جميع الأخبار عن السيارات الهجينة والهجينة القابلة لإعادة الشحن والسيارات الكهربائية والسيارات DS القابلة لإعادة الشحن

<h1>السيارات الهجينة</h1>
<blockquote>12/16/2022 جايل بريانكو</blockquote>
<h2>كل أخبار السيارات الهجينة والهجين القابلة لإعادة الشحن</h2>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/86123/config/67992/contrairement-a-sa-devanciere-la-quatrieme-generation-de-prius-naura-pas-attendu-longtemps-pour-ajouter-une-version-rechargeable-a-sa-gamme.jpg” alt=”على عكس سابقتها ، لن يكون الجيل الرابع من بريوس قد انتظر طويلاً لإضافة نسخة قابلة لإعادة الشحن إلى مداها” width=”840″ height=”394″ /></p>
<p>لتجنب قيود السيارات الكهربائية ، تظل السيارات الهجينة بديلاً مثيرًا للاهتمام في عام 2017. بفضل محركهما الدنيا وبطارياتها ، فهي بالتأكيد أكثر تكلفة من معادلات البنزين أو الديزل. لكنهم يثبتون أيضًا أنهم أكثر واقعية ، على أي حال في المدينة ، أراضي ميلهم ، ولا تعاني من مشكلة في الحكم الذاتي. الهجينة القابلة لإعادة الشحن حتى تضيف حجة أخرى. على حساب معدل أعلى: إمكانية الاتصال بالأنابيب لتحقيق مسافات أطول في الوضع الكهربائي بنسبة 100 ٪. إذا كانت سكان المدينة الهجينة نادرة ، فإن هذه التكنولوجيا بدأت تتطور في المضغات أو الأسرة أو الطرق أو سيارات الدفع الرباعي ، حتى في الرياضة. لذلك ، لإطلاعك على اطلاع ، ابحث عن اختبار السيارات الهجينة الرئيسية في السوق أو أخبار منتجات جديدة ، انقر بسرعة على العناصر أدناه. وإذا كانت السيارة الكهربائية التي تحتوي على مفضلاتك ، فابحث عن ملفنا وهو يعرف كل شيء عن السيارات الكهربائية.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/195358/config/143143/web-7047.jpg” alt=”Citroën C5 X: محرك هجين جديد أرخص قابل لإعادة الشحن للعائلة” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>Citroën C5 X: محرك هجين جديد أرخص قابل لإعادة الشحن للعائلة</h3>
<p>في عداد المفقودين تقريبًا من طرازات بيجو سيتروون ، 1.6 Turbo 180 حصان بدون كهربة لا تزال مقاومة تحت غطاء محرك السيارة C5 x. لكن سيتروين الكبير أدار ظهره في عام 2023 ، لصالح 180 هجينة قابلة للشحن.</p>
<p>02/03/2023 فرانسوا ليمور</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/209599/config/157084/decouvrez-tous-les-modeles-hybrides-et-plug-in-qui-seront-lances-en-2023.jpg” alt=”اكتشف جميع الطرز الهجينة والمكونات التي سيتم إطلاقها في عام 2023″ width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>جميع السيارات الهجينة الهجينة والقابلة لإعادة الشحن متوقعة في عام 2023</h3>
<p>ستكون النماذج الهجينة والهجين القابلة لإعادة الشحن عديدة في عام 2023. سواء كانت راحة أو استبدال ، من المتوقع ما يقرب من 50 منتجًا جديدًا.</p>
<p>01/14/2023 ديدييه ريك</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/209597/config/157082/capture-decran-2023-01-06-a-161325.png” alt=”ألفا روميو تونالي: ما تحتاج إلى معرفته حول سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة لإعادة الشحن” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>ألفا روميو تونالي: ما تحتاج إلى معرفته حول سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة لإعادة الشحن</h3>
