Peugeot Configurator 2008 | سيارات الدفع الرباعي المصممة خصيصًا ، والتي تختارها Peugeot 2008? الأبعاد ، التشطيبات ، المحركات
<h1>أي بيجو 2008 يختار? الأبعاد ، التشطيبات ، المحركات</h1>
<blockquote>أنت تبحث عن المزيد من المعلومات الفنية حول سيارة الدفع الرباعي المدمجة الفرنسية ? استشر أوراقنا الفنية على Peugeot 2008 التي تم تصنيفها الآن على أساس العام !</blockquote>
<h2>قم بتكوين Peugeot 2008 الجديد</h2>
<p>أنت مهتم بنموذج E-2008 أو 2008 الجديد ? قم بتخصيصه باستخدام Peugeot Configurator: اختر النهاية والمحرك واللون والمعدات والمشروع نفسك خلف عجلة سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الخاصة بك !</p>
<h3>اكتشف الإصدارات المتاحة</h3>
<p>يتوفر Peugeot 2008 في الإصدارات التالية: Active ، Style ، Allure ، Roadtrip و GT للإصدار الهجين والنشط ، الأناقة ، الجاذبية ، Roadtrip و GT للإصدار الحراري.</p>
<h3>اختر محركك</h3>
<p>بناءً على الإصدار المختار ، يمكنك بعد ذلك اختيار المحرك الذي يناسبك بشكل أفضل. اختر محرك كهربائي إذا تسمح لك النهاية المحددة لـ Peugeot 2008. خلاف ذلك ، تتوفر محركات Puretech أو Bluehdi أيضًا إذا اخترت محركًا حراريًا.</p>
<h3>تصميم مناسب وتقنيات</h3>
<p>اعتمادًا على النسخة المختارة ، تتوفر لك خيارات مختلفة أيضًا ، من حيث التصميم على وجه الخصوص ولكن أيضًا من حيث التقنيات. فيما يتعلق بالتصميم ، تكون الاختلافات ملحوظة في الحافات ، وعجلة القيادة ، والمصابيح الأمامية LED ، وكذلك التشطيبات الموجودة على لوحة القيادة على وجه الخصوص. بالنسبة للتقنيات ، بناءً على الإصدار الذي تختاره ، سيتم تضمين بعض التقنيات الأساسية مثل 3D Peugeot I-cockpit ، ونظام الملاحة ثلاثي الأبعاد ، و Peugeot Drive Assist وغيرها.</p>
<h3>أبعاد بيجو 2008</h3>
<p>يقيس هذا Peugeot 2008 لعام 1987 ملم بطول 4300 ملم وارتفاع 1550 ملم. قدرة الجذع 405 لتر. هذه الأبعاد شائعة في جميع الإصدارات. لديك أيضًا إمكانية اكتشاف المعدات الأساسية لكل نهاية من خلال النقر على زر “المقارنة”.</p>
<h2>أي بيجو 2008 يختار ? الأبعاد ، التشطيبات ، المحركات</h2>
<p> <img src=”https://static1.caroom.fr/guide/wp-content/uploads/2022/04/peugeot-2008-guide-1128×484.jpg” alt=”بيجو 2008″ width=”1128″ height=”484″ /></p>
<p>أنت مهتم بالجيل الثاني من Peugeot 2008 ? أنت تتساءل عن المحركات الجديدة والتشطيب بشكل أفضل مطابقة احتياجاتك ? لذا اكتشف دون مزيد من التأخير دليل الشراء الخاص بنا المخصص لـ Peugeot 2008 II ، مما سيساعدك على اتخاذ القرار الصحيح. ولشراء سيارتك الجديدة بأفضل سعر ، لا تنس استشارة أسعار بيجو 2008 في المقارنة لدينا.</p>
<ul>
<li>1 Peogeot 2008 محركات وصناديق التروس<ul>
<li>1.1 ديزل</li>
<li>1.2 البنزين</li>
<li>1.3 كهربائية</li>
</ul><ul>
<li>4.1 حزمة نشطة ⭐</li>
<li>4.2 نمط ⭐</li>
<li>4.3 وتيرة ⭐</li>
<li>4.4 حزمة جاذبية ⭐</li>
<li>4.5 gt ⭐ ⭐</li>
</ul>
<h2>محركات Peogeot 2008 وصناديق التروس</h2>
<h3>ديزل</h3>
