إلكتروني

سيارات الدفع الرباعي الهجينة والقابلة لإعادة الشحن ، سيارات الدفع الرباعي الهجينة ، سيارات الدفع الرباعي الهجينة: نماذج تباع في فرنسا في عام 2022

<h1>سيارات الدفع الرباعي الهجينة: نماذج تباع في فرنسا في عام 2022</h1>
<blockquote>الراحة كطبيعة ثانية في مقصورة الركاب ، التصميم الداخلي يصل أيضًا إلى التقنيات على متن الطائرة. بفضل موادها العالية ومجموعة واسعة من تنجيدها ، فأنت حر في إنشاء سيارة الدفع الرباعي الهجينة التي تبدو مثلك. والنتيجة ضرورية مع الراحة غير المتكافئة للسائق وأيضًا لركابه.</blockquote>
<h2>9. سيارة الدفع الرباعي الهجينة والقابلة لإعادة الشحن</h2>
<img src=”https://images.caradisiac.com/images/0/2/4/2/170242/S1-Quelle-voiture-hybride-choisir-754203.jpg” alt=”يبيع Renault Arkana Hybrid جيدًا” width=”705″ height=”529″ />
قبل عامين ، لم يكن هناك الكثير للدخول إلى هذه الفئة في هذه الفئة ، فإن المقترحين الهجين الرئيسيان بين سيارات الدفع الرباعي المدمجة التي تقدم مبارزة لا ترحم ولكن مع مخرج يرجعهما إلى الوراء: Kia Niro أكثر عملية و Toyota C-HR أكثر كفاءة ، الأمر متروك للجميع لتحديد ما يبحثون عنه قبل كل شيء. لكن اليابانيين بعد ذلك تلقوا نسخة أكثر اضطرابًا ، مع توفر 184 حصانًا ، وهو متاح أيضًا في شكل أكثر دقة في لكزس تحت اسم UX250H ، في حين يعتمد الكورية على تعزيز الأخ الأكبر في نسبة السعر/نسبة السعر الممتازة في شكل هجينة توكسون.
تمت إضافة ميزات جديدة للحجم: يجب أن تضمن “Renault Arkana E-Tech” ، بما في ذلك معطف الأسلحة ، وأيضًا أن الصفات التي لا يمكن إنكارها تضمن مبيعات جيدة في فرنسا ، و Honda HR-V E: HEV والتي ربما ستكون الخيار من الخبراء الذين يرغبون في القيادة بشكل مختلف. ولكن قبل كل شيء ، فإن Renault Austral E-Tech ، الشخص الذي يريد أخيرًا التغلب على Peugeot 3008 في أوروبا بفضل محركها الهجين المصمم جيدًا. أو ، Nissan Qashqai ومحركات الطاقة الإلكترونية المذهلة ، والذي يستخدم محرك الحرارة فقط كمولد كهرباء.
الكثير من الميزات الجديدة أيضًا من حيث الهجينة القابلة لإعادة الشحن: لا يزال المكون الإضافي Kia Niro مرجعًا ، في حين أن Opel Grandland هو وسيلة جيدة للحصول. أخيرًا ، على الإصدار الأساسي لأنه في انخفاض في 300 حصان ، يصبح الأمر أكثر تكلفة.
