Cupra Born: Ładowanie kosztów i autonomii podczas długiej podróży 850 km

Jeśli jego raczej udany udar ołówkowy przykuł twoją uwagę, wiedz o tym Urodzony cupra to nie tylko ładny projekt. Jego wrażenia z jazdy są tam, a jego zdolność do odbywania poważnych podróży bez incydentu pozwala mu być pierwszym pojazdem domu. Z ceną zapewniającą, że przeszedł poniżej progu maksymalnego bonusu ekologicznego, jest to niewątpliwie pojazd do rozważenia.

Autonomia urodziła się

Ile kilometrów mogę podróżować z pojazdem elektrycznym urodzonym w Cupra ?

Autonomia samochodu elektrycznego urodzonego w Cupra wynosi 310 km przy 540 km, z jednym obciążeniem, w zależności od standardu WLTP.

Prawdziwa autonomia może następnie zależeć od kilku elementów: poziomu obciążenia baterii, rodzaju (autostrada, miasto lub mieszane), klimatyzacja lub ogrzewanie, pogoda, wysokość.

Spróbuj urodzić się cupra ?

Skonfiguruj swój pojazd urodzony w Cupra lub poproś o bezpłatną próbę.

Wersja	Pojemność baterii	Autonomia
77 kWh	77 kWh	540 km
V – 58 kWh	58 kWh	426 km
45 kWh	45 kWh	310 km

Symulator autonomii Born Cupra

Użyj poniższego symulatora, aby oszacować autonomię pojazdu elektrycznego Urodzony cupra W zależności od różnych oferowanych kryteriów:

Wersja

Poziom baterii
Klimatyzacja / ogrzewanie

Autonomia

Autostrada (Moy. 120 km/h)
Silny deszcz lub śnieg

Wartości są obliczane na podstawie autonomii WLTP. Z tą wartością oblicza się autonomię teoretyczną zgodnie z wybranymi kryteriami. Prawdziwa autonomia jest podawana jako wskazówka i nie ma wartości umownej. Dane te nie są dostarczane przez producentów. Mniej więcej 10% marginesu błędu.

* Autonomia w 100% jazdy elektrycznej

Spróbuj urodzić się cupra ?

Skonfiguruj swój pojazd urodzony w Cupra lub poproś o bezpłatną próbę.

Wszystko o urodzeniu Cupra

Podobne samochody elektryczne

Podobne samochody przez rodziny

• Kompaktowe sedany elektryczne
• CUPTAL SEDANS CUPRA
• Cupra elektryczna

Clean Automobile to strona informacyjna społeczności, która jest poświęcona wszystkim związanym z samochodem i środowiskiem. Najpopularniejszymi tematami naszego bloga samochodowego są samochody elektryczne i hybrydy, ale zbliżamy się również do samochodu GNV / GPL, samochodów wodorowych, aspektów politycznych i środowiskowych związanych z samochodem. Internauci są zapraszani do reakcji na artykuły na blogu w komentarzach, ale także na różnych forach, które są na nich wykonane. Najpopularniejszym z nich jest z pewnością forum samochodów elektrycznych, które scentralizuje dyskusje dotyczące przybycia tych nowych pojazdów. Leksykon scentralizuje definicje głównych słów technicznych używanych na blogu, podczas gdy baza danych samochodów (sprzedawanych lub nie) zawiera samochody elektryczne i hybrydowe.

• Rewolucja energetyczna
• CleanRider
• Pan EV
• Chargemap
• Chargemap Business
• Naładuj cytat końcowy
• Złote watts

• Kim jesteśmy ?
• Dołącz do nas
• Etyka reklamowa
• Zostań reklamodawcą
• Skontaktuj się z nami

• Ładowarki samochodów elektrycznych
• Ładowanie kabli
• Stacje ładowania
• Akcesoria do ładowania
• Rozwiązania pojazdów
• Styl życia

• Preferencje plików cookie
• |
• Powiadomienia
• |
• Nota prawna
• |
• Zgłoś nielegalne treści
• |
• Dzwonek

Copyright © 2023 Clean Automobile – Wszelkie prawa zastrzeżone – strona opublikowana przez Saabre SAS, firmę z grupy Brakson

Cupra Born: Ładowanie kosztów i autonomii podczas długiej podróży 850 km

Cupra urodzona z baterią XL przychodzi do pomiaru innych pojazdów elektrycznych w naszej serii głównych podróży. Zobaczmy, jak to ostatnie radzi sobie w związku z konkurencją.

