Future DS3 (2026): وداع سيارات الدفع الرباعي ، ستعود تحت ملف تعريف سيارات المدينة ، New DS3 (2023): كيف ينبغي أن تبدو إعادة التجديد?

<h1>New DS3 (2023): كيف ينبغي أن تبدو إعادة تصميد</h1>
<blockquote>مهنة Halftone لسيارات الدفع الرباعي Citadin تدفع الشركة المصنعة إلى النهوض بتقويم إعادة تخطيها. اكتشف الرسوم التوضيحية الحصرية لدينا.</blockquote>
<h2>Future DS3 (2026): وداع سيارات الدفع الرباعي ، ستعود تحت ملف تعريف سيارات المدينة</h2>
<p>لا يوجد سوى حمقى لا يغيرون رأيهم. DS ، على ما يبدو ، سوف يتخلى عن صورة ظلية سيارات الدفع الرباعي من DS3 الحالي للعودة إلى بنية أكثر كلاسيكية ، أثناء استبدالها. أخبارممتازه.</p>
Zapp Auto Moto Renault Rafale: الاتصال أولاً مع Pave of Diamond الكبير
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105723/zoom-future_ds3_2026_adieu_suv_elle_reviendra_sous_un_profil_de_citadine.webp” /></p>
<p>وعدت بمصير كهربائي بنسبة 100 ٪ ، ستعود إلى أساسياتها من خلال تبديل صورة ظلية سيارات الدفع الرباعي مقابل سيارة مدينة بسيطة.<strong>التوضيح © Julien Jodry</strong></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105722/zoom-future_ds3_2026_adieu_suv_elle_reviendra_sous_un_profil_de_citadine.webp” /></p>
<p>شهد الجيل الأول نجاحًا مدويًا من خلال وضع نفسه كبديل للميني.</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105720/zoom-future_ds3_2026_adieu_suv_elle_reviendra_sous_un_profil_de_citadine.webp” /></p>
<p>على أمل تصفح موجة سيارات الدفع الرباعي ، أخرجت تطهيرها الأرضي عندما تجدد تجديدها. أخذته بشدة ، فيما يتعلق بنتائجه التجارية المنخفضة.</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105717/zoom-future_ds3_2026_adieu_suv_elle_reviendra_sous_un_profil_de_citadine.webp” /></p>
<p>تم إعادة تصويره في نهاية العام الماضي ، وهو يتخلى عن Crossback ، ويعزز عرض كهرجها مع تهجين 48 فولت من 136 حصان ومتغير كهربائي بنسبة 100 ٪ من 156 حصان يتجاوز 400 كم من الحكم الذاتي.</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105715/zoom-future_ds3_2026_adieu_suv_elle_reviendra_sous_un_profil_de_citadine.webp” /></p>
<p>يمكن أن تؤثر توقيعاتها الخفيفة على تصميم DS3 في المستقبل ، كما يوحي توضيحنا.</p>
<p>على مر السنين ، تعلمت صناعة السيارات أن تعيش مع الموجة الغاطسة الناتجة عن سيارات الدفع الرباعي ، المساعدين مع القتالية في استبدال سيارات السيدان مع هذه المركبات المرتفعة. حتى في بعض الأحيان تثير بشكل سيء. لم يهرب أي مصنّع عام من هذا التمثيل ، وليس غدًا في اليوم السابق أن نشهد إعادة صياغة. رغم ذلك. إن ظهور السيارة الكهربائية يجبر المهندسين بالفعل على تحسين إبداعاتهم المستقبلية من أجل الديناميكا الهوائية. لكننا فقط على Stammers.</p>
<h2>اختبار غير معالج</h2>
<p>ما الذي يلوح في الأفق في DS هو سبب آخر كامل. من مواليد القلعة في عام 2009 ، قبل ارتداء زي سيارات الدفع الرباعي بعد عشر سنوات ، يمكن أن يعود DS3 إلى حبها الأول ، بحلول عام 2026 ، من أجل إعادة الاتصال بنجاح. في أي حال ، هذه هي ضوضاء الممرات التي تدور حاليًا في صورة مصغرة للسيارات. على الرغم من أن الجيل الأول ، وهو 3 أبواب صارمة هاجمت رأسًا مينيًا ، مر بأكثر من 500000 نسخة في فترة عقد من الزمان ، لم يتم بديله إلا بفضل عيون 72000 مالك ، في الوقت الحالي.</p>
<h2>نسخة تمت مراجعتها بحكمة في عام 2022</h2>
<p>خيبة أمل دفعت والديه إلى مراجعة نسخته ، في نهاية عام 2022 ، من خلال منحه إعادة تصوير خجول ، ربما غير كافٍ لإعادة إطلاق حياته المهنية على القبعات ذات العجلات ، على الرغم من أن DS3 يعتمد الآن على سيارة كهربائية جديدة بنسبة 100 ٪ على خلاف ذلك لإعادة الكرز (156 حصان ، أكثر من 400 كم من الحكم الذاتي). بالإضافة إلى إلغاء المجيء المتقاطع لإعادة الاتصال باسم جدتها ، خفضت قليلاً من خلوص الأرض ، من ناحية لتحسين تغلغلها في الهواء ، ولكن أيضًا لأقربها من موقف مدينة نقية سيارة. مستوى تدريجي من الأسفل سيشهد العودة إلى أساسيات DS3.</p>
<h2>مرة أخرى أمام Mini و Fiat 500</h2>
