BYD SEAL: أفضل سعر ، ورقة أخبار – سيارات – CARS – Frandroid ، تعد سيارة SEAGULL بالسيارة الكهربائية أن تكون بسعر لا يهزم!

<h1>تعد سيارة BYD Seagull Electric أن تكون بسعر لا يهزم</h1>
<blockquote>في يوم الثلاثاء 11 أبريل ، عقدت الشركة المصنعة الصينية BYD (العالمي 2 من السيارة الكهربائية خلف تسلا) مؤتمرا صحفيا في بلجيكا لإطلاق سيارتين كهربائيتين جديدتين: الدلفين BYD (مفصل في مقال آخر) وختم BYD AS يمكننا أن نرى في بيان صحفي. يمكننا أن نرى الأخير في معرض باريس للسيارات في أكتوبر 2023.</blockquote>
<h2>ختم BYD</h2>
<p>ختم BYD هو سيارة سيدان كهربائية في العالم 2 ، حيث وضعت نفسها كمنافس مباشر لنموذج Tesla 3. تبلغ قوة 313 حصانًا في نسخة الدفع التي سقطت من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.9 ثانية (530 حصان في إصدار كل العجلات بفضل محرك 218 حصان مع 3.8 ثانية للنسخ من 0 إلى 100 كم/ ح) ، بطارية 82 كيلو وات ساعة توفر لها مجموعة من 570 كم حسب دورة WLTP ولديها دعم سريع مستمر الحالي (حتى 150 كيلوواط) للتغذية من 30 إلى 80 ٪ في 26 دقيقة.</p>
<h2>أين تشتري <br /> BYD SEAL بأفضل سعر ?</h2>
<p>لا توجد عروض في الوقت الحالي</p>
<h2>تعرف على المزيد حول ختم BYD</h2>
<p>في يوم الثلاثاء 11 أبريل ، عقدت الشركة المصنعة الصينية BYD (العالمي 2 من السيارة الكهربائية خلف تسلا) مؤتمرا صحفيا في بلجيكا لإطلاق سيارتين كهربائيتين جديدتين: الدلفين BYD (مفصل في مقال آخر) وختم BYD AS يمكننا أن نرى في بيان صحفي. يمكننا أن نرى الأخير في معرض باريس للسيارات في أكتوبر 2023.</p>
<p>ختم BYD هو سيارة كهربائية لنوع سيارة سيدان الطريق. طوله 4.8 متر ، وعرضه 1.875 متر ، وجذعه 402 -Liter و ITS <em>فاكهة</em> (الجذع الأمامي) من 53 لتر ، من المخطط قطع الطريق. خاصة مع قاعدة العجلات البالغة 2.92 متر ، الأمر الذي يبشر بالخير من حيث القابلية للسكن. نأمل ، بالنظر إلى حجم الجذع ، لا يصل إلى طول الماكينة حقًا.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/04/byd-seal-6-1200×680.jpg” /></p>
<h3>نسختان متاحان: الدفع أو التكامل</h3>
<p>تتضمن النسخة الأوروبية محرك كهربائي 230 كيلو واط (313 حصان) على المحور الخلفي ، مما يجعله دفعًا. على الإطلاق -الدفع ، هناك محرك 230 كيلوواط نفسه الذي تم إعطافه بمحرك آخر 160 كيلوواط (218 حصان) مقابل طاقة إجمالية تبلغ 390 كيلوواط (530 حصان) تم إرسالها إلى أربع عجلات. تم إطلاق التمرين من 0 إلى 100 كم/ساعة في <strong>5.9 ثانية لأول مرة مقابل 3.8 ثانية للثاني</strong>.</p>
<p>من وجهة نظر الحكم الذاتي ، يحتوي Seal BYD على بطارية LFP بسعة 82 كيلو وات ساعة. نجد تقنية شفرة BYD ، مع تكامل CTB (<em>خلية إلى الجسم</em>) لتحسين سلسلة الجر. مما يؤدي إلى الحكم الذاتي النظري على دورة WLTP المختلطة من <strong>570 كم في نسخة الدفع و 520 كم في أقوى إصدار.</strong> يسمح هذا الحكم الذاتي الجيد من قبل CX مواتية (COSE (COSE (.</p>
