استقلالية Citroën Friend: كم من كيلومترات يمكنني السفر?, تقوم رينو بإطلاق الثنائي ، صديق Citroën المضاد لـ 140 كم من الحكم الذاتي

<h1>ستروين صديق الاستقلال</h1>
<blockquote><strong>يقدم رينو هذا الاثنين 10 أكتوبر ، 2022 The Mobivily Duo ، وهو عبارة عن دورة كهربائية جديدة مصممة لتحقيق النجاح. متوفر في العديد من الإصدارات ومع مجموعة من 140 كم ، تُعود هذه السيارة إلى التنافس مع صديق Citroën في مجال السيارات بدون ترخيص.</strong></blockquote>
<h2>Citroën صديق الاستقلال</h2>
<h2>كم عدد الكيلومترات التي يمكنني السفر مع مركبة Citroën Friend الكهربائية ?</h2>
<p>يبلغ استقلالية سيارة Citroën Ami Electric 70 كم في 75 كم ، مع حمولة واحدة ، اعتمادًا على معيار WLTP.</p>
<p>يمكن أن يعتمد الحكم الذاتي الحقيقي بعد ذلك على عدة عناصر: مستوى تحميل البطارية ، ونوع المسار (الطريق السريع ، أو المدينة أو المختلط) ، أو تكييف الهواء أو التدفئة ، والطقس ، والارتفاع.</p>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/5e5/7d8/d83/thumb_1094_260_160_0_0_crop.jpg” alt=”صديق سيتروين” /></p>
<p>جرب Citroën صديق ?</p>
<p>قم بتكوين مركبة Citroën Friend الخاصة بك أو اطلب تجربة مجانية.</p>
<table > <tr><th>إصدار</th> <th>قدرة البطارية</th> <th>استقلال</th> </tr> </th> <tbody> <tr><td>2 مقعدين</td> <td>5.5 كيلو وات ساعة</td> <td>70 كم</td> </tr> <tr><td>البضائع</td> <td>5.5 كيلو وات ساعة</td> <td>75 كم</td> </tr> </tbody> </table>
<h2>محاكاة الحكم الذاتي لـ Citroën Friend</h2>
<p>استخدم المحاكاة أدناه لتقدير استقلالية السيارة الكهربائية <strong>صديق سيتروين</strong> اعتمادًا على المعايير المختلفة المقدمة:</p>
<h3>إصدار</h3>
مستوى البطارية
تكييف الهواء / التدفئة
<h3>استقلال</h3>
الطريق السريع (موي. 120 كم/ساعة)
المطر القوي أو الثلج
<p>يتم حساب القيم من الحكم الذاتي WLTP. مع هذه القيمة يتم حساب الحكم الذاتي النظري وفقًا للمعايير المحددة. يتم إعطاء الحكم الذاتي الحقيقي كمؤشر وليس له قيمة تعاقدية. لا يتم توفير هذه البيانات من قبل الشركات المصنعة. أكثر أو أقل من هامش الخطأ 10 ٪.</p>
<p>* الحكم الذاتي في القيادة الكهربائية 100 ٪</p>
<p>جرب Citroën صديق ?</p>
<p>قم بتكوين مركبة Citroën Friend الخاصة بك أو اطلب تجربة مجانية.</p>
<h2>كل شيء عن صديق سيتروين</h2>
<p>سيارات كهربائية مماثلة</p>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/5e5/7d8/d83/thumb_1094_260_160_0_0_crop.jpg” alt=”صديق سيتروين” height=”” /></p>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/642/59b/a09/thumb_3216_260_160_0_0_crop.png” alt=”Tazzari Zero Junior” height=”” /></p>
<p>Tazzari Zero Junior</p>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/641/822/13d/thumb_3044_260_160_0_0_crop.png” alt=”نبض Ligier 4″ height=”” /></p>
<p>سيارات مماثلة من قبل العائلات</p>
<ul>
<li>بدون تصريح كهربائي</li>
<li>بدون ترخيص Citroën</li>
<li>Citroën Electric</li>
</ul>
