اختبار الفيديو – Cupra Born VZ XL: GTI كهربائي حقيقي?, Born Cupra: التسويق ، الأسعار ، الحكم الذاتي
<h1>ولد كابرا</h1>
<blockquote>The Cupra Born هي سيارة كهربائية مدمجة من النوع ، والتي أتيحت لنا الفرصة لتجربتها في إصدارها الكلاسيكي Born V ، مع أصغر بطارية L بسعة 58 كيلو وات في الساعة وقوة 204 حصان. هذا هو منافس معرف فولكس واجن.3 ، لكنها تشارك نفس منصة MEB مثل الأخير.</blockquote>
<h2>اختبار الفيديو – Cupra Born VZ XL: GTI كهربائي حقيقي ? </h2>
<p><strong>المزيد من القوة والاستقلالية ، هل يفعلون ذلك ? جاء Maxime Fontanier إلى حد ما من اختباره. أولئك الذين تم إغواءهم لأسباب مختلفة من قبل هذا المدمجة الكهربائية سيتعين عليهم التعامل مع حدودها وبيئة العمل المثالية.</strong></p>
<h2>حاول النموذج</h2>
<p>بالنسبة إلى Cupra Born ، ماذا تعني الاختصارات ” <em>VZ</em> ” و ” <em>XL</em> »» ? في منتصف شهر مارس 2023 ، تقدم الشركة المصنعة ثلاثة إصدارات من الإصدارات الكهربائية على موقعها على الويب. على مستوى الدخول ، Born V L. ال ” <em>الخامس</em> “، من اجل ” <em>فيجيرو</em> »(المسافر) الذي يريد تسليط الضوء على مهارات الطريق. أما بالنسبة لـ “L” ، فإنه يعين البطارية الصغيرة بسعة طاقة قابلة للاستغلال قدرها 58 كيلو وات ساعة. هذه هي العبوة الوحيدة المقترحة لهذا الاختلاف.</p>
<p>على VZ (Veloz = Fast) ، من الممكن اختيار الوقف العلوي XL الذي يوفر 77 كيلو وات في الساعة مفيدة. بين V و VZ ، فإن الحد الأقصى للطاقة يمتد من 150 إلى 170 كيلوواط (204 إلى 230 حصان) ، لنفس عزم الدوران من 310 نانومتر. السرعة العلوية متطابقة أيضًا للإصدارات الثلاثة: 160 كم/ساعة.</p>
<p>مع أبعاد مماثلة (l x w x h = 4.32 × 1.81 × 1.54 م) ، يشارك كوبرا المولود مع ابن عم معرف فولكس واجن.3 المنصة ، محرك 150 كيلوواط ، وبطاريات 2 58 و 77 كيلو وات في الساعة من 2023 عتيقة.</p>
<p>كمعيار ، يتم تمييز VZ على وجه الخصوص عن طريق تمديد الزجاج الخلفي وعجلات 19 بوصة (18 بوصة على V) في 215/50. على النموذج الذي تمت تجربته ، أفسحت حافات سبيكة سوداء Typhoon الطريق إلى Typhoon Copper (+ 265 يورو) ، وكان الأزرق Aurore (+ 955 يورو) يفضل أن يكون Gray Mist كمعيار.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/03/Cupra-Born-VZ-XL-14-1200×675.jpg” /></p>
<h2>الراحة المتعلقة بالخلف</h2>
<p>خلف الباب الخلفي ، يوفر الجذع متوسط حجم 385 لتر ، والذي يمكن أن يمتد إلى 1،267 لتر عن طريق طي الملف 2/3-1/3 من المقعد. لن تكون الأرض مسطحة من البداية إلى النهاية. في الخلف ، نظرًا لوقاحة البطارية العلوية ، فإن الفتحة تطلق فقط مستدامة متواضعة للغاية بالكاد قابلة للاستخدام.</p>
<p>بفضل قاعدة عجلات تبلغ 2.77 مترًا ، سيكون للمسافرين الثلاثة مساحة ساق جميلة. سيتم تثبيت واحد في الوسط بشكل جيد نسبيًا ومريح بفضل عدم وجود مسند ذراع قابل للسحب في ملفه ، ونفق خدمة بالكاد ملحوظ.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/03/Cupra-Born-VZ-XL-35-691×389.jpg” /></p>
<p>متوفر في الخلف ، مآخذ 2 USB-C وتخزين القسيس. في البلاستيك الصلب من أعلى إلى أسفل ، مثل مسند الذراع ، الأخير <em>رخيص</em>. بالنسبة لسيارة مضغوطة يمكن أن تبتلع بضع مئات من الكيلومترات بعد إعادة الشحن ، من المحتمل أن يكون من العار بعض الشيء.</p>
