يتم تنظيم صناعة إعادة التدوير لبطاريات السيارات الكهربائية | واجب ، إعادة تدوير بطارية السيارة: كيف تعمل?
<h1>كيفية إعادة تدوير بطارية السيارة</h1>
<blockquote>هناك نصائح بسيطة لتطبيقها على أساس يومي لإطالة <strong>حياة بطارية سيارتك</strong> ::<br />تجنب الرحلات القصيرة.<br />بانتظام غبار البطارية.<br />تجنب الطقس الحار والبارد.<br />ابدأ السيارة بانتظام.<br />لا يمكن ترك بطاريات السيارات المستعملة في أي مكان ، لا سيما في الطبيعة. مثل أي شخص آخر <strong>يضيع</strong>, تم إعداد نقاط التجميع لاستعادة البطاريات من الاستخدام. يمكنك الانتقال مباشرة إلى مركز إعادة التدوير أو إلى ميكانيكي أو إلى موزع متخصص.</blockquote>
<h2>يتم تنظيم صناعة إعادة التدوير لبطاريات السيارات الكهربائية</h2>
<p><img src=”https://media2.ledevoir.com/images_galerie/nwd_1384436_1063468/image.jpg” alt=”يوضح رئيسها ، Benoit Couture” width=”828″ height=”530″ /></p>
<p>إن الطفرة في السيارات الكهربائية ، التي تدعمها حكومات كندا وكيبيك لإزالة الكربون ، ستنتج كمية كبيرة من البطاريات لإعادة التدوير. يجب الوصول إلى الذروة الأولى في عام 2030: ستصل ما بين 58000 و 88000 بطارية في نهاية هذا العام في المقاطعة ، وفقًا لإسقاطات الدفع في كيبيك ، المجموعة الصناعية للنقل الكهربائي والذكي. يمثل هذا ما بين 17500 طن و 26400 طن من المعادن البلاستيكية والاستراتيجية لإعادة التدوير ، مثل النيكل أو الليثيوم أو الكوبالت أو الجرافيت.</p>
<p>”إن قدرتنا الحالية على إعادة المعالجة تتوافق مع أقل من 10 ٪ من مبيعات بطاريات الليثيوم أيون ، والتي يبلغ عمرها حوالي عشر سنوات. لذلك يتركنا لمدة 10 سنوات لتكاثر قدرتنا على إعادة التدوير بحلول 10 “، ويحسب فرانسوا لاروش ، باحث مركز التميز في كهربة النقل وتخزين الطاقة (CEETE) من Hydro-Québec.</p>
<p>ضمن قطاع النقل الكهربائي ، “الجميع يدركون جيدًا التحديات المرتبطة بنهاية الحياة” ، كما يقول P.-د.ز. من الدفع في كيبيك ، سارة هودي ، التي تجد “صحية ومريحة لرؤية صناعة ناشئة تهاجم مشكلة لا تنشأ بعد”. ومع ذلك ، يبقى واضحًا على النوايا البيئية للصناعيين. “البطارية المستخدمة هي نفايات عالية القيمة التي تحتوي على معادن استراتيجية أقل تكلفة لإعادة التدوير من الاستخراج. »»</p>
<h2>تقليل احتياجات المعادن</h2>
<p>يثير الانتقال إلى التنقل الكهربائي أيضًا مسألة توافر الموارد المعدنية. “لدينا هامش على النيكل والليثيوم والجرافيت ، ولكن يمكن أن يذهب بسرعة إلى حد ما وفقا للاستخدامات الأخرى لهذه المعادن. يقول فرانسوا لاروش ، الذي يتذكر أن الحد الأقصى لاستخراج التعدين “بالنسبة للكوبالت ، يكون الوضع أكثر أهمية. لقبول “. ومع ذلك ، يقدر أنه في عام 2050 ، من 20 ٪ إلى 30 ٪ من المواد المطلوبة لصنع بطاريات جديدة ستأتي من إعادة تدوير البطاريات المستخدمة.</p>
<p>في هذا المنظور لتقليل التكاليف الاقتصادية والبيئية والمناخية ، يتحرك البحث والتطوير نحو بطاريات جديدة باستخدام معادن أقل نادرة بكميات أقل ، وقبل كل شيء إعادة التدوير ، مثل الحديد. بدأت الشركات المصنعة للسيارات والشاحنات الكهربائية في تنظيم أنفسهم لاستعادة البطاريات المستخدمة. وفي جميع أنحاء العالم ، ينشغل الصناعيين إيجاد حلول لاستغلال منجم من نفايات غطاء محرك السيارة المفتوح.</p>
<h2>قائد في كيبيك</h2>
<p>معنا ، تعد إعادة التدوير واحدة من المحاور الثلاثة لاستراتيجية تطوير قطاع البطارية في كيبيك. استثمرت حكومة Legault 22.5 مليون دولار في أبريل 2022 في بناء أول مصنع تجاري لإعادة تدوير Lithion ، والتي يمكن أن تعالج ما يصل إلى 7500 طن من البطاريات سنويًا بحلول نهاية عام 2023 – يبقى موقع المصنع مؤكدًا.</p>