<p>Clean Automobile هو موقع معلومات مجتمعي مخصص لكل ما يتعلق بالسيارات والبيئة. الموضوعات الأكثر شعبية في مدونة السيارات الخاصة بنا هي السيارة الكهربائية والهجينة ، لكننا نتعامل أيضًا مع سيارة GNV / GPL وسيارة الهيدروجين والجوانب السياسية والبيئية المتعلقة بالسيارات. يتم دعوة مستخدمي الإنترنت للرد على مقالات المدونة في التعليقات ، ولكن أيضًا في المنتديات المختلفة التي يتم إجراؤها عليها. الأكثر شعبية منهم هو بالتأكيد منتدى السيارات الكهربائية الذي يركز المناقشات المتعلقة بوصول هذه المركبات الجديدة. يركز المعجم على تعريفات الكلمات الفنية الرئيسية المستخدمة في المدونة ، في حين أن قاعدة بيانات للسيارات (التي يتم تسويقها أم لا) تسرد السيارات الكهربائية والهجينة.</p>
<ul>
<li>ثورة الطاقة</li>
<li>CleanRider</li>
<li>مستر EV</li>
<li>chargemap</li>
<li>أعمال chargemap</li>
<li>إعادة شحن الطرفية اقتباس</li>
<li>واتس الذهبية</li>
</ul>
<ul>
<li>من نحن ?</li>
<li>الالتحاق بنا</li>
<li>أخلاقيات الإعلان</li>
<li>كن معلنًا</li>
<li>اتصل بنا</li>
</ul>
<ul>
<li>شحنات السيارات الكهربائية</li>
<li>شحن الكابلات</li>
<li>محطات الشحن</li>
<li>الملحقات لإعادة الشحن</li>
<li>حلول المركبات</li>
<li>نمط الحياة</li>
</ul>
<ul>
<li>تفضيلات ملفات تعريف الارتباط</li>
<li>|</li>
<li>إشعارات</li>
<li>|</li>
<li>إشعار قانوني</li>
<li>|</li>
<li>الإبلاغ عن محتوى غير قانوني</li>
<li>|</li>
<li>جرس</li>
</ul>
<p>حقوق الطبع والنشر © 2023 Clean Automobile – جميع الحقوق محفوظة – موقع نشرته Saabre SAS ، وهي شركة من مجموعة Brakson</p>
<h2>تقوم رينو بإطلاق الثنائي ، صديق Citroën المضاد لـ 140 كم من الحكم الذاتي</h2>
<p><strong>يقدم رينو هذا الاثنين 10 أكتوبر ، 2022 The Mobivily Duo ، وهو عبارة عن دورة كهربائية جديدة مصممة لتحقيق النجاح. متوفر في العديد من الإصدارات ومع مجموعة من 140 كم ، تُعود هذه السيارة إلى التنافس مع صديق Citroën في مجال السيارات بدون ترخيص.</strong></p>
<p> <img src=”https://img.phonandroid.com/2022/10/renault-mobilize-duo.jpg” alt=”رينو تعبئة الثنائي” width=”1200″ height=”750″ /></p>
<p>مع صديق Citroën ، ضربت علامة Chevrons بشدة في سوق السيارات المجانية. على الرغم من الأداء المحدود مع السرعة القصوى البالغة 45 كم/ساعة و 70 كم من الحكم الذاتي ، سرعان ما عثرت سيارة المدينة الكهربائية الصغيرة على المتقدمين ، كما يتضح من مبيعات 20،000 التي تم تجاوزها في أبريل 202222.</p>
<p>ومع ذلك ، يمكن تقويض هيمنة الصديق في هذا القطاع بالذات من قبل منافس جديد: <strong>رينو تعبئة الثنائي</strong>. هذا الاثنين ، 10 أكتوبر 2022 ، بالإضافة إلى عرض شبكته الخاصة من محطات الشحن ، رفعت العلامة التجارية الماس الحجاب على واحدة يجب <strong>استبدال twizy.</strong> </p>
<p> <img src=”https://img.phonandroid.com/2022/10/renault-mobilize-duo-fce.jpg” alt=”رينو تعبئة الثنائي” width=”1200″ height=”750″ /></p>
<h2>يعرض رينو الثنائي المنقول ، صديق Citroën المناهض</h2>
<p>يعرض الثنائي المنقول ، الذي صممه الشركة الفرعية التي تحمل اسم رينو المخصصة للتنقل الحضري ، <strong>أبعاد مضغوطة للغاية</strong> بطول 2.43 متر وعرض 1.30 متر. نجد بشكل لا يثير الدهشة الأسلوب المميز لل twizy ، مع <strong>مكانان في ترادف</strong> وهذا الشكل من البيض على عجلات.</p>
