BMW I5: أفضل سعر ، ورقة أخبار وشراء – سيارات – Frandroid ، BMW I5 (2024): دعنا نتعرف على سلسلة Electric 5 الجديدة

<h1>BMW I5 (2024): دعنا نتعرف على سلسلة Electric 5 الجديدة</h1>
<blockquote>الآن دعنا نذهب إلى عصب الحرب: الحكم الذاتي. مما لا يثير الدهشة ، أن BMW I5 الجديد هو من بين الطلاب الجيدين في الفئة ، دون الوصول إلى 611 كم من الحكم الذاتي من مرسيدس eqe المجهزة ببطارية أكبر.</blockquote>
<h2>BMW I5</h2>
<p>BMW I5 عبارة عن سيارة سيدان كهربائية متوفرة في محركين ، ومجهزة بمحركين كهربائيين وإصدار مع محرك على المحور الخلفي. في الأخير ، سنجد قوة 340 حصانًا ، وسرعة قصوى تبلغ 193 كم/ساعة و 0 إلى 100 كم/ساعة في 6 ثوانٍ. هناك بطارية 81.2 كيلو وات ساعة ، تتخلى عنها ما يصل إلى 582 كم من الحكم الذاتي وفقًا لدورة WLTP. إنه متوافق مع الحمل الحالي المستمر (205 كيلوواط) ويمكن أن ينتقل من 10 إلى 80 ٪ من الطاقة في حوالي 30 دقيقة.</p>
<h2>أين تشتري <br /> BMW i5 بأفضل سعر ?</h2>
76،200 € اكتشف العرض
<h2>تعرف على المزيد حول BMW I5</h2>
<p>يتخلف عن الكون منذ فترة طويلة في عالم السيارة الكهربائية المتميزة, <strong>اليوم هو BMW الذي يقود الرقص أمام مرسيدس وأودي</strong>.</p>
<p>تكمل الشركة المصنعة البافارية عرضها الكهربائي اليوم بوصول BMW I5 الجديد ، الإصدار الكهربائي بنسبة 100 ٪ من سلسلة 5 والذي ، كما ترون في الصور ، يتبنى أسلوبًا جدًا (أكثر من اللازم ?) التقليدية ، مع تجنب أن تكون عميلًا جدًا مثل BMW I7 الفخم والتحيز الجمالي.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/05/bmw-i5-famille-1200×900.jpeg” /></p>
<h2>أكثر توافقًا من الآخرين</h3></h2>
<p>يستفيد BMW I5 من نفس الأبعاد التي يتم تقديمها بالنسخة الحرارية بالتوازي. بالمقارنة مع الجيل السابق من السلسلة 5 ، اكتسبت BMW I5 الجديدة 9.7 سم للوصول <strong>5.06 متر</strong>, 3.2 سم في العرض للوصول إلى 1.90 متر و 3.6 سم في الارتفاع للوصول إلى 1.515 متر. تم تمديد قاعدة العجلات بمقدار 2 سم إلى ذروتها عند 2.995 متر.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/05/bmw-i5-24-1200×800.jpg” /></p>
<p>من الناحية الجمالية ، يعطي BMW I5 انطباعًا صغيرًا عن Deja Vu في نطاق BMW ، حتى لو لم يظهر المصممون نسخة بسيطة من i4 أو i7. على عكس مرسيدس و Eqe و Eqs التي نكافحها ​​من أجل التمييز للوهلة الأولى, <strong>يمكن التعرف على سيارات السيدان الكهربائية الثلاثة BMW مع ثلاثة أنماط مميزة</strong>.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/05/bmw-i5-gris-3-1200×800.jpeg” /></p>
<h2>الأكثر ارتباطا من BMW ?</h3></h2>
<p>ومع ذلك ، في الداخل ، يأخذ i5 الجديد لوحة القيادة لجميع نماذج BMW الجديدة. سيكون لدينا الفرصة للتحقق من ذلك للمحاولة التالية ، ولكن إذا كانت التجميعات والمواد جيدة مثل أحدث إنتاجات العلامة التجارية ، فلن يخيب العملاء.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/05/bmw-i5-ecran-1200×800.jpeg” /></p>
<p>يعد الجيل الجديد من BMW I5 أيضًا نموذج العلامة التجارية الأولى أيضًا <strong>داخلي نباتي تماما</strong>, مع تنجيد ولوحة معلومات وعجلة قيادة لا تحتوي على جلد حقيقي.</p>
<p>من الواضح أن السيارة تأخذ شاشة العرض المنحنية الكبيرة المنحنية مع نظام عرض رقمي تمامًا يتكون من شاشة أجهزة 12.3 بوصة وشاشة وترفيه 14.9 بوصة. لا توجد أوامر مادية تقريبًا ، كل شيء يتحكم في شاشة اللمس المركزي. خلال تجارب BMW السابقة لدينا ، أكدنا على عدم وجود بيئة عمل في هذا الترتيب ، خاصة وأن قوائم الشاشات غير متوقفة أيضًا.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/05/bmw-i5-interieur-2-1200×800.jpeg” /></p>
<p>للقيام بذلك ، تعلن BMW عن نظام BMW Idrive جديد محسن BMW Idrive مع “QuickSelect”. يعتمد على نظام التشغيل BMW OS 8.5 ويتضمن شاشة منزلية معاد تصميمها مع أيقونات من الوظائف مرتبة رأسياً على جانب السائق. تتيح وظيفة “QuickSelect” الوصول إلى الوظائف مباشرة دون الاضطرار إلى الذهاب عبر قائمة فرعية. لذلك هناك فرصة جيدة أن يكون من الأسهل التنقل عبر القوائم داخل I5 مقارنة ببقية النطاق.</p>
