10 najlepszych dużych 4×4 i używanych SUV -ów (aktualizacja 2023)

RX od 20 lat ciągnie swoje felgi na drogach. Tak, już ! Wśród swoich wyczynów broni, był w 2005 roku, pierwszym hybrydowym SUV -em na świecie. Pod względem szacunku jest to samooceny, przedstawił pokolenie po pokoleniu (jesteśmy na piątym od września 2022 r.), Bardzo dobra jakość wykończenia, kompletny sprzęt, znaczny komfort, ale przede wszystkim wyjątkowa niezawodność. Właściciele witają to, osiągając duży przebieg bez najmniejszej usterki. Nagle zakup modelu nawet z 200 000 km lub więcej nie jest problemem. Dziś pierwsza generacja wydaje się przestarzała, ale wszystkie następujące są na stronie, czwarty pojawia się w koncentratu technologii i wydajności. Pamiętaj, że rozwinięte, wygodne moce (200 KM dla pierwszej generacji w 3.0 v6, przy 313 KM), towarzyszy zmierzone zużycie podczas rozmowy o hybrydach. Ponadto we Francji najnowsza generacja jest proponowana tylko w przypadku tego typu grupy motocyklowej. I pomimo dużej wagi, konsumpcja może spaść średnio poniżej 10 litrów, a wszystko to nie śmieszne wydajność. Pozostaje stylem, dość kontrowersyjnym, marki. To nie zadowoli wszystkich. Ale pewne jest to, że pozwala wyróżniać się na tle innych supiów „klasycznych” premium. Przykłady używanego Lexusa Rx w elektrowni

Tani 4×4: Nasza najlepsza 5

Myślisz, że znalezienie 4×4 w przystępnej cenie jest niemożliwą misją ? Nasza lista okaże się, że tak nie jest ! Szukaliśmy, testowaliśmy i wybraliśmy Najlepsze tanie 4×4 Dostępne na rynku. Znajdź 4×4, który odpowiada Twojemu budżetowi.

Znajdź tani 4×4 wśród naszego wyboru

Szukasz taniego 4×4 ? Często zdarza się, że mylimy SUV -y i 4 × 4. Jednak prawdziwe 4 × 4 i inne pojazdy terenowe stanowią pełnoprawną kategorię.

• Dacia Duster
• Land Rover Discovery Sport
• Mitsubishi ASX
• Kia Sportage
• Jeep Renegade

Dacia Duster

Jeśli chcesz kupić 4 × 4 z ograniczonym budżetem, prawdopodobnie wybierzesz używany 4×4, chyba że zdecydujesz. Pomimo nowoczesnego designu, jest to w rzeczywistości jeden z 4×4 najtańsze na rynku. Patrząc trochę, łatwo znajdziesz używaną Dacia Duster mniej niż 20 000 €.

Ale jego przystępna cena nie jest jedyną atrakcją: Dacia Duster pozwoli ci zbadać ubity utwór, nie martwiąc się o pole. Chociaż ten pojazd nie ma takich samych opcji zaawansowanych technologii jak pozostałe 4×4 na tej liście, oferuje bardzo dobrą wydajność w trudnych warunkach. Skorzystasz również z bardzo hojnej przestrzeni do przechowywania.

Korzyści

• Mały 4×4 w bardzo rozsądnej cenie
• Dużo miejsca do przechowywania

Niedogodności

• Brak udoskonalenia technicznego
• Brak niektórych systemów bezpieczeństwa zapobiegawczego

Dlaczego polecamy ten pojazd:

Dacia Duster jest Bardzo niedrogi i praktyczny. Przestrzeń do przechowywania jest idealna dla dużych rodzin, które lubią podróżować samochodem.

Odkryj nasze modele Dacia Duster.

Zapisz się do naszego newslettera!

Land Rover Discovery Sport

Jeśli potrzebujesz wydajnego 4 × 4 ×, który jednocześnie będzie służyć jako główny samochód rodzinny, Discovery Sport może być tym, którego potrzebujesz. To nie tylko teren do niezwykłych zdolności, ale także bardzo piękny pojazd, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.