<table style=”width: 100%;height: 130px”> <tbody> <tr style=”height: 26px”><td style=”height: 26px” width=”75″>الحركة</td> <td style=”height: 26px” width=”75″>صندوق</td> <td style=”height: 26px” width=”75″>متوسط الاستهلاك</td> <td style=”height: 26px” width=”75″>البرامج</td> <td style=”height: 26px” width=”76″>القوة المالية</td> <td style=”height: 26px” width=”76″>ملحوظة</td> </tr> <tr style=”height: 10px”><td style=”height: 52px” rowspan=”2″ width=”75″><strong>Bluehdi 130</strong></td> <td style=”height: 26px” width=”75″>سيارة. Eat8</td> <td style=”height: 26px” width=”75″>4.8 لتر/100 كم</td> <td style=”height: 26px” width=”75″>126 جم/كم</td> <td style=”height: 26px” width=”76″>6 السير الذاتية</td> <td style=”height: 26px” width=”76″>⭐</td> </tr> <tr style=”height: 26px”><td style=”height: 26px” colspan=”5″ width=”377″>محرك ديزل مثير للاهتمام لأولئك الذين يقودون الكثير على عام 2008</td> </tr> </tbody> </table>
<h3>جوهر</h3>
<table style=”width: 100%;height: 210px”> <tbody> <tr style=”height: 26px”><td style=”height: 26px” width=”75″>الحركة</td> <td style=”height: 26px” width=”75″>صندوق</td> <td style=”height: 26px” width=”75″>متوسط الاستهلاك</td> <td style=”height: 26px” width=”75″>البرامج</td> <td style=”height: 26px” width=”76″>القوة المالية</td> <td style=”height: 26px” width=”76″>ملحوظة</td> </tr> <tr style=”height: 24px”><td style=”height: 50px” rowspan=”2″ width=”75″><strong>Puretech 100 S&S <br /></strong></td> <td style=”height: 24px” width=”75″>دليل 6</td> <td style=”height: 24px” width=”75″>4.9 لتر/100 كم</td> <td style=”height: 24px” width=”75″>105 جم/كم</td> <td style=”height: 24px” width=”76″>6 السير الذاتية</td> <td style=”height: 24px” width=”76″>⭐</td> </tr> <tr style=”height: 26px”><td style=”height: 26px” colspan=”5″ width=”377″>مريح في المناطق الحضرية ، سيكون من الضروري طلب المزيد في الرحلات على الطرق ، مما قد يتسبب أيضًا في الاستهلاك المفرط. أصلها الرئيسي هي تكلفتها المنخفضة للشراء.</td> </tr> <tr style=”height: 26px”><td style=”height: 78px” rowspan=”2″ width=”75″><strong>Puretech 130 S&S</strong></td> <td style=”height: 26px” width=”75″>Auto Eat8</td> <td style=”height: 26px” width=”75″>4.8 لتر/100 كم</td> <td style=”height: 26px” width=”75″>109 جم/كم</td> <td style=”height: 26px” width=”76″>6 السير الذاتية</td> <td style=”height: 52px” width=”76″>⭐</td> </tr> <tr style=”height: 26px”><td style=”height: 26px” colspan=”5″ width=”377″>أكثر كتل البنزين معقولة ، مما يتيح لك الاستمتاع بصندوق التروس التلقائي.</td> </tr> </tbody> </table>
<h3>كهربائي</h3>
<table> <tbody> <tr><td width=”101″><strong>الحركة</strong></td> <td width=”101″><strong>صندوق</strong></td> <td width=”101″><strong>استقلال</strong></td> <td width=”101″><strong>القوة المالية</strong></td> <td width=”201″><strong>ملحوظة</strong></td> </tr> <tr><td rowspan=”2″ width=”101″><strong>كهربائي</strong> <strong>50 كيلووات الساعة 136 حصان</strong></td> <td width=”101″>تلقائي</td> <td width=”101″>345 كم WLTP</td> <td width=”101″>2 السيرة الذاتية</td> <td width=”201″>⭐</td> </tr> <tr><td colspan=”4″ width=”503″>100 ٪ كتلة كهربائية مخصصة لإصدارات E-2008. مثالي للاستخدام في المدينة والاقتصاد قيد الاستخدام ، مع ارتفاع سعر الشراء.</td> </tr> </tbody> </table>
