Street Bugatti wypróbowuje elektryczne dwupokołowce

Amazonka

Bugatti w ciszy jego pierwszy skuter elektryczny

Teraz związany z Rimac, Bugatti nie pozostawia już wątpliwości co do swojej elektrycznej przyszłości. Francuska marka powinna wznowić awangardowe technologie swojego chorwackiego partnera i zaoferować supersamochód o wysokiej sile. W międzyczasie Bugatti przybywa w ciszy w segmencie ze skuterem elektrycznym.

We współpracy z Bytech International producent supersamochodu zaprezentował nowy dwupokołowy z marką marki. Ubrana w niebiesko, szarość lub czarną barwę, rama stopu magnezu pomaga utrzymać całkowitą wagę wynoszącą zaledwie 15,9 kg.

Zakres 35 km dla skutera Bugatti

Ten skuter ma wyjmowaną baterię 10 AH, która pozwala jej ogłosić 35 km autonomii. Zasili silnik 700 watów zdolny do celowania 30 km/h z maksymalną prędkością, ale konieczne będzie aktywacja trybu sportowego. Tryby ekologiczne i miasta są mniej żywe, ale faworyzują wydajność.

Scooter, ale przede wszystkim Bugatti oferuje wyrafinowane oświetlenie, które projektuje słynne inicjały Ettore Bugatti, założyciela marki na ziemi. Opiera się również na równie niespotykanym hamowaniu z elektronicznym mięśniem brzucha na tylnym kole. Cena nie została przekazana, ale może osiągnąć wysokości.

Dobre oferty skutery elektryczne

Aprilia, ESR1, skuter elektryczny, silnik 350W, podwozie magnezu, czarny/czerwony

Amazonka

Aprilia, ESR2, skuter elektryczny, silnik 350 W, ze strzałkami kierunkowymi, czerwonymi/czarnymi/szarymi

Amazonka

Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Electric Skooting dla dorosłych czarnych dorosłych z antyolle i ekranem, maksymalna prędkość 25 km/h, automia 55 km, opony bez ślizgu

• 10 -calowe opony
• Szablon
• Właściwa autonomia
• Aplikacja mobilna

• Cena
• Brak zawieszeń
• Brak mechanicznego hamulca z przodu

[Street] Bugatti wypróbowuje elektryczne dwupokołowce

Ettore Bugatti, założyciel producenta samochodu, miał powiedzenie: „Nic nie jest zbyt piękne, nic nie jest zbyt drogie”. Dotyczy to również pierwszego skutera elektrycznego marki, która na tę okazję nawiązała współpracę z BYTECH, aby zaprojektować ten dwupokołowy pojazd.

Jak zmienić opór z .

Włącz JavaScript

Nieruchomość przez kilka miesięcy Rimac, kultowa marka sportów sportowych, Bugatti, której siedziba znajduje się w Dorlisheim w Bas-Rhin, rozpoczęła przejście elektryczne. Ale podczas gdy obserwatorzy czekali na prezentację supersamochodu w stylu Chiron zasilanym energią elektryczną, Bugatti zaskoczył jego świat, ujawniając znacznie mniej uderzający pojazd, skuter elektryczny.

Aby wyprodukować ten skuter elektryczny, Bugatti połączył siły z BYTECH International Company. Ona obiecuje pojazd „Wyposażony w zaawansowane technologie w celu zapewnienia ochrony kierowcy”.

Skuter jest w stanie jechać do 30 km/h dzięki silnikowi 700 watów. Ogłoszona autonomia to 35 km dzięki zdejmowanej baterii 10 AH. Pojazd obejmuje trzy tryby jazdy – ekonomiczne, miasto i sport – w zależności od swoich nawyków. Bugatti wyjaśnia, że ​​produkt był jak najbardziej aerodynamiczny, z podwoziem ze stopu magnezu, aby zyskać lekkość.

Niemniej jednak pomimo tych wysiłków skuter zbliża się do 16 kg. Bugatti zintegrował elektroniczny mięśnie brzucha na tylnym kole, co nie jest tak powszechne dla tego rodzaju pojazdu. Specjalizacja reklamowana przez markę ? Maszyna może rzutować na ziemi „EB”, inicjały producenta Ettore Bugatti.

W czerwcu 2021 r. Ducati zaprezentował swoje najtańsze dwukołowce: hulajnogi elektryczne pro-I Evo, w wysokości 449 €. Włosi mają teraz konkurencję w sektorze, nawet jeśli Ducati był już znany z tego.

Wiodące występy dla tego skutera, a także projekt, który odróżnia go od klasyki z tego gatunku. Niestety, Bugatti nie ogłosił dostępności i jeszcze niższej ceny, ale prawdopodobnie konieczne jest oczekiwanie dość wysokiej ceny ..