التطور المحتمل لصديق Citroën: مزيد من السرعة والاستقلالية ، يمكن لـ Citroën Ami مضاعفة سرعته القصوى ، ولكن في ظل الظروف

<h1>يمكن لصديق Citroën مضاعفة سرعته القصوى ، ولكن في ظل الظروف</h1>
<blockquote>إذا كان لا يزال غير قادر على الدوران على الطرق السريعة ، فإن هذا المتغير الجامح يمكنه الوصول إلى طرق أسرع ، مثل الطريق الدائري الباريسي على سبيل المثال ، والذي يحظر عليه الآن. يبقى فقط الانتظار قبل معرفة تاريخ إطلاق هذا الاختلاف الذي يجب أن يسمح بلا شك Citroën بتوسيع عملائها الكبار بالفعل.</blockquote>
<h2>التطور المحتمل لصديق Citroën: مزيد من السرعة والاستقلالية</h2>
<p>أصبح صديق Citroën ظاهرة حقيقية. هذه السيارة الكهربائية المصغرة ، التي يمكن الوصول إليها بدون ترخيص ، ستستعد لرفع العتاد لأعلى.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/09/essai-citroen-ami-00023-1200×800.jpg” /></p>
<p>إذا كانت صناعة السيارات رواية ، فإن Citroën Ami سيكون بلا شك أحد أكثر الفصول الأصلية. هذه السيارة الكهربائية الصغيرة ، المؤهلة كدولة محرك خفيفة ، قد أغضت جمهورًا كبيرًا بفضل خصائصها: لا حاجة إلى رخصة قيادة تقليدية لتجريبها ، يمكن الوصول إليها من 14 عامًا مع ترخيص AM ، وأيضًا مع الأشخاص الذين لديهم أ. دراجة نارية (أ) أو ترخيص السيارات (ب). إنه مدين لاسمها لشيوخها ، The Citroën Friend 6 و 8 ، سيارات السيدان الرمزية في الستينيات والسبعينيات.</p>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/02/citroen-ami-frandroid-2020-768×768.png?resize=150,150&key=7d0bf70c” alt=”Citroën Ami Frandroid 2020″ width=”150″ height=”150″ /></p>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/07/fiat-topolino-frandroid-2023-300×300.png?resize=150,150&key=50acb7bb” alt=”Fiat-Topolino-Frandroid-2023″ width=”150″ height=”150″ /></p>
<p>مدعومًا بمحرك 6 كيلو وات (8 حصان) ، تمكنت هذه السيارة المدمجة من التسجيل في المناظر الطبيعية الحضرية. لكن الظاهرة لا تقتصر على فرنسا. قامت مجموعة Stellantis ، وهي منزل الأم في Citroën ، بتكييف هذا المفهوم أيضًا لعلامتها التجارية الإيطالية مع طراز Topolino ، وأكثر قوة مع محرك 9 كيلوواط (12 حصان) ، ولكن لا يزال يتم سدته عند 45 كم/ساعة ومجموعة من 75 كم. أوبل لا ينبغي أن يتفوق على الصخور ، مشتقها من المفهوم.</p>
<h2>تحديات السرعة المحدودة</h2>
<p>على الرغم من أن المفهوم مبتكر ويفي باحتياجات التنقل المحددة في بيئة حضرية ، إلا أن الحد من السرعة إلى 45 كم/ساعة يمكن أن يشكل مشاكل ، خاصة على الطرق السريعة. بحسب <em>أرجوس</em>, <strong>ستكون النسخة المنقحة والتصحيح من الصديق قيد الإعداد ، مع محرك أكثر قوة ، حتى 12 كيلوواط (16 حصان) أو حتى 25 كيلوواط (34 حصان)</strong>. بدون تعديل كل التضليل ، يمكن أن يصل هذا الإصدار الجديد إلى سرعة تزيد عن 100 كم/ساعة ، وسيحتفظ بسرعة قصوى تتراوح بين 80 إلى 90 كم/ساعة بمجرد تنفيذ التحويل.</p>