<p>تمثل Alfa Romeo Tonale Phev Q4 الجديدة خطوة مهمة في استراتيجية “من 0 إلى 0″ لـ Alfa Romeo. في الواقع ، من علامة تجارية مكهربة 0 ٪ في أوائل عام 2022 ، من الطموح أن يصبح نطاق انبعاث صفر وكهرباء 100 ٪ في عام 2027. 5 سنوات لتكون أسرع علامة تجارية للسيارات للوصول إلى حياد الكربون.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/209637/config/157120/le-suv-urbain-electrique-jeep-avenger-sera-t-il-elu-voiture-de-lannee-2023.jpg” alt=”هل سيتم انتخاب سيارة جيب أفينجر للسيارات الدفعية الحضرية للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في عام 2023؟” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>هل يمكن أن تقوم جيب بالسرقة مع SUV Avenger الصغيرة ?</h3>
<p>منذ إنشائها في عام 1964 ، لم تتوج انتخاب سيارة العام الأوروبية على الإطلاق. هل ستكون إصدار 2023 هي النسخة الصحيحة ، مع جيب أفنغر لا تفتقر إلى الأصول ?</p>
<p>01/09/2023 ديدييه ريك</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/209571/config/157056/le-kia-niro-de-seconde-generation-fait-partie-des-pretendants-au-titre-de-voiture-europeenne-de-lannee-2023.jpg” alt=”الجيل الثاني من كيا نيرو هو أحد المتنافسين للسيارة الأوروبية لعام 2023″ width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>كيا نيرو ، سيارة منتخبة لعام 2023 ، مهمة شبه مستحيلة ?</h3>
<p>من بين المتسابقين السبعين لانتخاب سيارة عام 2023 ، هل سيكون كيا نيرو المرشح الذي من غير المرجح أن يتسلق في الخطوة الأولى من المنصة ? يا له من عيب لا يمكن التغلب عليه يخفيه ، ما هو كعب أخيله ?</p>
<p>01/06/2023 ديدييه ريك</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/208631/config/156162/mercedes-amg-c-63s-photo-4.jpg” alt=”من خلال أسطواناتها المكهربة بأربع أسطوانات ، فإن Mercedes-AMG C63 S هي PHEV التي تعلن عن 156 جم/كم من ثاني أكسيد الكربون” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>اختبار Mercedes-AMG C63 S: ليس الشخص الذي تعتقد أنه طبيعي ?</h3>
<p>يعيش C63 مع وقته من خلال التخلي عن V8 من أجل أسطوانات مكهربة أربع أسطوانات. مع 680 حصان ، فإن الجهاز لا يصدق ، ولكن على الجانب العاطفي ، فإن الحساب ليس موجودًا لأولئك الذين عرفوا العالم من قبل.</p>
<p>12/16/2022 جايل بريانكو</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/208387/config/155916/la-mercedes-amg-s-63-vit-avec-son-temps-en-devenant-une-phev-capable-de-parcourir-une-trentaine-de-km-en-tout-electrique.jpg” alt=”يعيش مرسيدس AMG 63 مع وقتها من خلال أن تصبح PHEV قادرة على السفر حوالي ثلاثين كم في الكهرباء” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>اصعد معنا على فئة مرسيدس Slved S بواسطة AMG</h3>
<p>فئة مرسيدس S هي ليموزين بامتياز ، مرادف للرفاهية والراحة. ولكن عندما تتورط AMG ، تتحول مرسيدس الحكيمة إلى وحش انتخاب يبلغ 802 حصان. زيارة موجهة.</p>
