TOP10: Najlepsze drogi Roadsters (A2, A), nowe i używane

W tym roku Honda postanowiła mocno stać się ulubioną marką nowych pozwoleń, z nie mniej niż trzema pięknymi nowymi produktami. Jeśli Yamaha robi okrągłe tylne tylne. KTM jest w zasadzce, powracając 790 Made in Loncin Range, Royal Enfield porusza się na ekranie, Ducati umieszcza lifting w Scrambler, a Fantic uwalnia Caballero z silnikiem CP2 z MT-07.
Tak, w 2023 r. Zezwolenia A2 są zepsute. Mały przegląd tych głównych nowości.

A2 Zezwolenie: Znajdź odpowiedni motocykl, aby rozpocząć się w 2023 roku ?

Zdecydowanie w 2023 roku zaspokajasz starą fantazję i w końcu umieściłeś się w motocyklu. Czekają na Ciebie wolność i przyjemność z podróży. Magazyn Auto-Moto przygotował wybór głównych nowych funkcji 2023 dostępnych dla pozwoleń A2, aby było w dmuchaniu
początek.

Zapping Two Wheels Auto Motorcycle Indian Sport szef: Trendy Cruiser

W tym roku Honda postanowiła mocno stać się ulubioną marką nowych pozwoleń, z nie mniej niż trzema pięknymi nowymi produktami. Jeśli Yamaha robi okrągłe tylne tylne. KTM jest w zasadzce, powracając 790 Made in Loncin Range, Royal Enfield porusza się na ekranie, Ducati umieszcza lifting w Scrambler, a Fantic uwalnia Caballero z silnikiem CP2 z MT-07.
Tak, w 2023 r. Zezwolenia A2 są zepsute. Mały przegląd tych głównych nowości.

Honda Hornet 750

Przesuń zjeżdżalnię
A2 Nowy przewodnik +10

Honda CB 750 Hornet Credit Photo – Honda

Przynosząc nazwę Hornet, Honda ma wielkie ambicje dla swojego nowego Roadstera: Przyjdź i przejdź do MT-07, najczęściej sprzedanego motocykla A2 we Francji. Jeśli Szerszenia straci kultowe 4-cylindrowe, wygrywa silnik zabawa, Który przyjmuje tę samą architekturę, co Yamaha, to znaczy równoległy podwójny cylinder z wałem korbowym w klasie 270 °. Rozwija 91,7 KM przy 9500 obr./min i 75 Nm momentu obrotowego dla motocykla, który jest zabawny, wszechstronny, a przede wszystkim łatwy w obsłudze, z jego 190 kg pełną i dostępną ergonomią. Czego się nauczyć, bawiąc się.
Ekran TFT, 4 tryby jazdy, odwrócony widelc, Hornet 750 jest dobrze wyposażony w dostępną cenę 7 800 EUR

Honda XL 750 TRANSALP

Przesuń zjeżdżalnię
A2 Nowy przewodnik +10

Honda XL 750 Transalp Credit Photo – Honda

Jeśli wolisz przygodę, możesz zwrócić się do innej ikony: Transalp !
Ten sam silnik co szerszenia tego szlaku, ale odpowiedź na bardziej miękki uchwyt, podwozie wzmocnione i duże 21 -calowe koło z felgami Ray. Z wagą zawartą 208 kg wszystkich pełnych wykonanych, Transalp przyjedzie do łaskotania Yamaha Ténéré 700, który ma 18 KM i 7 nm mniejszego momentu obrotowego. Oferując większą ochronę i możliwość wygodnego wdrożenia w duecie, Transalp opiera się na wszechstronności, ogłoszono długie wycieczki z 390 km autonomii, ale bardziej ograniczoną praktyką całkowitą niż w Yamaha.
Ponadto Honda ogłasza hiper konkurencyjną cenę 10 599 EUR

Honda CL 500 Scrambler

Przesuń zjeżdżalnię
A2 Nowy przewodnik +10

Honda CL 500 Scrambler Credit Photo – Honda

Fałszywe powietrze CMX Rebel 500, ale prawdziwa nowość. Ten Scrambler przedstawia się jako odrobina użyteczności, która przyczyni się do codziennego życia. 192 kg, silnik odziedziczony po CB 500, który wyświetla 46,6 KM, 43,4 Nm momentu obrotowego przy 6230 obr./min i zmieniony charakter dla większej reakcji.
Jego cena ? 6999 €.

