أسبوع خلف عجلة Lynk & Co 01: اختبار سيارات الدفع الرباعي الهجينة القابلة لإعادة الشحن ، Lynk & Co Review: اقرأ قبل الشراء! دليل 2023

<h1>لينك وشركاه</h1>
<blockquote><strong>أين يمكنني استقبال سيارتي ?</strong> <br />في الوقت الحالي ، يتوفر تسليم السيارة في المدن الفرنسية الكبرى بما في ذلك باريس وليون ومارسيليا وبوردوس وتولوز ونانت وهم.</blockquote>
<h2>أسبوع خلف عجلة Lynk & Co 01: اختبار سيارات الدفع الرباعي الهجينة القابلة لإعادة الشحن</h2>
<p>اختبار جديد على المدى الطويل على السيارات.الاب ، بهدف تقييم نموذج حديث في المواقف اليومية. طريق عطلة ، رحلة إلى السوبر ماركت ، إلى المطار أو إلى مكان العمل. نحن نركز في كل مرة على الصفات التي تبدو مهمة بالنسبة لنا وعلى استهلاك الطاقة. ومع ذلك ، يتم إعطاء الأخير كمؤشر وسيكون دائمًا بالنسبة إلى نوع الطريق والقيادة المعتمدة.</p>
Zapping Attoesews Green Michel Sarran: “نحن بحاجة إلى هذا الفضاء من الحرية”
<p>نلتقي بهم أكثر وأكثر على طرقنا هذه سيارات الدفع الرباعي المثيرة للاهتمام. علامة تجارية تم إنشاؤها منذ 7 سنوات الآن من قبل المجموعة الصينية Geely. سيارات الدفع الرباعي 01 ، النموذج الوحيد الذي تم تسويقه في الوقت الحالي في أراضينا ، ليس مجرد واحد آخر من المصنعين التاريخي ? ليس تمامًا ، لأن المجموعة تحمل أيضًا فولفو السويدي الذي يشارك مع Lynk & Co تقنياته. وهذا يغير كل شيء ، حيث تمكنا من إدراكه خلال اختبارنا الطويل على المدى الطويل.</p>
<h2>الحركة الرسمية والأداء والاستهلاك</h2>
<p><img src=”https://img4.autodeclics.com/11/2023/01/photo_article/115197/52107/800-L-une-semaine-au-volant-du-lynketco-01-notre-essai-du-suv-hybride-rechargeable.jpg” /></p>
<p><i>حرك الشريحة</i> <br />اختبار Lynk & Co 01 | أسبوع خلف عجلة سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة لإعادة الشحن +40</p>
Lynk & Co 01 Photo Credit Photo – Autoews
<p>تقوم شركة Lynk & Co 01 SUV بتناول النظام الأساسي و Propo XC40 T5 Recharge Hybrid Propeller. وهي 3 -cylinder 1.5 خاضع للإشراف 180 حصانًا (265 نانومتر عند 1500 دورة في الدقيقة) مرتبط بمحرك كهربائي 60 كيلو واط (80 حصانًا لمدة 160 نانومتر) وبطارية أيون ليثيوم تبلغ 14.1 كيلو وات في الساعة مفيدة. يتم قياس الطاقة “التراكمية” عند 261 حصان ، من 0 إلى 100 كم/ساعة مصنوعة في 8 ثوانٍ ، للحصول على سرعة قصوى عند 210 كم/ساعة. وفقًا لمعيار WLTP ، فإن الحكم الذاتي في جميع الكهرباء يبلغ حوالي 69 كم لمدة 27 جم/كيلومتر من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المرفوض بالبطارية المشحونة. تم تجهيز النماذج الأولى التي يتم تسويقها في فرنسا ، بما في ذلك نسخة الاختبار الخاصة بنا ، بشاحن على متن الطائرة يقتصر على 3.5 كيلوواط فقط (أي 5 ساعات لتحميل كامل على المقبس المحلي المعزز أو المحطة العامة). منذ أغسطس الماضي ، تم تجهيز النماذج التي تخرج من المصنع بشاحن عند 7.2 كيلوواط ، مما يقلل من وقت إعادة الشحن وتكلفةها بمقدار النصف ، وخاصة على المحطات العامة التي تتقاضى كل دقيقة.</p>
<h2>الأسعار والتشطيبات والمعدات المتاحة</h2>
<p><img src=”https://img4.autodeclics.com/11/2023/01/photo_article/115197/52108/800-L-une-semaine-au-volant-du-lynketco-01-notre-essai-du-suv-hybride-rechargeable.jpg” /></p>
