Audi Skysphere Concept: Oficjalne informacje i zdjęcia, prezentacja wideo – Audi Skysphere Concept: Transform It

Prezentacja wideo – Audi Skysphere Concept: Transform It

Jeśli oficjalne przemówienie Audi próbuje przekonać ogół społeczeństwa, że ​​istnieje Fi było między jego nowym dzieckiem a Horch 853 Roadster (Auto Union) Od końca lat 30. XX wieku zwycięzca konkursu Pebble Beach Elegance w 2009 roku, Neo-Retro Design nie ma prawa cytować na sylwetce tego koncepcja ogłaszająca kolejne stylistyczne wytyczne marki. Podobnie jak najnowsze fasety, opowiadane przez Peugeot, powód kratki, reprezentowany tutaj przez LEDS, wykracza poza cięcie kalendarzowe, poniżej Optyka zmniejszona do ich najprostszego wyrażenia.

Audi Skysphere Concept: Informacje i oficjalne zdjęcia

4 pierścienie właśnie zaprezentowały ten imponujący samochód koncepcyjny, podczas konkurencji elegancji Pebble Beach, zatytułowanej Audi Skysphere Concept.

Zapping Auto Moto Fiat Topolino Dolcevita: Na pokładzie ultra modnego mikro-miasteczka

Audi Skysphere Concept – Niemiecki producent zaprezentuje Przyszła 100% platforma elektryczna Przez ten elegancki samochód koncepcyjny o ewolucyjnym rozmiarze, w zależności od rodzaju zaangażowanej jazdy.

Samochody koncepcyjne w Zmienny rozstaw osi, Już wiedzieliśmy. Renault został wypróbowany w zeszłym roku, pod pozorem, aby zorganizować swoją przyszłą bazę „Zero Broadcast”. Ale jeśli stawia swoje elastyczne zdolności z korzyścią dla dodatkowych baterii, w celu poprawy swojej autonomii, Ingolstadt Roadster zbliża się do tego technologicznego wyczynu Pod pryzmatem zamieszkania, Z możliwością zwiększenia przestrzeni nóg. I to zarówno strona kierowcy, jak i pasażera.

Ze zmienną geometrią

W Krótka konfiguracja (4,94 m długości), Koncepcję Audi Skysphere można smakować podczas latania, Wydłużając rozstaw osi na 25 cm, zamienia się w autonomiczny kabriolet poziomu 4 Delegować jazdę do sztucznej inteligencji, na autostradzie. Oprócz najszerszego miejsca, które oferuje gambettom swoich pasażerów, badanie to umieszcza Punkt honoru, aby przycinać każdy porządek, który może zaszkodzić spokoju swojego pilota cofając kierownicę i pedały za deski rozdzielczej. Wstąpcy skorzystali z Środowisko pozbawione akcentów art deco, wygodnie zainstalowane w otaczających fotelach pokryte echo mikrofibry w Certyfikowany ekologiczny drewno eukaliptusowe Kapitulację kabiny, w taki sam sposób, jak syntetyczna imitacja.

Z rękami lub bez

Prawdziwy kokon przed którym stoi tak samo Ogromna połączona płyta dotykowa, Zainspirowane ostatnimi osiągnięciami Mercedesa i z wyjątkiem prawie integracji kokpitu na więcej1,41 m szerokości na 18 cm wysokości. Dowiadując się, że elektromotywa jego wyścigowego samochodu dostarcza Moc 465 kW (632 KM), Kierowca szybko zdecyduje się na pierwszeństwo przed komputerem, aby użyć 750 nm pary katapultuje całość od 0 do 100 km/h w zaledwie 4 s. Nawiasem mówiąc, Skysphere zadbał o obniżenie środka grawitacji o jeden centymetr w celu poprawy zwinności podwozia, do której się ucieka Aluminiowe osie podwójnej triangulacji z przodu iz tyłu, a tylne koła są wytycznymi.

Bardzo odległe babcia

Jeśli oficjalne przemówienie Audi próbuje przekonać ogół społeczeństwa, że ​​istnieje Fi było między jego nowym dzieckiem a Horch 853 Roadster (Auto Union) Od końca lat 30. XX wieku zwycięzca konkursu Pebble Beach Elegance w 2009 roku, Neo-Retro Design nie ma prawa cytować na sylwetce tego koncepcja ogłaszająca kolejne stylistyczne wytyczne marki. Podobnie jak najnowsze fasety, opowiadane przez Peugeot, powód kratki, reprezentowany tutaj przez LEDS, wykracza poza cięcie kalendarzowe, poniżej Optyka zmniejszona do ich najprostszego wyrażenia.