<p>ومع ذلك ، التصميم أكثر وظيفية مما كان عليه في الماضي ، مع S<strong>دروع بارزة</strong> لحماية الصدمات في المقدمة. ألواح الجسم مصنوعة من البلاستيك غير المصقول ، ومن الممكن تخصيص الثنائي المنقول مع الملصقات. يحدد رينو أيضًا أن الثنائي المنقول يتكون من <strong>50 ٪ مواد معاد تدويرها.</strong> </p>
<p>في الداخل ، الراحة أقل من سبارتان مما كان عليه في التوأم. أولاً وهو تغيير في الحجم, <strong>المقصورة مغلقة تمامًا ومقاومة للماء !</strong> ثم نجد مقاعد مبطنة (على الأقل) ، وسادة هوائية للسائق ، ومواقع لحقائق المقصورة على كل جانب من مقعد السائق (لاحظ أنه لا يوجد صندوق). إلى الوراء, <strong>هناك مساحة كافية لراكب 1.80 متر كحد أقصى</strong>. على لوحة القيادة ، قامت Mobiliving بدمج الهاتف الرقمي, <strong>منفذ النوع C USB</strong> ودعم الهاتف الذكي.</p>
<p> <img src=”https://img.phonandroid.com/2022/10/renault-mobilize-duo-inside.jpg” alt=”رينو تعبئة الثنائي” width=”1200″ height=”750″ /></p>
<h2>استقلالية جميلة من 140 كم وعدت رينو</h2>
<p>وتحت الغطاء ? في الوقت الحالي ، لم تمنح الشركة المصنعة الطاقة أو عزم الدوران. ومع ذلك ، نعلم أنه سيتم إطلاق الثنائي المنقول في نسختين:</p>
<ul>
<li>نموذج يعرض السرعة القصوى. 45 كم/ساعة يمكن الوصول إليها بدون ترخيص (من 14 عامًا)</li>
<li>نموذج يعرض السرعة القصوى. 80 كم/ساعة تتطلب ترخيص ب</li>
</ul>
<p>حسب رينو, <strong>يتمتع الإصداران بحكم استقلالي جميل يبلغ 140 كم</strong>, وهو أعلى بكثير مما يتألقه Twizy (120 كم) و Citroën Ami بالطبع و 70 كم لها. احرص, <strong>لا نعرف بعد سعة البطارية أو وقت الشحن الدقيق.</strong> </p>
<p> <img src=”https://img.phonandroid.com/2022/10/renault-mobilize-duo-habitacle.jpg” alt=”رينو تعبئة الثنائي” width=”1200″ height=”750″ /></p>
<p>في هذه النقطة ، نعلم مع ذلك أن الثنائي المنقول سيقدم إعادة الشحن المحلي و <strong>عبر كابل من النوع 2 مناسب للمحطات العامة</strong>. نشك في أن رينو ستكشف عن هذه المعلومات المفقودة لاحقًا, <strong>ليس من المتوقع أن الثنائي المنقول قبل نهاية عام 2023.</strong> فيما يتعلق بجزء التمويل ، ستكون السيارة متاحة فقط في اشتراك مرن ، من 3 أشهر للأفراد. سيتم إجراء العملية بنقرات قليلة وفقًا للشركة المصنعة.</p>
<p>دعنا نختتم هذا العرض التقديمي من خلال الاقتراب من البنتو, <strong>نسخة من الثنائي Mobivily مخصص للمهنيين</strong>. هنا ، يتم حذف المكان في الخلف لصالح جذع من <strong>700 لتر</strong>. سيظهر Bento المنقولة لأول مرة في عام 2024.</p>
<p> <img src=”https://img.phonandroid.com/2022/10/renault-mobilize-bento.jpg” alt=”رينو تعبئة الثنائي” width=”1200″ height=”750″ /></p>
<ul>
<li>مشاركة مشاركة -></li>
<li>مكبر الصوت</li>
<li>مشاركة</li>
<li>أرسل إلى صديق</li>
</ul>
<h2>30 يومًا و 500 كم في Citroën Friend: The Electric كل يوم وبدون ترخيص ، كيف يتم ذلك ?</h2>
<p><ul>