<p><i>حرك الشريحة</i> <br />اختبار Lynk & Co 01 | أسبوع خلف عجلة سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة لإعادة الشحن +40</p>
Lynk & Co 01 Photo Credit Photo – Autoews
<p>يتم تقديم Lynkco 01 في نهاية واحدة ، بسعر 44،500 يورو أو ، وهي قوتها العظيمة للبكرات العرضية ، للتأجير دون التزام ولكن في ظل الظروف. في 550 يورو/شهر ، يشمل الاشتراك الصيانة وضريبة المرور وجميع التأمين على المخاطر (خصم 500 يورو كحد أقصى). في حدود 1250 كم/شهر (15000 كم/سنة) ، لعقد 11 شهرًا قابلاً للتجديد بحد أقصى 11 شهرًا. كل كيلومتر مسافر من الحصص يتم فواتيره 0.15 يورو</p>
<p>في السلسلة ، تتضمن سيارة Sino-Suédois SUV العديد من المعدات مثل فتحة السقف البانورامية ، وتكييف الهواء الأسفون (قيمتها عن بُعد عبر التطبيق) ، ومقعد السائق مع الإعدادات الكهربائية ، وإضاءة الغرفة ، وتركيب الصوت في 10 مكبرات صوت موقعة اللانهاية (وهارمان من أجل التأثير المحيط) ، التنقل ، شاشات رقمية بحجم 12.3 بوصة خلف عجلة القيادة ومسلم 12.7 بوصة في الوسط ، والاتصال اللاسلكي لـ Apple Carplay As Android Auto ، 4 منافذ USB (2 A و 2 C) ، وحمل الحث ، واليدين – مفتاح الوظيفة الحرة ، الإضاءة الأمامية الأمامية LED ، المرايا القابلة للطي كهربائيًا ، أكثر من عشرة مساعدة قيادة بما في ذلك قيادة كاميرات شبه مستقلة ، 360 درجة ،مساعدة الحديقة وعدد قليل من الأدوات الفردية إلى حد ما بما في ذلك كاميرا الرحلة (DashCam الخارجي كداخلية متوفرة فقط في توقف) أو واجهة لعبة لوح. يتم تقديم خطاف الاقتران فقط كخيار (1020 يورو للشراء أو 40 يورو/شهر للتأجير).</p>
<p>يتم تقديم سيارات الدفع الرباعي 01 فقط بلونين ، أسود أو أزرق ، وفي نسخته الهجينة القابلة لإعادة الشحن ، حيث يرتفع 20 بوصة.</p>
<h2>ظروف الاختبار لدينا</h2>
<p><img src=”https://img4.autodeclics.com/11/2023/01/photo_article/115197/52109/800-L-une-semaine-au-volant-du-lynketco-01-notre-essai-du-suv-hybride-rechargeable.jpg” /></p>
<p><i>حرك الشريحة</i> <br />اختبار Lynk & Co 01 | أسبوع خلف عجلة سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة لإعادة الشحن +40</p>
Lynk & Co 01 Photo Credit Photo – Autoews
<p>باستثناء “العرق” ، تم تعيين Lynk & Co 01 على وضع القيادة الافتراضي (الهجين هنا). يتم تعيين التدفئة (تعطيل تكييف الهواء) على 21 درجة وشخص واحد فقط على متن الطائرة (باستثناء الوصول إلى المطار). كل شيء ، تحت درجات الحرارة تتراوح بين 6 و 15 درجة. تتم إعادة تعيين عداد الاستهلاك إلى كل نوع من أنواع المسار الذي تم تنفيذه. لذلك من الضروري أن تأخذ في الاعتبار حقيقة أنه كلما طالت الرحلة ، كلما كان المتوسط ​​المعروض أكثر سلسة ومكاسب بدقة. في أقصر الرحلات ، فإن المكسب الذي نقوم بتقييمه حوالي 0.3 لتر/100 كم من الحد الأدنى ممكن ، من خلال تكرار التمرين.</p>
<h2>الذهاب إلى العمل</h2>
<p><img src=”https://img4.autodeclics.com/11/2023/01/photo_article/115197/52110/800-L-une-semaine-au-volant-du-lynketco-01-notre-essai-du-suv-hybride-rechargeable.jpg” /></p>
<p><i>حرك الشريحة</i> <br />اختبار Lynk & Co 01 | أسبوع خلف عجلة سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة لإعادة الشحن +40</p>
Lynk & Co 01 Photo Credit Photo – Autoews
