Peugeot E-3008 Electric: 700 كم من الحكم الذاتي للسخرية من النموذج Y? Numériques ، New Peugeot E-3008 ، ما يصل إلى 320 حصانًا و 700 كم من الحكم الذاتي!

<h1>New Peugeot E-3008 ، ما يصل إلى 320 حصانًا و 700 كم من الحكم الذاتي</h1>
<blockquote>بالنسبة إلى لوحة القيادة ، هناك أيضًا مسألة تطور. يصبح i-cockpit “i-cockpit panoramic”: الأجهزة والشاشة التي تعمل باللمس أصبحت الآن كتلة واحدة ، 21 بوصة ! نجد عجلة القيادة الصغيرة. في المركز ، هناك اختصارات عن طريق اللمس ، قابلة للتخصيص.</blockquote>
<h2>Peugeot E-3008 Electric: 700 كم من الحكم الذاتي للسخرية من النموذج Y ?</h2>
<p>Peugeot Bestseller ، 3008 هي سيارة الدفع الرباعي المدمجة التي يجب أن يحق لها قريبا الحصول على نسخة كهربائية 100 ٪. نموذج حاسم للعلامة التجارية ، يجب أن يكون هذا Peugeot E-3008 على قدم المساواة ، على وجه الخصوص بفضل منصة المنزل التي تقدم ما يصل إلى 700 كم من الحكم الذاتي.</p>
الإعلان ، يستمر المحتوى الخاص بك أدناه
<p>تعد سيارة Peugeot 3008 Compact SUV من بين أفضل مبيعات العلامة التجارية Lion. من أجل النجاح في انتقالها إلى الكهرباء بأكملها ، من الضروري أن يتمكن مستقبل E-3008 من وضع نفسه على شريحة تنافسية للغاية حيث يبدو أن نموذج تسلا يسود.</p>
الأخبار: سيارة هجينة / قابلة للشحن
يكشف Peugeot عن الداخل المستقبلي لـ 3008 القادم
<p>أكثر من مجرد إعادة تصوير خارجي ، يوفر أفضل مبيعات Peugeot 3008 مصعد من الداخل ، بدءًا من u.</p>
<h2>قطع سيارات الدفع الرباعي مع 700 كم من الحكم الذاتي</h2>
<p>إذا كنا نعرف بالفعل كيف سيبدو الجزء الداخلي من المستقبل 3008 وسيختار جسمًا مقطوعًا ، فإن عدم اليقين لا يزال مسطحًا على خصائص النسخة المكهربة.</p>
<p>كشفت مجموعة Stellantis عن المنصات الأربعة التي ستشكل أساس سياراتها الكهربائية المستقبلية. وبالتالي فإن منصة STLA الصغيرة مخصصة لسيارات المدينة والمضغوطات ، في حين يجب أن تكون النسخة الواسعة أساسًا للسيارات الكبيرة مثل العضلات المستقبلية لأن Dodge Electric. من جانبها ، ستقوم E-3008 بتشغيل الإصدار المتوسط ​​STLA ، والذي سيعرض سعة بطارية تتراوح من 87 كيلو وات ساعة إلى 104 كيلو وات ساعة مقابل أقصى استقلالية تبلغ 700 كم.</p>
<p>وبالتالي ، فإن بطارية بسعة صافية تبلغ حوالي 90 كيلو وات ساعة ممكنة للنماذج العالية ، مما يسمح بمدى يتجاوز 600 كم. هذا من شأنه أن يسمح لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية كوبيه بالتنافس مع تدين القطاع ، ولا سيما نموذج تسلا ، الذي يعرض 455 كم من الحكم الذاتي في الإصدار الأساسي وما يصل إلى 533 كم للحكم الذاتي الكبير.</p>
<h2>كل شيء -الدفع وأكثر من 300 حصان</h2>
<p>على جانب الحركة ، من الرهان الآمن أن يترك بيجو الاختيار بين مجموعة نقل مدنية واحدة أو ثنائي المحركات التي تقدم كل العجلات ذات الدافع. فيما يتعلق بالطاقة ، يجب أن يستخدم الإصدار الأساسي محرك قوة 156 حصانًا موجودًا بالفعل على السيارات الأخرى للعلامة التجارية مثل Peugeot E-308.</p>
