إلكتروني

New Renault Scénic: مثل Megane E-Tech ، ولكن أفضل numerama ، و Renault Megane E-Tech Corring-Test ، واختبار ، وموثوقية ، ومراجعات وخصائص نموذج E-Tech Model

<h1>RenaultMegane E-Tech</h1>
<blockquote>قاعدة العجلات التي تبلغ 2.78 متر ، 10 سم أكثر من Mégane ، توفر قابلية جيدة على متن الطائرة. لن يصاب الركاب الخلفي. يقدم Scénic صندوقًا 545 -Liter.</blockquote>
<h2>New Renault Scenic: مثل Mega E-Tech ، ولكن أفضل</h2>
<img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/09/nouveau-renault-scenic-e-tech-3-1024×576.jpg?key=5caa11ad” alt=”Renault Scénic E-Tech // المصدر: رينو” width=”500″ height=”281″ />
يبدو أن رينو قد تعلمت الكثير بفضل التكنولوجيا الإلكترونية Megane. يعرض المناظر الطبيعية الكهربائية الجديدة بنسبة 100 ٪ العديد من التحسينات التي يزعم أن العيوب التي يزعمها عملاء Mégane. هل وجد رينو الوصفة الصحيحة من فضلك ? ممكن.
لا مزيد من الميني فان في المدرسة القديمة ، فإن المناظر الطبيعية الخلابة الجديدة من رينو تهاجم سوق السيارات الكهربائية بنهج جديد. قدم هذا صالون ميونيخ IAA يوم الاثنين 4 سبتمبر ، النموذج الجديد ليس غير مبال. تصميمها الخارجي ، وتحسين المساحة الداخلية ، وتكامل المواد المعاد تدويره ، يريد رينو بوضوح إعادة صورة الخلابة وضمان نجاح هذا الجيل الجديد.
حتى لو لم يعد تصنيفها على أنها حافلة صغيرة ، لا تزال هناك سيارة مصممة للعائلات. ومع ذلك ، فهو غبار عن هذا النوع على جميع الجوانب. إنها ليست سيارات الدفع الرباعي ولا سيدان ، إنها مزيج من الاثنين ، كروس لا يتم تقديمه تحت هذا الاسم. ولكن كيف يمكن أن يكون أفضل من التكنولوجيا الإلكترونية الضخمة ?
<h2>التصميم في الاتجاه</h2>
تمشيا مع أخبار رينو الأخرى ، لن تترك الصورة الظلية ذات المناظر الخلابة غير مبال ، وهذا جيد. يريد رينو أن يكون نموذجه على الفور على الطريق. يشبه إلى حد ما Mégane الذي كان يعرف كيفية الإغواء ، يجب على Scénic أن يجد جمهوره أيضًا. قد تقول ألسنة سيئة أنه مستوحى من بيجو ، ستكون قاضيا في السؤال.
بحجمها المدمج الذي يبلغ ارتفاعه 4.47 متر مقابل 1.57 متر ، يريد المناظر الطبيعية الخلابة أن يكون متعدد الاستخدامات ، دون أن يكون كبيرًا جدًا. يترك هذا إلى نماذج أخرى في النطاق لم يتحول بعد إلى 100 ٪ كهربائية.
 <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/09/nouveau-renault-scenic-e-tech-5-1024×573.jpg?resize=1024,573&key=70edc8de” alt=”Renault Scenic Electric // المصدر: رينو” width=”1024″ height=”573″ />
قاعدة العجلات التي تبلغ 2.78 متر ، 10 سم أكثر من Mégane ، توفر قابلية جيدة على متن الطائرة. لن يصاب الركاب الخلفي. يقدم Scénic صندوقًا 545 -Liter.
يجب أن يكون لسقف Solarbay تأثير صغير على المركبات التي سيتم تجهيزها بها. هذا السقف يجعل من الممكن إدارة التعبير وفقًا للعديد من المناطق ، من شفاف إلى غير شفاف ، ويمكن التحكم في كل شيء بأوامر صوتية. تأثير “waouh” مضمون للركاب.
<h2>منصة أثبتت نفسها بالفعل</h2>
حتى إذا كانت منصة CMF-EV في مهدها فقط ، فإن أول منتجين ، والذي يأتي منه ، يقدمون صفات رائعة: Renault Mégane E-Tech و Nissan Ariya. علاوة على ذلك ، فإن المناظر الطبيعية الخلابة يشبه إلى حد ما بينهما.
 <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/09/nouveau-renault-scenic-e-tech-2-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=babb8fdd” alt=”Renault Scénic E-Tech // المصدر: رينو” width=”1024″ height=”576″ />
يجب أن يرث سلوك الطرق المشابه لسلوك Mégane ، بينما يقدم المزيد من الاستقلال الذاتي لأولئك الذين سيختارون البطارية العالية البالغة 87 كيلو وات ساعة. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيكون من الضروري التعامل مع 60 كيلو واط ساعة ، وهي طريقة جيدة لإلقاء القبض على التنقل الكهربائي ، لأولئك الذين لم يتخطوا الخطوة بعد. وعدت رينو أن العلامة التجارية قد حسنت الشرط المسبق للبطارية ومنحنى الشحن للتحميل السريع (DC) ، مع صينية طويلة طويلة. اعتمادًا على الإصدار ، سيوفر الحمل السريع ذروة عند 130 أو 150 كيلو واط ، أي أقل قليلاً من المنافسين ، ولكن إذا تم تحسين الحمل بشكل أفضل ، فهذا يكفي.
لا تزال الموافقات قيد التقدم ، لكن المناظر الطبيعية الخلابة ستوفر:
<img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/09/nouveau-renault-scenic-e-tech-4-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=0b4d8e7c” alt=”Renault Scénic E-Tech // المصدر: رينو” width=”1024″ height=”576″ />
<ul>
<li>ما يصل إلى 420 كم مع بطارية 60 كيلو وات ساعة</li>
<li>ما يصل إلى 620 كيلومتر مع 87 كيلو وات ساعة</li>
</ul>

