Velo BMW Electric

Dzięki aluminiowej ramie, która otrzymuje z przodu widelc hydrauliczny Suntour NCX, ten rower elektryczny waży 23,5 kg.

BMW Active Hybrid E Bike: Dyskretny i wydajny rower elektryczny

Coraz więcej producentów samochodów oferuje rowery elektryczne i skutery. Tak jest w przypadku BMW, który przedstawił swój rejsy e-rowerowe wyprodukowane w 2013 r. W 2013 r. W zaledwie 1000 egzemplarzy.

Latem 2021 r. Jego katalog ma 2 różne modele, równie dyskretne, skuteczne i stosunkowo wszechstronne. Są to miejskie hybrydowe rowery e i aktywne hybrydowe rowery e. To ostatnie, które próbowaliśmy, udając się do Bordeaux Showroom w Edenauto, zainstalowany w hangaru 17 Quai de Bacalan, skierowany do ścieżki rowerowej i garonne. Benjamin Servan, dynamiczny odpowiedzialny za ten punkt wystawy, był bardzo entuzjastycznie nastawiony do tego modelu, który również przekonał nas z pierwszych okrążeń.

Od samochodu elektrycznego po rower elektryczny

„” Kiedy otworzyliśmy salon wystawowy we wrześniu 2019 r., Umieściliśmy motocykle elektryczne BMW na dole sklepu. W pewnym sensie ich ukryliśmy, ponieważ nic nie wiedzieliśmy w terenie „Mówi Benjamin Servan.

Szef establishmentu wyznaczył sobie linię postępowania, aby zachęcić do zakupu samochodów elektrycznych niemieckiej grupy. „” Byliśmy zainteresowani tymi VAE, kiedy zostaliśmy poproszeni o zrobienie liczb. Następnie wystawiliśmy je w oknie. Nigdy wcześniej nie próbowałem roweru elektrycznego. Przed widzeniem ich każdego dnia postanowiłem dostać się do „On donosi. „” Szybko znalazłem aktywne hybrydowe rowery elektryczne niezwykłe. Jego odkrycie było dla mnie podobne do mojego pierwszego doświadczenia w samochodzie elektrycznym “, Wspomina.

Ponad 120 km autonomii

Zwykle oferowane przy 3529 euro, w tym podatku, aktywne hybrydowe rowery BMW gra na tym samym dziedzińcu, co Scott Axis eride 20, Trek Going+ 7, wąsy 28.7 i Cube Cross Hybrid SL 625 Allroad.

Wyróżnia się pozytywnie na 2 poziomach. Po pierwsze, wyższa autonomia 120 kilometrów (oczywiście w zależności od udaru pedału rowerzystki), skierowaną do promieni działania, które rozprzestrzeniły się 65 km (Trek Going+ 7) do 95 km (wąsy 28.7).

„” Niektórzy z moich klientów potwierdzili zasięg powyżej 120 kilometrów, nawet w trybie Boost. Jeden z nich używa go codziennie, aby wykonywać wycieczki Cestas-Bordeaux [Uwaga redaktora: 17 km] i powrotu “, Podkreśla Benjamina Servana.

Rowery BMW szacuje również, że elektryczny silnik napędu Brose’a jest zintegrowany z pedałami aktywnych hybrydowych rowerów e-rowerów. Przedstawia kilka 90 nm, większy niż kawałek 65-85 nm, w którym umieszczane są konkurenci. Wydaje maksymalną pomoc w wysokości 380 %.
„Brose to dobrze znany producent silników elektrycznych BMW, ponieważ zapewnia modele dla okien elektrycznych w naszych samochodach”, komentuje nasz rozmówca.

Cena przyznana 2823 euro

„” Od czasu otwarcia salonu sprzedaliśmy około dwudziestu egzemplarzy aktywnego hybrydowego vae. Jeden z moich klientów jest prawdziwym ambasadorem tego modelu. Wyprodukował wideo swojego użytku, które opublikował na YouTube. Sprzedałem kilka podziękowania „Rozważa Benjamina Servana.

„Ogólnie rzecz biorąc, wtedy, gdy model jest zapisany w 20 %, jak to jest obecnie, że ten rower jest sprzedawany. Jego cena spadnie z 3529 do 2823 euro ”. „Niewiele osób wie, że BMW produkuje motocykle elektryczne. Kupujący niekoniecznie są grupami grupowymi. Z drugiej strony co najmniej 2 lub 3 nabyło samochód od BMW lub Mini Brands – zauważył.

