47 000 €: TOGG T10X Gotowy do inwazji Europa, Togg T10X: Autonomia, ładowanie, bateria, wersje
Togg t10x
Contents
- 1 Togg t10x
- 1.1 47 000 €: TOGG T10X Gotowy do inwazji Europy
- 1.2 Dyskretny wygląd, idealny dla wielu ludzi
- 1.3 Usługi na poziomie europejskim za cenę znacznie poniżej
- 1.4 Charakterystyka techniczna
- 1.5 Togg t10x
- 1.6 Togg T10X Motorowanie i wydajność
- 1.7 Bateria, autonomia i zużycie togg t10x
- 1.8 Naładować
- 1.9 Wymiary
- 1.10 Marketing
- 1.11 Galeria zdjęć
T10X to pierwsze 100% elektryczne SUV młodego tureckiego producenta Togg. Częściowo narysowany przez Pininfarina, samochód twierdzi, że autonomia od 314 do 523 km w zależności od konfiguracji. Marketing w Europie powinien przybyć do 2024 roku.
47 000 €: TOGG T10X Gotowy do inwazji Europy
Przedstawiony pod koniec 2019 roku, TOGG T10X poświęcił trochę czasu na przybycie, ale tam jest. Uruchomiono w drugim kwartale na rynku krajowym, powinien wylądować w Europie z konkurencyjną ceną i „germańskim” wyglądem podpisanym Pininfarina.
Zapping Le Blogauto esej o Renault Espace – 200 koni mechanicznych
Turcja od dawna jest fabryką samochodów dla wielu europejskich producentów (i nie tylko). Rząd postanowił więc uruchomić własną markę: TOGG dla Turkey’s Automobile Initiative Group. Utworzone w 2018 r. Przez producentów, ale także administracje tureckie, Togg szybko zaprezentował duży 100% SUV -a.
Dyskretny wygląd, idealny dla wielu ludzi
Tutaj jest gotowy wylądować w Turcji w drugim kwartale 2023 r. I trochę po w Europie. SUV DU Segment C, ma styl „banalny” (to nie jest zarzut), który ostatecznie może nieco otrzymać jakiekolwiek już znane logo. Kratka to duża, wyraźnie widoczna pionowa siatka, a sygnatura światła znajduje się w dolnej części tarczy.
Linia paska jest prosta, zanim linia stylistyczna z tyłu. „Ani piękny, ani brzydki”, ma zasoby, które można lub nie, nie jest niezadowolony. Według TOGG eksport do Europy musi rozpocząć się do końca 2024. Mamy więc czas, aby zobaczyć, jak przyjeżdża i konkurenci, aby zareagować.
T10x jest napędem 218 KM (160 kW) z momentem obrotowym 350 Nm. Silniki Model 2 mogą się zdarzyć później, ale wszystko w swoim czasie. Jest dostępny w dwóch pojemnościach baterii. 52,4 kWh oferuje małą 314 km autonomii WLTP dla od 0 do 100 km/h w 7,4 sekundy. Ale na szczęście istnieje bateria 88,5 kWh, która powinna pozwolić na 523 km WLTP na jednym obciążeniu. Jeśli chodzi o konsumpcję, 16,9 kWh/100 km nie jest „genialne” dla VE w bezwzględnych kategoriach, ale biorąc pod uwagę rozmiar maszyny, nie jest zły.
Usługi na poziomie europejskim za cenę znacznie poniżej
Po stronie obciążenia elektrycznego TOGG T10X może połączyć się z prądem stałym do 150 kW. Poprzez prąd na przemian ma zintegrowaną ładowarkę 11 kW typu 2. Wyrównany sprzęt, T10X obiecuje być w standardach europejskich, zarówno pod względem bezpieczeństwa pasywnego/aktywnego, jak i na rozrywce. W standardzie, z modelu poziomu wejścia, ma 12 -calowy ekran dla instrumentów na pokładzie, 8 -calowy ekran dotykowy dla elementów sterujących i ekran 29 -calowy (Trèèès Long) dla wyświetlacza multimedialnego.
W przypadku Turcji cena wersji V1 z „małym” baterią wynosi 953 000 prób (turecka książka). To reprezentuje w dniu 47 000 €. Ale jest to jedynie wskazanie możliwej ceny w Europie, ponieważ funt turecki dewaluuje z miesiąca na miesiąc. Od 2007 r. Paluty z euro został podzielony przez 12 ! Ponadto ta turecka cena obejmuje VAT w wysokości 18%, ale także podatek konsumpcyjny w wysokości 10%. Wersja z dużą baterią rozpoczyna się od 1215 000 prób lub 60 000 €. Za tę cenę w Europie ten togg t10x byłby dobrze umieszczony.
Z drugiej strony, uważaj na togg z logo w kształcie diamentu i krokwiami !