Discovery Sport ma wiele przestrzeń w środku. Gdy siedzenia są złożone, objętość bagażnika jest imponująca. Możesz nawet zmienić pozycję siedzeń, aby były lepiej dostosowane do wielkości twoich dzieci. Przede wszystkim jego wydajność jazdy w trudnym terenie zostanie zapamiętana: doskonały system terenu Land Rover pozwala pojazdowi stawić czoła śliskim powierzchniom i najbardziej bez wysiłku terenów.

Korzyści

• Doskonała wydajność terenowa
• Pojemność 7 miejsc z elastyczną regulacją

Niedogodności

• Wysokie zużycie paliwa
• Ograniczona klatka piersiowa w trybie 7 -SEATER

Dlaczego polecamy ten pojazd:

Land Rover Discovery Sport to rodzinny samochód par excellence dzięki jego zdolnościom 7 miejsc. Wydajność pojazdu w całości terenu jest imponująca.

Mitsubishi ASX

Kupujący samochody często zaniedbują Mitsubishi ASX w poszukiwaniu taniego 4×4. Nawet jeśli ten model nie jest tak popularny jak alternatywy, takie jak używany Suzuki Vitara 4 × 4 niezawodny samochód który istnieje również w wersji 4 × 4.

Będziesz jednak musiał zainwestować w wersję o wysokiej end, jeśli chcesz mieć opcję z napędem 4 -koła. Ten model będzie wyposażony w silnik benzynowy o pojemności 2.0 -litrowej Six -prędkość automatyczna skrzynia biegów. Oprócz standardowego sprzętu skorzystasz również z panoramicznego szyberdachu i zintegrowanego systemu nawigacji TomTom.

Korzyści

• Praktyczne i dobrze wyposażone
• Opcja 4×4 z akceptowalną wydajnością

Niedogodności

• Konkurencyjne modele są przyjemniejsze w prowadzeniu
• Gourmet Silnik benzynowy

Dlaczego polecamy ten pojazd:

Mitsubishi ASX to wysoki poziom 4×4 w bardzo przystępnej cenie. Dzięki nowoczesnym funkcjom ten potężny pojazd oferuje wyjątkowy kompromis między wszystkimi ważnymi cechami.

Odkryj nasze modele Mitsubishi ASX.

Kia Sportage

Kia Sportage jest jednym z najlepszych tanich małych na rynku 4 × 4. Jest w pełni wyposażony, nie kosztuje fortuny i ma napęd na cztery koła. Z Kia nie trzeba wybierać modelu o wysokim poziomie, aby skorzystać z tej ostatniej opcji ! Ma 1,6 -litrowy silnik benzynowy. Ten silnik jest najlepszy w swojej kategorii, o ile nie podróżujesz zbyt na duże odległości.

W przeciwieństwie do wielu innych 4 × 4, Kia Sportage jest wystarczająco praktyczny pojazd rodzinny. Dzieci docenią pozycję siedzenia o wysokiej realizacji, a bagażnik pozwoli ci transportować wszystkie swoje rzeczy, nigdy nie mając miejsca. Dodaj do tego wiele praktycznych funkcji bezpieczeństwa, a każda rodzinna podróż stanie się tym bardziej przyjemna !

Korzyści

• Dobry stosunek jakości do ceny
• Przestronne i praktyczne wnętrze

Niedogodności

• Hybrydowy silnik jest dość głośny
• Wydajność terenowa w celu poprawy

Dlaczego polecamy ten pojazd:

Kia Sportage doskonale nadaje się do jazdy po normalnych drogach. Jego hybrydowa rola jest uzupełniana przez bardzo hojną przestrzeń do przechowywania.

Odkryj nasze modele Kia Sportage.

Zapisz się do naszego newslettera!

Jeep Renegade

Nie trzeba być najbardziej eleganckim samochodem na świecie, który wyróżnia się na tle innych. Jeepy mają dość specjalny projekt. Ale szczególnie ze względu na ich terainowe wyniki entuzjastów wybierają ten typ pojazdu. Oferty Jeep Renegade wiele funkcji bezpieczeństwa. Alert martwego pola, alert ruchu wstecznego i system wspomagania wsparcia pasa są teraz standardowe we wszystkich modelach.

Ten tani 4 × 4 jest wyposażony w 2,4 -litrowy silnik 4 -cylindrowy generujący 180 koni mechanicznych. Jego automatyczna skrzynia biegów przy 9 prędkości Pozwala wybrać między przednią przyczepność a skrzynią biegów 4 -koła. Jeep Renegade to przede wszystkim solidny pojazd zaprojektowany dla trudnej ziemi. Lubisz jeździć z ubocznego toru ? Więc ten pojazd sprawi, że będziesz szczęśliwy !