<p>لكن احذر ، لأن ذلك يعني تغييرًا قانونيًا كبيرًا: المقطع في رباعي الثقيل ، والحاجة إلى ترخيص B1 ، يمكن الوصول إليه من 16 عامًا.</p>
<p>بالتوازي مع هذه الزيادة في السرعة, <strong>سيتم أيضًا مراجعة الحكم الذاتي لأعلى مع اعتماد بطارية 10 كيلو وات في الساعة ، بدلاً من 5.5 كيلو وات ساعة</strong>. سيصل هذا التحسن الرئيسي إلى نطاق 140 كم ، مقارنة بـ 75 كم للنموذج الحالي. سيكون هذا التقدم مشابهًا لما يقدمه الثنائي المنقص أو SET Minimo حاليًا.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/07/rocks-e-xtreme-frandroid-rocks-e-xtreme-1200×675.jpg” /></p>
<p>تطور محتمل آخر في هذا النطاق هو صخور E-Ortme ، وهو نموذج أولي يبدو أنه تم إصداره من فيلم خيال علمي. ويشمل مكونات الإطار تستحق عربات التي تجرها الدواب ، مع زيادة التعليق ، ومسارات أوسع وإطارات جميع التضاريس. يبرز مظهره الفريد من خلال قوس الهيكل الخارجي وجناح خلفي مهيب ، وهو إعلان أسلوبي حقيقي.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/07/rocks-e-xtreme-frandroid-rocks-e-xtreme2-1200×675.jpg” /></p>
<p>حاليًا ، ليس من الواضح بعد ما إذا كانت هذه الإصدارات الأكثر قوة من الصديق أو الصخور أو Topolino سيتم تسويقها. ومع ذلك ، من وجهة نظر فنية ، لا شيء يبدو أنه يعارضها. خاصة أن هذه الشائعات ليست جديدة ، منذ ذلك الحين <em>مجلة السيارات</em> تلقيت معلومات مماثلة في نوفمبر 2022.</p>
<p><strong>مستقبل Numerama قريبًا ! ولكن قبل ذلك ، يحتاج زملائنا. لديك 3 دقائق ? أجب على تحقيقهم </strong></p>
<h2>يمكن لصديق Citroën مضاعفة سرعته القصوى ، ولكن في ظل الظروف</h2>
<p>يقال إن Citroën تفكر في فصل صديقتها ، من أجل تقديم نسخة أكثر كفاءة ، مع سرعة قصوى عند 80 كم/ساعة ، ومزيد من القوة والمزيد من الاستقلال الذاتي. لكن هذا يعني بعض التعديلات.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/09/essai-citroen-ami-00012-1200×800.jpg” /></p>
<p>هناك سيارات نجحت فجأة كما هي. هذا هو بالضبط حالة صديق سيتروين. لأنه لا يوجد شيء يقصد بالدورة الرباعية الصغيرة التي تم إطلاقها في عام 2020 ليكون نجاحًا حقيقيًا ، حتى لو كان على الورق ، فإن هذا الأخير له العديد من المزايا.</p>
<p>حجمها الصغير ، مع أ <strong>طول 2.41 متر فقط</strong>, محركها الكهربائي وقبل كل شيء ، يتم عرضه بسعر 6،890 يورو فقط بمجرد خصم المكافأة البيئية. النتيجة ، وفقا للأرقام المنشورة في أبريل الماضي, <strong>تم بالفعل بيع أكثر من 20،000 نسخة منذ إطلاقها</strong>.</p>
<h2>نسخة جديدة</h2>
<p>كتذكير ، لا يعتبر صديق Citroën سيارة مناسبة ، لأنه <strong>يمكن أن يكون مدفوعًا من 14 عامًا</strong> ولا يتطلب رخصة B. موقع مماثل مع Renault Twizy 45 ، Microlino Lite أو The Mobiving Duo.</p>
