تفكر الحكومة في طرح العمر القانوني للحصول على تصريح 16 عامًا ، ورخصة القيادة في عمر 16 عامًا: إنه أمر خطير للغاية لتأرجح الفكرة من هذا القبيل!

<h1>رخصة القيادة في 16: إنه أمر خطير للغاية لتأرجح الفكرة من هذا القبيل</h1>
<blockquote>أكد رئيس الوزراء الأساسي ، يوم الثلاثاء ، 20 يونيو ، المعلومات المنشورة الأسبوع الماضي: سيتم تخفيض الحد الأدنى لسن قضاء رخصة القيادة إلى 17 عامًا ، من عام 2024.</blockquote>
<h2>تفكر الحكومة في طرح العمر القانوني للحصول على تصريح 16 عامًا</h2>
<p>تفكر السلطة التنفيذية في إصلاح رخصة القيادة عن طريق خفض الحد الأدنى للسن القانوني للذهاب إلى 16 عامًا وتقليل تكلفة الحصول على الحصول عليها.</p>
<p>قد يخضع الحصول على رخصة القيادة قريبًا لتغيير الحجم. لعدة أسابيع ، كانت السلطة التنفيذية تفكر في خفض الحد الأدنى من العمر القانوني ليتمكن من إجراء الامتحان ، من خلال تمريره من 18 إلى 17 ، أو حتى 16 عامًا.</p>
<p>إذا كان القيادة بمفردها من 16 عامًا ممكنًا بالفعل في سيارة بدون ترخيص ، فإن هذا الإصلاح قيد الدراسة يقسم سائقي السيارات الفرنسيين. “هل سيتم تدريب الناس على عمر 16 عامًا? يقول أحدهم في الميكروفون من BFMTV. “هذا أفضل من 90 -من الأشخاص الذين ما زالوا يمتلكون الترخيص” ، يجيب آخر.</p>
<p>ولكن للتقدم في العمر القانوني لترخيص القيادة ليس هو القضية الوحيدة لهذا التدبير. تود الحكومة أيضًا إزالة 20 ساعة من القيادة الإلزامية من أجل تقليل تكلفة الحصول على.</p>
<h2>مخاوف قوية بين المهنيين في القطاع</h2>
<p>لا تفشل هذه المبادرة في انتقادها من قبل بعض شاشات المدارس القيادة ، الذين يعتقدون أن ساعات أقل لن تكون بالضرورة مرادفًا لأرخص.</p>
<p><blockquote>”يمكننا شحن الدروس إلى الوحدة حتى يستغرق الشخص الذي سيستغرق خمسة عشر ساعة ، وسوف يأتي بسعر عشرين ساعة تقريبًا في الحزمة. قال جويوم كليمنت ، مدير مدرسة القيادة في ALC ،.</blockquote></p>
<p>في فرنسا ، يشارك الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 24 عامًا في 17 ٪ من حوادث الطرق بينما يمثلون 9 ٪ فقط من السكان.</p>
<p><blockquote>وقالت آن لافود ، المندوبة العامة للوقاية من الطرق: “إن خفض العمر سيزيد من التعرض لمخاطر هذه الفئة هناك ، وبالتالي سيؤدي ذلك إلى زيادة الحوادث والوفيات”.</blockquote></p>
<p>وهكذا ستنضم فرنسا إلى المملكة المتحدة حيث يمكن قيادة السيارة في سن 17 ، حتى الولايات المتحدة حيث يكون فحص التصاريح مفتوحًا للمراهقين البالغ من العمر 16 عامًا لبعض القيود ، مثل الحظر الصارم لفة الليل.</p>
<h2>رخصة القيادة في 16: “إنه أمر خطير للغاية لتأرجح الفكرة من هذا القبيل !”” “</h2>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/05/photo_article/16555/118328/1200-L-permis-de-conduire-16-ans-c-est-un-sujet-trop-grave-pour-balancer-l-ide-comme-a.webp” /></p>
<p>خفض العمر القانوني إلى القيادة من 18 إلى 16 عامًا ، كما تخطط الحكومة للقيام به ، إنها فكرة سيئة للغاية وفقًا لرابطة الدفاع عن السائقين.</p>
Zapping Auto Moto Essay Ford Bronco 2023: Banco for Bronco
<p>في الآونة الأخيرة ، حافظنا على أنفسنا مع Alexandra Legendre ، ودراسات المدير والاتصالات Pôle والمتحدث الرسمي باسم دوري الدفاع ، على مختلف الموضوعات المتعلقة بسائقي السيارات. بشكل ملحوظ ، أردنا أن نعرف موقف رخصة القيادة التي يمكن الحصول عليها من سن 16. “إنه في إعداد محدد ، على ما يبدو لي ، في حال كان الشخص يحتاج إلى القيادة للذهاب إلى العمل ?”سألتنا. ليس وفقا للمعلومات ، بالتأكيد مؤامرة ، التي لدينا. مسبقًا ، وفقًا لزملائنا من الباريسي ، سيكون هذا الإجراء ساريًا للجميع. نخبره ، كما يلاحظونها أنفسهم منذ البداية ، أن “الفكرة في خطة الشباب ، التي أعدها Matignon”. عندما تفهم أن هذا اقتراح بسيط ، فإنها تستجيب من TAC إلى TAC:<br /></p>
<p><blockquote>”إنه أمر خطير للغاية لتأرجح الفكرة من هذا القبيل. آمل أن يكون لدى إليزابيث بوردي بالفعل فرق تعمل على محمل الجد على هذا الموضوع “.</blockquote></p>
<br />تفسيراته والحلول التي يقدمونها.
