New DS4: نسخة كهربائية 100 ٪ قيد الإعداد?, DS4 E-Tense: التسويق ، الحكم الذاتي ، الأداء

<h1>DS4 E-Tense</h1>
<blockquote><strong>(تحديث في 03/15/2021 في الساعة 8:58 صباحًا) New DS4: نسخة كهربائية 100 ٪ قيد الإعداد ? -</strong> مكرس لتهجين القابل لإعادة الشحن ، بالإضافة إلى المتغيرات الحرارية بنسبة 100 ٪ (البنزين والديزل), <strong>ومع ذلك ، يمكن أن يستسلم المدمجة القوية الجديدة للكهرباء.</strong> منصته يسمح له هناك ، منذ <strong>العقود الآجلة Peugeot 308 و Opel Astra</strong>, استنادًا إلى نفس القاعدة ، ستستخدم المتغيرات المكهربة بنسبة 100 ٪ في السنوات القادمة. ثم <strong>لماذا لا تقود DS4 بشكل حصري بطارية</strong>, على المدى المتوسط ?</blockquote>
<h2>New DS4: نسخة كهربائية 100 ٪ قيد الإعداد ?</h2>
<p>في البداية تم التخطيط لها في Peugeot 308 و Opel Astra ، يجب أيضًا اعتماد الكتلة الكهربائية بنسبة 100 ٪ بواسطة المدمجة المميزة.توضيح © Julien Jodry Credit Photo – DS4 E -Tense Electric (2024)</p>
<p>استبعد تمامًا وصول DS4 الكهربائي ? ليس متأكداً ، بقدر ما يعتمد أبناء عمومتها ، بيجو 308 وأوبل أسترا ، هذه التكنولوجيا.</p>
Zapp Auto Moto Renault Rafale: الاتصال أولاً مع Pave of Diamond الكبير
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/03/photos/159606/zoom-nouvelle_ds4_une_version_100_lectrique_en_prparation.webp” alt=”<p>في البداية تم التخطيط لها في Peugeot 308 و Opel Astra ، يجب أيضًا اعتماد الكتلة الكهربائية بنسبة 100 ٪ بواسطة المدمجة المميزة.</p><p><strong>التوضيح © Julien Jodry</strong></p>”Width =” 750 “height =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/03/photos/159603/zoom-nouvelle_ds4_une_version_100_lectrique_en_prparation.webp” alt=”<p>في البداية تم التخطيط لها في Peugeot 308 و Opel Astra ، يجب أيضًا اعتماد الكتلة الكهربائية بنسبة 100 ٪ بواسطة المدمجة المميزة.</p><p><strong>التوضيح © Julien Jodry</strong></p>”Width =” 750 “height =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/03/photos/159600/zoom-nouvelle_ds4_une_version_100_lectrique_en_prparation.webp” alt=”<p>في البداية تم التخطيط لها في Peugeot 308 و Opel Astra ، يجب أيضًا اعتماد الكتلة الكهربائية بنسبة 100 ٪ بواسطة المدمجة المميزة.</p><p><strong>التوضيح © Julien Jodry</strong></p>”Width =” 750 “height =” 410 ” />
<p><strong>(تحديث في 03/15/2021 في الساعة 8:58 صباحًا) New DS4: نسخة كهربائية 100 ٪ قيد الإعداد ? -</strong> مكرس لتهجين القابل لإعادة الشحن ، بالإضافة إلى المتغيرات الحرارية بنسبة 100 ٪ (البنزين والديزل), <strong>ومع ذلك ، يمكن أن يستسلم المدمجة القوية الجديدة للكهرباء.</strong> منصته يسمح له هناك ، منذ <strong>العقود الآجلة Peugeot 308 و Opel Astra</strong>, استنادًا إلى نفس القاعدة ، ستستخدم المتغيرات المكهربة بنسبة 100 ٪ في السنوات القادمة. ثم <strong>لماذا لا تقود DS4 بشكل حصري بطارية</strong>, على المدى المتوسط ?</p>
<h2>المخطط من 308 و Astra</h2>