<p>في عام 2026 ، وهو أمر مسبق ، سيكون هذا OPUS ثالثًا مشابهًا لـ Urban Chic الذي حقق النجاح طوال عام 2010 ، باستثناء أنه سيتخلى عن صفارات الإنذار لجسم 3 -door ، وهو ما يزيل فقط أن Mini أو Fiat 500 لا يزال بإمكانه تحمل تكاليف اليوم ، حيث حولت جميع المنافسة تقريبًا السوق إلى ملفات تعريف إلى 5 افتتاح ، حتى من حيث الإصدارات الرياضية. من الصعب أن نتخيل مستقبل DS3 يسمح لنفسه بمثل هذا “الخيال”. ومع ذلك ، يمكننا أن نأمل أن تخفي مقابض أبوابها الخلفية بكميات ، كما يوحي توضيحنا.</p>
<h2>كهربائي حصري</h2>
<p>لم يتم ترشيح أي معلومات بشأن تصميم هذه الشريحة الجديدة ، ولكن <em>السيارات موتو</em> أخذت الحرية لتخصيص توقيع الضوء على انتخابات مفهوم Concept Care ، التي كشف النقاب عنها العام الماضي. عاجلاً أم آجلاً ، ستطبق هذه الحرائق أثناء النهار على نموذج السلسلة ، لأنه لا يوجد شيء مجاني أبدًا في دراسة العلامة التجارية للعلامة التجارية. على جانب التكنولوجيا ، سيستخدم DS3 الجديد هذا المنصة الصغيرة المستقبلية من مجموعة Stellantis ، التي تم استقراءها من قاعدة CMP الحالية. لكن DS Automobiles تعد بالفعل بالاستخدام الحصري للكتل الكهربائية ، مثل جميع طرزها التي تم إطلاقها من عام 2024. يمكننا أن نأمل في إدخال متغير عالي الأداء في نطاق DS3 المستقبلي هذا ، القاعدة التقنية الصغيرة STLA التي يمكن أن تستوعب تراكمية ميكانيكية تصل إلى 245 حصان. برنامج جميل !</p>
<h2>سعر DS3 في المستقبل</h2>
<p>سيكون الكثير من المياه قد تدفقت تحت الجسور بحلول عام 2026 ، مع وجهات نظر التضخم المنطقي التي تثير مخاوف من معدل أساسي يقع حوالي 45000 يورو لهذا المستقبل DS3 100 ٪ ، و DS3 E-Tense الحالي الذي يطلب ما لا يقل عن 41،700 يورو في الوقت الحاضر.<br /><strong>اقرأ أيضًا على Auto-Moto.كوم:</strong><br /><strong>اختبار DS3 E-Tense 2023: قلب كهربائي جديد</strong><br /><strong>اختبار DS4 E-Tense 225: ما هو العرض الهجين الوحيد القابل لإعادة الشحن هو ?</strong><br /><strong>اختبار DS7 E-Tense 225 حصان (2022): رأينا في عجلة سيارة الدفع الرباعي الفرنسية المتميزة</strong></p>
<h2>New DS3 (2023): كيف ينبغي أن تبدو إعادة تصميد ?</h2>
<p>مهنة Halftone لسيارات الدفع الرباعي Citadin تدفع الشركة المصنعة إلى النهوض بتقويم إعادة تخطيها. اكتشف الرسوم التوضيحية الحصرية لدينا.</p>
Zapp Auto Moto Fiat Topolino Dolcevita: على متن المدينة الصغيرة الفائقة العصرية
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129123/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129122/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129120/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>لا ينبغي أن يتطور الداخلية إلى ما هو أبعد من التدبير ، أثناء إعادة التصميم.</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129117/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>Carpix – أندريا ماو</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129114/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>Carpix – أندريا ماو</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129113/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>Carpix – أندريا ماو</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129111/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>Carpix – أندريا ماو</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129110/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>Carpix – أندريا ماو</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129107/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>Carpix – أندريا ماو</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129106/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>Carpix – أندريا ماو</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129103/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>Carpix – أندريا ماو</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129100/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>Carpix – أندريا