موقف القدمين على الدواسات في السيارة ، دواسات السيارات: مسرع الفرامل القابض – | الرمز الفائق
<h1>دواسات السيارات: قابض فرامل مسرع</h1>
<blockquote>القدم اليسرى مخصصة بشكل صارم لاستخدام دواسة القابض. القدم اليمنى متنقلة. يتم تثبيت الكعب على الأرض أمام دواسة الفرامل ، ومن المحور تنشيط دواسة: الفرامل والمعجل.</blockquote>
<h2>ما هو موضع القدمين على الدواسات في السيارة ?</h2>
<p>من الضروري معرفة الموضع الصحيح للقدم على المسرع أو القابض أو دواسة الفرامل ، لأن استخدام الدواسات يساهم بشكل كبير في سيولة قيادتك وكذلك سلامتك خلف عجلة القيادة. سرعات ، صناديق يدوي وأوتوماتيكية ، أسرع … بواسطة سيارة سيموني يخبرك بكل ما تحتاج لمعرفته حول موضع القدم على الدواسات ، للسماح لك بالراحة والتحكم بشكل أفضل في قيادتك ! ��</p>
<ul>
<li>تكييف موضع القدمين حسب الدواسات</li>
<li>كيفية وضع قدميك على الدواسات بشكل صحيح ?</li>
<li>استخدم الدواسات: حالة عملية</li>
</ul>
<h2>تكييف موضع القدمين حسب الدواسات</h2>
<p>اكتشف فكرة أولية من موضوع<strong>التثبيت في محطة القيادة</strong>. تم تجهيز سيارات علبة التروس اليدوية <strong>ثلاث دواسات,</strong> من الضروري معرفة دورهم وكذلك موقف القدمين على الدواسات المختلفة:</p>
<p><img src=”https://evs-strapi-images-prod.imgix.net/Illus_fc_Pedales_109baa6e89.png?w=640&q=75″ alt=”توضيح” /></p>
<h3>دواسة القابض</h3>
<p>يسمح القابض على حد سواء <strong>لبدء</strong>, ل <strong>قف</strong> وبناءا على <strong>تغيير نظامك الغذائي.</strong> استخدام دواسة القابض, <strong>تقع في الطرف الأيسر من الترفع</strong>, شرق <strong>محفوظة بدقة للقدم اليسرى</strong> !</p>
مراجعة الكود مجانًا !
<p>تحب عندما تكون مجانية ? نحن أيضا !</p>
<p><img src=”https://evs-strapi-images-prod.imgix.net/Vous_aimez_quand_c_est_gratuit_Nous_aussi_Revisez_le_code_gratuitement_7a52cb510d.png?w=640&q=75″ alt=”تعجبك عندما يكون مجانيًا _ نقوم أيضًا بمراجعة الكود مجانًا! .PNG” /></p>
<ul>
<li><strong>فك الارتباط</strong> يعني <strong>للضغط في</strong> دواسة القابض</li>
<li><strong>يعتنق</strong>, على العكس ، يعني <strong>يرفع</strong> دواسة القابض.</li>
</ul>
<p>يرتبط استخدام دواسة القابض ارتباطًا وثيقًا بمفهوم <strong>نقطة التزلج</strong> ؛ للوصول إليها ، يجب على السائق استخدام حلاوة ورفع قدمه بلطف حتى تشعر باهتزاز طفيف.</p>
<p>الصناديق التلقائية غير مجهزة بدواسة القابض.</p>
<h3>دواسة الفرامل</h3>
<p>تتيح دواسة الفرامل إبطاء السيارة أو إيقافها. <strong>وضعت في منتصف التغلب على سيارة مربع يدوي</strong> و <strong>غادر لسيارة ناقل حركة أوتوماتيكية</strong>, يتم تنشيطه بواسطة <strong>القدم اليمنى</strong> ويشير إلى حركة سلسة (بصرف النظر عن حالات الطوارئ ، بالطبع).</p>
