أعلى 10 من أفضل 4×4: أي 4×4 للاختيار في عام 2023? | Vroomly ، أفضل 10 من أفضل 4x4s للشراء (2023).
<h1>أعلى 10 من أفضل 4 × 4 للشراء (2023)</h1>
<blockquote>تحت Air Cossu Suv Air ، ظلت Land Cruiser مغامرًا حقيقيًا: لا مونوهول ، ولكنه هيكل قوي على نطاق واسع ، ومجموعة من التقارير القصيرة وحظر الجسور. يتم تقديم مهارات الجر والمهارات الحركية عن طريق الإدارة الإلكترونية الحادة ، كل ذلك في راحة فاخرة تقريبًا. مثل النطاق ، ولكن أرخص.</blockquote>
<h2>أعلى 10 من أفضل 4×4: أي 4×4 للاختيار في عام 2023 ?</h2>
<h2>ابحث عن أفضل مرآب لإصلاح 4 × 4:</h2>
<p><b>من السهل جدًا اليوم الخلط بين 4 × 4 وسيارات الدفع الرباعي: إذا كانت سيارات الدفع الرباعي تستعير كثيرًا من 4×4 من حيث الجماليات ، فلن يكون لها نفس الخصائص الميكانيكية وتهدف إلى القيادة إلى حد ما للقيادة. لذا ، إذا كنت ترغب في الذهاب في مغامرة ، أو ركوب في الوحل أو التضاريس المبنية دون خوف أي شيء. هنا هو اختيارنا من أفضل 4x4s !</b></p>
<ul>
<li>10 – Dacia Duster: The Perfect Entry -lovel 4×4</li>
<li>9 – Mini Countryman: The Mini. الإصدار القصوى</li>
<li>8 – سوزوكي جيمي: الصغير المضحك</li>
<li>7 – تويوتا RAV4: التسوية الصحيح على الجانب الهجين</li>
<li>6 – Jeep Renegade: The American Little</li>
<li>5 – Land Rover Defender: British Know -how</li>
<li>4 -مرسيدس G -فكلس: واحدة من أفضل اللاعبين</li>
<li>3 – الاكتشاف لاند روفر: المنافس الأبدي</li>
<li>2 – فورد برونكو: الجمال ، الكبير ، 4×4 الحقيقي</li>
<li>1 – جيب رانجلر روبيكون: ماهر</li>
</ul>
<p>ابحث عن أفضل مرآب لإصلاح 4 × 4:</p>
<h2>10 – Dacia Duster: The Perfect Entry -lovel 4×4</h2>
<p><img src=”https://wordpress-content.vroomly.com/wp-content/uploads/2023/03/eb1b99cd47.webp” alt=”Dacia Duster” width=”500″ height=”281″ /></p>
<p>نعم ، قد لا نفكر في ذلك ، ولكن <b>Dacia Duster</b> كانت قادرة على فرض نفسها على سوق سيارات الدفع الرباعي والدخول إلى مستوى 4 × 4 مع كل عجلات الدفع. إذا كانت موجودة سابقًا في إصدار البنزين ، فستجدها الآن فقط في محرك الديزل (نموذج Bluedci 115). وهي متوفرة من <b>19،290 يورو</b>, ولكن أيضا في نسخة هيبة في <b>22،900 يورو</b>.</p>
<p>كما نعلم: نجحت الشركة التابعة لمجموعة رينو إلى حد كبير من خلال تقديم أنواع مختلفة من المركبات بتكلفة منخفضة. هذا هو السبب في أن Duster هي أفضل سيارة مبيعات في فرنسا في عام 2021 !</p>
<h2>9 – Mini Countryman: The Mini. الإصدار القصوى</h2>
<p><img src=”https://wordpress-content.vroomly.com/wp-content/uploads/2023/03/mini-cooper-s-countryman-all4-2020.webp” alt=”Mini Countryman” width=”500″ height=”375″ /></p>
<p>ماذا لو كانت صغيرة صغيرة <i>الوظيفة الايطالية</i> أخذ المنشطات ? إنه الرهان المجنون لـ Mini Countryman ، حاول توغل الشركة المصنعة البريطانية في سوق 4×4.</p>
<p>للحصول على كل عجلات ، رهان على انحراف كوبر ، متاح <b>من 30،000 يورو</b> مع محرك 150 حصان. وهي متوفرة أيضًا في إصدار مختلط قابل لإعادة الشحن <b>من 41200 يورو</b>, مع نطاق 500 كم ، والكهرباء بالكامل تصل إلى 57 كم.</p>
<p>ابحث عن أفضل مرآب لإصلاح 4 × 4:</p>
<h2>8 – سوزوكي جيمي: الصغير المضحك</h2>
<p><img src=”https://wordpress-content.vroomly.com/wp-content/uploads/2023/03/Suzuki_Jimmy.jpg” alt=”سوزوكي جيمي” width=”500″ height=”333″ /></p>
<p>هو أيضا وضع علامة على الأرواح بفضل حجمه الصغير: <b>3.64 متر</b> بالكاد. ومع ذلك ، فإن سوزوكي جيمي لا يزال لديه 4 أماكن ! انقضت أكثر من <b>2.8 مليون نسخة</b> في نهاية عام 2018 ، يمثل هذا اليابانية الصغيرة 4×4 سوق السيارات منذ عام 1970.</p>
<p>عيبه الصغير الوحيد ? إنه متوفر فقط في نموذج واحد ونوع واحد من محرك البنزين: 4 أسطوانات من 102 حصان. ومع ذلك ، لديها مخاطر رؤية بيعها معلقة في فرنسا بسبب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (تم تصنيفها E ، مع 173 جرام من ثاني أكسيد الكيلومترات لكل كيلومتر).</p>
<h2>7 – تويوتا RAV4: التسوية الصحيح على الجانب الهجين</h2>
<p><img src=”https://wordpress-content.vroomly.com/wp-content/uploads/2023/03/toyota_rav4.jpeg” alt=”تويوتا RAV4″ width=”840″ height=”400″ /></p>
<p>مع بيع أكثر من 26 مليون نسخة في جميع أنحاء العالم ، تعد Toyota RAV4 واحدة من أكثر النماذج المربحة في الشركة المصنعة اليابانية. يريد اسمه الصغير أن يصرخ لأي شخص يرغب في سماع أنه 4 × 4: RAV4 يعني <b>”مركبة نشطة ترفيهية مع الدفع الرباعي”</b> (4 -عجلات القيادة النشطة في السيارة الترفيهية). نحن لسنا أكثر وضوحا.</p>
<p>انتخب أفضل سيارات الدفع الرباعي التي تم بيعها في العالم في عام 2019 ، كما انخفض في نسخة مختلطة قابلة لإعادة الشحن في عام 2020 ، متوفرة <b>من 37،950 يورو</b> وهي واحدة من أكثر السيارات البيئية في السوق.</p>
<h2>6 – Jeep Renegade: The American Little</h2>
<p><img src=”https://wordpress-content.vroomly.com/wp-content/uploads/2023/03/Jeep_Renegade.png” alt=”Jeep Renegade” width=”500″ height=”292″ /></p>