Korzyści

• Wyjątkowa wydajność w całości terenu
• Bardziej przestronne niż inne alternatywy

Niedogodności

• Wnętrze pojazdu jest bardzo podstawowe
• Niezwykły projekt

Dlaczego polecamy ten pojazd:

Nawet jeśli ten Jeep Renegade nie jest najbardziej eleganckimi z 4×4, jest to jedno najpotężniejszych w swojej kategorii. Jeśli jest to techniczna wydajność, której szukasz, Jeep nigdy cię nie zawiedzie.

Odkryj nasze modele Jeep Renegade.

10 najlepszych „dużych” 4×4 i używanych SUV -ów (aktualizacja 2023)

Termin 4×4 służy do oznaczania pojazdów, których 4 kółka są silnikami. Ale przez nadużycie języka wyznacza także pojazdy, które działają głównie w trybie napędowym lub trakcyjnym, ale których 2 inne koła można połączyć z transmisją, stając się 4×4. Tak jest w przypadku większości tak zwanych pojazdów „terenowych”.

Nowy tryb SUV -a, miejski i kompaktowy, jeszcze bardziej poświęcił ten termin. Rzeczywiście, rozmawialiśmy nawet przez jakiś czas, nagle całkowicie obelżywy, 4×4, wyznaczając pojazdy, które istnieją tylko w napędu na 2 koła, ale które mają „wygląd” całego terenu. Jeszcze niedawno mówimy raczej o SUV. W każdym razie wszystkie napęd na koła nie jest nowy. W latach dwudziestych XX wieku były pojazdy wyposażone we wszystkie napęd na koła. Mitsubishi PX33 był w szczególności pierwszym samochodem 4 -koła japońskiego w 1933 roku. Ale w środowisku wojskowym rozwinęła się transmisja 4×4, z potrzebą posiadania urządzeń lepszych umiejętności motorycznych niż transmisja tylko na 2 kołach, aby ułatwić postęp w trudnym terenie. Było to w szczególności przypadek słynnego Jeepa Willy’ego, który pojawił się podczas II wojny światowej i który odgrywa rolę pionierską. Następnie napęd na wszystkie koła będzie wykorzystywana głównie w pojazdach terenowych armii lub cywilów, szczególnie w krajach, w których sieć drogowa nie istniała, a utwory trudne do przejścia przez samochody pasażerskie.

Mówimy tutaj o wyborze najlepszych „dużych” 4×4 i używanych SUV -ów, to znaczy tych, które są w zakresie producentów, nad kompaktami. Mierzą minimum 4,60 m i wiele więcej dla najbardziej imponujących. Rzeczywiście wybraliśmy już najlepsze SUV -y i crossovery miejskie, które tutaj znajdziesz. Tam, bardziej luksusowy i koniecznie wyższy zakup i wykorzystanie budżetów, uzasadnionych kategorią. Więc nie zdziw się, że mogę znaleźć premium w środku „czystego i twardego” ..

Jeśli kusi Cię zakup dużego 4×4 lub SUV -a, Caradisiac doradza:

Alfa Romeo Stelvio

Tak, model Alfa w naszym wyborze. Zaskoczony ? Będziesz, jeśli nadal myślisz, że Alfa to nierzetelne samochody, które źle się starzeją i nie są na poziomie ich konkurentów. Ale nie będziesz, jeśli wiesz, że od dłuższego czasu wiarygodność Alfa powróciła na całkowicie akceptowalny poziom, a nawet wyższy niż na przykład grupa Volkswagen, na przykład. Silniki są solidne, automatyczne skrzynie biegów są takie same jak na przykład te używane przez BMW. A usługi są dalekie od śmiesznych. Alfa umieszcza pakiet na podwoziu i oferuje modele do wysokich usług drogowych. Na przykład Stelvio jest najprzyjemniejszym SUV -em, który prowadził ze wszystkich światowych produkcji, ramię do ramię z BMW X5 poniżej. Jego zarządzanie jest ogromna precyzja, trzyma się drogi, a jego wydajność jest wyższa w równej mocy niż dla konkurentów. Oferuje nawet wersję Quadrifoglio z 510 HP, która nie musi się wstydzić w obliczu M wersji M z BMW lub AMG z Mercedes. Zatwierdzone przez naszego pilota Soheil Ayari !