<p>بالنسبة للتشطيبات الراقية ، يجب أن تختار E-3008 محركًا في كل قطار ، مما يوفر ناقل حركة رباعي العجلات ، في حين يجب أن تتجاوز القوة التراكمية 200 حصانًا. حتى أننا نأخذ حلمًا بإصدار مع محرك EDM#3 كما يسمح النظام الأساسي ، للحصول على قوة تراكمية تتجاوز 400 حصان.</p>
<p>لتحقيق النجاح في الانتقال إلى جميع الكهرباء ، يجب ألا يفوتك بيجو الكهربائية التالية E-3008. المسابقة التي شكلها نموذج Y ولكن أيضًا من قبل Skoda Enyaq Coupé IV ، معرف فولكس واجن.4 أو Hyundai Ioniq 5 شرسة وسيكون تحديد سعر سيارة الدفع الرباعي في الأسد ضروريًا. على هذا النحو ، فإن مجموعة تتراوح بين 50000 يورو إلى أكثر من 70،000 يورو ممكنة. ننتظر العرض الرسمي في سبتمبر لمعرفة ما إذا كانت E-3008 تطلق حقًا الأنياب ، أو إذا كانت سيارة الدفع الرباعي المقطوعة ستظل مجرد شبل أسد.</p>
Skoda Enyaq Coupé 80 IV Sportline: قطع العائلات
<p>تضيف Skoda إلى مداها Enyaq Coupé IV ، سيارة الدفع الرباعي الكهربائية بنسبة 100 ٪ مع خط عضلي أكثر ويقدم أحجام البطارية ، أربعة باسكال.</p>
<h2>New Peugeot E-3008 ، ما يصل إلى 320 حصانًا و 700 كم من الحكم الذاتي !</h2>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/header_image/public/2023-09/Peugeot%20E-3008%20%281%29.jpeg?itok=zcyd0srS” /></p>
<p>مصمم للكهرباء ، هنا هو Peugeot E-3008 ، إصدار جديد من سيارات الدفع الرباعي الرمزية للشركة الفرنسية. ما لا يقل عن 320 حصان لأقوى المحركات واستقلالية كهربائية في شريط 700 كم … أراك في بداية نوفمبر لافتتاح الطلبات.</p>
<p>من خلال الكشف عن E-3008 Peugeot يفتح ، في نفس الوقت ، فصلًا جديدًا في تاريخه. يتم عرض طموح الشركة المصنعة الفرنسية: ” <em>تقدم مجموعة كهربائية لجميع عرضها من 2025 و 100 ٪ من مبيعات الكهرباء في أوروبا لعام 2030</em> &raquo;&raquo;. ويمر عبر شاب جديد عرضه لسيارات الدفع الرباعي والأعزى عن الكتب مبيعًا.</p>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/content_img/public/2023-09/Peugeot%20E-3008%20%283%29.jpeg?itok=cDA2A7T3″ alt=”Peugeot E-3008″ /></p>
<p>في الخطوط العريضة ، لا يزال E-3008 مخلصين بلا شك لصعديها . لكن من الواضح أن العلامة التجارية Lion قد منحت سيارات الدفع الرباعي بمزيد من ميزات القطط.</p>
<h2>سيارات الدفع الرباعي دائما ، ولكن قطع</h2>
<p>توقيع الشركة ، تستمر المخالب الثلاثة في دعم شبكة النموذج. للباقي ، اختار بيجو جديد. يوفر توقيع الضوء الجديد نظرة أكثر حدة على سيارات الدفع الرباعي. جانب يعززه الشبكة التي يصعب فك رموزها ، وحتى مستقبلية ، والتي تحول النموذج في تصميم مع فلسفة كهربائية للغاية. يتطلب الحركة الخضراء ، والشعار الجديد للأسد يجلس في وسط الشبكة.</p>