Royal Enfield: Super Meteor 650

Przesuń zjeżdżalnię
A2 Nowy przewodnik +10

Royal Enfield Super Meteor 650 Zdjęcie kredytowe – Royal Enfield

Minęło dużo czasu, odkąd miłośnicy marki indyjskiej czekają na nowy „bliźniak”. Oto super meteor, piękny niestandardowy wyposażony w równoległy podwójny cylinder 650 cm3. Royal Enfield postanowił wykorzystać raczej nieoczekiwane wybrzeże miłości Meteor wersja 350 CM3 (rejestracje 1870 w 2022 r.).

Super meteor jest największym i najnowocześniejszym z Royal Enfield: zawsze ten silnik schodzący z angielskich bliźniaków BSA, naturalnie A2 przy 47 KM, oferując 52 nm momentu obrotowego przy 5650 obr./min. Z 240 kg i 1500 mm rozstaw osi będzie ono umieszczone na szynie, aby przeciąć drogę „z chłodnymi”.

Pełne oświetlenie, LED, połączona nawigacja tripper, odwrócone widelec i zgrabne wykończenie, z super meteorowym producentem indyjskim, bez poddania się nadmiernej technologii.

Jest to również najdroższy z Royal Enfield, wreszcie, w stosunku do reszty zasięgu: 7990 euro jest dostępny w 7 kolorach, 2 wersja.

Suzuki GSX-8S

Przesuń zjeżdżalnię
A2 Nowy przewodnik +10

Suzuki GSX -8S Zdjęcie kredytowe – Suzuki

Suzuki przybywa do bitwy o A2 Sports i Fun Roadster. Kompaktowy motocykl, który przyjmuje filozofię „natychmiastowej przyjemności”. Z asertywnym wyglądem i arkuszem technicznym, który sprawia, że ​​chcesz: 776 cm3, 83 KM przy 8500 obr./min, 78 nm momentu obrotowego i 202 kg w skali z pełnym, odwróconym widelecem KYB i 4 -pistonowym hamowaniem promieniowym przednim.

Z wyjątkiem tego, że konkurencja jest zacięta, a Suzuki robi już 10 kg za dużo i 10 KM mniej niż nowy Hornet. Musimy poczekać na pierwsze bułki, aby dowiedzieć się, czy zrobi to różnicę w dynamicznym zachowaniu i charakteru silnika.

Ostatnia pułapka dla Suzuki: The Price. 8 899 euro. Lub 1000 euro więcej niż konkurencja. Ale szybkosłoniowy jest standardem, aby cię pocieszyć.

Suzuki V-Strom 800 of

Przesuń zjeżdżalnię
A2 Nowy przewodnik +10

Suzuki V -Strom 800 z Credit Photo – Suzuki

Ze swojej strony szlak wydaje się obiecany świetlanej przyszłości. Opiera się na reputacji starego V-Stromu, którego nazwa trzyma, ale traci V-Bycylinder, ponieważ przyjmuje ten sam silnik co GSX-8S. V-Strom modernizuje swój wygląd dzięki dużym odniesieniu do lat 80. i 90. oraz ten dziób kaczek, który przypomina Big DR 800.

Wszechstronny szlak, bardziej zorientowany na drogę niż zdenerwowany teren, pomimo 21-calowego przedniego koła. Odwrócone widelec Showa Regulowane z wysoką podróżą (220 mm), hamowanie Nissin, kompletna elektronika z wieloma asystentami (ABS i regulowana kontrola trakcji), ekran TFT, V-STROM 800 powinien być wygodnym podróżnikiem, nawet w duecie. Jego główną wadą jest waga 230 kg.

Ogłoszony o 11 499 euro, jest to przekonująca propozycja konkurencji.

Ducati: włoski scrambler

Przesuń zjeżdżalnię
A2 Nowy przewodnik +10

Ducati Scrambler 800 NextGen Credit Photo – Ducati

Kultowy Scrambler zmniejsza trzecią młodzież i zamienia się w ofiarę mody.
3 różne wersje, ikona, pełna przepustnica i migaczka, które można również zmienić kolor owiewki z 9 zestawami oferowanymi.Przez resztę Ducati nie dokonał rewolucji jak na potworze i zachowuje rurkę kratową. Silnik pozostaje bicilinder dystrybucji dystrybucji 803 cm3, który trafia do standardu euro 5.

