ما هو سعر الشحن للسيارة الكهربائية?, إليكم التكلفة الحقيقية لإعادة شحن سيارة كهربائية في فرنسا
<h1>إليكم التكلفة الحقيقية لإعادة شحن سيارة كهربائية في فرنسا</h1>
<blockquote>لإعادة شحن المنزل ، سيدخل عقد الكهرباء والمورد المختار إلى الحساب ، وكذلك نوع المحطة المثبتة. إذا كانت Qovoltis تقدر تكلفة إعادة الشحن في المنزل بين 2.65 و 4.60 يورو ، فإن جميع اللاعبين في القطاع لا يصلون إلى نفس النتيجة.</blockquote>
<h2>ما هو سعر الشحن للسيارة الكهربائية ?</h2>
<h2>ما هو سعر الشحن للسيارة الكهربائية في المنزل ?</h2>
<p>إذا وضعت جانبا الطرفي المجانية ، فإن الطريقة الأكثر اقتصادا لإعادة شحن سيارتك الكهربائية هي القيام بذلك في المنزل من خلال <strong>منفذ محلي</strong> أو صندوق Wallbox الذي تم تثبيته مسبقًا. من حيث الأسعار ، لن تكلفك الكهرباء التي تهدف إلى توفير سيارتك الكهربائية أكثر من تلك المستخدمة لتشغيل الفرن أو الغسالة.</p>
<p>يعتمد سعر الامتلاء على حجم البطارية ، ويشبه سعر الديزل المليء بالديزل الذي يعتمد على حجم الخزان. مع كيلوواط ساعة تنظم بسعر 0.206 يورو ، مليئة بطارية 50 كيلو واط في الساعة (المتوسط على سيارة المدينة) تكلفة 10.30 يورو.</p>
<p>ولكن لكي يكون الأمر أكثر إخبارًا ، نفضل إخبارك عن السعر لتكوين 100 كم. فقط وضع نفسك على <strong>استهلاك سيارتك الكهربائية</strong>, الذي ينتشر في المتوسط بين 12 و 20 كيلو وات ساعة/100 كم ، وضربه بالسعر لكل كيلووات ساعة من مورد الطاقة الخاص بك.</p>
<p>عندما يكون لديك مركبة كهربائية ، فإن الأفضل هو الحصول على أسعار كاملة وساعات خارج ، للاستمتاع بسعر شحن أكثر فائدة في الليل. توفر معظم السيارات الكهربائية أنظمة البرمجة التي تسمح بتحرير الحمل عندما تكون الكهرباء أرخص.</p>
<p>على سبيل المثال ، نأخذ الأسعار الخاضعة للتنظيم 2023: 0.161 يورو لكل كيلو وات ساعة في ساعات خارجية و 0.22 يورو في ساعات كاملة.</p>
<p> <table> <tbody> <tr><td width=”201″><strong>متوسط الاستهلاك</strong></td> <td width=”201″><strong>ساعات كاملة</strong></td> <td width=”201″><strong>خارج ساعات الذروة</strong></td> </tr> <tr><td width=”201″>12 كيلو واط/100 كم</td> <td width=”201″>2.67 يورو/100 كم</td> <td width=”201″>1.93 يورو/100 كم</td> </tr> <tr><td width=”201″>15 كيلو واط/100 كم</td> <td width=”201″>3.35 يورو/100 كم</td> <td width=”201″>2.42 يورو/100 كم</td> </tr> <tr><td width=”201″>20 كيلو واط/100 كم</td> <td width=”201″>4.46 يورو/100 كم</td> <td width=”201″>3.22/100 كم</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<p>لتقليل الملاحظة ، حل: قم بتشغيل بطاقة الاستهلاك الذاتي عبر تثبيت شمسي مقترن بالبطاريات المخصصة للتخزين الثابت.</p>
