2024 Mercedes -AMG EQE SUV: أخذ EV إلى جميع المستويات الجديدة من الفخامة – دليل السيارات ، Mercedes Eqe SUV: رأينا وراء هذه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية هذه

<h1>اختبار مرسيدس EQE SUV: رأينا في عجلة سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه</h1>
<blockquote>من حيث الطاقة والأداء ، يتميز كلاهما بنية 400 فولت. تترجم تلك البطارية إلى أداء يتراوح بين 288 حصانًا وعزم دوران يبلغ 564 رطلًا من 350 وقفزة إلى 402 حصانًا و 633 رطلًا من عزم الدوران. النطاق لكلا النموذجين يزيد عن 500 كم. بشكل عام مثير للإعجاب بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة ، على أقل تقدير.</blockquote>
<h2>2024 Mercedes-AMG EQE SUV: أخذ EV إلى جميع المستويات الجديدة من الرفاهية</h2>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/54/61/546182-2023-mercedes-amg-eqe-suv-taking-ev-to-all-new-levels-of-luxury.jpeg?460×287″ /></p>
<p><strong>دنفر ، شارك -</strong> في بعض الأحيان ، نعتقد أن شيئًا ما مثاليًا على ما يبدو لا يمكن أن يتحسن. حسنًا ، يبدو أن هذا ليس هو الحال عندما يتعلق الأمر بتشكيلة مرسيدس EQE.</p>
<p>قبل بضعة أشهر ، كنا محظوظين بما يكفي للتوجه إلى فرنسا والتحقق من سيارة مرسيدس-AMG Eqe الجديدة كليًا. مع كل أداء مركبة AMG الحقيقية ، لم يأكل Eqe فقط جولات الريف الملتوية على متن فرنسا وسويسرا ، ولكنها فعلت كل شيء دون حرق الوقود الأحفوري.</p>
<ul>
<li>أيضا: 2024 Mercedes-AMG EQE: All Electric. كل AMG.</li>
<li>أيضا: 2024 مرسيدس-AMG C 63 S بتقديم 671 حصان مكهربة</li>
</ul>
<p>من العرق ، لم يستطع ميرس ترك تشكيلة EQ فقط مع AMG eQe فقط – على الرغم من أن سيارة السيدان عملية للغاية وتقدم مساحة كبيرة مع الكثير من المرافق الداخلية والداخلية.</p>
<p>أدخل سيارة مرسيدس بنز EQE SUV الجديدة كلياً والتي تتضمن إصدار AMG EQE SUV أيضًا.</p>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/54/61/546185-2023-mercedes-amg-eqe-suv-taking-ev-to-all-new-levels-of-luxury.jpeg?460×287″ /></p>
<h2>تعديل eqe إلى ارتفاعات وأحجام جديدة</h2>
<p>الآن ، من المؤسف ، كان هذا مجرد وضع أول نظرة. لم نتمكن من الحصول على عجلة نماذج EQE SUV ، لكننا حصلنا على مشاركة شاملة ونحن قادرون على الجلوس في الداخل واستكشاف الميزات الداخلية والتصميمات المقبلة.</p>
<p>لنبدأ بأبعاد EQE SUV. على الرغم من أنه يطلق عليه سيارات الدفع الرباعي ، إلا أنه يحتوي في الواقع على قاعدة عجلات Shunter قليلاً من Eqe Sedan – 9cm أقصر ليكون دقيقًا – مما يمنحه مظهرًا مضغوطًا ومضغوطًا يناسب حقًا التصميم العام للسيارة. المتراكم في الأمام والخلف أقصر ، ويحمل تلك الصورة الظلية ، على الرغم من كونها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات.</p>
<p>فيما يتعلق بالمساحة الداخلية ، مع ارتفاع المقاعد الخلفية ، يمكن للجذع أن يحمل 520 لترًا أو 580 لترًا بناءً على ما إذا تم دفع الصف الثاني أو لا. ومع طي الصف ، يزداد هذا المساحة إلى 1.675 ل. مثير للإعجاب لسيارة تبدو مضغوطة للغاية من الخارج.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/54/61/546190-2023-mercedes-amg-eqe-suv-taking-ev-to-all-new-levels-of-luxury.jpeg?460×287″ /></p>
