انضم إلى مجتمع chargemap ، التقرير: اختبرنا وظيفة “خط سير الرحلة” لـ Chargemap.

<h1>تقرير: اختبرنا “خط سير” وظائف chargemap</h1>
<blockquote>لا وقت لتشغيل إعادة شحنك في نفس اليوم ? لديك 7 أيام بعد تسجيل شحنك لترك رأي.</blockquote>
<h2>+ 1.5 مليون رفاق شحن</h2>
<p>إن طاقة أكثر من مليون ونصف من السائقين تضمن جودة معلومات محطات الشحن المشار إليها في Chargemap. احصل على جائزة أفضل تجربة شحن.</p>
<p>قم بتنزيل تطبيق chargemap مجانًا على هاتفك المحمول</p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/i18n/fr/google-play-badge.png” alt=”قم بتنزيل chargemap إلى متجر Google Play” /></p>
<p>ملاحظات التطبيق بناءً على أكثر من 25000 مراجعة.</p>
<h2>أول مجتمع من سائقي السيارات الكهربائية في أوروبا ينتظرك.</h2>
<h2>1737 998</h2>
<h4>أعضاء</h4>
<h2>1،382،659</h2>
<h4>الرأي والتعليقات</h4>
<h2>442 554</h2>
<h4>صور</h4>
<h2>5 طرق للمساهمة في chargemap</h2>
<p>تقدم منصة Chargemap طرقًا مختلفة لمساعدة المجتمع من خلال إثراء المعلومات على محطات الشحن. دوركم الآن !</p>
<p><ul>
حفظ الشحن للإشارة إلى أن المحطة وظيفية</p></ul>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-save-fr-1x.png” alt=”حفظ الشحن للإشارة إلى أن المحطة وظيفية” /></p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-report-fr-1x.png” alt=”أبلغ عن المجتمع معلومات عملية أو خلل وظيفي” /></p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-evaluate-fr-1x.png” alt=”تقييم منطقة إعادة الشحن وفقًا لمعايير مختلفة” /></p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-add-fr-1x.png” alt=”أضف محطة شحن لم يتم الرجوع إليها بعد على المنصة” /></p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-share-fr-1x.png” alt=”مشاركة صور منطقة الشحن” /></p>
<p> <img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-save-fr-1x.png” alt=”حفظ الشحن للإشارة إلى أن المحطة وظيفية” /></p>
<p> <img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-report-fr-1x.png” alt=”أبلغ عن المجتمع معلومات عملية أو خلل وظيفي” /></p>
<p> <img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-evaluate-fr-1x.png” alt=”تقييم منطقة إعادة الشحن وفقًا لمعايير مختلفة” /></p>
<p> <img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-add-fr-1x.png” alt=”أضف محطة شحن لم يتم الرجوع إليها بعد على المنصة” /></p>
<p> <img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-share-fr-1x.png” alt=”مشاركة صور منطقة الشحن” /></p>
<h2>1 أو 5 نجوم ، تألق تجربتك</h2>
<p>قم بتقييم إعادة الشحن والوصول إلى ملاحظات المستخدمين الآخرين في كل محطة. موثوقية المعدات أو القيمة مقابل المال أو الموقع أو حتى الأمان: شارك أكبر عدد ممكن من التفاصيل للسماح للجميع بإبداء رأيهم الخاص.</p>
<p>لا وقت لتشغيل إعادة شحنك في نفس اليوم ? لديك 7 أيام بعد تسجيل شحنك لترك رأي.</p>
<h2>أضف حجرك إلى المبنى</h2>
<p>أفضل نصيحة للشحن تأتي من تجربة سائقي السيارات الكهربائية. سواء كانت جيدة أو سيئة ، فهي تمثل مصدرًا ثمينًا للمعلومات. أدخل الدائرة الفاضلة لـ Chargemap عن طريق مشاركتها بدورها ! احفظ إعادة الشحن والإبلاغ عن أي معلومات ذات صلة للمجتمع.</p>
<h2>إعادة شحن الهادئ !</h2>
<p>بفضل ردود الفعل من برامج التشغيل الأخرى ، توجهك منصة chargemap إلى المحطة التي تناسب توقعاتك واحتياجاتك. استشر أحدث المراجعات والتعليقات في المجتمع وجعلها أكثر استنباطًا لإيقاف الشحن التالي الخاص بك.</p>
<h2>أول مجتمع من سائقي السيارات الكهربائية في أوروبا ينتظرك.</h2>
