Audi Activesphere: سيارة الدفع الرباعي الكهربائية المستقبلية تتحول إلى الرقم الرقمي ، Audi ActivesPhere: الاتصال أولاً مع Coupé-Suv-Pickup

<h1>Audi Activesphere: الاتصال أولاً مع Coupé-Suv-Pickup</h1>
<blockquote>اتبع جميع الأخبار الرقمية على Google News</blockquote>
<h2>Audi Activesphere: سيارة الدفع الرباعي الكهربائية المستقبلية تتحول إلى بيك آب</h2>
<p>كشفت Audi عن مفهومها النشط للسيارات النشط ، وهي سيارة كوبيه كهربائية جميع التضاريس تتحول إلى التقاط عند الطلب. إذا لم يدخل الإنتاج كما هو ، فإنه ينفجر منصة جديدة مليئة بالوعود.</p>
الإعلان ، يستمر المحتوى الخاص بك أدناه
<p>لا داعي للأمل في عبورها على الطرق أو ، على العكس. ومع ذلك ، قام بتدريب الاتجاه الذي تعتزم الشركة المصنعة الاقتراض في المستقبل وتفتح بعض الوعود المثيرة للاهتمام.</p>
<p>هذا المفهوم النشط هو سيارة Couv Coup All-Terrain التي تتحول إلى بيك آب عند الطلب. إنها المركبة الرابعة في نطاق “الكرة” ، والتي تتكون من نماذج مستقبلية مستقلة وكهربائية بالكامل للشركة المصنعة.</p>
<p>بالإضافة إلى خطه الأنيق الذي تم تطويره في استوديو Audi Design في Malibu ، واستنادًا إلى خطوط سيارات الدفع الرباعي التي يبلغ طولها 4.98 متر ، وعرضها 2.07 متر وارتفاعها 1.60 متر ، فإنها تتضمن مجموعة من التقنيات التي يمكن أن تكون في نهاية المطاف في مركبات قياسية معينة ، تبدأ مع الباب الخلفي النشط الذي يحوله إلى سيارة بيك آب.</p>
<p>في الواقع ، لدى Activesphere قسمًا مزودًا يتكشف من المقاعد الخلفية لعزل الداخلية. في الوقت نفسه ، ينزلق التلسكوب الخلفي على السطح ، ويتكشف الباب الخلفي أفقياً لفتح مقصورة التحميل ، وبالتالي تحويل الجذع إلى دلو.</p>
<p>في مفترق طرق بين عدة أنواع من المركبات ، يمكن أن يرى Activesphere خلوص الأرض من 208 ملم إلى 248 ملم بفضل التعليق الهوائي النشط. زاوية نهج Audi النشط ، المهم في وضع جميع التضاريس ، هي 18.9 درجة ، وزاوية البداية 28.1 درجة. للمقارنة ، توفر سيارة جيب رانجلر زاوية نهج تبلغ حوالي 40 درجة وزاوية بداية تبلغ حوالي 36 درجة ، ولكن النشط هو الطريق أكثر ، وريثًا لأودي أليه أوف أوف 2000s.</p>
الإعلان ، يستمر المحتوى الخاص بك أدناه
<p>الجانب الآخر المثير للاهتمام هو أنه يعتمد على بنية Audi PPPE (Premium Platform Electric) ، والتي تضم نظام تحميل يبلغ 800 فولت مع أقصى استقلالية تقدر بأكثر من 600 كيلومتر من بطارية 100 كيلو وات ساعة. هذا يجعل من الممكن تزويد محركين كهربائيين لكل محور-مما يضمن الدفع بجميع العجلات ويوفر طاقة مجتمعة تبلغ 436 حصانًا (325 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 720 نانومتر. سيكون من الضروري فقط 25 دقيقة للانتقال من 5 إلى 80 ٪.</p>
<p>إلى جانب مهاراتها على الطريق ، يعتمد ActivePhere على تصميم داخلي مخصص للقيادة المستقلة مع لوحة معلومات ودواسات وعجلة توجيه تتراجع عند الطلب وعلى الطريق المكيف. يتم عرض أوامر الواقع المختلط وبالتالي تسمح بالتحكم في وظائف مختلفة دون التحكم المادي. تتيح لك سماعات الواقع الافتراضية تصور محتوى مخصص إضافي (موجه الأوامر أو المعلومات والوسائط المتعددة) ، دون تشوش وجهة نظر أولئك الذين لا يرتدون الخوذة.</p>
<p>Activesphere غير المقصود أن يتم إنتاجه. بدلاً من ذلك ، من خلال مفاهيم Skysphere و Grandsre و Urbansphere ، إظهار كيف تفكر العلامة التجارية الألمانية في مستقبل السيارة. ويبدو أنه رائع ومستقبلي إلى حد ما ..</p>
