PM 2 و 3 عجلات elec: سكوتر ، دراجة ، باريس 14 سكوتر كهربائي ، لا مزيد من المراكز E في باريس من 1 سبتمبر – السفر غدًا

<h1>لا مزيد من برامج الدراجات الإلكترونية في باريس من 1 سبتمبر</h1>
<blockquote>يمكننا توصيل سيارتك الجديدة والملحقات في جميع أنحاء île-de-prance لطلبك.</blockquote>
<h2>متجر Scooter و Electric Bike و Electric Scooter في باريس 14 – منطقة Montparnasse</h2>
<h2>سكوتر ، الدراجات الكهربائية والدراجات الكهربائية في باريس 14 – منطقة مونتبارناس</h2>
<p>منذ عام 2022 ، كانت العجلات الكهربائية 2 و 3 كانت متجرك <strong>الدراجات النارية الكهربائية والدراجات البخارية</strong>, <strong>الدراجات الكهربائية</strong> و <strong>الدراجات البخارية الكهربائية</strong> في باريس 14 – بالقرب من محطة مونتبارناس. استفد من العديد من مزايا هذا التنقل الكهربائي: تسلق الأضلاع ، وجعل رحلاتك أسرع ، إلخ.</p>
<p>لأي صيانة أو انهيار ، اتصل بخدماتنا للحفاظ على أو إصلاح العجلات الكهربائية 2. نحن نوفر لك أيضًا المنتجات الأساسية والمعدات والملحقات لراحتك وسلامتك.</p>
<p>الأفراد ، يبدأون أو مبتدئين ، لدينا ما تحتاجه !</p>
<p><img src=”https://www.2et3roueselec.com/assets/img/p1/2_about_img.jpg?t=1680161608″ alt=”متجر الدراجات البخارية والدراجات والدراجات البخارية الكهربائية في باريس 14″ /></p>
<h3>بذل جهد أقل لمزيد من السرعة !</h3>
<p>انتقل إلى متجرنا من الدراجات البخارية والدراجات والدراجات البخارية الكهربائية في باريس 14 لاكتشاف مجموعتنا من العجلات الكهربائية المكونة من حمراء من التصميم الرئيسي والعلامات التجارية القوية !</p>
<h2>أصول متجر الدراجات البخارية والدراجات والدراجات البخارية الكهربائية في باريس 14 – منطقة مونتبارناس</h2>
<h3>انسحاب المتجر</h3>
<p>يمكنك استعادة مشترياتك مباشرة في متجر دراجتنا النارية والدراجات والدراجات البخارية الكهربائية في باريس 14.</p>
<h3>حلول التمويل</h3>
<p>الاستفادة من مرافق الدفع لمشترياتك في متجرنا. اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات.</p>
<h3>ضمان ممدد</h3>
<p>نحن نقدم ملحقات الضمان لسيارتك ومعداتك وقطع الغيار للبيع في متجرنا.</p>
<h3>تأمين</h3>
<p>لدينا حلول لضمان عجلتك ، وتوقع احتياجاتك وحمايتك مع الحفاظ على ميزانيتك.</p>
<h3>منطقة التسليم</h3>
<p>يمكننا توصيل سيارتك الجديدة والملحقات في جميع أنحاء île-de-prance لطلبك.</p>
<h2>خدمات إصلاح دراجاتنا النارية والدراجات البخارية والدراجات والدراجات البخارية الكهربائية في باريس 14 – منطقة مونتبارناس</h2>
<p>يتم تدريب فريقنا بانتظام على تلبية احتياجاتك بفعالية.</p>
<p>لا تترد. سنكون قادرين على إصلاحه بسرعة. مهما كان نوع الانهيار الذي تمت مواجهته ، كن مطمئنًا أننا سنجد لك أفضل حل.</p>
<p><img src=”https://www.2et3roueselec.com/assets/img/p1/4_services_img_1.jpg?t=1678293635″ alt=”استرداد المركبات الحرارية” /></p>
