تجربة الفيديو – Citroën Friend Buggy (2023): مقرمش!, صديق Citroën لديه منافس جديد: The Fiat Topolino Electric – Numerama
<h1>صديق Citroën لديه منافس جديد: The Fiat Topolino Electric</h1>
<blockquote>ادفع 2500 يورو أكثر من ذلك بدون الأبواب – التي تم استبدالها بواسطة Rambardes المعدنية البسيطة التي يكملها مركبة بلاستيكية لعزل نفسها في حالة المطر – هذا التسويق !</blockquote>
<h2>تجربة الفيديو – Citroën Friend Buggy (2023): مقرمش !</h2>
<h2>من خلال نجاح سيارته دون ترخيص ، يعيد Citroën إصدار الصديق في الهواء الطلق. لا يحتوي Friend Buggy على أبواب ، ولا يوجد سقف وبيع 2500 يورو أكثر. عملية تسويقية يجب أن تستدعي الآخرين.</h2>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/2/8/1/8/202818/S1-essai-video-citroen-ami-buggy-2023-759528.jpg” alt=”تجربة الفيديو – Citroën Friend Buggy (2023): مقرمش!” width=”705″ height=”529″ /></p>
<p>كتابة</p>
<p><strong>باختصار <br /></strong>Quadricycle الكهربائية<br />من 10،490 يورو<br />1000 نسخة</p>
<p>يمكن الوصول إليه من سن الرابعة عشرة ، أصبح صديق Citroën وسيلة السفر المفضلة للمراهقين العائليين الجيدين. في الواقع ، يوفر Quadricycle Electric مكانين ، ومستوى من الراحة والسلامة أعلى من عجلتين واحد ويتم استئجاره بسعر حزمة الهواتف الذكية (من 7،990 يورو أو 19.99 يورو/شهر بعد مساهمة أولى بقيمة 3،652 يورو). إنها بطاقة تجارية حقيقية لـ Citroën التي باعت بالفعل أكثر من 35000 نسخة من عربة التسوق خلال ما يزيد قليلاً عن عامين ، عبر عشرات الدول (والعديد من الدول الأخرى قريبًا).</p>
<p>تجربة الفيديو – Citroën Friend Buggy (2023): مقرمش !</p>
<p>منذ ما يقرب من عام ، أطلقت Citroën نسخة محدودة للغاية من الصديق ، تسمى “Buggy”. المفهوم: تخصيص الدراجة الرباعية الخفيفة في نسخة خارجية لبيعها أكثر تكلفة. 50 نسخة تباع في بضع دقائق فقط. من خلال هذا النجاح ، قررت Citroën إطلاق مجموعة جديدة من 1000 نسخة ، من خلال توفير بعض التحسينات على المقطع.</p>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/2/8/1/8/202818/S1-essai-video-citroen-ami-buggy-2023-759512.jpg” alt=”تم استبدال الأبواب بالإصلاحات. هذه آخر s” width=”470″ height=”354″ /> <img src=”https://images.caradisiac.com/images/2/8/1/8/202818/S1-essai-video-citroen-ami-buggy-2023-759493.jpg” alt=”تم تعديل الغطاء. الآن هي” width=”470″ height=”354″ /></p>
<p>ادفع 2500 يورو أكثر من ذلك بدون الأبواب – التي تم استبدالها بواسطة Rambardes المعدنية البسيطة التي يكملها مركبة بلاستيكية لعزل نفسها في حالة المطر – هذا التسويق !</p>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/2/8/1/8/202818/S1-essai-video-citroen-ami-buggy-2023-759514.jpg” alt=”تحسن آخر: غطاء بلاستيكي للحماية من الشمس” width=”470″ height=”354″ /> <img src=”https://images.caradisiac.com/images/2/8/1/8/202818/S1-essai-video-citroen-ami-buggy-2023-759506.jpg” alt=”الحافات الذهبية ولون الكاكي والملصقات الصفراء يوقعان على مظهر هذا” width=”470″ height=”354″ /></p>