الإعلان ، يستمر المحتوى الخاص بك أدناه
<p>اتبع جميع الأخبار الرقمية على Google News</p>
<h2>Audi Activesphere: الاتصال أولاً مع Coupé-Suv-Pickup</h2>
<p>الجزء الرابع من سلسلة Audi “Sphere Concept-Cars ، ActivesPhere يختار جسمًا في منتصف الطريق بين كوبيه وسيارة سيدان المرتفعة ، والتي يمكن أن تتحول أيضًا إلى بيك آب مخصص للترفيه. يقابل.</p>
Zapping Auto Moto Moto Essay Alpine A110 MP-RC: سيارة سباق حقيقية بأسعار جيدة ?
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112376/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112375/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112373/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112371/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112370/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112369/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112367/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112364/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112363/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112360/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112358/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112356/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112355/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112352/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112350/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112349/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112346/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112345/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112344/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112343/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112340/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112338/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112335/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112333/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112332/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112331/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112329/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112327/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/01/photos/112325/zoom-audi_activesphere_premier_contact_avec_le_coup_suv_pickup.webp” /></p>
<p>في البداية ، خططت Audi ثلاث سيارات مفهوم تابعة لعائلة “المجال”. تم الكشف عن الدراسات الكهربائية في عام 2021 مع كل طابعها ووظائفها: رودستر Skyspier لقيادة الرياح في الريح ، وسيارة السيدان الكبيرة التي تعطي أدلة على المستقبل A8 و Urbanspher Minivan ، مخصصة للسوق الصينية. أخيرًا ، قررت الشركة المصنعة توسيع الأسرة مع عضو رابع في مفترق الطرق.</p>
<h2>كوبيه أو سيدان أو بيك آب ?</h2>
<p>نصف الأبواب نصف المربى ، لا يدخل Audi ActivePhere أي صندوق. وحتى أقل مع بنيةه الخلفية ، مما يسمح لضغط بسيط لزر ما لتحويل النموذج إلى التقاط. مولت مدهش يفسره مكان ميلاده. يقع استوديو Audi Design في ماليبو (كاليفورنيا) ، وهو مكان يركز للغاية على الرياضة والطبيعة في الهواء الطلق. يوضح تشارلز ليفرانك ، المصمم الفرنسي الذي شارك في المشروع ، أن الإلهام يأتي بشكل خاص من قبل الأميركيين الذين يحبون “أخذ دراجاتهم والتسلق في الجبال لممارسة الرياضة والإنفاق”.</p>