<h2>في حضن Eqe الفخامة</h2>
<p>إذا كنا قد أعجبنا بالداخلية من سيارة سيدان EQE ، فإن سيارة الدفع الرباعي تأخذها إلى مستوى آخر تمامًا. وقد تكون مجرد واحدة من أبرز الديكورات الداخلية لسيارات الدفع الرباعي الرائعة التي نراها موعد.</p>
<p>EQE SUV هي جوهر شريحة EV الفاخرة لـ Mercedes-Benz. بينما يجلس EQS في الجزء العلوي من الفاخرة ، ومن الواضح أن إصدارات AMG تدور حولها مع الجانب الرياضي للأشياء.</p>
<p>يضم مزيجًا من الخشب والألومنيوم من الداخل ، فإن سيارة EQE SUV قابلة للتخصيص بشكل كبير بألوان مختلفة وأقسام خشبية للاختيار من بينها. إن التصميم الداخلي القياسي مع شاشة MBUX الضخمة هو غير معشق غير جلدي ، ويمكن للإضاءة المحيطة القابلة للتخصيص المظهر على أساس الحالة المزاجية أو السائق.</p>
<p>قامت مرسيدس بنز بإجراء بعض التحسينات على نظام MBUX Hyperscreen ، وهو الآن يتميز بالقدرة على إظهار صور مخصصة على الشاشة أمام مقعد الراكب ، مما يسمح للمالك بتخصيص سيارته أكثر من ذلك بكثير.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/54/61/546191-2023-mercedes-amg-eqe-suv-taking-ev-to-all-new-levels-of-luxury.jpeg?460×287″ /></p>
<p>جديد أيضًا لـ 2023 EQE SUV هو نظام الصوت ، A Dolby Atmos. بصراحة ، يجلب هذا النظام جودة وتجربة تشبه المسرح إلى EQE SUV. ومن الخارج ، حتى مع تشغيل النظام ، يضمن ترميح الصوت فرض شجرة على الطريق أو المشي غير قادر على سماع تفضيلاتك الموسيقية.</p>
<p>سيتم توصيل EQE SUV أيضًا بنظام Mercedes ME الخاص بـ Mercedes Meany Mercedes الذي يسمح لمالك/سائق السيارة بالبدء حقًا في التخطيط لرحلتهم قبل مغادرتهم. يسمح ببرمجة الشروط المسبقة من هاتفك الذكي ويمكنه حتى إعداد عناصر التحكم الوالدية لسائقي المراهقين ، والحد من السرعة والتأكد من أن السيارة هي المكان الذي من المفترض أن تكون فيه عن طريق التتبع.</p>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/54/61/546183-2023-mercedes-amg-eqe-suv-taking-ev-to-all-new-levels-of-luxury.jpeg?460×287″ /></p>
<h2>نعم ، هناك سيارة مرسيدس-AMG EQE SUV</h2>
<p>الآن ، من حيث النماذج المتاحة ، سيكون هناك نموذجان غير AMG متاحان في كندا اعتبارًا من مارس 2023: EQE 350 4MATIC SUV و EQE 500 4MATIC SUV. كلاهما يأتي مع AWD القياسي مع تحيز العجلات الخلفية حتى يكون محرك العجلات ضروريًا.</p>
<p>من حيث الطاقة والأداء ، يتميز كلاهما بنية 400 فولت. تترجم تلك البطارية إلى أداء يتراوح بين 288 حصانًا وعزم دوران يبلغ 564 رطلًا من 350 وقفزة إلى 402 حصانًا و 633 رطلًا من عزم الدوران. النطاق لكلا النموذجين يزيد عن 500 كم. بشكل عام مثير للإعجاب بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة ، على أقل تقدير.</p>
<p>من العرق ، فإن النموذج الذي نريد جميعًا معرفة المزيد عنه (ولا يمكننا الانتظار للوصول خلف عجلة القيادة) هو AMG Eqe SUV المعلم.</p>