<p>مع Friend Buggy ، تتناول Citroën وصفة Méhari التي شاعت مفهوم السيارة الخارجية. سيستفيد 1000 عميل مستقبلي (300 لفرنسا) من الشمس من جانب الجانبين ولكن أيضًا من الأعلى بفضل غطاء القماش الذي يتم لفه بسهولة على السطح كما في 2CV. بصريًا ، ترمي هذا الصديق العربات التي تجرها الدواب التي تؤكدها لون الكاكي ، وبعض الملصقات الصفراء والحافات الذهبية التي يجب أن تكسر بالتأكيد شبابًا ذهبيًا على قدم المساواة.</p>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/2/8/1/8/202818/S1-essai-video-citroen-ami-buggy-2023-759490.jpg” alt=”يظهر موز ضخم إلى حد ما على عجلة القيادة. إنه قابل للإزالة تمامًا” width=”470″ height=”354″ /> <img src=”https://images.caradisiac.com/images/2/8/1/8/202818/S1-essai-video-citroen-ami-buggy-2023-759491.jpg” alt=”يتم تسليم نظام صوت الأذن 360 درجة كمعيار في هذا الإصدار العربات التي تجرها الدواب” width=”470″ height=”354″ /></p>
<p>يتم الاتفاق على المتقشفون ولكن المصمم بشكل جيد من خلال أجهزة جديدة للإلهام الرجعية لا يزال غير مقروء مع الشمس. تظهر العديد من العناصر البدوية في صورة حقيبة مثبتة في جوفاء عجلة القيادة أنه من الممكن أن تأخذها للتجول في السوق أو حتى مكبر صوت بلوتوث مقاوم للماء مع مجموعة من 3 مساءً لإزعاج المصطافين على الشاطئ.</p>
النشرة الإخبارية
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/2/8/1/8/202818/S1-essai-video-citroen-ami-buggy-2023-759489.jpg” alt=”مرة واحدة لف الأغطية البلاستيكية تتعدى على” width=”470″ height=”354″ /> <img src=”https://images.caradisiac.com/images/2/8/1/8/202818/S1-essai-video-citroen-ami-buggy-2023-759519.jpg” alt=”في حالة المطر ، قم بتسجيل القماش المشمع بسهولة بالغة. أنها تحمي حتى” width=”470″ height=”354″ /></p>
<p>ميكانيكيا ، لا يوجد تغيير يبلغ 8.2 حصان ، بطارية 5.5 كيلو وات في الساعة التي تعيد شحنها في 4 ساعات على مقبس محلي وتوفر مجموعة من 70 كم. تمت الموافقة عليه كدولة رباعية الضوء ، لا يُسمح للعربة بأخذ مسارات السيارات ، مثل الطريق السريع أو الأجهزة الطرفية. يتم نحت الصديق بشكل أساسي للمدينة التي تقدم رؤية مثالية وطول (2 و 40 مترًا) مما يسمح بالوقوف في كل مكان ونصف قطر تحول فائق القصة. ومع ذلك ، فإنه في الريف وفي المدن المتوسطة الحجم أنه يتم بيعه بشكل أفضل. لماذا ? بسبب إعادة الشحن. يشكل الكابل المحلي التضامن صعوبات في إعادة الشحن في وسط المدينة أو الوحدات السكنية.</p>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/2/8/1/8/202818/S1-essai-video-citroen-ami-buggy-2023-759510.jpg” alt=”ل” width=”705″ height=”529″ /></p>
<p>هذه النسخة العربات التي تجرها الدواب ، المفتوحة لجميع الرياح ، تستهدف استخدامها عن طريق البحر أو الريف إلا إذا كنت تقدر غازات العادم. تتيح لك هذه العربة المقرمشة قيادة الشعر على الريح بسرعة منخفضة أثناء الاستمتاع بالمناظر الطبيعية. يستفيد الركاب من العناصر الخارجية مثل الاضطرابات والضوضاء والشمس. وإذا كان الوقت يفسد القماش المشمع الواقي سريع وطفول. نأمل في هذا النظام أكثر فاعلية من نظام التوأم ، والذي ترك المطر يتوقف عند التوقف. لم تتح لنا الفرصة لاختبار صديق العربات التي تجرها الدواب في المطر.</p>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/2/8/1/8/202818/S1-essai-video-citroen-ami-buggy-2023-759525.jpg” alt=”يتيح لك مقبس التضامن إعادة شحن البطارية الصغيرة في ما يزيد قليلاً عن 4 ساعات” width=”470″ height=”354″ /> <img src=”https://images.caradisiac.com/images/2/8/1/8/202818/S1-essai-video-citroen-ami-buggy-2023-759499.jpg” alt=”نقطة جيدة ، يتحكم التحكم في السرعة في وسط” width=”470″ height=”354″ /></p>
