مكافأة التحويل – سيارة ، سكوتر: قواعد من 28 أبريل إلى 31 ديسمبر ، 2022 | ، ما هي مكافأة التحويل للمركبات? |

<h1>ما هي قسط التحويل للمركبات</h1>
<blockquote>المرسوم رقم 2022-1761 في 30 ديسمبر 2022 تم تعديله لعام 2023 لشروط تخصيص قسط التحويل:</blockquote>
<h2>مكافأة التحويل – سيارة ، سكوتر. : قواعد من 28 أبريل إلى 31 ديسمبر 2022</h2>
<p>تشير هذه الصفحة إلى قواعد مكافأة التحويل إذا كنت قد اشتريت أو استأجرت سيارة أو سيارة أو عجلات 2 أو 3 عجلات كهربائية ، بين <strong>28 أبريل و 31 ديسمبر 2022.</strong></p>
<p>ما هو وضعك ?</h2> </p>
<p>يرجى الانتظار أثناء تحميل الصفحة</p>
<p>الوصول إلى المعلومات العامة <strong>دون إبلاغ وضعي</strong> </p>
<p><strong>القواعد مختلفة في عام 2023</strong></p>
<p>تختلف القواعد وفقًا لدخل الضريبة المرجعية الخاص بك.</p>
<ul>
<li>⩽ 13،489 يورو للسهم</li>
<li>> 13،489 يورو للسهم</li>
</ul>
<h2>⩽ 13،489 يورو للسهم</h2>
<p>كيفية التحقق من أنه يحق لنا الحصول على قسط ?</p>
<p>تستطيعون <strong>قم بإجراء اختبار عبر الإنترنت</strong> لمعرفة ما إذا كنت تفي بالشروط للاستفادة من قسط التحويل ولديك تقدير للمبلغ:</p>
<p>ما هي الشروط التي يجب عليك الوفاء بها ?</p>
<p>يجب أن تفي بالشروط التالية:</p>
<ul>
<li>أن تكون مقرها في فرنسا</li>
<li>دخل الضريبة المرجعية بالأسهم المشار إليه في الإشعار الضريبي عن دخلك من العام السابق أقل من أو يساوي 13،489 يورو (إشعار الضرائب 2021 على دخلك 2020)</li>
<li>شراء أو استئجار سيارة <strong>بين 28 أبريل و 31 ديسمبر 2022</strong>.</li>
</ul>
<p>يتم دفع المساعدات إلى الحد الأقصى مرة واحدة للشخص الواحد حتى <strong>1 يناير 2023</strong>.</p>
<p>عندما يكون ذلك أكثر فائدة ، لا يزال مقدار المساعدات المعمول بها قبل يناير 2022 قابلة للتطبيق على مركبة جديدة تم طلبها قبل 31 ديسمبر 2021 ، في حالة حدوث فواتيرها في آخرها <strong>31 مارس 2022</strong>. الأمر نفسه ينطبق على مركبة جديدة تم توقيع عقد الإيجار قبل 31 ديسمبر 2021 إذا كان دفع الإيجار الأول يأتي في آخر <strong>31 مارس 2022</strong>.</p>
<p>ما هي الظروف التي يجب أن تفي بالسيارة القديمة لتدميرها ?</p>
<p>الإجابة على الأسئلة والأجوبة سوف تظهر تلقائيًا</p>
<h4>مركبة البنزين</h4>
<p>يجب أن تفي السيارة المراد تدميرها بالشروط التالية:</p>
<ul>
<li>كن سيارة خاصة (VP) أو سيارة (CTTE)</li>
<li>لقد كان موضوع التسجيل <strong>قبل يناير 2006</strong></li>
<li>ينتمي إلى المستفيد من القسط <strong>لمدة سنة واحدة على الأقل</strong></li>
<li>أن تكون مسجلة في فرنسا في سلسلة عادية أو برقم تسجيل نهائي: TitleContent</li>
<li>لا تعهد</li>
<li>إذا كانت مركبة تعتبر مركبة تالفة: TitleContent من قبل خبير ، فيجب أن يكون قد تم توفيرها لمدة سنة واحدة على الأقل في تاريخ تسليمها للتدمير أو تاريخ الفواتير للسيارة المكتسبة أو المستأجرة</li>