<h3>دواسة المسرع</h3>
<p>تزيد دواسة التسريع من قوة المحرك للسيارة وتختلف مظهرها. <strong>وضعت في الطرف الأيمن من الترفع</strong> في جميع أنواع السيارات ، يتم تنشيطه أيضًا بواسطة <strong>القدم اليمنى</strong>. مثل استخدام دواسة الفرامل ، يتطلب عمل دواسة المسرع حركة مرنة وحساسة.</p>
<h2>كيفية وضع قدميك على الدواسات بشكل صحيح ?</h2>
<p>يعد موقف القدمين على الدواسات أحد أوائل الموضوعات العملية التي تمت مناقشتها أثناء دروس القيادة. تسمح لك بعض القواعد الأساسية بإعداد نفسك في هذا الوقت.</p>
<p>ل ‘<strong>التثبيت في محطة القيادة</strong> هي خطوة رأس المال. جميع الإعدادات المتعلقة بالمقعد أو القيادة أو حتى موضع القدمين على الدواسات تجعل من الممكن تحضير رحلة هادئة وآمنة. يجب وضع قدميك <strong>بالقرب من الدواسات ، لا بعيد جدًا ، ولا قريب جدًا</strong>. أ <strong>امتحان</strong> يسمح لك بالتحقق من موقعها الجيد: ضع دواسة القابض قدر الإمكان ، يجب أن تظل قدمك على اتصال مع الأرض ويجب أن تكون ساقك مثنية قليلاً. مرة واحدة مثبتة جيدا, <strong>قياس المقاومة</strong> (المدعى عليه) <strong>دواسات مختلفة</strong> من خلال ممارسة بعض الضغوط على كل منهم.</p>
<p>ال <strong>القدم اليسرى</strong> شرق <strong>محجوز للمخلب</strong> بينما ال <strong>القدم اليمنى</strong> هو الهاتف المحمول, <strong>متنوع القدرات</strong>. إنه يحرق وينشط دواسة الفرامل أو التسريع وفقًا لحالة القيادة.</p>
<p>دائما الحفاظ على الخاص بك <strong>كعب مستقيم على الأرض ، في محور دواسة الفرامل</strong>, حتى عندما تتسارع ! سيتيح لك ذلك الفرامل بسهولة أكبر في حالة الطوارئ (أسرع وبشكل أكبر).</p>
<p><img src=”https://evs-strapi-images-prod.imgix.net/Illus_fc_Boites_manuelle_et_auto_ca4a75cdf7.png?w=640&q=75″ alt=”توضيح” /></p>
<h2>ما الاختلافات بين علبة التروس اليدوي والنقل التلقائي ?</h2>
<p>سيارات علبة التروس اليدوية والأوتوماتيكية لها فرق أساسي:</p>
<ul>
<li>سيارات مربع السيارات تحتوي فقط على دواسة: الفرامل والمعجل ؛</li>
<li>كما يتم تزويد سيارات الصندوق اليدوي بدواسة القابض.</li>
</ul>
<p>يتم حجز القدم اليسرى بشكل صارم لعمل القابض ، وبرامج تشغيل السيارات مع ناقل حركة أوتوماتيكي لا تستخدم هذه القدم أبدًا.</p>
<p><img src=”https://evs-strapi-images-prod.imgix.net/0138c_B_38f6f1ddca.jpg?w=640&q=75″ alt=”0138CB.JPG” /></p>
<h2>استخدم الدواسات: حالة عملية</h2>
<p>كيفية الفرامل دون توقف وتسارع بسلاسة ? بالسيمون سيمون يخبرك بكل شيء ! ��</p>
<h3>دواسة الفرامل: كيفية الفرامل دون توقف ?</h3>
<p>يتطلب الكبح بدون توقف يتطلب وضعًا جيدًا للقدمين على دواسة الفرامل. لإبطاء مظهر السيارة, <strong>اضغط برفق</strong> الفرامل و <strong>تجنب أي لفتة مفاجئة</strong>. لوقفها تماما, <strong>قم بتشغيل دواسة القابض قبل الكبح مباشرة</strong> السيارة: هذه لفتة تتجنب المماطلة فجأة.</p>
