Cena ładowania samochodu elektrycznego – Renault Group, koszt ładowania samochodu elektrycznego Zoé

Koszt ładowania samochodu elektrycznego Zoé

Czas ładowania z domowym gniazdem

Zrozum cenę ładowania samochodu elektrycznego

W domu lub na drogach publicznych, na co dzień, koszt ładowania samochodu elektrycznego różni się, a także zależy od rodzaju używanego terminalu. Oto klucze, które pozwolą ci obliczyć rzeczywisty koszt ładowania.

Obecnie większość pojazdów elektrycznych jest wykorzystywana do małych codziennych podróży. Są ładowani w nocy w domu lub w dniu w pracy.

Mimo to wybór wyboru pojazdu elektrycznego jest często spowalniany przez wrażenie, że jego autonomia będzie niewystarczająca do wykonania długich tras, na przykład na wakacje. Niektóre wątpią, że mogą naładować na drodze w razie potrzeby i jest to zbyt drogie … a jednak ! Sieć terminali publicznych nadal rozwija się z dużą prędkością. Obecnie są prawie 200 000 punktów ładowania Dostępne w Europie. Pod koniec 2020 roku będzie już 500 000. Liczba, którą należy pomnożyć przez 4 w ciągu najbliższych 10 lat.

Jednak po stronie ceny rozbieżność to postawienie. W domu lub w ruchu oto jak dokładniej określić koszt ładowania.

Cena ładowania domu za samochód elektryczny

Dzięki stacji ładowania domu wystarczy proste mnożenie, aby oszacować cenę ładowania samochodu elektrycznego, nawet jeśli obliczenie ignoruje koszt zakupu Wallbox i jego instalację. Weź całkowitą pojemność baterii samochodu elektrycznego i pomnóż ją przez cenę kilowatogodzin (kWh) naładowaną w ramach subskrypcji elektrycznej. Koszt całkowitego ładowania pojazdu elektrycznego zależy od pojemności jego akumulatora, to znaczy od ilości energii, którą może przechowywać.

Raz na drodze, w odległości, koszt energii elektrycznej pozostaje znacznie niższy niż w przypadku benzyny lub benzyny silników spalinowych. Zatem samochód elektryczny, który zużywa średnio 15 kWh na 100 kilometrów, będzie wymagał, we Francji*, 2,25 euro, aby osiągnąć ten odległość, z ładowaniem wykonanym w domu. W Anglii, gdzie koszt energii elektrycznej jest nieco wyższy, będzie kosztować nieco ponad 3 euro.
Podczas gdy z benzynowym samochodem miejskim zatwierdzonym na 5 litrów na 100 kilometrów, odległość ta kosztuje ponad 7,50 euro … Różnica nie jest nieistotna !

Cena ładowania Zoe

Na przykład ładowanie całej baterii 52 kWh, takiej jak bateria Z.mi. 50 To wyposaża nowy Renault Zoe kosztuje około 7,50 euro, w oparciu o cenę francuskiej ceny krajowej.
Naładuj na standardowym gnieździe, które może powodować przegrzanie, jest ono zalecane tylko do okazjonalnych ładowania. Aby uzyskać większe bezpieczeństwo i niezawodność, lepiej jest wybrać Wallbox, aby uzyskać autonomię około 40 kilometrów na godzinę ładunku dla tego samochodu miejskiego.

Oczywiście najlepsze jest wybór do ładowania w godzinach poza czasem (jeśli pozwala na to subskrypcja) w celu dalszego zmniejszenia rachunku poprzez naładowanie pojazdu w nocy. Poza tym ładowanie, podczas gdy inne urządzenia elektryczne są oczywiście, jest to, co jest idealne, aby uniknąć przeciążenia sieci.
Jako wskazówkę, regulowana stawka energii elektrycznej we Francji jest nadal jednym z najniższych w Europie. Jest ustawiony na 0,145 euro na kilowatowy godzinę w 2019 r. W Anglii godzina kilowatowa kosztuje 0,21 euro, gdy we Włoszech wynosi 0,23 euro. W Niemczech stawka energii elektrycznej jest znacznie wyższa w 2020 r., Z 0,30 euro/kWh.
Instalacja terminalu komunikacyjnego zdolnego do pilotowania obciążenia daje możliwość korzystania z korzystniejszych cen. Nie zawsze jest jednak konieczne: w Renault,Z aplikacja.mi. Inteligentny ładunek, Dostępne w niektórych krajach, pozwala pojazdowi inteligentne ładowanie, gdy energia elektryczna jest najbardziej dostępna w sieci, to znaczy najtańsze i najmniej gazowane.

Poza domem cena ładowania będzie również zależeć od rodzaju terminalu, na którym podłączymy pojazd elektryczny.