<h3>استرداد المركبات الحرارية</h3>
<p>تقدير مجاني بهدف شراء 2 عجلتين مستعملة من قبل خبرائنا.</p>
<p><img src=”https://www.2et3roueselec.com/assets/img/p1/4_services_img_2.jpg?t=1678293635″ alt=”إصلاح 2 عجلات” /></p>
<h3>2-عجلات الصيانة والإصلاح</h3>
<p>لدينا ورشة عمل مجهزة لجميع أعمال الصيانة على عجلتك 2.</p>
<p><img src=”https://www.2et3roueselec.com/assets/img/p1/4_services_img_3.jpg?t=1678353184″ alt=”بيع السيارات الكهربائية الفردية” /></p>
<h3>بيع السيارات الكهربائية الفردية</h3>
<p>بالإضافة إلى العجلات 2 في التعرض الدائم ، اكتشف كتالوجات موردينا.</p>
<p><img src=”https://www.2et3roueselec.com/assets/img/p1/4_services_img_4.jpg?t=1678293635″ alt=”مُكَمِّلات” /></p>
<h3>إكسسوارات البيع وقطع الغيار</h3>
<p>مجموعة واسعة من الراحة وقطع الغيار لسيارتك.</p>
<p><img src=”https://www.2et3roueselec.com/assets/img/p1/4_services_img_5.jpg?t=1678293635″ alt=”إضفاء الطابع الشخصي” /></p>
<h3>تخصيص عجلتك 2</h3>
<p>نحن نقدم أنواعًا مختلفة من تخصيصك من عجلتك: ضبط ، الطلاء.</p>
<h2>العديد من الطرز الكهربائية للبيع في باريس 14 – منطقة مونتبارناس</h2>
<p>أخصائي في التنقل الكهربائي ، يوفر لك PM 2 و 3 Wheels المركبات الرئيسية ذات العجلتين في السوق وتساعدك على تحديد النموذج الأكثر ملاءمة لاحتياجاتك:</p>
<ul>
<li>دراجات نارية كهربائية</li>
<li>الدراجات البخارية الكهربائية</li>
<li>الدراجات الكهربائية</li>
<li>الدراجات البخارية الكهربائية</li>
</ul>
<p>بحاجة إلى المشورة قبل الاختيار ? لا تتردد في زيارة متجرنا من الدراجات النارية والدراجات البخارية والدراجات والدراجات البخارية الكهربائية في باريس 14. ستجد أيضًا أن فريقنا الديناميكي سيساعدك في اختيار عجلتك 2 وفقًا لاحتياجاتك: التشغيل ، والأسعار ، والاستقلالية ، وإعادة الشحن ، إلخ</p>
<h2>أخبارنا</h2>
<p>راقب الأخبار والعروض الترويجية لدراجتك النارية والدراجات البخارية والدراجات والدراجات البخارية الكهربائية في باريس 14 – Quartier Montparnasse.</p>
<h3>نصيحتنا لتحسين استقلالية سيارتك الكهربائية</h3>
<h2><em><u>القيادة بسرعة معتدلة</u></em></h2>
<p>إنه معروف جيدًا: كلما زادت القيادة بسرعة ، زادت الطاقة التي تستهلكها. أن تكون اقتصاديًا قدر الإمكان ، ننصحك بطبيعة الحال <strong>احترام قيود السرعة</strong> في القوة على الطرق العامة. إذا كانت سيارتك مجهزة بها ، فإننا ننصحك باستخدام التحكم في السرعة. عندما يتم تقليل الرؤية ، كما هو الحال في الأمطار أو الضباب ، يجب تقليل سرعتك ، وخاصة من أجل أن تكون قادرًا على “توقع” ما هو غير متوقع بسبب الرؤية الأقل. ما وراء إشراف سرعتك ، هو كذلك <strong>لتوقع الكثير</strong>. سوف نفكر في الأضواء الحمراء والتقاطعات. سوف نتجنب التسارع والكبح <strong>فجأة فجأة</strong>. إذا كانت هذه النصائح لتحسين استقلالك تظهر لك كأنها من السلامة على الطرق ، فسترى فقط: القيادة الآمنة هي قيادة اقتصادية ، من أجل الحكم الذاتي وللمحفظة.</p>