<li><em>1/14</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/175685/config/124436/la-citroen-ami.jpg” alt=”صديق سيتروين” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>2/14</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/175686/config/124437/la-citroen-ami.jpg” alt=”صديق Citroën مريح للغاية في المدينة” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>3/14</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/175687/config/124438/la-citroen-ami.jpg” alt=”يتيح لك صديق Citroën لفة 50 كم على الأقل ، حتى في أسوأ الظروف” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>4/14</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/200696/config/148395/citroen-ami.jfif” alt=”Citroën AMI يبلغ طولها 2.41 متر” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>5/14</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/203375/config/151000/cl-22016002-630f0c46c8492.jpeg” alt=”يمكن تخصيص صديق Citroën” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>6/14</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/175679/config/124430/mg-7618.jpg” alt=”يدخل كابل شحن Citroën Friend إلى كمية الباب الأيسر” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>7/14</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/175680/config/124431/la-citroen-ami.jpg” alt=”صديق Citroën غير متميز أمام الخلف” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>8/14</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/175681/config/124432/la-citroen-ami.jpg” alt=”يقتصر صديق Citroën على 45 كم/ساعة” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>9/14</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/175682/config/124433/mg-7610.jpg” alt=”يمكنك توصيل هاتفك واستخدامه كنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>10/14</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/175684/config/124434/mg-7531.jpg” alt=”صديق Citroën يتسلل جيدًا في حركة المرور” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>11/14</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/175674/config/124424/mg-7303.jpg” alt=”Citroën Friend Friend Box” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>12/14</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/175675/config/124426/mg-7307.jpg” alt=”يتم ترويض منشور أمر Citroën Ami بسرعة” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>13/14</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/175676/config/124427/mg-7313.jpg” alt=”يتم تحويل المقاعد حتى لا تلمس الكتفين صديق Citroën” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>14/14</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/175677/config/124428/mg-7328.jpg” alt=”ليسس صديق سيتروين” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>14/14</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/175685/config/124436/la-citroen-ami.jpg” alt=”صديق سيتروين” width=”840″ height=”394″ /></li>
</ul></p>
هذا النموذج يثير اهتمامك ?
30 يومًا و 500 كم في Citroën Friend: The Electric كل يوم وبدون ترخيص ، كيف يتم ذلك ?
