Dott – مشغل الدراجات البخارية ذاتية الخدمات الكهربائية | بوردو للسياحة والكونغرس ، دوت: اختبرنا الدراجات البخارية الكهربائية المصنوعة في فرنسا – Numerama

<h1>Dott: لقد اختبرنا الدراجات البخارية الكهربائية المصنوعة في فرنسا</h1>
<blockquote>سيتيح لك إنشاء حساب بسيط على طلبك الاستفادة من خدمتنا وسياراتنا. إضغط هنا للتحميل.</blockquote>
<h2>Dott – مشغل الدراجات البخارية الكهربائية ذات الخدمة الذاتية</h2>
<p>سيتيح لك إنشاء حساب بسيط على طلبك الاستفادة من خدمتنا وسياراتنا. إضغط هنا للتحميل.</p>
<p>2. العثور على dott <br />افتح الطلب واستشر البطاقة للعثور على دوت في مكان قريب.</p>
<p>2. جهز نفسك <br />نوصي بأن ترتدي خوذة لحمايتك وكذلك المعدات العاكسة في الليل وبصورة منخفضة.</p>
<p>3. فتح وبدء <br />قم بفحص رمز الاستجابة السريعة أعلى الدراجات البخارية واضغط على “فتح” لبدء رحلتك. <br />ضع قدمًا واحدة على الدرج واتخذ زخمًا مع الآخر لبدء المتداول. ثم ضع قدمين على الدراجات البخارية.</p>
<p>4. بحاجة إلى استراحة ? <br />اضغط على الفرامل بكلتا يديه لإبطاء. تجنب الكبح فجأة ، خاصة عند القيادة على أسطح ناعمة وزلقة.</p>
<p>5. ينهي <br />أخيرًا ، يجب العثور على منطقة وقوف السيارات التي يشار إليها “P” في التطبيق. مرة واحدة في هذا المجال ، انقر على “نهاية الرحلة” ولتقط صورة لدراجة البخار الخاص بك.</p>
<strong>Dott – مشغل الدراجات البخارية الكهربائية ذات الخدمة الذاتية</strong> <br />110 شارع أشارد <br />33000 بوردو
<p><ul>
<li>اكتشف بوردو<img src=”https://www.bordeaux-tourisme.com/sites/bordeaux_tourisme/files/styles/large/public/menus/2023-08/bordeaux_0.jpg.webp?itok=J8LDnv4D” /></li>
<li>الجولات المرشحة والرحلات<img src=”https://www.bordeaux-tourisme.com/sites/bordeaux_tourisme/files/styles/large/public/menus/2023-08/L’%C3%A9t%C3%A9%20place%20Pey%20Berland%C2%A9Nicolas%20Duffaure_1.jpg.webp?itok=PDR0prwW” /></li>
<li>الصفقات المحلية<img src=”https://www.bordeaux-tourisme.com/sites/bordeaux_tourisme/files/styles/large/public/menus/2023-08/Panorama%20depuis%20Parc%20Palmer%C2%A9Jean%20Barge_0.jpg.webp?itok=eE4K_LW0″ /></li>
<li>الكونغرس والندوات<img src=”https://www.bordeaux-tourisme.com/sites/bordeaux_tourisme/files/styles/large/public/menus/2023-08/pro.jpg.webp?itok=FB_KKXnz” /></li>
</ul></p>
<p><img src=”https://www.bordeaux-tourisme.com/sites/bordeaux_tourisme/files/footer/edito/jennifer_0_1.jpg” /></p>
<p>يرحب بك مكتب بوردو السياحي والكونغرس:</p>
<p>- من الاثنين إلى السبت من الساعة 9:00 صباحًا إلى الساعة 6:30 مساءً <br />- الأحد والأعياد من الساعة 9:30 صباحًا إلى 5:00 مساءً</p>
<h2>Dott: لقد اختبرنا الدراجات البخارية الكهربائية المصنوعة في فرنسا</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2019/05/trottinettes-dott-test-couv-1024×576.jpg?key=308c57cd” alt=”Dott // Source Scooters: Léopold Mason” width=”500″ height=”281″ /></p>
<p>تعتبر Dott واحدة من أحدث الدراجات البخارية الكهربائية ذات الخدمة الذاتية التي هبطت في باريس ، لكنها لا تزال قادرة على التميز. ها هو اختبارنا.</p>
<p>بعد بضعة أشهر من الاختبار في الدقة الثالثة عشرة في باريس ، أطلقت شركة ناشئة الفرنسية Dott رسميًا سكوترها في جميع أنحاء العاصمة في 9 أبريل 2019. لذلك ، هبطت الشركة في وقت متأخر جدًا من سوق المركبات العائمة المجانية. وصلت في المركز العاشر ، كان عليها مواجهة منافسة تقريبية وخاصة العمالقة التي هي الجير والطيور والترباس. في هذا السوق المزدحمة ، كان على Dott أن يبرز على الأمل في البقاء. هنا هو رأينا.</p>