Biuletyn

Tylko jego jakość wykończenia i pojawienie się niektórych materiałów są odłożone z najlepszych SUV -ów premium. Możemy również zacytować mniej treści technologicznych. Ale przede wszystkim jest model do jazdy z uśmiechem, a nie modelką z gadżetami za hi-tech. Brak wizerunku marki również przynosi, ostatnią przewagę, że jego ceny szybko spadają. Za średnią cenę 55 000 EUR istnieją modele Super i Lusso na 2017/2018 Diesel 150 KM za mniej niż 20 000 EUR. I benzyna 2.0 Turbo 200 KM 2017 za 22 000 € zamiast 54 000 EUR ! Z Beemenów oceny nieco spadły w porównaniu do zeszłego roku, musimy z tego skorzystać. Przykłady używanej alfa romeo stelvio na elektrowni

BMW X5

X5 jest trochę instytucją w kategorii. Z pewnością drogi jest zakup i użycie, ale wybraliśmy go, ponieważ nadal zasługuje na swoje miejsce. Poza tym kupił sobie kochanie, ale odsprzedaż też drogie, więc możemy całkowicie poruszać się, musimy „po prostu” mieć początek. Pierwszy poważny konkurent ML, przyniósł ze sobą w 2000 roku dość innowacyjną koncepcję: poczucie jazdy sedanem podczas prowadzenia 2 -tonowej bestii … i to działa, z wielkim sukcesem klucza. Trzeba powiedzieć, że prezentacja, wykończenie, sprzęt, charakter silników, precyzja jazdy są imponujące. Pociesz się trochę mniej, ale jest tam „dotyk drogi” droga marce z śmigłą. Pierwsze pokolenie starzeje się dzisiaj, ale czasami jest dość przystępne (jeśli możesz powiedzieć), mniej niż 6000 €. Jego niezawodność nie jest pozbawiona zarzutów (wstrzyknięcie, turbo, przyjęcie, kruche BVA). Drugie pokolenie 2007 jest koniecznością. Droższe, ale z czasem bardziej przystępne cenowo (od 10 000 EUR, średnio za 270 000 km i 13 000 EUR za mniej niż 200 000 km), pogodzi lepszy komfort i sportowość. I jest bardziej niezawodny. Jeśli masz budżet, jest to ten, który musi być faworyzowany, w wersji 3.0d 235/245 KM, nie trzeba już korzystać z cech podwozia. Wersje benzynowe są dziś bardzo rzadkie i drogi (minimum 18 000 € za mniej niż 200 000 km). A jeśli twoje środki są jeszcze wyższe, kod F15 trzeciej generacji (zdjęcie na zdjęciu) jest jeszcze bardziej skuteczny, a w szczególności hybrydową wersję XDRIVE40E (. Jego niezawodność pozostaje wysoka, jego imponująca treść technologiczna, ale nie tak bardzo, jak niezawodność „G05” najnowszej generacji, w tym kratka nadmierna i podział stylu. Przykłady używanego BMW X5 na elektrowni

Ford Edge

Ten wielki amerykański 4×4 wszedł do naszego wyboru 5 lat temu i zachowujemy go. Jest coraz mniej nowo, jest faktem, a jego niezawodność w czasie staje się możliwa. Na szczęście wielkie obawy są rzadkie, a pierwsze lata nie ujawniły dużych słabości. Ma również wiele cech, według rangi, którego dziwaczny wygląd, który w żaden sposób nie jest podobny do produkcji niemieckich lub japońskich. Jest to raczej „Yankee”, a zatem dość duża w porównaniu z naszymi nawykami (w USA jego 4,81 m czyni go tylko „kompaktowym”). Dostępne tylko w Diesel, konieczne będzie faworyzowanie wersji 210 KM przy 180 KM, jeśli to możliwe, w celu uzyskania dodatkowej dynamizmu. Ponieważ spada kilka funtów, częściowo z powodu wielu obecnych urządzeń. Po ponownym odtworzeniu jest to singiel 2.0 Ecobulue Diesel o 238 KM, który pozostaje dostępny we Francji. Wbrew powszechnemu przekonaniu, jakość wykończenia jest również bardzo dobra. Nie na poziomie BMW X5 lub Mercedes Gle, ale zbliżamy się. A ergonomia, niegdyś zaznajomiona z systemem Forda Sync 2, jest przyjemna. Podobnie obsługa nie pozostało w końcu, w przeciwieństwie do modeli sprzedawanych tylko w USA, co jest kolejną dobrą niespodzianką. Czasami jego ceny są dość miękkie, łatwo są modele – 65 % pod nowym, bez zbyt wielu kilometrów. Sposób na toczenie się nieco inaczej, co może uwieść najbardziej oryginalnego z ciebie. Przykłady używanej krawędzi Forda na elektrowni

