لقد قمنا بتصحيح المشكلة الرئيسية في Tesla Model 3 و Model Y و Tesla: Android Auto و Apple Carplay متاحون الآن بفضل هندسة البرمجة
<h1>Tesla: تتوفر الآن Android Auto و Apple Carplay بفضل هندسة البرمجة</h1>
<blockquote>Tesla Android هو مشروع عاطفي ، لذلك كان في أصل برنامج حرفي بدلاً من حل عملي لعامة الناس. ثم تطلب اثنين من أطراف التوت نانو والعديد من التلاعب للعمل. ولكن مع أحدث تطورات المشروع ، يمكن أن يعمل نظام التشغيل الآن على جميع مركبات Tesla تقريبًا مزودة بنظام التشغيل MCU2 أو إصدار أحدث.</blockquote>
<h2>قمنا بتصحيح المشكلة الرئيسية لنموذج Tesla 3 والنموذج Y</h2>
<p>لقد استكشفت تعديلًا جريئًا على تسلا: دمج شاشة إضافية. ولكن هل يستجيب هذا التعديل حقًا للإحباطات الصغيرة التي واجهها نظام تسلا ? هل من السهل القيام بعملية التحميل ? ما هي المزايا والعيوب ? أقترح عليك أن ترى ذلك.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/08/tesla-hansshow-frandroid-img-2226-1200×900.jpg” /></p>
<p>بعد رحلة تزيد عن 40،000 كم في Tesla Model 3 ، وحوالي 20،000 كم في الطراز Y ، يصعب إلقاء اللوم على أي شيء في هاتين السيارتين الكهربائيتين. إذا أردنا حقًا أن نلاحق ، فيمكننا ذكر قسم الدوران المخيّب للآمال أو أبعادها التي لا يتم تكييفها دائمًا مع الأزقة الضيقة للمدن الأوروبية أو أماكن وقوف السيارات. ولكن ، بصفتي عشاق التكنولوجيا ، تم العثور على كتلة عثرة الخاصة بي لتكون نظام المعلومات والترفيه.</p>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/09/tesla-model-y-propulsion-frandroid-2022-300×300.png?resize=150,150&key=3c2d2863″ alt=”Tesla-model-y-propultion-frandroid-2022″ width=”150″ height=”150″ /></p>
نموذج Y الدفع (2022)
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/03/tesla-model-3-2022-propulsion-frandroid-2022-300×300.png?resize=150,150&key=cd0370c5″ alt=”Tesla-Model-3- (2022)-Propulsion-Frandroid-2022″ width=”150″ height=”150″ /></p>
النموذج 3 الدفع (2022)
<p>عظم منزل Tesla هو القليل من قوات هذه السيارات: متعددة الاستخدامات ، مليئة بالميزات ، محدثة باستمرار ، ولكن … مغلقة. نعم ، هذا النظام الإيكولوجي المغلق لديه شيء لإحباطه. لا يمكننا تثبيت تطبيقات أخرى غير تلك المعروضة. يشبه إلى حد ما iPhone في أيامه الأولى.</p>
<p>من ناحية أخرى ، يثير وجود شاشة مركزية واحدة الأسئلة. بيئة العمل ، إذا أخذنا الوقت الكافي للتفكير في الأمر ، فهي ليست مثالية للسائق. قم بتدوير عينيك باستمرار للتشاور. يبدو أن النموذج S و X ، مع شاشتهما أمام السائق ، قد فهموا هذه الدقة. إذا كان النموذج 3 وهناك خالية منه ، فهو في الأساس مسألة التكلفة.</p>
<p>في مواجهة هذين الإحباطين ، صنعت جزءًا جريئًا قليلاً: دمج شاشة خلف عجلة القيادة الخاصة بي. كانت متطلباتي واضحة: تصميم جمالي ، وتثبيت بسيط ، وقبل كل شيء ، التوافق مع Apple Carplay و Android Auto ، مع عرض معلومات أساسية للقيادة.</p>
