Alpine A290_β

Alpine zachowuje tajemnicę co do mocy i wyborów dokonanych do motoryzacji, ale marka określa, że ​​będzie ona oparta na technice wektorowania momentu obrotowego, która pozwoli rozdzielić moment obrotowy w inny sposób na każdym kole.

Alpine A290_β: Sportowa koncepcja Renault 5 Electric

Projekt poprzedza model Future Series z reflektorami „X”, a jego wnętrze jest futurystyczne, a kierowca w pozycji centralnej.

Renault Sport Claw pożegnał się z Renault Mégane R.S. Ultimate i sportowe modele diamentu będą teraz sprzedawane pod marką alpejską. Jeden z pierwszych samochodów odpowiadających na tę nową strategię będzie ukłonem w przeszłość: Alpine Renault 5 wystrzelony w 1976 roku był pionierem, ponieważ samochody sportowe były wówczas bardzo rzadkie, a ponieważ R5 zostanie odrodzony w formie w formularzu pojazdu elektrycznego jest również zapewniana jego deklinacja alpejska.

W ten sposób francuski producent zaprezentował alpejski A290_β (aby wymówić „beta”, ponieważ jest to prototyp), koncepcję, która zapowiada model szeregowy, który zostanie uruchomiony w 2024 r., Dwa inne są planowane po raz drugi po raz drugi. Nazwa modelu obejmuje A Alpine, 2 segmentu B i 90 w przyszłości „Lifestyle” producenta. Na podstawie prototypu Renault 5 przedstawionego dwa lata temu, A290_β pozwala się bardziej sportowego.

Galeria: Concept Car Alpine A290_β

Projekt zbliżony do modelu szeregowego

Po stronie projektu zespoły prowadzone przez Antony Villain wyobrażały sobie alpejski A290_β w kolorach przypominający alpejski wszechświat, z sproszkowanym białym korpusem i dolnymi częściami węglowymi zabarwionymi niebieskimi częściami. Dach i pokrywa są metaliczną czernią, podczas gdy po bokach znajduje się akcenty flagi tricolor. Kilka części znajduje się w aluminium piaskowym, na zewnątrz i wewnątrz samochodu.

A290_β zwielokrotnia przemyślenia powietrza dla aerodynamiki i chłodzenia, a samochód charakteryzuje się jego 20 -calowymi felgami, które będą przechowywane w końcowym modelu. Kwadratowy kształt jest wycięty na środku, aby dodać dynamizm, łącząc trzy kolory, biały o nazwie Alpes śniegu, czarno -niebieski.

Jednym z osobliwości alpejskiej A290_β jest jego sygnatura lekka w „Double X”, zainspirowana reflektorami historycznego A110 i które można znaleźć w modelu szeregowym. Z tyłu światła są pionowe, jak na A470 zaangażowanym w LMP2 w ciągu 24 godzin Le Mans.

Ogólnie rzecz biorąc, odniesienia się do świata gier, a wentylatory baterii przypominają powiaty komputerów, a Alpine wyobrażał sobie również wirtualną odmianę jego samochodu, z dwoma nowymi materiałami, które nie istnieją w prawdziwym świecie.

Pierwszy, o nazwie „0a1” (odnoszący się do 0 i 1 układu binarnego i A alpejskiego), jest umieszczany na desce rozdzielczej i wiadrze. Drugi jest bardziej „żywy” i zmienia kolor w zależności od prędkości.

Futurystyczne wnętrze

Jeśli projekt zewnętrzny zapowiada model szeregowy, alpine podjął swobody wnętrza A290_β, bardziej konceptualny. Kierowca jest zatem umieszczony w środkowej pozycji, skierowaną do pulpitu rozdzielczego w kształcie strzałki, która przypomina nos wzoru 1. Kokpit jest minimalistyczny, z kierownicą ze świata wyścigów i siedzeniem z wiadra z węglowego. Z tyłu obecne są dwa dodatkowe miejsca.

Blue Light Line łączy deskę rozdzielczą do drzwi i wskaźników kierownicy, również niebieski, jest umieszczany na lustrach. Koncepcja nie zawiera żadnego ekranu, ale sterownik z hełmem, który wyświetla go informacje o wizjerze, a przyciski zamówienia są na światła sufitowym.

Kierownica alpejskiego A290_β wyświetla przycisk „OV” (dla „wyprzedzania”, tj. „Przekraczanie” w języku angielskim), jeden z niewielu elementów tej kabiny, które można znaleźć we wszystkich kolejnych modelach elektrycznych alpejskich. Zapewni przyrost mocy przez dziesięć sekund.

Inne mrugnięcia do konkurencji są widoczne w A290_β, z komunikatem „Nie pchaj” („nie naciśnij”). Pedał hamulca !

Tajemnica wokół silników

Alpine zachowuje tajemnicę co do mocy i wyborów dokonanych do motoryzacji, ale marka określa, że ​​będzie ona oparta na technice wektorowania momentu obrotowego, która pozwoli rozdzielić moment obrotowy w inny sposób na każdym kole.

Koncepcja obejmuje hamulce Brembo i alpejskie pracujące nad amortyzatorem, sprężynami zawieszenia oraz przednimi i tylnymi prętami antyrollowymi, aby zapewnić dobrą stabilność.

Alpine A290_β ostatecznie oferuje trzy tryby jazdy („mokro”, „suche” i „pełne”, te ostatnie dające dostęp do całkowitej mocy) i 11 ustawień ABS.

Alpine w 290

Mój alpine się połącz

• Alpine DNA
• Projekt
• Nowa sportowa
• W zanurzeniu z Laurent Hurgon

TRYBE_EXPERT: My

A290_β przyjmuje doświadczenie samochodu elektrycznego w trybie eksperckim. Na nowo definiuje kody wersji Agility Electric, a jednocześnie nadaje Alpine nowy wymiar, symbol nowego stylu życia dzięki centralnej pozycji napędowej specyficznej dla samochodów wyścigowych, jego elementy sterujące inspirowane przez formułę 1 i L ‘Instant Impulse dostarczone przez naciskanie wyprzedzania wyprzedzania.

100% elektryczny prezencar Alpine

Paleta genialnych matowych kolorów z lekkimi elementami węglowymi skinął głową wobec czystości śniegu i minerałów Alp. LED Cyansa i Magentas tworzą sportową atmosferę w kabinie, podczas gdy obserwatorzy mogą zbadać pilota w pełni wydostać się z tego samochodu przez unikalną zakrzywioną szybę. Dwa mądrze zlokalizowane wentylatory baterii to ukłon w stronę słoików spalin sportowców z przeszłości.