<p>كما هو الحال مع Tesla ، تدمج BMW خدمة دفق الفيديو على شاشتها المركزية ومنصة Airconsole حيث يمكن للسائق والركاب لعب الألعاب عند إيقاف السيارة. ولكن هذه ألعاب صغيرة بسيطة للغاية ، وليس الإنتاج الخارق المتوافق مع تسلا بفضل Steam حيث تمكنا من الاختبار.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/05/bmw-i5-interieur-3-1200×800.jpeg” /></p>
<p>Digital Key Plus ، Apple Car Play ، Android Auto ، تحديثات البرامج عن بُعد … BMW I5 الجديدة متصلة ويتضمن أيضًا كتالوجًا يسمح بإلغاء تأمين بعض الخيارات عن بُعد (للتمويل) بطريقة دائمة أو طريقة دائمة.</p>
<h2>قوة BMW i5</h3></h2>
<p>فيما يتعلق بالمحركات المتاحة ، تضع BMW حزمة الإدخال مع إصدار M60 XDrive مجهز بمحركين كهربائيين ، أحدهما على كل محور ، للحصول على قوة تراكمية تبلغ 601 حصانًا و 820 نانومتر من عزم الدور يتم تنشيط التحكم). BMW تعلن عن أداء مثير للاهتمام مع تسديدة من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.8 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 230 كم/ساعة ، محدودة إلكترونيًا.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/05/bmw-i5-m60-28-1200×800.jpg” /></p>
<p>بالتوازي مع دراجة M60 هذه ، تقدم الشركة الألمانية BMW I5 EDRIVE40 بمحرك كهربائي واحد يقع في المحور الخلفي ، مما يؤدي إلى الدفع. يطور هذا الإصدار 340 حصانًا و 430 نانومتر ، وهو ما يكفي لتسريع 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.0 ثانية ويصل إلى 193 كم/ساعة.</p>
<h3>الحكم الذاتي وإعادة الشحن السريع: إنه قوي</h3>
<p>الآن دعنا نذهب إلى عصب الحرب: الحكم الذاتي. مما لا يثير الدهشة ، أن BMW I5 الجديد هو من بين الطلاب الجيدين في الفئة ، دون الوصول إلى 611 كم من الحكم الذاتي من مرسيدس eqe المجهزة ببطارية أكبر.</p>
<p>يتلقى i5 صافي تراكم <strong>81.2 كيلو واط ساعة</strong> إعطائها استقلالية بين <strong>455 و 516 كيلومترًا لـ BMW I5 M60 XDrive و 477 على 582 كيلومترًا لـ I5 Edrive40 ، اعتمادًا على حجم العجلات.</strong></p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/05/bmw-i5-nuit-1200×900.jpeg” /></p>
<p>تحدد BMW أن I5 لديها أيضًا أحدث إصدار من نظام استعادة الطاقة التكيفي الذي يسمح بامتصاص أكبر للطاقة الحركية عند الارتفاع. كما يتلقى وظيفة “Max Range” ، مما يجعل من الممكن زيادة الاستقلالية بنسبة تصل إلى 25 ٪ بفضل الحد من القوة والسرعة ، ولكن أيضًا عن طريق إلغاء تنشيط وظائف الراحة.</p>
<p>على جانب إعادة الشحن ، تتيح سيارة السيدان الألمانية حمولة تيار متناوبة من الطاقة التي تصل إلى 11 كيلو واط كمعيار ، وما يصل إلى 22 كيلوواط كاختيار اختياري. يمكن تحميل البطارية في التيار المباشر حتى <strong>205 كيلوواط</strong>, السماح بالمرور <strong>من 10 إلى 80 ٪ في حوالي 30 دقيقة</strong>.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/05/bmw-i5-interieur-1200×800.jpeg” /></p>
<p>هذا هو أيضًا أول نموذج BMW يتم استخدامه مع وظيفة التوصيل والشحن مما يسمح للسيارة بالمصادقة تلقائيًا في محطات الشحن العامة المتوافقة <strong>دون الحاجة إلى استخدام تطبيق أو بطاقة شحن</strong>. تتيح هذه الوظيفة للعملاء بالتخزين رقميًا في السيارة حتى خمسة عقود كهرباء فردية متوافقة مع وظيفة التوصيل والشحن ، القادمة من موردين مختلفين.</p>
<h2>تبدو السيطرة</h3></h2>
<p>فيما يتعلق بالتقنيات ، يضع BMW I5 الحزمة بشكل خاص وظيفة Assist Pro ، المتاحة كخيار ، والذي يتضمن التحكم في التطواف النشطة مع وظيفة Stop & Go ، بالإضافة إلى وظائف مثل مساعدي التوجيه والتحكم. مما يجعلها قيادة مستقلة من المستوى 2. تدمج السيارة أيضًا عالمًا أولاً: <strong>مساعد تغيير القناة النشطة مع تنشيط العيون</strong>.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/05/bmw-i5-37-1200×800.jpg” /></p>
<p>تحقق تقنية الراحة هذه مستوى جديد من التفاعل بين السائق والسيارة. تقترح السيارة تغيير المسار الذي يمكن إجراؤه لأول مرة من خلال النظر في مرآة الرؤية الخلفية الخارجية لتأكيد ، أو لا ، تغيير الخط. يدعم مساعد تغيير المسار النشط تلقائيًا حركات التوجيه اللازمة.</p>
<h2>السعر والتوافر</h3></h2>
<p>يمكن طلب BMW I5 في فرنسا من <strong>76200 يورو</strong> لإصدار Edrive40. مع الانتهاء من M Sport ، يتسلق السعر إلى <strong>80،250 يورو</strong>. للحصول على إصدار M60 الهائل من 601 حصان ، سيكون من الضروري الاعتماد من <strong>107500 يورو</strong>.</p>