<p>عرض قوة 6 كيلو وات فقط ، أي ما يعادل حوالي 8 حصان, <strong>تم جسر النجم الصغير من علامة شيفرون على ارتفاع 45 كم/ساعة</strong>. هذا هو الحد الأقصى للسرعة للمركبات <strong>الفئة L6E ، وهذا يعني أن الدراجات الرباعية الخفيفة</strong> التي لا تتطلب رخصة قيادة بعد ذلك.</p>
<p>يجب جسر الطاقة عند 6 كيلوواط (حوالي 8 حصان) ، كما يحدد موقع Legifrance. بالنسبة للسجل ، تعرض البطارية سعة 5.5 كيلو وات ساعة فقط ، مما يسمح للصديق بعرض نطاق يبلغ 75 كيلومترًا وفقًا لدورة WLTP.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/09/essai-citroen-ami-00023-1200×800.jpg” /></p>
<p>إذا حققت Citroën الصغيرة في الوقت الحالي نجاحًا حقيقيًا في هذا التكوين ، لم يعد ذلك بمفرده في النطاق. الصحفيون <em>مجلة السيارات</em> سمعت بالفعل عن مشروع مثير للدهشة ومثيرة للاهتمام من جانب فرق العلامة التجارية.</p>
<p>تشرح المصادر الداخلية في Citroën ، التي ظلت مجهولة المصدر ، أن الدراجة الرباعية الخفيفة ، والتي يمكن قيادتها مع BSR <strong>يمكن أن تدخل قريبًا فئة L7E</strong> فوق ، دراجات رباعية ثقيلة. لا تزال سيارة حقيقية لذلك ، حيث يجب تقييد الطاقة عند 20 حصانًا بينما يجب ألا يتجاوز الوزن 600 كيلوغرام. <strong>هذا البديل الجديد سيكون قادرًا على الوصول إلى 80 كم/ساعة</strong>, على الرغم من أنه لم يتم توصيل أي معلومات حول سلطتها.</p>
<h2>تصريح ب الإلزامي</h2>
<p>في حالة أن هذا الإصدار الجديد سيشاهد ضوء اليوم, <strong>سيتطلب ذلك بعد ذلك ترخيص B أو B1 (من عمر 16 عامًا)</strong>. وبالتالي ، كانت ستتنافس مع Renault Twizy 80 ، ولكن أيضًا مع Xev Yoyo الرائع ، الموجود في آخر مركز World De L’Auto de Paris في أكتوبر.</p>
<p>إذا لم نعرف بعد الخصائص التقنية لهذا الصديق المستقبلي الجامح ، فلا شك في ذلك <strong>سيتم تنقيح القوة للأعلى ، وكذلك الحكم الذاتي</strong>. لأن من يقول أن السرعة المتزايدة تقول أيضًا استهلاكًا أكبر. يشاع بالضبط أن الفرق تخطط لاستبدال البطارية لتثبيت واحدة حتى السعة. في خطر بعد ذلك لزيادة وزن الجهاز بشكل كبير ، يتم عرضه حاليًا على 482 كيلوغرامًا فارغًا.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/09/essai-citroen-ami-00025-1200×900.jpg” /></p>
<p>جانب آخر يجب أن يتطور أيضًا: السعر. <strong>لأن هذا الإصدار يجب أن يكون بلا شك مجهزًا بأدوات قيادة جديدة</strong> والعناصر الأمنية ، مثل الوسائد الهوائية ، التي يخلو صديقها حاليًا ، على عكس التوأم.</p>
<p>إذا كان لا يزال غير قادر على الدوران على الطرق السريعة ، فإن هذا المتغير الجامح يمكنه الوصول إلى طرق أسرع ، مثل الطريق الدائري الباريسي على سبيل المثال ، والذي يحظر عليه الآن. يبقى فقط الانتظار قبل معرفة تاريخ إطلاق هذا الاختلاف الذي يجب أن يسمح بلا شك Citroën بتوسيع عملائها الكبار بالفعل.</p>
<p><strong>مستقبل Numerama قريبًا ! ولكن قبل ذلك ، يحتاج زملائنا. لديك 3 دقائق ? أجب على تحقيقهم </strong></p>