إلكتروني

Z Z8 Pro: أفضل السعر ، الاختبار والأخبار – numériques ، اختبار Z Z8 Pro: رأينا الكامل – سكوتر كهربائي – بروتورويد

<h1>Z8 Pro Electric Scooter Test: العديد من الخيارات مثل العيوب</h1>
<blockquote>لا تأخذ الدراجات البخارية الصينية لآلة سهلة النقل. 20 كجم تجعلها عدو السلالم والنقل العام. بالإضافة إلى ذلك ، من المستحيل لف Z8 Pro عند طيها. الحل الوحيد هو الاستيلاء عليها من قبل المشنقة وعمل عضلاتنا. لم يتم تصميم Z8 Pro في العقل متعدد الوسائط ، إنها حقيقة ، ويفترض أنها.</blockquote>
<h2>Z Z8 Pro</h2>
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 5 من 5″ />
<img src=”https://cdn.lesnums.com/icons/stores/optim/carrefour-b479852d.png” />
Xiaomi Mi Electric Scooter 3 أفضل سعر: 429.99 يورو
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/optim/product/65/65273/e016b540-mi-electric-scooter-3__54_54.jpeg” />
<img src=”https://cdn.lesnums.com/icons/stores/optim/carrefour-b479852d.png” />
Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 Best Price: 499.99 يورو
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/optim/product/58/58933/af1b6074-mi-electric-scooter-pro-2__54_54.jpeg” />
<img src=”https://cdn.lesnums.com/icons/stores/optim/pure-electric-3d3fc0a9.png” />
Pure Electric Air Pro LR أفضل سعر: 799 €
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/optim/product/65/65769/fb8794b0-air-pro-lr__54_54.jpeg” />
<img src=”https://cdn.lesnums.com/icons/stores/optim/cdiscount-2154546d.jpg” />
Hiley Tiger 8 Pro Best Price: 924.98 €
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/optim/images/2022/02/07/6201297fd596f-trottinette-electrique-hiley-tiger-8-pro__54_54.jpg” />
Xiaomi Mi Electric Scooter 1S أفضل سعر: 449 يورو
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/optim/product/57/57657/e6671884-mi-electric-scooter-1s__54_54.jpeg” />
<img src=”https://cdn.lesnums.com/icons/stores/optim/amazon-e65fe154.png” />
Wispeed SUV1000 أفضل السعر: 499.99 يورو
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/optim/images/2021/09/21/614997d393a14-trotinette-electrique-trotinette-electrique-adulte-scoot__54_54.jpg” />
قد لا تعمل الروابط الواردة أعلاه في وجود مانع إعلانات.
Z8 Pro هو سكوتر كهربائي للعلامة التجارية Z (ex-Zero) التي تراهن على محرك 500 واط وبطارية 48 فولت من 15.6 AH. من الواضح أن Z8 Pro تصل إلى 25 كم/ساعة معتمدة بموجب القانون ووعد لا يقل عن 50 كم من الحكم الذاتي.
<h2>الورقة الفنية / الخصائص</h2>
<table data-collapse-carac-list> <tbody> <tr><td >أعلنت الحكم الذاتي</td> <td >50 كم</td> </tr> <tr><td >بطارية</td> <td >48 V 15.6 AH</td> </tr> <tr><td >وزن الجهاز</td> <td >20 كجم</td> </tr> <tr><td >وقت التحميل</td> <td >7 ساعات</td> </tr> <tr><td >السرعة القصوى</td> <td >25 كم/ساعة</td> </tr> <tr><td >قوة المحرك</td> <td >500 واط</td> </tr> <tr ><td >طول</td> <td >1100 ملم</td> </tr> <tr ><td >عرض</td> <td >590 ملم</td> </tr> <tr ><td >الارتفاع (الحد الأدنى)</td> <td >960 سم</td> </tr> <tr ><td >الارتفاع (الحد الأقصى)</td> <td >1250 سم</td> </tr> <tr ><td >أقصى وزن للركاب</td> <td >100 كجم</td> </tr> <tr ><td >الميل الحد الأقصى للمنحدر</td> <td >18 درجة</td> </tr> <tr ><td >ضد السرقة</td> <td >نعم</td> </tr> <tr ><td >عدد العجلات (ق)</td> <td >2</td> </tr> <tr ><td >قطر العجلة</td> <td >21.59 سم</td> </tr> <tr ><td >جهاز التحكم</td> <td >لا</td> </tr> <tr ><td >تطبيق الهاتف الذكي</td> <td >لا</td> </tr> <tr ><td >شاشة عرض من الكريستال السائل</td> <td >نعم</td> </tr> </tbody> </table>
رؤية المزيد من الخصائص
<h2>ملخص اختبار</h2>
<h2>تاريخ تدوين</h2>
<ul>
<li>الملاحظة السابقة</li>
</ul>
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 5 من 5″ />
تقدم العلامة التجارية Z Z8 Pro عند إدخال مجموعة المدى للرحلات الكبيرة. نموذج مع قياسات كبيرة وعد بالحكم الذاتي الكبير وراحة من الدرجة الأولى.