<p>تم تصميم الأسعار عمومًا على أسعار منافسها الرئيسي ، مرسيدس إيك ، التي تبدأ من 76250 يورو ، والتي تتسلق ما يصل إلى 125350 يورو لإصدار AMG من 625 حصان و 497 كم من الحكم الذاتي (WLTP).</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/05/bmw-i5-gris-2-1200×803.jpeg” /></p>
<p>يتم وضعه في منتصف الطريق بين Tesla Model 3 (الذي تبدأ أسعاره من 41،990 يورو) و Tesla Model S (المتاح من 106،490 يورو).</p>
<h2>BMW I5 (2024): دعنا نتعرف على سلسلة Electric 5 الجديدة</h2>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/header_image/public/2023-06/16_bmw_serie_5_i5_g60_2024.JPG?itok=kJeXOZBZ” /></p>
<p>الجيل الثامن من BMW 5 Series ، والذي سيحدث لأول مرة في خريف عام 2023 ، قد رفع الحجاب بالفعل على معظم خصائصه وتطوراته. أثناء انتظار أخذ العجلة ، تمكنا من الاقتراب من ذلك والمشاركة في أول فحص للطريق البافاري الجديد. واتخذ مقياس استراحة معينة: على تقنية لوح ، كهربة ، نمط. إليكم الحمض النووي للمسلسلات 5 الجديدة ، في نسختها الكهربائية i5.</p>
<p>بعد خمسين عامًا من بداية الأسرة ، اتخذت 10 ملايين نسخة من جميع الأجيال الطريق. لقد بقيت سلسلة BMW 5 ، منذ إطلاق E12 الأول في عام 1972 ، النموذج الأصلي للطريق الكبير القانوني. بالضبط بطريقة مرسيدس E -chlass (ولكن بدون صورة التاكسي) أو Audi A6 (التي لا تزال شرعيتها أكثر حداثة). بشكل عام ، شهدت السلسلة 5 من الأركان المذهلة على مر السنين (مزعجة في بعض الأحيان). لم يرضي E60 لعصر الإسورة الجميع.</p>
<p>G60 ، اسم رمز الوافد الجديد الذي نكتشفه ، من المحتمل أن يعتبر أيضًا بين BMWS المثيرة للجدل. بسبب الأسلوب الهائل ، ربما يثير سلسلة 7 ضخمة من زوايا معينة ? ومع ذلك ، فإن سلسلة 5 ليست نسخة تخفيض من هذا الأخير ، مثل الدمى الروسية. في مرآة الرؤية الخلفية ، لن يتم الخلط بينهم: تظل الشبكة أفقيًا ، ولا تفرض.</p>
<p>يعد الغطاء المحفور في المركز ، مع وجود علامة على الأضلاع في الفاصوليا المزدوجة ، أحد توقيعات تصميم BMW الحالي ، وكذلك كمية C (تسمى “Hofmeister” لأكثرها مجتهدًا) الآن في جزأين. إنه جديد: إنه يأخذ اسم النموذج هنا. الأبعاد ، قبل كل شيء ، يمكن أن تخلط بين: 5.06 م ، 10 سم أكثر من السابق. وبالتالي فإن سلسلة 5 جديدة أطول من 44 سم من E12 الأولى ، وطالما كانت سلسلة 7 F01 (2008 – 2015) ! في الأساس ، حدث التحول نحو الجزء العلوي.</p>
<h2>كبير في الخارج ، أقل من الداخل</h2>
<p>من ناحية أخرى ، فإن التقليد مع السلسلة 7 واضحة من خلال الاستقرار في الأماكن الأمامية لرؤية اختبارنا لـ i7). نجد نفس الترتيب الأفقي للوحة القيادة ، التي يعلوها لوح رقمي مزدوج كبير مكون من شاشتين (12.3 P للأجهزة ، 14.9 P لواجهة الوسائط في الوسط) ، موجهة قليلاً نحو السائق. لاحظ أن سلسلة 5 تتلقى التطور الأخير لنظام التشغيل BMW OS 8.5 ، سهل الفهم نسبيا. على الأقل لتطبيقاتها الحالية: هناك الكثير من القوائم والرابطة الفرعية ، وإمكانيات الوظائف المتصلة ، ونفقدنا !</p>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/content_img/public/2023-06/14_bmw_serie_5_i5_g60_2024.JPG?itok=HzDGbEWH” alt=”BMW I5 (2024): دعنا نتعرف على سلسلة Electric 5 الجديدة” /></p>
<p> أطول بكثير من السابق (+10 سم) ، سلسلة EMARG الجديدة 5.06 م 5.06 م. حجم 7 F01 من 2008 ! بصريًا ، يقوم الجذع المغطى بصقل الملف الشخصي قليلاً.</p>
<p>إدراج “الكريستال” الخلفية موجودة أيضًا ، وتنفس النهاية التفاصيل. يبدو أن BMW في وقت ممتع في هذه النقطة. ولكن من الغريب ، على الرغم من الأبعاد المثيرة للإعجاب ، فإن المساحة الموجودة على متن الطائرة شائعة: لقد تم إطالة قاعدة العجلات بمقدار 2 سم فقط (3 أمتار) ، والطول الإضافي هو بشكل أساسي على مستوى الخلفية المتدلية. المقاعد الخلفية ترحب بما يكفي لشخصين بالغين ، ولكن لا شيء هائل. نفس الشيء بالنسبة للجذع ، الذي يظل مكافئًا للآخر: 520 لترًا للحرارة ، 490 لترًا للكهرباء I5 بسبب تنفيذ البطاريات وأنظمة إعادة الشحن. من ناحية أخرى ، الأخبار السارة لـ PHEV: سوف يحتفظون بنفس مستوى الصوت الحراري ، في حين تم معاقبة الخطاب 5 بشكل خطير في 530 و 545. في ذلك الوقت ، لم يتم دمج المنصة كهربة بهذه الطريقة المتقدمة ، في تصميمها.</p>
<h2>في النهاية ، فقط 6 أسطوانات</h2>