<p>إن دفع المحرك الكهربائي الصغير ليس عنيفًا ولكنه كافٍ لتناسب حركة المرور والتطور دون إنشاء غطاء. وصلنا بسرعة إلى حد ما إلى 45 كم/ساعة الموعودة ، ونحن نحتفظ بها بسهولة حتى مع وجود شخصين بالغين على متن الطائرة. مع عجلات عودة إلى زوايا الهيكل ، يقدم الصديق معالجة مطمئنة – شريطة أن تبقى في قيود السرعة – وإقناع وسهل الكبح. يحتوي التخميد على حركات الأغطية بشكل جيد إلى حد ما دون تداعيات كبيرة جدًا على الطريق ، لكن أكبر عيب يأتي من مستوى الراحة التي تقدمها المقاعد بشكل أساسي مثل قطعة من الخبز الشخري. على الرغم من هذه الأعطال ، لا تزال عاصمة التعاطف والسرور لهذا الصديق عربات التي تجرها الدواب مرتفعة إلى حد ما بنفس طريقة أسعاره (انظر صفحة المعدات).</p>
<h2>صديق Citroën لديه منافس جديد: The Fiat Topolino Electric</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/05/hp-fiattopolino-64770ebb1339a-1024×576.jpg?key=28fb81bf” alt=”فيات توبلينو // المصدر: فيات” width=”500″ height=”281″ /></p>
<p>أعلنت Fiat عن حل التنقل الكهربائي الجديد بنسبة 100 ٪: Topolino. تصممها Riquiqui على الفور يثير Citroën Ami ، من الورق المقوى الحقيقي في فئةها.</p>
<p>لقد استمتعنا كثيرًا في البداية ، ولكن يجب الاعتراف بأن Citroën Ami حقق نجاحًا كبيرًا – بما في ذلك في إصدار عربات التي تجرها الدواب. هذا جنون غير متوقع للسيارات الكهربائية الصغيرة بنسبة 100 ٪ يعطي أفكارًا للمصنعين الآخرين بشكل طبيعي. تحقيقًا لهذه الغاية ، تعلن فيات ، في بيان صحفي صدر في 31 مايو ، Topolino ، الموصوفة باسم ” <em>أجمل طريقة لكهرباء المدن</em> »».</p>
<p>يتم تقديم Topolino بلون مياه خضراء عصرية للغاية يتناقض مع مظهره الرجع. وبالتالي من الصعب عدم التواصل مع صديق Citroën ، حتى مع micro microlino. لم يتم تحديد القياسات الدقيقة ، ولكن الصورة تترك مساحة صغيرة للشكوك: التسلل في الأزقة الضيقة لروما (أو باريس) ، سيكون Topolino مثاليًا.</p>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/05/hp-fiattopolino-64770ebb1339a.jpg?key=4c8ae1b4″ alt=”فيات توبلينو” width=”” height=”” /></p>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2020/08/citroen-ami-3.jpg?key=0ef736d6″ alt=”صديق سيتروين” width=”” height=”” /></p>
<h2>ماذا نعرف عن Fiat Topolino ?</h2>
<p><strong>لماذا اسم Topolino ?</strong></p>
<p>يشير Topolino إلى لقب الحقيقة الأولى 500. Topolino هو اسم ميكي الإيطالي ، ويعني ” <em>فأرة صغيرة</em> »». وهو ما يتوافق بشكل جيد مع مركبة صغيرة.</p>
<p>لم تكن فيات ثرثارة شديدة حول الخصائص الفنية ل Topolino. نحن نعلم فقط أن هذه الدراجة الرباعية الكهربائية ، وهي مركبة لا تتطلب عادةً قيادة التصريح (شريطة ألا تتجاوز السرعة القصوى 45 كم/ساعة ، بين معايير الطاقة الأخرى). من بين أهدافها ، تستهدف فيات العائلات وسكان المدن ، ولكن أيضًا الأصغر سنا. هذه نقطة أخرى مشتركة مع صديق Citroën.</p>
<p>لذلك يجب أن نجد أداءً وثيقًا إلى حد ما بين المنافسين. من حيث الحكم الذاتي ، يوفر Citroën AMI ما يصل إلى 75 كيلومترًا من الاستخدام في حمولة واحدة ويمكن التزود بالوقود في أربع ساعات قصيرة على مأخذ توصيل عادية. لن يتم التفكير في Topolino لطرق طويلة ، ولكنها ستقوم بعمل الأعمال اليومية الصغيرة. قبل كل شيء ، يجب أن توفر إمكانية مناورة مثالية في أماكن مجنونة. أخيرًا ، تقدم الدراجات الرباعية مثل الصديق حجج أمنية إضافية مقارنة بعجلتين. بالنسبة لبعض الآباء ، هذه هي النقطة التي تهم.</p>
<p>على أي حال ، سيكون من المثير للاهتمام مقارنة النموذجين عندما سنعرف المزيد على ورقة فيات توبولينو التقنية. أهم المعلومات ستبقى السعر. يتم تقديم صديق Citroën من 8،390 يورو ، باستثناء المكافآت البيئية. هذا ليس مبلغًا صغيرًا ، ويمكن أن يلعب فيات عليه من خلال كونه أكثر عدوانية.</p>
<p><strong>مستقبل Numerama قريبًا ! ولكن قبل ذلك ، نحن بحاجة إليك. لديك 3 دقائق ? أجب على تحقيقنا </strong></p>
<p>كل شيء عن صديق سيتروين المذهل </p>