<h2>توقع مواقف القيادة</h2>
<p>التوقع هو واحد من العادات الجيدة التي يجب اتخاذها إذا كنت ترغب في تحسين استقلالية سكوترك الكهربائي. للقيام بذلك ، ستحتاج <strong>ننظر الآن</strong> للكشف عن المواقف المحتملة القادمة ، مثل الإشارة إلى حرائق ، تقاطعات ، تغييرات التتبع ، المركبات التي تبطئ أو تتوقف ، إلخ. يجب أن تكون على دراية بظروف حركة المرور ، مثل الطقس ، والرؤية ، وساعات الذروة. أيضًا ، سيتعين عليك توقع مناورات المركبات الأخرى ، مثل تغييرات المسار ، والتجاوزات ، وضوء المرور ، والتقاطعات ، والموقفات. نفكر أيضًا في الحفاظ على ملف <strong>مسافة أمان كافية</strong> مع المركبات التي أمامك للحصول على وقت للرد إذا لزم الأمر. أخيرًا ، كن هادئًا ومركّزًا للتفاعل بسرعة وفعالية في حالة وجود موقف غير متوقع.</p>
<h2>الحفاظ على الإطارات عند الضغط الموصى بها</h2>
<p>بالإضافة إلى تحسين استقلالك ، فإنه موجود <strong>العديد من المزايا</strong> وجود إطارات مفعمة بالحيوية. هذه الحقيقة تزيد من كفاءة الطاقة الخاصة بها: الإطارات المنقوشة بشكل جيد تقلل من مقاومة الدوران ، مما يزيد من كفاءة الطاقة ويقلل من استهلاك الوقود. هذا يزيد من عمر الإطارات: الإطارات المنقوشة بشكل جيد توزع الضغط بشكل أفضل على شريط الحمل ، مما يجعل من الممكن تقليل التآكل وإطالة عمرها. الإطارات بشكل جيد <strong>سيحسن الاستقرار والتعامل</strong> من سيارتك ، والتي ستزيد من السلامة على الطرق عن طريق تقليل خطر حدوث ماء أو انزلاق. ذلك ايضا <strong>سوف تزيد من الأداء</strong> من سكوترك الكهربائي. الإطارات المنقوشة بشكل جيد تسمح ب <strong>أفضل قبضة</strong> على الأرض واستجابة أفضل لأوامر التوجيه ، مما يحسن أداء السيارة ويقلل من أوقات رد الفعل. هذا يقلل من استهلاك الكهرباء ، وبالتالي زيادة الاستقلالية ، ويمتد عمر الإطارات ، مما يوفر المال على المدى الطويل.</p>
<h2>لا مزيد من برامج الدراجات الإلكترونية في باريس من 1 سبتمبر</h2>
<p><img src=”https://traveltomorrow.com/wp-content/uploads/2023/06/DSC04210-scaled.jpg” /></p>
<img src=”https://traveltomorrow.com/wp-content/uploads/2022/03/vlad-b-emjNOlbRZio-unsplash.jpg” alt=”خلفية المنظر” />
<p>دانا مراسل سفر غدا. تخرجت في العلوم السياسية والعلاقات الدولية. انتقلت إلى بروكسل من رومانيا لدراستها وجعلتها مونت ديز آرتس تقع في حب المدينة وتبقى هنا. تحب الحيوانات ، وخاصة الكلاب ، وكل ما يتعلق بالطعام ، ولكن الحلوى الأهم من ذلك كله.</p>
<p>في يوم الأحد ، 2 أبريل ، شارك سكان باريس في استفتاء للتصويت على حظر من برامج الدراجات الإلكترونية المشتركة في العاصمة الفرنسية.</p>
<h3> <strong>1. حظر المشتركة الإلكترونية</strong></h3>
