الحمل السريع للأيادي: التشغيل ، السعر ، خريطة المحطات ، الطاقة ، نحن على ذلك – المنزل

<h1>تمكين السفر الكهربائي للجميع. نحن عليه</h1>
<blockquote>تم إنشاؤها وتمويلها من قبل الشركات المصنعة ، ويأخذ أيونات شكل مشروع مشترك. BMW ، مرسيدس ، فورد ومجموعة فولكس واجن هي الأعضاء المؤسسين. انضمت إلى عام 2019 من قبل Hyundai ، لا يوجد لدى Consortium الشركة المصنعة الفرنسية حتى الآن بين أعضائها.</blockquote>
<h2>شبكة أيونية الرسوم السريعة: ما تحتاج إلى معرفته</h2>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2020/01/ionity-audi-e-tron.jpg” /></p>
<p><strong>يجمع كونسورتيوم العديد من الشركات المصنعة ، ويقدم أيونات شبكة من محطات شحن الطاقة العالية للغاية. يتم توزيعها في جميع أنحاء أوروبا ، ويمكن الوصول إلى الشبكة إلى جزء كبير من السيارات الكهربائية المتوافقة مع الحمل السريع.</strong></p>
<h2><strong>قصة الأيونات</strong></h2>
<p>تم إطلاق Ionity في نهاية عام 2016 ، وهو استجابة للمصنعين الألمان العظماء لشاحن Tesla Supercargers. الفكرة: تغطية أوروبا بشبكة مكونة من 400 محطة تعتمد على فائقة السرعة بحلول نهاية عام 2020.</p>
<p>تم إنشاؤها وتمويلها من قبل الشركات المصنعة ، ويأخذ أيونات شكل مشروع مشترك. BMW ، مرسيدس ، فورد ومجموعة فولكس واجن هي الأعضاء المؤسسين. انضمت إلى عام 2019 من قبل Hyundai ، لا يوجد لدى Consortium الشركة المصنعة الفرنسية حتى الآن بين أعضائها.</p>
<h2>شبكة الأيونات في فرنسا</h2>
<p>بدأت الأيونات الأولى في أوروبا في عام 2018. في فرنسا ، تم فتح المحطات الأولى في صيف العام نفسه.</p>
<p>في نهاية عام 2019 ، تتألف شبكة الأيونات من 40 محطة تشغيلية في فرنسا. توفر البطاقة أدناه نظرة عامة على الشبكة. للتشاور مع آخر التحديثات ، تقدم Ionity بطاقة تحديث عادية على موقعها.</p>
<h2>التكوين الفني لشبكة الأيونات</h2>
<p>بدعم عمومًا من محطات الخدمة الحالية للاستفادة من البنية التحتية الموجودة بالفعل (القهوة ، المراحيض ، المتجر) ، تم تجهيز محطات الأيونات جميعها مع شواحن لمعايير التحرير والسرد. في فرنسا ، يقدم بعضهم أيضًا موصل تشاديمو.</p>
<p>من أجل الحد من التوقع ، تم تجهيز كل محطة بعدة أجهزة شحن. اعتمادًا على تكوين المحطة ، يمكن أن تصل الطاقة التي يتم تسليمها إلى 350 كيلو واط.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2019/11/ionity-charge.jpg” /></p>
<p>تتكون كل محطة أيونية من عدة محطات شحن</p>
<h2><strong>وقت الشحن على محطة أيونية</strong> </h2>
<p>مناسبة للجيل الجديد من السيارات الكهربائية ، فإن شبكة الأيونات قادرة على إعادة شحن معظم السيارات الكهربائية في السوق إلى القوى التي تصل إلى 350 كيلوواط.</p>
<p>في النهاية ، سيكون الحد الرئيسي هو القوة في العدسة التي تتسامح معها السيارة. على شاحن طاقة عالي مثل تلك التي تقدمها الأيونات ، يستغرق حوالي 20 إلى 30 دقيقة في المتوسط ​​لاستعادة 80 ٪ من الطاقة.</p>
<h2><strong>كيف تدفع مقابل رسومك مع أيونية ?</strong></h2>