ملاحظة الكتابة
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 5 من 5″ />
ملاحظة المستخدم (2)
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة: 4 من 5″ />
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 4 من 5″ />
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 4 من 5″ />
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 5 من 5″ />
مراجعات المستخدم (2)
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة: 4 من 5″ />
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة: 4 من 5″ />
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة: 5 من 5″ />
<h3>جميع مراجعات المستخدم (2)</h3>
60 يومًا من الاستخدام
60 يومًا من الاستخدام
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة: 2 من 5″ />
<h4>بخيبة أمل كبيرة مع المنتج والاختبار</h4>
في 12 أبريل 2022 ، خدمني للذهاب إلى العمل. وكذلك للرحلات المهنية. يجب أن أقول إنني أشعر بخيبة أمل كبيرة للسعر (900 يورو على أي حال). انها ليست قوية جدا. التشطيبات خائفة للغاية (الغراء الساخن بسرعة) جودة المواد المتوسطة. التهمة على tord فقط من خلال الضغط على أصابع المحرك ليست قوية مثل ذلك. أتصور النماذج الأخرى التي لديها محركات أصغر. Summ Crutch الذي ينكسر بعد أسبوع (سكوتر للتو) CA (حوالي 25 كم) بعيدًا عن 50 على أي حال ! يعمل فرملة الأسطوانة بشكل جيد للغاية ، حتى يمنع العجلة الخلفية بسهولة تامة. والصفر التصاق. بالتأكيد بسبب الإطار الكامل. وقت الكمون بين اللحظة التي يكون فيها مطلوبًا للتسارع واللحظة التي يعطيها مقيدًا تمامًا لمواقف معينة. بصراحة ، غالبًا ما أتحقق من التجمعات لأنني لا أثق في متانة هذا السكوتر الذي يثق في كثير من الأحيان في حكم الرقمية ، أشعر بخيبة أمل شديدة من هذا الاختبار. اقرأ المراجعة الكاملة
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة: 3 من 5″ />
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة: 4 من 5″ />
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة: 3 من 5″ />
هل كان هذا الرأي مفيدًا لك ?
<h2>Z8 Pro Electric Scooter Test: العديد من الخيارات مثل العيوب</h2>
إذا كنت من أتباع الدراجات البخارية الكهربائية ، فقد سمعت بالتأكيد عن العلامة التجارية Zero. لقد اختبرنا الأصغر سنا ، Z8 Pro ، والذي يقدم العديد من الأشياء المثيرة للاهتمام مثل الأشياء المزعجة.
 <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/09/dsc03208-1200×1200.jpg?key=9f316c57″ alt=”DSC03208″ width=”1200″ height=”1200″ /> 
أين تشتري Z8 Pro بأفضل سعر ?
لا توجد عروض في الوقت الحالي
تم إجراء هذا الاختبار في 22 أكتوبر 2021 وقد تطور السوق منذ ذلك الحين. استشر مقارنتنا لاكتشاف المنتجات الأكثر حداثة من المحتمل أن تكون أكثر صلة بك.
<h2>رأينا الكامل Z Z8 Pro</h2>
22 أكتوبر ، 2021 10/22/2021 • 08:05
ينقسم عالم الدراجات البخارية إلى 3 فئات: نماذج رياضية للأداء ، ولعب الألعاب ، وأخيراً أولئك الذين يعملون “يوميًا” ، وبعبارة أخرى ، تحل مركبة النقل اليومية محل الدراجة والسيارة والنقل العام وأحيانًا حتى اثنين -العجلات. يستهدف Zero 8 Pro (أو Z8 Pro) بوضوح هذه الفئة الأخيرة ووعد بدعمك يوميًا في رحلاتك براحة لا مثيل لها.
هاجم صفر السوق مع 10x ، وهو دراجة نارية في ذلك الوقت بدون قانون ، لم يعتبر خلالها دغدغة 50 كم/ساعة مع 2 × 1200 واط على دراجة بخارية. ثم تم إنشاء نماذج أخرى وبينها ، Z8 Pro: وعد المعدات المرتفعة بسعر 890 يورو. لكن Z8 Pro يوفر المزيد: البطارية الكبيرة ، والتعليق الأمامي والخلفي ، ونظام البطاقة المضاد للبدء وحتى المؤشرات ! يمكن أن تظهر في باتمان تقريبا. هل يكفي لجعلها آلة التنقل الحضرية المثالية ?
<h2>ورقة Z8 Pro الفنية</h2>
<table > <tr><th>نموذج</th> <th>Z Z8 Pro</th> </tr> </th> <tbody> <tr><td>أعلنت الحكم الذاتي</td> <td data-product=”Z Z8 Pro”>60 كم</td> </tr> <tr><td>تم الإعلان عن وقت إعادة الشحن</td> <td data-product=”Z Z8 Pro”>240 دقيقة</td> </tr> <tr><td>السرعة القصوى</td> <td data-product=”Z Z8 Pro”>25 كم/ساعة</td> </tr> <tr><td>قوة المحرك</td> <td data-product=”Z Z8 Pro”>500 واط</td> </tr> <tr><td>الحد الأقصى للوزن المدعوم</td> <td data-product=”Z Z8 Pro”>100 كجم</td> </tr> <tr><td>سعر</td> <td data-product=”Z Z8 Pro”>890</td> </tr> <tr> <td data-product=”Z Z8 Pro”>ورقة المنتج </td> </tr> </tbody> </table>
تم تنفيذ هذا الاختبار مع سكوتر تم إعارة لنا من قبل متجر Emobility Shop.
<h2>Z8 Pro Design</h2>
يرسل تصميم Z8 Pro الخشب: كبير ظهر السفينة, عجلات كبيرة ، شماعات ضخمة ، مقابض الفرامل ، مسند قدم فوق العجلة الخلفية ، يفرض Z8 Pro ويذكر الدراجات البخارية كمال الأجسام. من بعيد ، يجذب العين ويثير الشهوة. عن قرب ، هذه قصة أخرى.