<li>يتم تقديمها للتدمير في غضون 3 أشهر مسبقة أو 6 أشهر بعد فواتير السيارة الجديدة إلى مركز “مركبة خارجية” (VHU) المعتم</li>
</ul>
<h4>مركبة الديزل</h4>
<p>يجب أن تفي السيارة المراد تدميرها بالشروط التالية:</p>
<ul>
<li>كن سيارة خاصة (VP) أو سيارة (CTTE)</li>
<li>لقد كان موضوع التسجيل <strong>قبل يناير 2011</strong></li>
<li>ينتمي إلى المستفيد من القسط <strong>لمدة سنة واحدة على الأقل</strong></li>
<li>أن تكون مسجلة في فرنسا في سلسلة عادية أو برقم تسجيل نهائي: TitleContent</li>
<li>لا تعهد</li>
<li>إذا كانت مركبة تعتبر مركبة تالفة: TitleContent من قبل خبير ، فيجب أن تكون مؤمنة لمدة عام واحد على الأقل في تاريخ تسليمها للتدمير أو تاريخ فاتورة السيارة المكتسبة أو المستأجرة</li>
<li>يتم تقديمها للتدمير في غضون 3 أشهر مسبقة أو 6 أشهر بعد فواتير السيارة الجديدة إلى مركز “مركبة خارجية” (VHU) المعتم</li>
</ul>
<p>منذ يونيو 2020 ، إذا كنت لا ترغب في خدش سيارتك القديمة ، فيمكنك الاستفادة من Aid Electric Retrackit ، في ظل الظروف ، عن طريق تحويل محرك الحرارة إلى محرك كهربائي.</p>
<p>ما هي الظروف التي يجب أن تلتقي بها السيارة الجديدة ?</p>
<p>الإجابة على الأسئلة والأجوبة سوف تظهر تلقائيًا</p>
<h4>سيارة الركاب</h4>
<h5>السيارة الكهربائية (مستويات ثاني أكسيد الكربون ⩽ 20g/كم)</h5>
<p>يجب أن تفي السيارة بالشروط الخمسة التالية:</p>
<ul>
<li>يتم شراؤها أو استئجارها كجزء من عقد يدوم عامين أو أكثر</li>
<li>السعر 60،000 يورو بما في ذلك الضريبة: TitleContent</li>
<li>كن مسجلاً في فرنسا برقم نهائي: TitleContent</li>
<li>لا تعتبر مركبة تالفة: TitleContent</li>
<li>لا يمكن بيعها في العام التالي لشراءها ، ولا قبل أن تسافر 6000 كم على الأقل</li>
</ul>
<h5>مركبة هجينة قابلة لإعادة الشحن (معدل ثاني أكسيد الكربون ⩽ 50 جم/كم)</h5>
<p>يجب أن تفي السيارة بالشروط التالية:</p>
<ul>
<li>يتم شراؤها أو استئجارها كجزء من عقد يدوم عامين أو أكثر</li>
<li>السعر 60،000 يورو بما في ذلك الضريبة: TitleContent</li>
<li>كن مسجلاً في فرنسا برقم نهائي: TitleContent</li>
<li>لا تعتبر مركبة تالفة: TitleContent</li>
<li>لا يمكن بيعها في العام التالي لشراءها ، ولا قبل أن تسافر 6000 كم على الأقل</li>
</ul>
<h5>مركبة حرارية</h5>
<p>يجب أن تفي السيارة بالشروط التالية:</p>
<ul>
<li>ليتم تصنيف الناقد 1</li>
<li>يتم شراؤها أو استئجارها كجزء من عقد يدوم عامين أو أكثر</li>
<li>السعر ⩽ 50000 يورو بما في ذلك الضريبة: TitleContent</li>
<li>كن مسجلاً في فرنسا برقم نهائي: TitleContent</li>
<li>لا تعتبر مركبة تالفة: TitleContent</li>
<li>لا يمكن بيعها في العام ، ولا قبل أن تسافر 6000 كم على الأقل</li>
