المحركات الحرارية: يصوت الاتحاد الأوروبي حظره بحلول عام 2035., ماذا يقول القانون في نهاية السيارات الحرارية لعام 2035? | ذئب امريكى – كايوتى

<h1>في نهاية المحركات الحرارية? الفصل 2</h1>
<blockquote>يمثل نهاية عصر صناعي. لأكثر من قرن من الزمان ، سيطرت القارة القديمة ، مهد العلامات التجارية المرموقة ، ابتكار السيارات. في قلب خبرتها ، تعتبر المحركات الحرارية هي الأكثر كفاءة في العالم. لقد دهش برلين شركائه في أوائل مارس من خلال منع اللوائح عندما تمت الموافقة عليه بالفعل في منتصف فبراير من قبل MEPs التي تجمعوا في الجلسة العامة ، بعد ضوء أخضر من الدول الأعضاء ، بما في ذلك ألمانيا.</blockquote>
<h2>المحركات الحرارية: يصوت الاتحاد الأوروبي حظرهم بحلول عام 2035</h2>
<h2>لقد صوت الاتحاد الأوروبي رسميًا لحظر المحركات الحرارية بحلول عام 2035. قرار يأتي بعد سنوات من النقاش والجدل وثلاثة أسابيع من التبادلات المكثفة مع ألمانيا.</h2>
بواسطة رأس المال مع AFP
نشر في 03/27/2023 في الساعة 2:52 مساءً
<p>هذه هي نتيجة فيلم بدا لا نهاية له. انتهى الاتحاد الأوروبي يوم الاثنين في ثلاثة أسابيع من Psychodrama المرتبط بحظر الألماني وتحقق منه نهاية المحركات الحرارية في سيارات جديدة من عام 2035 ، والمقياس المركزي لخطة المناخ في 27. سيشكل النص سيارات جديدة لم تعد تنبعث منها أي ثاني أكسيد الكربون ، في الواقع يحظر المركبات البنزين والديزل والهجين ، لصالح جميع الكهرباء.</p>
<p>تم العثور على “دعم كبير” بين سفراء الدول الأعضاء الـ 27 في بروكسل ، أعلنت الرئاسة السويدية لمجلس الاتحاد الأوروبي. وافقوا على أن هذا التنظيم التاريخي “تم وضعه على جدول أعمال” اجتماع يوم الثلاثاء لوزراء الطاقة للتبني الرسمي ، المرحلة الأخيرة من العملية التشريعية. هذا النص جزء من الهدف الأوروبي لحياد الكربون في عام 2050.</p>
<p>يمثل نهاية عصر صناعي. لأكثر من قرن من الزمان ، سيطرت القارة القديمة ، مهد العلامات التجارية المرموقة ، ابتكار السيارات. في قلب خبرتها ، تعتبر المحركات الحرارية هي الأكثر كفاءة في العالم. لقد دهش برلين شركائه في أوائل مارس من خلال منع اللوائح عندما تمت الموافقة عليه بالفعل في منتصف فبراير من قبل MEPs التي تجمعوا في الجلسة العامة ، بعد ضوء أخضر من الدول الأعضاء ، بما في ذلك ألمانيا.</p>
<p>لتبرير Flip-Flop ، نادر للغاية في هذه المرحلة من الإجراء ، وقد ادعت ألمانيا من اللجنة أنها تقدم اقتراحًا يفتح الطريق إلى المركبات التي تعمل مع وقود الوقود الموجزة. هذه التكنولوجيا المثيرة للجدل وما زالت قيد التطوير ، ستتألف من إنتاج الوقود من ثاني أكسيد الكربون الناتج عن الأنشطة الصناعية. الدفاع عنها من قبل الشركات المصنعة الألمانية والإيطالية العالية ، فإنها ستمدد استخدام المحركات الحرارية بعد عام 2035.</p>
<h2>الوقود الاصطناعي المتنازع عليه</h2>