تكون النهاية ناجحة في بعض الأحيان ، مثل هذا الجانب السفلي من سطح السفينة الناعم تمامًا (وبالتالي محميًا بشكل أفضل ضد المطر) أو المشنقة ، سميكة وقوية لا يكون نظام طيه ناعمًا وسائلًا فحسب ، بل بالتأكيد. من ناحية أخرى ، يكشف هذا النظام القابل للطي نفسه عن وفرة من الدهون التي سنميل إلى وضعها على الأصابع. يتم الانتهاء من الكابلات بأفتح (يتم حرق المطاط في الأماكن) والتحكم في التسارع ، الذي سنعود إليه ، وصنعت بلاستيك منخفض قدر الإمكان.
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/img-20210603-144014.jpg” alt=”IMG_20210603_144014″ width=”563″ height=”751″ />
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/img-20210603-144042.jpg” alt=”IMG_20210603_144042″ width=”357″ height=”267″ />
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03197.jpg” alt=”DSC03197″ width=”357″ height=”238″ />
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03162.jpg” alt=”DSC03162″ width=”357″ height=”238″ />
سطح السفينة واسع ، والذي يوفر راحة ممتازة. الراحة التي تعززها مسند القدمين يقع فوق العجلة الخلفية والذي يتيح لك الحصول على وضع قيادة متوازن للغاية. شماعات (أو المقاود) واسعة أيضًا ، وتنخفض مقابض الفرامل بشكل جيد تحت الأصابع.
تتيح الأزرار الصغيرة المخبأة في هذه المقابض تنشيط المؤشرات. نعم ، تقرأ بشكل صحيح ! هذا هو النموذج الوحيد في هذا السعر لتقديمه. وحتى لو في البداية ، نسيت تنشيطها ، وسرعان ما أصبحوا ضروريين.
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03173.jpg” alt=”DSC03173″ width=”615″ height=”410″ />
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03184.jpg” alt=”DSC03184″ width=”305″ height=”203″ />
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03187.jpg” alt=”DSC03187″ width=”305″ height=”203″ />
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03161.jpg” alt=”DSC03161″ width=”924″ height=”616″ />
المعلقات ، من جانبهم ، ناجحة من الناحية الجمالية إلى حد ما. سنتحدث عن فعاليتها في جزء السلوك.
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03141.jpg” alt=”DSC03141″ width=”487″ height=”325″ />
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/img-20210603-144028.jpg” alt=”IMG_20210603_144028″ width=”433″ height=”325″ />
مطوية ، السكوتر أكثر إحكاما من المفارقة من Ninebot G30 كحد أقصى وسوف يتناسب بسهولة أكبر مع صندوق السيارة أو بين ساقيك في وسائل النقل العام.
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/20210715-140412-scaled.jpg” alt=”20210715_140412″ width=”460″ height=”345″ />
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/20210715-125642-scaled.jpg” alt=”20210715_125642″ width=”460″ height=”345″ />
مستوى الإضاءة ، هناك شريط من المصابيح التي تعمل كحريق نهاري ، واثنين من البقع في سطح السفينة ، وضوء خلفي وإضاءة تحت سطح السفينة.
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03176-1.jpg” alt=”DSC03176″ width=”637″ height=”425″ />
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03150.jpg” alt=”DSC03150″ width=”283″ height=”425″ />
يضبط عمود التوجيه على الذبابة مثل سرج الدراجة.
بشكل عام ، البناء صلب ، لكن النهاية متوسط جدًا. ومع ذلك ، فإن العناصر التي نستخدمها باستمرار والتي تم إهمالها جزئيًا. نعم ، هذه الدراجات البخارية لها مظهر ناجح ، خاصة في هذا اللون الأخضر ، وهو قوي في بنائه العالمي ، لكنه يرى بعض العناصر الأساسية المهملة ، مثل الزناد.
<h2>Z8 Pro سلوك</h2>
مع سطحها الواسع ، يتيح لك Z8 Pro وضع نفسك جيدًا. يوفر وزن البطارية مركزًا منخفضًا للجاذبية. تتيح اللفات الأولى أن تقدر فعالية المعلقات التي تمحو خشونة الطريق. يوفر عرض المقاود تحكمًا جيدًا. لدينا متعة نميل بالدوران.
<img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/20210707-210303-1200×900.jpg” />
مسند القدم الخلفي ، شماعات واسعة وسطح يسمح بوضع قدميك بهدوء يقدم مضلعًا كبيرًا من الشهوة ويوفر توازنًا ممتازًا.
التعليق قابل للتعديل ، لكنك ربما لن تنظمها أبدًا. مع تكوين المصنع ، و Quintal عليه ، كان علاجًا. لدرجة أننا ننسى تمامًا أن العجلات هي 8.5 بوصة فقط بلا أنبوب بالنسبة إلى الأمام وأن الإطار الخلفي (8 بوصات) ممتلئ. إضافة.
في هذا الصدد ، القليل من النصيحة: إذا اخترت سكوتر إطارات كامل ، تذكر أن تأخذها بالتعليق ، أو أضفها إن أمكن. سيظهر ظهرك ومفاصلك ، خاصة إذا كنت قد ولدت قبل التسعينيات. الجزء الخلفي من الميدالية لهذا الإطار الكامل هو استبداله ، معقد إلى حد ما.
خاصة وأن العجلة تدمج المحرك. نعم ، Z8 Pro هو الدفع ، مثل Ninebot G30 Max (وعلى عكس سلسلة M365 من Xiaomi). يوفر هذا ميزة القدرة على رفع العجلة الأمامية لتمرير عقبات صغيرة ، حيث يميل M365 إلى الانزلاق.