<p>تمكنت من الفوز بين النماذج الأخرى للعلامة التجارية الأمريكية الشهيرة. تتولى Jeep Renegade الرموز الجمالية لشركة مصنعة لها مع تمكن من تقليل تكاليف التصنيع الخاصة بها: يتم إنتاجها بالفعل في مصنع Fiat Melfi ، الواقعة في جنوب إيطاليا ، ومشاركة قطع الغيار المشتركة مع مركبات المصنعة الإيطالية الأخرى.</p>
<p>بسعر يبدأ <b>29000 يورو</b>, يبقى من بين أكثر نماذج 4×4 يمكن الوصول إليها. ووعدنا ، لم نضعه في القمة لمجرد أنه فعل الساعات الجميلة من إحياء مسابقة برغر.</p>
<h2>5 – Land Rover Defender: British Know -how</h2>
<p><img src=”https://wordpress-content.vroomly.com/wp-content/uploads/2023/03/Land_Rover_Defender.jpg” alt=”لاند روفر المدافع” width=”500″ height=”330″ /></p>
<p>يمثل مدافع لاند روفر تتويجا لأكثر من 70 سنة من الدراية من جانب الشركة المصنعة البريطانية. يحتوي أحدث طراز لها أيضًا على إصدار هجين قابل لإعادة الشحن ، فعال في الرحلات اليومية: يصل إلى 43 كيلومترًا في جميع الكهرباء !</p>
<p>في إصدار البنزين ، وهو متاح <b>من 55400 يورو</b>. النسخة الهجينة أكثر تكلفة, <b>من 77100 يورو</b>. سنحتفظ أيضًا بأدائه في آخر جيمس بوند, <i>الموت يمكن أن تنتظر</i>, حيث يستمتع الجاسوس البريطاني بجعله يقوم براميل في منتصف الغابة. علاوة على ذلك ، نقدم لك أيضًا مجموعة صغيرة من أفضل السيارات بقيادة جيمس بوند !</p>
<h2>4 -مرسيدس G -فكلس: واحدة من أفضل اللاعبين</h2>
<p><img src=”https://wordpress-content.vroomly.com/wp-content/uploads/2023/03/mercedes_classe_g.jpeg” alt=”مرسيدس G -فكلاس” width=”623″ height=”408″ /></p>
<p>40 عامًا ، لا يزال على قيد الحياة ، يقف دائمًا ، دائمًا موز ، مطمئن: فئة مرسيدس لا تنوي المغادرة ! على الرغم من مظهرها العسكري ، لا تزال السيارة الألمانية لها مكانها في سوق 4×4 المرتفع.</p>
<p>إذا كانت متوفرة من <b>127،350 €</b>, تمكنت بعض الاختلافات من الوصول إلى المرتفعات. مثل السعر المذهل <b>765،000 يورو</b> بالنسبة لفئة مرسيدس G 650 Landaulet ، التي كانت تقتصر على 99 نسخة. تماما.</p>
<h2>3 – الاكتشاف لاند روفر: المنافس الأبدي</h2>
<p><img src=”https://wordpress-content.vroomly.com/wp-content/uploads/2023/03/Land_Rover_Discovery.webp” alt=”الاكتشاف لاند روفر” width=”500″ height=”281″ /></p>
<p>تم إطلاق اكتشاف لاند روفر في عام 1989 ، كرد فعل على يد الشركات المصنعة اليابانية في سوق جميع التضاريس. إنها تريد أن تكون أكثر سهولة من روجر روجر وأكثر عملية للتعامل معها من المدافع. واحدة من المزايا الرئيسية لهذا النموذج هي جانبها من سيارتها العائلية: لديها ما مجموعه سبعة أماكن ! ومع ذلك ، فإنه لا يقدم تنازلات على الجانب الفني.</p>
<p>وهي متوفرة في محرك البنزين ، ديزل إنغينيوم وهجين ، مع كل شيء ذكي -الدفع (نظام حقل الاستجابة) الذي يوزع عزم الدوران تلقائيًا بين العجلات الأمامية والخلفية لتحسين نشاط. العيب الوحيد ? مرة أخرى ، السعر ، لأن Discovery هو أحد الطرز الفاخرة: <b>ما لا يقل عن 90،600 يورو</b> لسعر البداية.</p>
<h2>2 – فورد برونكو: الجمال ، الكبير ، 4×4 الحقيقي</h2>
<p><img src=”https://wordpress-content.vroomly.com/wp-content/uploads/2023/03/402931-2022-ford-bronco.jpg” alt=”فورد برونكو” width=”500″ height=”312″ /></p>
<p>نموذجه الجديد غير متوفر للبيع في فرنسا ، لكن فورد برونكو هو أيضًا أحد أدوات 4x4s التي تحمل تاريخ. مجرد رؤيته في الصور ، يضع بصره. فرض ، مربع ، ضخم: إنه 4 × 4 نقي وصعب. سعر البداية يعادل تقريبًا <b>30،000 يورو</b>.</p>
<p>إنه يحتوي على العديد من الاختلافات التي تشجع القيادة في الظروف القاسية: سيحسب Bronco Everything ، التي سيتم إصدارها هذا الصيف ، Winch افتراضيًا ، لإخراجك من موقف دقيق ، والغطس ، مفيد بشكل خاص في حالة القيادة طريق غبار جدا أو في برك من الماء.</p>
<h2>1 – جيب رانجلر روبيكون: ماهر</h2>
<p><img src=”https://wordpress-content.vroomly.com/wp-content/uploads/2023/03/jeep-wrangler-4xe-transform-dsk-1450×674-02.jpg” alt=”جيب رانجلر” width=”500″ height=”232″ /></p>
<p>إنها واحدة من أفضل 4 × 4 معروفة في العالم بأسره وأفضل 4 × 4 من هذا الترتيب: كانت جيب رانجلر ذروة العلامة التجارية الأمريكية منذ عام 1986. يتم الاعتراف بصفاتها من قبل الصحافة الدولية: <i>اسبوع العمل</i> مدرج في قائمته لأكثر السيارات شهرة في السنوات العشرين الماضية في عام 2009.</p>
<p>لذا نعم ، لقد مر الوقت ، لكن مبيعات Wrangler لم تتوقف عن الزيادة: فهي تتجاوز 200000 نسخة في الولايات المتحدة منذ عام 2015. وفي نموذج روبيكون ، هو أكثر هائلة في الحقل ! انه متوفر <b>من 74600 يورو</b>.</p>
<p><b>وها أنت ، جميع أحدث 4x4s في السوق ! لذلك ، هذا كل شيء ، أنت تعرف أي 4 × 4 للاختيار ? إذا كنت تفضل اللجوء إلى نوع آخر من السيارات (</b><b>أفضل سيارة مدينة</b><b>,</b> <b>أفضل التقاط</b><b>, إلخ.) أو حتى سواء كنت تبحث عن</b> <b>أفضل منزل متنقل</b><b>, ابحث عن جميع مقارناتنا الأخرى !</b></p>
<p>ابحث عن أفضل مرآب لإصلاح 4 × 4:</p>
<h2>أعلى 10 من أفضل 4 × 4 للشراء (2023)</h2>