<p>الاستقبال على متن سيارة الدفع الرباعي 01 مفاجأة. كلاهما رصين ، في حين أن إعطاء ما يلزم للأصالة مع مقاعد مزدوجة أو مزرقات. مجموعة متنوعة من المواد تعمل بشكل جيد ومعظمها رغوة. كثافتها ، من ناحية أخرى ، يمكن أن تصبح غير مرتاح في المدى الطويل. رافعة التحكم الصغيرة في المربع ، وعجلة القيادة المسطحة ، واللون البرونزي (افتراضي ولكن قابل للتعديل) من الهاتف الرقمي ، إنه طعم خطير وجيد. قد يكون الفرعان من كل حافة الماس مرسومة باللون الأزرق ، أقل قليلاً.</p>
<p>من بين تفردها الأخرى ، يشير وضع قيادة الحساء المعتاد لسيارات الدفع الرباعي إلى البصريات ، مثل Nissan Juke ، إذا كانت الحرائق أثناء النهار فقط أو أن المؤشرات مرئية أيضًا. لا عذر أن ننسى إلغاء تنشيطهم!</p>
<p>يبرز إدخال وجهتها في التنقل واجهة تستحق زر القائمة الرئيسية أكثر وضوحًا من هذه الجولة الصغيرة الوحيدة تحت الشاشة وزر إرجاع في الصفحة السابقة أيضًا. وإذا كانت حساسية اللمس في النقر هي متوسط ​​، فإن القراصنة (لتفكيك رسم الخرائط على سبيل المثال) تفتقر إلى التفاعل.</p>
<p>على سبيل المثال كيلومترات من القيادة كافية لتسليط الضوء على استراتيجية لاستعادة الطاقة مماثلة لما تفعله بورشه على سبيل المثال. ابدأ Lynk & Co (و Volvo) من المبدأ أنه من الأفضل جعل الطاقة المستهلكة في التسارع ، من خلال وضع العجلة المجاني تقريبًا و “فرامل” كهربائية قليلة جدًا ، بدلاً من تطبيق تجديد قوي في أدنى قدم. يبقى وضع B+ متاحًا عبر المحدد ، لزيادة هذا التجديد إذا رغبت في ذلك.</p>
<p>إذا تم تقديم وضع قيادة EV القسري ، فلن يمنع المحرك الحراري من الإضاءة عن طريق الركلة لأسفل. لم نستخدمه أبدًا تقريبًا ، خاصة وأن الوضع الهجين يعرض مقياسًا نشطًا نشطًا في الوقت الفعلي يمثل نطاق التسارع المتاح في جميع الكهرباء. وبالتالي ، من السهل جدًا البقاء تحت عتبة الزناد الحرارية.</p>
<p>على جانب الراحة ، يظهر 01 مرونة جيدة ، والتي يمكن أن تكون أفضل قليلاً إذا لم يأت 20 بوصة لتوليد بعض التعريفة على معاناة الدم وغيرها.</p>
<p>على هذا الطريق الروتيني الأول الذي يبلغ طوله 24.1 كم (رحلة ذهابًا وإيابًا) ، بما في ذلك الطريق السريع 1-3 (110 إلى 90 كم/ساعة) و ⅔ من المدينة ، قام 01 لدينا دون أي وضع كهربائي مع استهلاك ، معقول إلى حد ما بالنسبة لـ PHEV ، من 26 كيلو واط/100 كم.</p>
<h2>تبضع</h2>
<p><img src=”https://img4.autodeclics.com/11/2023/01/photo_article/115197/52111/800-L-une-semaine-au-volant-du-lynketco-01-notre-essai-du-suv-hybride-rechargeable.jpg” /></p>
<p><i>حرك الشريحة</i> <br />اختبار Lynk & Co 01 | أسبوع خلف عجلة سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة لإعادة الشحن +40</p>
Lynk & Co 01 Photo Credit Photo – Autoews
<p>العديد من الكاميرات المتاحة هي ذات مساعدة ثمينة للمناورة في Lynk & Co 01 التي لا يكون نصف قطرها من بين أوسع الزوايا الميتة في عرض خلفي 3-4 والتي تم وضع علامة عليها تمامًا. تعد المنظر المكبر للحافات مفيدة جدًا للوقوف في أقرب وقت ممكن من الأرصفة ، حتى لو كان يظهر فقط العجلات الأمامية. يجب ألا نحسب الكثير على مساعدة الحديقة من ناحية أخرى ، والتي تحتاج دائمًا إلى مركبات متوقفة بالفعل للعثور على طريقك ، وحتى مثل هذا ، وضعها في بعض الأحيان بشكل سيء من خلال ركوب العلامات على الأرض.</p>