<p>يمكن إجراء دفع الشحن على أطراف الأيونات السريعة بطرق مختلفة:</p>
<ul>
<li><strong>بدون بطاقة أو اشتراك</strong>, من الممكن مسح رمز الاستجابة السريعة على المحطة للوصول إلى حل الدفع مباشرة على متصفح الإنترنت من هاتفك المحمول أو عن طريق تطبيق أيوني ، متاح على iOS و Android. إنشاء حساب غير إلزامي وفاتورة وإرسالها بشكل منهجي في نهاية التحميل عبر البريد الإلكتروني.</li>
<li><strong>من خلال شارة مشغل التنقل</strong>, والتي تتضمن عمومًا تكاليف خدمة إضافية</li>
<li><strong>من خلال شارة الشركة المصنعة.</strong> وفقًا للعلامة التجارية ، من الممكن الاستفادة من معدلات أكثر فائدة (انظر أدناه)</li>
</ul>
<h2><strong>سعر الرسوم على الأيونات</strong></h2>
<p>في حين كانت هناك حزمة عند 8 يورو في الجلسة في بداياتها ، غيرت أيونات سياسة التسعير بشكل جذري في بداية عام 2020 بسعر الآن بناءً على كمية الطاقة الصادرة.</p>
<p>حول الأيونات ، يتواجد نوعان رئيسيان من الأسعار:</p>
<ul>
<li><strong>السعر الأساسي:</strong> ثابت في 0.69 يورو/كيلوواط ساعة قد يزداد ببضع سنتات إذا كان المستخدم يمر عبر بطاقة مشغل التنقل ، والفواتير الأخيرة بشكل عام بضع سنتات من “تكاليف الخدمة” الإضافية الإضافية.</li>
<li><strong>معدل “مخفض”</strong> الذي ينطبق بشكل عام على جميع الشركات المصنعة الذين شاركوا في تمويل الشبكة. يتطلب الاشتراك للاشتراك ، يسمح بالوصول إلى محطات الشبكة في حوالي 0.30 يورو/كيلو وات ساعة. لاحظ أن الأيونات تقدم أيضًا صيغة الاشتراك الخاصة بها. تسمى أيونية جواز سفر وفاتورة 17.99 يورو/شهر ، يسمح بالوصول إلى محطات الشبكة في 0.35 يورو/كيلو وات ساعة. إنه مفتوح لجميع المستخدمين.</li>
</ul>
<p><strong>فواتير في الدقيقة لفرنسا</strong></p>
<p>إذا كانت هذه الأسعار لكل كيلوواط ساعة هي المعيار في معظم البلدان الأوروبية ، فقد تطورت نحو سعر في الدقيقة في جميع المحطات التي تم نشرها في فرنسا منذ يوليو 2020. لتجنب أي مفاجآت غير سارة ، تأكد من عدم البقاء على اتصال طويل جدًا بالمحطات الطرفية.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2019/11/Peugeot-e-2008-essai-Ionity-5.jpg” /></p>
<p>تريد أن تتأكد من عدم تفويت أي شيء عن أخبار السيارات الكهربائية ?</p>
<h2>تمكين السفر الكهربائي للجميع. نحن عليه.</h2>
<p><img src=”https://ionity.eu/_Resources/Persistent/3/1/d/f/31dfd51aa5eea6ada058a1153e151fb3dbef0348/IONITY_Mood_Long_distance-1920×1021.jpg” /></p>
<img src=”https://ionity.eu/_Resources/Persistent/3/3/f/6/33f6db411b0961f9634ae1da9a4be68e81005a8d/IONITY%20%E2%80%93%20Master%20Logo%20%E2%80%93%20White%20%E2%80%93%20big-285×65.png” />
<p>تغير المناخ يهمنا جميعًا. لجعله مقدما للحفاظ على بيئتنا مهمة هائلة لا يمكننا القيام بها فقط معًا. يمكن أن تكون بداية الحل هي تسريع الانتقال إلى القابلية الكهربائية لتقليل أو القضاء على الانبعاثات الضارة من قطاع النقل. لهذا الغرض ، ليس هناك حاجة فقط للسيارات الكهربائية التي تغوي عملاء ، ولكن أيضًا بنية تحتية للشحن التي تغطي المنطقة بأكملها بحيث تكون القابلية الإلكترونية قابلة للحياة على أساس يومي ، حتى خارج المدن الكبرى.</p>