<p>مثل الجميع ، اكتشفنا صديق Citroën في عام 2020 خلال اختبار كلاسيكي إلى حد ما. غنية بالمعلومات ، لكنها غير كافية لمعرفة ما إذا كانت هذه الدراجة الرباعية الكهربائية بدون ترخيص يمكن أن تحل محل السيارة أم لا. لذلك استأنف موظفو التحرير في AM عجلة الشريحة كل يوم ، لمدة شهر !</p>
<ul>
<li>الحكم الذاتي في النهاية كافية</li>
<li>الاستخدام البسيط للغاية</li>
<li>الحجم المثالي في المدينة</li>
<li>تكلفة الاستخدام</li>
</ul>
<ul>
<li>راحة مقعد محدودة</li>
<li>خسائر السلطة غير المناسبة</li>
<li>انخفاض الرؤية</li>
<li>لا ABS</li>
</ul>
<p>حتى لو كانت خدماتهم متواضعة ، فإن السيارات بدون ترخيص لم يتم تقديمها ، على عكس ذلك تمامًا. حاليًا ، يتم بيع وصول Aixam Minauto مقابل 9،799 يورو بينما يبدأ Ligier وغيرها من microcar بسعر 10،599 يورو. لذلك عندما تقدم Citroën صديقًا بقيمة 7،990 يورو ، هناك حاجة إلى أن تكون مهتمًا به. <strong>خاصةً في هذا السعر ، لا يزال يتعين عليك خصم 900 يورو من مكافآت ثاني أكسيد الكربون ولا تنسى أنه من خلال محركه الكهربائي الصغير ، فإن الصديق ليس مكلفًا حقًا في حين أن منافسيه يعززون الديزل</strong>. ومع ذلك ، لإطلاق عربة كهربائية بهذا السعر ، عبرت Citroën الخدمات لعنة. لذلك ، هل هذه الدراجة الرباعية بما يكفي على أساس يومي ? هذا ما فحصناه ، لمدة شهر واحد على العجلة.</p>
<h2>الصديق ، الكرتون الذي يحمل</h2>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/800×449/175684/config/124434/la-citroen-ami-se-faufile-bien-dans-le-trafic.jpg” alt=”صديق Citroën يتسلل جيدًا في حركة المرور” width=”800″ height=”449″ /></p>
<p>لقضاء معظم وقتنا في السيارات ، نتحول بالضرورة عن طريق الاستقرار في الصديق ، الذي لا يزال عربة. <strong>قبل أن نأخذ مقعدًا ، نفتح الأبواب مع مفتاح مختلف عن اتصال الاتصال</strong>. في كمية الباب الأيمن ، نضع الكابل بعد ذلك ، تضامن السيارة ، نظافة الفراغ. إلا أنه لا يوجد حتى الأسطوانة ! لذلك من الضروري حزم في مقصورة مقدمة لهذا الغرض.</p>
<p>مع باب السائق الفتح المضاد ، لا يكون الجلوس بسيطًا للغاية ، لأن “مقعد” السائق يتم وضعه في الجزء الخلفي من المقصورة الصغيرة جدًا بينما يتم إصلاح عمود التوجيه بشكل واضح. <strong>عليك أن تسقط قليلاً قبل الجلوس بشكل جيد على ما كنا نتأهل بسرور كبراز</strong>. سيتروين لا يزال يحرص على الالتصاق ، أعلاه ، وسادة. ثم يبقى التقدم أو النسخ الاحتياطي لهذا المقعد للعثور على أفضل موقف ممكن ، ففهم أنك لا تشعر أبدًا بالثبات جيدًا.</p>
<p>تم تجريده قدر الإمكان ، ثم يتم تحريك المقصورة بسرعة. عليك فقط أن تأخذ في الاعتبار الأزرار الثلاثة التي تتحكم في علبة التروس الموضوعة على يسار المقعد ، وأزرار تهوية أخرى ومقبس USB لإعادة شحن الهاتف. من الواضح أنه لا توجد شاشة للوسائط المتعددة ، أو أي راديو أو تعديل مرآة. <strong>عجلة القيادة ، عداد وفرملة اليد ، الصديق هو علاج التخلص من السموم الرقمية !</strong> ومع ذلك ، يمكننا أن نكون هناك في اثنين وأمام الراكب ، تظل مساحة كبيرة متاحة لوضع الحقائب وغيرها من الآثار الشخصية. ويجد مكبر صوت بلوتوث غرفة في لوحة القيادة لضبط الحالة المزاجية.</p>