Hyundai Santa Fe

Z trzecim pokoleniem Santa Fe, która jest tutaj omawiana, koreańska marka wchodzi na dworzec Big. Wszystko jest zrobione w celu ulepszenia konkurentów premium, w tym nowej ceny, ze znacznie bardziej znaczącym sprzętem w szeregu ! Czasami ceny są bardziej rozsądne. Jeśli chodzi o prezentację, użyte materiały, komfort, sprzęt, koreański, jeśli nadal czyni logicznie mniej dobre niż luksusowe Niemcy ubrane w opcje, broni się bardzo dobrze, są niesamowite. Wygląd może nawet proszę. Niezawodność jest teraz chwalona za bardzo dobry poziom. Jedyny minus będzie pochodzi z dostaw silników we Francji, ponieważ sprowadza się to do jednego bloku wysokoprężnego, a 2.2 l z 200 KM i to wszystko. VALIANT, będzie jednak trudno sprawić, że ludzie zapomnieli, że konkurencja może zwiększyć się o znacznie wyższą wydajność. To powiedziawszy, jest tak dobry, jak pierwszy Volvo XC90 prezentowany na tej samej stronie … nowa generacja 2019, wciąż lepsza we wszystkim, i wyposażona w 2021, teraz oferuje silniki hybrydowe i jakość prezentacji zawsze na górze, Za ceny, które są również dość miękkie. Jeśli pozwala na to Twój budżet (od 31 000 €, 33 000 € w hybrydzie), jest to również dobry wybór. Przykłady używanego Hyundai Santa Fe na elektrowni

Lexus Rx

RX od 20 lat ciągnie swoje felgi na drogach. Tak, już ! Wśród swoich wyczynów broni, był w 2005 roku, pierwszym hybrydowym SUV -em na świecie. Pod względem szacunku jest to samooceny, przedstawił pokolenie po pokoleniu (jesteśmy na piątym od września 2022 r.), Bardzo dobra jakość wykończenia, kompletny sprzęt, znaczny komfort, ale przede wszystkim wyjątkowa niezawodność. Właściciele witają to, osiągając duży przebieg bez najmniejszej usterki. Nagle zakup modelu nawet z 200 000 km lub więcej nie jest problemem. Dziś pierwsza generacja wydaje się przestarzała, ale wszystkie następujące są na stronie, czwarty pojawia się w koncentratu technologii i wydajności. Pamiętaj, że rozwinięte, wygodne moce (200 KM dla pierwszej generacji w 3.0 v6, przy 313 KM), towarzyszy zmierzone zużycie podczas rozmowy o hybrydach. Ponadto we Francji najnowsza generacja jest proponowana tylko w przypadku tego typu grupy motocyklowej. I pomimo dużej wagi, konsumpcja może spaść średnio poniżej 10 litrów, a wszystko to nie śmieszne wydajność. Pozostaje stylem, dość kontrowersyjnym, marki. To nie zadowoli wszystkich. Ale pewne jest to, że pozwala wyróżniać się na tle innych supiów „klasycznych” premium. Przykłady używanego Lexusa Rx w elektrowni

