المهنيون – Arkana E -tech Full Hybrid – Renault ، Renault Arkana E -tech Hybrid 145 test by Laurent Hurgon – Renault Group

<h1>اختبار Renault Arkana E-Tech Hybrid 145 من Laurent Hurgon ، Pilot Alpine Cars</h1>
<blockquote>بفضل فوائد هذا الحركة الهجينة للتكنولوجيا الإلكترونية ، تقوم رينو أركانا الجديدة بتعميم ما يصل إلى 80 ٪ من الوقت في المدينة في الوضع الكهربائي بنسبة 100 ٪ ، لتقليل الاستهلاك بنسبة تصل إلى 40 ٪ مقارنة بالمحرك الحراري التقليدي. على الطريق ، تعمل المحركات الكهربائية التي تساعد محرك الحرارة في حاجة إلى الطاقة. لذلك فإن استهلاك الوقود محدود ، حتى في الوضع الرياضي. في النهاية ، يتم الحصول على استهلاك مختلط قدره 4.8 لتر/100 كم وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من 108 جم/كم (قيم WLTP).</blockquote>
<h2>نيو رينو أركانا الإلكترونية هجينة كاملة</h2>
<p><img src=”https://cdn.group.renault.com/ren/master/renault-new-cars/product-plans/arkana/arkana-ljl-ph2/modals/professionals/arkana-ljl-ph2-pro-01.jpg.ximg.xsmall.jpg/68407a84e7.jpg” alt=”المحترفون – رينو أركانا هـ هجينة كاملة” /></p>
<p>مثال على الإيجار طويل المدى باستثناء التأمين الاختياري ، أكثر من 36 شهرًا و 90،000 كم ل <b>New Renault Arkana Techno E-Tech Hybrid 145</b> مع خيارات الطلاء المعدني وعجلات احتياطية ، دون مساهمة ، أو 36 إيجارات قدرها 580.00 يورو بما في ذلك الضريبة/الشهر بما في ذلك الضمان والصيانة والمساعدة للمركبة والأشخاص ، اعتمادًا على الشروط التعاقدية المتوفرة في الشبكة. في نهاية العقد ، إرجاع السيارة في وكيلك مع دفع أي تكاليف تسليم إلى الحالة القياسية و KM إضافية.</p>
<p>مع مراعاة قبول الملف من قِبل Diac Rental SA ، شركة تأجير وتأمين وسيط ، في رأس مال 29،240،988 يورو ، المقر الرئيسي: 14 Avenue du Pavé Neuf 93 168 Noisy-le Grand Cedex-Siren 329 892 392 RCS Bobigny. رقم أورياس: 07 004 967 – www.أورياس.الاب. المساعدة التي اشتركت فيها DIAC RENTAL مع AXA Assistance France Insurance ، SA في رأس المال 24،099،560.20 ، شركة التأمين التي تحكمها قانون التأمين ، صفارات الإنذار 451 392 724 RCS Nanterre – 6 Rue André Gide 92320 Chantillon ، بما في ذلك العمليات خاضعة لخضع لسيطرة هيئة مكافحة الحصون والقرار – 4 Place De Budapest – CS 92459 – 75436 Paris Cedex 09.</p>
<p>العروض غير المرتبطة ، مخصصة للشركات بحد أقصى 15 مركبة في أسطول سياراتهم (باستثناء شركات الإيجار والإدارات والعملاء في إطار البروتوكولات الوطنية أو الإقليمية) وصالح <b>09/01/2023 في 30/09/2023</b> في المشاركين ، وسطاء غير حصريين. EASY LOC Pro هي علامة تجارية تعرض عرض تأجير LLD DIAC للمحترفين.</p>
<h2>اختبار Renault Arkana E-Tech Hybrid 145 من Laurent Hurgon ، Pilot Alpine Cars</h2>
<p><img src=”https://www.renaultgroup.com/wp-content/uploads/2021/06/essais-arkana-e-tech-145-par-l.-hurgon.png” /></p>
<p>New Renault Arkana في اختبار الفيديو في إصدارها الهجري 145. ترتبط محركان كهربائيان ومحرك حراري بصندوق تروس بدون قابض. تتيح هذه التكنولوجيا 80 ٪ من الوقت و 40 ٪ توفير الوقود في المدينة. في عجلة رينو أركانا لوران هونغون ، طيار سيارات جبال الألب ، يمنحنا رأيه في هذا القطع المباشر ليس مثل الآخرين.</p>
بقلم نيكولاس لو بوتشر
<h2><strong>New Renault Arkana: SUV-Coupé ، أفضل ما في العالمين</strong></h2>
<p>في أوروبا ، رينو هي أول مصنع عام يقدم سيارة الدفع الرباعي كوبيه. ديناميكية ، فإن تصميم Arkana الجديد يمزج السمات المرئية اللطيفة لكونه سيارات الدفع الرباعي (التخليص الأرضي 200 مم ، وصندوق حزام مرتفع ، وحماية مرور العجلات ، والزحافات الأمامية والخلفية) ومواجهة الكوبيه (خط السقف السريع والارتفاع المعتدل لل 1.58 م). يعرض طوله 4.57 م وقاعدة عجلات تبلغ 2.72 م.</p>
<p>في نسخة R.س. الخط ، يمكن التعرف على New Arkana من خلال ظلال Valencia البرتقالية المحددة ، ومنفذ العادم المزدوج من مظهر الكروم ، والتزلج الأمامي والخلفي ، وشفرة F1 ذات اللون المعدني الداكن. في الداخل ، الانتهاء من r.س. يمكن التعرف على الخط بشكل ملحوظ من خلال تنجيد مختلط من الجلد ، ودواسات الألومنيوم ، وذراع السرعة لنوع “الشيفتر الإلكتروني” (بدون كابل ميكانيكي) وشارات R.س. خط.</p>