اختيار كاراديسياك
<h3>تويوتا C-HR 122H</h3>
<img src=”https://images.caradisiac.com/images/0/2/4/2/170242/S1-Quelle-voiture-hybride-choisir-701083.jpg” alt=”دليل 2023 – جميع الهجينة القابلة لإعادة الشحن والهجينة في السوق ، أي واحد لشراء؟” width=”705″ height=”470″ />
<h3>Kia Niro Plug-in</h3>
<img src=”https://images.caradisiac.com/images/0/2/4/2/170242/S1-Quelle-voiture-hybride-choisir-753870.jpg” alt=”دليل 2023 – جميع الهجينة القابلة لإعادة الشحن والهجينة في السوق ، أي واحد لشراء؟” width=”705″ height=”529″ />
<h3>هجين</h3>
<table > <tbody> <tr><td>عارضات ازياء</td> <td>قوة</td> <td>استهلاك مختلط </td> <td>CO2</td> <td>سعر </td> </tr> <tr><td>هوندا HR-V E: HEV</td> <td>131 الفصل</td> <td>5.4 لتر/100 كم</td> <td>122 جم/كم</td> <td>33،620 يورو</td> </tr> <tr><td>Hyundai Tucson Hybrid 230</td> <td>230 حصان</td> <td>5.5 إلى 5.9 لتر/100 كم</td> <td>من 127 إلى 132 جم/كم</td> <td>35550 يورو</td> </tr> <tr><td>Hyundai Tucson Hybrid 230 Htrac </td> <td>230 حصان</td> <td>من 6.2 إلى 6.6 لتر/100 كم</td> <td>من 142 إلى 146 جم/كم</td> <td>42600 يورو</td> </tr> <tr><td>كيا نيرو هايبرد</td> <td>141 الفصل</td> <td>من 4.8 إلى 5.2 /100 كم</td> <td>من 109 إلى 119 جم/كم</td> <td>31،940 يورو</td> </tr> <tr><td>لكزس UX250H</td> <td>184 الفصل</td> <td>من 5.3 إلى 5.6 لتر/100 كم</td> <td>من 120 إلى 128 جم/كم</td> <td>41،990 يورو</td> </tr> <tr><td>لكزس UX250H 4WD</td> <td>184 الفصل</td> <td>من 5.8 إلى 6.0 لتر/100 كم</td> <td>من 131 إلى 137 جم/كم</td> <td>47290 يورو</td> </tr> <tr><td>نيسان قشاقى الإلكترونية</td> <td>190 حصان</td> <td>5.2 لتر/100 كم</td> <td>من 117 إلى 118 جم/كم</td> <td>38،700 يورو</td> </tr> <tr><td>رينو أركانا الإلكترونية</td> <td>145 حصان</td> <td>4.8 لتر/100 كم</td> <td>من 108 إلى 109 جم/كم</td> <td>31200 يورو</td> </tr> <tr><td>Renault Austral E-Tech</td> <td>200 حصان</td> <td>4.6 لتر/100 كم إلى 4.8 لتر/100 كم</td> <td>من 104 إلى 109 جم/كم</td> <td>41500 يورو</td> </tr> <tr><td>سوزوكي S-Cross 1.5 DualJet الهجين</td> <td>115 حصان</td> <td>5.2 لتر/100 كم</td> <td>118 جم/كم</td> <td>32390 يورو</td> </tr> <tr><td>تويوتا C-HR 1.8 هجين</td> <td>122 حصان</td> <td>4.9 لتر/100 كم</td> <td>من 110 إلى 113 جم/كم</td> <td>32،750 يورو</td> </tr> <tr><td>تويوتا C-HR 2.0 هجين</td> <td>184 الفصل</td> <td>من 5.2 إلى 5.3 لتر/100 كم</td> <td>من 119 إلى 121 جم/كم</td> <td>34،750 يورو</td> </tr> </tbody> </table>
<h3>الهجينة القابلة لإعادة الشحن</h3>
