Autonomiczna jazda na poziomie 3 upoważniona we Francji – Plica i rutynowe zapobieganie MMA Z�, samochody autonomiczne: jazda bez rąk dozwolona

Samochody autonomiczne: autonomiczna jazda na poziomie 3 zatwierdzona teraz we Francji

Od 1 września 2022 r. Teoretycznie możliwe jest prowadzenie autonomicznego samochodu we Francji. Jednak ramy prawne prowadzą do pewnej niechęci wśród producentów. Jakie są różne zachowania autonomiczne ? W jakich warunkach możemy aktywować tryb automatycznego pilotażowego ? Odpowiedzi w tym artykule !

Autonomiczny poziom samochodu 3

Od 1 września 2022 r. Można jeździć, aktywując autonomiczny system jazdy, umożliwiając uwolnienie kierownicy.

Jeśli od 14 lipca 2022 r. Niezależny poziom 3 jest możliwy w krajach Unii Europejskiej, nadal miało być potwierdzone na poziomie krajowym dla każdego kraju. Dokonano tego od 1 września we Francji.

Co to jest autonomiczna jazda na poziomie 3 ?

Do tego czasu tylko autonomiczna jazda na poziomie 2 była autoryzowana we Francji. Ten poziom pozwolił na użycie adaptacyjnego tempomatu i pomocy w wsparciu na torze, ale zmusił kierowcę do trzymania rąk na kierownicy.

Poziom 3, pozwala kierowcy porzucić kierownicę i pozwolić pojazdowi zarządzać samodzielnie, system zarządzał znaczną większość działań związanych z prowadzeniem pojazdu.

Jednak kierowca musi pozostać czujny, aw przypadku problemu musi być w stanie w razie potrzeby wznowić koło. Poziom 3 nie pozwala kierowcy zasnąć, ale na przykład upoważnia go do konsultacji z telefonem.

QUllese Warunki użytkowania dla autonomicznej jazdy na poziomie 3 ?

Konkretne ramy zostały utworzone w celu nadzorowania tej półautonomicznej rury. Można go użyć tylko w następujących przypadkach:

  • Pojazd jest na drodze zabronionej dla pieszych i rowerzystów oraz z centralnym separatorem,
  • Maksymalna prędkość pojazdu nie przekracza 60 km/h,
  • Kierowca musi być w stanie w dowolnym momencie odzyskać kontrolę nad swoim pojazdem.

W przypadku wypadku, gdy funkcjonalność jest aktywowana, to producent zostanie pociągnięty do odpowiedzialności, a nie kierowca pojazdu. Z drugiej strony, jeśli system jest używany poza autoryzowanymi sytuacjami lub jeśli wypadek nastąpi z powodu niezgodności z kodem autostrady od kierowcy, to on będzie odpowiedzialny.

Na jakie samochody dotknięte autonomiczną jazdę na poziomie 3 ?

Obecnie tylko 2 modele samochodów są kompatybilne z autonomiczną jazdę na poziomie 3: Mercedes-Benz Eqs i klasa S. Jednak te dwa modele nie są jeszcze zatwierdzone do korzystania z tej technologii na drogi Francji.

Innymi słowy, jeśli autonomiczna jazda na poziomie 3 jest autoryzowana we Francji w określonych warunkach, do tej pory nie jest zatwierdzony do tej jazdy w kraju.

Samochody autonomiczne: autonomiczna jazda na poziomie 3 zatwierdzona teraz we Francji

Od 1 września 2022 r. Teoretycznie możliwe jest prowadzenie autonomicznego samochodu we Francji. Jednak ramy prawne prowadzą do pewnej niechęci wśród producentów. Jakie są różne zachowania autonomiczne ? W jakich warunkach możemy aktywować tryb automatycznego pilotażowego ? Odpowiedzi w tym artykule !

Samochody autonomiczne: autonomiczna jazda na poziomie 3 zatwierdzona teraz we Francji

Różne poziomy autonomicznej jazdy

Autonomiczny samochód jest wyposażony w czujniki i kamery, które odzyskują informacje Podejmować decyzje dostosowane do sytuacji.

Istnieje 5 poziomów autonomii pojazdu. Oto tabela, aby zrozumieć, jak składa się każdy poziom:

Poziomy Rola kierowcy Rola pilota samochodowego
Poziom 1 Kierowca kontroluje pojazd, przyspiesza, zwalnia, monitoruje trasę ECT .. Są to narzędzia do pomocy jazdy, takie jak kontrola rejsu, abect ..
Poziom 2 Kierowca monitoruje drogę, a także pojazd w przypadku problemu System przyspiesza, hamuje i może kierować pojazdem na niektórych częściach dróg
Poziom 3 Kierowca musi przejąć kontrolę nad pojazdem w przypadku problemu Pojazd zarządza przyspieszeniem i hamowaniem, a także drogą na określonych porcjach
Poziom 4 Bez akcji System dba o wszystko na niektórych drogach
Poziom 5 Bez akcji System dba o wszystko na każdej drodze

Autonomiczna jazda na poziomie 3 obowiązuje w Europie od 14 lipca, było możliwe we Francji od 1 września 2022 r.

Każdy kraj jest bezpłatny lub nie ustawiać krążenia pojazdów autonomicznych i zdefiniowania ich warunków.

Jakie są warunki aktywacji autonomicznej jazdy we Francji ?

Francuskie ustawodawstwo nałożyło warunki specyficzne dla korzystania z trybu pilotażowego Auto:

  • być na drodze zabronionej rowerów i pieszych oddzielonych przez centralne media,
  • Prędkość pojazdu nie powinna przekraczać 60 km/h,
  • Kierowca musi być w stanie odzyskać kontrolę nad pojazdem.

Maksymalna prędkość jazdy bez rąk powinna zmienić się w nadchodzących miesiącach, ponieważ Francja planuje przyjąć nowe przepisy ONZ, które pozwolą krążyć do 130 km/h.

Samochody będą musiały być w stanie automatycznie przekraczać pojazdy.

Samochody autonomiczne: kwestia odpowiedzialności w przypadku wypadku

We Francji, gdy autonomiczny system jazdy jest aktywowany i szanuje się warunki zastosowania, Jest to odpowiedzialność zaangażowanego producenta.

W tej chwili żaden pojazd nie jest kompatybilny z jazdę bez rąk na poziomie 3.

Jedynymi pojazdami kompatybilnymi z tym poziomem autonomii są Mercedes i Tesla.

Dla Mercedesa dotyczy dwóch modeli: Klasa S i EQS którzy mają opcję automatycznej pilotażowej. Rzecznik marki ogłosił, że trwają dyskusje z władzami, ale że Francja nie była jeszcze w porządku obrad.

Po stronie Tesli amerykański producent jest niechętny ze względu na odpowiedzialność producenta w przypadku wypadku.

Francja nie jest jeszcze gotowa zobaczyć autonomiczne samochody podróżujące.