<p>هذا هو المكان الذي يأتي فيه الأيونات: منذ مؤسستنا ، منذ حوالي 1000 يوم ، أنشأنا أكبر شبكة شحن عبر الطرق السريعة وأسرع وأسرع في أوروبا ، مفتوحة للسيارات الكهربائية من السيارات الكهربائية جميعها علامات. وبالتالي ، نحن متشككون بعيدون وحيرهم في التنقل الكهربائي والرحلات الطويلة. تختفي الشكوك حول الحكم الذاتي وأوقات الشحن والاستدامة في مرآة الرؤية الخلفية. <br /></p>
<h2>مع الأيونات ، والسفر في جميع أنحاء أوروبا</h2>
<p>يجب أن يكون سائقي السيارات الكهربائية قادرين على الاستمتاع بحريتهم في السفر. هذا هو السبب في أننا نبني واستغلال وتوسيع شبكة الشحن الخاصة بنا على طول الطرق السريعة والطرق الرئيسية في 24 دولة أوروبية. هدفنا هو تزويد المسافرين بمحطة شحن أيونية كل 150 أو 200 كيلومتر. وبالتالي ، يصبح تغطية الرحلات الطويلة في جميع أنحاء أوروبا سهلة كما هو الحال مع سيارة البنزين أو الديزل.</p>
<p>بالإضافة إلى ذلك ، بحلول عام 2025 ، سنقوم بتثبيت ونضع ما يقرب من 7000 محطة شحن في جميع أنحاء أوروبا. لنرى أين نحن اليوم, <strong>انقر هنا</strong> (بالإنجليزية).</p>
<h2>الأيونات: استمتع بها على شبكة الشحن السريع</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/04/sans-titre-8-1-1024×576.jpg?key=36645306″ alt=”تحظى محطات شحن الأيونات بشعبية كبيرة لدى الشركات المصنعة // المصدر: أيونية” width=”500″ height=”281″ /></p>
<p>تعتبر محطات الأدوية تقدمًا كبيرًا في البنية التحتية السريعة للشحن على الأراضي الأوروبية. حتى أن هذه الشبكة من شواحن Super تم تأسيسها كقائد في فرض رسوم على السيارات الكهربائية في أوروبا. محطاتها مفتوحة للجميع ، بغض النظر عن العلامة التجارية للمركبة.</p>
<p>شبكة الأيونات ، الجميع يتحدث عن ذلك ، ولكن ما هو ملموس ? هذا سؤال ينشأ العديد من مالكي السيارات الكهربائية. في غضون سنوات قليلة ، أحدثت محطات الأمنية ثورة في إعادة شحن السيارات الكهربائية ذات الخصائص المبتكرة.</p>
<p>توفر شبكة الأيونات التي تصل إلى 350 كيلو وات. مع هذه الشبكة من الشحنات الفائقة ، التوقعات الطويلة ، يمكن للسائقين استئناف الطريق في وقت قياسي.</p>
<h2>كيفية الوصول إلى أطراف الأيونات ?</h2>
<p>تكمن قوة محطات الأيونات في توافقها مع علامات تجارية مختلفة من السيارات الكهربائية. تتيح الشبكة أصحاب السيارات الكهربائية بالتحمل بفضل المعيار الأوروبي: نظام الشحن المشترك (CCS). هذا ، مهما كانت ماركة سيارتهم. تتيح المحطات المحطات تلبية احتياجات جميع السائقين. كل محطة لديها منفذ So -so ” <em>TR-Standard</em> &raquo;، ويتضمن أشبال CCCS ، و chademo ، والنوع 2 للتناوب إعادة شحن التيار (AC) (AC).</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2022/09/bmw-i4-edrive40-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=53417331″ alt=”BMW I4 المسؤول عن أيونات // المصدر: BMW” width=”1024″ height=”576″ /></p>