<p>قم بتنزيل تطبيق chargemap مجانًا على هاتفك المحمول</p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/i18n/fr/google-play-badge.png” alt=”قم بتنزيل chargemap إلى متجر Google Play” /></p>
<p>ملاحظات التطبيق بناءً على أكثر من 25000 مراجعة.</p>
<p>”شكرًا لك على إنشاء هذه الخدمة مما يجعل الحياة أسهل وقبل كل شيء يسمح بعين الاعتبار التعليقات من مجتمع المستخدم.”” “</p>
<p>”أفضل تطبيق لتحديد محطات الشحن”</p>
<p>”مجتمع نشط ، إمكانية المشاركة. ضرورية للكهرومبيين. قمة !”” “</p>
<p>”لا غنى عنه لأي مستخدم مركبة كهربائية”</p>
<p>”يتيح لك التطبيق العثور على جميع المحطات المتوفرة تقريبًا. إلى جانب تعليقات المجتمع ، هذا يجعله تطبيقًا قويًا للغاية لكل ما يتعلق بإعادة شحن VE.”” “</p>
<p>”المجتمع نقطة قوية للغاية ! يمكن للمستخدمين بسهولة معرفة من نجح أو واجه مشاكل. شكرًا لمستخدمي Chargemap الذين يقدمون تقريرًا لأنه الآن ليس لدي المزيد من المفاجآت !”” “</p>
<p>”أفضل تطبيق رسوم في فرنسا”</p>
<p>”حتى الآن ، لم أجد أفضل من chargemap للعثور على مكان تحميل سيارتي. كل شيء يتم إنجازه جيدًا وتسمح لنا آراء المجتمع في كل محطة بمعرفة ما الذي ينتظرنا عندما نصل. كما أنقذتني البطاقة عدة مرات ، حيث أنها أكثر عملية للاستخدام من جميع رموز QR المراد مسحها ضوئيًا. في كلمة واحدة ، ضرورية.”” “</p>
<h2>تقرير: اختبرنا “خط سير” وظائف chargemap</h2>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/DSC_0508_copie.jpg” /></p>
<p>منذ وقت ليس ببعيد ، نقترح قائمة بالتطبيقات للتنزيل لقيادة أكثر هدوءًا في الكهرباء. من بينهم: chargemap. بالإضافة إلى وضع قائمة بجميع المحطات ، يوفر التطبيق بالفعل وظيفة “مسار” لرحلات طويلة.</p>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/GOPR0744.jpg” /></p>
<h2><strong>بعض المعلومات ، ولكن سهلة الاستخدام</strong></h2>
<p>من أجل تحقيق جزء من رحلة مرسيدس EQE التي سنتحدث إليكم قريبًا ، أردنا اختبار Chargemap. “رسم” طريق على التطبيق ليس بهذه البساطة مثل كتابة عنوان في GPS. يجب عليك إدخال الوجهة النهائية ، ولكن أيضًا النموذج الدقيق للسيارة ، ومستوى الحمل في وقت المغادرة ، وإذا رغبت في ذلك ، فإن الشبكات تفضل أو تجنبها. لقد اخترنا إعطاء الأولوية للأيانية ، أولاً لاختبار جميع ميزات التطبيق ، ولكن أيضًا من أجل التأكد من توافق شارةنا.</p>
<table style=”width: 100%;”><tbody><tr><td style=”width: 33.3333%;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/IMG_0481.png” /></td><td style=”width: 33.3333%;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/IMG_0482.png” /></td><td style=”width: 33.3333%;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/IMG_0483.png” /></td></tr></tbody></table>
<p>النتيجة: بعد إدخال المعلومات اللازمة ، نضع خط سير الرحلة … لا نمر عبر أي شاحن أيوني ! نأمل أن نتمكن من إطلاق الرسوم المختلفة. يبقى فقط تصدير الطريق إلى خرائط Google ، وتوصيل هاتفك الذكي وأخذ الطريق. حتى ذلك الحين ، يكون النظام سهل الاستخدام إلى حد ما.</p>
<p> <img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/DSC_0461.jpg” /><br /></p>
<h2><strong>حدث لا مفر منه ..</strong> </h2>
<p>بعد 330 كم ، وصلنا إلى شاحن 300 كيلوواط الأول في لوكسمبورغ. لسوء الحظ ، وكما كنا نخشى ، فإن المحطة لا تقبل شارةنا … ولا يسمح لنا رمز الاستجابة السريعة التي تسمح عادة بالدفع بدون اشتراك إلى إطلاق الحمل … لذلك نعيد فتح chargemap للعثور على محطة سريعة أخرى قريب. أخيرًا ، نقوم بتوصيل شحان Tesla Supercharger “إلى المنافسة” وإينترون بواسطة Chargemap. لدينا 33 ٪ بطارية ترك. ليس سيئا. وفقًا للتطبيق ، كان ينبغي أن نصل بنسبة 28 ٪ فقط إلى الشاحن السابق ! مفاجأة جيدة لذلك. ينصحنا Chargemap بالانتظار 14 دقيقة لاستعادة 31 ٪ بطارية. بعض الصور ، مشروب وشطيرة في وقت لاحق ، يبعد 20 دقيقة بالفعل من ! لذلك نترك لوكسمبورغ بمستوى بطارية 74 ٪.</p>