<h2>المتداول كل يوم كصديق هو كيف ?</h2>
<p>مثل الداخلية ، تتطلب أول كيلومترات في أحد الأصدقاء تكيفًا قليلًا. في البداية ، قبل كل شيء الجانب الريفي الذي يضرب. <strong>مع تعليقات صعبة تقريبًا كمقاعد ، اتجاه شاحنة في المناورات ، ضوضاء في المقصورة غير المسبوقة لعدم وجود تسرب صوتي ، لا يرحب الصديق</strong>. لذلك من الضروري إعادة تنسيق عقلك ومسامحة هذه الشريحة بالأخطاء التي تحمل تصميمها للغاية ، وهي آلة كهربائية بأربع عجلات تقل عن 7000 يورو.</p>
<p>في حركة المرور في المناطق الحضرية ، فإن 8 حصان و 40 نانومتر من عزم الدوران كافية ، لأن الصديق خفيف أيضًا. نخلع الأضواء ونتوقف على الأقل بالسرعة التي يتمتع بها السيارات حولها وتنفيذ تسلق السرعة بسرعة إلى حد ما إلى الحافة ، التي تقع على ارتفاع 45 كم/ساعة. على الأقل على الطبق. لأن أسفل ، يمكنك التقاط 48 أو 49 كم/ساعة. على العكس من ذلك ، لدينا عدة مرات خسائر في الطاقة في منتصف الأبعاد الصغيرة ، والسرعة التي يمكن أن تنخفض بشكل غير متوقع حتى 15 كم/ساعة ، كما لو أن البطارية لم تعد توصيل الطاقة.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/800×449/175687/config/124438/la-citroen-ami-permet-de-rouler-au-moins-50-km-meme-dans-les-pires-conditions.jpg” alt=”يتيح لك صديق Citroën لفة 50 كم على الأقل ، حتى في أسوأ الظروف” width=”800″ height=”449″ /></p>
<p><strong>بدون تفسيرات ملموسة ، يمكننا افتراض ضعف التسامح مع البرد خلال هذا الاختبار طويل الأجل الذي حدث بين منتصف نوفمبر ومنتصف ديسمبر</strong>. ومع ذلك ، في المدينة ، حيث تتوقف التوقف/البدايات ، نادراً ما نلتزم. بما في ذلك عندما يتعلق الأمر بصنع مكانة ، لأنه مع ارتفاع 2.41 متر وعرض 1.39 متر ، تعود الشريحة الصغيرة من العوارض الخشبية في كل مكان ! من ناحية أخرى ، فإن الصديق مصرح به في الإدارات ، حيث يصل الحد الأقصى للسرعة إلى 90 كم/ساعة. <strong>على هذه المسارات ، فإن عربة Citroën ليست مرتاحًا وسائقها أيضًا ، فإن فجوة السرعة مع المستخدمين الآخرين في ذلك الوقت</strong>.</p>
<p>على جانب الحكم الذاتي ، يجب أن يؤخذ أيضًا في الاعتبار أن 75 كم التي أعلنتها Citroën لا تحتفظ بمواجهة مع الحياة الحقيقية. خلال منزلنا/العمل/السباقات اليومية ، سافرنا بين 23 و 30 كم في اليوم. ومع ذلك ، فإننا نستهلكها بين 40 و 50. <strong>في ظروف الشتاء ومع زيادة الارتفاع – يوجد فرملة تجديدية ولكن واحد يتساءل إذا تم استخدامه لشيء ما – عد 50 كم من الحكم الذاتي دون مشكلة</strong>. ومع ذلك ، يكفي الذهاب والعودة من العمل والقيام ببعض التسوق عندما تعيش على بعد 15 كم من مكان عملك. على أي حال ، من الأفضل عدم القيام بأكثر من 30 كم على التوالي حتى لا يتم أخذها من آلام الظهر … من ناحية أخرى ، يتم إعادة شحن بطارية 5.5 كيلو وات في الساعة على 220 فولت – وفقط على 220 فولت ! – في 3 ساعات إذا كان فارغًا. ونؤكد أنها لا تفقد الحكم الذاتي حتى لو لم تكن متصلة.</p>