<p>يمكنك أيضًا الوصول إلى محاكاة الشحن الخاصة بنا لسيارة كهربائية في المنزل ، مهما كانت سيارتك !</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/01/nouvelle-zoe-recharge-domicile.jpg” alt=”سعر إعادة الشحن” width=”1200″ height=”752″ /></p>
<h2>سعر إعادة الشحن للسيارة الكهربائية على المحطات العامة</h2>
<h3>أنماط الوصول المختلفة إلى محطات الشحن</h3>
<p>قبل الحديث عن تكاليف شحن السيارة الكهربائية ، ربما يكون من المثير للاهتمام مراجعة طرق الدفع المختلفة التي يمكن استخدامها لسيارتك الكهربائية:</p>
<ul>
<li><strong>شارة الوصول:</strong> تظل الشارة اليوم الوسيلة الرئيسية للوصول إلى محطات الشحن ، خاصة بالشبكة المستخدمة أو “قابلة للتشغيل المتبادل” عبر خدمة ثالثة من الحملات.</li>
<li><strong>عبر تطبيق أو رمز الاستجابة السريعة.</strong> شبكات كبيرة ، مثل الأيونات ، سيكون لها طلبها للدفع. أنظمة دفع الإجراءات هذه ، من الناحية النظرية ، إلزامية على المحطات العامة في فرنسا. أنها تسمح للمستخدم أن يكون قادرًا على الوصول إلى خدمة التحميل بطريقة غير مسمدة. ننصح أن يكون لدينا بطاقة قابلة للتشغيل متداخلة لتكون هادئة.</li>
<li><strong>الرسائل القصيرة أو خادم الصوت التفاعلي.</strong> إذا تم تقديم مثل هذه الخدمة ، يتم عرض الإجراء بشكل عام مباشرة على المحطة.</li>
<li><strong>بطاقة بنكية.</strong> من الواضح أن هذا يبدو ولكن الدفع بواسطة CB لا يزال نادرًا جدًا في محطات الشحن. عند تقديمه ، غالبًا ما يتم ذلك عبر تطبيق الهاتف المحمول. في هذه الحالة ، يمكن مسح رمز الاستجابة السريعة للتفويض للدفع والوصول إلى المحطة.</li>
<li><strong>المكونات والتحميل مباشرة في السيارة,</strong> عبر واجهة اتصال مع محطة الشحن. نقوم بتوصيل سيارتك ويتم شحن الشحن تلقائيًا ، بعد إنشاء حساب مرتبط بالطبع. كانت تسلا قبل هذه الوظيفة وبدأت الأيونات للتو.</li>
</ul>
<h3><strong>أنظمة فواتير مختلفة من شبكة إلى أخرى</strong></h3>
<p>بالنظر إلى عدم تجانس المشغلين ، هناك طرق فواتير مختلفة على الحدود العامة:</p>
<ul>
<li><strong>الفواتير لكل كيلوواط ساعة</strong>. يعتبر أفضل طريقة. علاوة على ذلك ، تطبق جميع الشبكات الوطنية الكبيرة للمحطات هذا النوع من الأسعار. بعد اقتراح الفواتير في الدقيقة ، عاد الأيونات إلى هناك في عام 2022.</li>
<li><strong>الفواتير في الساعة أو الدقيقة.</strong> هذا النوع من الفواتير أكثر على الشبكات المحلية الصغيرة ، على سبيل المثال Bélib. سيتم حساب السعر في الدقيقة أو الوقت (10 ، 15 ، 30 دقيقة ، إلخ). مرة أخرى ، كل هذا يتوقف على سياسة تسعير المشغل !</li>
<li><strong>فواتير الحزمة.</strong> يمكن أن تقدم الشبكات حزمة ، وسعر على مدى فترة ، وغالبا في الليل.</li>
</ul>
<h3>العوامل التي تختلف أسعار الشحن على محطة عامة</h3>