<p>بالنسبة للمبتدئين ، يتميز الجزء الخارجي من سيارة AMG EQE SUV بنفس محطات AMG مثل Sedan ، ومع ذلك ، يتم الآن استبدال رمز Tristar Mercedes مع قمة AMG على غطاء محرك السيارة ، وتعرض المصابيح الأمامية AMG أو WAL أو Sur Sur عندما تم تشغيله أو إيقاف تشغيله – لمسة صغيرة لطيفة إلى مركبة تبدو إلى حد كبير مثل شقيقها غير MG (إلا إذا كنت تعرف ما تبحث عنه). تتوفر عجلات 21 بوصة أو 22 بوصة ، وفرامل خزفية كربونية اختيارية (يمكن التعرف عليها على الفور لأنها سيتم إقرانها دائمًا مع الفرجار البرونزي).</p>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/54/61/546188-2023-mercedes-amg-eqe-suv-taking-ev-to-all-new-levels-of-luxury.jpeg?460×287″ /></p>
<h2>كل قوة AMG – لا شيء من أسعار الغاز</h2>
<p>الجمال الحقيقي حول مركبات AMG EQ هو ، بلا شك أداء AMG الذي لا مثيل له بدون كل الغاز.</p>
<p>من العرق ، لقد عانينا تمامًا من سيارة AMG EQE SUV ، لكن العدد يثير القول أقل ما يلي: 617 حصانًا و 750 رطلًا من عزم الدوران. مثل AMG EQE Sedan ، يتميز إصدار سيارات الدفع الرباعي أيضًا بحزمة AMG Dynamic Plus التي توفر دفعة بنسبة 10 ٪ لنظام Entitre مما يؤدي إلى قفزة في الخارج إلى 677 و 738 رطلًا من عزم الدوران. هذا يعني أن AMG EQE SUV يمكن أن تنتقل من 0-100 كم/ساعة في 3 فقط.5 ثوان.</p>
<p>تتميز سيارة AMG EQE SUV بالتعلق بالهواء والهيكل الخاص بـ AMG ، إلى جانب توجيه المحور الخلفي (ما يصل إلى 9 درجات من الحركة) ونظام مكافحة الكهرباء وهو جزء من جعل السيارة أكثر استقرارًا وراحة على جميع أسطح الطرق.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/54/61/546184-2023-mercedes-amg-eqe-suv-taking-ev-to-all-new-levels-of-luxury.jpeg?460×287″ /></p>
<p>على الرغم من كونها سيارة كهربائية بالكامل ، إلا أن سيارة AMG EQE SUV هي في جوهرها AMG ، وبالتالي لا تدعي تجربة القيادة فحسب ، بل هي أيضًا مراجعة الحسابات ، أيضًا. برنامج Mercedes Engineers ، ملاحظة محددة لـ AMG العادم التي يمكن اختيارها للعب أثناء القيادة في Sport أو Sport+ أوضاع وسيضيف الصوت على مدى عدوانية أو بهدوء. حتى أن مرسيدس قامت بتركيب سيارة AMG EQE SUV مع متحدث خارجي حتى يستمتع بقية العالم بسمفوني AMG أيضًا. من العرق ، لم نتمكن من سماع هذه الميزة بعد ، لكننا مهتمون بتجربتها أولاً!</p>
<h2>العد التنازلي للأيام حتى نتمكن من قيادتها</h2>
<p>إذا كانت سيارة Eqe سيدان هي أي مؤشر على الاتجاه الذي كانت مرسيدس تخطط له على Testo مع هذه التشكيلة ، فمن الآمن القول بأن إصدار سيارات الدفع الرباعي سيكون بنفس القدر من الذكاء والمتطور والرياضية ، على الرغم من تقديم المزيد من المساحة الداخلية. تضيف جميع الأرقام والميزات لإنشاء مركبة لا تعتبر عملية فحسب ، بل رائعة ، كما أن تكون متعة في Helluva أيضًا ، أيضًا. تيسلا من الأفضل أن تبدأ في التفكير في بعض التحديثات المادية الخطيرة ..</p>
<h2>اختبار مرسيدس EQE SUV: رأينا في عجلة سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه</h2>
<p>كما يريد الاتجاه ، لا تزال مرسيدس تطلق سيارة دفع كهرباء كهربائية كبيرة وثقيلة ومكلفة وفاخرة. إليكم EQE SUV ، في إصدار 350 4MATIC.</p>
Zapping Auto Moto Peugeot 2008 Restryled vs Renault Captur: المواجهة الثابتة الأولى !