<p>صوت حوالي 103،000 من سكان باريس في استفتاء يوم الأحد ، وفضل 89 ٪ منهم حظر على الدراجات الباطن الكهربائي. هذا يتعلق فقط بمشاركة الخدمات ، لا تتأثر برامج الدراجات الإلكترونية الشخصية بالقرار.</p>
<p>”الباريسيون يعبرون بشكل كبير عن رفضهم للدراجات البخارية المشتركة في باريس. وقالت العمدة آن هيلدواجو في مؤتمر صحفي “لقد أعطونا خريطة طريق واضحة وسنتبع قرارهم”.</p>
<blockquote><p>من 1 سبتمبر التالي ، لن يكون هناك دراجات كهربائية مشتركة في باريس.</p> آن هيلدواجو ، عمدة باريس</blockquote>
<p>بيع مقدمةهم في العاصمة الفرنسية في عام 2018 ، كانت الدراجات البخارية الكهربائية المشتركة تحت زيادة الناخبين بسبب مخاوف السلامة. في عام 2020 ، تم السماح فقط لثلاثة مشغلين في باريس ودووت والليمون والطئة ، ولكل منها 5000 مركبة. تنتهي عقودهم في نهاية أغسطس ، ووفقًا لنتائج الاستفتاء ، لن يتم تجديدها.</p>
<p>حتى بعد الحد من عدد المركبات ، تزداد الحوادث. تقرير نائب رئيس البلدية ديفيد بيليارد على تويتر أن 42 ٪ من حوادث الصوت الإلكترونية التي سجلناها في باريس في عام 2022 مقارنة بعام 2020 ، مما أدى إلى 3 وفيات و 459 من المصابين. علاوة على ذلك ، جادل بيليارد بأنهم ليسوا حتى بديل مستدام ، ببساطة استبدال المشي أو ركوب الدراجات أو أخذ وسائل النقل العام.</p>
<p>على الرغم من هذه النتائج ، يأمل المشغلون في الوصول إلى مجموعة مشتركة ، حيث يمكن أن تسهم اللوائح الصارمة بدلاً من الحظر التام في سلامة مستخدمي الدراجات الإلكترونية وكذلك من حولهم. وقال متحدث باسم الجير يوم الاثنين “لا نزال نأمل أن نتمكن من الاستمرار في العمل مع العمدة هيدالجو لتبني لوائح حساسة بدلاً من الحظر على الدراجات الإلكترونية وتجنب الخطوة للخلف لباريس”.</p>
<h3> <strong>2. انخفاض نسبة المشاركة</strong></h3>
<p>في حين أن 89 ٪ من المشاركين يصوتون من أجل الحظر ، 7 فقط.46 ٪ من الناخبين المؤهلين شاركوا في الاستفتاء. حوالي 91300 شخص (6.62 ٪) من 1.38 مليون مدرج في التصويت على السجل الانتخابي في المدينة لصالح الحظر.</p>
<p>على الرغم من أن العمدة هيدالجو أشاد بالنتائج على أنها “انتصار للديمقراطية المحلية” ، فقد تحدث الكثيرون ضد انخفاض نسبة المشاركة بشكل لا يصدق ، حيث وصفها وزير النقل الفرنسي بون بأنه “يتخبط الديمقراطي الهائل” على تلفزيون BFM.</p>
<p>كما وصف عضو الجمعية الوطنية في الدستور الأول في باريس سيلفان مايلارد القضية بأكملها بأنها “إخفاق ديمقراطي عملاق”. “ستبقى الدراجات البخارية الكهربائية معتمدة ولكن لن تكون في متناول أولئك الذين يستطيعون شراء واحدة فقط. أفكر في الباريسيين الشباب الذين هم الخاسرون الكبار في هذا التصويت الثنائي الذي تنظمه بلدية قررت وضع جيل واحد ضد الآخر “، شارك Maillard على Twitter.</p>
<blockquote><p>أقل من 8 ٪ من المشاركة ، لا توجد حملة منظمة ، لا تصويت عبر الإنترنت أو وكيل ، عدد قليل جدًا.</p> سيلفان مايلارد ، عضو في الجمعية الوطنية للدستور الأول في باريس</blockquote>