<h3>دواسة التسارع: كيفية التسارع بسلاسة ?</h3>
<p>أ <strong>تسارع السوائل</strong> يعني <strong>عمل مرن ومنسق</strong> علبة التروس ، دواسة القابض وكذلك دواسة التسريع. أنت في حالة توقف تام: قم بتشغيل السرعة الأولى عن طريق دفع القابض إلى الحد الأقصى. ارفع القدم اليسرى <strong>بدقة</strong> وطلب <strong>تدريجياً</strong> دواسة التسريع باستخدام قدمك اليمنى.</p>
<h2>التعليمات</h2>
<h3>كيف تضع قدمك على الدواسات ?</h3>
<p>القدم اليسرى مخصصة بشكل صارم لاستخدام دواسة القابض. القدم اليمنى متنقلة. يتم تثبيت الكعب على الأرض أمام دواسة الفرامل ، ومن المحور تنشيط دواسة: الفرامل والمعجل.</p>
<h3>ما هو ترتيب الدواسات في السيارة ?</h3>
<p>يقع القابض في الطرف الأيسر من دواسات سيارة علبة التروس اليدوية. ثم تعال إلى دواسة الفرامل ، في الوسط ، ثم دواسة المسرع ، في النهاية اليمنى. السيارات ذات ناقل حركة أوتوماتيكي لا تحتوي على دواسة القابض ، وهي دواسة الفرامل الموجودة في الطرف الأيسر من الدواسات.</p>
المزيد من المقالات حول الاستقرار في وضع القيادة
<ul>
<li>وضع اليد على عجلة القيادة</li>
<li>كيفية ضبط المرايا بشكل صحيح</li>
<li>بدء هيل</li>
</ul>
<h2>دواسات السيارات: قابض فرامل مسرع</h2>
<p>تشكل القابض والفرامل والمعجل دواسات مركبة يدوية. يمكن أن يصبح استخدام الأخير بسرعة مصدرًا للقلق لدى الأشخاص الذين يمررون رخصة القيادة الخاصة بهم. أين تدعم ? في أي وقت ? أي قدم لاستخدامه ? كيفية الفرامل دون توقف ? الكثير من الأسئلة التي نجيب عليها في هذا المقال.</p>
<p><img src=”https://www.codedelaroute.fr/articles/wp-content/uploads/2022/06/code_article_vignette-pedales-voiture.jpg” alt=”دواسة السيارة” width=”” /></p>
<ul>
<li>تشغيل دواسات السيارة</li>
<li>دواسة الفرامل</li>
<li>مسرع</li>
<li>دواسة القابض</li>
<li>دواسات السيارات التلقائية</li>
<li>كيف لا تتوقف أثناء الكبح</li>
<li>كيف لا تستسلم عند التسارع</li>
<li>كيف تنجح في بداية التل</li>
<li>مستشعر دواسة مسرع</li>
</ul>
<h2>كيف تعمل دواسات السيارة ?</h2>
<p>جميع سيارات علبة التروس اليدوية <strong>مزود بثلاث دواسات</strong> ::</p>
<ul>
<li>دواسة<strong>التشبث</strong>, وهو على يسار الترفع.</li>
<li>دواسة <strong>الفرامل</strong>, الذي يقع في وسط الترفع.</li>
<li>دواسة<strong>مسرع</strong>, وهو على يمين الحافز.</li>
</ul>
<p>وبالتالي ، من أجل توفير السيولة والسلامة لقيادتك ، يجب أن تستخدم بشكل جيد <strong>دواسات السيارات</strong>. هذه بعض النصائح لمساعدتك:</p>