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03177-1.jpg” alt=”DSC03177″ width=”460″ height=”307″ />
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03168.jpg” alt=”DSC03168″ width=”460″ height=”307″ />
المؤشرات مرحب بها حقًا ، لكن سطوعها يفتقر إلى القوة في وضح النهار. ومع ذلك ، نتساءل لماذا لا نجد هذا الاحتمال في نماذج أخرى. هذا هو أكثر فاعلية في الليل ، مما يجعل هذا الدراجات البخارية أكثر وضوحًا في فصل الشتاء ، عندما تغرب الشمس في الساعة 5 مساءً.
<img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03144-1200×800.jpg” />
المشكلة الحقيقية ، وليس أقلها ، تأتي من مشغل التسارع. هذا الأخير الذي يمكننا العثور عليه على Minimotors والعلامات التجارية الأخرى أو النماذج العامة المعيبة. هذا الزناد هو جرح. تتذكر دقتها تلك الخاصة بعصا تحكم Nintendo 64. لكن هذا ليس الأسوأ.
في نموذج الاختبار الخاص بنا ، كانت المعايرة خطرة لدرجة أنني وجدت نفسي توقفت تمامًا عدة مرات: من خلال الحاجة إلى التباطؤ عن طريق المتداول ، أسقطت الزناد ، ثم ، عن طريق الرغبة في الرد ، لا شيء. اضطررنا إلى غرق إصبع الفهرس جيدًا ، ثم التحول مرة أخرى ثم اضغط على المغادرة.
<img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03172-1200×800.jpg” />
عندما لا يكون ذلك متقلبة ، لا يزال الزناد يفتقر إلى التقدم من حيث عرقه ، مما يولد تأثير “الكل أو لا شيء” غير سار للغاية ولا ينصح به للمبتدئين.
بشكل عام ، تتم إدارة التسارع بشكل سيء للغاية من قبل الدراجات البخارية. واحد لديه انطباع بأنها تريد أن تذهب أسرع وأنها تقطع العصير. ثم تضع العصير. ثم تقطع العصير. يمكننا أن نسميها فيليب كاترين من الدراجات البخارية الكهربائية. لذلك نحن لسنا بسرعة ثابتة. إنها سلسلة من الاختلافات التي تنتهي ، على المدى الطويل ، بالتعب. إنه لأمر مخز حقًا ، لأنه يذكر كل المتعة التي جلبتها العناصر الأخرى وبالتالي يضر متعة القيادة.
في هذه الأثناء ، تكون الشاشة الملونة مرئية تحت أشعة الشمس الكاملة ، ولكن من الصعب قراءة الواجهة المشوشة للغاية عند التدحرج.
<img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03212-1-1200×800.jpg” />
<h2>Z8 Pro قيادة والكبح أوضاع الفرامل</h2>
هناك 3 أوضاع: من 1 إلى 3. يحد الأول من السرعة إلى 15 كم/ساعة ويريد أن يكون تقدميًا. والثاني هو انزلاق عند 20 كم/ساعة كحد أقصى مع تسارع أعلى. يتيح الثالث إمكانية الوصول إلى الحد الأقصى المسموح به في أوروبا ، 25 كم/ساعة. تتيح لك الضغط البسيط للزر الانتقال من وضع إلى آخر.
دعنا نتحدث قليلاً عن القوة: إذا تم نشر 500 واط من المحرك بفخر ، فهذا ليس هو نفس عصير الليمون. يكافح الدراجات البخارية بقدر أي نموذج مع محرك واحد. على منحدر حاد إلى حد ما ، نجد أنفسنا نرتفع ببطء. ولكن ما لم تكن تعيش في الجبال ، فلن تجد أبدًا في النهاية.
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03198-1.jpg” alt=”DSC03198″ width=”460″ height=”307″ />
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03142.jpg” alt=”DSC03142″ width=”460″ height=”307″ />
تتم إدارة الكبح بواسطة اثنين من الطبول: واحد على مستوى كل عجلة (وهو أمر مثير للدهشة ، لأن الوثائق الفنية تذكر الأقراص ، ولكن دعنا نذهب). لذا نعم ، إنها مكابح شديدة. قوي جدا. إلى درجة حظر العجلة بسرعة ، بما في ذلك العجلة الخلفية ، وقد انزلقت مرارًا وتكرارًا إلى الانزلاق ، خاصة على الطلاءات الزلقة. لقد فوجئنا أولاً ، ثم نستمتع بسرعة كبيرة بعد ذلك. وبالتالي ، لن تكون مشكلة إذا كانت الفرامل تقدم المزيد من التقدم. لدينا ، كما للتسارع ، انطباعًا عن “ON/OFF”.
<h2>Z8 Pro استقلالية وإعادة الشحن</h2>
تبلغ سعة البطارية 15.6 آه في 48 فولت. كل هذا سيوفر لك 35 كم في الوضع الأوروبي دون وميض وحتى في الدورات مع الكثير من التسلق. لكن لا تعتمد على مؤشر البطارية وهو أمر غير دقيق للغاية. في الأساس ، في آخر درجة للبطارية ، سيتعين عليك أن تعجل للعودة.
لإعادة الشحن ، إنه أمر مميز تمامًا: لا يوجد لدى Scooter أي مؤشر من الحمل ، وسيخبرك LED أخضر فقط على المحول أن العملية قد انتهت. كما سبق للحمل نفسه. يخبرك مؤشر LED للمحول الأحمر أنه يتم تحميله. أيضاً. السماح بحوالي 4 ساعات لتحميل كامل.