<p>سيتم تقليل النطاق نسبيًا إلى الإطلاق. في الحرارية ، سيكون هناك اثنان فقط من 4 أسطوانات من 2 لتر ، وهما تطورات من 520i و 520d التي نعرفها بالفعل ، ستكون متوفرة: مزودًا بالثلى من 48 فولت الدقيقة وبعض التحسينات ، فإنها تعرض الآن 208 و 197.</p>
<p>كما هو متوقع ، ستكون السلسلة 5 متاحة أيضًا في i5 ، كهربائية 100 ٪. من المتوقع نسختين في الوقت الحالي: 340 حصان Edrive40 (محرك كهربائي واحد فقط ، على المحور الخلفي) ، فعال بالفعل (من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6 ثوانٍ) ويعلنون عن استقلالية مختلطة تبلغ 477 كم (حتى 582 كم (تصل إلى 582 كم في معلقة مختلطة). المجموعة الفنية معروفة ، نظرًا لأنها يتم تناولها من i4 ، مع بطارية ذات سعة أعلى قليلاً (81.2 كيلو واط ساعة). أكثر إثارة ، تم توفير M60 مع محركين يطور 601 حصان (مقابل 820 نانومتر من عزم الدوران !) وينشأ في الجزء العلوي من نطاق 5 سلسلة ، في انتظار M5 الجديد (3.8 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة). أثقل (2.305 كجم ضد 2.130 كجم لـ Edrive40) وأكثر قوة ، فإن I5 وبالتالي يعرض بشكل منطقي استقلالية أصغر ولكنها مناسبة (من 455 إلى 516 كم ، اعتمادًا على الدورة).</p>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/content_img/public/2023-06/18_bmw_serie_5_i5_g60_2024.JPG?itok=67tAlaBh” alt=”BMW I5 (2024): دعنا نتعرف على سلسلة Electric 5 الجديدة” /></p>
<p> تم تصميم المقصورة على نفس مبدأ السلسلة 7: لوحة القيادة الأفقية ، التي يعلوها شاشتان مجمعة في لوح كبير. النهاية رائعة ، وضع القيادة مثالي ، ولكن المقاعد الخلفية تعوض.</p>
<p>من حيث التكنولوجيا على متن الطائرة ، دعونا نذكر على وجه الخصوص وصول عجلات التوجيه الخلفية (القياسية على i5 M60). لاحظ أن i5 ستستفيد من وظيفة “التوصيل والتحميل” ، مما يسمح لبدء التحميل تلقائيًا عن طريق التوصيل ، دون الحاجة إلى اتصال مسبق (يتعرف المحطة على السيارة وتحديدها تلقائيًا). فيما يتعلق بإعادة الشحن ، تعلن i5 عن نفس قدرات I7 ، مع قبول DC سريع الحمل 205 كيلوواط: وهكذا هناك 30 دقيقة للارتفاع من 10 إلى 80 ٪ ، أو 10 دقائق للعثور على 156 كم من الحكم الذاتي. من الناحية النظرية ، ووفقًا لحالة الشبكة بالطبع. من خلال بالتناوب التيار ، يوجد شاحن 22 كيلو وات تلقائيًا (حوالي 4 ساعات لتحميل كامل).</p>
<p>أكثر بأسعار معقولة ، وأكثر تنوعا: سيصل هجينة PHEV في أعقاب الإطلاق ، مع 530 (4 أسطوانات 2 لتر ، مثل واحد سابق) من 300 حصان ، وخاصة 550 من 490 حصان (تطور 545 ممتازة 545 ، انظر اختبارنا) الذي يحق له الحصول على البنزين 6 الوحيدة في النطاق. سيتم تزويد كلاهما ببطارية تبلغ حوالي 17 كيلو وات ساعة مما يسمح بالسفر الكهربائي 80 كم.</p>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/content_img/public/2023-06/15_bmw_serie_5_i5_g60_2024.JPG?itok=05pBQvOM” alt=”BMW I5 (2024): دعنا نتعرف على سلسلة Electric 5 الجديدة” /></p>
<p> يبدأ نطاق سلسلة 5 من 62.800 يورو مع البنزين المتواضع 520i (208 حصان) ، وقمم بأكثر من 107.000 € في الكهرباء i5 M60 من 601 حصان. أثناء انتظار Hybrid M5 في المستقبل.</p>
<h2>أسعار المحركات الأربعة من سلسلة BMW 5 (G60) عند الإطلاق:</h2>
<ul>
<li>520i (208 حصان): من 62.800 يورو</li>
<li>520D (197 HP): من 65.100 يورو</li>
<li>I5 Edrive40 (340 حصان): من 76.200 يورو</li>
<li>i5 xDrive M60 (601 حصان): من 107.500 يورو</li>
</ul>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/content_img/public/2023-06/22_bmw_serie_5_i5_g60_2024.JPG?itok=acPltkKs” alt=”BMW I5 (2024): دعنا نتعرف على سلسلة Electric 5 الجديدة” /></p>
<p> على الرغم من قاعدة العجلات التي تبلغ حوالي 3 أمتار وأبعادها بشكل حاد ، تظل المساحة الخلفية شائعة لسيارة سيدان كبيرة من هذا القالب. المقعد مرسوم بشكل جيد وحارس السقف كرم.</p>
<h2>BMW I5</h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/05/Nouvelle-BMW-i5-e%CC%81lectrique-32-620×349.jpg” alt=”BMW I5″ /></p>
<p>قم بتكوين سيارتك BMW I5 أو اطلب تجربة مجانية.</p>
<p><strong>سلسلة BMW 5 الجديدة متوفرة الآن في نسخة كهربائية 100 ٪ تسمى i5. هذا متوفر في نسخة الدفع من 340 حصان وفي إصدار رياضي ، M60 xDrive ، 601 حصان.</strong> </p>