<p>يمكن أن تختلف أسعار الشحن للسيارة الكهربائية على محطة عامة بشكل كبير من شبكة إلى أخرى. سوف يعتمدون على العوامل التالية:</p>
<ul>
<li><strong>قوة المحطة:</strong> في أغلب الأحيان ، كلما تمكن المحطة الطرفية من إعادة شحن السيارة بسرعة ، كلما زاد السعر.</li>
<li><strong>من المشغل:</strong> بعضها أغلى من الآخرين</li>
<li><strong>من الفترة:</strong> كما ذكر أعلاه ، تقدم بعض الشبكات العامة أسعارًا تفضيلية في أوقات معينة من اليوم (خاصة في الليل)</li>
<li><strong>الاشتراك المشترك:</strong> مثل اشتراك الهاتف ، يقدم المشغلون حزمة يتم تعيينها كل شهر. يتيح هذا الوصول إلى عدد معين من الرسوم المجانية و/أو الأسعار التفضيلية على المحطات التي تنتمي إلى الشبكة.</li>
<li><strong>من سيارتك</strong> : تقدم العلامات التجارية عروض الاشتراك الخاصة بها مع مشغل ، وغالبًا ما تكون أيونيًا ، بسعر KWH الأكثر فائدة.</li>
</ul>
<p>إذا ستجد أدناه بعض الأمثلة على سعر شحن السيارات الكهربائية ، فمن المستحيل في النهاية إعطاء جميع الأسعار على المحطات العامة لأن التباينات يمكن أن تكون مهمة من مشغل إلى آخر. ناهيك عن أن البعض يجعل أسعارها تتطور بانتظام شديد. مثال في تسلا ، تغيرت كل أسبوع تقريبًا خلال شتاء 2022/2023 ، وهي العلامة التجارية تتكيف مع أسعار سوق الكهرباء. قامت الشركة أيضًا بإنشاء سعر كامل لمدة ساعة (من 16 إلى 20 ساعة) وسعر إيقاف التشغيل !</p>
<h3>أمثلة للسعر على محطة عامة</h3>
<p>على أي حال ، فإن إعادة شحن سيارتك الكهربائية خارج المنزل ستكلفك كقاعدة عامة. لماذا ? نظرًا لأن سعر الكهرباء (السعر لكل كيلوواط ساعة) يتم إضافة جميع التكاليف العامة التي يجب على المشغلين تغطيتها: الاستثمار في الأجهزة والإشراف والإصلاح والصيانة وحلول الدفع والاتصالات وما إلى ذلك … من الأفضل في بعض الأحيان تثبيت محطة في المنزل لتوفير المال ، عندما يكون ذلك ممكنا.</p>
<p>بالنسبة للمحطات السريعة ، إليك بعض الأمثلة على الأسعار المصنوعة من الشبكات الموجودة على المستوى الوطني ، باستثناء الحزمة:</p>
<ul>
<li><strong>الأدوية:</strong> 0.39 يورو لكل كيلو وات ساعة على محطات 50 كيلوواط و 0.69 يورو لكل كيلو وات ساعة على المحطات 350 كيلوواط</li>
<li><strong>Fastned</strong> : 0.59 يورو لكل كيلوواط ساعة</li>
<li><strong>Electra</strong> : 0.49 يورو لكل كيلوواط ساعة</li>
<li><strong>أليغو</strong> : 0.60 يورو لكل كيلوواط ساعة على المحطات تصل إلى 22 كيلو واتو واهوها و 0.69 يورو على المحطات الأخرى</li>
<li><strong>مجموع :</strong> 0.52 يورو لكل كيلوواط ساعة على المحطات تصل إلى 50 كيلوواط و 0.62 يورو لكل كيلو وات ساعة على محطات تزيد عن 50 كيلوواط</li>
</ul>
<p>إذا كنت تريد أن تعرف بمزيد من التفصيل أسعار المحطات القريبة منك ، فإننا ندعوك للتشاور.</p>