<p>لا حاجة لاستخدام الكبل الخاص بك لإعادة الشحن. يتم تضمين الكابل مباشرة. بشكل عام ، تقدم محطات الأيونات 4 محطات على الأقل.</p>
<h3>أي تطبيق للأيانية ?</h3>
<p>يعد اتصال الشبكة أيضًا حجة رئيسية. يمكن للمستخدمين متابعة إعادة شحن سياراتهم في الوقت الفعلي من تطبيق مخصص للهاتف المحمول ، متاح على Android و iOS.</p>
<p>يمكنهم أيضًا التحقق من توافر المحطات المحطات ، والتخطيط لرحلاتهم وفقًا لنقاط شحن الأيونات وإجراء مدفوعات مباشرة من هواتفهم. تجربة إعادة الشحن شفافة وعملية على حد سواء. إن العناية بالأيانية يشبه إلى حد ما اختيار Apple عند البحث عن جهاز كمبيوتر محمول. تم تصميم تجربة المستخدم لتكون مثالية.</p>
<p>مثل المحطتين العملاقتين (32 محطة شحن) تم افتتاحها في فبراير 2023 على A7 ، بين مونتيليمار وأفينيون ، تكون شبكة الأيونات في وضع جيد جغرافيًا: على طول الطريق السريع والطرق الأكثر ترددًا. أيضًا ، يمكن الوصول إلى المحطات المحطات بسهولة ويتم كل شيء حتى يكون وقت الانتظار قصيرًا قدر الإمكان.</p>
<p>النقطة الأخيرة ، شاشات اللمس هي بديهية بشكل خاص وتتيح التعليمات الصوتية توجيه المستخدمين خلال عملية الشحن.</p>
<h2>لماذا الأيونات مكلفة للغاية ?</h2>
<p>هذا صحيح ، غالبًا ما تعتبر إعادة شحن الأيونات باهظة الثمن. يجب أن تنظر بالتفصيل لترى بشكل أكثر وضوحًا. مستوى السعر ، هناك العديد من الخيارات. يمكن إجراء دفع الشحن على المحطات السريعة بطرق مختلفة. إذا لم يكن لديك أي بطاقة أو اشتراك (هذا هو الحال بالنسبة لحوالي 15 ٪ من المستخدمين) ، فلا يزال من الممكن مسح رمز الاستجابة السريعة على المحطة للوصول إلى حل الدفع.</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2021/10/ionity-tours-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=72fdc0f5″ alt=”إعادة الشحن على أيونية تحمل // المصدر: رافائيل بوت لسيمراما” width=”1024″ height=”576″ /></p>
<p>وفقًا للعلامة التجارية للمركبة ، من الممكن أيضًا الاستفادة من الأسعار المفيدة. منذ يوليو 2022 ، تغيرت الأيونات بسعر لكل كيلو وات ساعة. بدون اشتراك ، يستغرق 0.39 يورو/كيلوواط ساعة مع محطات عامة في 50 كيلوواط و 0.69 يورو/كيلوواط ساعة على المحطات في 350 كيلوواط. في الواقع لم يتم إعطاؤه. لا تزال الأيدية واحدة من أغلى الموردين في السوق.</p>
<p>هذا الصيف 2023 ، بذلت الشبكة جهدًا وتعدل شروط معدل الاشتراك مع “” <em>جواز سفر أيونية</em> &raquo;&raquo;. بالنسبة للعقود الجديدة الموقعة بعد 6 يونيو 2023 ، ينتقل المعدل الشهري من 17.99 يورو إلى 11.99 يورو. سعر KWH الذي تم فواتيره هو 0.20 يورو بالمعدل دون اشتراك. نقطة مهمة: على عكس Tesla ، لا تتقاضى الأيونات الدقائق التي تظل خلالها المركبات متصلة بمجرد انتهاء الحمل.</p>
<p>إذا قارنا مع المنافسة ، فإن LIDL في وضع جيد للغاية بسعر 0.40 يورو/كيلوواط ساعة ، Electra هو 0.49 يورو/كيلو واتو واتو واطن ساعة ، بسرعة 0.59 يورو/كيلوواط ساعة. الأيونات (بدون اشتراك) هي 0.69 يورو/كيلوواط ساعة أو 0.49 يورو/كيلوواط ساعة مع الاشتراك في 11.99 يورو/شهر). أخيرًا ، تقدم Tesla أيضًا أسعارين: 0.47 يورو/كيلوواط ساعة بدون اشتراك ، أو 0.37 يورو/كيلو وات ساعة مع اشتراك عند 12.99 يورو/شهر.</p>