ستتوفر محركتان في النطاق الخلاب:
<ul>
<li>125 كيلوواط ، أو 170 حصان ، مع بضع 280 نانومتر</li>
<li>160 كيلوواط ، أو 220 حصان ، مع عزم الدوران 300 نانومتر</li>
</ul>
تعد رينو بتقديم التسوية المثالية بين الرشاقة والراحة. تمرين تم التحكم فيه جيدًا بالفعل على Mégane وقد يحل محل Sécnic ، على الرغم من حجمه الأكبر. كما يوفر 4 مستويات فرملة تجديدية لأفضل التمسك بتوقعات السائقين.
<h2>ألياف أكثر استدامة</h2>
تفخر رينو بتصنيع نماذجها في فرنسا. يفعل ذلك في المصانع التي ستكون ، في غضون عامين ، محايدة في الكربون. تسير التزامات رينو إلى أبعد من ذلك مع محركات لا تزال نادرة وحصة من المواد المعاد تدويرها بشكل متزايد مع 24 ٪ على هذا النموذج.
 <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/09/nouveau-renault-scenic-e-tech-1-1024×575.jpg?resize=1024,575&key=c90d064b” alt=”Renault Scénic E-Tech // المصدر: رينو” width=”1024″ height=”575″ />
إنه جهد حقيقي من رينو لجعل نماذجها أكثر اهتمامًا بالبيئة في وقت تصنيعها حتى إعادة التدوير.
سيبقى الانتظار قليلاً لمعرفة السعر الذي سيتم تسويق هذا المناظر الطبيعية الخلابة الجديدة في فرنسا.
النشرة الإخبارية وات أخرى 
كنت ترغب في تلقي النشرة الإخبارية وات آخر في صندوق البريد الخاص بك ?
مستقبل Numerama قريبًا ! ولكن قبل ذلك ، نحن بحاجة إليك. لديك 3 دقائق ? أجب على تحقيقنا 
<h2>رينو ميغان E-Tech</h2>
<img src=”/upload/media/catalogue_vn_gallery_image/0001/02/thumb_1682_catalogue_vn_gallery_image_big.jpeg” />
التجميع في فرنسا في تصنيع دواي ، جديد Megane E-Tech 100 ٪ Electric مزود بـ 220 حصانًا وعرضًا ما يصل إلى 470 كم من الحكم الذاتي WLTP. هذه السيدان هي جوهرة تكنولوجية حقيقية مع دمج نظام Google في رابط OpenR لتجربة الطريق الأكثر اتصالًا.
<h2>تصميم نقي</h2>
جسد سيدان مدمج, نمط كروس ، خلفية منحوتة ، خطوط رياضية. تقدم خطوطها الديناميكية الهوائية نظرة مصنفة وقيادة مبهجة. عجلات 20 ‘، وتوقيع LED الكامل ، وعصابة Moiré 3D ، و Golden Keys تكشف تصميم غير مسبوق.
<img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/default/0001/02/baa79bd04226c1cb71dd049c947ea99dd691070b.jpeg” alt=”New Renault Megane E-Tech 100 ٪ Electric” width=”” height=”” />
<h2>الحداثة والأناقة</h2>
التصميم الخارجي: تصميم نقي الجمع بين جسم سيارة سيدان مدمجة وأسلوب كروس ، يقدم الخطوط الرياضية والديناميكية نظرة مصنفة. عجلات 20 ” ، توقيع LED الكامل ، لافتة Moiré 3D في الخلف ، يوقع The Golden Keys شخصية غير مسبوقة توفر خطوطها الهوائية. العجلات 20 ‘، وتوقيع LED الكامل ، وعصابة Moiré 3D ، و Golden Keys تكشف عن تصميم غير مسبوق.