<p>بالنسبة للجانب الخلفي ، تكون السكتة الدماغية أكثر راديكالية. إذا تم تمديد خط السقف بواسطة ” <em>عائم</em> &raquo;، الجزء الخلفي مقطوع ، بأسلوب <em>Fastback</em> . يضاف إلى هذا هو توقيع الضوء (أيضا ثلاثة مخالب). الكثير من العناصر تنشيط نمط هذا E-3008.</p>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/content_img/public/2023-09/Peugeot%20E-3008%20%282%29.jpeg?itok=ob1DjtqY” alt=”Peugeot E-3008″ /></p>
<p>تم التفكير بشكل أساسي في مشكلة الكفاءة والديناميكا الهوائية (CX 0.28). بالإضافة إلى ذلك ، تم تورم الجسم مقارنة مع الـ 3008 السابقة . بأكثر من 9 سم ، يعرض هذا الإصدار الجديد طوله 4.54 مترًا ، بمعدل 1.89 متر وعرضه 1.64 متر.</p>
<h2>ما يصل إلى 700 كم من الحكم الذاتي</h2>
<p>مع هذا الفصل الجديد ، يفتتح Stellantis بشكل أساسي منصة STLA المتوسطة الجديدة ، وقطع للموديلات الكهربائية. وبالتالي ، يمكن لـ E-3008 أن تبدأ ثلاثة محركات كهربائية بنسبة 100 ٪.</p>
<p>بطارية 73 كيلو وات ساعة مرتبطة بمحرك يطور 210 حصان (157 كيلوواط) لمدى 525 كم. سيتوفر أيضًا متغير الدفع الرباعي ، وهو مزود بنفس البطارية وبنفس الحكم الذاتي ، أيضًا. سيحمل هذا الإصدار محركًا ثانيًا ، مقابل قوة تراكمية تبلغ 320 حصانًا (240 كيلوواط). أما بالنسبة للمحرك الكهربائي الثالث (محرك واحد فقط ، 230 حصان أو 170 كيلو واط) ، سيتم تجهيزه ببطارية ضخمة 98 كيلو وات في الساعة ، مما يدفع النطاق إلى 700 كيلومتر.</p>
<h2>Future Peugeot E-3008: أول صور رسمية للكهرباء 3008 </h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/07/Peugeot-e-3008-1-1200×667.jpg” /></p>
<p><strong>سيكون الجيل الثالث من 3008 متاحًا في إصدار كهربائي بنسبة 100 ٪. سيتم الكشف عن النموذج في 12 سبتمبر ، لكن Peugeot قد كشفت للتو عن أول لقطات رسمية ، وهنا بقية المعلومات التي لدينا اليوم.</strong></p>
<p>إطلاق عالي المخاطر لبيجو ! تستعد Lion Brand لتجديد نجمها ، وهو 3008 ، الذي تم إطلاقه في عام 2016 ، نجاحًا تجاريًا كبيرًا ، نجاحًا تجاريًا كبيرًا. قبل كل شيء ، نجحت السيارة في ارتفاع الأسعار ، لقد كانت آلة نقدية بفضل أسعار البيع الكاملة الكاملة. بالنسبة للباقي ، يخطط الأسد للاستفادة من هذا النجاح. والتي لن تمنع العلامة التجارية من التطور بعمق 3008 من الناحية الجمالية والفنية. ستكون الجدة الكبيرة هي ظهور التباين الكهربائي E-3008. تختتم السيارات النظيفة لهذا المشروع.</p>
<h3>ما هو المواقع ?</h3>
<p>سيشكل 3008 و 5008 دائمًا ثنائيًا ، لكن وضعهم سيكون أكثر تميزًا. 3008 لديه بالفعل صورة ظلية أكثر ديناميكية ، والتي تقترب من سيارة الدفع الرباعي كوبيه. وبالتالي ، فإن أولويته هي المظهر ، حتى لو كان ذلك يعني التضحية بالمواد التعليمية وحجم الجذع قليلاً. بالنسبة لهذه الجوانب ، سيكون هناك 5008 ! من خلال الميل نحو الكوبيه ، سيعارض 3008 أركانا ، وهو نجاح كبير في رينو. لكن الأسد يتطلع أيضًا إلى العلامات التجارية المتميزة للعملاء ، أو تلك التي تغريها Audi Q3 Sportback أو من قبل BMW X2 في المستقبل.</p>
<h3>يا له من المظهر ?</h3>
