Michelin testuje swoje bezczelne opony na samochodach dostawczych

Pierwsze samochody dostawcze wyposażone w te opony zaczęły krążyć we wtorek w mieście, obie firmy określają w komunikacie prasowym. Do końca roku dodają około pięćdziesięciu pojazdów dostawczych do Michelin Uptis.

Brez Air Bree Michelin Tire: Wszystko o oponie Uptis

Znajdź najlepszy garaż, aby zmienić opony:

Opona Michelin Michelin to nowa koncepcja opon opracowana przez producenta Michelin. Uważa się, że jest niespójna, bezczelna opona o nazwie Uptis powinna zrewolucjonizować sektor motoryzacyjny i życie konsumentów. Konieczne będzie jednak poczekać trochę dłużej, aby z niego skorzystać, ponieważ jego premiera jest zaplanowana na 2024.

• �� Co to jest opona Michelin bez powietrza ?
• �� Jakie są zalety opony wolnej od Michelin ?
• �� Gdy opona Michelin jest dostępna bez powietrza ?

Znajdź najlepszy garaż, aby zmienić opony:

Zobacz cenę mojego samochodu

�� Co to jest opona Michelin bez powietrza ?

Opon Michelin bez powietrza to innowacyjna opona opracowana przez francuskiego producenta opon Michelin. Jak sama nazwa wskazuje, jest to opona, która nie zawiera powietrza i jest zaprojektowana jako opona Wyposażone w paski, których skład jest utrzymywany w tajemnicy przez producenta opon.

Opona bez powietrza została ochrzczona Uptis przez Michelin dla unikalnego systemu opon przebijających lub unikalnego systemu opon antykreacyjnych. Zatem celem Michelina jest zaprojektowanie opona Dla posiadaczy pojazdów pasażerskich.

Pomysł zrobienia opony bez powietrza istniał w Michelin od 2004 r. Wraz z tworzeniem „kół bez powietrza” Duszny I Tweel. Kilkanaście lat później Michelin otwiera swój pierwszy Fabryka opon Bez powietrza do maszyn budowlanych i maszyn rolniczych. Te opony składają się z Sztywne piasty podłączony do bieżnika opon na odkształcalnych promieniach.

Dopiero w 2017 r. Michelin postanowił opracować tę technologię w celu produkcji opon bez powietrza dla lekkich pojazdów.

�� Jakie są zalety opony wolnej od Michelin ?

Jeśli opona Michelin bez Michelin jest długa z sektora motoryzacyjnego, dzieje się tak, ponieważ reprezentuje prawdziwy Rewolucja technologiczna. Rzeczywiście, nawet jeśli dokładny skład opon nie jest jeszcze znany, dyrektor techniczny i naukowy grupy Michelin wskazał, że powietrze bez powietrza będzie w stanie zapewnić identyczną wydajność z konwencjonalną oponą, ale z kilkoma zaletami:

• nakłuciasą niemożliwe ;
• Tam ciśnienie w oponachjuż nie importuje ;
• Tam Życie opony jest dłuższe.

Ponadto przybycie opony Uptis na rynku zmniejszy Zanieczyszczenie związane z opony samochodowe. Rzeczywiście, według francuskiej firmy, więcej niż 200 milionów Opony kończą zwolnienie każdego roku z powodu nakłucia. Według innego badania, w pobliżu 20% dziąseł opon Wyprodukowane są wyrzucane po odkształceniu paska toczenia lub jak najszybciej nacisku na oponę.

Zatem Michelin bez powietrza powinien reprezentować Rozwiązanie ekologiczne do problemu oczyszczania odpadów pneumatycznych.

Znajdź najlepszy garaż, aby zmienić opony:

Zobacz cenę mojego samochodu

�� Gdy opona Michelin jest dostępna bez powietrza ?

Pomimo entuzjazmu wokół Michelin bez opony powietrznej, nie jest jeszcze możliwe zainstalowanie go w pojeździe. Zawsze na etapie prototypu, Opona Uptis jest nadal w fazie rozwoju w amerykańskich fabrykach Michelin, we współpracy z General Motors. Według producenta opona wolna od Michelin powinna być sprzedawana z 2024 r.