<p>تم إعادة صياغة إلى حد كبير لتلبية احتياجات الأخبار المدمجة من مجموعة Stellantis ، <strong>منصة EMP2 V3</strong> ضع الحزمة على<strong>التهجين القابل لإعادة الشحن</strong>, مع تراكم الطاقة وسرعان ما <strong>180 حصان على 308 الجديد و Astra</strong>. منصة متعددة الاستخدامات ، أدت إلى الحصول على كتلة كهربائية بنسبة 100 ٪ ، بحلول عام 2023. لكن <strong>وفقا لزملائنا من <em>أرجوس</em></strong>, سيتم حرمان DS4 من هذا المحرك الفاضل ، على عكس أبناء أوبل وبوجو.</p>
<h2>لا يوجد سوى حمقى.</h2>
<p>ومع ذلك، لا فقدت كل أمل. قبل بضعة أشهر ، لم يكن هناك شك في أن هذا النطاق اعتمد هذا النوع من المحرك, <strong>مربح حقا</strong>. وبالتالي ، يحق لنا أن نأمل أن يرتكب DS4 على مسار مماثل ، من أجل خفض متوسط ​​رفض ثاني أكسيد الكربون من نطاق DS بأكمله.</p>
<h2>. من لا يغير رأيك</h2>
<p>في هذه الحالة ، سيعتمد DS4 مجموعة الدراجات النارية التي تجنب حاليًا . أي الكهروموتيف <strong>100 كيلوواط (حوالي 136 حصان)</strong>, المرتبطة أ <strong>بطارية 50 كيلو واط ساعة</strong> مما سيسمح له بالسفر <strong>ما يصل إلى 280 كم.</strong></p>
<h2>تقنية أكثر تقدما ?</h2>
<p>ما لم يستفيد منافس Audi A3 و Mercedes Class A من التطورات المخططة على هذا المحرك ، لأنه يشاع ذلك<strong>البديل من 170 حصان</strong> من المتوقع تحت غطاء المستقبل للمرور ، يمكن أن تشهد البطارية أيضًا زيادة قدرتها ، من أجل الوصول إلى 350 كم من الحكم الذاتي.</p>
<h2>سعر DS4 الكهربائي</h2>
<p>وبالتالي فإن وصول DS4 الكهربائي لا يندرج تحت الخيال العلمي. ومع ذلك ، سيكون من الضروري الانتظار حتى<strong>في عام 2023 ، حتى 2024</strong>, لمثل هذا المشروع لتحقيقه ، إذا جاء كارلوس تافاريز ، على رأس مجموعة Stellantis ، لإعطاء الضوء الأخضر. من حيث الأسعار ، رهان على مستوى الدخول <strong>حوالي 45000 يورو.</strong><br /><strong>أخبار DS4:</strong><br /><strong>DS4 جديد مقابل Audi A3: الاتصال الأول في الفيديو</strong><br /><strong>New DS4: محطة محطة ، سيدان ، قابلة للتحويل … جربنا كل شيء</strong><br /><strong>جديد DS4 و DS4 Cross 2021: المعلومات والأسعار والصور الرسمية</strong></p>
<h2>DS4 E-Tense</h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2020/12/nouvelle-ds-4-e-tense-620×384.jpg” alt=”DS4 E-Tense” /></p>
<p>قم بتكوين سيارتك DS4 E-Tense أو اطلب تجربة مجانية.</p>
<p><strong>الجيل الثاني من المدمجة المتطورة ، DS4 e-tense hértie الجديد لتكوين الكهرباء 225 حصان من DS 7 Crossback E-tense.</strong></p>
<p>من مواليد Citroën في عام 2011 ، تم ترحيل DS4 ضمن علامة DS التي أصبحت مستقلة في عام 2015 مع إعادة تصوير. اختفى في عام 2018 ، يتلقى المضغوطة المتطورة بديلاً في عام 2021 مع نسخة هجينة جديدة قابلة لإعادة الشحن.</p>
<h2>تصميم وأبعاد DS 4 E-Tense</h2>
<p>مثل معظم المكونات وسيارات PSA الكبيرة ، يعتمد DS 4 على منصة EMP2. ومع ذلك ، فإنه يستغل الإصدار الثالث ، الشائع مع الجيل الثالث Peugeot 308. تم إجراء هذا الاختيار لضمان الحد الأقصى للاختبار التصادم دون زيادة الوزن ، ولتقديم نسب خاصة للمركبة.</p>
<p>عالية مع عجلات كبيرة ولعب على الديناميكا الهوائية ، يبحث DS المدمج عن الفرق ويأخذ الخطوط الرئيسية لصالة Aero Sport Concept. من حيث القالب ، تمتد سيارة DS أكثر من 4.4 متر وعرض 1.87 متر (2.06 مع الرجعية) و 1.47 متر في الارتفاع.</p>