<p>كان المنظر الخلفي ثلاثي الأبعاد الذي يتم عرضه تلقائيًا أيضًا لمراقبة الزوايا الميتة لأن نهج منعطف ضيق كان أيضًا شعورًا جيدًا ، ولكن ليس من الجيد بالضرورة أن يترك عيون الطريق (خاصةً مع وضع منخفض في التصميم الشاشة) ، ولكنها تقوم أيضًا بإقناع التنقل في وقت يكون من المهم أن تكون قادرًا على التأكد من المشاركة في الاتجاه الصحيح (دوار على سبيل المثال).</p>
<p>عند فتح جذع التحكم الكهربائي ، تحتوي سيارة الدفع الرباعي على 466 لترًا وتصل إلى 1213 لترًا في أرضية مسطحة تقريبًا ، بمجرد أن تكون مقعد (تقسيم في 60/40) مطوية لأسفل. كن حذرًا في هذا التكوين بعدم إتلاف الإدراج الجميل ، في الأنسجة التي يتم تعميمها بواسطة Chrome ، المقاعد الأمامية ! تحت الأرض يخفي مساحة أكثر من كافية لاستيعاب كابلات الشحن الخاصة بها. بصرف النظر عن عدد قليل من خطافات التثبيت ، لا توجد ترتيبات خاصة أخرى (مثل الرماة أو مقبس 12V على سبيل المثال). في النهاية ، إذا لم يكن تحميل السباقات مشكلة ، فقد بدا عرض الحجز قليلاً فقط لتحميل الأمتعة الكبيرة. لحسن الحظ ، يكون الارتفاع سخماً للمكدس.</p>
<p>المسار الذي يقودنا إلى مركز التسوق هو الحضري بنسبة 100 ٪ ويمتد أكثر. تقييم الاستهلاك: 27 كيلو واط/100 كم.</p>
<h2>… ثم السباق</h2>
<p><img src=”https://img4.autodeclics.com/11/2023/01/photo_article/115197/52112/800-L-une-semaine-au-volant-du-lynketco-01-notre-essai-du-suv-hybride-rechargeable.jpg” /></p>
<p><i>حرك الشريحة</i> <br />اختبار Lynk & Co 01 | أسبوع خلف عجلة سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة لإعادة الشحن +40</p>
Lynk & Co 01 Photo Credit Photo – Autoews
<p>وضع Sport Mode المنشط والوضع اليدوي اليدوي (لا توجد لوحة على العجلة ولكن حركة غير عادية من اليسار إلى اليمين على المحدد) ، تُظهر Lynk & Co 01 حافزًا مذهلاً على الرغم من 2350 كجم. قد نعجبه أكثر قليلاً من Electric على التذكيرات. يقوم المربع بعمله بشكل صحيح والإدارة دقيقة أيضًا.</p>
<p>لتبطئ سيارات الدفع الرباعي بشكل فعال ، يمكنك الاعتماد على مجموعة كاملة من التقنيات: RSD (مسافة توقف مخفضة) ، IBD (مسافة الفرامل المحسنة) ، CBC (التحكم في الفرامل الزاوية) ، منخفضة (مساعدة الفرامل الإلكترونية). ما تشعر به بشكل ملموس هو دواسة الفرامل هذه التي تغرق بنفسها ، مما يقلل من السباق “الناعم” للدواسة لطلب السجلات بسرعة أكبر. إنه أمر ملحوظ ولكن النظام يميل إلى تنشيط ذلك في بعض الظروف. على أي حال ، لا يزال 01 يواجه مشكلة في تجعلك تنسى جماهيرها. إلى الشفاء ، يشرع القطار الأمامي أيضًا بسرعة. ربما تكون نسخة الدفع الربعة ذات الصلة ذات صلة بالحصول على الكفاءة ، ولكن على حساب الوزن لا يزال متزايدًا.</p>
<p>بعد عدة ذهابًا وإيابًا من طريق متعرج 4 كم ، نشر العداد 15 لتر/100 كم.</p>
<h2>ضع صديقًا في المطار</h2>
<p><img src=”https://img4.autodeclics.com/11/2023/01/photo_article/115197/52113/800-L-une-semaine-au-volant-du-lynketco-01-notre-essai-du-suv-hybride-rechargeable.jpg” /></p>
<p><i>حرك الشريحة</i> <br />اختبار Lynk & Co 01 | أسبوع خلف عجلة سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة لإعادة الشحن +40</p>
Lynk & Co 01 Photo Credit Photo – Autoews
<p>مرة أخرى من عطلات عيد الميلاد ، يرافق مونجا أفضل صديق لها للاحتفال بالعام الجديد في فرنسا. فرصة لنا لتتمنى لك التوفيق في هذا العام الجديد !</p>