<p>قامت شركة كيبيك بتطوير عملية هيدروميتولورجيا هيدروميت ، والتي تسمح لها باستعادة 95 ٪ من مكونات بطاريات الليثيوم أيون وتجديد مواد من مستوى نقاء 99.98 ٪ ، تشرح رئيسها ، بينوا الخياطة. “لقد جئنا لإكمال الحلقة مع المنتجات النهائية المكافئة لمنتجات التعدين التي يمكن استخدامها لإنشاء بطاريات جديدة. »»</p>
<p>تقنية إعادة تدوير Lithion تثير المصلحة الدولية. وقال بينويت كوتور ، الذي يعتزم على وجه الخصوص إبرام شراكات لإنشاء قنوات التوريد في البطاريات المستعملة: “لدينا مشاريع تنمية في آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية”. كبير “، يؤكد رائد الأعمال الدائري.</p>
<p>De son côté, le CEETE développe un procédé de recyclage propre aux batteries LFP (pour lithion, fer et phosphate), un type de batterie breveté par Hydro-Québec au début des années 2000, qui équipe aujourd’hui la majorité des véhicules électriques produits في الصين. يقول فرانسوا لاروش: “ما زلنا في مرحلة البحث المختبري ، لكننا قادرون على تجديد حوالي 96 ٪ من أداء المواد الكاثودية ، التي تمثل 30 ٪ من وزن البطاريات”.</p>
<p>وقال تيري سانت سير ، المدير الإداري للابتكار ، وهو مسرع للابتكار في قطاع الطاقة الكهربائية: “إذا كانت مسألة إعادة التدوير أمرًا بالغ الأهمية ،” يجب ألا نتخطى مرحلة إعادة الاستخدام أيضًا “. “سوف تنجو البطاريات المركبات. ستكون قدرتها أقل ، ولكنها دائمًا ما تكون كافية للتطبيقات الثابتة ، مثل تخزين الكهرباء التي تنتجها الألواح الشمسية أو توربينات الرياح ، على سبيل المثال. »»</p>
<p>يجب أن يكون مهندس التدريب “يوسع رأسه قليلاً لتوصيل بطاريات مختلفة لها أنظمة إدارية خاصة بها” ، مع بقاء مقتنعًا بأنه وسيلة لاستكشافها. يتنبأ “البطاريات ستخضر بنقلنا في الحياة الأولى وسيقومون بعد ذلك بتجديد الكهرباء المتجددة”.</p>
<p><em>تم إنتاج هذا المحتوى الخاص من قبل فريق المنشورات الخاصة</em> واجب<em>, تسويق. موظفي التحرير</em> واجب <em>لم يشارك.</em> </p>
<h2>كيفية إعادة تدوير بطارية السيارة ?</h2>
<p>بطارية أ <strong>سيارة</strong> يتضمن <strong>مواد</strong> ضار ل<strong>بيئة</strong> مثل الرصاص والحمض. عندما يكون خارج عن الاستخدام ، لا ينبغي تركه أو إلقاؤه في البرية. يوجد الآن مراكز إعادة تدوير بطارية السيارات.</p>
<h2>لماذا من الضروري إعادة تدوير بطارية السيارة ?</h2>
<p><img src=”https://autobacs-autobacs-fr-storage.omn.proximis.com/Imagestorage/images/0/280/615b0dce2ef0d_recycalge_batteries.jpg” alt=”إعادة تدوير البطارية” height=”280″ /></p>
<p>بطاريات السيارات جدا <strong>تلوث</strong> ويمكن أن يكون <strong>تأثيرات</strong> صحة سلبية. إلى جانب الرصاص و<strong>حمض السولفيريك</strong>, بعض البطاريات <strong>يحتوي</strong> النيكل و <strong>الكوبالت</strong>.</p>
<p>بعد فترة معينة ، <strong>المعادن</strong> يتم إطلاق ثقيل من الحاوية البلاستيكية للبطارية وينتشر في المياه والأرضيات والهواء.<br />في <strong>أوروبا</strong>, لا يمكنك التخلص من <strong>بطارية</strong> ل <strong>سيارة</strong> في أي مكان تحت عقوبة غرامة قدرها 460 يورو.<br />منذ عام 2001 ، البائعون ومصنعي البطاريات <strong>السيارات</strong> مطلوب لاستعادة وشحن البطاريات المستخدمة في <strong>المراكز</strong> فرز.<br />ال <strong>إعادة التدوير</strong> بطارية السيارة هي لفتة بيئية مسؤول واقتصادي. في الواقع ، يمكن استرداد بعض العناصر و <strong>إعادة استخدام</strong>, لا سيما الرصاص.</p>
<h2>كيف تعمل إعادة تدوير بطارية السيارة ?</h2>
<p>ال <strong>إعادة التدوير</strong> البطارية تعطي ثانية <strong>حياة</strong> إلى الرئيسي <strong>عناصر</strong> و <strong>مواد</strong>, على وجه الخصوص البلاستيك ، حامض الرصاص وحمض الكبريتيك.</p>