Bateria litowo-jonowa 600 WH

Istniejące w 3 rozmiarach ramek (S dla rowerzystów od 160 do 175 cm; M: 175-185 cm; L: od 185 cm), aktywne hybrydowe rowery E BMW ma wyjmowaną baterię litowo-jonową o pojemności energetycznej 600 WH.

Pakiet ma żywotność rzędu 700 pełnych cykli ładowania/rozładowania. Jedna z jego oryginałów leży w jedynym dość dyskretnym kolorze bluewater, wcześniej zarezerwowanym dla samochodów serii BMW 1. Ten rower elektryczny ma hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu (180 mm) i z tyłu (160 mm) Shimano MT200. Japoński dostawca sprzętu zapewnia również solidny system transmisji XT 10S zaprojektowany do jazdy na rowerze górskim. Dla wygody rowerzysty BMW Bikes wybrał Ezone Selle Royal Ezone. 28 -calowe opony Continental Continental są zamontowane na czarnych felgach Rody.

4 poziomy pomocy

Dzięki aluminiowej ramie, która otrzymuje z przodu widelc hydrauliczny Suntour NCX, ten rower elektryczny waży 23,5 kg.

Charakterystyczny znak: Aktywne hybrydowe rowery e-rowerowe przyjmuje oświetlenie doskonale zintegrowane z tylnym strażnikiem z tyłu. Skull rowerów rowerowych BH BH BH BH BIK umożliwia natychmiastowe zidentyfikowanie według kodu kolorów poziom pomocy, od całkowitego hamowania (szary) do maksymalnego punktu doładowania (czerwony), przechodzących przez ECO (zielony), ECO+ (niebieski niebieski ) i sport (pomarańczowy). Natychmiastowa prędkość, poziom energii pozostały w baterii i szacowana autonomia są również dobrze zidentyfikowalne. Ten rower jest kompatybilny z aplikacją ebikemotion, która pozwala wyświetlać więcej informacji, przesyłać dane do profilu Strava i mieć GPS.

Pierwsza obsługa

Mieliśmy od 3 lat od 20 do 55 lat, aby wypróbować wysoką pomoc elektryczną BMW Electric Assistance przez kilka kilometrów. Najmłodszy z nas nigdy nie próbował Vae i nie zamierzał tego wkrótce robić. A jednak wszystkie 3, poczuliśmy to samo, aby przyciągnąć ścieżkę rowerową, gdy tylko położymy ręce na ergonomicznych uchwytach.

Silnik w korbach ustawia się w elastyczny i postępowy sposób od pierwszej rundy koła. Równowaga na maszynie jest natychmiastowa. Potężna pomoc stanowi nowe wezwanie do zakręcenia na asfalcie. Jest bardzo obecna do 27 km/h, gdzie nagle przerwała. Jednak silnik wysyła od czasu do czasu do tego wyglądu małych pchnięć regularnie, aby wspierać rytm.

Bardzo dyskretny vae

Farba metaliczna, wyjątkowo cichy silnik dobrze zintegrowany z pedałami, bateria związana z ramą w niewidzialny sposób: tylko łatwość ewolucji na kierownicy aktywnych hybrydowych rowerów e-rower.

Wszyscy poszliśmy dalej na odległość, niż pozwoliliśmy nam nasz czas dnia. Raz na siodle ten wysoki rower BMW już nie pozwala. Naprawdę zaprasza cię do zostawiania samochodu do garażu, aby użyć go zarówno na ścieżkach w naturalnym bólu, jak i do biura lub ucieczki. Po powrocie testu wszyscy pokazaliśmy banany. Do tego stopnia, że ​​naprawdę kusi to, aby podpisać czek, aby odejść. Szkoda, że ​​BMW nie oferuje własnych rozwiązań finansowych, aby nabyć go w bardziej elastyczny sposób.

Partnerstwo z zawodami zawodowymi profesjonalistami

„” BMW Electric Bikes są zaprojektowane przez dział DesignWorks. Są przechowywane w Monachium, gdzie wszystkie zamówienia odniosły sukces. Mam kopie dostarczone do Excel’Cycle, kilkaset metrów od naszego salonu, 88 kursów Saint-Louis ”, ujawnia Benjamin Servan. „Ten specjalista w niezwykłych i bardzo wysokich motocyklach dla konkurencji jest reprezentowany przez 2 triathlonisty. Wolę, aby profesjonaliści tacy jak oni idą, osiedlają się i wypróbowują nasze rowery elektryczne “On tłumaczy.