Hołd dla silników termicznych

Od odległego kuzyna Horcha, Skysphere zajmuje głównie Imponujące proporcje Na podstawie bardzo długiego otwierającego się kaptura w dwóch częściach, aby pomieścić dwie torby golfowe, specjalnie opracowane przy tej okazji. Tak jest również w przypadku Duet z torbami podróżnymi w paskach rozciągniętych na krzyżu którzy są odsłonięci pod szklanką za pasażerami. W tej inscenizacji widzimy mrugnięcie na pewne silniki termiczne wystawione na oczy wszystkich w tylnej środkowej pozycji, pod stabilizującym paskiem, w najczystszym duchu Audi R8.

Wkrótce na naszych drogach ?

Na początku września w salonie Monachium odkryjesz Limousine Audi Grandsre, Drugi członek trylogii samochodów koncepcyjnych, która zakończy się w 2022 rokuUrbansphere, więcej mieszkań miast w duszy. Wtedy będziemy musieli poczekać Do 2024/2025, aby obietnice te zostały zmaterializowane w modelach szeregowych.

Prezentacja wideo – Audi Skysphere Concept: Transform It

Po odsłonięciu w zeszłym roku w Pebble Beach w Stanach Zjednoczonych, wspaniały koncepcja samochodu Audi Skysphere jest w tym tygodniu w Paryżu z okazji salonu. Możliwość odkrycia maszyny pozaziemskiej, która wydłuża się i umożliwia ultra-spornemu roadsterowi przekształcenie w ultrafomortany samochód autonomiczny.

Skyspher, roadster

Nie musisz brać swoich marzeń na realia. Nie musisz wyobrażać sobie siebie za kierownicą tego audi skysphere roadster, odwiedzając salon Vivatech, gdzie jest wystawiony do sobotniego wieczoru. Ze względu na przyznanie się do jego twórcy, projektant Gaël Buzyn, jest to koncepcja, ponieważ nigdy nie będzie tworzona w szeregu. Nawet jeśli, aby nas pocieszyć, ten dyrektor biura stylu marki na Malibu w Stanach Zjednoczonych nie wyklucza faktu, że niektóre elementy zostaną znalezione w przyszłości w serialu Audi. Ale nie ma wątpliwości, że w tej Skysphere, przyszłości R8 lub następny TT. To tylko marzenie idealnego samochodu elektrycznego, niestety.

Prezentacja wideo – Audi Skysphere Concept: Transform It

Ponieważ wszyscy marzy o samochodzie sportowym, potężnym, cichym i doskonale narysowanym. A ta niemiecko-amerykańska koncepcja sprawdza wszystkie te pudełka. Długi kaptur i zwężająca się tylna strona tworzą trzeźwy i aerodynamiczny zestaw, że ostre kąty profilu są zaburzone. Doskonale szczęśliwa mieszanka gatunków. Aby osiągnąć ten wynik, zespoły Buzyn twierdzą, że zostały zainspirowane przedwojennymi horrorami, dziełem Augusta Horcha, założyciela Audi.

Długi kaptur i drzwi, do których uzyskujemy dostęp do

Z pewnością te samochody z lat 30. XX wieku miały bardzo długi kaptur i podobnie jak Skysphere, ich zawiasy drzwi znajdowały się z tyłu. Ale jest to jedyne możliwe porównania z Roadsterem zakucionym na nowoczesność. Począwszy od dziesiątek diod LED, które zdobią jego kratkę. Możesz zagrać w trzeźwą i użyć ich oszczędnie, lub widziałeś mnie, oświetlając cały przód. Ten sam efekt wahou z tyłu.

Dyskretne oświetlenie w trybie Roadster . I bardziej spektakularne w trybie autonomicznym

W przedziale pasażerskim tej wieżowce, nawet zdziwienia, a nawet ciekawej mieszanki trzeźwości i ekstrawagancji. Dwa siedzenia są ozdobione aksamitą i mikrofibry oraz drewniane pobieranie eukaliptusa i bambusa. To wnętrze z niebieskawymi odcieniami kontrastu z deską rozdzielczą, która od jednej krawędzi do drugiej pomieści ekran multimedialny o długości ponad 140 cm. Ale dlaczego jest na pół ?

Kierownica i dwie płyty w trybie Roadster Zakładana kierownica i unikalna płyta 140 cm w trybie autonomii

Jest to sekret roadsteru o pojemności 4,94 cm, który z prostym gestem na przycisku zamienia się w autonomiczny GT. Dzięki dwóm cylindrom elektrycznym znajdującym się po bokach samochód wydłuża 25 cm i obniża 10 cm, osiągając 5,19 m. Podczas gdy samochód rośnie, kierownica wycofuje się, siedzenia wycofują się automatycznie, a dwa ekrany spotykają. W ten sposób dwaj mieszkańcy korzystają z filmu lub filmu, podczas gdy Skysphere bezpiecznie je wygrywa. Zasłużony odpoczynek po ucieczce Roadster.