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/104971/zoom-essai_mercedes_eqe_suv_notre_avis_au_volant_de_ce_suv_lectrique.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/104970/zoom-essai_mercedes_eqe_suv_notre_avis_au_volant_de_ce_suv_lectrique.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/104967/zoom-essai_mercedes_eqe_suv_notre_avis_au_volant_de_ce_suv_lectrique.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/104966/zoom-essai_mercedes_eqe_suv_notre_avis_au_volant_de_ce_suv_lectrique.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/104964/zoom-essai_mercedes_eqe_suv_notre_avis_au_volant_de_ce_suv_lectrique.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/104961/zoom-essai_mercedes_eqe_suv_notre_avis_au_volant_de_ce_suv_lectrique.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/104958/zoom-essai_mercedes_eqe_suv_notre_avis_au_volant_de_ce_suv_lectrique.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/104955/zoom-essai_mercedes_eqe_suv_notre_avis_au_volant_de_ce_suv_lectrique.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/104953/zoom-essai_mercedes_eqe_suv_notre_avis_au_volant_de_ce_suv_lectrique.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/104950/zoom-essai_mercedes_eqe_suv_notre_avis_au_volant_de_ce_suv_lectrique.webp” /></p>
<p><strong>EQE EQE SUV</strong> – إذا كان من المقرر أن يقال الرياضيون ، بنفس الطريقة التي لا يزالون بها سيارات السيدان الفاخرة ، تحظى بأحلام جزء من سائقي السيارات ، على أنها سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ، التي تزن 2.5 طن ولا يمكنها حشد باريس في ستراسبورغ دون توقف ?<br />غير متأكد. ومع ذلك ، في هذه الفئة ، تشرع EQE SUV الجديد. <br />بعيدا عن أن تكون قبيحًا ، ولكن ليس النموذج العلوي أيضًا, <strong>ينتشر الماكينة أكثر من 4.86 متر ويبلغ ارتفاعه 1.69 متر.</strong> <br />إنه يخفي مستوى فاخرًا مبهجًا ومثير للإعجاب على التكنولوجيا على متن الطائرة: يمكن للعملاء بالتالي ، إذا لم يكن راضيا عن لوحة القيادة الأنيقة المقدمة في السلسلة ، SELECT <strong>الترتيب الشهير الشهير (8600 يورو)</strong>, تغطي شاشاتها الثلاث لوحة القيادة بأكملها.<br />إذا كان من الضروري أن تكون هواة مفيدة للعلامة التجارية (أو خبير في الوسائط المتعددة المعقدة. ) لإتقان الواجهة ، يوفر الجهاز العديد من الاحتمالات للاستمتاع ، على سبيل المثال أثناء أوقات شحن البطارية ، قادرة على<strong>قبول قوة 170 كيلوواط وتغطية 80 ٪ من قدرتها في 31 دقيقة</strong> من محطة سريعة.</p>