</ul>
<p>إذا كانت السيارة <strong>تسع</strong> وسجلت للمرة الأولى في فرنسا ، يجب أن تصدر الكثير <strong>127 غرام من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر</strong>.</p>
<p>إذا كانت السيارة <strong>اليد الثانية</strong> مسجل للمرة الأولى في فرنسا منذ ذلك الحين <strong>أقل من 6 أشهر</strong>, يجب أن يصدر الكثير <strong>127 غرام من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر</strong>.</p>
<p>إذا كانت السيارة <strong>اليد الثانية</strong> مسجل للمرة الأولى في فرنسا منذ ذلك الحين <strong>أكثر من 6 أشهر</strong>, يجب أن يصدر الكثير <strong>137 جم من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر</strong>.</p>
<p>ومع ذلك ، للسيارة <strong>اليد الثانية</strong> مسجل للمرة الأولى في فرنسا <strong>قبل مارس 2020</strong>, أو ل <strong>السيارة المتحركة يمكن الوصول إليها</strong> ::</p>
<ul>
<li>يتم استبدال عتبة 127 جم/كم بعتبة 99 جم/كم,</li>
<li>يتم استبدال عتبة 137 جم/كم بعتبة 109 جم/كم.</li>
</ul>
<h4>سيارة نقل</h4>
<h5>الشاحنة الكهربائية (معدل ثاني أكسيد الكربون ⩽ 20g/كم)</h5>
<p>يجب أن تفي السيارة بالشروط الأربعة التالية:</p>
<ul>
<li>يتم شراؤها أو استئجارها كجزء من عقد يدوم عامين أو أكثر</li>
<li>كن مسجلاً في فرنسا برقم نهائي: TitleContent</li>
<li>لا تعتبر مركبة تالفة: TitleContent</li>
<li>لا يمكن بيعها في العام ، ولا قبل أن تسافر 6000 كم على الأقل</li>
</ul>
<h5>شاحنة هجينة قابلة للشحن (مستويات ثاني أكسيد الكربون ⩽ 50 جم/كم)</h5>
<p>يجب أن تفي السيارة بالشروط التالية:</p>
<ul>
<li>يتم شراؤها أو استئجارها كجزء من عقد يدوم عامين أو أكثر</li>
<li>كن مسجلاً في فرنسا برقم نهائي: TitleContent</li>
<li>لا تعتبر مركبة تالفة: TitleContent</li>
<li>لا يمكن بيعها في العام ، ولا قبل أن تسافر 6000 كم على الأقل</li>
</ul>
<h5>الشاحنة الحرارية</h5>
<p>يجب أن تفي السيارة بالشروط الستة التالية:</p>
<ul>
<li>ليتم تصنيف الناقد 1</li>
</ul><ul>
<li>يتم شراؤها أو استئجارها كجزء من عقد يدوم عامين أو أكثر</li>
<li>السعر ⩽ 50000 يورو بما في ذلك الضريبة: TitleContent</li>
<li>كن مسجلاً في فرنسا برقم نهائي: TitleContent</li>
<li>لا تعتبر مركبة تالفة: TitleContent</li>
<li>لا تُباع في العام شرائها ، أو قبل السفر على الأقل 6000 كم</li>
</ul>
<p>إذا كانت السيارة <strong>تسع</strong> وسجلت للمرة الأولى في فرنسا ، يجب أن تصدر الكثير <strong>127 غرام من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر</strong>.</p>
<p>إذا كانت السيارة <strong>اليد الثانية</strong> مسجل للمرة الأولى في فرنسا منذ ذلك الحين <strong>أقل من 6 أشهر</strong>, يجب أن يصدر الكثير <strong>127 غرام من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر</strong>.</p>