ماو</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129099/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>Carpix – أندريا ماو</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129098/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>Carpix – أندريا ماو</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129096/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>Carpix – أندريا ماو</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129093/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>Carpix – أندريا ماو</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129091/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>Carpix – أندريا ماو</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/07/photos/129090/zoom-nouveau_ds3_2023_quoi_devrait_ressembler_le_restylage.webp” alt=”التوضيح لدينا” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>Carpix – أندريا ماو</p>
<p><strong>New DS3 (2023) -</strong> منذ إطلاقها في عام 2019, <b>إن كروس الحضري أبعد ما يكون عن تحقيق ارتفاعات من حيث الأداء التجاري,</b> لدرجة أنه يسبقه شقيقه الكبير DS7 ، مهما كان أغلى بكثير. وبالتالي ، هناك إلحاح لإعادة تصنيف DS3 من أجل إعادة إطلاق حياته المهنية.</p>
<h2>أسلوب جريء جدا ?</h2>
<p><strong>ما هي المشكلة مع Crossback DS3 ?</strong> إذا تم تبرير وضعه المميز من خلال تحسينه الداخلي, <strong>غالبًا ما عانى رسمه في الهواء الطلق انتقادات قوية</strong>, منذ الوحي ، حيث كان ، كان بالإجماع إلى حد ما. غالبًا ما تم انتقاده من أجل الأخ الصغير <strong>وجوهه المعقدة</strong>, عندما يكون دمج زعنفة سمك القرش في DS3 السابقة ، على الباب الخلفي ، أبعد ما يكون عن جعل الركاب الخلفيين سعداء لأنها تعرقل مجال رؤيتهم.</p>
<h2>تفتقر عملية تجميل الطموح ?</h2>
<p>يتيح لنا النموذج الأولي الذي عبرته مؤخرًا صيادين سكوب لدينا أخيرًا مراقبة التغييرات المخصصة لكراس DS3. خيبة الأمل الأولى: <strong>سيتم تجديد الخطوط العريضة للبصريات الأمامية.</strong> يبدو أن حبال بورصة Stellantis لم توافق على استثمار جديد كان من شأنه أن يجبر المصممين على مراجعة رسم الغطاء ، وهو انعكاس مكلف للغاية لتصحيح. منذ ذلك الحين, <strong>سيتم ارتداء معظم هذا الوجه على الدرع</strong> التي يجب أن تكون مستوحاة من ذلك . أقل محملاً بالكروم ، لصالح الأسلوب ، سترحب أيضًا <strong>LEDs يوم جديد مع نظرة أكثر حدة.</strong></p>
<h2>لا تسميها crossback</h2>
<p>لا يبدو أن الجزء الخلفي من Crossback DS3 المعتمد قد تم إعادة لمسه ، فيما يتعلق بالقطات التي ننتشر. ومع ذلك ، فإن وجود شريط لاصق على العنصر المركزي الذي يربط المصباحين يؤكد<strong>التخلي عن المتقاربة</strong>, مع حل Big Brother DS7 مؤخرًا ، من أجل تبسيط قراءة النطاق. منطقيا, <strong>يجب أن يظهر ذكر السيارات مظهرها بين البصريات</strong>, جلبوا أنفسهم لمراجعة رسوماتهم. أخيرًا ، في مقصورة الركاب ، يجب أن تقتصر شريحة المدن على <strong>تحديث لنظام المعلومات والترفيه</strong>, عندما يتم استبدال ذراع السرعة للمتغيرات التلقائية على الأرجح بزر دفع أكثر سرية.</p>
<h2>في معرض باريس للسيارات ?</h2>
<p>كما نعلم ، ستكون DS واحدة من العلامات التجارية النادرة التي تخطو ممرات معرض باريس القادم في باريس والتي ستعقد في منتصف أكتوبر 2022. حدث خلاله <strong>من المحتمل ألا تكون علامة Stellantis Premium راضية عن تقديم DS7 الجديد.</strong> وبالتالي ، يشير كل شيء إلى أن شقيقه الصغير سيكون هناك أيضًا ، Porte de Versailles ، ما لم يكن DS يفضل وصول سيارة مفهوم. على أي حال ، يجب أن تبدأ سيارة الدفع الرباعي الجديدة DS3 حياته المهنية <strong>دراسة 2023</strong>, الاستفادة من إقرار مراجعة أسعارها ، لأنها مألوفة. <strong>يجب أن يتم عبور العلامة البالغة 26000 يورو بمرح.</strong><br /><strong>أخبار DS:</strong><br />أداء DS7 الجديد (2022): 360 حصان ضد سيارات الدفع الرباعي الألمانية<br />جديد DS 7 RETYLED: لا تتصل بي Crossback – فيديو<br />DS 7 أعيد تصويره: ما هي الاختلافات في وجه القديم ?</p>