<p>بعد الاحتفالات ، عد إلى المطار لإيداع جوليا. على متن Lynk & Co 01 ، قاموا بتقدير المساحة الموجودة في الرأس كما هو الحال في الساقين ، واستفادوا من السقف البانورامي ووجدوا الإضاءة الداخلية مستوحاة للغاية بالإضافة إلى الغطاء الخلفي للمقاعد الأمامية. جاء الانتقادات الصغيرة الوحيدة من غطاء الربيع الذي يحمي منافذ USB التي ، ذات مرة لاحظت ، الكثير من الكابلات المتصلة. كما أسفوا على نقص السيطرة على الطاقة في التهوية في الخلف. أخيرًا ، لم يكن عليهم استخدامه ولكن مكان البيئة محدود من نفق مركزي ملحوظ إلى حد ما.</p>
<p>مع عرض 75 كم من الحكم الذاتي الكهربائي في البداية ، فإن الغالبية العظمى من رحلتنا البالغة 82 كم مصنوعة في صمت. وبما أن Lynk & Co 01 ليس لديها تنقل ذكي ، فقد استهلكت كل طاقتها النظيفة دون طرح سؤال ، قبل تشغيل الحرارية. تسليط الضوء على تمرير قوة محدودة إلى حد ما للكهرباء ، والتي تتطلب ترقبًا أثناء التجاوزات. في نهاية هذه الرحلة ذهابًا وإيابًا إلى الطرق المستقرة (بين 80 كم/ساعة و 110 كم/ساعة) حيث لم يكن المحرك متوتراً للغاية ، أشارت الشاشة إلى 20 كيلو وات/100 كم في مرحلة الركوب الكهربائية ، 6.6 لتر/100 كم على مرحلة القيادة الحرارية و 1.3 لتر/100 كم في التراكم.</p>
<h2>الذهاب في عطلة</h2>
<p><img src=”https://img4.autodeclics.com/11/2023/01/photo_article/115197/52114/800-L-une-semaine-au-volant-du-lynketco-01-notre-essai-du-suv-hybride-rechargeable.jpg” /></p>
<p><i>حرك الشريحة</i> <br />اختبار Lynk & Co 01 | أسبوع خلف عجلة سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة لإعادة الشحن +40</p>
Lynk & Co 01 Photo Credit Photo – Autoews
<p>في طريق العطلات ، تُظهر أسطوانات Lynk & Co 01 3 أسطوانة. مثل أي سيارات الدفع الرباعي ، يتم سماع أصوات الهواء بسرعة الطريق السريع ولكن دون تشجيع على رفع النغمة للوصول. Si monter le son du système audio Infinity ne laisse pas un souvenir impérissable, sans être mauvais non plus, les passagers peuvent passer le temps avec plusieurs jeux de société intégrés dans l’écran central (citer tous les rappeurs connus ou chanter une chanson bien précise مثلا). التدخل الوحيد على الشاشة هو حساب النقاط ، وبالتالي ضمان السلامة على متن الطائرة. عند دفع الأغنية على متن الطائرة ، يمكنك القيام بذلك عن طريق تصويرها عبر كاميرا Dash المدمجة (التي تصور أيضًا الطريق في مكان آخر) ولكن فقط في المحطة. مما يجعلها عديمة الفائدة في حالة وقوع حادث أو “غضب على الطريق”.</p>
<p>فيما يتعلق بتجربة القيادة على المحاور السريعة ، يظهر Lynk & Co 01 متعة جيدة ، باستثناء تنبيه الطوارئ ونظام الفرامل الذي يتضمن القليل من التباطؤ المفاجئ. وقد تبين أن القيادة شبه الذاتي فعالة.</p>
<p>نظرًا لعدم وجود تنقل ذكي ، إذا لزم الأمر لإدارة طاقتك الكهربائية ، يجب القيام بذلك يدويًا. من الممكن أن يفرض هذا ، إما الحفاظ على استقلاله الخاص (حتى لو كان 01 سيظل يستخدم 2 أو 3 كم لوضع هجين) ، أو إعادة الشحن عن طريق القيادة.</p>
<p>في هذه الدورة التي تبلغ مساحتها 100 كم ، غادرنا طوعًا مع 12 كم من الحكم الذاتي EV للبقاء في نفس النسب مثل رحلة أكثر تمثيلا من 600 كم و 75 كم من الحكم الذاتي الذي يمكن أن يقدمه 01. القيمة النهائية المذكورة: 6.4 لتر/100 كم.</p>
<h2>مرارا وتكرارا قصص في المحطة</h2>
<p><img src=”https://img4.autodeclics.com/11/2023/01/photo_article/115197/52115/800-L-une-semaine-au-volant-du-lynketco-01-notre-essai-du-suv-hybride-rechargeable.jpg” /></p>