<p>أنت تعرف كل شيء عن محركات بيجو 2008 ? <br />عظيم ! شرائه الآن أرخص مع caroom ! <br /></p>
<p><img src=”https://s3.caroom.fr/cache/miniatures_499x255/modeles/peugeot-2008-1683274547.png” alt=”بيجو 2008″ width=”190″ height=”97″ /></p>
<p>من 20499 يورو</p>
<h2>أبعاد 2008 Peugeot</h2>
<ul>
<li>العرض: 1.77 م</li>
<li>الطول: 4.30 م</li>
<li>الارتفاع: 1.55 م</li>
<li>حجم الصدر: 434 لتر (405 لتر على E-2008)</li>
</ul>
<h2>الألوان المتاحة</h2>
<p>أنت تبحث عن المزيد من المعلومات الفنية حول سيارة الدفع الرباعي المدمجة الفرنسية ? استشر أوراقنا الفنية على Peugeot 2008 التي تم تصنيفها الآن على أساس العام !</p>
<h2>التشطيبات والخيارات المتاحة على Peugeot 2008</h2>
<h3>حزمة نشطة ⭐</h3>
<p>تحسين الإصدار النهائي <strong>نشطة</strong>, تتضمن الحزمة النشطة أيضًا أ <strong>فرز مواد الفرز 3D pneuma</strong>, خياطة برتقالية مكثفة ، <strong>راديو مع شاشة تعمل باللمس 7 بوصة</strong> متصل بـ 6 مكبرات صوت ، I-cockpit peugeot مع تركيبة عالية من الرأس التناظرية ومصفوفة TFT ذات اللون 3.5 بوصة ، المرايا الخارجية للمنتخب الخارجي والالككسيكية وكذلك<strong>‘مونوزون تكييف الهواء التلقائي</strong> أو الأفكار الرسم والصوتية مع مواقف السيارات الخلفية. هذا الإصدار -المستويات راضٍ عن <strong>16 -الحافات المعدنية ورقة مع hubcaps</strong>, وبالتالي ، فليس من الذي يقدم المظهر الأكثر جاذبية.</p>
<h3>النمط ⭐</h3>
<p>اللمسات الأخيرة <strong>أسلوب</strong> بجانب <strong>17 -حافات سبيكة</strong>, من <strong>س</strong> <strong>انها فرز مواد الهوائية ثلاثية الأبعاد ، Azure Blue Stitching</strong>, ال <strong>طابق الصدر المعياري 2 مواقع</strong> وكذلك النوافذ المنقولة والنوافذ الخلفية ، <strong>أجهزة العرض التقنية</strong>. لإتقان أسلوب 2008 في الأناقة ، نجد شارة على كاتانا وطباعة شاشة النمط على الحراس وكذلك قضبان السقف اللامع الأسود الطولي.</p>
<h3>جاذبية ⭐</h3>
<p>النسخة <strong>2008</strong> يكمل هبة الأسلوب مع <strong>Peugeot I-cockpit 3D مع مجموعة رأس رقمية ثلاثية بوصة 10 بوصة</strong>, ال <strong>مرآة داخلية حساسة</strong>, التابع <strong>وحدة تحكم عالية مع مسند الذراع وفرامل الانتظار الكهربائية</strong>. أخيرًا ، نجد أن تنجيد Tri-Matter مريح / Tep Mistral Fabric ، خياطة أخضر النعناع.</p>
<h3>حزمة جاذبية ⭐</h3>
<p>الانتهاء أكثر نجاحا لـ Peugeot 2008 ،<strong>حزمة انظر</strong> يقدم <strong>Visio Park 1</strong> الذي يشمل أ <strong>الكاميرا العكسية</strong> التي يتم عرضها على الشاشة المركزية بالإضافة إلى منظر علوي للسيارة. لا تزال الحافات 17 بوصة في حين أن التنجيد مطابق لإنهاء جاذبية.</p>
<h3>gt ⭐ ⭐</h3>