Charakterystyka techniczna
Maksymalna moc (KW) / (PS) | 160/218 |
Maksymalny moment obrotowy (NM) | 350 |
Maksymalna prędkość (km/h) | 185 |
Przyspieszenie 0 – 100 km/h (h) | 7.8 |
Zakres (km) (WLTP) [1] | 523 |
Zużycie energii (KWH/100 km) [1] | 16.9 |
Znamionowe zużycie energii (KWH/100 km) | 19,1 |
Emisja CO2 (GR/km) | 0 |
Pojemność baterii (KWH) | 88,5 |
AC ładowanie (OBC) Power (KW) | 11 |
Czas ładowania – AC (11 kW) (20% – 80%) (min) | 345 |
Czas ładowania – DC (180 kW) (20% – 80%) (min) | 28 |
Trakcja systemowa | Tylne koło |
Długość x szerokość x Wysokość (mm) | 4599/1886/1675 |
Rozstaw osi (mm) | 2890 |
Minimalny prześwit (mm) (gdy jest pusty) | 190 |
Waga (kg) (z wyłączeniem sterownika) | 2126 – 2162 |
Wolumina bagażu / tylne siedzenie złożone (L) | 441/1515 |
Przednie hamulce | Dysk chłodzenia powietrza |
Tylne hamulce | Dysk |
Przednie zawieszenie | Macpherson |
Tylne zawieszenie | Multi-Link, niezależny |
Togg t10x
Skonfiguruj pojazd TOGG T10X lub poproś o bezpłatną próbę.
T10X to pierwsze 100% elektryczne SUV młodego tureckiego producenta Togg. Częściowo narysowany przez Pininfarina, samochód twierdzi, że autonomia od 314 do 523 km w zależności od konfiguracji. Marketing w Europie powinien przybyć do 2024 roku.
Togg T10X Motorowanie i wydajność
Istnieją dwie konfiguracja motoryzacyjna dla T10X: silnik umieszczony na tylnej osi (RWD) lub dwa silniki (AWD), po jednym na każdej osi.
Wersja RWD twierdzi, że moc 218 KM (160 kW) i 350 Nm momentu obrotowego. Od 0 do 100 km/h jest wykonane w 7.4 sekundy (7.8 sekund z dużą baterią) i maksymalną prędkości przy 185 km/h.
Plakat wersji AWD 435 KM (320 kW) mocy i moment obrotowy 700 Nm. Ćwiczenie przyspieszenia od 0 do 100 km/h jest następnie zastrzelone w 4.8 sekund.
Bateria, autonomia i zużycie togg t10x
Zakres T10x składa się z „małej” baterii 52.4 kWh (zakres standardowy) i duża bateria 88.5 kWh (długi zasięg).
Wersja standardowa oferuje do 314 km autonomii
Standardowy zakres oferuje do 314 km autonomii zgodnie z cyklem zatwierdzenia WLTP. Następnie SUV ogłasza średnie zużycie 16.7 kWh / 100 km. Według TOGG wersja dalekiego zasięgu pozwala podróżować do 523 km.9 kWh / 100 km.
Naładować
Poprzez prąd na przemian turecki producent ogłasza, że jego T10X SUV może załadować do 3 do 3.7 kW na gniazdo krajowym. Na publicznym terminalu obciążenia samochód może zebrać do 11 kW, wypełnienie od 20% do 80% małej baterii wykonanej w 3:15. W przypadku dalekiego zasięgu pojazdu zajmie to 5:45 rano.
T10X przyjmuje szybkie ładowanie do 180 kW
Po stronie szybkiego obciążenia T10X może tolerować do 180 kW na dedykowanym terminalu. Przekłada się to na czas ładowania wynoszący 28 minut z 20% do 80%.
Wymiary
Długość | 4599 mm |
Szerokość | 1 886 mm |
Wysokość | 1676 mm |
Rozstaw osi | 2890 mm |
Min | 441 litrów |
Max klatka piersiowa | 1515 litrów |
Wymiary T10x: 4599 mm długości o szerokości 1886 mm i 1676 mm wysokości
Marketing
T10x jest produkowany w fabryce TOGG świeżo wbudowanej w Gemlik. W tej chwili SUV jest sprzedawany tylko w Turcji, ale może przybyć do Europy na horyzoncie 2024. Jego cena zaczyna się od 953 000 ₺ (około 46 611 €) w wersji Wersji Wersji Wersji Wersji Wersji Standardowej V1 RWD.
Galeria zdjęć
T10X jest pierwszym elektrycznym SUV
Objętość tułowia T10x zmienia się w Nettre 441 i 1515 litrów
Wymiary T10x: 4599 mm długości o szerokości 1886 mm i 1676 mm wysokości
Wersja standardowa oferuje do 314 km autonomii
T10X przyjmuje szybkie ładowanie do 180 kW
Wewnątrz T10X jest duży 29 -calowy ekran panoramiczny
Domyślnie T10X jest w napędach, ale istnieje silniejsza wersja 4RM
Ładowarka do smartfonów indukcyjnych jest standardowa na T10x
T10X Invigotment System oparty jest na oprogramowaniu Trumore House
Wypróbuj togg t10x ?
Skonfiguruj pojazd TOGG T10X lub poproś o bezpłatną próbę.