<h2>تصميم وأبعاد BMW i5</h2>
<p>فيما يتعلق بالتصميم ، فإن BMW I5 لديه أوجه تشابه مع سلسلة 5 جديدة ، والتي فازت بنسبة 10 سنتيمترات. وبالتالي ، فإن I5 يتجاوز طوله 5 أمتار ، ويصل إلى 5.06 متر بدقة. سعى المصممون إلى تخفيف هذا الحجم جزئيًا عن طريق التغلب على المصابيح الأمامية والأضواء على الأجنحة. بالمقارنة مع i7 ، تحتفظ شبكة i5 <strong>أبعاد معقولة</strong>. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إلقاء الضوء على ملامح الشبكة (اختيارية) ، مما يضيف مفتاحًا مرئيًا مميزًا. يتميز إصدار M60 بشبكة محددة ، خالية من قضبان الكروم. يحتوي ملف تعريف السيارة على مظهر أكثر سائلًا ومثيرًا للدهشة مع جسم أسود سميك. يضم إدراج زخرفي موجود بعد النوافذ الرقم 5 ، مما يضيف مفتاح التخصيص.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/05/Nouvelle-BMW-i5-e%CC%81lectrique-16-1200×675.jpg” alt=”أبعاد” width=”1200″ height=”675″ /></p>
<p>أبعاد I5 Edrive 40: 5060 مم بعرض 1900 مم وارتفاع 1515 ملم</p>
<table dir=”ltr” border=”1″ cellspacing=”0″ cellpadding=”0″> <tbody> <tr><td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2”:”M60 xDrive “>”><strong>M60 xDrive</strong> </td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2”:”eDrive40 “>”><strong>Edrive40</strong></td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Longueur (mm)”>”><strong>الطول (مم)</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”5 060″>”> 5 060</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”5 060″>”> 5 060</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Hauteur (mm)”>”><strong>الارتفاع (مم)</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”1 505″>”> 1 505</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”1 515″>”> 1 515</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Largeur (mm)”>”><strong>العرض (مم)</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”1 900″>”> 1 900</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”1 900″>”> 1 900</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Empattement (mm)”>”><strong>يكفي (مم)</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”2 995″>”> 2 995</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”2 995″>”> 2 995</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Volume de coffre (l)”>”><strong>حجم الزجاجة (ل)</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:490>”> 490</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:490>”> 490</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Rayon de braquage (m)”>”><strong>نصف قطرها (م)</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:45180>”صفائح البيانات numberformat =” “> 11.9</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:44997>”صفائح البيانات numberformat =” “> 12.3</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Poids (kg)”>”><strong>الوزن (كجم)</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”2 380″>”> 2 380</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”2 205″>”> 2 205</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Garde au sol (mm)”>”><strong>التخليص الأرضي (مم)</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:136>”> 136</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:146>”> 146</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Cx”>”><strong>CX</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”0.25″>”> 0.25</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”0.23″>”> 0.23</td> </tr> </tbody> </table>
<h2>الطائرة</h2>