<p>إذا كانت السيارة <strong>اليد الثانية</strong> مسجل للمرة الأولى في فرنسا منذ ذلك الحين <strong>أكثر من 6 أشهر</strong>, يجب أن يصدر الكثير <strong>137 جم من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر</strong>.</p>
<p>ومع ذلك ، للسيارة <strong>اليد الثانية</strong> مسجل للمرة الأولى في فرنسا <strong>قبل مارس 2020</strong>, أو ل <strong>السيارة المتحركة يمكن الوصول إليها</strong> ::</p>
<ul>
<li>يتم استبدال عتبة 127 جم/كم بعتبة 99 جم/كم,</li>
<li>يتم استبدال عتبة 137 جم/كم بعتبة 109 جم/كم.</li>
</ul>
<h4>2 أو 3 عجلات رباعية الآلية أو الكهربائية</h4>
<p>يجب أن تكون السيارة التي تم شراؤها أو تأجيرها عجلات 2 أو 3 عجلات كهربائية:</p>
<ul>
<li>بدون بطارية الرصاص,</li>
<li>والذي لا يقل عن 2 أو 3 كيلوواط ، قوتها الصافية ، على الأقل 2 أو 3 كيلوواط: TitleContent ، اعتمادًا على المعيار الأوروبي المعمول به).</li>
</ul>
<p>بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تفي السيارة بالشروط الأربعة التالية:</p>
<ul>
<li>يتم شراؤها أو استئجارها كجزء من عقد يدوم عامين أو أكثر</li>
<li>كن مسجلاً في فرنسا برقم نهائي: TitleContent</li>
<li>لا تعتبر مركبة تالفة: TitleContent</li>
<li>لا يمكن بيعها في العام التالي لتسجيلها 1 ، ولا قبل السفر على الأقل <strong>2000 كم</strong></li>
</ul>
<p>اعتمادًا على تاريخ موافقة السيارة ، فإن المعيار الأوروبي المطبقة هو التوجيه 2002/22/EC أو الاتحاد الأوروبي 168/2013. راجع القسم (ك) “رقم الاستقبال” من البطاقة الرمادية (تسمى الآن <em>شهادة تسجيل</em> ) سيارتك لمعرفة المعيار الذي تمت الموافقة عليه.</p>
<p>ما هو مقدار المساعدات ?</p>
<h2>ما هي مكافأة التحويل للمركبات ?</h2>
<p>بالإضافة إلى المكافأة البيئية ، يفتح تدمير بعض المركبات القديمة الحق في دفع مكافأة التحويل لشراء مركبة صغيرة ملوثة ، تسمى أيضًا مكافأة.</p>
<p><img src=”https://www.economie.gouv.fr/files/styles/image_contenu_article_espace/public/files/directions_services/cedef/images_fichespratiques/prime_conversion.jpg?itok=p15EBpQm” /></p>
<h2>مكافأة التحويل: التطورات في عام 2023</h2>
<p>المرسوم رقم 2022-1761 في 30 ديسمبر 2022 تم تعديله لعام 2023 لشروط تخصيص قسط التحويل:</p>
<ul>
<li>يجب أن يكون دخل الضريبة المرجعية للسهم الواحد أقل من أو يساوي 22،983 يورو ؛</li>
<li>يتم تعزيز كمية القسط للأسر المتواضعة وخاصة “بكرات كبيرة” ؛</li>
<li>إذا كنت في منطقة انبعاثات منخفضة التنقل (ZFE) ، يتم زيادة مبلغ القسط بمقدار 1000 يورو. يمكن أن تصل الزيادة إلى 3000 يورو إذا قمت بتعيين سلطة محلية ، تقع في ZFE ، مع نفس الكائن.</li>
</ul>