<h2>التطبيق والأسعار</h2>
<p>إذا كانت Dott تسعى إلى التبرئة من منافسيها ، فهي ليست مع أسعارها أو مع تطبيقها ، وهي أساسية للغاية. نظام الأسعار هو نفسه بالفعل بالنسبة لجميع الدراجات البخارية الأخرى: 1 يورو لإلغاء قفل السيارة و 15 سنتًا في الدقيقة. سوف نتذكر أنه يتم تقديم تخفيض بنسبة 50 ٪ للسباقات الثلاثة الأولى.</p>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2019/05/application-trottinette-dott-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=dc58979c” alt=”تطبيق DOTT. // المصدر: Dott” width=”1024″ height=”576″ /></p>
<p>تطبيق DOTT ليس له أحد الأصول ولا مشكلة حقيقية. يعمل البرنامج بدون زمن انتقال ، ويتم الإشارة إلى مستوى السائق ، والموقع الجغرافي دقيق نسبيًا (ولكن أقل من وقت الاختبارات في الثالث عشر). ومع ذلك ، فهو يفتقد عدة ميزات لتصبح مثيرة للاهتمام حقًا. لا يحتفظ التطبيق بالدراجة البخارية أو تحديد موقع أسرع مسار للسيارة المحددة ، على سبيل المثال. القدرات الموجودة في العديد من المنافسين والتي توفر راحة حقيقية للاستخدام للعملاء. دون أن تكون مشكلة ، فإن هذا الافتقار إلى الابتكار لا يلعب لصالح العلامة التجارية الفرنسية.</p>
<h2>التصميم والقدرة على المناورة</h2>
<p>تصميم سكوتر Dott يبتعد عن ما هو عادة. بينما تستخدم المنافسة طرز Xiaomi أو NineBot-Segway ، قررت بدء التشغيل إنشاء مركبة أصلية. نحتفظ أولاً بالعجلات الكبيرة التي تقلل من الاهتزازات عند القيادة. إذا كانت الهزات لا تزال موجودة ، خاصة على الأحجار المرصوفة بالحصى ، فإنها لا تجعل الرحلات غير سارة. على جانب الراحة ، يوجد أيضًا مسند قدم كبير ومقابض ممتعة ليده (وهو أمر نادر الحدوث بما يكفي لتطوي عليه).</p>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2019/05/trottinette-dott-roue-1024×689.jpg?resize=1024,689&key=44c275e6″ alt=”عجلات سكوتر Dott هي واحدة من أفضل أصولها. // المصدر: ليوبولد ماسون” width=”1024″ height=”689″ /></p>
<p>عجلات سكوتر Dott هي واحدة من أفضل أصولها.</p>
<p>قد يتداخل الوزن الكبير لـ Dott مع البعض ، ولكن هذا هو أحد الأصول التي لا يمكن إنكارها للقيادة. جوعها تجعل الدراجة البخارية مستقرة للغاية ولا تقود معالجتها ، حتى عندما تتحول. الكبح هو أيضا من مستوى جيد جدا. فعال دون أن يكون مفاجئًا جدًا ، يحتوي النظام أيضًا على رافعة بدلاً من زر بسيط. قد يكون تفاصيل للبعض ، ولكنه يجعل قبضة السيارة أكثر متعة على المدى الطويل.</p>
<p>إنه بالأحرى من حيث السرعة أن يكون الوزن مشكلة. في خط مستقيم ، يصل Dott إلى 25 كم/ساعة ، لكن أدنى منحدر يمكن أن يسقطه أقل بكثير من سرعته المتجولة. لا ينصح أيضًا بمحاولة البدء في ساحل (حتى خفيف) لأن Dott في صعوبة في هذا النوع من الموقف.</p>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2019/05/comparaison-trottinettes-dott-et-voi-1024×820.jpg?resize=1024,820&key=ee0307b8″ alt=”مقارنة بين سكوتر Dott وسكوبر VOI. // المصدر: ليوبولد ماسون” width=”1024″ height=”820″ /></p>
<p>مقارنة بين سكوتر دوت وسكوتر.</p>
<h2>العدد والتوافر</h2>
<p>بالمقارنة مع بعض المنافسين ، فإن Dott هي شركة ناشئة صغيرة ، وهذا محسوس في توفر الدراجات البخارية. تم نشر بضع مئات من المركبات في العاصمة (ضد الآلاف من الجير أو الطيور) ، لكن توزيعها يترك شيئًا مطلوبًا. في حين تمتلئ بعض المناطق بالدراجات البخارية ، خاصة على الضفة اليمنى لرأس المال ، فإن البعض الآخر ليس له سوى مقبض واحد (مثل الدقة التاسعة عشر). لذلك يحدث أن نسير لفترة طويلة قبل أن نرى ظل Dott (ولكن عندما نرى بعض الشوارع غزت مع الدراجات البخارية الكهربائية ، هل هي حقًا مشكلة?))).</p>