<p>06/12/2022 Gael Brianceau</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/177173/config/125912/peugeot-3008-testdrive-1020tc049.jpg” alt=”يظل Peugeot 3008 مرجعًا حتى في الهجين القابل لإعادة الشحن” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>سيارات الدفع الرباعي الهجينة القابلة لإعادة الشحن: أي نموذج للعائلة وغير مكلفة للركوب ?</h3>
<p>تبدأ سيارات الدفع الرباعي العائلية الهجينة القابلة لإعادة الشحن في السوق. لاتخاذ القرار الصحيح ، فإن مقارنات الحكم الذاتي الكهربائي واستهلاك البطارية الفارغ مهمة.</p>
<p>03/12/2022 فرانسوا ليمور</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/208208/config/155737/wey-coffee-01-3.jpg” alt=”Wey Coffee 01 SUV الهجينة القابلة لإعادة الشحن” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>سجل الاستقلالية والسعر المكسور: اختبار القهوة الهجينة القابلة لإعادة التحميل</h3>
<p>مع ضربات كبيرة من التفضيلات على استقلالية الكهرباء والطاقة والمعدات مع أخذ الاتجاه المعاكس على جانب السعر ، فإن القهوة 01 ، أول مركبة تقدمها الشركة المصنعة الصينية واي ،. صفقة سوبر أو ميراج ? الإجابة مع اختبارنا.</p>
<p>01/12/2022 Pierre Lefebvre</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/207614/config/155145/2022-prius-plug-in-hybrid-3.jpg” alt=”تويوتا الجديدة بريوس” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>New Toyota Prius 2023: رائد السيارات الهجينة يغير كل شيء !</h3>
<p>إذا كان تويوتا قد أطلقت أخيرًا بالكلية ، فهو لا يزال يعتبر الكثير من الهجينة. على وجه الخصوص على بريوس ، رائد هذا النوع والذي جيله الخامس بين اليوم على المسرح.</p>
<p>12/16/2022 فرانسوا ليمور</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/195971/config/143737/qashqai-e-power-170322-56.jpg” alt=”Nissan Qashqai E-Power: الاستهلاك الحقيقي لهذا الهجين يباع ككهرباء” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>Nissan Qashqai E-Power: الاستهلاك الحقيقي لهذا الهجين يباع ككهرباء</h3>
<p>بالنسبة للجيل الثالث من Qashqai ، طورت نيسان تقنية هجينة مبتكرة ، تم الإعلان عنها ككهرباء. بقيت لمعرفة الاستهلاك الحقيقية لهذا الهجين المضحك.</p>
<p>12/13/2022 فرانسوا ليمور</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/205032/config/152636/dsc0648.jpg” alt=”Renault Austral E-Tech 200: Truth Torms on the New Hybrid Engine” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>Renault Austral E-Tech 200: Truth Torms on the New New Non Reloading Hybrid Engine of the Diamond</h3>
<p>تم تحديثها تمامًا في الشكل ، وهي Renault Austral الجديدة أيضًا على الأسس. الموافقة ، الاستهلاك ، الأداء ، تخبرك مجلة Automobile بكل شيء عن هذا المحرك غير المنشور.</p>
<p>11/11/2022 فرانسوا ليمور</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/207316/config/154857/nouveau-ds-7-hybride-rechargeable-va-t-il-vraiment-plus-loin-que-lancien.jpg” alt=”New DS 7 Hybrid القابلة لإعادة الشحن: هل سيكون حقًا أبعد من القديم؟” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>هجين جديد DS 7 قابل لإعادة الشحن: إنه يذهب حقًا إلى أبعد من القديم ?</h3>
