Peugeot 2008 Technical Sheet (2) BIS Pure Tech 130 EAT8 (141G) GT Line 2020 (SUV-4X4 5 DOORS-30 € 350) ، Peugeot Technical Sheet 2008 2013-2019 جميع الرعاة: الطول ، الوزن ، العروض

<h1>ورقة بيجو 2008 التقنية (2013-2019)</h1>
<blockquote>جميع الاختبارات رأينا وتدابيرنا لـ Peugeot 2008 Puretech 130 Auto.</blockquote>
<h2> ورقة بيجو 2008 التقنية (2) BIS Pure Tech 130 EAT8 (141G) GT LINE 2020 (SUV-4X4 5 PORTES)</h2>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/170680/config/119480/peugeot-2008-testdrive-1119tc035.jpg” alt=”بيجو 2008″ width=”840″ height=”394″ /></p>
<p>انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 139 جم / كم ثاني أكسيد الكربون الانبعاث: 139 جم / كم ب ج ثاني أكسيد الكربون الانبعاث: 139 جم / كيلومتر من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 139 جم / كيلومتر فهر من ثاني أكسيد الكربون: 139 جم / كم لتر م</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/img/critair/vignette-1.png” alt=”هش” width=”150″ height=”150″ /></p>
<h3>تدابيرنا</h3>
<h3>استهلاك</h3>
<table><tr> <th>خزان</th> <td>44 لتر</td></tr><tr><th>استهلاك منشئ مختلط</th> <td>6 لتر / 100 كم</td></tr><tr> <th>مُنشئ الحضرية</th> <td>7.6 لتر / 100 كم</td></tr><tr> <th>مُنشئ خارج الحضر</th> <td>5.1 لتر / 100 كم</td></tr></table>
<h3>أداء</h3>
<table><tr><th>السرعة القصوى</th><td>198 كم/ساعة</td></tr><tr><th>0 إلى 100 كم / ساعة</th><td>9.1 ق</td></tr><tr ><th>التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة</th><td>9.8 ق</td></tr><tr ><th>400 م دا (المغادرة/المرسوم)</th><td>17.3 ق</td></tr><tr ><th>1000 م دا (المغادرة/المرسوم)</th><td>31.7 ق</td></tr><tr ><th>الكبح من 50 إلى 0 كم/ساعة فراغ</th><td>10 م</td></tr><tr ><th>الكبح 100 إلى 0 كم/ساعة فراغ</th><td>37 م</td></tr><tr ><th>الكبح 130 في 0 كم/ساعة فراغ</th><td>64 م</td></tr><tr ><th>أبطئ</th><td>38 ديسيبل</td></tr><tr ><th>الضوضاء في 90 كم/ساعة</th><td>63 ديسيبل</td></tr><tr ><th>الضوضاء في 130 كم/ساعة</th><td>68 ديسيبل</td></tr></table>
<h3>أبعاد</h3>
<table><tr><th>عدد الأماكن</th><td>5</td></tr><tr> <th>طول</th> <td>4.3 م</td></tr><tr> <th>عرض</th> <td>1.77 م</td></tr><tr> <th>ارتفاع</th> <td>1.55 م</td></tr><tr> <th>وزن تفريغ</th> <td>1205 كجم</td></tr><tr ><th>حجم الصدر المصغر يقاس</th><td>- DM3</td></tr><tr ><th>الحد الأقصى لحجم الصدر يقاس</th><td>- DM3</td></tr><tr ><th>قبل قياس الوزن</th><td>788 كجم</td></tr><tr ><th>إجمالي الوزن يقاس</th><td>1306 كجم</td></tr></table>
<h3>محرك</h3>
<table><tr><th>طاقة</th><td>جوهر</td></tr><tr><th>قوة</th><td>130 حصان</td></tr><tr><th>القوة المالية</th><td>7 السيرة الذاتية</td></tr><tr> <th>محرك</th> <td>ثلاث أسطوانات عبر الإنترنت ، 12 ثانية ، 1199 سم ​​3</td> </tr><tr> <th>أقصى سرعة الطاقة</th> <td>5500 دورة في الدقيقة</td></tr><tr> <th>زوج</th> <td>230 نانومتر</td></tr><tr> <th>الحد الأقصى للزوجين النظام الغذائي</th> <td>1750 دورة في الدقيقة</td></tr></table>
<h3>الانتقال</h3>
<table><tr> <th>ناقل الحركة</th> <td>تلقائي</td></tr><tr> <th>عدد السرعات</th> <td>8</td></tr><tr> <th>وضع الإرسال</th> <td>شعبية</td></tr></table>
<h3>الإطارات</h3>
<table><tr> <th>الإطارات التسلسلية AV</th> <td>-</td></tr><tr> <th>الإطارات التسلسلية</th> <td>-</td></tr></table>
<h3>المعدات التسلسلية</h3>
<table><tr><th>Foggers av</th><td>لا</td></tr><tr><th>مكيف هواء</th><td>لا</td></tr><tr><th>إعادة شحن الهاتف الذكي اللاسلكي</th><td>لا</td></tr><tr><th>السروج</th><td>-</td></tr><tr><th>نظام الصوت</th><td>-</td></tr><tr><th>ملاحة و إبحار</th><td>لا</td></tr><tr><th>منظم السرعة</th><td>لا</td></tr><tr><th>كاميرا رادار وقوف السيارات الخلفية</th><td>-</td></tr><tr><th>الحافات</th><td>-</td></tr><tr><th>فتحة سقف</th><td>لا</td></tr><tr><th>جهاز استشعار المطر</th><td>لا</td></tr></table>
<h3>آحرون</h3>
<table><tr><th>التسويق الحالي</th><td>لا</td></tr></table>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/264×125/170680/config/119480/peugeot-2008-testdrive-1119tc035.jpg” alt=”بيجو 2008″ width=”618″ height=”362″ /></p>
<p>جميع الاختبارات رأينا وتدابيرنا لـ Peugeot 2008 Puretech 130 Auto.</p>
<h2>ورقة بيجو 2008 التقنية (2013-2019)</h2>
<p><img src=”https://www.fiches-auto.fr/images/fleche_bouton_nav.png” /></p>
<p><strong>كتابة رأي</strong> </p>