Mercedes Gle

Mercedes był pionierską marką w odniesieniu do luksusowych 4x4s. Rzeczywiście, wprowadzając w 1997 r. Pierwszą generację klasy M (lub „ML”), inwestuje segment luksusowych 4×4, na długo przed BMW i X5 lub Audi i Q7. Ale raczej przyjrzymy się zastępowaniom ML, GLE, apelacji ustalonej podczas ponownego ponownego pokolenia ML. Niezależnie od zmiany nazwy, model ten pozostaje referencją na rynku. Prezentacja, jakość wykończenia, sprzęt, wszystko jest bardzo wysokie. Komfort jest również niezwykły, wybór szerokiego silnika, a moce mogą wspinać się na wysoko. Staje się nawet dostępny w wersji „coupe”. Oczywiście wszystko to jest wypłacane po wysokiej cenie (od 25 000 EUR za rok 2016 i 180 000 km, 30 000 € za mniej niż 120 000 km), ale usługi są na końcu. Zachowaj ostrożność, jeśli szukasz modelu benzynowego, który ma naklejkę Crit’air 1, modele są rzadkie (10 % oferty reklamowej) i bardzo drogie. Najnowsza generacja została uruchomiona w połowie 2019 roku. Niewielki spadek jego niezawodności, ale obiecujące początki, a jeszcze bardziej imponujące usługi, za bardzo wysokie ceny (od 53 000 EUR). Przykłady używanych Mercedes gle na elektrowni

Mitsubishi Pajero 4

Jego marketing zakończył się w grudniu 2018 r. (We Francji, ale nie na innych rynkach). Dlatego jest to oczywiście więcej niż używane. Ale pochodzi z 2006 roku i był wielokrotnie powtórzony. Nazywa się to „czystym i twardym”, to znaczy model, który będzie, zgodnie z jego zdolnościami (kąt ataku, kąt wycieku, kąt brzuszny, zasięg krótkich prędkości), zdolny do zejścia z ubitej ścieżki i więcej. Dlatego nie ogranicza się do wspinania się po chodnikach metropolizacji lub toczenia na torze. Jest w stanie przekroczyć, ćwiczyć, w których jego „krótka” wersja się przoduje. Ale w transporcie rodziny i bagażu, długa wersja 5 -drzwi będzie interesująca. Diesel 3.2 DI-D 170 KM (200 KM od 2009 r.) Będzie najlepiej towarzyszyć Ci, w każdym razie nie ma już silnika benzynowego od 2007 roku. Jego moc i moment obrotowy są więcej niż wystarczające, aby zrobić drogę i autostradę. Od momentu uruchomienia trzeciej generacji w 2000 r. W Europie Pajero nie musi się wstydzić swojej prezentacji i wykończenia, nie luksusowego, oczywiście, nie ma wątpliwości, że nie ma wątpliwości, ale Premium 4x4s, ale dobrej jakości, ale dobrej jakości. W każdym razie robi cień do wyznaczonego rywala, Toyota Land Cruiser, który jest również częścią tej używanej selekcji. Jego drugie wskaźniki pozostają wysokie, z powodu jego niezwykłej aury. Ale wciąż trochę spada z latami, zwłaszcza że olej napędowy jest mniej podobny. Przykłady używanego Mitsubishi Pajero 4 w zakładzie

Renault Koleos 2

Wreszcie francuski model w naszym wyborze dużych SUV -ów. W przeciwieństwie do pierwszego Koleosa, który był kompaktowym SUV -em z góry 4,51 m, Koleos drugiej generacji ma zostać umieszczony wśród rodziny, z 4,67 m. Trzeba przyznać, że wciąż jest krótki, co nie pozwala na dopasowanie 7-osobowej na pokładzie, ale znajdował się w zakresie powyżej Kadjar, który zastąpił pierwsze Koleos. A jeśli oczywiście nie osiągnie poziomu usług BMW X5 lub Mercedesa, jest to oczywiste, nadal jest dobrym towarzyszem podróży, a zwłaszcza dla znacznie tańszego ! Rzeczywiście możemy znaleźć modele 2017/2018, w oleju napędowym 1.6 DCI 130 KM, za mniej niż 13 000 €. W benzynie jest znacznie droższy, ponieważ 1.3 Tce 160 KM zostało wprowadzonych dopiero w 2019 r., Z około 20 000 €. Ponadto poziom motoryzacji Koleos nie opuścił wyboru na początku, z tylko oleju napędowym (1.6 DCI 130, 2.0 dci 175, a następnie 1.7 niebieski DCI 150 i 2.0 Blue DCI 190/185, zanim zaoferuje benzynę 1.3 Tce 160 W 2019 r. Koleos jest w każdym razie przestronny dla 5 osób, a jego 579 -litrowy bagaż. Poziom sprzętu jest kompletny, nic nie brakuje, szczególnie na szczycie zakresu inte lub początkowego Paryża. I podkreślony, ponieważ niekoniecznie miało to miejsce w przypadku wszystkich Renault w latach 2017–2022, jest niezawodny ! Przykłady używanego Renault Koleos 2 na elektrowni