<table > <tbody> <tr><td>عارضات ازياء</td> <td>قوة</td> <td>استهلاك مختلط </td> <td>استقلال كهربائي</td> <td>CO2</td> <td>سعر </td> </tr> <tr><td>Audi Q3 45 TFSI</td> <td>245 حصان</td> <td>من 1.4 إلى 1.7 لتر/100 كم</td> <td>51 كم</td> <td>من 32 إلى 39 جم/كم</td> <td>49370 يورو</td> </tr> <tr><td>Audi Q3 Sportback 45 TFSI E</td> <td>245 حصان</td> <td>من 1.3 إلى 1.7 لتر/100 كم</td> <td>50 كم</td> <td>من 33 إلى 38 جم/كم</td> <td>51،485 يورو</td> </tr> <tr><td>BMW X1 XDrive 25th</td> <td>245 حصان</td> <td>من 0.7 إلى 0.9 لتر/100 كم</td> <td>من 78 إلى 91 كم</td> <td>من 15 إلى 21 جم/كم</td> <td>53550 يورو</td> </tr> <tr><td>BMW X1 XDrive 30e</td> <td>326 حصان</td> <td>من 0.7 إلى 1 لتر/100 كم</td> <td>من 77 إلى 88 كم</td> <td>من 16 إلى 22 جم/كم</td> <td>56550 يورو</td> </tr> <tr><td>BMW X2 XDrive 25th</td> <td>220 حصان</td> <td>من 1.7 إلى 2.0 لتر/100 كم</td> <td>53 كم</td> <td>من 38 إلى 44 جم/كم</td> <td>50،700 يورو</td> </tr> <tr><td>Citroën C5 Aircross Hybrid 180</td> <td>180 حصان</td> <td>1.5 لتر/100 كم</td> <td>58 كم</td> <td>35 جم/كم</td> <td>43،860 €</td> </tr> <tr><td>Citroën C5 Aircross Hybrid 225</td> <td>225 حصان</td> <td>1.3 لتر/100 كم</td> <td>64 كم</td> <td>28 جم/كم</td> <td>47،980 يورو</td> </tr> <tr><td>شكل Cupra Hybrid v</td> <td>204 حصان</td> <td>من 1.2 إلى 1.4 لتر/100 كم</td> <td>من 53 إلى 59 كم</td> <td>من 27 إلى 30 جم/كم</td> <td>47500 يورو</td> </tr> <tr><td>شكل cupra هجين VZ</td> <td>245 حصان</td> <td>من 1.5 إلى 1.6 لتر/100 كم</td> <td>من 52 إلى 55 كم</td> <td>من 33 إلى 35 جم/كم</td> <td>52،050 يورو</td> </tr> <tr><td>Hyundai Tucson Plug-in 265 Htrac</td> <td>265 الفصل</td> <td>1.4 لتر/100 كم</td> <td>62 كم</td> <td>31 جم/كم</td> <td>45،850 يورو</td> </tr> <tr><td>jaguar e-pace p300e phev</td> <td>309 الفصل</td> <td>2.0 لتر/100 كم</td> <td>55 كم</td> <td>44 جم/كم</td> <td>63،600 يورو</td> </tr> <tr><td>جيب كومباس 1.3 GSE T4 190 4xe</td> <td>190 حصان</td> <td>من 1.9 إلى 2.0 لتر/100 كم</td> <td>من 46 إلى 47 كم</td> <td>من 44 إلى 47 جم/كم</td> <td>47000 يورو</td> </tr> <tr><td>جيب كومباس 1.3 GSE T4 240 4xe</td> <td>240 حصان</td> <td>من 1.8 إلى 2.1 لتر/100 كم</td> <td>من 46 إلى 49 كم</td> <td>من 44 إلى 48 جم/كم</td> <td>47،490 يورو</td> </tr> <tr><td>Jeep Renegade 1.3 GSE T4 190 4xe</td> <td>190 حصان</td> <td>من 1.8 إلى 1.9 لتر/100 كم</td> <td>من 48 إلى 49 كم</td> <td>من 41 إلى 45 جم/كم</td> <td>42،100 يورو</td> </tr> <tr><td>Jeep Renegade 1.3 GSE T4 240 4xe</td> <td>240 حصان</td> <td>من 1.8 إلى 2.1 لتر/100 كم</td> <td>من 45 إلى 49 كم</td> <td>من 41 إلى 47 جم/كم</td> <td>41،990 يورو</td> </tr> <tr><td>كيا نيرو الهجين القابل لإعادة الشحن</td> <td>141 الفصل</td> <td>1.4 لتر/100 