<p>أنت تريد <strong>شراء 4 × 4</strong> لكنك لا تعرف أي نموذج للاختيار ? لا داعي للذعر ، لقد اخترنا لك <strong>10 أفضل 4 × 4</strong> من اللحظة. هناك العديد من 4 × 4 في السوق ، وليس من السهل دائمًا التنقل. بادئ ذي بدء ، يجب أن تعرف ما هي احتياجاتك من حيث الحجم والطاقة والتحميل. بعد ذلك ، يجب عليك مقارنة النماذج المختلفة وفقًا لسعرها وأدائها واستهلاكها. أنك تبحث عن ملف <strong>4 × 4 مضغوطة</strong>, من <strong>الأسرة 4 × 4</strong> أو أ <strong>4 × 4 جميع التضاريس</strong>, ستجد بالضرورة النموذج الذي يناسبك بين اختيارنا.</p>
<p>ملخص المقال</p>
<h2>ما هي 4 × 4 الحقيقية ?</h2>
<p>في الديباجة ، يجب أن نتذكر أن 4 × 4 هي مركبة من جميع التضاريس ، أي أنها مصممة للقيادة على جميع أنواع الأراضي. ومع ذلك ، فإن جميع مركبات جميع التضاريس ليست 4 × 4. هذا هو الحال بالنسبة لمعظم سيارات الدفع الرباعي التي لها مظهر على الظهر ، ولكن المقصود منها فقط استخدامها على طرق جيدة الجودة … تم تجهيز 4 × 4 الحقيقي بأربعة عجلات ، وهيكل معين ، من المعلقات المتكيفة ، والتي تسمح لهم لجر أفضل على أصعب التضاريس.</p>
<h2>�� التي تختارها سيارة 4 × 4 ? ترتيبنا من أفضل 10 × 4 (2023)</h2>
<p>تم إنشاء هذا التصنيف وفقًا لـ 4 معايير مهمة يجب مراعاتها قبل الشراء ، وهي:</p>
<p><strong>تطبيق السيارات الجديد !</strong></p>
<ul>
<li>تصوير,</li>
<li>يقارن,</li>
<li>شراء و / أو البيع بأفضل سعر</li>
</ul>
<p><img src=”https://blog.vivacar.fr/wp-content/uploads/2023/05/MicrosoftTeams-image-17.png” alt=”تطبيق Occazio – شراء أو بيع سيارتك” width=”500″ height=”500″ /></p>
<h3>10-MAZDA CX-5 2.2 SkyActiv-D: أجمل اليابانية 4 × 4</h3>
<img src=”https://blog.vivacar.fr/wp-content/uploads/2021/09/Nouvelle-mazda-CX-5-2022.webp” alt=”New-Mazda-Cx-5-2022″ width=”1200″ height=”526″ /><table><tbody><tr><td><strong>سنة</strong> </td><td data-align=”center”>2022</td></tr><tr><td><strong>سعر</strong></td><td data-align=”center”>45300 يورو</td></tr><tr><td><strong>الحركة</strong></td><td data-align=”center”>ديزل</td></tr><tr><td><strong>قوة</strong></td><td data-align=”center”>184 الفصل</td></tr></tbody></table>
<p>Mazda CX-5 ليس فقط واحد من أجمل سيارات الدفع الرباعي في السوق الحالية. كما أنه متقاطع ممتاز تم تبنيه أكثر فأكثر من قبل سكان الجبال. ومع ذلك ، فإن الأكثر مبيعًا في العالم يواجه مشكلة في الفوز في فرنسا. إنه لأمر مخز ، لأن 4 × 4 الياباني يضعون جميع صناديق السيارة العائلية المثالية: محركات قوية ، متعة القيادة ، قابلية الاستقرار الجميلة.</p>
<h3>9 – Subaru Outback 2.5i: الأكثر مغامرة</h3>
<table><tbody><tr><td><strong>سنة</strong> </td><td data-align=”center”>2022</td></tr><tr><td><strong>سعر</strong></td><td data-align=”center”>49،990 يورو</td></tr><tr><td><strong>الحركة</strong></td><td data-align=”center”>جوهر</td></tr><tr><td><strong>قوة</strong></td><td data-align=”center”>169 الفصل</td></tr></tbody></table>
<p>غير معروف معنا ، فإن Subaru Outback لديها مهنة رائعة في الولايات المتحدة. عربة المحطة اليابانية متوفرة فقط في محرك البنزين ، ليس فقط نظرة على الظهر. إنه الرحال. حقيقي. عالي العجلة ، مع الدفع الرباعي ، فإنه قادر على التدحرج على جميع الطرق ، بما في ذلك المسارات الوعرة. وسحب ما يصل إلى طنين.</p>
<h3>8 – Grenadier Ineos: The Real Old 4 × 4</h3>
<table><tbody><tr><td><strong>سنة</strong> </td><td data-align=”center”>2022</td></tr><tr><td><strong>سعر</strong></td><td data-align=”center”>69،490 يورو</td></tr><tr><td><strong>الحركة</strong></td><td data-align=”center”>ديزل</td></tr><tr><td><strong>قوة</strong></td><td data-align=”center”>249 الفصل</td></tr></tbody></table>
<p>Grenadier INEOS 3.0 TD هو 4×4 حقيقي. نقي وصعب. إن اللغة الإنجليزية كلها -توجه إلى فرنسا ، تستفيد من الفرق القابلة للقفل ، والتعليقات المحددة وقيادة كل العجلات التي تسمح لها بالمرور في كل مكان حقًا. المقصورة بالطبع وظيفية ، ولكن لا تزال مع بضع لمسات التحسين.</p>
<h3>7 – سوزوكي جيمي: الجبال الصغيرة 4 × 4</h3>
<table><tbody><tr><td><strong>سنة</strong> </td><td data-align=”center”>2018</td></tr><tr><td><strong>سعر</strong></td><td data-align=”center”>21،260 يورو</td></tr><tr><td><strong>الحركة</strong></td><td data-align=”center”>جوهر</td></tr><tr><td><strong>قوة</strong></td><td data-align=”center”>102 حصان</td></tr></tbody></table>
<p>Suzuki Jimny هي السيارة المثالية لأولئك الذين يعيشون في الجبال أو الذين يتناولون الطرق التالفة يوميًا. من خلال خلوص أرضي 210 مم ، على نطاق واسع مع المحور الصلب وقبل كل شيء نظام AllGrip Pro الخاص به من جميع العجلات ، تم ابتلاعه بمدى قصير من السرعة ، واليابانية الصغيرة 4 × 4 فقط في إصدار الأداة المساعدة ذات المقعدين-هو الرفيق المثالي لـ المغامرين. مثالي لأولئك الذين يبحثون عن 4 × 4 بحجم صغير.</p>
<h3>6 – فيات باندا كروس: Ecologo 4 × 4</h3>