Opona Michelin Bree Michelin to rewolucyjna opona, która powinna zakończyć problemy z nakłuciem. Powinien składać się z odkształcalnych pasków bezpośrednio podłączonych do sztywnego piasty. Niemniej jednak konieczne będzie poczekać do 2024 roku, aby wyposażyć samochód w Michelin bez powietrza.

Znajdź najlepszy garaż, aby zmienić opony:

Michelin testuje swoje bezczelne opony na samochodach dostawczych

(Paryż) Opony bezczelne Michelin są teraz testowane w rzeczywistych warunkach na dostawach dostaw DHL w Singapurze, obie grupy ogłosiły we wtorek.

Opublikowane 10 stycznia

Pierwsze samochody dostawcze wyposażone w te opony zaczęły krążyć we wtorek w mieście, obie firmy określają w komunikacie prasowym. Do końca roku dodają około pięćdziesięciu pojazdów dostawczych do Michelin Uptis.

Michelin, podobnie jak jego konkurenci Goodyear lub Bridgestone, uważa, że ​​sektor opon może zostać zrewolucjonizowany w średnim okresie przez opony wolne od powietrza, a nawet niespójne na najgorszych pokrywach, a także bez konserwacji.

Zasadniczo ten typ opony składa się z cienkiej warstwy gumy przyklejonej na elastycznej konstrukcji (guma i żywica dla Michelin Uptis).

Ta wciąż naznacznia technologia umożliwiłaby użycie pojedynczej struktury w życiu samochodu, recykling i oszczędzanie materiału poprzez „wirując” tę cienką warstwę gumy, tak jak robimy już dla opon ciężkich.

Michelin pozwał jako pionier z „Tweel”, bez powietrza modelu, który wyposaża kosiarki przemysłowe i maszyny używane w miejscach rozbiórki. Ale wymagania drogi na drodze (duża opór prędkości, długowieczność, komfort, cisza, koszt) nadal wydawały się nie do pokonania kilka lat temu.

Michelin zaprezentował Uptis (unikalny system opon odpornych na Pununo lub unikalny system opon przeciwzrzewczesnych) w 2019 r. I zamierza sprzedawać go pod kątem standardowych samochodów w 2024 r.

Technologia powietrza „Tweel”

Uwolnić się od ograniczeń konserwacyjnych i nakłucia ryzyka w naszym zakresie Michelin X®tweel® przeznaczony
Małe urządzenia konstrukcyjne i obsługi (kompaktowe ładowarki / poślizg).

Zoom technologii tweelowej

Tweel ®, nasza technologia opon promieniowych bez montażu

Michelin ® Tweel ® to kompletne rozwiązanieZestaw montowany na oponach promieniowych : pojedyncza jednostka zastępująca tradycyjną oponę i montaż koła.

To innowacyjne rozwiązanie składa się głównie z:
• bieżnik zoptymalizowany zgodnie z użyciem
• Wysoce odporne promienie poli-reseny, które wspierają wagę i pochłaniają uderzenia, pomagają zmiękczyć jazdę i zapewniają transfer energii, który zmniejsza odbicie opony
• Dwuzywalny stalowy piast

Jest Nie ma potrzeby złożonego sprzętu Do montażu i po zainstalowaniu jest Brak presji na utrzymanie. Nasze opony Tweel ® wykonują te same zadania jak tradycyjna opona bez wad i czasu unieruchomienia w przypadku nakłucia.

Zakres SSL Michelin X ®

Wyposażyć Kompaktowe ładowarki (Skid Serer) i Lekkie pojazdy konstrukcyjne, Opracowaliśmy trzy produkty dostosowane do ich konkretnych warunków użytkowania:

• • X ® Tweel ® SSL Wszystkie teren do budowy
• • X ® Tweel ® SSL twarda powierzchnia Do obsługi
• • X ® Tweel ® SSL twarda przyczepność powierzchni do obsługi bardziej przypadkowych

Oprócz zniknięcia ryzyka przebicia zmniejszonej konserwacji, zakres SSL X ® Tweel ® będzie oferował duży stabilność i jeden komfort zwiększone dla kierowcy, jednocześnie ulepszając wydajność.