Toyota Land Cruiser

To jedno z odniesień do tego dużego rynku 4×4. Podobnie jak Mitsubishi Pajero, Land Cruiser jest plecakiem, do którego ślady, przejścia i skrzyżowanie nie są przerażające. Ale kto wie również, jak być wypolerowanym na drodze i na długie podróże … Pod względem niezawodności pokazuje się reputacji Toyoty, nawet jeśli niektóre pompy wtrysku oleju napędowego były w stanie zawieść. Brak pęknięć po stronie baterii może również pojawić się w intensywnym użyciu. Ale w regularnym użyciu nie ma problemu. Wszystko to dotyczy „serii 120”, najnowsza (seria 150) jest prawie nienaganna. Zamieszkanie i objętość klatki piersiowej są dobre. Szczególnie żałujemy, ale masa całości to wyjaśnia, nieco wysokie spożycie i hamowanie do przewidywania. Wersje w latach 2002–2010 zaczynają być wiekowe i kilometry. Ostatni, nowszy, czasami jest droższy i niekoniecznie lepszy w globalnych korzyściach. Ale lata minęły, nadal jest wyświetlane w cenach, które umożliwiają tym, którzy chcą prowadzić samochód w wieku poniżej 10 lat. Od 22 000 € mimo wszystko, nawet 28 000 € za model poniżej 10 i poniżej 200 000 km. Ponieważ tak, wizerunek marki w żelbetowym betonie Land Cruiser oznacza, że ​​dekoracje są bardzo powolne ! Przykłady używanego krążownika Toyota Land na elektrowni

Volvo XC90

Z XC90, Volvo Wanted, w 2003 roku, model zdolny do konkurowania z niemieckim 4×4 BMW X5 i Audi Q7. Mieszany wynik, ale z natury udany pojazd. Średniego szablonu (4,80 m) dla kategorii nadal oferuje możliwość posiadania 7 miejsc, w tym dwóch składanych pasków w podłodze pnia. Usługi drogowe są bardzo poprawne. XC90 bierze trochę rzutu z powodu elastycznych zawieszeń, ale dobrze się utrzymuje. Jego silniki benzynowe są potężne, skuteczne, ale bardzo smakoszy. Diesel D5 jest (trochę) bardziej trzeźwy. Musi być faworyzowany w wersji 185 lub 200 KM, ale nie w 163 KM, zbyt lekka, aby waga mogła transportować. Poziom aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa jest wysoki, a bardzo dostarczany sprzęt, nawet jeśli nowy jest oczywiście znacznie lepszy pod względem zaawansowanych technologii i łączności. Jednak luksus jest obecny. Niezawodność nie stanowi żadnego szczególnego problemu, od momentu zastosowania pojazdu w sieci. Drugie pokolenie (zdjęcie) mija szczerze i całkowicie w kategorii SUV -a. Jest jeszcze większy (4,95 m) i nadobałoby się do zamieszkania. Z lepszym stosunkiem ceny/sprzętu niż niemieccy konkurenci. I ma bardzo skuteczną ofertę hybrydowego silnika, podwójnego silnika T8 lub „ładowania” od 2020 r., Które mają 390 lub 455 KM i odrzuca tylko 66 gramów CO2 (WLTP). W Diesel mamy dość trzeźwy D4 i D5 i bardziej przystępne, nawet jeśli ogólnie rzecz biorąc, jest nadal bardzo drogi. Jest to od 26 000 € za 190 KM D4 i 27 000 € za D5 z 235 KM. T8 wynoszą od 33 000 €. Przykłady używanego Volvo XC90 na elektrowni
Lista nie jest kiedyś wyczerpująca. Inne dobre wybory: Audi Q5, Nissan Pathfinder, Mitsubishi Pajero Sport, Land Rover Range Rover Discovery itp. Podsumowując: jakie są najlepsze duże używane 4x4s ?

• Alfa Romeo Stelvio
• BMW X5
• Ford Edge
• Hyundai Santa Fe
• Lexus Rx
• Mercedes Gle
• Mitbishi Pajero
• Renault Koleos
• Toyota Land Cruiser
• Volvo XC90