<p>العالي من Peugeot 2008 هو النهاية <strong>GT</strong> الذي يشمل <strong>ملاحة ثلاثية الأبعاد متصلة مع شاشة تعمل باللمس 7 بوصة</strong> (اتصال الاتصال عبر الهاتف الذكي) ولكن أيضًا <strong>S هي فرز المواد capy / tep ، خياطة خضراء adamite و</strong> <strong>حزمة الكانتارا</strong>. نلاحظ أيضًا سقف Black Diamond Black Perla Nera وقضبان السقف الأسود الطولي.</p>
<p>لقد قمت بتكوين Peugeot 2008 الجديد ? <br />أحسنت ! شرائه أرخص مع caroom ! <br /></p>
<h2>New Peugeot 2008: سيارات الدفع الرباعي الجديدة الحجم !</h2>
<img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-7-740×412.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”740″ height=”412″ />
<p><em>تم تجديد القائد المشارك لقطاع سيارات الدفع الرباعي الحضرية الصغيرة مع رينو كابتور ، بعد ست سنوات من حياته المهنية في عام 2013 وتتميز بأكثر من مليون نسخة تم إنتاجها في فرنسا والصين والبرازيل وإيران. إذا كان عام 2008 الذي نعرفه كان أكثر من الاستراحة المرفوعة أكثر من سيارة الدفع الرباعي ، فإن الجيل الجديد لديه جميع سمات 3008 أكثر إحكاما قليلاً ! بالإضافة إلى اكتشاف الصور لاستوديو الصور الذي يتم تقديمه لك <strong>في هذا الرابط</strong>, اكتشف كل تفاصيل هذا 2008 الجديد الآن !</em></p>
<h2><strong>New Peugeot 2008: نمو قوي</strong></h2>
<p>4.30 م: هذا هو الرقم الذي يجب تذكره بتنسيق هذا عام 2008 الجديد الذي ينمو بمقدار 14 سم من الجيل الأول (4.16 م). كما يستغرق عرض 3 سم (1.77 متر مقابل 1.74). نمو لصالح المساحة الداخلية من أجل تقديم مقعد خلفي واسع (2.60 متر من قاعدة العجلات ، +6 سم) وجذع أكبر قليلاً (434 لتر مقابل 424 لتر سابقًا).</p>
<p><img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-21-1024×731.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”731″ /><img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-25-1024×731.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”731″ /><img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-23-1024×731.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”731″ /><img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-27-1024×732.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”732″ /><img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-31-1024×732.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”732″ /> <img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-29-1024×732.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”732″ /></p>
<p>لا يزال الارتفاع مستقرًا (1.54 مترًا مقابل 1.56 متر) ، لكن المساحة على متن الطائرة تنمو: في الواقع ، تتخلى 2008 الجديدة عن سقف الأرضية المزدوجة وقضبان السقف الكثيفة لقضبان الساتان الأكثر أناقة. ومع ذلك ، فإن عام 2008 لا يصبح مرتفعًا جدًا ، من أجل الحفاظ على الديناميكا الهوائية ولكن أيضًا <em>”اتبع طلبات العملاء”</em>, يحدد مدير مشروع العلامة التجارية في عام 2008, <strong>Guillaume Clerc</strong>.</p>
<h2><strong>تسمح بنية CMP بوصول Peugeot E-2008 Electric</strong></h2>