<p>أعلنت المفوضية الأوروبية وألمانيا يوم السبت أنها توصلت إلى اتفاق لفتح النص ، الذي لا يزال دون تغيير. لقد تعهدت بروكسل ببساطة بفتح المسار للوقود الموجز بشكل أكثر وضوحًا في اقتراح منفصل يجب التحقق منه بحلول خريف عام 2024. وقال وزير النقل الألماني فولكر ويسنج إن المركبات المزودة بمحرك احتراق يمكن تسجيلها بعد عام 2035 إذا كانت تستخدم الوقود المحايد حصريًا من حيث انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.</p>
<p>في رأي العديد من الخبراء ، فإن تكنولوجيا الوقود الاصطناعية هي فرصة ضئيلة للفوز في السوق وستتعلق فقط بأقلية المركبات الفاخرة في أفضل الحالات. يتم تحديها من قبل المنظمات غير الحكومية البيئية الذين يرون أنها مكلفة ، وتستهلك وتلوث. كان انسداد برلين مبادرة من الليبراليين FDP ، الطرف الثالث من التحالف في السلطة وراء الديمقراطيين الاشتراكيين (SPD) والخضر.</p>
<p>هذا الحزب الصغير ، الذي يُنسب إليه ما يقرب من 5 ٪ من نوايا التصويت في استطلاعات الرأي الوطنية ، خسر خمسة انتخابات إقليمية متتالية. إنه يأمل أن يؤكد نفسه من خلال الهبوط كمدافع سيارات ، يراهن على عداء جزء كبير من السكان للحظر على المحركات الحرارية. لضمان وحدة تحالفه ، فضل المستشار الديمقراطي الديمقراطي أولاف شولز أن يتوافق مع هذا الطلب والخضر تركه يذهب.</p>
<p>أخيرًا ، “النص لم يتغير. لذلك ، تم الحفاظ على قاعدة سيارات الانبعاثات الصفر بنسبة 100 ٪ في عام 2035 ، “كان رد فعل يوم السبت رئيس لجنة البيئة في البرلمان الأوروبي باسكال كانفين (التجديد ، الليبراليين) ، مما يضمن أن يكون متيقظًا على احترام المحركات الحرارية” للمناخ “الحرارية سيتم السماح بذلك.</p>
<p>لقد استثمرت الصناعة بالفعل في مركبات ضخمة. وقال ماركوس دوزسمان ، رئيس أودي مؤخراً (مجموعة فولكس واجن): “إذا أظهروا الوقود الاصطناعي ، الذي لم يكن موجودًا اليوم” ، لن يلعب دورًا مهمًا على المدى المتوسط ​​في قطاع السيارات الخاصة “. وقال فرديناند دودينهور ، الخبير في مركز أبحاث السيارات في ألمانيا ، بسبب تكلفتها ، لن يكون لها سوى بعض السيارات الفاخرة “مثل بورش 911 أو فيراري”.</p>
<h2>في نهاية المحركات الحرارية ? الفصل 2</h2>
<p><img src=”https://www.moncoyote.com/blog/wp-content/uploads/2023/05/fin-moteurs-thermiques-2035-696×464.jpg” alt=”نهاية المحركات الحرارية” width=”696″ height=”464″ /></p>
<p>من المقرر في البداية عام 2035 ، تم استجواب نهاية المحركات الحرارية في أوروبا في اللحظة الأخيرة في 10 مارس. لمفاجأة الجميع ، عارضت ألمانيا وثلاث دول أعضاء أخرى التحقق من نص القانون. بعد مواجهة لأكثر من شهر ، تم التوصل أخيرًا إلى اتفاق بين الولايات المواتية للنص وخصومه. توضيح. <br /></p>
<h2>قانون المحركات الحرارية: ما حدث ?</h2>
<p>بدا كل شيء مرتبطًا تمامًا. في 14 فبراير 2023 ، بعد عدة أشهر من المفاوضات ، قام البرلمان الأوروبي والدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي بالتحقق من صحة القانون فيما يتعلق بحظر مبيعات السيارات الحرارية من عام 2035. ليتم تبنيها بشكل قاطع ، كان على النص فقط تمرير مرحلة مجلس الاتحاد الأوروبي. بالنسبة للكثيرين ، كانت شكلية بسيطة.</p>