<p>وبالتالي ، قامت Audi بتطوير نظام تخطي عبر الهاتف المحمول مزود بتثبيتات على القضبان لتعليق دراجتين جبليتين ، يجمدون بفضل الأشرطة. فصل عمودي صغير يعلوه نافذة تتكشف خلف المقاعد في نفس الوقت مثل الدلو لعزل المقصورة. الرسم قريب من النموذج الأولي الذي يقوده أودي على داكار ، و RS Q e-tron ، وخاصة على اللوحة الأمامية. نجد أيضًا فلسفة مفهوم Steppenwolf المقدم في عام 2000 في كأس العالم باريس. نوع من TT كبير مرفوع ، قبل 10 سنوات من أزياء سيارات الدفع الرباعي. <br />بطول 4.98 متر بما في ذلك 2.97 متر من قاعدة العجلات ، بعرض 2.07 متر وارتفاعه 1.60 متر ، يكون المفهوم النشط قريبًا من Audi A6. ارتفاع الجسم متغير بفضل التعليق الهوائي مع امتصاص الصدمات التكيفي. التخليص الأرضي القياسي هو 208 ملم ، ويتسلق 40 ملم في القيادة في جميع التضاريس أو قطرات 40 ملم لقيادة الطريق. يتميز هذا التطور بالدبابيس التي تبرز أو تختبئ على لوحات الروك أو الدروع. تحتوي الدراسة على سقف غرق واضح للغاية وحافات كبيرة 22 بوصة مزودة بـ “اللوحات” الديناميكية الهوائية. وهي مزودة بإطارات محددة من جميع التضاريس في 285/50.</p>
<h2>الحد الأدنى الداخلي والواقع الافتراضي</h2>
<p>الأبواب مع افتتاح مضاد وبدون كمية مركزية. يفتحون على مساحة داخلية جميلة ، “طريق الشرنقة”. يتم وضع أربعة مقاعد مغطاة بنسيج أحمر معاد تدويره على متن الطائرة ، على شريحة متصلة بوحدة التحكم المركزية. لوحة القيادة قابلة للإزالة ، تختفي في بضع ثوانٍ عندما يكون وضع القيادة المستقلة مخطوبًا. هذا يحرر المساحة الأمامية ، حيث يتم وضع نافذة بدلاً من مصبحة المنفردة. وهكذا ، يمكن للمسافرين رؤية الطريق عن طريق هذا الفاتح ، أو من أسفل الأبواب أو فتحة السقف. المقصورة هي أيضًا الحد الأدنى للغاية: لا توجد شاشات ، تعتبر موادًا منتشرة للغاية ، ولكنها مواد نبيلة مثل الخشب والواقع الافتراضي المعزز بفضل سماعات VR. على سبيل المثال ، تكون التحكم في تكييف الهواء أو السرعة أو البيانات الطبوغرافية ثلاثية الأبعاد عند استخدام جميع التضاريس مرئية في المقصورة.</p>
<p>استنادًا إلى منصة PPE الجديدة المصممة مع Porsche (والتي ستجهيز TRON A6 E-TRON و Q6 E-TRON من نهاية عام 2023) ، تم تجهيز Audi ActivePhere بمحركات كهربائية على كل محور يقدم ما مجموعه 325 كيلوواط (442 حصانًا ) و 720 زوجين نانومتر. 0 إلى 100 كم/ساعة يتم إطلاق النار في 4.9 ثانية. ستوفر بطارية 100 كيلو واط ساعة مجموعة تزيد عن 600 كم وفقًا لـ Audi. بفضل نظام 800V (مثل E-Tron GT) ، تتيح لك الطاقة الشحن البالغة 270 كيلو وات الحد الأقصى لاستعادة أكثر من 300 كم في 10 دقائق ، أو الانتقال من بطارية 5 إلى 80 ٪ في أقل من 25 دقيقة.</p>
<h2>سيأتي أو يأتي ?</h2>
<p>المفهوم “لا يعلن عن نموذج معين” على الرغم من سوق محتمل في الولايات المتحدة الأمريكية. ومع ذلك ، يجب أن تلهم العلامة التجارية مقابل تبسيط لوحة القيادة. سيتم تقديمه خلال مسابقة التزلج النمساوية في Kitzbühel ، إلى “أن تكون في موائلك” ، قبل الظهور في أحداث أخرى على مدار العام. <br />الصور: د. <br /><strong>اقرأ أيضًا على Auto-Moto.كوم:</strong><br /><strong>Audi Urbansphere: حافلة الميني فان تحديث هذه السيارة المفهوم</strong><br /><strong>Audi Grandsre Concept: معلومات وصور من عرض Munich Showcar</strong><br /><strong>Audi Skysphere Concept: معلومات وصور رسمية</strong></p>