<p>قارن الحكم الذاتي الحقيقي لأفضل السيارات الكهربائية وفقًا لمعايير القياسات الموحدة لدينا. سعة البطارية ، الاستهلاك ، الحكم الذاتي ، نخبرك بكل شيء !</p>
<h2>ماذا تكون حذرا ?</h2>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/800×449/175675/config/124426/le-poste-de-commande-de-la-citroen-ami-est-vite-apprivoise.jpg” alt=”يتم ترويض منشور أمر Citroën Ami بسرعة” width=”800″ height=”449″ /></p>
<p>على الرغم من أنه يحمي من الرياح والأمطار ويعرض ، على هذا النحو ، مزايا معينة مقارنة بالدراجة البخارية ، فإن الصديق ليس معزولًا حقًا. إذا كان الجو باردًا في الخارج ، يكون الجو باردًا فيه ! لذلك فإن المعاطف والقفازات صارمة ، خاصة وأن بعض الألحان تمر عبر المقصورة وهناك أن التدفئة أشبه بالمعجبين بـ Desembu. <strong>ضباب ، على وجه التحديد ، والذي يواجه صعوبة في المغادرة إذا كان الجو باردًا في الخارج ويتنفس شخصان بالغان في الداخل. في الواقع ، عليك في بعض الأحيان قبول فتح المصاريع ، حتى بحلول 0 درجة أو في المطر !</strong> أما بالنسبة للتعليقات ، فهذا يتطلب أيضًا الاهتمام ، لأن المرايا المستديرة صغيرة جدًا. بقايا التحكم في الزاوية الصارمة.</p>
<p>بالإضافة إلى ذلك ، فإن سلوك الصديق بسيط ، بالنظر إلى حجمه الصغير جدًا. لكنها لا تستبعد اليقظة المتبقية. بادئ ذي بدء ، لأن الإضاءة ليست مثالية ولا توجد مكالمة مصباح أمامي وخاصة لأنه لا يوجد ABS. <strong>يؤدي التخلص من الدهون أو الأرض الرطبة حتماً إلى عجلات حظر وفقدان الاتجاه</strong>. نظرًا لأن الصديق خفيف وتظل سرعته مقيدة على ارتفاع 45 كم/ساعة ، فلن تنزلق طويلاً ، لكن عليك أن تضع في اعتبارك ، في المدينة ، أن المشاة يمكنهم عبورهم بشكل غير متوقع ويجبرون الكبح. في المطر ، حذر جدًا في المناطق التي يتم التردد إليها.</p>
<h2>مراجعة بعد شهر واحد و 500 كم</h2>
<p>لمدة 4 أسابيع ، أعطانا الصديق جميع الخدمات التي يمكن تخيلها ومطوية دون مشكلة لإيجابياتنا واستخداماتنا الشخصية. <strong>إذا كنت تعيش على بعد حوالي عشرين كيلومترًا من مكان عملها من قبل المدينة ، فيمكنها أن تناسب الأسبوع تمامًا</strong>. في عطلات نهاية الأسبوع ، لن يواجه سكان الأجنحة أي صعوبة.</p>
<p>الأيام الأولى الموجودة على عجلة القيادة مربكة ، لكن يمكنك بعد ذلك التعود على تنسيق Riquiqui والراحة المتمثلة في إيقاف عربة في كل مكان ، والتي لا تخشى أي شيء ولا يسمح لك بأخذ راكب أو القيام بالتسوق دون أن يكون رطبًا. <strong>لا حاجة لتثبيت محطة شحن ، فإن الصديق يتحمل فقط 220 فولت</strong>. ولكن هذا يكفي لملء بطاريتك الصغيرة وتقديم الحكم الذاتي اللازم. في أسوأ ظروف الشتاء ، 50 كم بدون خطر.</p>
<table><tbody><tr> <td><strong>التسمية التجارية</strong></td> <td>Citroën Ami (2020)</td></tr><tr> <td><strong>قوة</strong></td> <td>8 الفصل</td></tr><tr> <td><strong>زوج</strong></td> <td>40 نانومتر</td></tr><tr> <td><strong>نوع الصندوق</strong></td> <td>آخر</td></tr></tbody> <tr> <td> الشهادة الثقنية </td></tr> </table>