<p>أول ما يجب فعله ، الاستيلاء على مركبة ، هو <strong>اضبط مقعدك</strong> بحيث تكون ساقيك على مسافة مثالية من الدواسة. يجب أن يتم تثبيت كلاهما بشكل مريح ، ولكن أيضًا للوصول إلى الدواسات بسهولة. قدمك اليمنى متنقلة وتبحر بين المسرع والفرامل. أما بالنسبة لقدمك اليسرى ، فهو قريب من القابض ، وعلى استعداد للتدخل إذا لزم الأمر. على أي حال ، فإن الكعب الخاص بك يستريح بشكل طبيعي أمام الدواسات.</p>
<ul>
<li><strong>اعتماد الجرعة الصحيحة في الضغوط على الدواسات</strong></li>
</ul>
<p>بعد الاستقرار ، ستحتاج <strong>اختبر دواسات السيارة</strong>, الذي يختلف دائمًا عن سيارة إلى أخرى. للقيام بذلك ، قم بتنفيذ بعض الضغوط على الفرامل والتسريع لتحديد مقاومتهم.</p>
<p>بخصوص القابض ، يجب الضغط بلطف على الدواسة, <strong>حتى الوصول إلى المحطة</strong>. عندما تقود السيارة ، يجب أن تكون الضغوط التي تمارس على الدواسات ناعمة باستمرار ويتم تنفيذها تدريجياً ، باستثناء حالات الخطر الفوري.</p>
<h2>ما هي دواسة الفرامل ?</h2>
<p>ترتبط دواسة الفرامل عمومًا بـ <strong>فكرة الأمن</strong>, ومع ذلك ، مع الأخذ في الاعتبار أن الكبح لا يعني بالضرورة القصف. يمكن أن يصبح الكبح ، في بعض الحالات ، خطيرًا للغاية وقبل اتخاذ قرار الفرامل ، يجب عليك التأكد من أن لديك سيطرة كاملة على سيارتك. في الواقع ، فإن مخاطر الاصطدام التي تتبع الكبح واضح للغاية أمر مهم ويمكن أن تكون العواقب مثيرة ، سواء من حيث المواد ، على المستوى البشري.</p>
<p>حتى إذا لم تعد فائدة هذه الدواسة قد تم إثباتها ، تجدر الإشارة إلى أن قوة الكبح تعتمد على الضغط المنبعث على الدواسة. وبالتالي ، لكي لا تفاجئ المستخدمين الآخرين ، يجب عليك <strong>الفرامل بلطف</strong>. تقع دواسة الفرامل في منتصف الدواسة ويستخدم مع القدم اليمنى ، تمامًا مثل المسرع.</p>
<h2>ما هي دواسة التسريع ?</h2>
<p>تتيح لك دواسة التسريع ، التي هي الأكثر صوابًا على الدواسات <strong>توليد القوة الدافعة</strong> تحريك سيارتك. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يجعل من الممكن تنظيم قوة المحرك ، اعتمادًا على الضغط الذي تمارسه عليه.</p>
<p>مثل دواسة الفرامل ، يسارع التسريع <strong>أن يتم التعامل معها باحتياط كبير</strong>, من أجل عدم وجود سرعة زائدة أو جرائم أخرى تحددها رمز الطريق السريع.</p>
<h2>ما هي دواسة القابض ?</h2>
<p>يعتبرها الكثيرون <strong>دواسة أكثر تعقيدًا للاستخدام</strong>, القابض هو سبب الإخفاقات المتعددة التي تجعل المركبات كشك. أيضا ، يتفق معظم السائقين على أن استخدام هذه الدواسة ومجهدة نسبيا ، خاصة خلال الساعات الأولى من القيادة. ومع ذلك ، بعد بعض الوقت من الممارسة ، يبدو الأمر بسيطًا للغاية.</p>
<ul>
<li>عندما دفعنا دواسة القابض ، تخرج من.</li>
<li>عندما تطلق دواسة القابض ، أطلق النار.</li>
</ul>
<h2>ما هي الدواسات على السيارات الأوتوماتيكية ?</h2>