<h3>ليس سريع الشحن</h3>
<p>تقتصر قوة الشحن على 150 كيلوواط ، مما يؤدي إلى الحقائق بنسبة 26 إلى 30 دقيقة للانتقال من 30 إلى 80 ٪. إنه طويل ، نظرًا لأن السيارات الكهربائية الأوروبية تطلب حوالي 30 دقيقة للانتقال من 10 إلى 80 ٪ ، أو حتى 18 دقيقة لهيونداي وبورش الكهربائية في 800 فولت. من خلال بالتناوب الحالي ، يمكن لشاحن On -board جمع 11 كيلو واط. يتم تسليم مضخة الحرارة وحمل ثنائي الاتجاه V2L كمعيار.</p>
<p>مكافأة صغيرة: يتضمن BYD Seal تعليقًا شبه نشط على أساس امتصاص صدمات التردد المتغير. ما الذي يوفر راحة جيدة على الطرق المتدهورة. كن حذرًا ، ومع ذلك ، فهذه ليست معلقات هدية كما هو موجود في Han BYD أو Tesla Model S. لكن هذا التعليق متوافق مع وظائف التنبؤ الجديدة التي كشف النقاب عنها بواسطة BYD مؤخرًا. تدعم السيارة Apple Carplay و Android Auto.</p>
<h3>السعر والتوافر</h3>
<p>سيتوفر ختم BYD في بلجيكا من سبتمبر 2023. بالنسبة لفرنسا ، لا يزال يتعين عليك الانتظار قبل الحصول على معلومات أخرى. لم يتم إعطاء أي كلمة بعد عن السعر الأوروبي لسيارة السيدان ، والتي سيتم الإعلان عنها بحلول أغسطس.</p>
<p>ومع ذلك ، تم تسويق هذا بالفعل في الصين ، من 262800 يوان (حوالي 35000 يورو). لكن احذر ، لن تكون الأسعار الصينية هي نفسها في أوروبا على الإطلاق. خذ مثال BYD HAN: يتم بيعه من 299،800 يوان (حوالي 39،900 يورو) في الصين أثناء بيعه 70800 يورو في فرنسا. لذلك يجب أن نتوقع بسعر البداية حوالي 60،000 يورو لختم BYD. إما سعر أداء Tesla Model 3.</p>
<p>لذلك ، طراز تسلا بسعر طراز تسلا 3 ، حقًا ? سيتعين علينا انتظار الأسعار الأوروبية وأول اختبارات لإبداء رأي في السؤال. لكن الحكم الذاتي والأداء أقل ، وكذلك إعادة الشحن السريع. وبدون الاعتماد على نظام المعلومات والترفيه والذي يبدو أقل ملاءمة للعملاء الأوروبيين منه في تسلا.</p>
<h2>تعد سيارة BYD Seagull Electric أن تكون بسعر لا يهزم !</h2>
<p><img src=”https://cdn.futura-sciences.com/cdn-cgi/image/width=1024,quality=50,format=auto/sources/images/seagull.png” alt=”تم الكشف عن Seagull de BYD للتو في معرض شنغهاي في الصين. © BYD” width=”” /></p>
<p>اسمها يعني “Seagull” باللغة الإنجليزية ، وإذا كانت تتصرف مثل الطائر ، فقد تحدث ضجيجًا إذا وصلت إلى فرنسا. مع تذكرة دخولها حوالي 10400 يورو وخصائصها الجذابة ، فإن Seagull BYD الصينية ستركب على الخمرات الأكثر مبيعًا التي هي ربيع داسيا.</p>
سوف تهمك أيضًا
<p>[في الفيديو] سيارة كهربائية مقابل السيارة الحرارية: النقطة في 5 أفكار تلقى من عام 2035 ، سيتم حظر بيع الديزل أو سيارات البنزين في الاتحاد.</p>