<h2>بيئة العمل المشكوك فيها</h2>
<p>الانتقال من عجلة القيادة لمعرف فولكس واجن.3 إلى تلك المولودة من كوبرا ، سيلاحظ سائق سيارة على الفور كلما زاد العلاج الرياضي لمركز الطلب. خاصة مع دواسة الألمنيوم وعجلة القيادة المحددة. في هذا الأخير ، يتم التفكير جيدًا في الأزرار بشكل جيد: على اليسار لتغيير وضع القيادة ، يمينًا لتحديد وضع Cupra Sports مباشرة.</p>
<p>من ناحية أخرى ، فإن بيئة العمل العامة للأوامر الأخرى مشكوك فيها للغاية. إذا بقينا على عجلة القيادة ، على سبيل المثال ، تكون المفاتيح الموجودة على الفروع حساسة ، فقط للمس لتنشيطها. من ناحية ، ليس من العملي حقًا القيادة ، ولكن بالإضافة إلى ذلك ، فإن الخطر مهم لتنشيطه عن غير قصد مع راحة اليدين.</p>
<p>ليس من الأفضل حقًا ، البثور للإضاءة ، كل اليسار من لوحة القيادة. من الناحية الجمالية ، فإن عجلة محدد المشي ليست غير سارة. لكن معالجته ليس بالأمر السهل للغاية ، خاصةً لوضع نفسه في وضع B. الذي يتطلب تمرير اليد خلف عجلة القيادة.</p>
<p>إدارة النوافذ الخلفية عن طريق القيادة ليست بديهية أكثر. يجب عليك أولاً الضغط على مفتاح حساس للإشارة إلى أننا نريد التدخل عليها ، قبل تنشيط الزر الكلاسيكي. ليس من السهل أثناء القيادة.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/03/Cupra-Born-VZ-XL-29-1200×675.jpg” /></p>
<h2>يضم جيدا في المقدمة</h2>
<p>استفاد كوبرا المولود تحت تصرفنا من خيار عرض الرأس مع الواقع المعزز (+ 1050 يورو). مزروعة بشكل جيد في منتصف لوحة القيادة ، فإن شاشة اللمس الجميلة 12 بوصة متوافقة دون اتصال مع Apple Carplay و Android Auto. لاحظنا خلال اختبارنا أن نظام الملاحة قد تلقى العديد من التحسينات. بما في ذلك دمج مخطط يسمح لك باختيار نوع محطات الشحن لتقديمه.</p>
<p>يجب أن يقدر السائق راحة المقاعد المغطاة بنسيج معاد تدويره لطيف للغاية. إذا كان سيشارك هذا الانطباع بلا شك ، فقد يندم الراكب الذي يجلس بجانبه على عدم الاستفادة من تعديل الارتفاع. بشكل عام ، النهاية جيدة ، مع خياطة على لوحة القيادة المبطنة قليلاً. “” ” <em>إنه أفضل من الهوية.3</em> “، esides maxime fontanier.</p>
<p>المنافذ المضادة هي رسم جميل ، مع وجود nubuck على مسند الذراع الفردي ودرج تخزين كبير. سوف نأسف على صلابة البلاستيك الصلبة في الأعلى. بالإضافة إلى صندوق القفازات الفسيحة ، سيكون لدى الركاب مساحات صغيرة لتفريغ جيوبهم وحاملي الكؤوس وشاحن تحريبي موجود كقواعد قياسية ومقابس USB-C.</p>
<h2>ولد كابرا</h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/05/CUPRA-Born_22_HQ-620×413.jpg” alt=”ولد كابرا” /></p>
<p>قم بتكوين سيارتك المولودة في Cupra أو طلب تجربة مجانية.</p>
<p><b>تم تقديمه في البداية تحت معطف مقعد الأسلحة ، ويتم تسويق The Born أخيرًا من قبل علامة Cupra الممتازة. استنادًا إلى منصة MEB لمجموعة فولكس واجن ، بدأت التسويق في نهاية عام 2021 واستأنفت العديد من مزايا معرف ابن عمها.3.</b></p>
<h2>تصميم وخصائص Cupra Born</h2>
<p>مستوحى من مفهوم تم تقديمه في عام 2019 في جنيف تحت شارة المقعد ، هاجر المولود أخيرًا إلى كوبرا. تم فصلها الآن عن SEAT ، وتقدم العلامة التجارية الممتازة نموذج سلسلة قريب من المفهوم.</p>