<p>في ما يخص <strong>السيارات التلقائية</strong>, تختلف Crankset عن مركبة الصندوق اليدوي. أنه يحتوي على دواسة فقط: الفرامل والمعجل. في الواقع ، السرعات التي تحدث تلقائيًا ، وبالتالي فإن القابض ليس له أي فائدة. وهكذا ، خلف عجلة هذا النوع من السيارات ، تعمل قدمك اليمنى فقط.</p>
<h2>كيف لا تتوقف أثناء الكبح ?</h2>
<p>ل <strong>ضمان سلامة جميع مستخدمي الطرق</strong>, من المهم معرفة كيفية استخدام دواسة الفرامل بشكل صحيح. لتجنب المماطلة عند الفرامل ، في موقف لا توجد فيه طوارئ ، يجب أن تحترم النقاط التالية:</p>
<ul>
<li>إذا استطعت ، توقع الكبح عن طريق إزالة قدمك من المسرع.</li>
</ul><ul>
<li>اضغط ، عن طريق الضغط المنخفض ، على دواسة الفرامل ، حتى الوصول إلى نقطة التزلج ، والتي يتم التعرف عليها بفضل اهتزاز محرك الضوء.</li>
</ul><ul>
<li>تأجيل ، ورفع قدم دواسة القابض ، بلطف وببطء ، وبالتوالي ، رجعك سرعتك.</li>
</ul><ul>
<li>كرر هذه العملية ، حتى تجميد سيارتك.</li>
</ul><ul>
<li>طالما أن المحرك غير محايد ، حافظ على قدمك على دواسة القابض.</li>
</ul>
<h2>كيف لا تشعر بالرعشة أثناء التسارع ?</h2>
<p>للحصول على هذا <strong>سيولة في التسارع</strong>, يجب أن تنفذ كل من التدخلات المنسقة والمرنة على دواسة القابض ، ودواسة التسريع وعلى علبة التروس.</p>
<ul>
<li><strong>ابدأ سيارتك بالسرعة الأولى</strong></li>
</ul>
<p>عندما تكون في حالة توقف تام ، خذ السرعة الأولى ، والحفاظ على القابض المدفوع جيدًا. ثم ارفع قدمك بلطف من الدواسة ، بينما يضغط تدريجيًا على المسرع. سيارتك ثم تتقدم بسلاسة ، ومن المحتمل أن تلحق الضرر بالميكانيكا.</p>
<p><em>تجنب يوم فحص رخصة القيادة</em> : تشيد بسرعة كبيرة ، تحمل سيارتك. ومع ذلك ، فإن طريقة عمل الأشياء ليست القضاء على D -Day.</p>
<ul>
<li><strong>تسريع بتمرير السرعات التالية</strong></li>
</ul>
<p>اعتمادًا على المؤشرات التي قدمها مقياس سرعة الدوران الخاص بك أو بمجرد سماع محركك ، يجب أن تمر السرعة الثانية. كرر هذه التغييرات في السرعة ، أثناء التسارع ، حتى تصل إلى سرعة محرك صحيحة والسرعة المطلوبة.</p>
<h2>كيف تنجح في بداية التل ?</h2>
<p>ال <strong>بدء هيل</strong>, هذه مناورة تميل إلى التخويف.</p>
<p>لإزالة جميع المخاوف ، هنا هو, <strong>خطوة بخطوة</strong>, الإيماءات التي تسمح لك بالنجاح في بداية التل ، دون حتى التماس فرامل يدك:</p>
<ol>
<li>عندما يتم إيقاف سيارتك ، اخرج بقدمك اليسرى ، والضغط على دواسة القابض جيدًا ، واضغط على الفرامل بقدمك اليمنى.</li>
</ol><ol>
<li>بينما يتم تنشيط السرعة الأولى ، مع الاحتفاظ بالفرامل المنشطة ، يجب أن تنهض قدمك اليسرى بسلاسة ، وذلك للعثور على نقطة التزلج.</li>
</ol><ol>
<li>اترك ضغط الفرامل ، ثم اضغط على دواسة التسريع لتوفير المساعدة لسيارتك للبدء وأخيراً ، قم بإطلاق القابض لاستئناف القيادة العادية.</li>
