10 490 euro. W pierwszym kwartale wiele innych pojazdów zwiększyło również wzrost cen w wersji wejściowej, a mianowicie Citroën C1 (od 12 350 do 12 950 euro), Peugeot 108 (z 12 800 do 13 400), Renault Twingo (z 13 750 do 15 600 ), Kia Rio (od 15 290 do 15 590), Nissan Micra (od 17 190 do 1890), Volkswagen Polo (od 17 260 do 20175), Ford Fiesta (od 17 390 do 19 190). 23 000), Toyota Yaris (od 18 250 do 18 650), Mazda 2 (18 750 w 18 950), Citroën C3 Aircross (od 19 050 do 19 650), Nissan Juke (od 21 090 do 21 390) ), Mini One (od 21 300 do 22 600), Renault Captur (od 22 450 do 23 100). Dacia Jogger wchodzi w ten ranking z ceną dostępu do 14 990 euro, podobnie jak Toyota Aygo X na 15 990 euro, zastępując Aygo. Ponadto w tej 50 najlepszych modelach 100% elektrycznych: Dacia Spring Electric (wzrost cen o 17 390 do 17 690 euro z wyłączeniem bonusów lub 12 913,70 euro po premii ograniczonej do 27%), Renault Twingo Electric (wzrost cen o 21 550 do 21 550 do 21 950 euro z wyłączeniem premii lub 16 023,50 euro po premii ograniczonej do 27%) i Volkswagen E-UP!, Wróć na rynek (24 690 euro z wyłączeniem premii lub 18 690 euro po bonusie).

    Ewolucja cen przed 2022

    Podsumowując rok 2021, wiele nowych pojazdów odnotowało wzrost ceny na poziomie wejściowym. Modele to: Kia Picanto (od 11 790 do 12 090 euro), Hyundai i10 (od 12 090 do 12 240), Citroën C1 (od 12 150 do 12 350), gwiazda kosmiczna Mitsubishi (z 12 590 w 12 990), Peugeot 108) (Od 12 600 do 12 800), Renault Twingo (od 13 450 do 13 750), Dacia Duster (od 14 490 do 14 990), Dacia Lodgy (od 15 000 do 15 200), Volkswagen w górę! (Od 15 160 do 15 500), FIAT 500 (od 15 290 do 16 190), Citroën C3 (od 15 600 do 15 750), Opel Corsa (od 15 700 do 16 400), Clio Renault (z 15 900 do 16 550), Peugeot 208 (Od 16 200 do 16 400), siedziba Ibiza (od 16 490 do 16 790), Fiat Tipo (16 490 do 16 990), Ford Fiesta (z 16 750 w 17 390), kurier Turneo Ford (z 17,110 do 19 770), Citroën C3 C3) Aircross (od 18 850 do 19 050), Kia Stonic (od 19 690 do 1990), Skoda Kamiq (od 20 640 do 21,140), Opel Crossland X (od 20 700 do 21 650), Skoda Scala (od 20 720 do 21 230), Ford EcoSport (od 20 900 do 23 650), Audi A1 Sportback (de 21 840 do 22 280), Kia Ceed (od 21 690 do 21 990), Renault Suptur (od 21 950 do 22 450), Fiat 500x (od 21 090 do 23.190). Bez zapominania o 100% modeli elektrycznych: Dacia Spring Electric (wzrost cen o 16 990 do 17 390 euro z wyłączeniem premię lub 12 694,70 euro po premie ograniczonej do 27%), Renault Twingo Electric (wzrost ceny o 21 350 do 21 550 euro z wyłączeniem z wyłączeniem Bonus lub 15 731,50 euro po premii ograniczonej do 27%) i miejsca MII Electric (od 21 920 do 23 070 euro z wyłączeniem premii, czyli 17 070 euro po bonusie).
    Pod koniec trzeciego kwartału nowa Dacia Sandero była przedmiotem wzrostu ceny podstawowej, w wersji 1.0 SCE 65 KM Niezbędny, zamówienia 1100 euro (od 8 890 do 9 990 euro). Jednak była najtańszym samochodem dostępnym we Francji. Pozostałe pojazdy przypisane do podwyżki cen to: Kia Rio (od 14 990 do 15 290), Volkswagen Up! (od 15 000 do 15 160), Opel Corsa (od 15 500 do 15 700 euro), Skoda Fabia (od 15 690 do 16 730), siedziba Ibiza (od 16 215 do 16 490 euro), Nissan Micra (z 16 990 do 17 190), LAIZA (od 16 215 do 16 490 euro) Mazda 2 (od 18 350 do 18 750), Opel Crossland X (od 20 150 do 20 700), Skoda Kamiq (od 20 300 do 20 640 euro), Skoda Scala (od 20 330 do 20 720 euro), Nissan Juke (od 20 490 do 21 090 euro) ), Citroën C4 (od 20 900 do 21 100), mini One (od 20 900 do 21 300), Volkswagen T-Cross (od 21 475 do 21 845), Audi A1 Sportback (od 21 500 do 21 840), Fiat 500x (od 21 475 do 21 845) 21 990 do 22 090).
    Pod koniec pierwszej połowy 2021 r. Oto modele dotyczyły zmiany ceny początkowej: gwiazda kosmiczna Mitsubishi (od 12 390 do 12 590 euro), Dacia Duster (z 12 490 do 14 490 euro), wzrost ceny, który wynosi wyjaśniono usunięciem jego wejścia -poziom 1.0 Tce 90 KM, status odzyskany przez blok LPG o pojemności 100 KM, Ford Fiesta (od 14 600 do 16 750 euro), Dacia Lodgy (od 14 700 do 15 000 euro), Opel Corsa (15 250 przy 15 500 euro), Citroën C3 (Od 15 300 do 15 600 euro), Renault Clio (od 15 300 do 15 900 euro), Fiat Tipo (od 15 990 do 16 490 euro), Peugeot 208 (DE 16 000 do 16 200 euro), Sened ), Seat Arona (od 16 900 do 17 990 euro), Toyota Yaris (od 17 750 do 18 250 euro), Skoda Kamiq (od 19 500 do 20 300 euro) i Renault Captur (od 21 750 do 21 950 euro).

    Najtańsze samochody: metodologia

    Ceny określone w tym rankingu to ceny wyświetlane w katalogu każdej marki, bez promocji lub bonusu/kary. Dobrowolnie usunęliśmy z tego rankingu Renault Twizy, oferowany z 7540 euro, a także niedawno Citroën Ami, wyświetlany z 6900 euro. Dla nas te pojazdy elektryczne, z ich kwadratyczną aprobatą, synonimem premii 900 euro, są zbyt ograniczone do użytku miejskiego – i nie zawsze wymagają uzyskania licencji B – na naszą listę samochodów zarezerwowanych dla samochodów wielofunkcyjnych.
    Więcej informacji :
    Najlepsze samochody -rozwijające się we Francji w 2023 r. (Klasyfikacja)
    Najlepsze samochody -rozwijające się we Francji w 2022 r. (Klasyfikacja)
    Jakie są najtańsze marki samochodów ?