Bezpłatne stacje ładowania

Zachęcić Energetyczne przejście, Niektóre stacje ładowania W przypadku pojazdu elektrycznego są bezpłatne.
Tak jest przez długi czas dla parkingów miejskich. Ale także w supermarketach i innych centrach handlowych, gdzie, aby skorzystać z tej bezpłatnej wolności, często musisz myśleć o przejściu przez zakładanie. Z drugiej strony, niezależnie od kraju, powinieneś wiedzieć, że te terminale są dostępne tylko za darmo w godzinach otwarcia zakładów i że ceny za minutę są coraz częstsze.
Na niektórych parkingach za darmo dotyczy nie tylko doładowania, ale także parkingu. W każdym razie płatne parkingi oferują przynajmniej ładowanie się po preferencyjnej stawce.

Cena ładowania na drogach publicznych

Na autostradzie publicznej jest ogólnie konieczne obliczenie ceny jej ładowania w danym przypadku, a czasem zgodnie z siłą terminala. Programy w celu łatwego dostępu do terminali sieci ładowania preferowane są konkretna roczna odznaka lub roczna subskrypcja. Na rynku istnieje kilka subskrypcji, które pozwalają, łączyć się bezpośrednio z różnymi głównymi operatorami europejskimi bez uprzedniej formalności. Wtedy cena będzie zależeć od operatora.

Tylko we Francji spędzony czas jest rozliczany, w przeciwieństwie do innych krajów, takich jak Wielka Brytania, wskaźnik kilowatów na godzinę może być częścią obliczeń, a także moc terminalu. Naładowanie odbywa się na ogół o 15 minut lub ryczałt. Następnie znajdujemy wszystko, z formułami od 0,50 euro przez pięć minut, do 4 euro przez 15 minut lub pakietami 5 euro przez 45 minut. Bez tego rodzaju subskrypcji cena może wzrosnąć. Ta cena w czasie będzie również zależeć od rodzaju używanego terminalu. Jeśli jest to szybki terminal zdolny do przywrócenia zasięgu ponad 100 kilometrów w ciągu około dwudziestu minut, opakowanie jest wyższe. Ale tutaj znowu niektórzy operatorzy wyróżniają się, oferując tę ​​samą cenę, niezależnie od wdrożonej energii. W Niemczech cena jest również rozliczana przez Kilowatts za godzinę i, w tym oferta uzyskania opłat, bilet wstępny wynosi prawie 30 centów za normalne i przyspieszone terminale. Cena wzrasta o dziesięć euro, gdy jest to duża moc. W przypadku infrastruktury bez partnera cena zawiera się do osiągnięcia prawie 90 centów za kilowatę na godzinę.

Koszt ładowania samochodu elektrycznego na autostradzie

Na autostradzie stacje są na ogół wyposażone w szybkie stacje ładowania. Ogólne ceny puchną. Zatem pół godziny szybkiego obciążenia może kosztować około 8 euro w Europie. Nadal należy wiedzieć, czy terminale te są zajęte, aby nie tracić zbyt wiele czasu, czekając na zwolnienie. Jest to właśnie rodzaj wskazania, które jest w stanie podać aplikację My Renault, która wyposaża pojazdy elektryczne marki.
Wreszcie, raz przed terminalem, chociaż wtyczka „Type 2” jest teraz zdefiniowana jako standard europejski, nadal istnieje kilka rodzajów gniazd i różne metody ładowania: lepiej jest sprawdzić zgodność terminalu z samochodem przez samochód narzędzia poświęcone poszukiwaniu publicznej stacji ładowania.

* Procedura z harmonizowanego harmonizowanego pojazdu lekkiego, standaryzowany cykl: 57 % podróży miejskich, 25 % podróży okołoporodowych, 18 % na podróżach autostradowych.

Prawa autorskie: Anthony Bernier, Adventtr, Ohm, Frithjof

Koszt ładowania samochodu elektrycznego Zoé

Koszt ładowania samochodów elektrycznych Zoé

Jeden z podstawowych aspektów do rozważenia podczas mówienia o samochodach elektrycznych dotyczy ładowania: jak długo to trwa i ile kosztuje? Odpowiedź na te pytania jest niezbędna dla każdego, kto planuje przejść do elektrycznego. Weźmy przykład Renault Zoé, jednego z najpopularniejszych modeli elektrycznych na rynku francuskim. Jaki jest koszt ładowania samochodu elektrycznego Zoé ? Spróbujmy na nie odpowiedzieć.

Naładuj samochód elektryczny w domu: jak to działa ?

Różne wtyczki ładowania

Naładowanie samochodu elektrycznego w domu jest jedną z kluczowych zalet posiadania tego typu pojazdu. Jest wygodny, praktyczny i często ekonomiczny. Istnieje jednak kilka sposobów naładowania samochodu elektrycznego w domu, a wybór odpowiedniego sprzętu ładowania jest kluczowy dla zmaksymalizowania wydajności ładowania.

Naładowanie domu można przeprowadzić za pomocą standardowego gniazdka domowego, wzmocnionego gniazda lub dedykowanego Wallbox. Te opcje różnią się pod względem siły ładowania, co przekłada się bezpośrednio na prędkość ładowania.