</ol>
<h2>ما هو مستشعر دواسة التسريع ?</h2>
<p><img src=”https://www.codedelaroute.fr/articles/wp-content/uploads/2022/06/AdobeStock_414055478-min-700×467.jpeg” alt=”دواسة السيارة” width=”700″ height=”467″ /></p>
<p>ال <strong>مستشعر دواسة مسرع</strong> هو أحد المكونات الإلكترونية ، الموجودة على سيارتك ، من بين أهمها. ينقل المعلومات بحيث يكون مزيج الوقود والهواء الأمثل.</p>
<p>بمعنى آخر ، اعتمادًا على الضغط الذي تمارسه على المسرع ، يرسل المستشعر المعلومات المستلمة إلى الآلة الحاسبة ، بحيث يحدد الأخير ثم <strong>كمية جيدة من الوقود والهواء للحقن</strong>.</p>
<p>ال <strong>أعراض مستشعر دواسة تسريع معيب</strong> نكون :</p>
<ul>
<li>لم تعد سيارتك تتفاعل أو تتفاعل بشكل سيء عند الضغط على المسرع.</li>
<li>تذهب سيارتك إلى “الوضع المتدهور”: إذا كان هذا هو الحال ، فقد يستخدم ذلك مرشح الجسيمات أو صمام EGR لسيارتك بسرعة أكبر.</li>
<li>مؤشر المحرك الخاص بك يضيء على لوحة القيادة الخاصة بك .</li>
<li>تشغيل محركك ليس مثاليًا: لاحظته بشكل خاص من خلال مراقبة استهلاك الوقود الخاص بك. إذا كان مستشعرك معيبًا ، فقد يتسبب ذلك في إفراط في استهلاك الوقود.</li>
</ul>
<p><strong>تغيير مستشعر دواسة مسرع:</strong></p>
<p>إذا كنت قد رصدت أحد الأعراض المذكورة أعلاه ، مما يوضح فشل مستشعر دواسة التسريع ، فمن المحتمل أن تضطر إلى ذلك <strong>جعل التغيير</strong>.</p>
<p>إليك كيفية القيام به, <strong>خطوة بخطوة</strong> ::</p>
<ol>
<li>قم بقطع المحرك الخاص بك وفصل البطارية عن طريق فصل الكبل الأسود الموجود على الطرف السلبي.</li>
</ol><ol>
<li>حدد مكان وجود مستشعرك ، بشكل عام ، وراء دواسة المسرع. ثم افصل موصل المستشعر ، ثم قم بفك براغي التثبيت الخاصة بمستشعرك لإزالته بأمان.</li>
</ol><ol>
<li>بعد فصل مستشعر دواسة التسريع المعيب ، قم بتثبيت الجزء الجديد. لا تنس التحقق من المنبع إذا كان الجزأان متطابقان للغاية. أدخل المستشعر الجديد في موقعه وشد البراغي للحفاظ عليه. ثم أعد توصيل الموصل الذي قمت بقطع الاتصال به خلال الخطوة 2.</li>
</ol><ol>
<li>أخيرًا ، أعد توصيل البطارية وبدء محركك. إجراء بعض الاختبارات عن طريق الضغط على مسرعك عدة مرات والتحقق من أن رد فعله صحيح. إذا كان هذا هو الحال وكل شيء يعمل ، يمكنك الوصول إلى الطريق.</li>
</ol>
<p><strong>سعر مستشعر دواسة التسريع:</strong></p>
<p>سيكلفك مستشعر دواسة مسرع <strong>في المتوسط بين 50 و 100 يورو</strong>. يختلف السعر وفقًا للنموذج والعلامة التجارية التي تختارها. إذا كنت من أجل التغيير ، فأنت تطلب المساعدة من ميكانيكي ، فسيتعين عليك إضافة إلى هذا السعر ، وسعر تكلفة القوى العاملة.</p>
<p>إذا ساعدتك هذه المقالة ، فأخبرنا ��</p>
<p>ملاحظة متوسط 0/5. عدد التصويت: 0</p>