<p>لإعادة تصريحها ، لم تقدم DS 7 لمسة من أدوات النظافة فقط. كما أن الإصدارات الهجينة القابلة لإعادة الشحن قد غيرت البطارية لصالح عنصر أكبر.</p>
<p>09/11/2022 فرانسوا ليمور</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/200904/config/148605/r-2022-corolla-hb-gr-sport-mte-dynamic-001.jpg” alt=”تويوتا كورولا” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>4 سيارات هجينة متعددة الاستخدامات وغير مكلفة لفة</h3>
<p>منذ حوالي عشر سنوات ، كانت هناك عدد قليل فقط من السيارات الهجينة المتاحة في السوق. يتم احتسابها اليوم من قبل العشرات ، وهي مدللة فقط للاختيار. في هذه النماذج الأربعة الأولى التي لا نعيد شحنها ، لا يساوي التنوع إلا الرصانة !</p>
<p>05/11/2022 فرانسوا ليمور وموظفي التحرير</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/176650/config/125390/peugeot-3008-bmw-q3-115.jpg” alt=”ينحدر المكون الإضافي Peugeot 3008 من الناحية الراقية باستخدام نسخة هجينة قوية قابلة لإعادة الشحن 180 حصان” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>Peugeot 3008: الآن 3 محركات هجينة قابلة لإعادة الشحن لسيارات الدفع الرباعي العائلية</h3>
<p>في الهجينة القابلة لإعادة الشحن ، ترك Peugeot 3008 الاختيار فقط بين 225 و 300 حصان. أكمل زوج منذ نوفمبر هذا بإصدار 180 حصان مع خصائص قريبة من 225 ولكن أرخص قليلا.</p>
<p>03/11/2022 فرانسوا ليمور</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/206915/config/154464/range-sport-phev-510-2.jpg” alt=”New Range Rover Sport Hybrid Archargable” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>ما هو يستحق الغضب الرياضي الهجين الجديد القابل لإعادة الشحن ?</h3>
<p>مثل شقيقها الكبير ، تلعب Range Rover Sport الموازنة بين الفخامة والأداء العالي والتهجين العضلي وقدرات جميع التضاريس الأصلية. ولكن ، إذا كان الخيمياء يعمل ، فهذا لا يخلو من الأطراف المقابلة.</p>
<p>03/11/2022 Pierre Lefebvre</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/173832/config/122602/2020-new-renault-captur-e-tech-plug-in-tests-drive-31.jpg” alt=”3 سيارات هجينة قابلة لإعادة الشحن تقاس للشراء دون تفكير!” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>3 سيارات هجينة قابلة لإعادة الشحن تقاس للشراء دون تفكير !</h3>
<p>تم إرسالها في البداية ، تقنية هجينة قابلة لإعادة الشحن ، ومع ذلك ، فإن العديد من المزايا على أساس يومي لأولئك الذين يعرفون كيفية الاستفادة منها بشكل جيد. إذا كان لديك البنية التحتية اللازمة ، فإليك 3 نماذج لن تخيب ظنك.</p>
<p>10/29/2022 فرانسوا ليمور وموظفي التحرير</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/201539/config/149251/le-nouveau-suzuki-s-cross-en-version-hybride-nest-pas-donne-mais-il-est-bien-equipe.jpg” alt=”لم يتم إعطاء سوزوكي S-Cross الجديد في نسخة هجينة ، لكنه مجهز جيدًا” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>اختبار Suzuki S-Cross Hybrid: ليست حالة ذهبية وفقًا لتدابيرنا !</h3>