Czas ładowania z domowym gniazdem

Najbardziej podstawowym rodzajem spożycia jest standardowe gniazdo krajowe. Jest to najwolniejsza opcja, ogólnie oferująca moc obciążenia około 2,3 kW. W przypadku Renault Zoé z baterią 50 kWh oznacza to, że pełne ładowanie zajęłoby około 37 godzin.

Czas ładowania z wzmocnionym gniazdem

Następnie jest gniazdo wzmocnione, które jest zaprojektowane do obsługi wyższej mocy obciążenia. Zasadniczo oferuje moc obciążenia około 3,7 kW, co skraca czas ładowania do około 19 godzin dla renault zoé.

Czas dE ładuj z Wallbox

Wreszcie jest Wallbox, rozwiązanie ładujące specjalnie zaprojektowane do samochodów elektrycznych. Wallboxes oferują moc obciążenia od 7,4 kW do 22 kW. Dzięki Wallbox 7,4 kW czas ładowania Renault Zoé wynosiłby około 9 godzin, podczas gdy z Wallbox 22 kW zostałby zmniejszony do około 3 godzin.

Jaki jest koszt ładowania samochodu elektrycznego ?

Koszt ładowania w domu

Koszt ładowania zależy głównie od ceny energii elektrycznej. We Francji średnia wskaźnik energii elektrycznej wynosi około 0,185 euro/kWh w pełnych godzin. Oznacza to, że poprzez naładowanie Renault Zoé w domu, koszt wynosiłby około 9,62 euro w pełnych godzinach i 5,82 euro w godzinach odniesienia dla pełnego ładowania.

Ważne jest również, aby wziąć pod uwagę koszty zainstalowania stacji ładowania domu. Koszt ten może się różnić w zależności od kilku czynników, takich jak złożoność instalacji, ale często można go zrównoważyć za pomocą pomocy finansowej w celu promowania korzystania z pojazdów elektrycznych.

Ładowanie kosztów w stacji publicznej

Naładowanie na stacji publicznej może być droższe niż ładowanie domu, szczególnie jeśli używasz stacji szybkich ładowania. Jednak koszt może się znacznie różnić w zależności od lokalizacji stacji i dostawcy energii.

Cena ładowania samochodu elektrycznego

Jaki jest koszt ładowania samochodu elektrycznego Zoé ?

Koszt ładowania Renault Zoé jest bardzo zależny od tego, gdzie odbywa się ładowanie. Jak wspomniano powyżej, koszt ładowania w domu różni się w zależności od ceny energii elektrycznej, od około 5,82 euro w ciągu godzin do 9,62 euro w pełnych godzinach, aby uzyskać pełne doładowanie.

Jeśli naładujesz zoé na terminalu publicznym, koszt może być nieco wyższy. Niektóre terminale publiczne pobierają ryczałt za ładowanie, podczas gdy inne faktury na czas lub w KWH.

Możliwe jest również znalezienie bezpłatnych stacji ładowania, szczególnie w niektórych centrach handlowych. Jest to opcja ekonomiczna, chociaż czas ładowania może być dłuższy niż na płatnym terminalu.

Stawka energii elektrycznej Koszt ładowania
Stawka podstawowa EDF (0,1605 euro/kWh) 9,01 €
Pełna stawka EDF (0,1821 euro/kWh) 10,23 €
EDF Off -Peak Cena (0,1360 euro/kWh) 7,64 €

Jak długo załadować Renault Zoé ?

Czas ładowania Renault Zoé zależy głównie od dwóch czynników: pojemność baterii i mocy stacji ładowania.

Renault Zoé jest wyposażony w baterię 50 kWh. Dzięki stacji szybkiego ładowania 50 kW można naładować baterię z 20 % do 80 % w około 45 minut. Jednak większość właścicieli Zoé ładuje swój pojazd w domu lub w pracy, gdzie moc ładowania prawdopodobnie będzie niższa.

Jak wspomniano wcześniej, czas ładowania w domu zależy od zasilania wtyczki lub użytej Wallbox. Ze standardowym punktem domowym czas ładowania wynosiłby około 37 godzin, podczas gdy z Wallboxem 22 kW zostałby zmniejszony do około 3 godzin.

Typ obciążenia Czas ładowania (Renault Zoé R110 i R135)
Komenny zbyt 37:13
Wzmocniony 18:48
Normalne obciążenie – 7,4 kW 4:15
Normalne obciążenie – 11 kW 2H52
Normalne obciążenie – 22 kW 1H26
Szybkie obciążenie – 50 kW 0,45 AM

Wniosek

Podsumowując, posiadanie Renault Zoé – lub dowolnego pojazdu elektrycznego – obejmuje zrozumienie, w jaki sposób i gdzie pojazd jest ładowany. Potencjalni właściciele muszą wziąć pod uwagę czas ładowania i koszt wybrać opcję ładowania, która najlepiej im odpowiada. Niezależnie od tego, czy ładuje się w domu ze standardowym gniazdem, czy na ścianie, czy w przejściu do terminalu publicznego, najważniejsze jest posiadanie praktycznego i ekonomicznego rozwiązania. Koszt ładowania samochodu elektrycznego Zoé może być atrakcyjny do użytku w mieście.