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03218-1.jpg” alt=”DSC03218″ width=”460″ height=”307″ />
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03137-1.jpg” alt=”DSC03137″ width=”460″ height=”307″ />
هناك ورقتان على مستوى سطح السفينة لإعادة شحن هذه البطارية بالمناسبة. ولكن يتم توفير شاحن واحد ولا يوجد أي ذكر لهاتين الروائح موجودة على الوثائق الفنية.
<h2>وظائف Z8 Pro</h2>
على العكس ، عند 890 يورو ، لا تقدم أي دراجة بخارية أخرى في السوق العديد من الخيارات ، بعضها لا توجد أدوات مثل المعلقات (حتى لو كانت إمكانية ضبطها غير مفيدة) ، أو المؤشرات أو البدء ببطاقة تعمل في NFC.
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03213-1.jpg” alt=”DSC03213″ width=”460″ height=”307″ />
<img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03132.jpg” alt=”DSC03132″ width=”460″ height=”307″ />
إن مستواي في القرصنة على مقربة من مستوي طفل حديث الولادة ، لا أستطيع أن أقول ما إذا كان هذا الحل آمنًا بما فيه الكفاية. ولكن بين 20 كيلوغرامًا من الوحش واستحالة الركوب معه ، يمكن أن يثني بيلفندر. مقابل 699 يورو ، فإن Max G30 of Ninebot لديه إطارات بلا أنبوب (بدون غرفة جوية) 10 بوصات ، ولكن يتم تحريرها من البقية.
هذا هو الموقف الكلاسيكي الذي نجده بشكل خاص في Telephony: تصل العلامة التجارية مع ورقة تقنية تقدم أكثر من المنافسة على سعر مماثل. على هذا المستوى ، يكون الصفر قويًا جدًا ، ولكن على حساب المزيد من العناصر الأساسية.
لأن هذه الوظائف تبرز فقط عند اكتمال المواصفات الأولية بالفعل. ومع ذلك ، مع Z8 Pro ، على المكونات الأساسية الثلاثة للدراجة البخارية الجيدة ، وهي إدارة السرعة ، وكبح الفرامل والتوازن ، فإن هذا الأخير هو أمر مرضي فقط.
<img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/08/dsc03195-1.jpg” />
دعونا نسمع: هذا السكوتر ، على الرغم من أخطائه ، هو ممتع للغاية للقيادة للعامين الذين يبحثون عن شيء أكثر مرحًا من G30 Max أو Xiaomi M365. إن الكبح الوحشي المفرط الذي يجعل الظهر الانزلاق قليلاً ، والمظهر المغامر الذي يسمح لك باللعب قليلاً مع الإغاثة والتعليق الذي يحول الدراجات البخارية إلى ترامبولين يقدم كوكتيلًا لطيفًا. ولكن من هناك لقضاء 849 يورو ، هناك خطوة صعبة لاتخاذها.
<h2>Z8 Pro Price وتوافره</h2>
يتوفر Z8 Pro Electric Scooter على موقع Emobility Shop مقابل 890 يورو.
أين تشتري Z8 Pro بأفضل سعر ?
لا توجد عروض في الوقت الحالي
<h2>اختبار Z8 Pro: سكوتر كهربائي في الجزء العلوي من التحمل والراحة</h2>
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 5 من 5″ />
<img src=”https://cdn.lesnums.com/icons/stores/optim/carrefour-b479852d.png” />
Xiaomi Mi Electric Scooter 3 أفضل سعر: 429.99 يورو
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/optim/product/65/65273/e016b540-mi-electric-scooter-3__54_54.jpeg” />
<img src=”https://cdn.lesnums.com/icons/stores/optim/carrefour-b479852d.png” />
Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 Best Price: 499.99 يورو
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/optim/product/58/58933/af1b6074-mi-electric-scooter-pro-2__54_54.jpeg” />
<img src=”https://cdn.lesnums.com/icons/stores/optim/pure-electric-3d3fc0a9.png” />
Pure Electric Air Pro LR أفضل سعر: 799 €
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/optim/product/65/65769/fb8794b0-air-pro-lr__54_54.jpeg” />
<img src=”https://cdn.lesnums.com/icons/stores/optim/cdiscount-2154546d.jpg” />
Hiley Tiger 8 Pro Best Price: 924.98 €
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/optim/images/2022/02/07/6201297fd596f-trottinette-electrique-hiley-tiger-8-pro__54_54.jpg” />
Xiaomi Mi Electric Scooter 1S أفضل سعر: 449 يورو
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/optim/product/57/57657/e6671884-mi-electric-scooter-1s__54_54.jpeg” />
<img src=”https://cdn.lesnums.com/icons/stores/optim/amazon-e65fe154.png” />
Wispeed SUV1000 أفضل السعر: 499.99 يورو
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/optim/images/2021/09/21/614997d393a14-trotinette-electrique-trotinette-electrique-adulte-scoot__54_54.jpg” />
قد لا تعمل الروابط الواردة أعلاه في وجود مانع إعلانات.