<table style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; caption-side: bottom; border-collapse: collapse; text-indent: 0px; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; width: 681.328px;”><tbody style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ;”><tr style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ;”><td style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; width: 340.656px;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0483.jpg” /><br /></td><td style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; width: 340.672px;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0475.jpg” /><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/IMG_0484.jpg” /><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0490.jpg” /><br /></td></tr></tbody></table>
<h2><strong>دقيق إلى حد ما</strong></h2>
<p>بعد 200 كم ، تنصحنا Chargemap بالتوقف مرة أخرى ، هذه المرة عند شاحن Allego بالقرب من ماستريخت. ثم يعرض EQE 35 ٪ ، وخسارة 39 ٪. إنه أفضل مرة أخرى مما تخيله التطبيق بانخفاض مخطط له بنسبة 44 ٪. يوصي Chargemap 9 دقائق من الصبر لاستعادة 24 ٪. تعمل شارةنا ، لكن محطة 150 كيلو وات عادة لا تتجاوز 75 كيلوواط … لذلك يستغرق استرداد 20 ٪ ، وهو الخطأ مع التثبيت ، وليس للتطبيق. نأخذ الطريق مرة أخرى للوصول إلى الوجهة مع بقاء 40 ٪ ، أو 1 ٪ أفضل من تقييم LoadMap.</p>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0508.jpg” /></p>
<p><table style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; caption-side: bottom; border-collapse: collapse; text-indent: 0px; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; width: 681.328px;”><tbody style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ;”><tr style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ;”><td style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; width: 340.656px;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0499.jpg” /><br /></td><td style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; width: 340.672px;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0525.jpg” /><br /></td></tr></tbody></table></p>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0526.jpg” /></p>
<h2><strong>زائد حقيقي</strong></h2>
<p>لا تحتوي جميع السيارات الكهربائية على نظام الملاحة تلقائيًا يضيف الشحن المثالي خلال رحلة طويلة. حتى أولئك الذين يقدمونها لا يفعلون ذلك دائمًا … عملية ودقيقة وسهلة الاستخدام ، أظهرت وظيفة “خط سير الرحلة” في Chargemap نفسها فعالة على مستوى العالم خلال رحلتنا. سيء للغاية لأنها لا تزال تفعل القليل من “رأسها فقط” عند اختيار الشبكات لاستخدامها. لا يشير التطبيق إلى التوافق مع جميع شارات RFID ولا يسمح بتقييد المحطات التي نريد استخدامها على اشتراك معين. خصوصية يقدمها منافسها الرئيسي ABPR … نتحقق منه قريبًا ?</p>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0531.jpg” /></p>
<h2><strong>أنت تبحث عن سيارة جديدة ?</strong></h2>
<p>أنت تبحث عن سيارة كهربائية ? اختر من بين أكثر من 30.000 سيارة على Vroom.يكون. جديد واستخدام ! اكتشف أحدث إعلانات السيارات الكهربائية الآن هنا:</p>