<p><img src=”https://www.renaultgroup.com/wp-content/uploads/2021/06/essais-arkana-e-tech-145-1-1024×682.jpg” /></p>
<p>الداخلية في أركانا عالية التقنية. تزين لوحة القيادة بشاشتين: شاشة ملونة لوحة القيادة 10.2 و 9.3 شاشة تعمل باللمس 9.3. على جانب الاتصال ، يشتمل الجهاز على توافق Apple Carplay و Android Auto ، وإعادة شحن الهواتف الذكية في وحدة التحكم المركزية وأربعة مآخذ USB (2 في المقدمة و 2 في الخلف).</p>
<p>على الرغم من ظهوره المقطوع ، فإن New Arkana هي بالفعل سيارة عائلية. يتمتع ركاب المقاعد الخلفية بمساحة الركبة 211 مم وارتفاع تحت العلم البالغ 862 ملم لمثل هذا التصميم. الجذع ، السخي مع 513 لتر (480 لتر في إصدار التكنولوجيا الإلكترونية المختلطة) ويسمح لك بالوصول إلى جميع الأمتعة في العطلات دون قلق.</p>
<p><img src=”https://www.renaultgroup.com/wp-content/uploads/2021/06/essais-arkana-e-tech-145-2-1024×683.jpg” /></p>
<h2><br /><strong>محرك هجين اقتصادي</strong></h2>
<p>يتكون محرك التكنولوجيا الإلكترونية الهجينة 145 حصانًا من محرك حراري بنزين 4 أسطوانات 1.6 من 94 حصان واثنين من المحركات الكهربائية-“محرك إلكتروني” (36 كيلوواط) وبداية جهد عالي من HSG (مولد بداية الجهد العالي) 15 كيلوواط 15 كيلوواط. المحركات قادرة على العمل بشكل مستقل أو بالتنسيق من خلال توجيه طاقتها نحو العجلات أو البطارية. السائق ليس لديه ما يفعله: يدير نظام E-Tech تلقائيًا توليفات التشغيل الخمسة عشر بين المحركات المختلفة والتقارير الموجودة على علبة التروس. قيد الاستخدام ، تكون التغييرات في الأوضاع غير محسوسة تقريبًا. في المدينة ، تم تحسين البطارية عند التباطؤ والكبح.</p>
<p>بفضل فوائد هذا الحركة الهجينة للتكنولوجيا الإلكترونية ، تقوم رينو أركانا الجديدة بتعميم ما يصل إلى 80 ٪ من الوقت في المدينة في الوضع الكهربائي بنسبة 100 ٪ ، لتقليل الاستهلاك بنسبة تصل إلى 40 ٪ مقارنة بالمحرك الحراري التقليدي. على الطريق ، تعمل المحركات الكهربائية التي تساعد محرك الحرارة في حاجة إلى الطاقة. لذلك فإن استهلاك الوقود محدود ، حتى في الوضع الرياضي. في النهاية ، يتم الحصول على استهلاك مختلط قدره 4.8 لتر/100 كم وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من 108 جم/كم (قيم WLTP).</p>
<p><img src=”https://www.renaultgroup.com/wp-content/uploads/2021/06/essais-arkana-e-tech-145-3-1024×682.jpg” /></p>
<h2><strong>خلف عجلة Renault Arkana E-Tech Hybrid 145</strong></h2>
<p>يستفيد السائق من نعومة كبيرة للاستخدام لأن البدء يتم دائمًا في وضع كهربائي بنسبة 100 ٪. المحور الأمامي دقيق وفعال التخميد. لذلك تقدم أركانا سلوكًا ديناميكيًا ، دون أن تكون رياضيًا ، بينما تدليل شاغليها. بفضل الإعدادات متعددة الفئة ، من الممكن تكييف تعيين المحرك والمساعدة التوجيهية والجو الخفيف وتكوين الشاشة الرقمية التي تحل محل العدادات. تتوفر ثلاثة أوضاع ، بما في ذلك قابلة للتخصيص بالكامل.</p>
<p>يتم تسهيل القيادة من خلال أحدث تقنيات الجيل ، بما في ذلك الطريق السريع وحركة المرور التي تجمع بين التحكم في التطواف التكيفية (مع توقف و GO) ووظيفة المساعدة المركزية. إنها قيادة مستقلة تقريبًا وهي تجلب الأمن والصفاء على سبيل المثال في الاختناقات المرورية.</p>
<p><img src=”https://www.renaultgroup.com/wp-content/uploads/2021/06/renault-arkana-laurent-hurgon-interieur-1024×576.jpg” /></p>
<h2><strong>رأي لوران هونغون</strong></h2>
<p>كان لوران هيرغون طيارًا في جبال الألب للسيارات منذ عام 2004. أخصائي في الروابط الأرضية وتطوير المركبات الرياضية ، Peritus Pilot ، هو مؤلف العديد من السجلات بما في ذلك أسرع جولة في Nordschleife في Nürburgring خلف عجلة القيادة Megane R.س. الكأس-ر السماح للأخير أن يسعد مرة أخرى عنوان أسرع الجر القياسي “.</p>
<blockquote><p>بفضل محركها الهجين وشاسيه الفعال ، يظهر أركانا تنوعه الكبير للاستخدام. مريحة وقابلة للسكن ، إنها سيارة عائلية حقيقية ذات تصميم جذاب. في سهولة في المدينة وعلى الطريق ، بفضل محرك التكنولوجيا الإلكترونية التي هي اقتصادية وديناميكية ، فإن رينو أركانا تناسب أكبر عدد بما في ذلك العائلات. لقد استمتعت كثيرا على عجلة القيادة .</p></blockquote>