<h2>”لست متأكدًا من أننا في سن السادسة عشرة ، نحن مسلحون حقًا لفهم كل مخاطر الطريق”</h2>
<p>وتضيف “لست متأكداً من أننا في سن السادسة عشرة ، نحن مسلحون حقًا لفهم كل مخاطر الطريق”. مع الحرص على تحديد فكره:<br /></p>
<p><blockquote>”أجد أن هذه الفكرة ، فهي تقع قليلاً من السماء وأنها تستحق المزيد من الأفكار على المخاطر عندما تعرف الهشاشة في عجلة الأصغر ، وخاصة شبان. إذا لم نكن على دراية بالخطر في 18 عامًا ، فإننا أقل من 16 عامًا.”مسألة النضج لذلك. وبعد ذلك ، تشهد الأرقام عليها. لأنها تريد التأكيد عليها: “إن حصة الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 24 عامًا في وفيات الطرق أعلى بكثير من الفئات العمرية الأخرى”.</blockquote></p>
<p><br />مثل بيير شاسيري ، مندوب عام من 40 مليون سائق سيارة تبادلنا معهم هذا الموضوع قبل بضعة أيام ، تجد شكاوى على نموذج الولايات المتحدة الذي من المرجح أن ألهم الحكومة. الأسباب التي تقدمها ليست هي نفسها ، ولكن:<br /></p>
<p><blockquote>”يجب أن نقارن القيادة في فرنسا إلى القيادة في الولايات المتحدة. هناك ، يتم تصنيعها كجزء من المدرسة ، وهناك فقط صناديق تلقائية ، ثم تصنيف الطرق لدرجة أننا نتعلم أن نتعلم التحرك خلف عجلة القيادة بدلاً من القيادة. هذا ليس هو الحال في فرنسا.”” “</blockquote></p>
<p><br />في الولايات المتحدة ، تكون الطرق واسعة ، والخطوط المستقيمة عديدة. لا علاقة لنا ، الضيق والتعرج. يُفهم أن التعلم الأطول والأكثر شمولاً مطلوبًا. ضع سيارتك ونظارك بشكل صحيح على الطريق أثناء تشغيل علبة التروس ، كما يتطلب ممارسة ، فترة تكيفية طويلة.</p>
<h2>”بالنسبة لي ، الأولوية هي إعادة تصميم التدريب”</h2>
<p>ما هي البدائل ? ). تسمح التدريبات المسموح بها ، إذا تجاهلت ذلك ، فإن مرخصين من قيادة الشباب يقللون من فترة الاختبار في النهاية التي يتم الحصول على 12 نقطة ولم تعد إلزامية لتلبية “A” على الباب الخلفي. بالنسبة لأولئك الذين استفادوا من القيادة المصاحبة ، فإن هذا هو العام ونصف فقط (مقابل عامين بشكل طبيعي). بالنسبة لأولئك الذين اتبعوا النموذج المتسارع ، دون التعلم مع الأقارب ، يتم تقليله إلى عامين بدلاً من 3.<br />إنها “خطوة أولى نحو تدريب الشباب” ، كما تلاحظ ، و “القيادة المرافقة ، إنه جيد جدًا ، إنه نظام يعمل بشكل جيد. للحصول على مراقبة الآباء أو المدربين الذين يقفون وراءها يطمئنني “. ومع ذلك ، سيكون من الضروري أن يكون التدريب المذكور “عمليًا على نطاق واسع” وفقًا لها. “نحن بحاجة إلى تعلم الطوارئ والكبح والمعدات التي لا يمكن تعلمها على الطرق المفتوحة لأنها خطرة.”احصل على انخفاض في فترة الاختبار بالجلوس على كرسي طوال اليوم ، فهذا ليس كيف نلقي القبض حقًا على مخاطر الطريق. نحن نفهم ذلك ، ومع ذلك ، فهو جيد لأن هذا المنشور يسمح بالتدريب الداخلي.</p>