<p>من الواضح أننا نجد الحمض النووي لمعرف فولكس واجن.3 ، لأنها نفس المنصة المعيارية. تم وضع البطاريات منخفضة للغاية لتحسين مركز الثقل وسلوك المدمجة. تطورت أبعادها قليلاً مقارنةً بابن عمها الألماني ، مع زيادة الطول وارتفاع أقل.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/05/CUPRA-Born_22_HQ-442×295.jpg” /></p>
<h2>مواد السيارات وقوة كابرا المولودة</h2>
<p>سيتم تسويق Cupra Born مع ثلاث محركات مختلفة. الأول سيكون إصدار 110 كيلوواط ، أو 150 حصانا. يمكن أن تؤدي من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8.9 ثانية. المحرك الثاني ، الذي تم العثور عليه أيضًا على معرف فولكس واجن.3 ، هو 150 كيلوواط. هذا ما يعادل 204 حصان يجعله يفعل 0 إلى 100 في 7.3 ق.</p>
<p>أخيرًا ، تتوفر نسخة رياضية أكثر من 150 كيلوواط. يعرض في البداية نفس القوة ، ولكن يمكنه الاستمتاع بزيادة 20 كيلوواط. 170 كيلوواط ، تم تنشيطها عبر زر على عجلة القيادة باستخدام شعار Cupra ، السماح لها بأداء 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.6 ثوان.</p>
<p> <table> <tbody> <tr><td width=”201″>قوة</td> <td width=”201″>زوج</td> <td width=”201″>0 إلى 100 كم/ساعة</td> </tr> <tr><td width=”201″>110 كيلوواط – 150 حصان</td> <td width=”201″>310 نانومتر</td> <td width=”201″>8.9 ق</td> </tr> <tr><td width=”201″>150 كيلوواط – 204 حصان</td> <td width=”201″>310 نانومتر</td> <td width=”201″>7.3 ق</td> </tr> <tr><td width=”201″>170 كيلوواط – 231 حصان</td> <td width=”201″>310 نانومتر</td> <td width=”201″>6.6 ق</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<h2>البطارية والاستقلالية من Cupra Electric Sempact</h2>
<p>الاعتماد على منصة MEB يجعله يأخذ نفس حزم البطارية مثل معرف ابن عمه.3. توفر البطارية الصغيرة 45 كيلو وات ساعة من السعة المفيدة ، مما يمنح المدى المدمج 310 كم عند المدخل. هذه البطارية متوفرة فقط مع محرك 110 كيلوواط.</p>
<p>البطارية الثانية ، المتوفرة مع محرك 150 كيلو واط ومعها من 170 كيلوواط ، توفر 58 كيلو وات ساعة من السعة المفيدة. في الواقع ، هذا يترجم إلى نطاق 420 كم في دورة WLTP. بالنسبة لإصدار 170 كيلوواط ، من الممكن اختيار حزمة تتراوح بينها بطارية 77 كيلو واط ساعة ، لمجموعة 540 كم.</p>
<p> <table> <tbody> <tr><td width=”302″>بطارية</td> <td width=”302″>استقلال</td> </tr> <tr><td width=”302″>45 كيلو واط ساعة</td> <td width=”302″>310 كم</td> </tr> <tr><td width=”302″>58 كيلو واط ساعة</td> <td width=”302″>420 كم</td> </tr> <tr><td width=”302″>77 كيلو واط ساعة</td> <td width=”302″>540 كم</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/05/CUPRA-Born_11_HQ-456×294.jpg” /></p>
<h2>ولد كوبرا من مواليد الكهرباء</h2>
<p>لم يتم الكشف عن جميع المعلومات بعد عن إعادة شحن المولودة في كابرة. ومع ذلك ، نحن نعلم أن إعادة الشحن المستمر يمكن أن تصل إلى 125 كيلو واط لبطارية 77 كيلو وات ساعة. في هذه الحالة ، يمكن أن ينخفض من 5 ٪ إلى 80 ٪ في 35 دقيقة.</p>