<h2>المنتجات البديلة</h2>
Xiaomi Mi Electric Scooter 3
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 3 من 5″ />
Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 3 من 5″ />
Pure Electric Air Pro
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 5 من 5″ />
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة: 2 من 5″ />
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 4 من 5″ />
Xiaomi Mi Electric Scooter 1S
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 2 من 5″ />
العودة إلى صفحة البدء – 6 منتجات
<h2>ملخص</h2>
<h2>تاريخ تدوين</h2>
<ul>
<li>الملاحظة السابقة</li>
</ul>
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 5 من 5″ />
ملاحظة الكتابة
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 5 من 5″ />
ملاحظة المستخدم (2)
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة: 4 من 5″ />
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 4 من 5″ />
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 4 من 5″ />
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 5 من 5″ />
مراجعات المستخدم (2)
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة: 4 من 5″ />
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة: 4 من 5″ />
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة: 5 من 5″ />
<ul>
<li>مريح جدا.</li>
<li>أداء جيد.</li>
<li>ينتهي.</li>
<li>صينية واسعة جدا.</li>
<li>الفرامل الفعالة.</li>
<li>استقلالية صلبة جدا.</li>
</ul>
<ul>
<li>ثقيل (20 كجم).</li>
<li>من الصعب التعامل معها عند طيها.</li>
</ul>
اقرأ الاستنتاج الكامل
الورقة الفنية / الخصائص
<table data-collapse-carac-list> <tbody> <tr><td >أعلنت الحكم الذاتي</td> <td >50 كم</td> </tr> <tr><td >بطارية</td> <td >48 V 15.6 AH</td> </tr> <tr><td >وزن الجهاز</td> <td >20 كجم</td> </tr> <tr><td >وقت التحميل</td> <td >7 ساعات</td> </tr> <tr><td >السرعة القصوى</td> <td >25 كم/ساعة</td> </tr> <tr><td >قوة المحرك</td> <td >500 واط</td> </tr> <tr ><td >طول</td> <td >1100 ملم</td> </tr> <tr ><td >عرض</td> <td >590 ملم</td> </tr> <tr ><td >الارتفاع (الحد الأدنى)</td> <td >960 سم</td> </tr> <tr ><td >الارتفاع (الحد الأقصى)</td> <td >1250 سم</td> </tr> <tr ><td >أقصى وزن للركاب</td> <td >100 كجم</td> </tr> <tr ><td >الميل الحد الأقصى للمنحدر</td> <td >18 درجة</td> </tr> <tr ><td >ضد السرقة</td> <td >نعم</td> </tr> <tr ><td >عدد العجلات (ق)</td> <td >2</td> </tr> <tr ><td >قطر العجلة</td> <td >21.59 سم</td> </tr> <tr ><td >جهاز التحكم</td> <td >لا</td> </tr> <tr ><td >تطبيق الهاتف الذكي</td> <td >لا</td> </tr> <tr ><td >شاشة عرض من الكريستال السائل</td> <td >نعم</td> </tr> </tbody> </table>
رؤية المزيد من الخصائص
الإعلان ، يستمر المحتوى الخاص بك أدناه
تقدم العلامة التجارية Z Z8 Pro عند إدخال مجموعة المدى للرحلات الكبيرة. نموذج مع قياسات كبيرة وعد بالحكم الذاتي الكبير وراحة من الدرجة الأولى.
<h2>عرض</h2>
تقدم العلامة التجارية Zero) مجموعة واسعة من الدراجات البخارية الكهربائية. تركز الشركة الصينية بشكل أساسي على نماذج قوية ، أكثر من الطريق من Passe-Partout.
على الرغم من حجمها الكبير ، فإن Z8 Pro هو مستوى دخول العلامة التجارية z. لا يزال يستفيد من ورقة تقنية صلبة للغاية ، مع وضع محرك 500 وات على وجه الخصوص في العجلة الخلفية ، وبطارية 48 فولت و 15.6 AH ، والتعليق في المقدمة والخلفية وزوج من فرامل الطبل. الخصائص التي تظهر أن Z8 Pro قادر على التسلق أعلى بكثير من 25 كم/ساعة معتمدة من القانون الفرنسي. ومع ذلك ، يتم بيع Z8 Pro – إذا تم شراؤها من تاجر محترم – للامتثال لرمز الطريق السريع. يتم التفاوض على Z8 Pro بين 800 و 1000 يورو اعتمادًا على التجار والخصومات التي تمارسها.
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 4 من 5″ />
<h2>الراحة وبيئة العمل</h2>
ضخمة ، Z8 Pro بوضوح شديد. من الواضح أن هذا سكوتر الكهرباء لا يلعب في فناء معزز E-twow من حيث الاكتئاب. يعرض تصميمًا بخطوط حادة ويرتدي إلى حد كبير ملابس ألومنيوم أخضر أخضر أخضر ناجح إلى حد ما. يظهر انطباع عن المتانة بوضوح من الجهاز. التشطيبات خطيرة ، ونحن لا ننشر أي لعبة في الأجزاء المختلفة. عند التفريغ ، يجب ببساطة ثمل أذرع الفرامل وكتلة الشاشة. تتمتع العلامة التجارية Z بذوق جيد لتوفير مجموعة من المفاتيح التي ستقدم طوال حياة الدراجات البخارية. إن تشديد صغير من البراغي العادية مفيد جدًا في هذا النوع من السيارات ، خاصةً إذا واجهنا أرضًا وعرة.
العمود الذي يدعم المقاود واسعة ويمكن تعديل ارتفاعه ببساطة عن طريق آلية تشديد. عملي للغاية لوضع المقاود في الارتفاع المناسب ليتم تثبيته بشكل مريح. وبالتالي ، فإن ما يقرب من 30 سم من السعة التي يتم تقديمها للمستخدم والتي تستجيب لقوالب مختلفة. بمجرد اختيار الارتفاع الصحيح وخفض رافعة التشديد ، لم نجد أي عيوب في هذا النظام.