<p>تحتوي لوحة معلومات BMW I5 على تطور تكنولوجي رئيسي. تنضم إلى <strong>شاشة منحنية BMW</strong>, تتألف من شاشتين مرتبة في سلسلة مع انحناء أنيق. الشاشة الأولى ، التي تبلغ 12.3 بوصة ، مخصصة للأجهزة ، في حين أن الشاشة الثانية ، التي تبلغ 14.9 بوصة ، مخصصة للمعلومات. تم تحسين هذا الأخير مع إضافة مفاتيح الاختصار العملية. خلال فترات إعادة الشحن ، من الممكن <strong>لألعب ألعاب الفيديو</strong> بفضل نظام ON -BOKE. يرث i5 تفاعل شريط I5 ، وهو شريط إضاءة خلفي يتضمن عناصر تحكم بديهية. لأول مرة ، تقدم BMW تصميمًا داخليًا نباتيًا تمامًا ، مع أسطح من المقاعد ولوحات الأبواب ولوحات التوجيه والأبواب المصنوعة بدون منتجات من حيوانات الحيوانات. يقدم الجذع حجمًا واسعًا 490 -Liter.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/05/Nouvelle-BMW-i5-e%CC%81lectrique-26-1200×675.jpg” alt=”يعرض BMW I5 شاشة BMW المنحنية ، والتي تتكون من شاشتين مرتبة في سلسلة ذات شكل منحني. ل” width=”1200″ height=”675″ /></p>
<p>يقدم BMW I5 شاشة BMW المنحنية ، والتي تتكون من شاشتين مرتبة في سلسلة ذات شكل منحني. تم تجهيز الأجهزة بشاشة بحجم 12.3 بوصة ، بينما تحتوي Division على شاشة مقاس 14.9 بوصة.</p>
<h2>التقنيات</h2>
<p>فيما يتعلق بالتكنولوجيا ، تقدم BMW I5 وظائف ثورية في مجال <strong>قيادة شبه مستقلة</strong> : مساعد تغيير المسار النشط الذي يمكن تنشيطه بواسطة حركة العين ، عالم أولاً. عندما تقترح السيارة تجاوزها ، ما عليك سوى إلقاء نظرة على مرآة الرؤية الخلفية الخارجية للتحقق منها ، ثم تعتني السيارة بالمناورة التجاوز. إنه تقدم كبير من حيث الراحة والسلامة. فيما يتعلق بوقوف السيارات ، من الممكن إنشاء مناورات من خارج السيارة ، ببساطة باستخدام هاتف ذكي. توفر هذه الميزة مرونة أكبر وتسهل مناورات وقوف السيارات.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/05/Nouvelle-BMW-i5-e%CC%81lectrique-21-1200×675.jpg” alt=”في إصدار Edrive 40 ، L” width=”1200″ height=”675″ /></p>
<p>في إصدار Edrive 40 ، يعرض i5 CX من 0.23</p>
<h2>الحركة والأداء</h2>
<p>إصدار الإدخال -المستوى هو Edrive 40. تم تجهيز هذا البديل بمحرك كهربائي يدفع السيارة ، مما يوفر طاقة أقصى قدرها 250 كيلوواط ، أو حوالي 340 حصان. يصل أقصى عزم الدوران إلى 430 نانومتر.</p>
<p>الإصدار العالي من i5 هو متغير M ، M60 xDrive. يتميز بوجود محركين ، أحدهما على كل محور ، وبالتالي يقدم كل شيء. الحد الأقصى للطاقة المشتركة لهذا الإصدار هو 442 كيلو واط ، وهو ما يعادل حوالي 601 حصان ! بفضل وظيفة Mort Sport ، يصل الحد الأقصى لعزم الدوران إلى 820 نانومتر. يمكن أن يصل هذا الإصدار إلى سرعة قصوى تبلغ 230 كم/ساعة وجعل من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.8 ثانية فقط.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/05/Nouvelle-BMW-i5-e%CC%81lectrique-37-1200×675.jpg” /></p>
<p>الحد الأقصى لسرعة i5 m60 xDrive هو 230 كم/ساعة</p>
<table dir=”ltr” border=”1″ cellspacing=”0″ cellpadding=”0″> <tbody> <tr><td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2”:”M60 xDrive “>”><strong>M60 xDrive</strong> </td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2”:”eDrive40 “>”><strong>Edrive40</strong></td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Transmission”>”><strong>الانتقال</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”intégrale”>”> جزء لا يتجزأ</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”propulsion”>”> الدفع</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Puissance (kW / ch)”>”><strong>القوة (KW / CH)</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”442 / 601″>”> 442/601</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”250 / 340″>”> 250/340</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Couple (Nm)”>”><strong>زوجين (نانومتر)</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:795>”> 795</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:430>”> 430</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”0 à 100 km/h (sec)”>”><strong>من 0 إلى 100 كم/ساعة (جاف)</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:45141>”صفائح البيانات numberformat =” “> 3.8</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:6>”> 6</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Vitesse maximale (km/h)”>”><strong>السرعة القصوى (كم/ساعة)</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:230>”> 230</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:193>”> 193</td> </tr> </tbody> </table>