<table><tbody><tr><td><strong>سنة</strong> </td><td data-align=”center”>2022</td></tr><tr><td><strong>سعر</strong></td><td data-align=”center”>19200 يورو</td></tr><tr><td><strong>الحركة</strong></td><td data-align=”center”>جوهر</td></tr><tr><td><strong>قوة</strong></td><td data-align=”center”>86 الفصل</td></tr></tbody></table>
<p>على الساقين ، لا علاقة للمغامر ومحرك Micro-Hydrid الاقتصادي والديناميكي ، لا علاقة له بسلفه الذي تم إصداره في عام 1983. مع غليته الجيدة ، فإن 4 × 4 الصغيرة مريحة في المدينة كما هو الحال في الجبال ، ودائما على استعداد للمعركة على جميع الطرق في الصيف كما في الشتاء. إضافة. حقبة ظهر أخضر صغير حقيقي.</p>
<h3>5 – 4 × 4 تويوتا لاند كروزر: الأقدم في فئتها</h3>
<table><tbody><tr><td><strong>سنة</strong> </td><td data-align=”center”>2021</td></tr><tr><td><strong>سعر</strong></td><td data-align=”center”>50،590 يورو</td></tr><tr><td><strong>الحركة</strong></td><td data-align=”center”>ديزل</td></tr><tr><td><strong>قوة</strong></td><td data-align=”center”>204 حصان</td></tr></tbody></table>
<p>اسطورة ! تم إطلاق Toyota Land Cruiser في عام 1951 ، وقد بدأت في جميع أنحاء العالم لأكثر من 70 عامًا على أصعب المسارات على هذا الكوكب بسهولة لا تصدق. ضخمة ، ثقيلة ، صلبة ، وقود ديزل ، <strong>اليابانية جميع التضاريس</strong> لا يفعل في الدانتيل. لكن هذا الجيل الثالث عشر لا يزال يعمل ببعض المعدات الحديثة مثل شاشة مركزية كبيرة عن طريق اللمس ، بالإضافة إلى جميع المساعدات على أحدث القيادة.</p>
<h3>4 – Dacia Duster: الرخيصة 4 × 4</h3>
<table><tbody><tr><td><strong>سنة</strong> </td><td data-align=”center”>2021</td></tr><tr><td><strong>سعر</strong></td><td data-align=”center”>23،900 يورو</td></tr><tr><td><strong>الحركة</strong></td><td data-align=”center”>ديزل</td></tr><tr><td><strong>قوة</strong></td><td data-align=”center”>116 الفصل</td></tr></tbody></table>
<p>أثناء انتظار إصدار جديد لعام 2024 ، لا يزال Dacia Duster هو البطل بلا منازع <strong>مركبات رخيصة 4 -عجلات</strong>. مهما كانت الإصدار أو البنزين أو الديزل أو حتى LPG ، يظل Dacia Duster هو الخيار الأفضل لأولئك الذين يبحثون عن سيارة مع كل شيء فسيح ، فسيح ، مجهز جيدًا ، عملي ، موثوق به ، ممتع ، يسهل التعامل معه ، مع كل شيء – القيادة العجلات ، وخاصة على الطرق الثلجية. All -Terrain Field of Entry -Veld مثالي لأولئك الذين يرغبون في التعرف على عالم 4 × 4.</p>
<h3>3 – Jeep Wrangler Unlimited 4xe</h3>
<table><tbody><tr><td><strong>سنة</strong> </td><td data-align=”center”>2021</td></tr><tr><td><strong>سعر</strong></td><td data-align=”center”>89،500 يورو</td></tr><tr><td><strong>الحركة</strong></td><td data-align=”center”>هجين</td></tr><tr><td><strong>قوة</strong></td><td data-align=”center”>272 الفصل</td></tr></tbody></table>
<p><strong>�� ابحث عن جيب رانجلر في تصنيف أفضل السيارات الأمريكية </strong></p>
<p>يمكن لجيب رانجلر العيش مع وقته. يتوفر الآن الرمز American 4 × 4 فقط في إصدار مختلط قابل لإعادة الشحن. كانت العقوبة البيئية هناك. لحسن الحظ ، سوف يستعيد الأصوليون تصميمه “الريفي” الخالد في الخارج ، مثل الداخل. خاصة أنه لا يفقد أي شيء على الإطلاق من صفاته كمغامر ومقاطع حقيقي أثناء عرض استهلاك أقل من 4L/100 كم.</p>
<h3>2 – مرسيدس الفئة G 63 AMG</h3>
<table><tbody><tr><td><strong>سنة</strong> </td><td data-align=”center”>2020</td></tr><tr><td><strong>سعر</strong></td><td data-align=”center”>186،600 يورو</td></tr><tr><td><strong>الحركة</strong></td><td data-align=”center”>جوهر</td></tr><tr><td><strong>قوة</strong></td><td data-align=”center”>585 حصان</td></tr></tbody></table>
<p>The Mercedes G -Class هي جزء من Mohicans ، 4 × 4 من جميع التفضيلات: فائقة الكفاءة ، باهظة الثمن ، فاخرة فائقة. قبل كل شيء ، فإن الإعلانات الأكثر تميزا وغير الصحيحة من الناحية السياسية للسوق لديها قدرات عبور استثنائية مع تسريع أقوى من بورش 911 كاريرا.</p>
<h3>1 – مدافع لاند روفر: أبلى 4 × 4</h3>
<table><tbody><tr><td><strong>سنة</strong> </td><td data-align=”center”>2020</td></tr><tr><td><strong>سعر</strong></td><td data-align=”center”>93،700 يورو</td></tr><tr><td><strong>الحركة</strong></td><td data-align=”center”>هجين</td></tr><tr><td><strong>قوة</strong></td><td data-align=”center”>404 الفصل</td></tr></tbody></table>
<p>يظل مدافع لاند روفر أفضل ممثل لصيانة الامتياز القديمة الذين تمكنوا من التطور مع مرور الوقت. يمتلك أسلوبه الذي لا يطاق أنيقة أنيقة على ظهره شيء لإغراء السادة بالمزارعين بمحفظة جيدة التنفيذ يبحثون عن مجموعة كبيرة من الفاخرة والواسعة المريحة وقادرة على المغامرة على جميع أنواع الطلاء ، مهما كانت الظروف الجوية.</p>
<h2>⚖ الخلاصة</h2>