<p>في 10 مارس ، لم يحدث شيء كما هو مخطط له. بينما ، حتى ذلك الحين ، عارضت إيطاليا وبولندا وبلغاريا التصويت فقط ، ابتكرت ألمانيا المفاجأة من خلال أخذ رئيس المعارضة. إن رغبته في العودة إلى الطرائق المتعلقة بنهاية المحركات الحرارية قد منعت القانون من المرور كدولة.</p>
<p>ترغب في استخدام حل مساعدات القيادة قادر على إخبارك في الوقت الفعلي بمناطق الخطر الموجودة في طريقك (بما في ذلك الرادارات) ? اكتشف كل مزايا تطبيق الذئاب.</p>
<h2>هو حظر بيع السيارات الحرارية المؤجل ?</h2>
<p>بعد شهر واحد ، تم التوصل إلى اتفاق بين الدول الأعضاء المعارضة للنص الأولي والمفوضية الأوروبية. أخيرًا ، سينتهي إنتاج السيارات الحرارية بشكل جيد في عام 2035 في أوروبا. ومع ذلك ، قبل الاتحاد الأوروبي حالة ألمانيا فيما يتعلق باستخدام الوقود الاصطناعي.</p>
<h3><strong>ما هي شروط الاتفاقية الجديدة ?</strong></h3>
<p>في الواقع ، قامت ألمانيا بمنع مشروع القانون بعدم العودة بالكامل إلى الحظر نفسه ، ولكن لقبول بعض التطورات التي اعتبرتها ضرورية. من بين هذه الشروط ، كانت إمكانية استخدام أنواع الوقود الملخص لتزويد المحركات الحرارية (الديزل والبنزين) ، بعد عام 2035. قبلت المفوضية الأوروبية مؤخرًا هذا الطلب ، الذي ينبغي دمجه في القانون الجديد. ومع ذلك ، لم يتم تحديد أي شيء حتى الآن حتى الآن ، لأنه لا يزال يتعين التفاوض على شروط استخدام الوقود الاصطناعي (المسماة أيضًا للوقود الإلكتروني).</p>
<h2>السيارات الحرارية: ماذا يقول القانون الجديد عن استخدامها ?</h2>
<p>كما هو متوقع قبل التصويت المفاجئ لألمانيا ، سيحظر القانون بيع السيارات الحرارية في عام 2035. ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، فإن الحظر سيهتم فقط السيارات باستخدام الوقود التقليدي. السيارات التي تعمل مع الوقود الاصطناعي (منتجات من توليف من الكربون والهيدروجين الأخضر ، مصنوعة من الكهرباء منخفضة الكربون لإنتاج الميثانول) ، ولكن دائما مثيرة للجدل ، لا يزال من المثير للجدل ، بيع وبيع. ومع ذلك ، نظرًا لتكلفة الإنتاج المرتفعة للغاية ، من المحتمل أن يتم استخدام الوقود الاصطناعي فقط لكمية صغيرة من السيارات الفاخرة.</p>
<p>لذلك تبدو نهاية المحركات الحرارية أمرًا لا مفر منه. علاوة على ذلك ، استثمر معظم الشركات المصنعة الأوروبية بالفعل بشكل حاد في إنتاج السيارات الكهربائية. على سبيل المثال ، قالت أودي إن المجموعة “ستكمل الانتقال من محركات الاحتراق إلى الكهرباء في عام 2033” ، قبل عامين من الموعد النهائي. لقد أشار رينو مؤخرًا إلى أنه لا يوجد قرار في الأشهر المقبلة يمكن الآن تغيير التغيير ، حيث يتم تقدما الكهربي بشكل جيد بالفعل. ابحث على مدونتنا السعر الحالي للسيارات الكهربائية في السوق.</p>