<ul>
<li>تصل العرض الغامرة إلى خرائط Google ، وسيصل سائقي السيارات إلى جميع المعلومات المفيدة في رحلتهم</li>
<li>غرامة كبيرة لأوبر ، التي حكم عليها سائقان VTC</li>
<li>ZFE: لا يزال أمامك بضعة أيام لإعطاء رأيك في مجلس الشيوخ … ولنا !</li>
</ul>
<h2>إصلاح رخصة القيادة: انخفض الحد الأدنى من العمر إلى 17 عامًا من عام 2024</h2>
<p><ul>
<li><img src=”https://images.ladepeche.fr/api/v1/images/view/6491d009e7b3de70d93795f8/large/image.jpg?v=1″ alt=”سيكون وضع رخصة قيادتك في 17 عامًا ممكنًا قريبًا” /></li>
</ul></p>
<p>أكد رئيس الوزراء الأساسي ، يوم الثلاثاء ، 20 يونيو ، المعلومات المنشورة الأسبوع الماضي: سيتم تخفيض الحد الأدنى لسن قضاء رخصة القيادة إلى 17 عامًا ، من عام 2024.</p>
<p>سيتم إصلاح رخصة القيادة الصغيرة. كما ذكر الأسبوع الماضي ، سيتم أخذ مقياس لخفض الحد الأدنى لسن 17 عامًا ، كما أشار رئيس الوزراء إليزابيث باندر.</p>
<p>”من يناير 2024 ، سنكون قادرين على تمرير رخصة القيادة من 17 عامًا والقيادة من 17 عامًا” ، بدلاً من 18 عامًا ، في ظل نفس الظروف حاليًا ، قال رئيس الوزراء على وسائل الإعلام عبر الإنترنت <em>خام</em>, المؤكد أن هذا الإجراء سيكون “ميزة حقيقية” خاصة بالنسبة للشباب في التدريب المهني.</p>
<h2>فرنسا مثل أيرلندا أو سلوفاكيا</h2>
<p>الطلب على خفض هذا العمر هو موضوع متكرر. في الشهر الماضي ، قدم الجمهوريون مشروع قانون في الجمعية الوطنية لخفض هذا الحد العمري إلى 16 عامًا.</p>
<p>في أوروبا ، من الممكن القيادة بمفردها من سن 17 في بلدان مثل أيرلندا أو سلوفاكيا. لذلك تستعد فرنسا لمتابعة الحركة. حاليًا ، يمكن لشاب في القيادة المصاحبة أن يمرر بالفعل رخصة B إلى 17 عامًا ، ولكن لديه الحق في أخذ العجلة بنفسه في يوم عيد ميلاده الثامن عشر. لذلك سيتم تخفيض هذه العتبة لمدة عام واحد.</p>
<h2>”مستوى منتبه للغاية على المستوى المطلوب”</h2>
<p>وأضاف رئيس الحكومة أن مساعدة 500 يورو مدفوعة للمتدربين لتمويل ترخيصهم ستتم تمديدها إلى طلاب المدارس الثانوية المهنية ، كما أضاف رئيس الحكومة. اعتمد البرلمان بشكل قاطع مشروع قانون Macronist في 12 يونيو لإبلاغ الشباب بشكل أفضل بتمويل رخصة القيادة وتقليل المواعيد النهائية قبل الامتحان.</p>
<p>في حين أن حوادث الطرق هي السبب الرئيسي للوفيات بين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 24 عامًا ، فقد وعدت إليزابيث بوردي بأنها “مرتبطة جدًا بالمستوى المطلوب” للحصول على الترخيص.</p>
<p>وأضافت أن الحكومة “تعزز شهادات السلامة على الطرق لصنع أنواع من الرموز المسبقة” ، مؤكدة أنه “لم تعد هناك حوادث” في البلدان المجاورة برخصة قيادة عند 17.</p>