„” Jakby były samochodami, towarzyszę moim klientom do końca. W tym, idąc z nimi do wyróżnienia się w celu dostarczenia aktywnych hybrydowych rowerów e-rowerów. Moi klienci korzystają z bardzo kompletnej sesji obsługi, z wieloma wskazówkami. Aby znaleźć najlepszą pozycję na rowerze i użyj podkładek hamulcowych jak najmniej », Doceń naszego rozmówcy. „” Są prawdziwą życzliwością. Nie umieszczamy się w konkurentach. Wręcz przeciwnie, ponieważ nasze motocykle będą najczęściej utrzymywane w programie Excel, w których akcesoria będą zakupione przez naszych klientów »Uzasadnia Benjamina Servana.

Generacja EBIKE i ja dziękujemy Benjaminowi Servanowi za powitanie i jego dostępność.

Dobre rowery elektryczne

Velo BMW Electric

Podczas pierwszego salonu pojazdu elektrycznego Côtes-d’armor na Bluegreen Golf Cholet w Pléneuf-Val-André, BMW nie tylko wykazywało nowe modele IX3 i IX.

Przed nimi miejskie hybrydowe rowery elektryczne i aktywne hybrydowe rowery elektryczne również odniosły sukces. I niekoniecznie od klientów przyzwyczajonych do marki.

Ceny tych VAE są regularnie przekazywane, aby zaoszczędzić ponad 700 euro w określonych okresach.

Urban Hybrid E-Bikes

Zwykle oferowany na 2521 euro, model miejskich hybrydowych rowerów jest, jak sama nazwa wskazuje, model zaprojektowany do użytku w mieście. Ponieważ jest zatwierdzony jak VAE, jego moc jest ograniczona do 250 W. Ale moment obrotowy silnika zainstalowanego na tylnym kole wynosi 75 nm.

Który jest znacznie lepszy niż modele Canyon Roadlite: my al7.0 z (60 nm), orbea keram asfalt 30 (40 nm) i wąsy w piątek 28.1 (50 nm) w wizjerze niemieckiego producenta na wyjściu z jego miejskiej hybrydy.

Bateria litowo-jonowa o pojemności energetycznej 300 WH, zintegrowana z ledwo widocznym sposobem, wyposażona w zakres do 70 kilometrów. Z aluminiową ramą miejskie hybrydowe rowery e-rowerowe oskarżają wagę 18,5 kg, co nie jest najlepsze w kategorii. Czarny kolor, istnieją 3 rozmiary: S dla rowerzystów od 160 do 175 cm, M (175 – 185 cm) i L (z 185 cm).

Tak długo, jak jest czarny

W zależności od ich użycia i ich zdolności zależy od wszystkich. To ostatnie oferuje optymalną wydajność silnika. Ale uważaj na autonomię w tym przypadku. Pomiędzy 2 trybami Eco (30 %) komfort (50 %), który zapewnia najlepszy kompromis między zakresem akcji a pomoc.

Urban Hybrid jest całkowicie czarna lub prawie, aż do 28 -calowej Rody Airline Corsa Rims wyposażone w duże dodatkowe opony sportowe. Dla wygody Vae ma siodło Royal Mach 2. Krótko mówiąc, japoński dostawca sprzętu Shimano zapewnia 180 mm rozładowy hydrauliczny układ hamulcowy z przodu i 160 mm z tyłu. W swoim katalogu wybrano system transmisji Ofore XT 10 V.

Sztywny widelec nie zachęca zbyt wiele do wydostania się ze ścieżek rowerowych i noszenia w dobrym stanie.

Aktywne hybrydowe rowery e

Opuszczając miejską hybrydę, aktywny model hybrydowych e-rowerów wydaje się znacznie bardziej wszechstronny i przekonujący. Już z łatwością przyjmowania rowerzystów ponad 100 kg. Prawdą jest, że silnik napędu napędowego napędu ALU ma moment obrotowy 90 nm. Wartość większa niż wycinek 65-85 nm, w którym jego konkurenci Scott Axis eride 20, Trek Going+ 7, wąsy 28 są umieszczane.7 i Cube Cross Hybrid SL 625 Allroad.

Urządzenie jest cichsze niż mieszkaniec miasta. Zaczyna się w elastyczny i stopniowy sposób od pierwszej rundy koła. Po osiągnięciu teoretycznego 25 km/h, regularnie wysyła małe impulsy, aby utrzymać tempo.

Z tą maszyną równowaga jest natychmiastowa, a chęć zejścia głęboko, aby wygrać. Cena jest koniecznie powiązana: 3529 euro, już zmniejszona do 2 823 euro.