<p>لكن الآن ، كان هناك العديد من التحديات. لا يشترك السوق في العروض الرسمية التي تتكيف مع هذا النوع من المشاريع ل Tesla. الحلول المتاحة أكثر من المنتجات النهائية الحقيقية. بالإضافة إلى ذلك ، تظل الضمانات الرسمية غير واضحة مقابل هذه التعديلات. أكد لي المحاور في Tesla أن هذا الطلب هو مكان مناسب ، ويؤثر على ضجة صغيرة من المالكين. ومع ذلك ، فقد أصدر احتياطيات على الضمان ، مما يشير إلى أن مثل هذا التعديل ، بشكل سيء للغاية ، قد يتسبب.</p>
<p>لذا ، الخطوة الأولى ، قبل الشروع في مثل هذه المغامرة ، من الأهمية بمكان أن تزن إيجابيات وسلبيات. تأكد من فهم الآثار ، سواء من حيث الضمان والسلامة سواء. من جانبي ، اخترت تقبيل جانب المهوس في داخلي ، مع قبول المخاطر المحتملة.</p>
<h2>خياري: حل هانشو</h2>
<p>بحثًا عن حل لتلبية رغباتي التكنولوجية ، وجهني بحثي إلى العلامة التجارية <strong><em>هانشو</em></strong>, ممثل في عالم ملحقات تسلا. عروضهم متنوعة ، تتأرجح بين البذخ النقي والأدوات ذات الأدوات المساعدة الواضحة: شاشات للركاب الخلفيين ، ذباب نير ، وحتى تجهيزات الأسطح الكهربائية.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/08/tesla-hansshow-frandroid-img-2212-1200×900.jpg” /></p>
<p>لقد قمت أخيرًا بتعيين مشاهدتي على طراز شاشة لمس 9 بوصات ، وتلبية معاييتي تمامًا. هذا الأخير لا يتوافق فقط مع Android Auto و Apple Carplay ، ولكنه موثق على نطاق واسع من قبل مجتمع Tesla Apicionados ، الذي تبسيط إلى حد كبير تركيبه.</p>
<p>من وجهة نظر فنية ، تقدم شاشة Hansshow تجربة مرئية ممتعة بفضل لوح IPS LCD تعرض تعريفًا 1920 × 720 بكسل ، وبالتالي دقة <em>شبكية العين</em>, مع ضوء جيد. تحت الغطاء ، هناك شريحة ذراع تقترح عظم GNU/Linux ، مع وقت بداية سريعة بشكل ملحوظ. بدعم من 2 غيغابايت من ذاكرة الوصول العشوائي و 32 جيجابايت من التخزين ، فإن الجهاز متروك للتوقعات من حيث الأداء.</p>
<p>من الواضح أن بيئة العمل كانت في قلب مخاوف هانشو عند تصميم هذه الشاشة. مع الحواف الدقيقة ، شاشة ذات حواف مستديرة وسعة تحديث OTA. الواجهة ، بدون زخرفة ، متوفرة في ثلاثة موضوعات متميزة ، وتوفر للسائق جميع المعلومات اللازمة: السرعة الحالية ، والاستقلالية المتبقية ، ومسافة السلامة ، وتنبيهات السرعة ، والعديد من التحذيرات الأساسية الأخرى للقيادة الآمنة.</p>
<p>واحدة من القوى الرئيسية لشاشة Hansshow هذه هي قدرتها على العمل بشكل مستقل بشكل مستقل وبالتزامن مع Apple Carplay أو Android Auto ، وهذا ، تمامًا بدون. هذا الغياب من الكابلات لا يساهم فقط في جمالية راقية ، ولكن أيضا تبسيط حياة السائق. لا مزيد من التعامل غير ضروري ، كل شيء مصمم للاستخدام السائل والبديه.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/08/tesla-hansshow-frandroid-img-2162-1200×900.jpg” /></p>