<p>انتقد Dott المشترك المشترك DOTT “أساليب التصويت المقيدة للغاية” ، مما أدى إلى إعادة توجيه طلب المشغلين الثلاثة للسماح بالتصويت الإلكتروني لهذا الاستفتاء ، على أمل الانخراط أكثر مع الديموغرافيا المستهدفة من 18 إلى 24 عامًا.</p>
<p>من ناحية أخرى ، قامت Dott و Lime و Tier بتخلي عن ركوب الخيل الحرة يوم الأحد لتحفيز مستخدميها على المشاركة في الاستفتاء ، والتي كانت تدرس تقنية حملة مثيرة للجدل.</p>
<h3> <strong>3. <strong>إزعاج</strong></strong> <strong>عبر أوروبا</strong></h3>
<p>في حين أن شعبية الدراجات البخارية الكهربائية المشتركة قد ازدادت على مدار السنوات الماضية ، وكذلك الحال مع سيئة السمعة. مع وجود حوادث في صعودها وتنمو دون فصائل على وقوف السيارات المهملة ، كانت العواصم في جميع أنحاء أوروبا تتخذ تدابير ضد السيارة.</p>
<p>أدخلت بلجيكا تصاربات صارمة في عام 2022 وما زال حوالي 800 شخص أصيبوا في حوادث الدراجات البارزة ، لذلك أطلقت بروكسل للتو حملة توعية لسلامة الطريق الإلكترونية على الطريق. لقد حظرهم برشلونة بالفعل ، في حين أن لشبونة خفض عدد ممرضاتها ، بالإضافة إلى ستوكهولم وأوسلو ، الحد الأقصى للسرعة إلى 20 كم/ساعة.</p>
<h2>سكوتر باريس</h2>
<p><img src=”https://scoot-elec.com/uploads-webpc/uploads/2023/06/Sans-lltitre-1-1024×1024.png.webp” /></p>
<p>تتواجد المدن الكبيرة مثل باريس بشكل متزايد في مستقبل التنقل ، وخاصة للعجلات 2 و 3. جعلت سعادة البعض سوء الحظ للآخرين خاصة بالنسبة للدراجات البخارية والدراجات النارية الحرارية الأكثر تأثرًا بهذه القرارات التي اتخذتها مدينة باريس. سنقدم التغييرات الرئيسية التي ستأتي إليك لرحلات الدراجات البخارية في باريس وتلك التي تم صنعها بالفعل.</p>
<h2>سكوتر باريس: الخاسرون الحراريون الحراريون ?</h2>
<p>تم اتخاذ العديد من القرارات في السنوات الأخيرة وهي لا تؤيد الدراجات البخارية الحرارية والدراجات النارية. إن الافتقار إلى موقع وقوف السيارات للعجلتين كان يتجول بالفعل في أسنان راكبي الدراجات النارية لبضع سنوات ، إذا أضفت إلى ذلك الحظر على الرصيف ، بالإضافة إلى موقف السيارات على عجلات صغيرة ، يمكنك الحصول على غضب مستخدمي عجلتين حراريتين.</p>
<p>من المفهوم من وجهة نظرهم ، ولكن دعونا لا ننسى أن علم البيئة اليوم في قلب المناقشات السياسية وأنه من الضروري أن تتدخل وتغيير العادات. نتيجة لذلك ، تم العثور على العديد من الحلول على حساب رضا بعض.</p>
<h2>سكوتر باريس: ما يتغير ?</h2>
<p>أولاً ، الزيادة في غرامة مركبة متوقفة على الرصيف من 35 يورو إلى 135 يورو. ثانياً ، لا تزال الزيادة في المواقع المخصصة للدراجات البخارية غير كافية جدًا مقارنة بعدد 2 و 3 عجلات متداولة في باريس. كل الهدف هنا ، كما تفهم ، هو الحد من المستخدمين ذوي العجلتين للانتقال إلى باريس على الأقل. لا تدير هذه التغييرات حقًا في معظمها ، ولكن ترتيب عدد صغير منها والتي على عكس الحرارية التي يتم استدعاؤها من خلال قرارات مدينة باريس.</p>