<p>تم الكشف عن حداثة أخرى من الحجم ، ولكنها تفاجئ الآن أقل من Peugeot 208 و DS 3 Crossback ، وهي قطر العجلات: 690 مم. يبلغ حجم الحافات 18 بوصة لملء أقواس العجلات ، وهي أخف 4 كجم لكل حافة من قبل بيجو. يتم تفسير هذا الحجم غير العادي في السوق من خلال استخدام منصة CMP ، وهي بنية جديدة لسيارات PSA “الصغيرة” هنا في أطول قاعدة عجلات لها. هذه هي نفس القاعدة التي تسمح لعام 2008 بشروع البطاريات لإصدارها الكهربائي ، E-2008.</p>
<p><img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-1-1024×768.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”768″ /> <img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-11-1024×746.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”746″ /></p>
<p>سيقدم نطاق المحرك ، مثل 208 ، عدة طاقات:</p>
<ul>
<li><strong>البنزين الحراري:</strong><ul>
<li>Puretech 100 Manual Box 6</li>
</ul><ul>
<li>PURETECH 130 ، مربع يدوي 6 أو EAT8 ناقل حركة أوتوماتيكي</li>
</ul><ul>
<li>Tech Pure 155 EAT8 ناقل حركة أوتوماتيكي (نفس المحرك 1.2 لتر من 100 و 130 حصان).</li>
</ul><ul>
<li>Bluehdi 100 Manual Box 6</li>
</ul><ul>
<li>Bluehdi 130 EAT8 ناقل حركة أوتوماتيكي</li>
</ul><ul>
<li>100 كيلوواط (136 حصان) مع 260 نانومتر من عزم الدوران من 0 كم/ساعة</li>
</ul><ul>
<li>310 كم من استقلالية WLTP مع بطارية 50 كيلو واتو واتو واتو واتين على المحطات تصل إلى 100 كيلو وات (30 دقيقة لحمل 80 ٪).</li>
</ul><ul>
<li>البطاريات ليس لها تأثير على حجم الجذع.</li>
</ul>
<p>إذا بقيت سيارة الدفع الرباعي هذه على مدار العجلتين ، فستقدم دائمًا التحكم في قبضة ومساعدة أسفل ، بالإضافة إلى أوضاع القيادة للتجريب وفقًا لرغباتها (Eco ، Sport ، and Normal). يتوفر سقف زجاجي فتح كخيار دون فقدان المساحة في خزانة الملابس. يتم التخطيط لأربعة مستويات النطاق كما هو الحال دائمًا: نشط / look / gt line / gt. سيتم صنعه في Vigo لأوروبا و Wuhan للصين (لا يوجد إطار طويل محدد). لا شيء يشير إلى أنه لم يتم تجديده في البرازيل ، حيث تم إعادة تصويره للتو في إلهام 3008 ، أو في إيران.</p>
<h2><strong>أحدث ADAS</strong></h2>
<p>من يقول إن منصة جديدة تقول أيضًا التقنيات على أفضل مستوى في القيادة. هذه هي الطريقة التي ستصبح بها عام 2008 واحدة من أوائل سيارات الدفع الرباعي الحضرية التي لديها صيانة نشطة في المسار مع تحديد المواقع (تركزت أو على العكس 0 كم/ساعة عملي للغاية في اختناقات المرور مع وظيفة إعادة التشغيل التلقائية عند استئناف حركة المرور (فقط مع ناقل الحركة التلقائي EAT8). إنه نزول مثير للإعجاب من هذه المساعدات ، وعادة ما يكون موجودًا على 508 على سبيل المثال ، ولكن قد يكون مشابهًا لمنافسه Renault Captur II.</p>
<p><img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-39-1024×683.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”683″ /> <img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-33-1024×683.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”683″ /></p>
<p>بالإضافة إلى هذه المعدات التي تسمى “Drive Assist” ، يشرع عام 2008 في مراقبة زاوية القتل ، وتنبيه عبور الخط وتنبيه تركيز السائق ، والتعرف على الألواح ، والتكيف التلقائي لأشعة المرور ، ومواقف السيارات الأوتوماتيكية (مع أ دقة الفرق 60 سم مقارنة بالمركبات الأخرى) وأخيراً الفرامل التلقائية (نشط نهار ونهار من 5 إلى 140 كم/ساعة) مع اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات. باختصار ، من بين أحدث المعدات المتوفرة حاليًا في السوق !</p>