<p>على الرغم من الاتصال اللاسلكي بالهاتف الذكي ، لا يجب استخلاص زمن الوصول. سواء لبدء الشاشة أو للتنقل ضمن ميزاتها المختلفة ، يتم تنفيذ كل شيء بسرعة. وهذا هو بالضبط ما نبحث عنه في مركبة مثل Tesla Model 3 أو Y ، حيث يعتبر كل ميلي ثانية (عندما تكون مهووسًا).</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/08/tesla-hansshow-frandroid-img-2173-1200×900.jpg” /></p>
<p>قابلية تكييف الأصول الرئيسية الأخرى. إذا كنت مستخدمًا متحمسًا للكاربلاي ، على سبيل المثال ، لديك إمكانية استغلال عرض الشاشة بالكامل من أجل الانغماس الكلي. وإذا كنت ترغب في مراقبة أدواتك أثناء الاستفادة من carplay ، فإن وضع مشاركة الشاشة 2/3 لـ CarPlay و 1/3 للأدوات متوفرة (هذا هو الذي اخترته).</p>
<h2>عملية تثبيت بسيطة نسبيا</h2>
<p>كان أحد الجوانب التي احتفظت بي في البداية بالطبع مسألة التثبيت. إذا ، مثلي ، لم يكن DIY هو النقطة القوية الخاصة بك ، فإن لمس مركبة من عيار Tesla Model 3 أو y يمكن أن يكون y يهدف إلى عمل sacrilege. قدم الجيل الأول من شاشة Hansshow هذه ، على الرغم من أصوله ، عيبًا كبيرًا: الحاجة إلى الاتصال مباشرة ببطارية 12 فولت من سيارة السيارة.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/08/tesla-hansshow-frandroid-img-2131-1200×900.jpg” /></p>
<p>ومع ذلك ، فإن الجيل الثاني يغير الموقف بشكل جذري. تم دمجها بشكل متناغم في النموذج 3 وقد يعتقد المرء أن الأخير تم تصميمه من خلال وضع هذه الشاشة في الاعتبار. الموصلات اللازمة بسهولة على الجانب الأيمن ، مما يجعل التثبيت أقل ترهيبًا. يوفر Hansshow ملحقًا لتجنب منع تدفق الهواء للتهوية.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/08/tesla-hansshow-frandroid-img-2138-1200×900.jpg” /></p>
<p>قد يبدو تفكيك وحدة التحكم المركزية للنموذج 3 مرعبة للوهلة الأولى. ولكن ، لدهشتي ، الواقع أكثر ليونة بكثير. تتناسب المكونات بشكل طبيعي وهي يكفي إطلاق النار مع بعض الشهية لتفكيكها. وبالنسبة لأولئك الذين ، مثلي ، سيكون لديهم الخوف من عدم وجود الأداة الكافية ، كن مطمئنًا: فكر هانشو في كل شيء من خلال تضمين الأداة اللازمة مباشرة في المربع.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/08/tesla-hansshow-frandroid-img-2154-1200×900.jpg” /></p>
<p>إذا اضطررنا إلى تقدير مدة التثبيت ، فستكون 30 دقيقة تقريبًا تقريبًا. على الرغم من أن هذا يتطلب الحد الأدنى من البراعة ، إلا أن العملية لا تتطلب مهارات خاصة.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/08/tesla-hansshow-frandroid-img-2146-1200×900.jpg” /></p>
<p>على الرغم من أنني كنت أرغب في تزويدك بدليل مفصل ، إلا أن هذه المقالة تريد أن تكون ملاحظات بدلاً من تعليمي. لكن لا تقلق ، الويب مليء بالموارد لمساعدتك. أوصي بشدة أن تلق نظرة على العديد من البرامج التعليمية المتاحة على YouTube. بغض النظر عن لغتك الأم ، فإن رهانًا آمنًا أن يقوم شخص ما ، في مكان ما ، بتشكيل دردته لتسهيل التثبيت الخاص بك.</p>