Scrambler waży 185 kg w kolejności chodzenia, wyprodukował 73 KM przy 8250 obr / min i 65 Nm momentu obrotowego przy 7 000 obr / min. Docenimy jego odwrócony widelec Kayaba (nie jest regulowany), ale pożałujemy, że tylny amortyzator nie jest już deportowany, nawet jeśli wydajność wygra kosztem wyglądu. Jak każde dobre Ducati, hamowanie jest schludne z przodem Brembo Strier Radial 4-Pistons.

Ten Scrambler wygrywa pełniejszą elektronikę: jazda przez drut, 2 tryby jazdy, 4,3-calowy kolorowy ekran TFT, kontrola trakcji i mięśnie brzucha pod kątem.
Z 10 990 euro dla wersji ikon i 12 390 euro dla pozostałych dwóch .

Fantic Caballero 700

Przesuń zjeżdżalnię
A2 Nowy przewodnik +10

FANTIC to historyczna włoska marka, która płynie w świecie terenu i małych przesiedleń. Ostatnio Fantic i Yamaha zbliżyli się do różnych partnerstw i Fantic kupił Minarelli do Japończyków. W ten sposób Caballero znajduje się z silnikiem CP2 o mocy 73 KM, takich jak błyszcząca Yamaha MT-07. Kto powiedział, że hipsters nie mogli się bawić ?
Jego cena wynosi 9 990 €.

KTM ożywa swój zakres 790

Przesuń zjeżdżalnię
A2 Nowy przewodnik +10

KTM 790 Duke Credit Photo – KTM

Aby zaoferować produkty lepiej dostosowane do pozwoleń A2, Austriacy wyróżniają się 790 2 -letnim zasięgiem po zniknięciu.
Jest to powrót 790 Duke Roadster, nazywany „skalpel” ze względu na jego ostro sportowy: 87 nm pary za 190 kg i zawiesiny Öhlins. Co sprawia, że ​​zapomnisz o zacisku. Cena: od 8 990 euro
Dla poszukiwaczy przygód jest to wszechstronny Trail 790 Adv, który zostanie wyprodukowany w Chinach przez partnera CF Moto. Cena nie jest znana, ale przyszła gwiazda Dakar, która leży w śpiącej, powinna znaleźć muskularną alternatywę dla Ténéré 700.

Harley-Davidson Nightster Special

Przesuń zjeżdżalnię
A2 Nowy przewodnik +10

Harley-Davidson Nightster Specjalny kredyt zdjęcie-Harley-Davidson

Harley-Davidson świętuje stulecie i oferuje A2 w wersji Specjalny jego nocnego. Zawsze silnik MAX 975T V-Twin Revolution z chłodzeniem cieczy o 89 KM nadziewanych momentem obrotowym. Ta wersja oferuje fragment Pouf, odlewane aluminiowe koła, podniesione kierownicy, podłączony ekran TFT, hamowanie Brembo i kontrolę rejsu. Przede wszystkim Specjalny wyróżnia się zjednoczonymi kolorami, które podkreślają odznaki Harley-Davidson, które składają hołd marce marki.

TOP10: Najlepsze drogi Roadsters (A2, A), nowe i używane

Nie trzeba być bardzo bogatym, aby kupić ładny, wydajny, nowoczesny roadster, charakter lub z dobrym gotowaniem. Oto nasz wybór średniej wielkości, zatwierdzony a i a2 czasami, w nowej i czasami, które możesz zaoferować za mniej niż 8000 € €

Zapraszamy do dodania twoich sugestii w komentarzach !

Brixton Crossfire 500 – 6 499 €

Brixton Crossfire 500 to motocykl w pobliżu Voge 500 AC. Z technicznego punktu widzenia wygląda jak on, z bliskim mechanikiem i zainspirowana blokiem Hondy 500 w obu przypadkach. Crossfire ma oryginalny projekt i który uważamy za udane. Jazda jest łatwa i zdrowa. Zawiesiny są nieco ograniczone, ale całość pokazuje wzrost producentów neo, Europejczyków lub chińsko-europejskich. A2 zatwierdzony.

Patrz Moto NK 800 – 7490 €

Zupełnie nowy CF Moto 800 NK ma zostać dodany do tego wyboru. Jego stosunek jakości do ceny, dynamizmu, charakteru są argumenty przy wyborze. Jest to prawdziwa alternatywa i dziś prawdziwy wybór, szczególnie z uspokajającą 5 -letnim gwarancją.