<h2>سكوتر باريس: مزايا السيارات الكهربائية ?</h2>
<p>من الواضح أن هذه القيود سترتب الآخرين. تذهب باريس إلى مدينة أكثر خضرة وصديقة للبيئة ، وبالتالي ، يتم مزايا السيارات الكهربائية. توفر هذه التغييرات مزايا حقيقية لعجلات كهربائية 2 أو 3. إذا كان لديك سكوتر كهربائي ، فستسعدك أن تتعلم أنك تقف في موقع 2/3 عجلات مجانية تمامًا بالنسبة لك.</p>
<p>هذا لا يتوقف عند هذا الحد ، لأنه إذا كنت تمتلك دراجة نارية كهربائية أو دراجة نارية كهربائية ، فأنت تدرك أنه يمكنك بالفعل الركوب على مسارات الحافلات وسيارات الأجرة لتجنب حركة المرور الباريسية والفوز ببضع دقائق. سوف تخبرني بالتأكيد أنها ليست ميزة خاصة حقًا لأن الجميع يمكنهم القيام بذلك ، ما الذي سأجيب عليه “نعم” ولكن مع عجلات كهربائية 2 لن تخاطر أبدًا بالغرامات لأنها مصرح بها تمامًا على عكس المركبات الحرارية.كل ما تقوله ، هذه مزايا مهمة. إذا كنت ترغب في الاستفادة من هذه المزايا ، فكل ما عليك فعله هو شراء سكوتر أو دراجة نارية كهربائية ، فمن الواضح أن هذه هي الفكرة.</p>
<h2>سكوتر باريس: مساعدة مهمة للانتقال الحراري الكهربائي</h2>
<p>تم تنفيذ تدابير مختلفة في باريس ، بما في ذلك المساعدة لشراء سكوتر كهربائي أو دراجة نارية كهربائية. هناك العديد منها وتختلف. إذا كنت تعيش في باريس ، فاعلم أن لديك الحق في مساعدة كمية أقصى قدرها 400 يورو. هذه المساعدات مؤهلة بمجرد أن تكون قوة المحرك أكبر من أو تساوي 2 كيلوواط. وبالتالي فإن هذا القسط الممنوح للباريسيين قد بلغوا 400 يورو و/أو 33 ٪ من سعر شراء السيارة. هناك أيضًا نظام يسمى “Metropolis Rolls Clean” والذي يسمح بالمساعدة المالية بمبلغ 600 يورو إلى 1400 يورو في حدود 50 ٪ من سعر الشراء. بالإضافة إلى هذه الوسائل الإقليمية والبلدية ، توفر الدولة مكافأة تحويل تتراوح بين 100 و 900 يورو. يتم حساب هذه القسطية وفقًا ل KWH من طاقة بطارية سيارتك. 1 كيلو واط ساعة يساوي 250 يورو من المساعدة.</p>
<h2>سكوتر باريس: دائمًا المزيد من المساعدة</h2>
<p>بالنسبة إلى VSES والشركات الصغيرة والمتوسطة مع أقل من 50 موظفًا ، يمكن منح قسط التحويل أكثر سخاءً ، ويمكن منح قسط تحويل أكثر سخاء. يبدأ هذا من 1500 يورو للدراجات البخارية أو الدراجات النارية الكهربائية التي تصل إلى أقل من 11 كيلوواط ويمكن أن تصل إلى 3000 يورو. كن حذرًا ، ومع ذلك ، فإن أقساط التأمين تراكمية ولكنها ستبقى في 50 ٪ من تكلفة الحصول على السيارة. يمكن خصم المكافآت البيئية على الفور من سعر السيارة الكهربائية التي تخطط لشرائها ، وهذا يعتمد على البائعين. إذا لم يكن هذا هو الحال ، فسيتعين عليك القيام بالإجراءات بنفسك ، اختر الوكيل الخاص بك !</p>
<p><img src=”https://scoot-elec.com/images/bonusecologique.png” alt=”صورة” width=”200″ height=”200″ /></p>
<p>تعرف على المزيد حول فوائد وحلول التمويل</p>