<h2>بديهية جدا</h2>
<p>من الاستخدام الأول ، يقدم Hansshow نفسه كجهاز جاهز للاستخدام. ومع ذلك ، مثل العديد من الأدوات التكنولوجية ، أوصي بشدة بإجراء تحديث OTA بمجرد. هذا يضمن ، ليس فقط تجربة مثالية ، ولكن أيضًا تصحيح الأخطاء المحتملة. في حالتي ، كان التحديث سريعًا وفعالًا: بفضل الاتصال المشترك لجهاز iPhone الخاص بي ، تم الانتهاء من العملية في ثلاث دقائق فقط.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/08/tesla-hansshow-frandroid-img-2156-1200×900.jpg” /></p>
<p>سرعة استخدام Hansshow لا تتوقف عند التحديث. في الواقع ، فإن اتصال carplay مع iPhone فوري تقريبًا. العملية بديهية: بعد إقران الجهاز في Bluetooth ، ما عليك سوى اتباع الإرشادات التي تظهر على شاشة iPhone. في عدد قليل من المفاتيح ، كل شيء جاهز.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/08/tesla-hansshow-frandroid-img-2219-1200×900.jpg” /></p>
<p>أثناء الاستخدام ، يقدم Hansshow خيارات مختلفة لإخراج الصوت. على الرغم من أنه مزود بمكبر مكبر صوت متكامل ، إلا أنه من الممكن تفضيل استخدام مكبرات الصوت Tesla. في حالتي ، بعد إقران جهاز iPhone الخاص بي بالسيارة ، اخترت هذا الخيار الأخير ، وبالتالي ضمان انغماس الصوت الأمثل.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/08/capture-decran-2023-08-12-a-101439-1200×995.jpg” /></p>
<p>يمكنك أيضًا الجمع بين الاثنين: الحفاظ على نظام الصوت Tesla للموسيقى ، والحصول على تعليمات صوتية مباشرة من شاشة اللمس.</p>
<h2>بعض الجانب السلبي للتأكيد</h2>
<p>بعض الجانب السلبي للتأكيد ، ولكن. أولاً ، للاستفادة من عرض مثالي للشاشة, <strong>غالبًا ما يكون تعديل موقف المقعد ضروريًا</strong>. يمكن أن يكون هذا أقل راحة لبعض السائقين. في حالتي ، مع النموذج Y ، قادني إلى تبني موقف “الجلوس” أكثر.</p>
<p>ثانياً ، لدى Android Auto قيودًا بشأن إدارة إخراج الصوت. ثالثًا ، الملحق المصمم لتحسين تدفق الهواء لا يصنع المعجزات. على الرغم من أنه يسهل دوران الهواء بشكل أفضل ، إلا أنه يعيق جزئيًا تدفق تكييف الهواء.</p>
<p>أخيرًا ، على الرغم من أن شاشة IPS LCD ذات جودة جيدة ، إلا أنها تقدم تباينًا من حيث درجة حرارة اللون مقارنة بالشاشة المركزية. بالإضافة إلى ذلك ، تعتبر تسربات الضوء محسوسًا ، خاصة في الوضع الليلي. كما أن لديها معدل تباين أقل في الشاشة المركزية.</p>
<h2>أهمية تحديثات OTA</h2>
<p>تجدر الإشارة إلى أن تحديثات OTA ليست ترفًا بسيطًا ، ولكنها ضرورة للأجهزة الثالثة مثل Hansshow. في الواقع ، تقوم Tesla بتحديث عظمها بانتظام ، وقد يتسبب هذا التطور المستمر في بعض الأحيان في مشاكل التوافق. تحديثات OTA UTA من Hansshow تضمن التكيف الدائم مع هذه التغييرات ، وبالتالي ضمان طول العمر.</p>
<h2>لماذا فعلت ذلك ?</h2>