Z jednym z najlepszych raportów cenowych/rynkowych (jest to kwalifikujące się do maksymalnej premii ekologicznych), Cupra urodzony VZ XL wydaje się dość zdolny do podjęcia roli pierwszego pojazdu domu. W ten sposób postanowiliśmy sprawić, że zdarzy mu badanie naszych głównych podróży referencyjnych. Czy Sportive Compact udało się potwierdzić swój status pojazdu o pojemności do zmniejszenia drogi przy niższych kosztach ?

Aby porównać różne samochody elektryczne tego ćwiczenia w podobnych warunkach, zasady są następujące: Początek to 100 % baterii, z ładowaniem domowym, które zostanie naładowane, a przylot do miejsca docelowego musi mieć co najmniej 20 % baterii. Niższe, podsumowujące tabele pozwalają wizualizować w mgnieniu oka, w którym pojazd interesuje Cię w stosunku do innych. Bez zbędnych ceregieli, zbadajmy szczegółowo, co Cupra Born VZ XL ma w sklepie.

Charakterystyka narodzin Cupra

Z akumulatorem 77 kWh pod podłogą, Cupra Born VZ XL wyświetla autonomię WLTP 550 -Kilometr w cyklu cyklu mieszanego. Jednak w naszym ćwiczeniu dnia nie powinniśmy oczekiwać, że dotrzemy do takich liczb, ponieważ zasadą jest podróżowanie po granicach. Z portem CCS Combo, CUPRA Urodzone doładowuje maksymalną moc 120 kW w różnych sieciach dostępnych we Francji: Ionity, Tesla, Fastned, Engie lub Totalenergies to tylko kilka przykładów dostępnych dla pojazdów elektrycznych pojazdów elektrycznych.

Producent ogłasza 30 minut obciążenia w idealnych warunkach, aby osiągnąć 80 % baterii, Co jest w przeciętnym pojeździe dzisiejszego. Jak zwykle w Better Route Planner zostanie wykorzystany do planowania podróży, z domyślną zużycie referencyjnym dla modelu samochodu tutaj uwzględnia.

Podróże

Aby umieścić wszystkie pojazdy na tej samej równej podstawie, Rozpoczynamy 100 % podróży baterii, Biorąc pod uwagę, że musimy zapłacić za ten poziom autonomii średnia cena KWH we Francji, znajdująca się dziś w 0,17 euro. 77 kWh reprezentuje następnie 13 euro : Będziemy brać pod uwagę ten koszt, gdy będziemy musieli podsumować każdą wielką podróż.

Pierwsza duża podróż symuluje wakacje letnie z Orleanu i do Arcachon (530 kilometrów). Z drugiej strony zimowa podróż rozpocznie się w Caen i zakończy się w Chamonix-Mont-Blanc (850 kilometrów). Aby uprościć obliczenia dotyczące szybkich cen obciążenia, Szacujemy, że cena za kilowatową godzinę wynosi 0,68 euro wśród różnych operatorów. Zauważ, że w zależności od używanych kart i wszelkich subskrypcji, ta cena może być mniej więcej wysoka.

W letniej podróży parametry wskazane w lepszym planie trasy są następujące: 25 stopni Celsjusza w temperaturze zewnętrznej, brak wiatru, przybycie do stacji ładowania z 10 % pozostałą baterią i przybycie na 20 %. W podróży zimowej jest to zasadniczo identyczne, oprócz pogody, gdzie wybraliśmy temperaturę 0 stopni Celsjusza.