<p>4 × 4 هي وسيلة عملية للغاية للأشخاص الذين يحتاجون إلى نقل الكثير من الأشياء أو الناس. ومع ذلك ، من المهم اختيار نموذجك جيدًا وفقًا لاحتياجاتك وميزانيتك. لذا ، إذا كان لديك ميزانية ضيقة ، فانتقل إلى Dacia Duster الممتاز في جميع الملاعب. إذا كنت ترغب في تفضيل التنوع ، فإن Mazda CX-5 خيار جيد جدًا. إذا كنت مغامرًا حقيقيًا ، فلن تكون مخطئًا من خلال اختيار واحدة من الأسطورية الثلاثة All Terrain: The Land Rover Defender ، و Mercedes Class G ، وبالطبع جيب رانجلر.</p>
<p>رأيك مهم ! شارك في استطلاعنا �� رأيك في التهم ! ��</p>
<h2>⁉ الأسئلة الأكثر عرضة</h2>
<p>اكتشف جميع الأسئلة الأكثر شيوعًا حول 4 × 4 مركبات.</p>
<h3>ما هو أفضل 4 × 4 في العالم ?</h3>
<p>لا شك أن سيارة Jeep Wrangler Rubicon 4 × 4 هي أفضل 4 × 4 في العالم في عام 2023. نظرًا لإصدارها الهجين القابل لإعادة الشحن واستهلاكه المنخفض للغاية للوقود (4L لكل 100 كم) ، فهو العجلة المحرك الأكثر مرغوبًا في السوق. مريح على حد سواء على الطريق والجبال ويعرف كيف يسعد حامليها. يمكن التعرف على تصميمه غير النموذجي بين الجميع. الجانب السلبي فقط ، سعره الذي لا يزال مرتفعًا إلى حد ما عند 89،500 يورو. لاكتشاف على وجه السرعة.</p>
<h3>ما هو الفرق بين 4 × 4 وسيارات الدفع الرباعي ?</h3>
<p>4 × 4 عبارة. سيارات الدفع الرباعي هي مركبة من جميع التضاريس مع تصميم أكثر حداثة ، مزودة بمحرك الدفع الرباعي وتوفير ارتفاع أكبر مقارنة بالأرض.</p>
<h3>ما هو أفضل 4 × 4 في جميع التضاريس ?</h3>
<p>أفضل 4 × 4 في جميع التضاريس هو لاند روفر ديسكفري سبورت. تم تجهيز هذه السيارة بعجلات 19 بوصة ، وفرامل قرصية تهوية في الأمام والخلفية ، وعلان الينابيع المروحية وامتصاص صدمات الغاز في الأمام والخلفية. من بين مراجع أخرى في جميع التضاريس ، يمكننا الاستشهاد بمدافع لاند روفر ، وجيب رانجلر ، ومرسيدس بنز 63 AMG ، و Suzuki Jimny.</p>
<h3>ما هي أفضل 4 × 4 لمواجهة الثلج ?</h3>
<table><tr><th>موضع</th><th>ماركة</th><th>نموذج</th><th>سعر</th></tr></th><tbody><tr><td><strong>1</strong></td><td>داسيا</td><td>Duster Blue DCI 4×4</td><td>من 19290 يورو</td></tr><tr><td><strong>2</strong></td><td>سوزوكي</td><td>جيمي</td><td>من 20490 يورو</td></tr><tr><td><strong>3</strong></td><td>فيات</td><td>Panda 4×4 Cross III</td><td>من 19 190 يورو</td></tr><tr><td><strong>4</strong></td><td>جيب</td><td>المتراجع</td><td>من 24،650 يورو</td></tr><tr><td><strong>5</strong></td><td>لاند روفر</td><td>الدفاع</td><td>من 57600 يورو</td></tr><tr><td><strong>6</strong></td><td>جيب</td><td>Wrangler 4xe</td><td>من 68200 يورو</td></tr><tr><td><strong>7</strong></td><td>فولفو</td><td>XC 40 B4 AWD</td><td>من 44300 يورو</td></tr><tr><td><strong>8</strong></td><td>ميني</td><td>Countryman Cooper S All 4</td><td>من 38500 يورو</td></tr><tr><td><strong>9</strong></td><td>سوبارو</td><td>غابة</td><td>من 39،990 يورو</td></tr><tr><td><strong>10</strong></td><td>مازدا</td><td>CX-5 2.2 184 4×4</td><td>من 45،850 يورو</td></tr></tbody></table>
<h3>ما هو أفضل جبل 4 × 4 ?</h3>
<p>لكتابة فيفاكار ، <strong>أفضل من 4 × 4 جبل هو بلا شك Dacia Duster</strong> في إصدار أربع عجلات ، أي 1.5 DCI أربعة -من 115 حصان ، بالطبع. لقيمة لا تضاهى مقابل المال ، بالطبع ، ولكن ليس فقط. إن سلوكه على الطرق الجبلية هو الذي يجعل بطل السيارات متعددة الاستخدامات.</p>
<p>في الواقع ، فإن Dacia Duster مريح على الطرق الثلجية على حد سواء شاقة ، وذلك بفضل كل شيء -عجلات ، ولكن أيضًا منحدرًا بفضل وزنه الخفيف (1260 كجم). فجأة ، لديه مشكلة أقل في الاستقرار في الكبح من سيارة أثقل. يستفيد Dacia Duster أيضًا من صندوق مختصر ، يسمح لك أوله بالتسلق في كل مكان تقريبًا. وفقًا لمعظم مستخدميها الذين يعيشون في المراعي الجبلية ، لا يوجد أفضل. ليس من قبيل الصدفة أن العديد من رجال الإنقاذ في الجبال نختارهم.</p>
<h3>لماذا تجهيز إطارات الثلج 4 × 4 في فصل الشتاء ?</h3>
<p>لكي تعمل المهارات الحركية للسيارة ، يجب أن تكون متصلاً بالطريق بواسطة الإطارات التي تلتزم بالأرض مهما كانت الظروف. لكن ال <strong>أفضل 4 × 4 في العالم لا يمكن أن تفلت من إطارات الطرق</strong>, خاصة إذا تم التخطيط لها في الصيف. لذلك من الضروري أن تمر عبر إطارات الشتاء ، التي لا تصلب اللثة أقل.</p>
<h3>ما هي أفضل الإطارات لتجهيز 4 × 4 هذا الشتاء ?</h3>
<p>فيفاكار.اختبر FR نماذج الإطارات الخمسة الأكثر فاعلية لتزويد محرك 4 -عجلات:</p>
<h4>Nokian WR SUV 4</h4>
<p><img src=”https://blog.vivacar.fr/wp-content/uploads/2021/12/NOKIAN_WR_SUV_4.webp” alt=”Nokian WR SUV 4 Tyre لتجهيز الثلج 4×4″ width=”200″ height=”269″ /></p>
<p>إنه الإطار الشتوي بامتياز ، فعال للغاية في ظروف الطرق القصوى ، وخاصة في الجبال. من ناحية أخرى ، فإن الطرق الجافة ليست ملعبها المميز ..</p>
<h4>بيريلي العقرب الشتاء</h4>
<p><img src=”https://blog.vivacar.fr/wp-content/uploads/2021/12/PIRELLI_SCORPION_WINTER.webp” alt=”بيريلي العقرب إطار الشتاء” width=”200″ height=”269″ /></p>