<p>كما قلنا أعلاه ، يبدو 3008 التالي مثل سيارات الدفع الرباعي كوبيه ، مع تلسكوب مائل للغاية ، كما نرى أدناه. للمظهر ، ستكون سيارة انتقالية.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/07/Peugeot-e-3008-2-691×384.jpg” /></p>
<p>في الواقع ، تم تصميم النموذج لأول مرة تحت قيادة جيل فيدال ، الذي عمل على النموذج السابق. لكن جيل فيدال غادر في عام 2020 في رينو. لذلك رأى خلفه ماتياس حوسان ما يمكن أن يكون. لذلك سيكون هناك مزيج من التأثيرين ، أسلوب فيدال وأسلوب Hossann ! هذا الأخير أعيد صياغة توقيع الضوء في المقدمة ، وهو في شكل ثلاثة مخالب كبيرة ، كما هو الحال في 508 معاد تصويرها 508. لكن بالنسبة للباقي ، نجد الجانب الزاوي والمضلع للغاية في عصر بيجو فيدال ، في استمرارية 408.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/06/2183241-7f2v0c209c-1200×740.jpg” /></p>
<p>بالنسبة إلى لوحة القيادة ، هناك أيضًا مسألة تطور. يصبح i-cockpit “i-cockpit panoramic”: الأجهزة والشاشة التي تعمل باللمس أصبحت الآن كتلة واحدة ، 21 بوصة ! نجد عجلة القيادة الصغيرة. في المركز ، هناك اختصارات عن طريق اللمس ، قابلة للتخصيص.</p>
<h3>ما المحركات والاستقلال الذاتي ?</h3>
<p>سيحصل 3008 الجديد على شرف افتتاح قاعدة STLA الأولى ، الوسيلة. ومع ذلك ، هذا ليس غير مسبوق تمامًا ، فهو مشتق من EMP2 الحالي ، الذي تم تنقيحه ليتم تكييفه مع المحرك الكهربائي. أكدت العلامة التجارية بالفعل أن ثلاث محركات ستكون متاحة ، بما في ذلك تكوين محرك الأقراص الأربعة. سيكون هناك أحجام بطارية ، أكبر قدرة تبلغ 98 كيلو وات ساعة. سوف يعطي 700 كم من الحكم الذاتي. “الصغير” سوف يعطي 500 كم من الحكم الذاتي.</p>
<h3>ما الثمن ?</h3>
<p>هناك ، سوف لدغة. بالفعل مع 3008 الحالي ، Peugeot يرتفع بشكل جيد. يتم عرض إصدار PHEV من 45.000 € ! ولا شك في النسخ الاحتياطي مع اللاعب التالي ، وهو الأسد يلعب بطاقة الشركة المصنعة العامة الممتازة. لا شك أن الإصدار الأساسي من E-3008 سوف يقترب من 50.000 € ، ما لم يتكيف بيجو مع حد المكافأة ، في 47.000 €. ومع ذلك ، من خلال التسويق ، سوف تتغير قواعد المكافأة بالتأكيد !</p>
<h3>يا له من تقويم ?</h3>
<p>أكد Peugeot عرضًا تقديميًا لـ E-3008 في سبتمبر 2023. لكن لا تتوقع عمليات التسليم من قبل في أفضل حالاتها ، أوائل عام 2024. سيتم دائمًا إنتاج السيارة في Sochaux.</p>
<h3>ما المنافسة ?</h3>
<p>سيكون الأمر شاسعًا ، خاصة وأن الأخبار ستتضاعف في غضون عام. في الواقع ، على جانب الشركات المصنعة العامة ، ستطلق فورد مستكشفًا طموحًا وسيقوم رينو بإعادة اختراع ذات المناظر الخلابة في شكل سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بنسبة 100 ٪. يجب ألا ننسى المنافسة في مجموعة Stellantis ، حيث سيتم إطلاق Opel في عام 2024 شركة Electric مستمدة من E-3008. يريد Peugeot أيضًا البحث عن الأراضي الممتازة. يعتزم جذب عملاء Audi Q4 E-tron و BMW IX1/IX2. دون أن تنسى طراز Tesla y !</p>