<p><strong>نصيحة من neophytes:</strong> انظر بعناية عن ظروف التسعير ! في بعض المحطات (خاصة بسرعة) ، يمكن أن تنفجر الأسعار إذا بقيت على اتصال لفترة طويلة جدًا. هذا نوع من العقوبة حتى لا تقلب الجهاز.</p>
<h3>هل هناك حدود عامة مجانية ?</h3>
<p>نعم ! توفر بعض المتاجر أو مراكز التسوق حمولة مجانية لأصحاب السيارات الكهربائية الذين يتكررون متجرهم. هذا هو الحال في بعض الأحيان في بعض مواقف السيارات العامة حيث يتم توفير محطات الشحن للمستخدمين لإعادة شحن مجانًا.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2019/11/ionity-charge.jpg” alt=”سعر إعادة الشحن” width=”1350″ height=”900″ /></p>
<h2>سعر إعادة شحن السيارة الكهربائية في الخارج</h2>
<p>كن حذرًا عندما يكون لديك عادات السعر الخاصة بك. يمكن للمشغلين توفير أسعار أعلى. على سبيل المثال ، في Fastned ، إذا تم وصف KWH مع 0.59 يورو ، فإنه يكلف 0.69 يورو في Blogiq وألمانيا. مع Allego ، فإن إعادة الشحن السريع على محطة تزيد عن 50 كيلو وات 0.69 يورو لكل كيلو وات ساعة في فرنسا. في ألمانيا ، 0.85 يورو.</p>
<p>تريد معرفة المزيد عن تكلفة إعادة الشحن ? اكتشف كل أخبارنا على محطات الشحن.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2020/12/Fastned-photo-1.jpg” alt=”سعر إعادة الشحن” width=”1800″ height=”750″ /></p>
<p>تريد أن تتأكد من عدم تفويت أي شيء عن أخبار السيارات الكهربائية ?</p>
<h2>إليكم التكلفة الحقيقية لإعادة شحن سيارة كهربائية في فرنسا</h2>
<p>يوجد الآن أكثر من 100000 نقطة شحن للسيارات الكهربائية في فرنسا. الفرصة لمعرفة ، لأول مرة ، متوسط سعر تكلفة إعادة شحن السيارة الكهربائية. كن حذرًا ، هذا هو سعر B2B ، نشرح لك كل شيء.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/05/lidl-e-station-borne-recharge-4-1-1200×801.jpg” /></p>
<p>تم عبور شريط 100000 محطة شحن (أو بالأحرى ، نقاط الشحن لتكون أكثر دقة) في فرنسا خلال شهر مايو. اعتبارًا من 31 مايو 2023 ، كان لدى فرنسا 100،596 نقطة شحن مفتوحة للجمهور وتهدف إلى إعادة شحن سيارة كهربائية كما هو موضح في<em>Avere-France</em>.</p>
<p>بالطبع ، هذه حدود عامة. إذا أخذنا في الاعتبار إعادة الشحن في المنزل أو في العمل ، فإن فرنسا لديها أكثر من مليون محطة شحن منذ الصيف الماضي أثناء ترحيلها <em>enedis</em>.</p>
<h2>تكلفة إعادة الشحن بسرعة للسيارة الكهربائية</h2>
<p>السؤال الكبير الذي يطرحه الجميع هو مقدار إعادة شحن تكاليف السيارة الكهربائية ? من الصعب توفير الإجابة ، لأنها تعتمد على العديد من المعلمات ، وخاصة تكلفة إعادة شحن كل شبكة (الأيونات ، Tesla ، Totalnergies ، إلخ.))). لقد جلبنا بالفعل عنصر استجابة ، مقارنة السعر في كل شبكة.</p>