<p>إنه عكس Nokian: يعد Pirelli Scorpion Winter Tyre أحد الأفضل على الطريق والطريق السريع في الظروف العادية ، ولكن يتم تجنبه في منتجعات التزلج.</p>
<h4>ميشلان Latitude Alpine La2</h4>
<p><img src=”https://blog.vivacar.fr/wp-content/uploads/2021/12/MICHELIN_LATITUDE_ALPIN_LA2.webp” alt=”ميشلان خط العرض جبال الألب LA2″ width=”200″ height=”269″ /></p>
<p>مناسبة تمامًا لكبيرة 4 × 4 قوية ، يتمتع هذا الإطار بميزة كونه فعالًا على الثلج وعلى الطرق الجافة.</p>
<h4>Dunlop Winter Sport 5 SUV</h4>
<p><img src=”https://blog.vivacar.fr/wp-content/uploads/2021/12/DUNLOP_WINTER_SPORT_5_SUV.webp” alt=”Dunlop Winter Sport 5 SUV Tyre for 4×4 Snow” width=”200″ height=”269″ /></p>
<p>قبضة جيدة جدا على الطرق الرطبة. التعامل الجيد على الثلج.</p>
<h4>كونتيننتال الشتاء TS 850p</h4>
<p><img src=”https://blog.vivacar.fr/wp-content/uploads/2021/12/CONTINENTAL_CONTI_WINTER_CONTACT_TS_850_P.webp” alt=”إطار كونتيننتال كونتي شتاء الاتصال TS 850 p” width=”200″ height=”269″ /></p>
<p>لقد تبنىها طيارو أندروس تروفي ، أي ما إذا كان فعالًا على الطرق الثلجية.</p>
<h3>لماذا تكييف السلاسل والأظافر مع إطارات مركبة كل شيء ?</h3>
<p>إذا كانت إطارات الشتاء ، أو “الاتصال” ، تحسن المهارات الحركية التي تبلغ 4 × 4 ، فإن السلاسل أكثر توصية عندما تكون الطرق ثلجية حقًا. ولكن احذر ، المثل الأعلى هو تركيبها على العجلات الأربع ، حيث يجب تثبيت هذا الجهاز على المحركات.</p>
<p>أكثر فاعلية ، ولكن أكثر تكلفة ، وبالتالي <strong>محجوز لأولئك الذين يجب أن يركبوا الثلج على الإطلاق</strong>, الإطارات المرصعة هائلة. ولكن مع مثل هذه الرحلة ، من الضروري للغاية تجنب التداول لفترة طويلة على الطرق الثلجية ، في خطر فقدان أظافرك هناك.</p>
<h3>Anne-Charlotte Laugier</h3>
<p>Anne-Charlotte Laugier ، صحفي ، مدون وروائي (Ramsay).</p>
<h2>أفضل 10 من أفضل 4x4s: إليك آخر الصلبان الحقيقية</h2>
<p><img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/slideshow_images/public/slideshow/slides/2020-06/5ed4b48e3bb60.jpg?itok=V4l1KYf_” /></p>
<p>بالتأكيد أفضل نسبة السعر / القدرات عبر السوق. أطلقت رينو ، في أصل إحياء Dacia ، Duster في عام 2010. يحتفظ الجيل الثاني ، الذي تم إطلاقه في عام 2018 ، بما حقق نجاحًا من Duster الأول: قاعدته الفنية البسيطة ، ووزنه المحتوى وأسعارها الكنسية. من 21.200 يورو في 4×4 ، مع البنزين TCE 130 !</p>
<p>هنا ، بصرف النظر عن المحركات المشتركة مع نطاق رينو ، يتم تقليل التكنولوجيا: لا يوجد صندوق قصير ، ولكنه محرك فعال كل العجلات. إذا كانت الإطارات مناسبة ، فمن الصعب اتباعها حتى لمصادقي الامتياز المحنك. عكس الميدالية ، سلوكه هو عصر آخر وموافقةه الملخص العام.</p>
<h2>فيات باندا 4×4 / الباندا الصليب</h2>
<p>هنا أمر لا بد منه من المناطق الجبلية. منذ أول Fiat Panda ، يحق لهم الحصول على نسخة 4×4 الخاصة بهم. بالإضافة إلى كل شيء -عجلاتها ، يستفيد Panda 4×4 من إعدادات التعليق المحددة والمحسنة لمربع مختصرة. وقبل كل شيء ، من وزنه الثنائي يسمح له بالظهور للعديد من سيارات الدفع الرباعي في الثلج.</p>
<p>لا يزال أقوى ، فإن الإصدار المتقاطع يفوز بانسداد تفاضلي ، وحماية قاعدة إضافية ويتم تعزيز المعلقات بنسبة 1 سم من “البسيطة” 4×4. تسمح زيادة زوايا الهجوم وتسربها بالمرور حرفيًا في كل مكان. من 16.290 يورو في 4×4 ، 2.500 يورو أكثر لصليب الباندا.</p>
<h2>جيب رانجلر</h2>
<p>وُلد وريث جيب ويلي الأسطوري تحت اسم رانجلر في عام 1987. لقد توقف الحجم والوزن إلى حد كبير في هذه الأثناء ، لكن روح السيارة ظلت سليمة ، تمامًا مثل مظهرها: دائمًا ما يكون نفس التضاريس المرحة ، والحد الأدنى.</p>
<p>يتم تقديم Wrangler في إصدارات طويلة وقصيرة. نتذكر بشكل خاص متغير Rubicon ، وهو الأكثر رمزًا للنموذج ، مع صندوق قصير ، بوجهات من الفوارق الأمامية / الخلفية وقضبان التثبيت القابلة للفصل لزيادة سفر سفر المعلقات. من 47.050 € في ثلاثة أبواب ، عد 8.000 € أكثر في روبيكون.</p>
<h2>LADA 4X4 (Ex-Niva)</h2>
<p>للأسف ، لم يعد Lada Niva ، الذي تم إعادة تسميته ببساطة 4×4 ، متاحًا في فرنسا أو معظم جيراننا الأوروبيين. لم يساعد مستوردي الإفلاس و Malus CO2 على قيد الحياة. ومع ذلك ، لا يزال هذا الرمز الذي تم إطلاقه في عام 1977 يتابع حياته المهنية في بلدها الأصلي.</p>
<p>للسيارات الروسية ما هي الفئة G أو المدافع لدولنا الغربية. باستثناء ذلك هنا ، لا صقل تكنولوجي. دعنا نلاحظ ببساطة أن ABS كانت قياسية منذ عام 2012 ! ومع ذلك ، فإن هذا الضوء والضغوط والوصول إلى 4×4 سرعان ما أصبح المفضل لعشاق جميع التضاريس في أوروبا الغربية ، من الثمانينات وقبل سقوط الجدار بوقت طويل. تتذكر وصفة نجاحها بعض الشيء. Dacia Duster.</p>
<h2>لاند روفر المدافع</h2>
<p>الأسطورة الأخرى لجميع التضاريس ، على الأقل رمزية مثل نظيره من مرسيدس G-Class G. ولكن على عكس هذا ، قام الجيل الثاني من المدافع بإعادة النظر بحرية في سلفه ، وهو أول لاند روفر يعود إلى عام 1948.</p>