<p>أخصائي في التهجين الميكروفون ، يغير سوزوكي الشوكات من خلال الذهاب إلى تكنولوجيا “قابلة للتحويل الذاتي”. ولكن باهظة الثمن وليست رشيقة بما فيه الكفاية ، S-Cross الجديد 1.5 DualJet Hybrid لا يقنع.</p>
<p>24/10/2022 جايل بريانكو</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/202503/config/150173/dynamic-static-27.jpg” alt=”ألفا روميو تونالي الهجينة: 130 أو 160 حصان؟” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>ألفا روميو تونالي هايبرد: 130 أو 160 حصان ? تدابيرنا الحصرية لاختيار الحق</h3>
<p>لا يوجد العديد من الحلول لقيادة مختلفة إذا كنت ترغب في الركوب في سيارات الدفع الرباعي. باستثناء اللجوء إلى Alfa Romeo Tonale الجديد. يبقى الاختيار بين 130 و 160 حصان في البنزين. يساعدك AM ، مع تدابيرها الرسمية.</p>
<p>24/10/2022 فرانسوا ليمور</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/383×239/195361/config/143146/qashqai-e-power-ceramic-grey-dynamic-8-source.jpg” alt=”في المدينة ، هذه القوة الإلكترونية هي الديناميكية ، كحلاوة رائعة للاستخدام. لكنه يشرب قليلا جدا” width=”618″ height=”362″ /></p>
<h3>نيسان Qashqai New-Power: ما هي سيارة الدفع الرباعي للدفع الكهربائي التي لم يتم إعادة شحنها ?</h3>
<p>مع التهجين الأصلي حيث يسبب محرك كهربائي فقط العجلات بينما 1.5 جوهر متطور مسؤول عن إنتاج الكهرباء ، هذا Qashqai صامت للغاية وناعم للاستخدام. لكنها ليست متيقظًا كما هو متوقع.</p>
<p>10/22/2022 كريستوف كيجريجا</p>
<h2>e tens</h2>
<p> <img src=”/content/dam/ds/master/ds-experience/electric-and-hybrid/e-tense-electrification/2-4-1_15_E-TENSE_range_XXL6-13.jpg?imwidth=768″ alt=”نطاق E-Tense” width=”” /></p>
<h2>مجموعة من السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة القابلة لإعادة الشحن</h2>
<p>انتقل إلى وضع انبعاث الصفر واستمتع بتجربة قيادة غير مسبوقة على سياراتنا الكهربائية والسيارات الهجينة القابلة لإعادة الشحن. تتوفر تقنية E-Tense على كل طرز السيارات الجديدة: 100 ٪ كهربائية على DS 3 أو هجينة قابلة لإعادة الشحن على DS 4 و DS 7 و DS 9. من أجل توقع التغييرات العميقة في صناعة السيارات ، تتبنى العلامة التجارية استراتيجية هجومية وتهدف إلى أن تصبح كهربائية بنسبة 100 ٪ من عام 2024.</p>
يولد ابتكار السيارات من المسابقة
<p>مع التزامنا وكذلك لقبنا للبطل المزدوج في الصيغة E ، قمنا بدمج في تقنيات النماذج الكهربائية والهجينة القابلة لإعادة الشحن لدينا من رياضة السيارات كإعادة للطاقة أثناء الكبح. من مواليد الأداء ، تفتح نماذجنا الكهربائية آفاقًا أخرى لك ، بأسلوب.</p>
<h3>جديد DS 7</h3>
<p>صقل للدليل الوحيد</p>
<p><img src=”https://www.dsautomobiles.fr/content/dam/ds/master/home/0-0_97_suv_ds_7_plug-in_hybrid_SUV_XXL79-171.jpg” alt=”جديد DS 7″ /></p>
الهجين القابل لإعادة الشحن
<h3>DS 3</h3>
<p>فن التحسين</p>
<p><img src=”https://www.dsautomobiles.fr/content/dam/ds/master/home/0-0_88_new_ds_3_100_electric_XXL79-171.jpg” alt=”DS 3″ /></p>
<h3>DS 9</h3>
<p>قوة الأناقة</p>