التصميم الداخلي: إعادة اختراع بيئة العمل تقوم المقصورة بتوزيع شرنقة حقيقية ، وهي تعيد اختراعها بمساحة رقمية مفتوحة بمساحة 774 سم 2 موزعة على شاشتين 12 ‘. المعيار ، يتكون حجم مستوى الصوت من 440 لتر من الجذع ويمكن زيادة بفضل المقاعد الخلفية القابلة للطي في 1/3-2/3.
<img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_equipement_photo/0001/02/thumb_1657_catalogue_vn_model_equipement_photo_medium.png” />
Openr Link 12 “نظام الوسائط المتعددة
الملاحة ، خدمات Google ، صوتية هارمان كاردون 9HP
<img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_equipement_photo/0001/02/thumb_1655_catalogue_vn_model_equipement_photo_medium.png” />
توقيع الضوء من قبل
<img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_equipement_photo/0001/02/thumb_1653_catalogue_vn_model_equipement_photo_medium.png” />
مؤامرة الأبواب مقابض
عند الاقتراب من السيارة ، يتم نشر مقابض الأبواب باستخدام المفتاح
<img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_equipement_photo/0001/02/thumb_1663_catalogue_vn_model_equipement_photo_medium.png” />
وحدة تخزين
وحدة تخزين عالية مع مسند الذراع
اكتشف اختيار المنتجات و إكسسوارات الشركة المصنعة الأصلية في Renault لمستقبلك 100 ٪ Megane Megane E-Tech. عناصر السيارات والأجزاء التي نبيعها معتمدة من الشركة المصنعة الأصلية.
<img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_version_photo/0001/02/thumb_1691_catalogue_vn_model_version_photo_medium.png” />
من 44000 يورو TTC
E-Tech EV60 220CH الحمل الأمثل
<img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_version_photo/0001/02/thumb_1691_catalogue_vn_model_version_photo_medium.png” />
من 42000 يورو TTC
E-Tech EV60 220CH Super Load
<img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_version_photo/0001/02/thumb_1692_catalogue_vn_model_version_photo_medium.png” />
من 46500 يورو TTC
E-Tech EV60 220CH الحمل الأمثل
<img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_version_photo/0001/02/thumb_1692_catalogue_vn_model_version_photo_medium.png” />
من 44500 يورو TTC
E-Tech EV60 220CH Super Load
<img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_version_photo/0001/02/thumb_1693_catalogue_vn_model_version_photo_medium.png” />
من 48500 يورو TTC
E-Tech EV60 220CH الحمل الأمثل
<img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_version_photo/0001/02/thumb_1693_catalogue_vn_model_version_photo_medium.png” />
من 46500 يورو TTC
E-Tech EV60 220CH Super Load

New Renault Scénic: مثل Megane E-Tech ، ولكن أفضل numerama ، و Renault Megane E-Tech Corring-Test ، واختبار ، وموثوقية ، ومراجعات وخصائص نموذج E-Tech Model

Leave a Reply Cancel reply