<p>للمدافع الثاني من الاسم ، تفسح المجال أمام هيكل monohull جديد العلامة التجارية (Sacrilege ?) ، في الألومنيوم. المظهر متحضر أيضًا. لحسن الحظ ، فإن الشيء الرئيسي موجود: دائمًا ناقل حركة فعال بالكامل ومجموعة من التقارير القصيرة من مستوى الدخول ، في 49.900 يورو (4 أسطوانات D200 ديزل ، 200 حصان). يتوفر طولان ، 90 أو 110 ، بالنسبة للمدافع الأصلي.</p>
<h2>لاند روفر رينج روفر</h2>
<p>ذكر خاص للحالة المعينة التي هي رينج روفر. كل من ملك سيارات الدفع الرباعي (التي ستكون مختزلة) ، وملك العبور. بالإضافة إلى المدافع ، دعونا نتذكر أن لاند روفر اخترع مبدأ القصر المتداول القادر على عبور الصحارى والمستنقعات.</p>
<p>تسمح لك زوايا الهجوم والتسرب بالتعطل ، ومقاطع فورد 90 سم هي شكلية ، وتتيح لك استجابة نظام إدارة الميدان المتطورة التكيف مع أي نوع من الطلاء. شريطة أن تتبع الإطارات ، من الواضح. من 107.600 يورو.</p>
<h2>مرسيدس G -فكلاس</h2>
<p>تم إطلاقه في عام 1979 ، بقيت الفئة G -legendary ما يقرب من 40 عامًا. دائما نفس المنصة الريفية ، بالكاد تحديث على مر السنين. فقط المحركات اتبعت بقية مجموعة مرسيدس. ولكن منذ عام 2018 ، ظهر هذا الجيل الثاني.</p>
<p>لقد تطورت صورة ظلية يمكن التعرف عليها بين ألف. أكثر راحة وصارمة على الطريق ، مع الحفاظ على مهاراتها الأصلية في جميع التضاريس. ل 111.950 € كحد أدنى ، مع V8 من 422 حصان من G 500 ! نحن ننتظر بشكل خاص 4 × 4 × 4 مربع في المستقبل ومحسّن وموسع ومجهز بجسور القنوات. هناك ، ستكون الفئة G هي الأداة المطلقة.</p>
<h2>نيسان نافارا AT32</h2>
<p>NAVARA AT32 هي سلسلة محدودة من شراكة بين نيسان وشاحنات القطب الشمالي للمعدلة الأيسلندية (وبالتالي الاختصار). و 32 ? بالإشارة إلى قطر عجلات الإطارات المشمولة.</p>
<p>على هذا النافارا المميزة إلى حد ما ، تم تعزيز التخليص الأرضي بنسبة 20 سم ، ويتم تعزيز الأسس ويحق للإصدار “أكثر” ، أكثر تطرفًا ، الحصول على كتلة جسر أمامية والغطس ، وبالتالي تفويض مقاطع 80 سم. يرجى ملاحظة أن 25 Navara AT32 فقط تم توزيعها في فرنسا ، وتم بيعها أكثر من 58.000 €.</p>
<h2>سوزوكي جيمي</h2>
<p>Jimny مرتاح أيضًا في Crapahut لأنه أخرق في Macadam. مهنتها ، هذه هي الطرق. بالكاد فوق طن ، يزرع هذا الجيل الرابع الحمض النووي الخاص به من المغامر الريفي الحقيقي. مع فوز خمر تطوع في مرسيدس G -فكلاس G !</p>
<p>ليس مريحًا جدًا أو فعالًا ، فهو يظهر مواهب حقيقية بمجرد أن تتسلق الأرض. يقود حملة العجلات كلها جوهرها 1.5 لتر من 102 حصان ، للأسف معاقبة عقوبة مهمة تدين حياته المهنية في فرنسا. لا تزال فرصة.</p>
<h2>تويوتا لاند كروزر</h2>
<p>إن الحديث عن Land Cruiser كنموذج فريد سيكون خطأً ، لأن Toyota قد طورت مجموعة غنية جدًا من جميع التضاريس. في فرنسا ، الجيل الحالي (الاثني عشر منذ أول BJs في الخمسينيات !) متاح من 38.600 يورو مع ديزل 177 حصان ، في ثلاثة أبواب.</p>
<p>تحت Air Cossu Suv Air ، ظلت Land Cruiser مغامرًا حقيقيًا: لا مونوهول ، ولكنه هيكل قوي على نطاق واسع ، ومجموعة من التقارير القصيرة وحظر الجسور. يتم تقديم مهارات الجر والمهارات الحركية عن طريق الإدارة الإلكترونية الحادة ، كل ذلك في راحة فاخرة تقريبًا. مثل النطاق ، ولكن أرخص.</p>
<h2>Dacia Duster</h2>
<p>بالتأكيد أفضل نسبة السعر / القدرات عبر السوق. أطلقت رينو ، في أصل إحياء Dacia ، Duster في عام 2010. يحتفظ الجيل الثاني ، الذي تم إطلاقه في عام 2018 ، بما حقق نجاحًا من Duster الأول: قاعدته الفنية البسيطة ، ووزنه المحتوى وأسعارها الكنسية. من 21.200 يورو في 4×4 ، مع البنزين TCE 130 !</p>
<p>هنا ، بصرف النظر عن المحركات المشتركة مع نطاق رينو ، يتم تقليل التكنولوجيا: لا يوجد صندوق قصير ، ولكنه محرك فعال كل العجلات. إذا كانت الإطارات مناسبة ، فمن الصعب اتباعها حتى لمصادقي الامتياز المحنك. عكس الميدالية ، سلوكه هو عصر آخر وموافقةه الملخص العام.</p>
<h2>فيات باندا 4×4 / الباندا الصليب</h2>
<p>هنا أمر لا بد منه من المناطق الجبلية. منذ أول Fiat Panda ، يحق لهم الحصول على نسخة 4×4 الخاصة بهم. بالإضافة إلى كل شيء -عجلاتها ، يستفيد Panda 4×4 من إعدادات التعليق المحددة والمحسنة لمربع مختصرة. وقبل كل شيء ، من وزنه الثنائي يسمح له بالظهور للعديد من سيارات الدفع الرباعي في الثلج.</p>
<p>لا يزال أقوى ، فإن الإصدار المتقاطع يفوز بانسداد تفاضلي ، وحماية قاعدة إضافية ويتم تعزيز المعلقات بنسبة 1 سم من “البسيطة” 4×4. تسمح زيادة زوايا الهجوم وتسربها بالمرور حرفيًا في كل مكان. من 16.290 يورو في 4×4 ، 2.500 يورو أكثر لصليب الباندا.</p>
<h2>جيب رانجلر</h2>
<p>وُلد وريث جيب ويلي الأسطوري تحت اسم رانجلر في عام 1987. لقد توقف الحجم والوزن إلى حد كبير في هذه الأثناء ، لكن روح السيارة ظلت سليمة ، تمامًا مثل مظهرها: دائمًا ما يكون نفس التضاريس المرحة ، والحد الأدنى.</p>
<p>يتم تقديم Wrangler في إصدارات طويلة وقصيرة. نتذكر بشكل خاص متغير Rubicon ، وهو الأكثر رمزًا للنموذج ، مع صندوق قصير ، بوجهات من الفوارق الأمامية / الخلفية وقضبان التثبيت القابلة للفصل لزيادة سفر سفر المعلقات. من 47.050 € في ثلاثة أبواب ، عد 8.000 € أكثر في روبيكون.</p>
<h2>LADA 4X4 (Ex-Niva)</h2>