<p><img src=”https://www.dsautomobiles.fr/content/dam/ds/master/ds-experience/electric-and-hybrid/e-tense-electrification/2-4-1_47_saloon_ds_9_XXL79-171.jpg” alt=”DS 9″ /></p>
الهجين القابل لإعادة الشحن
<h3>جديد DS 3</h3>
<p>فن التحسين</p>
<p><img src=”https://www.dsautomobiles.fr/content/dam/ds/master/home/0-0_88_new_ds_3_100_electric_XXL79-171.jpg” alt=”جديد DS 3″ /></p>
<h3>DS 4</h3>
<p>عندما تحلم التكنولوجيا بالسفر</p>
<p><img src=”https://www.dsautomobiles.fr/content/dam/ds/master/ds-experience/electric-and-hybrid/e-tense-electrification/2-4-1_29_ds_4_plug-in_hybrid_hatchback_XXL79-171.jpg” alt=”DS 4″ /></p>
الهجين القابل لإعادة الشحن
<h2>طاقة</h2>
<h3>مزايا مركبة هجينة قابلة لإعادة الشحن أو الكهربائية</h3>
<p> <img src=”https://www.dsautomobiles.fr/content/dam/ds/master/ds-experience/electric-and-hybrid/e-tense-electrification/2-4-1_79_S1-1.jpg?imwidth=768″ alt=”فوائد السيارة الكهربائية” width=”” /></p>
<p> <img src=”https://www.dsautomobiles.fr/content/dam/ds/master/ds-experience/electric-and-hybrid/e-tense-electrification/2-4-1_84_100-electric_vehicle_benefits_S1-1.jpg?imwidth=768″ alt=”فوائد السيارات الكهربائية بنسبة 100 ٪” width=”” /></p>
<p> <img src=”https://www.dsautomobiles.fr/content/dam/ds/master/ds-experience/electric-and-hybrid/e-tense-electrification/2-4-1_89_Electric_driving_benefits_S1-1.jpg?imwidth=768″ alt=”مزايا السيارة الكهربائية” width=”” /></p>
<p> <img src=”https://www.dsautomobiles.fr/content/dam/ds/master/ds-experience/electric-and-hybrid/e-tense-electrification/2-4-1_94_electric_vehicle_advantages_S1-11.jpg?imwidth=768″ alt=”المزايا الكهربائية” width=”” /></p>
<h3>الأداء والمتعة</h3>
<p>عش تجربة فريدة من نوعها على سياراتنا الكهربائية والسيارات الهجينة القابلة لإعادة الشحن:</p>
<ul>
<li>صفر تلوث القيادة ، دون ضوضاء أو اهتزاز في الكهرباء.</li>
<li>انخفاض الانبعاثات وطاقة محرك الحرارة ومحرك هجين قابل لإعادة الشحن</li>
</ul>
<h3>لفة في المدينة في جميع الظروف</h3>
<p>لفة في سيارة هجينة كهربائية أو قابلة لإعادة الشحن بدون قيود على حركة المرور:</p>
<ul>
<li>مواقف مجانية للسيارات في بعض المدن للسيارات الكهربائية</li>
<li>حرية الدوران في مناطق الانبعاثات المنخفضة (ZFE) وخلال قمم التلوث</li>
</ul>
<h3>المكافأة البيئية ومكافأة التحويل</h3>
<p>استفد من المساعدات الحكومية لشراء سيارة كهربائية أو سيارة هجينة قابلة لإعادة الشحن:</p>
<ul>
<li>مكافأة بيئية قدرها 6000 يورو للسيارة الكهربائية أو الهجين القابل لإعادة الشحن.</li>
<li>مكافأة التحويل تصل إلى 5000 يورو للسيارة الجديدة أو المستعملة</li>
</ul>
<h3>أرباح الصيانة والوقود</h3>
<p>تتيح سيارات الانبعاثات الصفرية والسيارات الهجينة القابلة لإعادة الشحن عدة وفورات:</p>
<ul>
<li>تقليل صيانة أجزاء معينة تلبس بسرعة أقل مثل أقراص الفرامل</li>
<li>وفورات في الوقود لأن تكلفة الشحن أقل بكثير من تكلفة الديزل أو البنزين</li>
</ul>
<h2>هل صنعت لسيارة كهربائية ?</h2>
<h3>الصقل يذهب إلى وضع كهربائي 100 ٪</h3>
<h2>فقط أنت سفراء</h2>
شارك تجربتك وتصبح سفيرا