<p><i>حرك الشريحة</i> <br />اختبار Lynk & Co 01 | أسبوع خلف عجلة سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة لإعادة الشحن +40</p>
Lynk & Co 01 Photo Credit Photo – Autoews
<p>كالعادة ، كل شيء لم يسير على ما يرام دائمًا عند إعادة الشحن. إذا كان الكبل المتقدم الذي قدمته Lynk & Co يتكيف مع جميع تكوينات أماكن وقوف السيارات ، فإن شاحنه 3.5 كيلو وات. السماح بحوالي 10 يورو للتحميل الكامل بدلاً من 4 يورو مع شاحن 7.4 كيلو واط. وأيضًا ، لا تقدم الشركة المصنعة بطاقة شحن منزلية. لذلك يجب عليك استخدام بطاقة الائتمان الخاصة بك إذا كان ذلك ممكنًا أو توقع ترتيب البطاقة المقدمة من مزود ثالث. في هذا المجال ، يعد Chargemap هو الأكثر شعبية الآن ويقدم بطاقة اشتراك عند 19.90 يورو. تقدم إيزيفيا ، المزود الطرفي في أسفلنا ، من مصلحة إلى 10 يورو ، لكنها أقل مؤهلاً من موردي الطرفي الآخرين. محطات إيزيفيا الخاصة بنا على وجه التحديد ، لا تزال منقسمة من المنزل في الأيام الأولى. الاتجاه المحطة التالية على بعد كيلومتر واحد ، في إحدى الأمسيات لحسن الحظ ، تعتبر نقطة الشحن الوحيدة التي لا تزال متوفرة كما لو لم يتم توصيل مركبة. الاتجاه المحطة التالية على بعد 1.6 كم ، مجانًا تمامًا هذه المرة ، لكن التطبيق أعاد خطأً في الاتصال لنا عند إطلاق الحمل. في ذلك المساء ، عد إلى المنزل محبطًا جيدًا ! مرة أخرى فرصة للتذكر ، وهذا صحيح بالنسبة لأي نوع من المركبات المكهربة ، ومدى ضرورة الحصول على نقطة شحن موثوقة في المنزل. مع العلم أنه مع PHEV ، فإن المقبس المعزز يكفي.</p>
<h2>ورقة التوازن</h2>
<p><img src=”https://img4.autodeclics.com/11/2023/01/photo_article/115197/52116/800-L-une-semaine-au-volant-du-lynketco-01-notre-essai-du-suv-hybride-rechargeable.jpg” /></p>
<p><i>حرك الشريحة</i> <br />اختبار Lynk & Co 01 | أسبوع خلف عجلة سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة لإعادة الشحن +40</p>
Lynk & Co 01 Photo Credit Photo – Autoews
<p>بعض عبارات الاستهلاك الأخرى على أنواع مختلفة بالطبع: رحلة ذهابًا وإيابًا إلى المنزل/البطارية الفارغة: 4.5 لتر/100 كم ، مما يدل على كفاءة الوضع الهجين البسيط. دورة مختلطة في وضع 50 كم EV ، من الضواحي إلى الضواحي ، مع حركة مرور قوية في النصف الأول وسريعة المحاور ثم: 20 كيلو وات/100 كم. أخيرًا ، طريق مشابه لعودة المطار/المنزل في وضع الحفاظ على البطارية: 6.8 لتر/100 كم ، مع 4 كم من الحكم الذاتي الكهربائي على أي حال مستهلك.</p>
<p>يعد Lynk & Co 01 مفاجأة جيدة حقًا. الاستفادة من تجربة فولفو يتيح له أن يكون ، عند المدخل ، مركبة مع خدمات جادة. حتى أنه يوفر 15 كم من الحكم الذاتي الكهربائي بالإضافة إلى إعادة شحن ابن عم XC40 T5 ! هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات 01 ، نود أن نرغب في الحصول على وسادة تعمل باللمس أكثر تفاعلاً ، وربما التنقل الذكي وإمكانية تصاعد الحافات البالغة 19 بوصة من النموذج الهجين الكامل (وليس تسويقها في فرنسا) لاكتساب القليل من الراحة.</p>
<p>ولكن الشيء الأكثر أهمية قبل كل شيء هو التأكد. لا تنس إما أنه في حالة وجود تأجير ، يمكن أن يكون للسيارة بالفعل عدد الكيلومترات ، والتي ستبقى على بعد 10000 كيلومتر وسيتم توفيرها في حالة تم تجديدها.</p>