<p>ما تتذكره هو أنه يجب عليك الاعتماد <strong>بين 5 و 16 يورو لكل 100 كم أثناء إعادة شحن المنتجع ، في رحلة على الطريق السريع</strong>. للمقارنة مع 3.5 يورو من إعادة شحن المنزل ، و 12 يورو لكل 100 كم في المتوسط لسيارة حرارية.</p>
<p>مع البيانات الجديدة التي قدمها Avere-France ، نعلم أن السعر الذي يدفعه المشغلون حقًا ، ثم ننتقل إلى المستهلك. قبل الخوض في التفاصيل ، تعرف ذلك <strong>يتم تشغيل وسطاء مختلفون أثناء إعادة الشحن</strong>.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/05/electrify-america-recharge-borne-7-1200×900.jpg” /></p>
<p>عندما تقوم بتعريف بطاقة الشحن الخاصة بك (نوع الخريطة) على المحطة ، فهي مشغل التنقل (EMSP). لديه عقد مع مشغل المحطة (CPO) لإطلاق الشحن. وهذا هو الأخير الذي سيتقاضى مشغل التنقل ، الذي سيتقاضى ذلك بعد ذلك, <strong>بعد تطبيق هامشه</strong>.</p>
<h2>تكلفة “الحقيقية” لإعادة شحن السيارة</h2>
<p>نحن نعلم الآن ذلك في المتوسط, <strong>التكلفة الحقيقية الخام لإعادة شحن السيارة الكهربائية هي 0.39 يورو لكل كيلوواط ساعة على محطة عامة</strong> (ضد حوالي 0.2 يورو في المنزل مع أسعار الكهرباء المنظمة). أو حوالي 7 يورو للسفر 100 كم. ولكن احذر ، هذا ليس السعر الذي يدفعه المستهلك النهائي ، ولكن سعر B2B ، قبل التطبيق (على وجه الخصوص) للهامش.</p>
<p>كيفية شرح هذا الاختلاف مع الأسعار الموضحة أعلاه ، ولكن أيضًا مع معدل المنزل ? إنه أمر بسيط للغاية ، لأنه في الممارسة العملية ، يشتري المشغل الطرفي الكهرباء لمورد الطاقة. ثم يطبق هامشًا ، مما يجعل من الممكن تطبيق محطة الشحن وصيانتها.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/02/bornes-ionity-4-1200×600.jpg” /></p>
<p>ومع ذلك ، سيكون من المثير للاهتمام للغاية اتباع هذا الشكل شهرًا بعد شهر ، لمعرفة ما إذا كان يتبع منحنى سعر الكهرباء في سوق الجملة ، وأيضًا الحصول على فكرة عن تطور سعر الشحن D ‘ سيارة كهربائية على حدود عامة.</p>
<p>تجدر الإشارة أيضًا إلى أن هذا الرقم هو متوسط السعر B2B. في الواقع ، تختلف الأسعار التي يدفعها المستهلك كثيرًا من شبكة إلى أخرى ، على سبيل المثال 25 سنتًا في Lidl kwh مقابل 69 سنتًا في أيوني.</p>
<p>هل تستخدم Google News (أخبار في فرنسا) ? يمكنك متابعة الوسائط المفضلة لديك. يتبع <strong>Frandroid على Google News </strong>(و Numerama).</p>
<h2>كم يكلف حقًا إعادة شحن السيارة الكهربائية ?</h2>
<p>مع زيادة معدلات الكهرباء ، سيتبع سعر إعادة شحن السيارات الكهربائية حتما. ولكن كيفية حساب تكلفة إعادة الشحن ? هذا تمرين معقد لأن العديد من المعلمات تدخل في اللعب والأول: نوع محطة الشحن. فيما يلي بعض المؤشرات لمساعدتك في تقدير تكلفة إعادة الشحن.</p>
<p><img src=”https://media.roole.fr/transition/voiture-propre/https%3A%2F%2Fassets.prod.roole.fr%2Fdata%2Fassets%2FVisuel_article_bornes_de_recharge_electriques_2274bc68d4.jpg&w=640&q=75″ /></p>