السطح الكبير بشكل خاص (بعرض 20 سم وطول 58 سم) يرحب بسهولة كلا القدمين ، حتى الأكبر. Z يقوم باختيار تغطية هذه الدرج فقط اثنين من شريطين من قبضة للخطاف. قيد الاستخدام ، لم نجد الشكوى من هذا الاختيار. تحافظ الأحذية دائمًا على التصاق جيد على السطح. خصوصية Z8 Pro ، يحتوي على مسند قدم صغير يأتي فوق حارس الطين الخلفي. يقدم هذا الأخير دعمًا جيدًا جدًا عندما ترغب في تبديل الوزن ، سواء كان جانبًا من الرصيف أو تحقيق فرامل الطوارئ. يستفيد Z8 Pro من حارس الطين في المقدمة وفي الظهر ، وهو نقطة جيدة لتجنب السراويل القذرة في حالة وجود طريق مبلل. ومع ذلك ، فإن الحرس الطيني الخلفي يستحق النزول إلى أقل قليلاً لدرء التوقعات تمامًا.
في Road Road ، يحتوي Z8 Pro على مقود واسع إلى حد ما يبلغ 59 سم. ما الذي يحافظ على استقرار مثالي للجهاز ويمسك بمقود يد واحدة من حين لآخر دون التلويح بأكمله. مقابض المطاط مريحة للغاية ، بما في ذلك النمو الذي لوضع النخيل. أن تكون قادرًا على وضع رافعات الفرامل كما تريد هو زائد حقيقي لراحة المستخدم. تقوم الرافعة اليسرى بتنشيط فرامل الأسطوانة للعجلة الخلفية ، في حين أن العناية الموجودة على اليمين تعتني بالفرامل من نفس النوع في المقدمة. على اليسار ، يوجد جرس ميكانيكي صغير ، كما هو مطلوب من قبل التشريعات التي تطرح الآن الدراجات البخارية الكهربائية.
يتبنى Z8 Pro نظام قفل إلكتروني مثير للاهتمام. عندما تريد أن تبدأ ذلك ، يتطلب الدراجات البخارية المصادقة من خلال بطاقة صغيرة تحتوي على شريحة RFID. قد يكون قادرًا على ثني بعض اللصوص. يتم توفير ثلاثة من هذه البطاقات لشراء الدراجات البخارية ويمكن إرفاقها بسهولة بسلسلة المفاتيح.
يتم وضع مسرع من جانبه تحت فهرس اليد اليمنى ويحدث بشكل طبيعي. يخرج ملحق البلاستيك من الكتلة التي تدمج الشاشة. يعرض الأخير ، في اللون ، المعلومات الأساسية (السرعة الفورية ، المسافة المقطوعة ، مستوى البطارية ، السرعة المختارة وإضاءة الموضع). عندما تكون الظروف الخارجية مشرقة للغاية ، فإن الشاشة تفتقر إلى القليل من الضوء لتبقى قابلة للقراءة تمامًا. فقط الأرقام الأكبر للسرعة الفورية لا تزال مرئية ، وهذا بالفعل. يتم التنقل في الخيارات القليلة ببساطة باستخدام الأزرار “+” و “-“. يتيح لك الدعم الطويل على الأول تشغيل وإطفاء مصابيح الموضع.
هذه الأضواء ، إلزامية للغاية ، فعالة. في المقدمة ، يتم وضع مصابيح أمامية على كل جانب من جوانب السطح. أنها تضيء الطريق بشكل فعال ويقدم مجالًا كبيرًا من الرؤية. هذا الجهاز أكثر فعالية بكثير من مصابيح LED البسيطة الموجودة على Scooters Xiaomi Mi Electric Scooter 2 أو Pablo Scooters. في الخلف ، تبدأ مصباحين للموضع الأحمر في الفلاش عند استخدام أحد رافعات الفرامل. مثالي لتحذير المستخدمين الآخرين. الجزء الأمامي من العمود مغطى بشريط من المصابيح التي تستخدم أكثر من أن تضيء الطريق.
على الرغم من التنسيق المهيب للغاية ، يمكن أن يتراجع Z8 Pro بشكل فعال. لطوي المقاود ، ما عليك سوى سحب رافعة المعادن في قاعدة المشنقة. يمكن أيضًا طي المقابض عن طريق فك ببساطة الجزء الذي يحتفظ بها. وبالتالي يصبح سكوتر Z أكثر إحكاما من Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 ، والذي يظل ضخمًا جدًا عند طيه. يمكن تخزين Z8 Pro في خزانة كبيرة أو في صندوق السيارة دون الكثير من المتاعب.
لا تأخذ الدراجات البخارية الصينية لآلة سهلة النقل. 20 كجم تجعلها عدو السلالم والنقل العام. بالإضافة إلى ذلك ، من المستحيل لف Z8 Pro عند طيها. الحل الوحيد هو الاستيلاء عليها من قبل المشنقة وعمل عضلاتنا. لم يتم تصميم Z8 Pro في العقل متعدد الوسائط ، إنها حقيقة ، ويفترض أنها.
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 5 من 5″ />
<h2>سلوك</h2>
من خلال التدحرج يكشف Z8 Pro عن سحره. كما هو الحال في الدراجات البخارية الكهربائية ، فإنه يوفر 3 أوضاع قيادة ، ولكل منها حد السرعة (5 و 15 و 25 كم/ساعة). الأول هو موضع ترحيب بشكل خاص للدوران دون خطر كبير على الرصيف ، عندما يُسمح بذلك.