<p>أخيرًا ، لاحظ أن Lynk & Co يترك المالك إمكانية تخصيص سيارته عبر واجهة مخصصة على متنها أو على التطبيق المتصل. فقط حدد وقت التوفر وتحديد السعر وفقًا لنطاق السعر الذي اقترحه التطبيق. لا يزال من المهم الاستفسار عن نوايا الفرد الفرعي للعثور على طريقك ، اعتمادًا على استهلاك الوقود والكهرباء التي يتوخىها الأخير. أخيرًا ، يتم توفير جميع التأمين المحدد للمخاطر إلى الفرعية التي تنسكها أليانز ، الذي سيطلب منه بصمة بنكية قدرها 100 يورو في المقابل. الضمان الأخير ، يجب على الفرعي التسجيل في Lynk & Co الذي سيتحقق أيضًا من ملاءة العملاء.</p>
<h2>لينك وشركاه</h2>
<p>تهدف هذه المقالة إلى تقديم Lynk & Co وعرض الاشتراك في السيارة. سيتيح لك ذلك معرفة المزيد عن هذا المنتج دون التزام.</p>
<ol>
<li>حول Lynk & Co</li>
<li>اشتراك شهري</li>
<li>الأسعار والتكاليف</li>
<li>العلامات التجارية والموديلات</li>
<li>إشعار المواعيد النهائية</li>
<li>أشرطة فيديو</li>
<li>Lynk & Co على الشبكات الاجتماعية</li>
<li>التعليمات</li>
<li>خاتمة</li>
<li>Lynk & Co Avis</li>
</ol>
<p>من: برونو مارتينيز <br />آخر تحديث 14 مارس ، 2023 وقت القراءة 3:23 دقيقة.</p>
<h2>حول Lynk & Co</h2>
<p>تأسست Lynk & Co في عام 2016 ، وهي علامة تجارية للسيارات Sino-Sewedish التي تنتمي إلى مجموعة Zhejiang Geely Holding Group. السيارات التي تنشئها هي مزيج من سيارات جيلي وفولفو ، والتي أصبحت جيلي المالك في عام 2010. تركز العلامة التجارية على اتصال الإنترنت ونماذج الشراء المبتكرة من خلال استهداف جيل الألفية. تنجح Lynk & Co في إطلاق نماذجها الأولى في عام 2017 وتخطط لاستخدام نموذج مبيعات مباشر للمستهلكين في معظم الأسواق.</p>
<h3>اشتراك شهري</h3>
<p>في فرنسا Lynk & Co تقدم اشتراكًا في سيارة طراز سيارات الدفع الرباعي 01. للاشتراك واستقبال سيارتك ، ما عليك سوى التسجيل على موقع الشركة وانتظر أن تكون مركبة مجانية. تكلفة الاشتراك 550 يورو (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة) شهريًا ويمكن إنهاءها في أي وقت. نظرًا لأن Link & Co تقدم أيضًا خدمة لمشاركة السيارات ، فمن الممكن دفع ثمن اشتراكك الأرخص من خلال مشاركة سيارتك مع الأصدقاء والعائلة ومجتمع Lynk & Co. لضمان هدوء المشترك ، يتم تضمين كل شيء في العقد: الصيانة والتأمين ومساعدة العملاء إذا لزم الأمر.</p>
<h3>الأسعار والتكاليف</h3>
<p>يعتمد اشتراك Lynk & Co على حزمة شهرية قدرها 550 يورو ، ولكنها تدخل في نظام انخفاض في الأسعار. هذا يعني أنه كلما زادت مشاركتك في سيارتك ، زادت تكلفة الاشتراك حتى تصل إلى مجانًا. يمكنك حتى اختيار اشتراك مجاني والدفع فقط عند استخدام سيارة. لمشاركة سيارته ، يحتاج المشترك فقط إلى تنشيط هذه الميزة على شاشة Touch SUV. بفضل نظام مفتاح رقمي على تطبيق الهاتف المحمول ، قد يكون لدى المستخدمين المشاركين ذاتي الوصول إليه. يشمل هذا السعر الصيانة والتأمين ، بما في ذلك في حالة قرض السيارة.</p>
<h3>العلامات التجارية والموديلات</h3>
<p>في الوقت الحالي في فرنسا Lynk & Co تقدم نموذجًا واحدًا للاشتراك في السيارة: سيارة الدفع الرباعي 01. إنه قريب تقنيًا من طراز Volvo XC40. تجمع سيارة الدفع الرباعي الهجينة بين البنزين التوربيون ثلاثي الأسطوانات 1.5 لتر والمحرك الكهربائي الذي يرسل 261 حصانًا معًا. أمام. تضمن بطارية ليثيوم أيون 17.6 كيلو وات في الساعة حدود 69 كم. قائمة المعدات كاملة للغاية وتلبية احتياجات جيل الألفية. ويتضمن نظامًا لللمس على شاشة تعمل باللمس مع Apple CarPlay و Android Auto Connectivity ، و 360 ° Aid وقوف السيارات ، أو شاحن تحريبي للهاتف الذكي ، أو سقف بانورامي أو كاميرا مخصصة للشبكات الاجتماعية (لتحقيق صور شخصية أو صور للمناظر الطبيعية).</p>