<h2><strong>حيث توجد أطراف أيونية ?</strong></h2>
<p>يتم نشر شبكة محطة الأيونات في كل مكان في جميع أنحاء أوروبا ، في مبادرة العديد من الشركات المصنعة الألمانية الرئيسية (BMW ، أودي ، بورش ، مرسيدس ، فولكس واجن) ، ولكن ليس فقط (فورد ، كيا ، هيونداي). من ألمانيا إلى فرنسا ، بما في ذلك المملكة المتحدة وهولندا ، تتيح المحطات الأيدوية أن يكون للسيارات الكهربائية بنية تحتية متطورة بشكل متزايد.</p>
<p>لتعزيز وجودها ، قامت Ionity أيضًا بنسج شراكات استراتيجية مع بعض مصنعي السيارات مثل BMW أو Daimler أو Ford أو Volkswagen Group. هذا التعاون يجعل من الممكن الجمع بين موارد وخبرات الشركات المصنعة وشبكة محطات الشحن الأيونية. النتائج موجودة: التوسع السريع للشبكة وزيادة الوصول إلى محطات الشحن السريعة لسائقي السيارات الكهربائية.</p>
<p>لا تقتصر أي نوع على أوروبا. أعلنت الشركة عن نيتها في التمدد إلى مناطق أخرى ، وخاصة في آسيا وأمريكا الشمالية. يهدف هذا التوسع إلى تلبية الطلب المتزايد على إعادة الشحن السريع في جميع أنحاء العالم ودعم الانتقال إلى التنقل الكهربائي في جميع أنحاء العالم.</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/07/map-ionity-2023-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=146b03ff” alt=”MAP-IONITY-2023″ width=”1024″ height=”576″ /></p>
<p>فرنسا لديها الآن 128 محطة شحن أيونية. في المجموع ، يوجد في البلاد 672 نقطة شحن نشطة. عشرات المحطات الأخرى قيد الإنشاء أيضًا. هناك ، على سبيل المثال ، العديد من الحدائق التي تتقاضى ، مع ما يصل إلى 18 نقطة شحن ، على طول الطريق السريع من الشمس أو على طول ساحل البحر الأبيض المتوسط ​​، من Nice إلى Marseille.</p>
<p>يقول كونسورتيوم مصنعي السيارات وراء الأيونات ” <em>تبحث عن شراكات تكميلية جديدة مع مختلف ملاك الأراضي ، وخاصة في المناطق التجارية والفنادق والبلديات</em> &raquo;&raquo;. وبالتالي فإن نشر البنية التحتية الشحن السريع ليس على وشك التوقف.</p>
<h2>ما هو تأثير شبكة الأيونات على القابلية الكهربائية ?</h2>
<p>تلعب أطراف الأيونات دورًا حاسمًا في الانتقال إلى حركة كهربائية أكثر استدامة. بفضل البنية التحتية الشحن السريعة ، فإنها تساعد على القضاء على أحد الفرامل الرئيسية على اعتماد السيارات الكهربائية: القلق مرتبط بالحكم الذاتي. مع مثل هذه الشبكة ، لم تعد الرحلات المسافة الطويلة مشكلة.</p>
<p>دراسة أجراها <em>elementenery</em> يوضح أن ما يقرب من 70 ٪ من الـ 14000 شخص الذين تمت مقابلتهم في سبع دول أوروبية يفضلون قيادة سيارة كهربائية بدلاً من “حراري” <em>إذا كان الوصول إلى البنية التحتية الشحن أمرًا سهلاً</em> &raquo;&raquo;. مع 2400 نقطة إعادة شحن في 24 دولة أوروبية ، يساهم الأيونات في هذه الثورة العظيمة.</p>
<p>النشرة الإخبارية وات أخرى</strong> </p>
<p>كنت ترغب في تلقي النشرة الإخبارية <strong>وات آخر</strong> في صندوق البريد الخاص بك ?</p>