Honda CB750 Hornet – 7999 €

Jest to niezbędny roadster w tym roku, a także mega karta liczyła Honda, pozostanie numerem 1 sprzedaży we Francji. Motocykl świeci wiele cech między bardzo udanym silnikiem a skuteczną częścią cyklu … pozostaje: nijakie spojrzenie ? Nazwa wybrana z powodów marketingowych, ponieważ używa podwójnego silnika cylindra. Zatwierdzony w wersji A lub A2.

Kawasaki Z650 to bezpieczny zakład na rynku. Długi najlepszy rynek, stopniowo odkręca się ze względu na względną nieruchomość techniczną. Jest mniej wydajny niż nowa generacja MT-07/Hornet/GSX-8, ale pozostaje trochę tańszy. Jest naprawdę idealny dla mniej niż 1M70. Jest bardzo niezawodna i bardzo zdrowa w zachowaniu. W niższym przesiedleniu Z400 należy również wziąć pod uwagę jego bardzo dużą łatwość w stosunku do 6 449 €. Zatwierdzony w wersji A2 lub.

KTM 390 Duke – 6 499 €

KTM 390 Duke mieści się w dolnej granicy średnie. Ale to prawdziwa zabawka, ultra światła i tak szybkie z kolei ! Dla tego, który nie rzuca się daleko i nigdy na autostradzie, jest to błyszczący i pojedynczy motocykl. Trzeba przyznać, że nie jest to królowa wszechstronności, ani najłatwiejsza do odsprzedaży motocykl. Niekochane przemieszczenie we Francji architektura monokilorowa uznała się za odmienną, a jednak jest piekielnym dobrym motocyklem. A2 zatwierdzony.

Moto Morini Seiemmezzo Street – 7399 €

Moto Morini Street 650 jest dobrą niespodzianką tego vintage 2023. Piękna prezentacja, nowoczesna i z nutą klasyki. Bardzo zdrowy cykl i przyjemność z jazdy na spotkaniu. Rozpocząć, w A2, z klasą i oryginalnością. A2 zatwierdzony lub a.

Royal Enfield Continental GT 650 – 7690 EUR
Royal Enfield 650 Interceptor właśnie otrzymał lifting tej wiosny. Podnoszenie, słowo jest odpowiednie, ponieważ pozwala 650 przyjąć młodszy i bardziej dynamiczny styl. Limit… to bardziej Triumph Street Twin z tymi zmianami ! Ten przechwycenie to doskonały stosunek jakości do ceny ! A2 zatwierdzony.

Suzuki SV 650 – 6 999 €

Suzuki SV 650 pozostaje interesującym wyborem, bardziej przystępnym niż nowy GSX-8S. SV 650 pozostanie w katalogu dzięki zatwierdzeniu Euro5. Jest niezawodny, bardzo zdrowy zachowanie, ale jego zawiesiny są zbyt mocne. Zatwierdzenie silnika, w wersji A2, pozostaje jego argumentem numer 1. A2 zatwierdzony lub a.

Voge 500 AC – 6395 €

Małe powietrze Triumph Trident 660 dla tego Voge 500 AC. Motocykl, który pozwala wyróżniać się. Po stronie zatwierdzenia nie jesteśmy już bardzo daleko od znanej japońskiej kobiety, takiej jak Honda CB500F. Raport prezentacji Prix jest zaletą tych nowych producentów neo, którzy muszą się same udowodnić. A2 zatwierdzony.

Yamaha MT -07 -7 999 €

Yamaha MT-07 ma wiele do zrobienia w tym roku z przybyciem rywali, którzy to potrząsną. MT-07 zachowuje swój odważny wygląd, ale co w końcu uwodzi. Silnik CP2 naprawdę pełen przyjemności i który pozostaje w. Lekkość, niezawodność, niskie zużycie są również argumentami. A2 zatwierdzony lub a.

I na rynku drugiego miejsca ?

W przypadku tego samego budżetu, wybierając okazję, będziesz miał okazję wybrać model o nieco więcej charakteru i trochę więcej koni ! Oto kilka przykładów dla Ciebie.

• Ducati Streetfighter 1098 (40 000 km) – 7350 €
• KTM 1290 Super Duke R (50 000 km) – 7500 EUR
• Aprilia Tuono V4 (30 000 km) – 6900 €
• Triumph Speed ​​Triple (30 000 km) – 7 000 €
• Yamaha MT-10 (30 000 km)-8 000 €
• Honda CB1100RS (15 000 km) – 8 000 €
• BMW R1200R Classic – (60 000 km) – 8 000 €
• Aprilia Shiver 900 – (10 000 km) – 7 000 EUR