كم</td> <td>47 كم</td> <td>31 جم/كم</td> <td>39،140 €</td> </tr> <tr><td>Kia Xcted Hybrid القابلة لإعادة الشحن</td> <td>141 الفصل</td> <td>من 1.4 إلى 1.7 لتر/100 كم</td> <td>48 كم</td> <td>من 32 إلى 38 جم/كم</td> <td>37140 يورو</td> </tr> <tr><td>Lynk & Co 01</td> <td>261 الفصل</td> <td>1.2 لتر/100 كم</td> <td>69 كم</td> <td>27 جم/كم</td> <td>44500 يورو</td> </tr> <tr><td>Mini Countryman Cooper SE All4</td> <td>220 حصان</td> <td>من 1.7 إلى 2.1 لتر/100 كم</td> <td>من 44 إلى 52 كم</td> <td>من 44 إلى 51 جم/كم</td> <td>46000 يورو</td> </tr> <tr><td>Mitsubishi Eclipse Cross Phev</td> <td>203 الفصل</td> <td>2.0 لتر/100 كم</td> <td>45 كم</td> <td>46 جم/كم</td> <td>42،490 يورو</td> </tr> <tr><td>مرسيدس GLA 250E</td> <td>218 الفصل</td> <td>من 1.3 إلى 1.6 لتر/100 كم</td> <td>من 57 إلى 63 كم</td> <td>من 29 إلى 37 جم/كم</td> <td>لم يتم تسويقها بعد</td> </tr> <tr><td>أوبل غراندلاند هايبرد 225</td> <td>225 حصان</td> <td>من 1.3 إلى 1.4 لتر/100 كم</td> <td>من 55 إلى 57 كم</td> <td>من 30 إلى 32 جم/كم</td> <td>46700 يورو</td> </tr> <tr><td>Opel Grandland Hybrid4 300</td> <td>300 حصان</td> <td>1.2 لتر/100 كم</td> <td>63 كم</td> <td>27 جم/كم</td> <td>59،700 يورو</td> </tr> <tr><td>Peugeot 3008 Hybrid 180</td> <td>180 حصان</td> <td>1.5 لتر/100 كم</td> <td>59 كم</td> <td>33 جم/كم</td> <td>46،520 يورو</td> </tr> <tr><td>Peugeot 3008 Hybrid 225</td> <td>225 حصان</td> <td>من 1.3 إلى 1.4 لتر/100 كم</td> <td>من 55 إلى 56 كم</td> <td>من 30 إلى 32 جم/كم</td> <td>48،420 يورو</td> </tr> <tr><td>Peugeot 3008 Hybrid4 300</td> <td>300 حصان</td> <td>من 1.2 إلى 1.3 لتر/100 كم</td> <td>من 58 إلى 59 كم</td> <td>من 29 إلى 31 جم/كم</td> <td>58،120 يورو</td> </tr> <tr><td>Range Rover Evoque P300E</td> <td>309 الفصل</td> <td>من 1.4 إلى 1.6 لتر/100 كم</td> <td>62 كم</td> <td>من 32 إلى 35 جم/كم</td> <td>59،885 يورو</td> </tr> <tr><td>Volvo XC40
T4 Recharge</td> <td>211 الفصل</td> <td>من 2.1 إلى 2.5 لتر/100 كم</td> <td>من 41 إلى 45 كم</td> <td>من 47 إلى 57 جم/كم</td> <td>52،050 يورو</td> </tr> <tr><td>Volvo XC40 T5 Recharge</td> <td>262 الفصل</td> <td>من 2.1 إلى 2.5 لتر/100 كم</td> <td>من 41 إلى 45 كم</td> <td>من 47 إلى 57 جم/كم</td> <td>53550 يورو</td> </tr> </tbody> </table>
<h2>سيارات الدفع الرباعي الهجينة: نماذج تباع في فرنسا في عام 2022</h2>
<img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/09/photo_article/7222/63205/1200-L-suv-hybrides-les-modles-vendus-en-france-en-2022.webp” />
اكتشف الأسعار وجميع أداء سيارات الدفع الرباعي الهجينة ، قابلة للشحن أم لا ، والتي يتم تسويقها حاليًا في فرنسا.