<h2><strong>تصميم عدواني (جدا)</strong></h2>
<p>في الهواء الطلق ، يبدو عام 2008 ضخمًا ومربعًا ، مع غطاء محرك مفتوح بمصبحة رأسية للغاية و “detus” الأنياب المأخوذة من 208. حجم الشبكة متطابق مهما المحرك ، والفرق الوحيد الموجود في الملابس التي هي نغمة الجسم لـ E-2008 والأسود لعام 2008 الحراري. يشرعون في مداخل الهواء الخاضعة للرقابة ، لتحسين CX وبالتالي الاستهلاك. سنلاحظ المصابيح الأمامية, <strong>مطابق لعام 208</strong>, يتم LED بنسبة 100 ٪ ، في حين يتم التغاضي عن الشبكة من Monogram لعام 2008 لأن 508 هو أيضا. لاحظ أنه لن يكون هناك أجهزة عرض الهالوجين في فرنسا: لن يتم LED إلا المصابيح الأمامية (حتى لو لم يكن هذا هو الحال في جميع أنحاء العالم).</p>
<p><img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-13-1024×570.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”570″ /><img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-9-1024×570.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”570″ /> <img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-7-1024×570.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”570″ /></p>
<p>جانب “3008 صغير” (الأخير هو فقط “15 سم أكثر” !) يستمر في الملف الشخصي ، مع الأجنحة عملت مع شقة. Estoire أصلي ، وقد ترجم نية حاضرة منذ سيارة الكوارتز (2015) والتي تم العثور عليها جزئيًا على Audi Q2 على سبيل المثال. كما هو الحال في 208 ، ترتدي أقواس العجلات بلاستيك ، مع وجود اختلاف في حصيرة في عام 2008.</p>
<p>أخيرًا ، تأتي لوحة الجذع ، التي أشارت بشكل مدهش إلى سفح النافذة الخلفية. هذا يلزم المصد بأن يكون بروتوكسًا بشكل خاص (ما لم يعد Peugeot التكيف مع اختبارات التصادم الأمريكي ?))). إن الحرائق ، المرصوفة عالية ، تأخذ توقيع الضوء من 508 مع Lit Hocky بما في ذلك اليوم. لاحظ الجناح الأسود ذو اللونين الأسود. لكن الأسف على السطوع على متن الطائرة: لا يوجد مخصص مدخن كما هو الحال في Citroën C3 Aircross ولكن كمية هائلة ، والتي يمكن أن تكون طباعة الشاشة لخط GT و GT الدرجات.</p>
<h2><strong>الإلهام النمط</strong></h2>
<p>لرسم عام 2008 ، كان فريق التصميم في Peugeot أول جزء من رسم Sandeep Bambra ، والذي وقع بالفعل على سيارة Onyx Concept. تقع الأكوان التي أدت إلى الاختيار ، بما في ذلك الألوان والمواد ، تحت الملابس الرياضية: الأحذية الرياضية ، شبكة النسيج أو ألوان مبهرجة مثل Orange Fusion (الظل المجاني) و Red Elixir في البرنامج ، حتى لو تم التخطيط للظلال الحكيمة (Artnse Gray ، أبيض الجليد ، أو أونيكس أسود ، بلاتينيوم رمادي ، إلخ), <strong>مع انعكاسات الأزرق الأخضر</strong>))).</p>
<p>تم العثور على هذه الإلهام على متنها مع لوحة معلومات ملونة ، مع الحدود الخفيفة (8 ظلال) وبالطبع تخصيص نظيفة. اعتمادًا على الإصدارات ، تتراوح هذا من مجموعات من مجموعات من البرتقاليين (مدخل نشط) والزرقاء (المستوى 2 -peed) إلى مواد نبيلة (ألكانتارا والجلد والشبكة التقنية لدرجات GT). يمتلك E-2008 امتيازًا فريدًا لجو يُعرف باسم Greval Gray ، وهو تنجيد خاص بالموديلات الهجينة والكهربائية لـ Peugeot مع خياطة زرقاء وخضراء.</p>