<p><img src=”https://www.fiches-auto.fr/images/ombre_png_moyenne.png” /></p>
<h2>العمارة والقطارات المتداول</h2>
<p><img src=”https://www.fiches-auto.fr/images/fleche_note.jpg” />محرك <strong>عرضية من قبل</strong><br /> <img src=”https://www.fiches-auto.fr/images/fleche_note.jpg” />نظام دفع بالعجلات الأمامية <br /> <img src=”https://www.fiches-auto.fr/images/fleche_note.jpg” />قطار الأمامي ماكفيرسون <br /> <img src=”https://www.fiches-auto.fr/images/fleche_note.jpg” />قطار خلفي شبه صاخب</p>
<table cellpadding=”8″ cellspacing=”0″ style=”border-collapse: collapse;border: none;width:98%;” > <tr ><th width=”50%” >طول</th> <td ><strong>4.16</strong> م</td> </tr> <tr ><th >العرض (باستثناء R�tro.)))</th> <td ><strong>1.74</strong> م</td> </tr> <tr ><th >ارتفاع</th> <td ><strong>1.55</strong> م</td> </tr> <tr ><th >قاعدة العجلات</th> <td ><strong>2.61</strong> م</td> </tr> <tr ><th >طرق AV/Ray</th> <td ><strong>1.48/1.49</strong> م</td> </tr> <tr ><th >معدل الوزن</th> <td ><strong>1150</strong> كلغ</td> </tr> <tr ><th >يعتمد</th> <td ><strong>50</strong> لتر</td> </tr> <tr ><th >صدر</th> <td ><strong>360</strong> لتر</td> </tr> <tr ><th >أماكن الجلوس</th> <td ><strong>5</strong> أماكن</td> </tr> <tr ><th >لكن (ق)</th> <td >رجل. <strong>5</strong><br />رجل. <strong>6</strong><br />سيارة. <strong>6</strong> (EAT6 Auto Box Converter)</td> </tr> <tr ><th >انتقال (ق)</th> <td ><strong>شعبية</strong></td> </tr> <tr ><th >إعادة التصميم</th> <td ><strong>03/2016</strong></td> </tr> </table>
<h2>العروض والمحركات</h2>
<h2>2008 مونتيس الهوائية</h2>
<table width=”100%” style=”border-collapse: collapse; border:none”> <tr > <th width=”180″ ><strong>الإطارات</strong></th> <th width=”80″ ><strong>راحة</strong> </th> <th width=”80″ ><strong>كفاءة</strong> <br /><u>في عام 2008</u><br />(~ 1150 كجم)</th> <th width=”220″ ><strong>تعليق</strong> </th> </tr> <tr ><td >195/65 R15 <br />الشرائح: 12.7 سم</td> <td style=”background-color:#006801″> <strong>8.7/10</strong> </td> <td style=”background-color:#F1A602″> <strong>6.4/10</strong> </td> <td style=”padding:15px;”>اتجاه المتداول الصغير / الاستهلاك المعقول</td> </tr> <tr ><td >195/60 R16 <br />الشرائح: 11.7 سم</td> <td style=”background-color:#01C604″> <strong>7.9/10</strong> </td> <td style=”background-color:#9CB70A”> <strong>6.8/10</strong> </td> <td style=”padding:15px;”>اتجاه متداول بسيط جدا / استهلاك معقول</td> </tr> <tr ><td >195/65 R16 <br />الشرائح: 12.7 سم</td> <td style=”background-color:#039B00″> <strong>8.5/10</strong> </td> <td style=”background-color:#F1A602″> <strong>6.5/10</strong> </td> <td style=”padding:15px;”>اتجاه المتداول الصغير / الاستهلاك المعقول</td> </tr> <tr ><td >205/55 R16 <br />الشرائح: 11.3 سم</td> <td style=”background-color:#01C604″> <strong>7.7/10</strong> </td> <td style=”background-color:#01C604″> <strong>7.3/10</strong> </td> <td style=”padding:15px;”>استهلاك معقول</td> </tr> <tr ><td >205/50 R17 <br />الشرائح: 10.3 سم</td> <td style=”background-color:#9CB70A”> <strong>6.9/10</strong> </td> <td style=”background-color:#01C604″> <strong>7.7/10</strong> </td> <td style=”padding:15px;”>لفة / الحافات المتقنة المعرضة للأرصفة / الراحة المتدهورة / الاستهلاك المعقول</td> </tr></table>
<h2>المنافسين</h2>
<table cellspacing=”0″ style=”border-collapse: collapse;border:none;text-align:center” width=”100%” cellpadding=”4″> <tr> <th style=”width:25%;text-align:left” ><strong>النماذج</strong> </th> <th ><strong>طول</strong> </th> <th ><strong>وزن موي.</strong> </th> <th ><strong>صدر</strong> </th> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>س 2</strong> (2016)</td> <td >4.19 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#9CB70A”><strong>1350 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#0AB516″ ><strong>405 لتر</strong></td> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>C3 aircross</strong> (2017)</td> <td >4.15 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#44950D”><strong>1200 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#0AB516″ ><strong>410 لتر</strong></td> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>500x</strong> (2014)</td> <td >4.25 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#9CB70A”><strong>1350 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#63995D” ><strong>350 لتر</strong></td> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>EcoSport</strong> (2014)</td> <td >4.27 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#9CB70A”><strong>1400 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#63995D” ><strong>335 لتر</strong></td> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>HRV</strong> (2015)</td> <td >4.29 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#9CB70A”><strong>1300 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#19870F” ><strong>470 لتر</strong></td> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>كونا</strong> (2017)</td> <td >4.17 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#F1A602″><strong>1500 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#0AB516″ ><strong>361 لتر</strong></td> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>المتراجع</strong> (2014)</td> <td >4.24 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#F1A602″><strong>1500 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#63995D” ><strong>350 لتر</strong></td> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>شجاع</strong> (2017)</td> <td >4.14 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#44950D”><strong>1200 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#63995D” ><strong>352 لتر</strong></td> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>CX-3</strong> (2015)</td> <td >4.28 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#44950D”><strong>1250 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#63995D” ><strong>350 لتر</strong></td> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>مواطن</strong> (2010)</td> <td >4.11 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#9CB70A”><strong>1400 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#63995D” ><strong>350 لتر</strong></td> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>كونتريمان 2</strong> (2017)</td> <td >4.3 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#F1A602″><strong>1550 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#0AB516″ ><strong>450 لتر</strong></td> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>يوك</strong> (2010)</td> <td >4.13 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#9CB70A”><strong>1300 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#63995D” ><strong>350 لتر</strong></td> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>موككا</strong> (2012)</td> <td >4.28 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#9CB70A”><strong>1450 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#0AB516″ ><strong>360 لتر</strong></td> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>Mokka x</strong> (2016)</td> <td >4.28 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#9CB70A”><strong>1450 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#0AB516″ ><strong>360 لتر</strong></td> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>كابتور</strong> (2013)</td> <td >4.13 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#44950D”><strong>1200 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#0AB516″ ><strong>380 لتر</strong></td> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>أرونا</strong> (2017)</td> <td >4.14 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#44950D”><strong>1250 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#0AB516″ ><strong>400 لتر</strong></td> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>فيدارا</strong> (2015)</td> <td >4.18 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#44950D”><strong>1150 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#0AB516″ ><strong>375 لتر</strong></td> </tr> <tr ><td style=”text-align:left” > <strong>مقايضة</strong> (2017)</td> <td >4.23 م</td> <td style=”color:#FFF;background-color:#9CB70A”><strong>1400 كجم</strong></td> <td style=”color:#FFF;background-color:#0AB516″ ><strong>445 لتر</strong></td> </tr> </table>