Niebieska woda

Również w aluminium i dostępnych w tych samych 3 rozmiarach, aluminiowa rama aktywnej hybrydy jest pokryta raczej dyskretnym odcieniem bluewater, który obejmuje również wiele kopii samochodów BMW 1 serii.

Akumulator ma podwójną pojemność energetyczną w porównaniu z modelem miejskim: 600 WH. Stąd autonomia przekraczająca 120 kilometrów, która lepiej odpowiada pragnieniu eskapad. Producent wskazuje, że ten pakiet skorzystałby z żywotności około 700 pełnych cykli ładowania/rozładowania.

W przypadku sprzętu znajdujemy dostawców miejskich hybrydowych rowerów. Tak więc Shimano dla hamulców hydraulicznych z dyskami MT200 (180 mm z przodu i 160 mm z tyłu), ale także dla solidnego systemu przekładni XT 10S zaprojektowanego dla rowerów górskich. 28 -calowe koła składają się z Continental Tires Cruiser zamontowany na czarnych felgach Rody.

Buttocs of the Cyllist spoczywa na siodle Ezone Królewskim Ezone. Komfort ukończony obecnością widelca hydraulicznego Suntour NCX.

Najbardziej przekonujący z 2

Waga pytania, aktywne hybrydowe rowery e zwiększają skalę do 23,5 kg. Zwróć uwagę na obecność błotników w tym modelu. Ten z tyłu przyjmuje doskonale zintegrowane oświetlenie.

Dla rowerzystów uzależnionych od ekranów cyfrowych, ten rower pomocy elektrycznej odbiera na kierownicy BH BIKES Display BM509. Wyraźnie informuje swojego użytkownika o poziomie pomocy dzięki kodzie kolorów, natychmiastowej prędkości, bilansu energetycznym dostępnym w baterii i szacowanej autonomii.

Ponadto system jest kompatybilny z aplikacją ebikemotion, która pozwala wyświetlać więcej informacji, przesyłać dane do profilu Strava i liczyć na system GPS.

Aktywne hybrydowe rowery e-rowerowe są najbardziej ujmującymi motocyklami pomocy elektrycznej obecnie w katalogu BMW (patrz ekspresja twarzy naszego testera Pascal Houssard: Zielona golfa nie jest ulubionym terenem modelu miejskiego))). Zaprojektowany pod kątem wszechstronności, aktywna hybryda jest wydajna i wygodna. Czysta przyjemność. Zchodząc z siodła, wielu będzie miało trudności z zadowoleniem innego vae.

Udostępnij tę wiadomość na:

Tematy, które mogą Cię zainteresować

Que Choisir Ankieta: Więcej motocykli.

Ograniczając się do zakupów dokonywanych przez osoby fizyczne, Francuzi mają. Czytaj więcej

10. edycja Vendée Energy.

To już dziesiąta edycja Vendée énergie Tour, która rozpoczęła się. Czytaj więcej

Peugeot wprowadza rodzinę rowerów.

Dla specjalistów rowerowych otwarte pro-dniowe targi w 2 lub 4. Czytaj więcej

Nowe rowery elektryczne dla.

Zainaugurowany we wrześniu 2010 r. Usługa wynajmu rowerów elektrycznych lub. Czytaj więcej

Uruchomienie pierwszego obserwatorium.

Smart Mobility Lab i opinia Way łączą siły, aby uruchomić obserwatorium w. Czytaj więcej

Biekle: motocykle elektryczne.

Po wyróżnieniu „niezwykłej inicjatywy”, oferuje Bikle. Czytaj więcej

Uwagi

zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Zarejestruj się w naszym
biuletyn

Dołącz do sieci AVEM

Stać się
członkiem
Stowarzyszenie

Producenci, importerzy, społeczności, firmy lub osoby fizyczne, dołączają do nas i skorzystają z wielu zalet przyznanych naszym członkom.

Filmy

Użytkownicy świadczą Pascal, taksówka

Użytkownicy zeznają Fabrice w GERS na kia e-soul

Nasi członkowie nas wspierają

Zostawać
połączony

Chcesz zostać poinformowany o najnowszych wiadomościach, zarejestruj się w naszym biuletynie.

Korona, Bât. B
21 Avenue Simone Veil
06200 fajnie

Witryna AVEM została zaprojektowana
Przy wsparciuAdeme

Stowarzyszenie

• Dołącz do AVEM
• Stowarzyszenie przyszłości pojazdu elektro-mobile
• Nasze działania
• Skontaktuj się z nami
• Nota prawna