<p><img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-37-1024×602.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”602″ /> <img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-35-1024×602.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”602″ /></p>
<p>يتم تناول 3D i-cockpit المكتشف على 208 كما هو الحال مع شاشته الكبيرة مع شاشة ثلاثية الأبعاد فوق عجلة القيادة بالإضافة إلى شاشة تعمل باللمس من قطري يصل إلى 10 بوصات (رابط مرآة متوافق ، و CarPlay و Android Auto). بعبارة ذلك ، فإن الجزء الداخلي بأكمله مطابق لسيارة المدينة ، باستثناء الباب المضاد الذي هو محدد ويوسع المساحة للعيش.</p>
<p>لا يتم نسيان الجوانب العملية بتخزين عميق إلى حد ما تحت مسند الذراعين ، ومنطقة إعادة شحن الحث أمام ذراع التروس. إذا لم يكن ذلك كافيًا ، يتم تضمين 4 USB (2 في المقدمة ، 2 في الخلف) بما في ذلك 1 USB-C (في المقدمة). يوقع البؤري ، الذي أصبح الآن شريكًا معتادًا لـ Peugeot ، القسم الموسيقي مع ما يصل إلى 10 متحدثين ، فإن الأخير لم يكن موجودًا في 208 الصغيرة.</p>
<h2><strong>Peugeot 2008: سجل على خطى 3008</strong> </h2>
<p>على مدار السنوات الثلاث الماضية ، سيطرت Peugeot 3008 على مبيعات سيارات الدفع الرباعي العائلية في فرنسا مع الرأس والكتفين ، وكانت جزءًا من Trio Trio مع Qashqai و Tiguan. الهدف لعام 2008 هو ، في النهاية ، هو نفسه: تأكيد نفسه سيارات الدفع الرباعي الحضرية (كبيرة ، ومع ذلك) في فرنسا ضد كابتور رينو التالي ، في فولكس واجن تي روك (بعد أن كان الأخير هو الفحل المرجعي ل جودة 2008) أو في Opel Mokka X. هذا الأخير ، وحده بمفرده بتنسيق 4.28 متر ، سيتعين عليه تعلم المشاركة.</p>
<p><img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-17-1024×753.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”753″ /><img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-3-1024×568.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”568″ /><img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-15-1024×748.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”748″ /> <img src=”https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/06/Nouveau-Peugeot-2008-Officiel-5-1024×694.jpg” alt=”New Peugeot 2008″ width=”1024″ height=”694″ /></p>
<p>إن التدريس الآخر لوصول عام 2008 ، بالإضافة إلى الطموح الذي استمر دائمًا من قبل Peugeot ليكون الشركة المصنعة التي لها الجانب “المتميز” من الممارسين العامين ، هو أنه يفتح الباب أمام سيارة الدفع الرباعي الصغيرة التالية حوالي 4 أمتار أو أقل. 1008 محتملة ، للذهاب الخردة ضد أ <strong>VW T-Cross</strong> أو نيسان جوك. نشأ ، عام 2008 أيضًا أكثر من أي وقت مضى ، مما يؤكد أن الأسد قد تم إحياءه بالفعل في الصين على سبيل المثال مع الصور الظلية التي تسلط الضوء على قاعدة عجلات طويلة على سبيل المثال.</p>
<p>حتى ذلك الحين ، ستبدأ عمليات التسليم الأولى في 2008 و E-2008 في يناير 2020 ، بعد الوافدين في الامتياز في نهاية عام 2019.</p>