<p>أولاً ، من الضروري فهم السياق وراء هذه الإضافة. كان لملاحة GPS التي تقدمها Tesla ، بعيدًا عن كونها سيئة ، نصيبها من خيبات الأمل. لقد واجهت إخفاقات أو طرق في غير محله ، ما الذي يآكل الثقة في فترة طويلة. والأكثر من ذلك ، أن النظام المتكامل هو أساسي ، ويحذف التفاصيل الحاسمة مثل تنبيهات الحوادث أو مناطق التحكم في السرعة.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/08/tesla-hansshow-frandroid-img-2230-1200×900.jpg” /></p>
<p>ثم العظم المغلق في تسلا يحتوي أيضًا على ظهره من الميدالية. على الرغم من أنه مستقر وسائل ، إلا أنه يحرمنا من عالم كامل من التطبيقات الثالثة ، إلا أنه يلبي احتياجات محددة.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/08/tesla-hansshow-frandroid-img-2307-1200×710.jpg” /></p>
<p>كما يجب أخذ الجانب المريح في الاعتبار. بالطبع ، شاشة Tesla المركزية كبيرة ومرئية بوضوح ، ولكن في بعض الأحيان تكون أكثر سهولة لخفض عينيك للتشاور مع المعلومات السريعة مثل السرعة أو اتجاهات GPS. تلبي إضافة شاشة Hansshow خلف عجلة القيادة هذه الحاجة.</p>
<h2>ختاماً…</h2>
<p>لا أستطيع أن أصر كثيرًا على حقيقة أن هذه المقالة ليست توصية منتج. لقد كانت تجربة شخصية قبل كل شيء ، واختبارًا لتحديد قابلية مثل هذه الإضافة. التقييم إيجابي بشكل عام. لا توجد عيوب رئيسية للإبلاغ عنها.</p>
<p>كما ترون ، فهو يعمل. وما زال قابلاً للاستغناء عنه كملحق. إنه راحة إضافية للسائق. كان بإمكاني القيام بذلك بدون ذلك ، وأحتفظ بما يجعل سحر هذه السيارات: بساطتها.</p>
<h2>كم سعره ?</h2>
<p>تكلفة هذه الشاشة <em>هانشو</em> يختلف حسب مكان الشراء. يمكن أن تقضي ما بين 250 و 330 يورو. النموذج متوافق مع الطراز 3 و Y ، سواء كنت مجهزًا بمعالج Intel أو AMD.</p>
<p>على aliexpress ، يكون الجهاز أرخص عمومًا ، ولكن احرص على اختيار أحدث إصدار. شخصيا ، تم تنفيذ تفضيلي على الأمازون. من المسلم به أن الأمر كان أكثر تكلفة قليلاً ، ولكن مع ضمان عودة سهلة في حالة وجود مشكلة أو عدم الرضا.</p>
<p> <i>بعض الروابط من هذه المقالة تابعة. سنشرح كل شيء هنا. </i> </p>
<p>لمتابعتنا ، ندعوك لتنزيل تطبيق Android و iOS. يمكنك قراءة مقالاتنا وملفاتنا ومشاهدة أحدث مقاطع الفيديو الخاصة بنا على YouTube.</p>
<h2>Tesla: تتوفر الآن Android Auto و Apple Carplay بفضل هندسة البرمجة</h2>
<p>لقد تحايل المطور البولندي Michał Gapiński على عظم Tesla لتثبيت Android Auto و Apple Carplay. لا يزال مشروعها يتطلب تركيب التلاعب الذي يتعذر الوصول إليه على الأنيو ، ومع ذلك تم تبسيطه والمشروع الآن يدعم اللمس المتعدد.</p>
<p><img src=”https://www.tomsguide.fr/content/uploads/sites/2/2023/04/Tesla-Android-Projet-Apple-CarPlay.jpg” alt=”مشروع Tesla Android Apple Carplay” width=”1200″ height=”900″ /></p>