<ol>
<li>اختلافات أسعار مهمة</li>
<li>تهمة في المنزل</li>
<li>وخرج من المنزل ?</li>
<li>أين تجد محطات الشحن في فرنسا ?</li>
</ol>
<p>ليس من السهل حساب ميزانية الشحن للسيارة الكهربائية ، لأن المعلمات المراد أخذها في الاعتبار هي متعددة. نموذج واستهلاك السيارة ، ونوع المحطة – المشغل العام أو الخاص ، أو سريع أو منتظم – مشغل ، سعر ساعة كيلووات (كيلوواط) … الكثير من المؤشرات التي ستؤثر على سعر الكهرباء “الكاملة” الخاصة بك. وبالتالي ، من الصعب للغاية ، إذا لم يكن من المستحيل ، إعطاء مثل هذه الإجابة الدقيقة كما عند حساب سعر الكامل للبنزين ، والذي يعتمد فقط على معلمتين: نوع الوقود وسعره في لتر.</p>
<h2>اختلافات أسعار مهمة</h2>
<p>وفقًا لدراسة نشرت في أوائل نوفمبر من قبل Qovoltis ، فإن سعر إعادة شحن مركبة كهربائية يختلف اليوم <b>بين 2.65 يورو وحوالي 20 يورو لكل 100 كيلومتر</b>. اختلاف كبير ، وهو ما يفسره التكلفة العالية لإعادة الشحن على “شاحن سوبر”. يتذكر Qovoltis ذلك بالفعل <i>”ل</i><i>يتجاوز سعر سيارة كهربائية سعرها المعادل الحراري من حوالي 10،000 إلى 15000 يورو “</i>. تكلفة إضافية مرتبطة بسعر البطارية ، والتي يمكن تعويضها عن طريق انخفاض تكاليف الاستخدام. <i>”نحن نتفق على دفع فرق السعر هذا على أساس الوعد بتوفير استهلاك” الوقود “خلال حياة السيارة ، أي لمدة 10 سنوات بمعدل 12000 كم/ عام”</i>, أضف الدراسة. ولكن وفقًا لحسابات Qovoltis ، إذا تم إجراء جميع عمليات إعادة الشحن على شواحن فائقة ، فإن الفرق في السعر (19.75 يورو مقابل 2.65 يورو أكثر. <i>”وبعبارة أخرى ، من خلال إعادة شحن سيارته الكهربائية بشكل منهجي على شواحن فائقة ، يفقد المستخدم كل الميزة التي وعد بها عند شراء السيارة”</i>, يشير الممثل إلى القابلية الإلكترونية.</p>
<p><img src=”https://media.roole.fr/transition/voiture-propre/https%3A%2F%2Fassets.prod.roole.fr%2Fdata%2Fassets%2FMONTAGEDEF_00_00_37_35_Still001_842ec47cf4.jpg&w=640&q=75” /></p>
5 مفاهيم تعرفها لفهم السيارة الكهربائية
<p>للوصول إلى التفاصيل ، تقدر Qovoltis أن السيارة الكهربائية تستهلك ما بين 15 و 18 كيلو وات ساعة لأداء 100 كيلومتر “في دورة مختلطة” ، أي في بيئة حضرية وخارج الحضور. وأنه يستهلك من 20 إلى 25 كيلو واط لكل 100 كم على الطريق السريع. على هذا الأساس ، تقارن الدراسة تكلفة إعادة الشحن على محطة سريعة 250 كيلو واط وعلى محطة منزلية. لأول مرة ، في الدورة المختلطة ، تبلغ التكلفة 14.22 يورو ، مقابل 3.31 يورو في المنزل. في ساعة خارجية ، يسقط هذا “المنزل الكامل” حتى 2.65 يورو. لأداء 100 كم على طريق سريع ، ستكلف إعادة الشحن السريع على “الشاحن الفائق” 19.75 يورو ، عندما تنخفض محطة المنزل (في ساعة كاملة) إلى 4.60 يورو (3.67 يورو في