Wyniki różnych podróży

Pół godziny ładunku przez 530 kilometrów

Chociaż nasza letnia podróż nie przekracza ogłoszonej autonomii WLTP w Cupra Born VZ XL, zaleca lepszy planista trasy Dwa przystanki do ładowania, o 16 i 17 minut, aby przybyć z 20 % baterii w Arcachon. Allego i Ionity są wykorzystywane na tej trasie autostrady i zauważ, że w razie potrzeby nie mniej niż osiem superkomponowania się Tesli jest dostępnych podczas podróży.

Całkowity czas trwania podróży, obejmujący dwa opłaty, osiąga 5 godzin i 5 minut, a Średnia prędkość, w tym obciążenie, 104 km/h.

Pod względem średniego zużycia oszacowanie wynosi 203 WH/KM, co odpowiada Teoretyczna autonomia 380 kilometrów ze 100 % baterii. Wreszcie, koszty związane z tą podróżą wynoszą 35 euro dla szybkiego obciążenia, do którego należy dodać 13 euro w obciążeniu domu, co daje sumę 48 euro za te 530 kilometrów.

Zima bez incydentu, ale ze stosunkowo długimi przerwami

Zagębienie ofert szybkich ładunków we Francji pozwala wielu pojazdom przejść przez kraj bez incydentów. Z akumulatorami 77 kWh i rozsądnym zużyciem, Cupra Born VZ XL doskonale udaje się zgromadzić Haute-Savoie z Caen Cztery przystanki do ładowania.

Jeśli pierwszy przystanek jest stosunkowo krótki (8 minut w doładowaniu Tesli w Vélizy), kolejne trzy ostatnie trwają około trzydziestu minut, z podobnym wzorem za każdym razem: pół godziny ładunku i godzinę i trzydzieści minut drogą. W sumie konieczne są 1 godzinę i 41 minut obciążenia, przez cały czas podróży wyświetlany o 9 rano i 6 minut.

Ilość szybkich ładowarek dostępnych na tej osi oznacza, że ​​obciążenia można rozmieścić w wielu różnych miejscach zgodnie z preferencjami i szacunkowym poziomem baterii. Jeśli chodzi o koszty związane z tą podróżą, szacujemy je na 95 euro za szybką opłatę, w sumie 108 euro, biorąc pod uwagę obciążenie odejścia domu.

Wreszcie, Autonomia prognozy w takich warunkach wynosi 345 kilometrów, Ponieważ konsumpcja jest około 10 % wyższa niż w lecie (223 WH/KM).

Konsumpcja, koszt ładowania i autonomii

Poniższe tabele obejmują wszystkie pojazdy, które już uczestniczyły w tym ćwiczeniu, opisując koszty i czas trwania związane z obciążeniem. Dlatego możesz bezpośrednio porównać na tych samych podróżach różne samochody elektryczne, które przykuły twoją uwagę, aby określić ten, który najlepiej Ci odpowiada.

Pojazd	Koszt letniej podróży	Letnia podróż	Całkowity czas trwania letniej podróży
Tesla Model 3 Propulsion	36 – 49 €	31 min	5 H 09 min
Tesla Model 3 Wielka autonomia	31 – 45 €	13 – 25 min	4 H 56 min
Kia ev6 58 kWh	52 – 60 €	38 – 43 min	5 h 30 min
BMW i4	48 – 58 €	22 – 37 min	5 h 11 min
Hyundai Ioniq 5	72 €	36 min	5 h 16 min
Mercedes-Benz Eqs	44 €	14 min	4 H 48 min
Model Tesla Y	46 €	34 min	5 h 30 min
Mg Mg4 64 kWh	66 €	49 min	5h 39 min
Renault Mégane E-Tech Ev60	67 €	56 min	5h 40 min
Kia ev6 77 kWh	56 €	26 min	5 h 07 min
Hyundai Kona 64 kWh	61 €	58 min	5 H 47 min
Peugeot E-208	73 €	1 h 13 min	6 H 09 min
TESLA MODEL S CAILD	46 €	14 min	4 H 52 min
Model Tesli s	34 €	9 min	4 H 47 min
Skoda Enyaq IV 80	51 €	27 min	5 H 01 min
Skoda Enyaq IV Coupé 60	58 €	42 min	5 H 19 min
Volkswagen ID. Brzęczeć	82 €	48 min	5 godzin 37 min
Mg Mg5	55 €	1 H 03 min	5 H 40 min
Porsche Taycan	61 €	19 min	4 H 51 min
Mercedes Eqe 300	43 €	23 min	4 H 54 min
Cupra urodzony vz xl	48 €	33 min	5 h 05 min
Volkswagen ID.3 pro s	46 €	44 min	5 h 16 min