<p> <img src=”https://www.dsautomobiles.fr/content/dam/ds/france/only-you/only-you-page/petite.jpg?imwidth=768″ alt=”فقط أنت سفراء” width=”” /></p>
<h3><i>تبادل</i> مع سفير الإلكترونية</h3>
<p>بفضل بطاقة تفاعلية ، اتصل بالسفير الذي تختاره وفقًا لموقعها أو مكونة السيارة. سيسعده أن يشارككم تجربته في عالم السيارات.</p>
<p> <img src=”https://www.dsautomobiles.fr/content/dam/ds/france/only-you/only-you-page/mobdef.jpg?imwidth=768″ alt=”فقط أنت سفراء” width=”” /></p>
<h3><i>يصبح</i> سفير E-Tense</h3>
<p>شارك تجربة E-Tens الخاصة بك (مركبات هجينة كهربائية بنسبة 100 ٪). استفد من المزايا الحصرية لك ولأبنائك.</p>
<h2>جميع أسئلتك حول الكهرباء والهجين</h2>
<p><sub>الإشعارات القانونية ¹ الكهربائية: تتوافق قيم الاستقلال الذاتي والكهرباء المشار إليها بشكل مستقل مع إجراء اختبار WLTP على أساس استلام المركبات الجديدة منذ 1 سبتمبر 2018. قد تختلف باختلاف الظروف الحقيقية للاستخدام وعوامل مختلفة مثل: السرعة ، والراحة الحرارية على السيارة ، وأسلوب القيادة ودرجة الحرارة الخارجية. يعتمد وقت إعادة الشحن على وجه الخصوص على قوة الشاحن على متن السيارة ، وكابل الشحن ، وكذلك نوع وطاقة محطة الشحن المستخدمة. تأكد من الاقتراب من نقطة البيع الخاصة بك لمزيد من المعلومات. مزيد من المعلومات هنا. الهجينة: تشير قيم استهلاك الوقود ، CO₂ وانبعاثات الحكم الذاتي إلى الامتثال لإجراء اختبار WLTP على أساسها مركبات جديدة تم استلامها منذ 1 سبتمبر 2018. يحل هذا الإجراء WLTP محل دورة القيادة الأوروبية (NEDC) ، والتي كانت إجراء الاختبار المستخدم سابقًا. إن شروط الاختبار أكثر واقعية ، واستهلاك الوقود وانبعاثات CO₂ المقاسة وفقًا لإجراءات WLTP ، في كثير من الحالات ، أعلى من تلك المقاسة وفقًا لإجراء NEDC. يمكن أن تختلف قيم استهلاك الوقود ، وانبعاثات CO₂ والاستقلال الذاتي اعتمادًا على الظروف الحقيقية للاستخدام وعوامل مختلفة مثل: إعادة الشحن ، وأسلوب القيادة ، والسرعة ، والمعدات المحددة ، والخيارات ، وأنواع الإطارات ، ودرجة الحرارة الخارجية والراحة الحرارية على متن عربة. تأكد من الاقتراب من نقطة البيع الخاصة بك لمزيد من المعلومات. مزيد من المعلومات هنا.</sub></p>
<ul>
<li>تكوين DS الخاص بك</li>
<li>عروض للأفراد</li>
<li>عروض للمحترفين</li>
<li>حجز اختبار</li>
<li>إعادة الشحن والاستقلالية الكهربائية</li>
<li>حلول تمويل DS</li>
<li>ابحث عن نقطة بيع</li>
<li>اتصل بنا</li>
<li>توظيف</li>
</ul>
<ul>
<li>حدد موعدًا عبر الإنترنت</li>
<li>مساعدة DS</li>
<li>خدمات DS</li>
<li>إكسسوارات DS</li>
<li>حزم الصيانة DS</li>
<li>ابحث عن قطع الغيار</li>
</ul>
<ul>
<li>أنت فقط</li>
<li>التقنيات</li>
<li>نمط الحياة DS متجر</li>
<li>الصيغة E</li>
<li>المركبات المستخدمة</li>
<li>استئجار DS</li>
<li>استرداد سيارتك</li>
</ul>
<ul>
<li>DS يفضل Totalnergies</li>
<li>المعلومات القانونية</li>
<li>سياسة الخصوصية</li>
<li>إمكانية الوصول</li>
<li>تفضيلات ملفات تعريف الارتباط</li>
</ul>
<p>في الرحلات القصيرة ، تفضل المشي أو ركوب الدراجات <b>#sédéplacemounspolluer</b> ابحث عن الاستهلاك والانبعاثات</p>