ساعة مجوفة). إذا كان فرق التكلفة هائلاً ، فإن وقت الشحن هو أيضًا حقيقة أن تأخذ في الاعتبار: في مأخذ توصيل محلي تقليدي ، سيستغرق الأمر الساعة 7:50 صباحًا لمدة 18 كيلو وات ساعة ، مقابل 4 دقائق 30 على شاحن سريع 250 كيلو وات ، شريطة أن تقبل السيارة قوة الحمل هذه. بالإضافة إلى ذلك ، ينصح Qovoltis بعدم إعادة شحن سيارتك فقط عن طريق الحمل السريع ، لأنه حتى بعد التكلفة ، يقلل هذا النظام من طول طول البطارية.</p>
<p>في الواقع, <b>إذا كانت تكلفة إعادة الشحن تعتمد كثيرًا على طراز السيارة ، واستقلالها وقوة التحميل الخاصة به</b>, يعتمد السعر أيضًا وقبل كل شيء – ستفهمه – في المكان الذي نختار إعادة شحنه: سواء أكنت قد قمت بإعادة شحنه في المنزل ، أو في التيار الكهربائي أو الاستهلاك الذاتي ، أو على محطة عامة ، على الطريق السريع: التكلفة سوف في بعض الأحيان يميز عن عدة عشرات من اليورو.</p>
<h2>تهمة في المنزل</h2>
<p>لإعادة شحن المنزل ، سيدخل عقد الكهرباء والمورد المختار إلى الحساب ، وكذلك نوع المحطة المثبتة. إذا كانت Qovoltis تقدر تكلفة إعادة الشحن في المنزل بين 2.65 و 4.60 يورو ، فإن جميع اللاعبين في القطاع لا يصلون إلى نفس النتيجة.</p>
<p>وفقًا لحسابات EDF في عام 2020 ، كان سعر إعادة شحن المنزل للسيارة الكهربائية بسعة بطارية قدرها 50 كيلو وات ساعة ما بين 8 و 11 يورو. ووفقًا لـ Engie ، لأداء 100 كم ، سيكون إعادة شحن المنزل بين 1.34 و 3.70 يورو. بالتفصيل ، سيستغرق الأمر ما بين 2.22 و 3.70 يورو في ساعات كاملة (اعتمادًا على قوة المحطة واستهلاك السيارة) وبين 1.34 و 2.24 يورو في ساعات خارج ..</p>
<p>لا يوجد نقص في المصادر ولكن لا توافق حقًا. لذلك لتقدير سعر أقرب ما يمكن إلى وضعك الشخصي ، سيكون من الضروري البدء من استهلاك سيارتك – عمومًا ما بين 12 و 20 كيلو وات/100 كم – مضروبة في التكلفة لكل كيلوواط ساعة من عقد الكهرباء الخاص بك. يبقى خيار الاستهلاك الذاتي ، والذي يتطلب تركيب الألواح الكهروضوئية ونظام بطارية التخزين. ولكن يجب أن تضع في اعتبارك أن هذا تثبيت مكلف للغاية للشراء.</p>
<h3>ما المساعدات للتركيب في المنزل ?</h3>
<p>لتركيب محطة شحن ، يمكنك الاستفادة من الائتمان الضريبي البالغ 300 يورو على أساس معاييرين: كن مالك إقامة رئيسية أكثر من عامين. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقليل ضريبة القيمة المضافة إلى 5.5 ٪ لأنها جزء من أعمال تجديد الطاقة. في مجال الملكية ، يمكن دمج هذا الائتمان الضريبي مع المساعدات السلبية ، التي تمول 50 ٪ من تكلفة العرض والتركيب (تم توجها 600 يورو – ما يصل إلى 960 يورو في حالة تجريب الطاقة من الشحن). تمنح بعض المجتمعات أيضًا مساعدة للأفراد الذين يرغبون في تثبيت المحطات ، مثل مدينة باريس أو منطقة نورماندي.</p>
<h2>وخرج من المنزل ?</h2>