<h2>البطارية والحكم الذاتي</h2>
<p>كلا الإصدارين مجهزان ببطارية واضحة <strong>81.2 كيلو واط ساعة</strong>. من الواضح أن البديل الأقل قوة يوفر استقلالية أعلى. تعلن BMW عن استقلالية من 477 إلى 582 كم لإصدار Edrive 40 ، دون تقديم تفاصيل محددة عن هذه الأرقام. أما بالنسبة لإصدار M60 XDrive ، فإن استقلاله يتراوح من 455 إلى 516 كم. تسمح وظيفة تسمى “Max Rage”<strong>زيادة الاستقلالية تصل إلى 25 ٪</strong> عن طريق الحد من القوة وإلغاء تنشيط بعض ميزات الراحة.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/05/Nouvelle-BMW-i5-e%CC%81lectrique-20-1200×675.jpg” alt=”ل” width=”1200″ height=”675″ /></p>
<p>يقبل i5 ما يصل إلى 205 كيلوواط المسؤول</p>
<table dir=”ltr” style=”height: 312px;” border=”1″ cellspacing=”0″ cellpadding=”0″> <tbody> <tr style=”height: 24px;”><td style=”text-align: center; height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2”:”M60 xDrive “>”><strong>M60 xDrive</strong> </td> <td style=”text-align: center; height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2”:”eDrive40 “>”><strong>Edrive40</strong></td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Capacité nette (kWh)”>”><strong>البطارية: السعة الصافية (كيلوواط)</strong></td> <td style=”text-align: center; height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”81.2″>”> 81.2</td> <td style=”text-align: center; height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”81.2″>”> 81.2</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Charge AC (kW)”>”><strong>تحميل AC (KW)</strong></td> <td style=”text-align: center; height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:22>”> 22</td> <td style=”text-align: center; height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:22>”> 22</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Charge DC (kW)”>”><strong>DC Load (KW)</strong></td> <td style=”text-align: center; height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:205>”> 205</td> <td style=”text-align: center; height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:205>”> 205</td> </tr> <tr style=”height: 48px;”><td style=”height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Temps de charge AC (11 kW) 0 à 100% (h)”>”><strong>وقت شحن AC (11 كيلوواط) 0 إلى 100 ٪ (ح)</strong></td> <td style=”text-align: center; height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”8.25″>”> 8.25</td> <td style=”text-align: center; height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”8.25″>”> 8.25</td> </tr> <tr style=”height: 48px;”><td style=”height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Temps de charge AC (22 kW) 0 à 100% (h)”>”><strong>وقت شحن AC (22 كيلوواط) 0 إلى 100 ٪ (ح)</strong></td> <td style=”text-align: center; height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”4.25″>”> 4.25</td> <td style=”text-align: center; height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”4.25″>”> 4.25</td> </tr> <tr style=”height: 48px;”><td style=”height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Temps de charge DC (205 kW) 10 à 80% (min)”>”><strong>وقت شحن العاصمة (205 كيلوواط) 10 إلى 80 ٪ (دقيقة)</strong></td> <td style=”text-align: center; height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:30>”> 30</td> <td style=”text-align: center; height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:30>”> 30</td> </tr> <tr style=”height: 48px;”><td style=”height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Consommation WLTP (kWh / 100 km)”>”><strong>استهلاك WLTP (KWH / 100 كم)</strong></td> <td style=”text-align: center; height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”20.6 – 18.2″>”> 20.6 – 18.2</td> <td style=”text-align: center; height: 48px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”19.5 – 15.9″>”> 19.5 – 15.9</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Autonomie WLTP (km)”>”><strong>استقلال WLTP (KM)</strong></td> <td style=”text-align: center; height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”455 – 516″>”> 455 – 516</td> <td style=”text-align: center; height: 24px;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”477 – 582″>”> 477 – 582</td> </tr> </tbody> </table>