<h3>إشعار المواعيد النهائية</h3>
<p>الاشتراك شهري ويمكن مقاطعة في أي وقت. ما عليك سوى طلبه على التطبيق المخصص أو على موقع الشركة على الويب مع إشعار شهر واحد.</p>
<p><strong>معظم البائع</strong></p>
<ul>
<li>إمكانية تقليل سعر الاشتراك من خلال مشاركة سيارتك مع مجتمع Lynk & Co.</li>
<li>مركبة مدمجة للبيئة: استخدام مواد معاد تدويرها مثل قماش مصنوع من شباك الصيد من أجل التنجيد.</li>
<li>يتم طلب كل سيارة من قبل المشتري وتخصيصها باستخدام مجموعات المعدات.</li>
</ul>
<h3>أشرطة فيديو</h3>
<h3>Link & Co على الشبكات الاجتماعية</h3>
<p>يمكننا العثور على Lynk & Co على الشبكات الاجتماعية مع العناوين التالية:</p>
<h3>التعليمات</h3>
<p><strong>ما هي المركبات التي تقدم Lynk & Co لاشتراكها ?</strong> <br />في الوقت الحالي ، هناك مركبة واحدة فقط: Lynk & Co 01. إنها سيارات الدفع الرباعي المدمجة للشركة المصنعة للسيارات الصينية Lynk & Co.</p>
<p><strong>ما هي التكاليف المتوقعة ?</strong> <br />يكلف الاشتراك الشهري 550 يورو. إذا تجاوزت الحد الأقصى للمسافة 15000 كم في السنة ، فستكون فاتورة بمقدار 0.15 سنت لكل كيلومتر إضافي.</p>
<p><strong>أين يمكنني استقبال سيارتي ?</strong> <br />في الوقت الحالي ، يتوفر تسليم السيارة في المدن الفرنسية الكبرى بما في ذلك باريس وليون ومارسيليا وبوردوس وتولوز ونانت وهم.</p>
<p><strong>من يمكنه أخذ هذا الاشتراك ?</strong> <br />للاشتراك أو قيادة سيارات الدفع الرباعي 01 ، يجب أن يكون عمرك أكثر من 21 عامًا وأن يكون لديك رخصة قيادة لمدة 3 سنوات على الأقل. يجب أن يقود السيارة بشكل رئيسي عن طريق حامل العقد ، ولكن يمكن أيضًا استخدامها من قبل أفراد الأسرة المسجلين في عنوانه.</p>
<p><strong>هل يمكنني أخذ استراحة في الاشتراك ? هل يمكنني إيقاف الاشتراك في أي وقت ?</strong> <br />لا ، لا يمكن أخذ استراحة ، ولكن يمكنك إيقاف العقد في أي وقت. فقط افعل ذلك قبل 20 يومًا على الأقل من الدفع التالي.</p>
<h3>خاتمة</h3>
<p>بعد نجاح سريع في الصين ، يتم إطلاق Lynk & Co في السوق الفرنسية مع اشتراك في سيارة لنموذج سيارات الدفع الرباعي 01. يكلف الاشتراك 550 يورو شهريًا ويمكن إنهاءه في أي وقت. يتم تضمين كل شيء في العقد: الصيانة والتأمين ومساعدة العملاء إذا لزم الأمر. نظرًا لأن Link & Co تقدم أيضًا خدمة لمشاركة السيارات ، فمن الممكن أن تدفع أقل مقابل اشتراكك من خلال مشاركة سيارتك مع مجتمع Lynk & Co. مركباتها صديقة للبيئة ومثالية لآلاف السنين بفضل خيارات التكنولوجيا الفائقة.</p>
<p><img src=”https://carsubscriptions.org/fr-fr/wp-content/uploads/sites/4/2023/03/instadrive-modeles-e1679414480594.jpg” alt=”صورة للسيارات الكهربائية. السيارات حديثة وأنيقة ، مع أشكال الديناميكية الهوائية والألوان الزاهية” width=”350px” height=”350px” /></p>
<ul>
<li>حول Lynk & Co</li>
<li>اشتراك شهري</li>
<li>الأسعار والتكاليف</li>
<li>العلامات التجارية والموديلات</li>
<li>إشعار المواعيد النهائية</li>
<li>أشرطة فيديو</li>
<li>Lynk & Co على الشبكات الاجتماعية</li>
<li>التعليمات</li>
<li>خاتمة</li>
<li>Lynk & Co Avis</li>
</ul>