<p>إليكم الوافد الجديد إلى عالم السيارات الكهربائية التي يمكن أن تجعل الشركات المصنعة ترتعش إذا وصلت إلى أوروبا. تم الكشف عن طيور النورس للعلامة التجارية الصينية BYD للتو خلال معرض شنغهاي للسيارات الذي يقام حاليًا في الصين. ليس لديها نقص في الأصول التي تغويها ، بدءًا من سعرها. سيكلف ما يعادل 10،400 يورو ، أي أرخص بكثير من أفضل الكتب مبيعًا في فرانسو رومانيان ، ربيع داسيا. يكلف ربيع سيارات المدينة الصغيرة حوالي 20،000 يورو دون المكافأة البيئية البالغة 7000 يورو. حتى بدونها ، يمكن للصينيين أن يسحقوا أي منافسة في قطاع السيارات الكهربائية.</p>
<p>لكن في الوقت الحالي ، لم تشر العلامة التجارية إلى ما إذا كانت ترغب في تسويق النورس في أوروبا. يبلغ طول سيارة المدينة 3.78 مترًا ، وعرضها 1.71 مترًا و 1.54 مترًا ، وهذا يعني أن نفس النسب تقريبًا مثل الربيع على وجه التحديد. من ناحية أخرى ، فإن تصميمه المفعم بالحيوية والحديث والمتعاطف يأخذها بشكل كبير من نموذج Dacia. يتم تقديم محركين بمحرك 74 حصان أو 100 حصان. الأول يسمح لك بالوصول إلى 50 كم/ساعة في أقل من خمس ثوان ، وهو شرف وأسرع من الربيع. على جانب البطارية ، اعتمادًا على الطاقة ، نستفيد من سعة 30 أو 38 كيلو واتو ساعة.</p>
<p><img src=”https://cdn.futura-sciences.com/cdn-cgi/image/width=1024,quality=60,format=auto/sources/images/seagull2.png” alt=”أقل من 11000 يورو لسيارة المدينة الكهربائية القادرة على قيادة أكثر من 300 كيلومتر على حمولة واحدة. إذا وصلت Seagull إلى السوق الأوروبية ، فيجب أن تؤذي المنافسة كثيرًا وقبل كل شيء في ربيع Dacia. © BYI” width=”” /></p>
<p>أقل من 11000 يورو لسيارة المدينة الكهربائية قادرة على قيادة أكثر من 300 كيلومتر على حمولة واحدة. إذا وصلت Seagull إلى السوق الأوروبية ، فيجب أن تواجه الكثير من المتاعب في المنافسة وقبل كل شيء Dacia Spring. © BYI</p>
<h2>بطاريات الصوديوم ?</h2>
<p>ما قد يفسر سعر الأرضية للسيارة هو التكنولوجيا التي يحتمل أن تستخدم لهذه البطارية. حتى إذا لم يتم تأكيد المعلومات ، فقد يكون نوع الصوديوم أيون. نظرًا لهذا المكون ، فإن تكلفة إنتاج مثل هذه البطارية ستكون أقل تكلفة بكثير من نماذج الليثيوم المعتادة الليثيوم . فيما يتعلق بالحكم الذاتي ، على الورق فهو جذاب للغاية. بالنسبة للبطارية الصغيرة ، سيكون 306 كيلومترًا وللأمر الآخر 405 كيلومترًا. إنه أكثر بكثير من 227 كيلومترًا المقدم لربيع داسيا. ولكن حذار ، التدابير الصينية أكثر تفاؤلاً من الأوروبيين ، الذين يتم تقديرهم في تقديرهم. تتمتع هذه البطاريات أيضًا بميزة دعم الحمل السريع. مع ذلك ، يمكنهم الذهاب من 30 إلى 80 ٪ في حوالي ثلاثين دقيقة. في الداخل ، لا يمكننا إلا أن نلاحظ وجود شاشة الوسائط المتعددة الكبيرة البالغة 12.8 بوصة ، والتي لا تزال مفاجئة لسيارة بهذا السعر وأننا لا نجد على الإطلاق في الربيع. للقيادة ، هناك أيضًا عرض رقمي 5 بوصات. تعتمد هذه المجموعة على منصة E-Platform 3 الجديدة.0 من الشركة المصنعة.</p>
<p>هذه الصورة وهذا السعر يبدو مثاليًا ، ولكن يبقى أن نرى ما إذا كانت السيارة تلبي المعايير الأوروبية ، وخاصة من وجهة نظر الأمن التي سيتم تسويقها في بلداننا.</p>