إذا كان رمز الطريق السريع في فرنسا يتطلب أن يتجاوز الدراجات البخارية الكهربائية 25 كم/ساعة ، فمن السريع للغاية أن Z8 Pro ومحرك 500 وات لم يتم التخطيط لهذا النوع من القيد. بدايات الدراجات البخارية الصينية حيوية ، دون أن تكون وحشية للغاية. ليست هناك حاجة لإطلاق الجهاز عن طريق دفع قدمك حتى يتولى المحرك المسؤولية. من ناحية أخرى ، يجب أن تعتاد على زمن الوصول بين الدعم على الزناد والتسارع. نصف مرة قد يكون لها أهميتها في بعض المواقف التي تتطلب التفاعل. قيد الاستخدام ، ينتهي الطيار بتوقع هذه النكسة الصغيرة التي تنسى أخيرًا أثناء الركوب.
يستغرق الأمر 4 ثوان فقط في Z8 Pro لجعل 0 إلى 25 كم/ساعة على الطبق. وبالتالي فإن نموذج Z أسرع قليلاً من Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 و E-Twow Booster V ، والذي يتطلب ثانية واحدة للوصول إلى 25 كم/ساعة. يبدو أن Z8 Pro تواجه مشكلة. يتم الشعور ببعض الهزات ، والسكوتر يتسارع قليلاً قبل تذكيره بالطلب من خلال وحدة التحكم الخاصة به مما يقلل من السرعة. تميل هذه الظاهرة إلى تبديدها مع إفراز البطارية. في الأضلاع ، تُظهر قوة وعزم دوران Z8 Pro نفسه الثمين. يتم الحفاظ على الماكينة بنفس سرعة الطبق ، باستثناء المنحدرات المحددة للغاية التي تتخلى عنها بضعة كيلومترات/ساعة. كما تتم إدارة التغييرات في الإيقاع في الأضلاع بشكل جيد للغاية. حتى بعد التباطؤ ، يمكن للطيار استعادة أقصى سرعته.
مثل Pablo ، فإن Z8 Pro قادر على الحفاظ على نفس المستوى من الأداء على كل القدرة على التحمل. نقطة حقيقية لأنه من الشائع تجربة الدراجات البخارية الكهربائية التي تنخفض قدرتها بمجرد عبور 50 ٪ من البطارية.
اختار Z وضعه على سكوتر الإطارات بأحجام مختلفة: إطار قابل للنفخ 8.5 في المقدمة وإطار 8 بوصة في الخلف. الأول له معالجة أفضل بالنسبة له ، في حين أن الثانية لا تخف من الثقوب. اختيار حكيم لأنه يمكن أن يكون مؤلمًا لتغيير إطار العجلة التي تدمج المحرك الكهربائي.
واحدة من أكبر الأصول لهذا pro Z8 تكمن في وجود تعليق في المقدمة والخلفية. هذا يعطي راحة كبيرة للغاية للآلة ، التي تمتص دون التخلص من معظم الرافعات التي يمكن مواجهتها على الطريق أو مسارات الدورة. من الممكن أن تأخذ مسارات دون الكثير من المشاكل. إن Z8 Pro ثقيلًا جدًا ، سيكون أكثر تعقيدًا في مواجهة البيئات الحضرية ذات الأرصفة للارتفاع.
دعنا نتحدث عن الكبح ومكابلين الأسطوانة اللذين يوفران عملًا ممتازًا لإيقاف Pro Z8 الذي تم إطلاقه بأقصى سرعة. لا يزال يستغرق 5 أمتار للتوقف تمامًا ، بقدر ما يتطلب داعم E-Twow V.
<img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”ملاحظة الكتابة: 4 من 5″ />
<h2>استقلال</h2>
مع مثل هذه البطارية الكبيرة (15.6 AH في 48 V) ، يمكن لـ Z8 Pro تقديم وعود التحمل الجميلة. وبمجرد عدم وجود مخصص ، اقترب سكوتر من وعده بالاستقلال الذاتي. تقدم العلامة التجارية Z على بعد 50 كم ، لقد سافرنا 48 قبل الاضطرار إلى إعادة شحن الجهاز. تجدر الإشارة إلى أن هذه الفجوة المنخفضة – نادرة جدًا – هي بلا شك بسبب حقيقة أن Pro Z8 “الفرنسية” يتم جسرها على ارتفاع 25 كم/ساعة و 40 كم/ساعة من بعض الأسواق الأخرى. هذا يبقى أي شيء قوي للغاية بالنسبة للدراجة البخارية الكهربائية. في المقارنة بيننا ، فإن Z8 Pro يتقدم تمامًا على نماذج مثل Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 (32 كم) أو E-Twow Booster V (31 كم). لاحظ أن تدابير الحكم الذاتي Z8 Pro الخاص بنا قد تم تنفيذها بدرجة حرارة خارجية تبلغ حوالي 15 درجة مئوية ومع سائق 65 كجم على ظهره. سيكون للمستخدم الأثقل أو درجة الحرارة المحيطة المنخفضة تأثير سلبي على عدد الكيلومترات المقطوعة.
في المقابل ، استغرقنا 7 ساعات 30 دقيقة لإعادة شحن البطارية الفارغة من Z8 Pro. وقت من الممكن تقسيمه على 2 في حالة استخدام شاحن ثانٍ. Z Scooter Electric يتميز بوجود 2 مآخذ لإعادة شحنه. ومع ذلك ، يتم تزويد شاحن واحد مع Z8 Pro الافتراضي.

Z Z8 Pro: أفضل السعر ، الاختبار والأخبار – numériques ، اختبار Z Z8 Pro: رأينا الكامل – سكوتر كهربائي – بروتورويد

Leave a Reply Cancel reply