<h2>تعبئة رصيد</h2>
<p>فيما يتعلق بإعادة الشحن ، يتم تقديم السيارة كمعيار مع شاحن على لوح 11 كيلوواط عن طريق بالتناوب الحالي. اختياريا ، من الممكن الحصول على شاحن 22 كيلوواط. باستخدام التيار المباشر ، يمكن أن تصل قوة الشحن إلى 205 كيلوواط. في ظل الظروف المثالية ، سيستغرق الأمر حوالي 30 دقيقة لإعادة شحن البطارية من 10 ٪ إلى 80 ٪.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/05/Nouvelle-BMW-i5-e%CC%81lectrique-35-1200×675.jpg” alt=”ل” width=”1200″ height=”675″ /></p>
<p>الحد الأقصى للحكم الذاتي (WLTP) من i5 M60 xDrive هو 516 كم</p>
<h2>التسويق والأسعار</h2>
<p>تتوفر الآن BMW I5 العلامة التجارية الجديدة في فرنسا ويمكن طلبها الآن. سعر البداية للإصدار 40 <strong>76200 يورو,</strong> بينما يصل إصدار M Sport إلى 80،250 يورو. بالنسبة لإصدار M60 ، السعر هو <strong>107500 يورو</strong>. من المخطط أيضًا إطلاق نسخة استراحة من السيارة لاحقًا.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/05/Nouvelle-BMW-i5-e%CC%81lectrique-25-1200×675.jpg” alt=”يتم تسويق سلسلة Electric 5 الجديدة من 76200 يورو” width=”1200″ height=”675″ /></p>
<p>يتم تسويق سلسلة Electric 5 الجديدة من 76200 يورو</p>
<table dir=”ltr” border=”1″ cellspacing=”0″ cellpadding=”0″> <tbody> <tr><td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2”:”M60 xDrive “>”><strong>M60 xDrive</strong> </td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2”:”eDrive40 “>”><strong>Edrive40</strong></td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Finition standard”>”><strong>الانتهاء القياسية</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”107 500 €”>”> 107،500 €</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”76 200 €”>”> 76200 يورو</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”Finition M Sport”>”><strong>الانتهاء من الرياضة</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”-“>”> -</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”80 250 €”>”> 80،250 €</td> </tr> </tbody> </table>
<h2>معرض صور BMW I5 Edrive 40</h2>
يتم تسويق سلسلة Electric 5 الجديدة من 76200 يورو
يتسارع I5 Edrive40 من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6 ثوانٍ
الحد الأقصى لسرعة i5 edrive 40 هو 193 كم/ساعة
يطالب I5 Edrive 40 بسلطة 250 كيلوواط ، أو 340 حصان
في إصدار Edrive 40 ، يعرض i5 CX من 0.23
يقبل i5 ما يصل إلى 205 كيلوواط المسؤول
تمتد قاعدة العجلات الخاصة بـ I5 Edrive 40 إلى أكثر من 2995 مم
<p>نصف قطر الدوران لـ I5 Edrive 40 هو 12.3 م (11.9 م مع عجلات خلفية اختيارية)</p>
وزن i5 edrive 40 هو 2205 كجم
أبعاد I5 Edrive 40: 5060 مم بعرض 1900 مم وارتفاع 1515 ملم
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/05/Nouvelle-BMW-i5-e%CC%81lectrique-1-691×389.jpg” /></p>
<h2>BMW I5 M60 XDrive Photo Gallery</h2>
يسمى النسخة الرياضية من سلسلة Electric 5 M60 XDrive
I5 M60 xDrive أقل 10 مم من إصدار Edrive 40 ، ارتفاع 1505 ملم
يتسارع i5 M60 xDrive من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.8 ثانية
الحد الأقصى لسرعة i5 m60 xDrive هو 230 كم/ساعة
يدعي i5 M60 xDrive قوة إجمالية تبلغ 442 كيلوواط ، أو 601 حصان !
الحد الأقصى للحكم الذاتي (WLTP) من i5 M60 xDrive هو 516 كم
يعرض i5 M60 الجديد CX من 0.25
أبعاد I5 M60: 5060 مم ، وعرضها 1900 ملم وارتفاع 1505 ملم
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/05/Nouvelle-BMW-i5-e%CC%81lectrique-32-691×389.jpg” /></p>
<p>قم بتكوين سيارتك BMW I5 أو اطلب تجربة مجانية.</p>