<p>ولكن ، حتى عند القيادة ، يبدو أن الملل هو جانب الركاب الذي لا يمكن تصوره: <strong>نظام الصوت الاستثنائي</strong> إعطاء انطباع بأنك في قاعة الحفلات الموسيقية ، وتتيح لك الشاشة أمام المقعد الأمامي الأيمن “صنع قماش”. بالنسبة لي ، كان جيمس بوند ، على لوح 12.3 بوصة ، مع أو بدون سماعات الرأس على الأذنين.<br />خطير ? مستحيل ؛ عندما يضع السائق عينيه على الشاشة الجانبية اليمنى ، تختفي الصورة لفترة وجيزة ، إلى رئيس مجلس الإدارة مرة أخرى على الطريق.<br />لكن مع كريستوف ج. على عجلة القيادة ، زميل لطيف مع نظارات مستقطبة ، يبدو أن النظام ضائع ، غير قادر على اكتشاف نظرته. 007 توقف كل 30 ثانية ، والتي تبين أنها مزعجة بعض الشيء.<br />لذلك قمنا بالعكس الأدوار ، وهذه المرة ، كان وضع القيادة الخاص بي هو مشكلة. من وجهة نظر المستشعر ، الموضوعة في الأجهزة ، تم إخفاء عيني بواسطة حافة عجلة القيادة. لم يتم إطلاق الفيلم ، حتى أقوم بضبط موضع عجلة القيادة.<br />باختصار ، يمكن لهذا النظام بالتأكيد أن يعمل بشكل صحيح ويثبت ممتعًا للركاب على الطريق السريع ، ولكن في ظل الظروف المثلى. هو نفسه بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي EQE ككل: اتضح أنه ممتع وفعال عندما يبقى في منطقة الراحة الخاصة به.</p>
<p>لأن هذا النموذج مسلية للغاية من خلال تقنية لوحه هو أقل تحلق في متناول اليد. يظهر معالجة مثيرة للإعجاب على الرغم من <strong>وزن غير معقول (2،580 كجم)</strong> ولكن ، مثل كل سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ، لا تترك ذاكرة لا تنسى.<br />يضيء سلوكه بحياده ، بينما يتم الكشف عن راحة الإطفاء <strong>يخدم بشكل جيد للغاية من خلال تعليق هوائي</strong> الذي تبين أنه ناعم بصراحة في المدينة.<br />الجانب السلبي ، ومع ذلك: الهزات المستعرضة ، والتي إيماءة قليلا مع الرأس أفقيا ، والشعور على الطرق المشوهة. إنه بسبب الأشرطة الكبيرة المضادة للروح ، الشائعة في العديد من نماذج هذا النوع (فهم بصوت عالٍ وثقيل) ، وهو أمر ضروري لإبادة الحركات النقدية.<br />هذا ليس العيب الوحيد للألمانية <strong>تبدو دواسة الفرامل إسفنجية</strong>, إيذاء دقة الجرعة عند وضع علامة على الكبح.<br />ولكن في المدينة أو أثناء المناورات ، <strong>عجلات خلفية اتجاهية ، اختيارية</strong>, تقريبًا هذا المذاق لسيارة مدينة مفيدة للغاية: قطر السرقة يمتد من 12.3 إلى 10.9 متر مع هذا الجهاز.<br />باختصار ، يبدو أن سيارة EQE SUV ، التي تُظهر مستوى جيد من الأداء حتى في إصدار “أساسي” أكثر من 350 عامًا ، يعالج وسط المدينة وطويل الخطوط المستقيمة المغطاة جيدًا ، حيث نرى الكثير من “جانب آخر من الأطلسي ، حيث يتم إنتاجه.<br />مع <strong>بطارية سعة 89 كيلو وات ساعة</strong>, تعلن مرسيدس ما يصل إلى 551 كيلومترًا من الحكم الذاتي في الدورة المشتركة.</p>