<p><strong>المزيد من التفاصيل</strong> على بوابة الاقتصاد.جوف.الاب وعلى فعل الانتقال البيئي.</p>
<p>تم إنشاء قسط تحويل المركبات للترويج لاكتساب السيارات الملوثة الصغيرة. يتم الإشراف في المواد D251-4 و D251-4-1 و D251-4-2 و D251-4-4-4 من رمز الطاقة.</p>
<p>بالإضافة إلى المكافأة البيئية ، يفتح تدمير بعض المركبات القديمة دفع مكافأة التحويل لشراء مركبة ، دراجة مع أو بدون تعويضات بمساعدة ، في ظل ظروف معينة.</p>
<h2>مكافأة التحويل: أساليب الجائزة</h2>
<ul>
<li>من دخلك</li>
<li>مركبة يتم تدميرها (البنزين أو الديزل) ؛</li>
<li>تم شراؤ مركبة جديدة والطاقة المستخدمة: سيارة piopitoire ، فان ، 2 أو 3 عجلات آلية ، ودورة محركية ، ودورات مع أو بدون دواسة بمساعدة. يمكن أن تكون المركبات كهربائية أو حراريًا 1 أو تتحول إلى سيارة كهربائية مع بطارية أو خلية وقود الهيدروجين.</li>
</ul>
<h2>مقدار مكافأة التحويل</h2>
<p>يتم حساب مبلغ القسطية وفقًا لخصائص السيارة المشتراة وحالة مقدم الطلب.</p>
<p>حجم مكافأة تحويل 2023 (PDF – 1.3 ميجابايت) يجعل من الممكن تحديد كميات القسط وفقًا للحالات.</p>
<p>يمكنك اختبار أهليتك مقابل القسط وتقييم مبلغها على موقع التحول الابتدائي.جوف.الاب ، ثم اصنع طلبك عبر الإنترنت.</p>
<h2>تصور القسط للتحويل</h2>
<p>إذا لم يمنحك الوكيل الخاص بك تقدمًا قسطًا ، فيجب أن تسألها بنفسك على بوابة التحول الابتدائي الرسمي.جوف.الاب ، عن طريق إرسال ملف عبر خدمة Teleservice عبر الإنترنت.</p>
<p>لديك 6 أشهر من تاريخ إعداد الفواتير لسيارتك الجديدة لتقديم طلبك.</p>
<h2>قسط التحويل المؤهل لإعادة التحديث</h2>
<p>التحديثية هي تقنية لتحويل سيارة حرارية إلى كهرباء. منذ 1 يونيو 2020 ، يمكن أن يستفيد التحديثية من قسط التحويل في ظل الظروف التي حددتها المادة D251-5 من رمز الطاقة.</p>
<p>اتصل على نظام التحويل المميز من موقع PrimealAconversion الرسمي.جوف.الاب: <br />- بواسطة نموذج الاتصال. <br />- في 0 800 74 74 00 من الاثنين إلى الجمعة من 9 إلى 6 مساءً (خدمة مجانية ومكالمة).</p>
<h3>مساعدة إضافية</h3>
<p>تراكمية مع المكافأة البيئية ومكافأة التحويل ، هذا القرض مخصص للأشخاص أو الأسر مع صعوبات في الوصول إلى الائتمان المصرفي الكلاسيكي أو في المواقف المهنية الهشة. تتعلق هذه المساعدات بشراء مركبة ملوثة جديدة أو صغيرة (PDF – 445 كيلو بايت). هذا النظام مضمون من قبل الدولة حتى 50 ٪ من المبلغ المشترك. للحصول على هذا القرض ، يجب عليك الاتصال بخدمة الدعم الاجتماعي التي سترافقك في جميع الإجراءات الإدارية لتجميع الملف والعرض التقديمي أمام البنك المعتمد.</p>
<p>منذ 1 يناير ، 2023 ، فإن تجربة قرض صفر (PTZ) لشراء مركبة كهربائية أو هجينة أو لتحويل مركبة حرارية إلى كهربائية ممكنة ، في ظل الظروف ، في مناطق الانبعاثات المنخفضة (ZFE -M).</p>
<p><em>تم تعديل 5 مايو 2023</em></p>