Zapping Auto Moto Essay Ford Bronco 2023: Banco for Bronco
[تم تحديثه في 09/23/2022 في الساعة 12.50 مساءً] لعدة سنوات ، كان سوق السيارات مشهد زيادة كبيرة في مبيعات سيارات الدفع الرباعي. التقنيات هجين هي أيضا على أ الميل الصعود. ومنذ ذلك الحين ، كان من الواضح أن هذا النوع من سيارة الدفع الرباعي الهجينة سوف تقلع بسرعة. رحلة تفضلها تصلب منتظم لمعايير مكافحة القبض ومقياس المكافأة ، مما يشجع المزيد والمزيد من الشركات المصنعة على تقديم بديل لـ “100 ٪ حراري” 100 ٪. مع تويوتا ، لكزس ، هوندا ، هيونداي ، كيا وميتسوبيشي ، العلامات التجارية الآسيوية استثمرت هذه المتخصصة بشكل جماعي. ال الشركات المصنعة الألمانية حدث هناك في خطوة ثانية ، مثل Audi و BMW و Mercedes و Porsche. بصورة مماثلة، العلامات التجارية الفرنسية رسمت إلى حد ما أول سيارات الدفع الرباعي الهجينة ، من بينها يمكننا الاستشهاد بـ DS 7 Crossback و Peugeot 3008 و Citroën C5 Aircross و Renault Capturt. => Toyota Rav4 vs Honda CR-V vs Mitsubishi Outlander PHEV: Hybrid SUV Video Match معظم سيارات الدفع الرباعي الهجينة التي ظهرت هذا العام قابلة للشحن. اعتمادًا على خصائصهم (الحكم الذاتي ، والأسعار ، وما إلى ذلك) ، يمكن لبعضها الاستفادة من مكافأة بيئية ، وزيادة مالية منقحة منذ 1 يوليو 2021 ، من 2000 إلى 1000 يورو. لملاحظة ذلك يتم تقديم 7 نماذج سيارات الدفع الرباعي الآن على منحدرات الهجين, قابلة لإعادة الشحن وغير قابلة للتحويل: إنها فورد كوجا ، و Hyundai Tucson ، و Kia Niro ، و Lexus NX و RX ، و Renault Captur و Toyota RAV4. ابحث في عرض الشرائح في الجزء العلوي من الصفحة ، 73 سيارة الدفع الرباعي الهجينة التي تباع حاليًا في فرنسا ، 55 منها قابلة للشحن. تصنيف تم إنشاؤه بالترتيب الأبجدي ، النماذج الهجينة القابلة لإعادة الشحن تتبعها غير عمليات الإلغاء. أكثر معلومات : سيارات هجينة وهجينة قابلة لإعادة الشحن 2022: النماذج ، السعر ، الحكم الذاتي السيارات الهجينة القابلة لإعادة الشحن: إنها تحتفظ بمكافآتها البالغة 1000 يورو سيارة هجينة قابلة لإعادة الشحن: يا لها من اختلاف مع الهجين غير القابل للتحويل ?
<h2>سيارات الدفع الرباعي الهجينة</h2>
Audi Hybrid SUV ، الديناميكية والشخصية التي تم تأكيدها ، مجموعة سيارات الدفع الرباعي Audi Hybrid هي ثورة سيارات الدفع الرباعي. يستفيد من الخطوط ذات الطابع الحازم ، والجمع بين نمط ديناميكي وصورة ظلية حادة. مصبحة الإطار المفردة ، ومدخلات الهواء الجانبية وعجلاتها ذات العجلات الموسعة تسلط الضوء على النظرة الحادة لنطاق سيارات الدفع الرباعي الهجين.