<p>للقيام بذلك ، يضاعف النصائح ، بما في ذلك الديناميكية الهوائية (CX 0.25 وفقًا لمرسيدس) أو تقنيات (مضخة حرارة متوفرة في السلسلة) ، والفوائد في إصدار 350 4 ماتيكي من محرك All -Wheel غير الدائم.<br />بشكل مستقل ، يختلف التوزيع وفقًا لاحتياجات التسارع والالتصاق ، لكن المحور الخلفي يظل المصدر الرئيسي للطاقة.<br />من جانبه ، يمكن للقطار الرئيسي فصل ، من خلال القابض يتم التحكم فيه إلكترونيًا ، والانتقال إلى عجلة مجانية أثناء تباطؤ معين ، لإتقان الكفاءة من خلال ترك وظيفة التجديد في القطار الخلفي.<br />نلاحظ أيضًا نظام تجديد تلقائي ، وفقًا للمركبات السابقة أو ملف تعريف الطريق والتضاريس ، يعمل بشكل مستقل تباطؤ لطيف.<br />يبدو أن سيارة EQE SUV ، القادرة أيضًا على توجيه سائقها إلى محطة شحن مجانية ، وذلك بفضل مخطط الرحلة المستنيرة في الوقت الفعلي ، تبدو ذكية ، وقادرة تقريبًا على التطور في وضع “الطيار التلقائي”. لكنها ليست الآن.<br />أضرار بسبب <strong>يدعوك الجو على متن الطائرة إلى الاسترخاء</strong>. وتفضل القيادة على الراحة للسرور ، باستثناء السفر في منتصف المقعد الخلفي ، حيث يكون تنجيده قويًا جدًا. لكن جميع الأماكن الأخرى تضمن رفاهية نادرة.</p>
<ul>
<li>راحة ناعمة</li>
<li>تكنولوجيا الرفاه</li>
<li>العرض والرفاهية</li>
</ul><ul>
<li>جرعة الفرامل</li>
<li>القيادة بدون نكهة رائعة</li>
<li>السعر الألماني</li>
</ul><ul>
<li><strong>النطاق المقترح (مرسيدس إكه سيارات الدفع الرباعي)</strong></li>
<li><strong>Electric ، 215 إلى 350 كيلو وات ، من 93،150 يورو إلى 133،600 يورو</strong></li>
</ul><ul>
<li><strong>من 95،900 يورو</strong></li>
<li>الاستهلاك أثناء الاختبار (KWH/100 كم): 22.6</li>
<li>الاستهلاك المختلط WLTP (كيلوواتوو ساعة/100 كم): 18.6 إلى 22.4</li>
<li>شارك₂(ز/كم)/مكافأة: 0/€</li>
<li>القوة الضريبية: 10 سيرة ذاتية</li>
<li>بلد التصنيع: الولايات المتحدة</li>
<li>الضمان: 2 سنوات/مسافة غير محدودة</li>
<li>ضمان البطارية: 10 سنوات/250،000 كم</li>
<li>المحرك: 2 الكهرباء المتزامنة مع مغناطيس دائم</li>
</ul><ul>
<li>انتقال: جزء لا يتجزأ</li>
<li>السلطة (KW/CH): 215/292</li>
<li>زوجين (نانومتر): 765</li>
<li>البطارية: ليثيوم أيون ، 89 كيلو واط ساعة</li>
<li>وقت التحميل :<br /><ul>
<li>11/11 كيلوواط: 9:15 صباحًا/4: 45 صباحًا (10 إلى 100 ٪)</li>
<li>سريع (170 كيلوواط): 31 (10 إلى 80 ٪)</li>
</ul><ul>
<li><strong>BMW IX XDrive 50,</strong> Electric 523 HP ، من 111،200 يورو</li>
<li><strong>Audi Q8 E-Tron 55,</strong> الكهربائية 408 حصان ، من 96200 يورو</li>
<li><strong>لكزس RZ 450E,</strong> Electric 313 حصان ، من 75500 يورو</li>
</ul>