<ul>
<li><strong>البلاستيك</strong> : علبة البطارية مصنوعة في <strong>بلاستيك</strong>. يمكن إعادة تدوير هذا بمجرد سحقه في الكريات أو pastilles الصغيرة. يمكن بعد ذلك إعادة استخدامه ل <strong>تصنيع</strong> زجاجات أو <strong>صغير</strong> الأشياء البلاستيكية.</li>
<li><strong>الرصاص</strong> : كونك معدنًا كلاسيكيًا ، يمكن أن يكون الرصاص <strong>معاد تدويره</strong>. بمجرد ذوبانها وإزالة الشوائب ، يمكن إعادة استخدامها في أ <strong>جديد</strong> بطارية.</li>
<li><strong>حمض الكبريتيك</strong> : تجديد حمض الكهربي أو حمض الكبريتيك <strong>يسمح</strong> لصنع الصابون أو المنتجات التجميلية أو الشامبو.</li>
</ul>
<h2>كيفية إعادة تدوير بطارية السيارة الكهربائية ?</h2>
<p>تتزايد السيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة ، وخاصة في سياق التنمية المستدامة. ومع ذلك ، عليك أن تفكر في إعادة تدوير بطارياتها المصنوعة بشكل أساسي <strong>الليثيوم</strong>.</p>
<p><br />منذ عام 2011 ، العديد من الشراكات و <strong>المشاريع</strong> تم تطويرها لتسهيل إعادة تدوير بطاريات المركبات الكهربائية. يتم استبدال هؤلاء مباشرة مع الشركات المصنعة.</p>
<p><br />وفقًا للقانون المعمول به ، تضطر شركات إعادة التدوير إلى تعزيز 50 ٪ على الأقل من وزن البطارية. كل شركة لديها تقنياتها الخاصة لاستخراج المواد المختلفة التي تشكل مجمع البطارية.</p>
<p><img src=”https://autobacs-autobacs-fr-storage.omn.proximis.com/Imagestorage/images/0/220/615c09892235c_voiture_electrique_charge.jpg” alt=”تحميل السيارة الكهربائية” height=”220″ /></p>
<p>لفصل العناصر ، يمكن سحق البطارية أو تسخينها في أ <strong>فرن الانحلال الحراري</strong>. ثم يتم تحسينها باستخدام العديد من العمليات الميكانيكية والكيميائية. تتيح العملية الحصول على كدمات ومسحوق من المواد الخام مثل النحاس والنيكل والألومنيوم والليثيوم والكوبالت والكادميوم.</p>
<h2>التي يمكنها استعادة البطاريات المستخدمة ?</h2>
<p>قبل تغيير بطارية السيارة ، تذكر أن تجد مكانًا لإسقاط البطارية القديمة. يمكنك الانتقال إلى ميكانيكيك ، إلى متجر متخصص في بيع قطع غيار السيارات أو وكالة.<br />التي تستبدلها <strong>بطارية</strong> من الخاص بك <strong>عربة</strong> مع ميكانيكي أو محترف ، يتعين عليه <strong>للتعافي</strong> البطارية القديمة لإرسالها لإعادة التدوير.<br />إذا لم تستخدم ميكانيكيًا ، فانتقل مباشرة إلى مركز إعادة التدوير. هذا الأخير هو واحد من نقاط التجميع الرئيسية للبطاريات في الخارج<strong>يستخدم</strong>.<br />يمكن لبعض المساحات الكبيرة أيضًا جمع البطاريات البالية ، سواء كانت بطارية سيارة أو بطارية دراجة نارية.</p>
<p>هناك نصائح بسيطة لتطبيقها على أساس يومي لإطالة <strong>حياة بطارية سيارتك</strong> ::<br />تجنب الرحلات القصيرة.<br />بانتظام غبار البطارية.<br />تجنب الطقس الحار والبارد.<br />ابدأ السيارة بانتظام.<br />لا يمكن ترك بطاريات السيارات المستعملة في أي مكان ، لا سيما في الطبيعة. مثل أي شخص آخر <strong>يضيع</strong>, تم إعداد نقاط التجميع لاستعادة البطاريات من الاستخدام. يمكنك الانتقال مباشرة إلى مركز إعادة التدوير أو إلى ميكانيكي أو إلى موزع متخصص.</p>
<p>قبل شراء بطارية جديدة ، اكتشف عناصرنا الأخرى على عالم بطاريات السيارات:<br /></p>
<ul>
<li><u>ماذا تفعل عندما تكون البطارية مسطحة ?</u></li>
<li><u>كيفية اختبار بطارية السيارة ?</u></li>
<li><u>كم هي بطارية السيارة ?</u></li>
<li><u>ما هي أفضل علامة تجارية للبطارية ?</u><br /></li>
</ul>