<img src=”https://www.audi.fr/dam/nemo/fr/Gamme/GammeArticles/SUVhybride/1920x1920_AQ7_TFSIe_191003_RGB.jpg?imwidth=767″ />
الراحة كطبيعة ثانية في مقصورة الركاب ، التصميم الداخلي يصل أيضًا إلى التقنيات على متن الطائرة. بفضل موادها العالية ومجموعة واسعة من تنجيدها ، فأنت حر في إنشاء سيارة الدفع الرباعي الهجينة التي تبدو مثلك. والنتيجة ضرورية مع الراحة غير المتكافئة للسائق وأيضًا لركابه.
<img src=”https://www.audi.fr/dam/nemo/fr/Gamme/GammeArticles/SUVhybride/1920x1080_Q5_TFSI_e_Interieur.jpg?imwidth=767″ alt=”س 5″ width=”767″ height=”767″ />
<img src=”https://www.audi.fr/dam/nemo/fr/Gamme/GammeArticles/SUVhybride/730×730-audi-q8-interior-my2021-181037_2.jpg?imwidth=471″ alt=”س 8 الداخلية” width=”471″ height=”471″ />
لكنها أيضًا راحة لا مثيل لها وبيئة العمل الخاصة بـ Audi Hybrid Suv التي تجعلها مشهورة. من Audi Q5 TFSI إلى Q8 TFSI عبر Q7 TFSI ، تم تصميم كل الداخلية لتوفر لك براعة ورائعة. تتوفر العديد من خيارات التخصيص أيضًا (إضاءة الغرف ، ونشر الروائح الدقيقة في المقصورة ، إلخ. ))).
لم تكن تقنية في خدمة قيادتك تسير على الطريق ممتعًا تمامًا كما هو الحال مع نطاق سيارات الدفع الرباعي Audi Hybrid. بفضل Cockpit Virtual Audi ، تتوفر جميع المقاييس ومعلومات سيارتك أمامك وتسمح لك بالوصول إلى بيانات واضحة ودقيقة في كل مرحلة من مراحل رحلتك.
<img src=”https://www.audi.fr/dam/nemo/fr/Gamme/GammeArticles/SUVhybride/1920×1080-audi-q7-tfsi-e_Virtual-cockpit.jpg?imwidth=767″ alt=”س 5″ width=”767″ height=”767″ />
<img src=”https://www.audi.fr/dam/nemo/fr/Gamme/GammeArticles/SUVhybride/730x730_AQ7_TFSIe_D_191004_RGB.jpg?imwidth=471″ alt=”الداخلية Q7″ width=”471″ height=”471″ />
أنت أيضًا متصل في أي وقت بفضل التصميم الداخلي الرقمي مع جميع معلومات السيارة (الحكم الذاتي وحمل البطارية ، الأمر الصوتي الطبيعي ، إلخ.))). يتيح لك تطبيق MyAudi وكذلك MMI Navigation Plus مع MMI Touch ، كقياسي أو اختياري اعتمادًا على النموذج ، الوصول إلى كل هذه الميزات بشكل حدسي.
تجربة القيادة التي لا مثيل لها ، يتميز نطاق سيارات الدفع الرباعي Audi Hybrid أيضًا من حيث القيادة. مع تعليق هوائي ، وتوجيه الطاقة الكهروميكانيكية ، و Quattro All -Wheel Drive ، هذه المجموعة من المركبات تقدم متعة قيادة استثنائية. يتيح لك كل طراز (Q5 TFSI و Q7 TFSI E و Q8 TFSI) من النطاق تخصيص قيادتك. يتيح لك وجود تقنيات ذكية أيضًا تقليل استهلاك الوقود والحفاظ على استقلالك عن طريق إعادة شحن بطاريتك أثناء الكبح واستخدام أوضاع القيادة الثلاثة المتاحة (EV ، Hyper Battery و Hybrid). لم تكن رحلاتك فعالة للغاية.

سيارات الدفع الرباعي الهجينة والقابلة لإعادة الشحن ، سيارات الدفع الرباعي الهجينة ، سيارات الدفع الرباعي الهجينة: نماذج تباع في فرنسا في عام 2022

Leave a Reply Cancel reply