Pojazd	Koszt zimowej podróży	Czas ładowania zimowej podróży	Całkowity czas trwania zimowej podróży
Tesla Model 3 Propulsion	102 €	1 h 42 min	9 H 16 min
Tesla Model 3 Wielka autonomia	101,3 €	1 h 02 min	8 H 27 min
Kia ev6 58 kWh	120 €	1 H 54 min	9 H 59 min
BMW i4	147 €	1 h 32 min	9 H 08 min
Hyundai Ioniq 5	145 €	1 H 29 min	9 H 14 min
Mercedes-Benz Eqs	115 €	50 min	8 H 03 min
Model Tesla Y	120 €	1 H 46 min	9 H 42 min
Mg Mg4	109 – 141 €	2 h 23 min	10 H 02 min
Renault Mégane E-Tech Ev60	104 – 139 €	2 h 12 min	9 H 49 min
Kia ev6 77 kWh	143 €	1 h 14 min	8 H 54 min
Hyundai Kona 64 kWh	98 – 132 €	2 h 24 min	10 H 01 min
Peugeot E-208	168 €	2 H 49 min	10 H 59 min
TESLA MODEL S CAILD	104 €	42 min	8 H 05 min
Model Tesli s	88 €	33 min	7 H 55 min
Skoda Enyaq IV 80	113 €	1 H 18 min	8 H 33 min
Skoda Enyaq IV Coupé 60	118 €	1 H 46 min	9 H 04 min
Volkswagen ID. Brzęczeć	182 €	2 h 04 min	9 H 41 min
Mg Mg5	122 €	2 h 36 min	10 H 01 min
Porsche Taycan	146 €	58 min	8 H 05 min
Mercedes Eqe 300	112 €	1 H 09 min	8 godzin 32 min
Cupra urodzony vz xl	108 €	1 H 41 min	9 H 06 min
Volkswagen ID.3 pro s	105 €	1 h 35 min	8 H 58 min

Cupra urodzony VZ XL może przyjąć rolę pierwszego pojazdu domu

Z letnią podróżą zaledwie pięć godzin i dziewięć godzin na zimową podróż, Cupra urodzony VZ XL pokazuje, że nie ukradł swojej reputacji jako pojazdu odpowiedniego na długie wycieczki. Rzeczywiście, chociaż jego szybka siła ładowania nie jest imponująca, jego opanowana konsumpcja pokazuje, że ma wiele zalet do zapewnienia.

Pod względem cen uzyskujemy koszty 9 euro na 100 kilometrów na wycieczkę letnią i 12,70 euro na 100 kilometrów na zimową podróż. Pozostaje to bardzo rozsądne, ponieważ tylko kilka pojazdów udaje się lepiej niż Cupra urodzony VZ XL w tym samym ćwiczeniu. Rzeczywiście, Tesla Model 3 wyświetla czasy ładowania i zasadniczo porównywalne koszty, podczas gdy KIA EV6, Peugeot E-208, Renault Mégane E-Tech EV60 lub MG4 nie pasują do urodzenia Cupra.

Jeśli jego raczej udany udar ołówkowy przykuł twoją uwagę, wiedz o tym Urodzony cupra to nie tylko ładny projekt. Jego wrażenia z jazdy są tam, a jego zdolność do odbywania poważnych podróży bez incydentu pozwala mu być pierwszym pojazdem domu. Z ceną zapewniającą, że przeszedł poniżej progu maksymalnego bonusu ekologicznego, jest to niewątpliwie pojazd do rozważenia.

Aby nas śledzić, zapraszamy do pobrania naszej aplikacji na Androida i iOS. Możesz przeczytać nasze artykuły, pliki i oglądać nasze najnowsze filmy z YouTube.

Więcej porównań długich podróży