<p>في نهاية هذا الأسبوع ، سحبت جنرال موتورز Apple Carplay و Android Auto من سياراتها الكهربائية في قرار يبدو أنه يتبع قرار تسلا. في الواقع ، لا تدعم الشركة المصنعة هذين العظام في سيارتها ، على عكس فولكس واجن الذي يعد بتحديث سياراتها المزودة بسيارات Android لمدة 15 عامًا. ومع ذلك ، يتم استخدام جميع سائقي السيارات على واجهات نظامي تشغيل المحمول ، ومن العار للمستهلك أن هذا المعيار لا يتم نقله في جميع السيارات. لحسن الحظ ، عثر عشاق البرمجة على حلول تجاوز.</p>
<p>بفضل المطور البولندي Michał Gapiński ، يمكنك تشغيل Apple Carplay و Android Auto على Tesla الخاص بك. قمنا بقولك قبل عام أنه “Apple Carplay على تسلا ، هذا ممكن”. فقط “ممكن” لأن النظام كان متعثرًا ويصعب تثبيته. الآن يعمل البرنامج بشكل أفضل ويقدم العديد من الميزات المثيرة للاهتمام. في الآونة الأخيرة ، أضاف المطور رعاية اللمسات المتعددة ، التي تفتح العديد من الاحتمالات ، لا سيما لعب الألعاب القادمة من متجر اللعب.</p>
<h2>Android Auto و Applecarplay على تسلا عبر Raspberry Pi</h2>
<p>Tesla Android هو مشروع عاطفي ، لذلك كان في أصل برنامج حرفي بدلاً من حل عملي لعامة الناس. ثم تطلب اثنين من أطراف التوت نانو والعديد من التلاعب للعمل. ولكن مع أحدث تطورات المشروع ، يمكن أن يعمل نظام التشغيل الآن على جميع مركبات Tesla تقريبًا مزودة بنظام التشغيل MCU2 أو إصدار أحدث.</p>
<p><img src=”https://www.tomsguide.fr/content/uploads/sites/2/2023/04/Tesla-Android-AppleCarPlay.jpg” /></p>
<p>التثبيت أبسط ، ولكنه يتطلب دائمًا Raspberry Pi 4. تصدر الأخير إشارة Wi-Fi الخاصة بها التي تتصل بها Tesla. تشغيل Apple CarPlay أكثر تعقيدًا بقليل من Android Auto ، لأنه يتطلب أيضًا الحاجة إلى Carlinkit Dongle وموجه LTE لـ Raspberry Pi. يمكن دائمًا استخدام Raspberry Pi في وضع عدم الاتصال ، ولكن في هذه الحالة ، لن يكون لدى Tesla اتصال بالإنترنت منذ أن تحل شبكة Wi-Fi في الحاسوب النانوي محلها تلك التي توفرها السيارة.</p>
<h2>خطوة جديدة في مشروع Tesla Android</h2>
<p>وصل المشروع مؤخرًا إلى خطوة مهمة مع التبديل إلى Android 13 وإضافة محرك صوتي جديد ومشفر عرض المواد. كما يدعم توصيل USB لأجهزة Android. هذا يسمح لـ Tesla Android على وجه الخصوص بعرض المحتوى المحمي بواسطة DRM وإعادة إنتاج الأصوات بجودة خاسرة. في 3 أبريل ، أعلن Michał Gapiński أن Tesla Android دعمت أيضًا Multi-Touch ، وهو تحسن كبير فيما يتعلق بالإصدارات السابقة.</p>
<p>يتيح الدعم متعدد اللمس مع ما يصل إلى 10 نقاط اتصال إلى التفاعل مع التطبيقات بطريقة طبيعية تقريبًا. لأول مرة ، يمكن للمستخدمين جعل التكبيرات الأمامية والخلفية وكذلك بانوراميك على تطبيقات التنقل. كما يتيح لك ممارسة ألعاب متعددة اللمس من متجر Google Play.</p>
<p>ظل صغير على السبورة ، لا يزال مشروع Tesla Android لا يمكنه استخدام GPS للسيارة مباشرة ويعتمد على الهاتف لتوفيره. يريد المطور أن يتم دمج الإصدارات التالية بشكل أفضل في السيارة للسماح بالوصول إلى جميع تطبيقات متجر اللعب اعتمادًا على الموقع.</p>
<p>�� يمكنك استخدام Google News ? أضف دليل توم إلى Google News بعدم تفويت أي أخبار مهمة من موقعنا.</p>