<p>في هذه السرعة ، يسترد المولود 100 كم من الحكم الذاتي في سبع دقائق. لم يتم الكشف عن البيانات الأخرى ، ولكن تلك الخاصة بالمعرف.3 يمكن أن يرشدنا. من المحتمل أن يتم إعادة شحن أصغر البطاريات بقوة تصل إلى 50 كيلوواط ، مع الخيار 100 كيلو واط.</p>
<p>يمكن أن يكون لبطارية 58 كيلو واط ساعة طاقة تحميل تبلغ 120 كيلو وات على الأكثر. على جانب الحمل عن طريق بالتناوب التيار ، يجب أن يسمح الشاحن المدمج بقدرة تصل إلى 11 كيلوواط على جميع النماذج.</p>
<h2>ميزات وتقنيات المولودة كابرا</h2>
<p>تقدم منصة MEB Cupra Born أكثر من المكان الصحيح نظرًا لحجمها. ومع ذلك ، فإن تمديد 6 سنتيمترات مقارنة بالمعرف.3 ليس محسوسًا في الجذع ، والذي يصنع دائمًا 385 لترًا ، ولا في قاعدة العجلات التي تحتفظ بطولها 2.77 متر.</p>
<p>تعلن Cupra عن عمل الهيكل حتى أصغر التفاصيل ، ويتلقى المولو. من بين التقنيات الموجودة في ابن عمه ويغطيها على المولود ، نجد أيضًا ملصق الرأس في الواقع المعزز.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/05/CUPRA-Born_18_HQ-450×292.jpg” /></p>
<h2>التسويق والأسعار</h2>
<p>تم تصنيع Cupra Born في ألمانيا ، في مصنع Zwickau ، إلى جانب التوصيل الكهربائي لفولكس واجن. يبدأ سعر الإسبانية الكهربائية الإسبانية من 43،800 يورو. على الرغم من وضع العلامة التجارية المتميزة ، فإن سعرها يشبه نسبيًا سعر معرف فولكس واجن.3.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/05/CUPRA-Born_01_HQ-449×299.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/05/CUPRA-Born_18_HQ-451×293.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/05/CUPRA-Born_15_HQ-366×209.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/05/CUPRA-Born_13_HQ-321×209.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/05/CUPRA-Born_11_HQ-334×215.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/05/CUPRA-Born_09_HQ-353×215.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/05/CUPRA-Born_07_HQ-457×302.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/05/CUPRA-Born_04_HQ-344×229.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/05/CUPRA-Born_02_HQ-343×229.jpg” /></p>
<p>جرب كوبرا المولودة ?</p>
<p>قم بتكوين سيارتك المولودة في Cupra أو طلب تجربة مجانية.</p>
<h2>تصبح Cupra Born أرخص سيارة كهربائية مع أكثر من 500 كم من الحكم الذاتي</h2>
<p>بدأت Cupra ، The Seat Brand ، في تسويق نسخة جديدة من سيارة Cupra Born Electric ، مع مجموعة من 550 كم مقابل 40،500 يورو بمجرد استنتاج المكافأة البيئية.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/09/cupra-born-vz-xl-00002-1200×675.jpeg” alt=”Cupra Born VZ XL” width=”1200″ height=”675″ /></p>
<p>أنت تبحث عن السيارة الكهربائية ذات أفضل نسبة استقلالية/سعر ? من الممكن تمامًا أننا في حضور زعيم هذا الجزء مع Cupra الجديد المولود في إصدار VZ 230 HP الخاص به وبطارية XL الخاصة به. في الواقع ، مقابل 46،500 يورو ، أو 40،500 يورو بمجرد استنتاج المكافأة البيئية ، يوفر هذا الانحراف الجديد لسيارة Cupra Electric الاستقلالية النظرية على دورة WLTP 550 كم. اقتراح مثير للاهتمام للغاية ، ولكن دعونا ننظر أكثر قليلاً عن صفحته الفنية.</p>
<h2>ابن عم المعرف المتنافس.3</h2>