<p>إذا كانت إعادة شحن المنزل معقدة بالفعل في التقييم ، فإن ذلك خارج المنزل هو بنفس القدر ، إن لم يعد بعد الآن ! يجب أن تؤخذ نفس المعلمات في الاعتبار: نوع المحطة أو المشغل أو لحظة إعادة الشحن (خارج الساعات أو ساعات كاملة) … ويتم إضافتها إلى ذلك: نوع الاشتراك والفوترة (على KWH ، الحزمة ، الدقيقة …). على الطرق السريعة ، نجد الشواحن الفائقة الشهيرة ، والتي تكون باهظة الثمن إلى حد ما ، ولكن مرة أخرى ، من المعقد أن نعطي تكلفة ثابتة: يعتمد ذلك على شبكات الطرق السريعة ونظام الفواتير التطبيقي ، والذي يعتمد في أغلب الأحيان على الشارة التي لدينا. على سبيل المثال ، تتقاضى محطة أيوني 0.79 يورو في الدقيقة ، عندما تكون فواتير Tesla Terminal 37 سنتًا لكل كيلو وات ساعة. من الجيد أن نلاحظ أن هناك أيضًا أنظمة اشتراك ، مثل تمريرة Chargemap بسعر 19.90 يورو وقابل لإعادة الشحن ، مما يتيح الوصول إلى 600 شبكة متوافقة في فرنسا ، دون اشتراك.</p>
<p><img src=”https://media.roole.fr/transition/voiture-propre/https%3A%2F%2Fassets.prod.roole.fr%2Fdata%2Fassets%2FVisuel_Lionel_borne_classique_aed6e771b7.jpg&w=640&q=75″ /></p>
البرنامج التعليمي: إعادة شحن سيارة كهربائية على محطة عامة تقليدية
<p>يجب التأكيد على بعض المزايا ، مثل وجود محطات الشحن المجانية في مواقف السيارات ومراكز التسوق على سبيل المثال. لدى Lidl ما يقرب من 1000 محطة شحن على 300 مواقف للسيارات في فرنسا ومجموعة Carrefour لديها 2000 بحلول عام 2023. طريقة جيدة لإعادة شحن المركبات خلال وقت السباق ، حتى لو كان عليك أن تضع في اعتبارك أن قوة المحطات متغيرة اعتمادًا على الشبكة التي تتصل بها. لذلك لا تعتمد على هذه المحطات لملء بطاريتك.</p>
<p>بنفس الطريقة ، هناك محطات خدمة ذاتية في العديد من المدن ، مع نظام بطاقة الوصول ، وغالبًا ما تكون مجانية للمقيمين ودفع مقابل غير المقيمين. هنا ، غالبًا ما يكون السعر مفيدًا ، لكن مواقف السيارات نادرًا ما تكون مجانية وبالتالي يجب أخذها في الاعتبار.</p>
<p>- تجنب إعادة شحن سيارتك فقط على محطات التحميل السريعة ، حتى لا تتلف البطارية.<br />- لا تترك مركبة تكون بطاريتها فارغة ، شجلة لفترة طويلة جدًا. من المستحسن الحفاظ على بطارية محملة بين 70 و 80 ٪ عندما تكون السيارة متوقفة.</p>
<p>- لا تسمح للسيارة بتحميل بطارياتها ممتلئة ، تحت عقوبة رؤية تكاليف إضافية تنطبق.</p>
<p>بشكل عام ، يتم نشر المزيد والمزيد من محطات الشحن الكهربائية في كل مكان في فرنسا ، واليوم هناك حوالي 75000* للسيارة الكهربائية 620،618 ، أو نقطة شحن واحدة لـ 9 مركبات.</p>
<h2>أين تجد محطات الشحن في فرنسا ?</h2>
<p>هناك مواقع وتطبيقات مختلفة لتحديد موقع محطات الشحن القريبة ، مثل تطبيق chargemap (متوفر في Apple Store و Google Play) وتطبيق خريطة ROOLE (متوفر في متجر Apple و Google Play).</p>