<p>The Cupra Born هي سيارة كهربائية مدمجة من النوع ، والتي أتيحت لنا الفرصة لتجربتها في إصدارها الكلاسيكي Born V ، مع أصغر بطارية L بسعة 58 كيلو وات في الساعة وقوة 204 حصان. هذا هو منافس معرف فولكس واجن.3 ، لكنها تشارك نفس منصة MEB مثل الأخير.</p>
<p>مع إصدار VZ XL الجديد ، لدينا الحق في <strong>ملحق السلطة</strong>, الذي يذهب إلى 231 حصان / 170 كيلو واط (ومن ثم لاحقة VZ) مع بضعة 310 نانومتر ، ولكن أيضًا المزيد من الاستقلالية, <strong>الذي ينتقل من 426 كم إلى 550 كم بفضل بطارية 77 كيلو وات في الساعة</strong>.</p>
<h2>مضغوط رياضي إلى حد ما</h2>
<p>لملاحظة ذلك <strong>نسخة VZ موجودة بالفعل</strong>, ولكن مع بطارية 58 كيلو واط ساعة ، وبالتالي توفر استقلالية مخفضة قليلاً ، على ارتفاع 421 كم. هذه اللاحقة تسمح<strong>زيادة الأداء قليلا</strong>, مع 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.6 ثانية (مقابل 7.3 ثانية في الإصدار الخامس). تجلب هذه النهاية أيضًا مجموعة DCC Sport التي تم فصلها ، و ESC Sport القابل للقطع ، وخاصة أقراص الفرامل الكبيرة ، و 19 بوصة ، وعجلة قيادة كوبرا سوبريسبرا ونوافذ خلفية ملونة.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/09/cupra-born-vz-xl-00001-1200×831.jpeg” alt=”Cupra Born VZ XL” width=”1200″ height=”831″ /></p>
<p>من حيث إعادة الشحن السريع ، تزداد الطاقة ، من 120 كيلو واط على أصغر بطارية إلى 170 كيلو واط على هذه البطارية الكبيرة. لكن مدة إعادة الشحن يجب ألا تتغير ، بسبب قدرة أعلى. من الضروري بعد ذلك العد <strong>حوالي 35 دقيقة للذهاب من 10 إلى 80 ٪</strong>.</p>
<p>Cupra Born VZ XL <strong>متوفر في الوقت الحاضر</strong> بسعر 46،500 يورو ، أو 40500 يورو بعد خصم المكافأة البيئية. كما يتم تقديم استئجار طويل على المدى الطويل ، من 399 يورو شهريًا ، بمساهمة قدرها 5350 يورو.</p>
<h2>والمنافسة ?</h2>
<p>ولكن هل هي حقًا السيارة الوحيدة في السوق الفرنسية التي توفر الحكم الذاتي أكبر من 500 كم بينما تكون مؤهلة للحصول على المكافأة البيئية كما تعلن العلامة التجارية الرياضية على مقاعد المقاعد ? هذا صحيح إلى حد ما ، سواء كنا نأخذ في الاعتبار هامش التفاوض مع الوكلاء. في الواقع ، ابن عمه ، <strong>معرف فولكس واجن.3 في الانتهاء من Pro S Active</strong> يتقدم <strong>استقلالية نظرية تبلغ 556 كم مقابل 48،150 يورو</strong>.</p>
<p>لذا نعم ، تتوقف المكافأة القصوى البالغة 6000 يورو عندما يتجاوز سعر البيع 47000 يورو. ولكن على سيارة بحوالي 50000 يورو ، سيكون رادين هو الوكيل الذي لا يرغب في منح خصم حوالي 1000 يورو لموكله لجلب مبلغ المكافأة من 2000 إلى 6000 يورو. لكن احذر ، لأن هذا الإصدار الذاتي الرائع من معرف فولكس واجن.3 عروض فقط .. <strong>4 أماكن وليس 5 مثل بقية المدى أو هذا الكأس من مواليد VZ XL.</strong></p>
<p>دعنا نقتبس أيضًا من Kona Electric of Hyundai في الإصدار 64 كيلو واط ساعة مع سعر البداية عند 41،700 يورو ، ولكن مع انخفاض الاستقلالية ، التي تم الإعلان عنها على ارتفاع 484 كم. <br /></p>
<p>هل تستخدم Google News (أخبار في فرنسا) ? يمكنك متابعة الوسائط المفضلة لديك. يتبع <strong>Frandroid على Google News </strong>(و Numerama).</p>