<p>للأسف ، لم يعد Lada Niva ، الذي تم إعادة تسميته ببساطة 4×4 ، متاحًا في فرنسا أو معظم جيراننا الأوروبيين. لم يساعد مستوردي الإفلاس و Malus CO2 على قيد الحياة. ومع ذلك ، لا يزال هذا الرمز الذي تم إطلاقه في عام 1977 يتابع حياته المهنية في بلدها الأصلي.</p>
<p>للسيارات الروسية ما هي الفئة G أو المدافع لدولنا الغربية. باستثناء ذلك هنا ، لا صقل تكنولوجي. دعنا نلاحظ ببساطة أن ABS كانت قياسية منذ عام 2012 ! ومع ذلك ، فإن هذا الضوء والضغوط والوصول إلى 4×4 سرعان ما أصبح المفضل لعشاق جميع التضاريس في أوروبا الغربية ، من الثمانينات وقبل سقوط الجدار بوقت طويل. تتذكر وصفة نجاحها بعض الشيء. Dacia Duster.</p>
<h2>لاند روفر المدافع</h2>
<p>الأسطورة الأخرى لجميع التضاريس ، على الأقل رمزية مثل نظيره من مرسيدس G-Class G. ولكن على عكس هذا ، قام الجيل الثاني من المدافع بإعادة النظر بحرية في سلفه ، وهو أول لاند روفر يعود إلى عام 1948.</p>
<p>للمدافع الثاني من الاسم ، تفسح المجال أمام هيكل monohull جديد العلامة التجارية (Sacrilege ?) ، في الألومنيوم. المظهر متحضر أيضًا. لحسن الحظ ، فإن الشيء الرئيسي موجود: دائمًا ناقل حركة فعال بالكامل ومجموعة من التقارير القصيرة من مستوى الدخول ، في 49.900 يورو (4 أسطوانات D200 ديزل ، 200 حصان). يتوفر طولان ، 90 أو 110 ، بالنسبة للمدافع الأصلي.</p>
<h2>لاند روفر رينج روفر</h2>
<p>ذكر خاص للحالة المعينة التي هي رينج روفر. كل من ملك سيارات الدفع الرباعي (التي ستكون مختزلة) ، وملك العبور. بالإضافة إلى المدافع ، دعونا نتذكر أن لاند روفر اخترع مبدأ القصر المتداول القادر على عبور الصحارى والمستنقعات.</p>
<p>تسمح لك زوايا الهجوم والتسرب بالتعطل ، ومقاطع فورد 90 سم هي شكلية ، وتتيح لك استجابة نظام إدارة الميدان المتطورة التكيف مع أي نوع من الطلاء. شريطة أن تتبع الإطارات ، من الواضح. من 107.600 يورو.</p>
<h2>مرسيدس G -فكلاس</h2>
<p>تم إطلاقه في عام 1979 ، بقيت الفئة G -legendary ما يقرب من 40 عامًا. دائما نفس المنصة الريفية ، بالكاد تحديث على مر السنين. فقط المحركات اتبعت بقية مجموعة مرسيدس. ولكن منذ عام 2018 ، ظهر هذا الجيل الثاني.</p>
<p>لقد تطورت صورة ظلية يمكن التعرف عليها بين ألف. أكثر راحة وصارمة على الطريق ، مع الحفاظ على مهاراتها الأصلية في جميع التضاريس. ل 111.950 € كحد أدنى ، مع V8 من 422 حصان من G 500 ! نحن ننتظر بشكل خاص 4 × 4 × 4 مربع في المستقبل ومحسّن وموسع ومجهز بجسور القنوات. هناك ، ستكون الفئة G هي الأداة المطلقة.</p>
<h2>نيسان نافارا AT32</h2>
<p>NAVARA AT32 هي سلسلة محدودة من شراكة بين نيسان وشاحنات القطب الشمالي للمعدلة الأيسلندية (وبالتالي الاختصار). و 32 ? بالإشارة إلى قطر عجلات الإطارات المشمولة.</p>
<p>على هذا النافارا المميزة إلى حد ما ، تم تعزيز التخليص الأرضي بنسبة 20 سم ، ويتم تعزيز الأسس ويحق للإصدار “أكثر” ، أكثر تطرفًا ، الحصول على كتلة جسر أمامية والغطس ، وبالتالي تفويض مقاطع 80 سم. يرجى ملاحظة أن 25 Navara AT32 فقط تم توزيعها في فرنسا ، وتم بيعها أكثر من 58.000 €.</p>
<h2>سوزوكي جيمي</h2>
<p>Jimny مرتاح أيضًا في Crapahut لأنه أخرق في Macadam. مهنتها ، هذه هي الطرق. بالكاد فوق طن ، يزرع هذا الجيل الرابع الحمض النووي الخاص به من المغامر الريفي الحقيقي. مع فوز خمر تطوع في مرسيدس G -فكلاس G !</p>
<p>ليس مريحًا جدًا أو فعالًا ، فهو يظهر مواهب حقيقية بمجرد أن تتسلق الأرض. يقود حملة العجلات كلها جوهرها 1.5 لتر من 102 حصان ، للأسف معاقبة عقوبة مهمة تدين حياته المهنية في فرنسا. لا تزال فرصة.</p>
<h2>تويوتا لاند كروزر</h2>
<p>إن الحديث عن Land Cruiser كنموذج فريد سيكون خطأً ، لأن Toyota قد طورت مجموعة غنية جدًا من جميع التضاريس. في فرنسا ، الجيل الحالي (الاثني عشر منذ أول BJs في الخمسينيات !) متاح من 38.600 يورو مع ديزل 177 حصان ، في ثلاثة أبواب.</p>
<p>تحت Air Cossu Suv Air ، ظلت Land Cruiser مغامرًا حقيقيًا: لا مونوهول ، ولكنه هيكل قوي على نطاق واسع ، ومجموعة من التقارير القصيرة وحظر الجسور. يتم تقديم مهارات الجر والمهارات الحركية عن طريق الإدارة الإلكترونية الحادة ، كل ذلك في راحة فاخرة تقريبًا. مثل النطاق ، ولكن أرخص.</p>
<p><img src=”https://www.turbo.fr/themes/turbo/img/up-arrow.png” /> <img src=”https://www.turbo.fr/themes/turbo/img/download.png” /></p>
01/06/2020 في 10:06 صباحًا ، تم تعديله في 02/06/2020 في 10:47
<p>دعنا نتذكر بأي نهاية مفيدة أن عمليات الانتقال وسيارات الدفع الرباعي التي سرب في السوق ليست مخصصة لجميع التضاريس. تقتصر مهاراتهم للخروج من البيتومين بشكل عام على التطور بشكل مريح في كل ذلك ، دون طموح العبور. علاوة على ذلك ، لم يطالب أي شركة تصنيع على عكس ذلك ، باستثناء بعض الاستثناءات القليلة (إن توبيخها لا جدوى من غير المفيد لتهوية فيراري لجذعه الصغير: لم يزعم سيارات الدفع الرباعي أبدًا أنها مغامرة). لكن المغامرين ، الحقيقيون ، النقيون القادرون على نقل الجسور في الصخرة وتغطية أنفسهم بالطين دائمًا. ما هي أفضل شعب كل لحظة في الوقت الحالي ?</p>
<p>على الهاتف الذكي ، ندعوك للتشاور مع عرض الشرائح في وضع المناظر الطبيعية (أو في وضع ملء الشاشة) لقراءة الوصف المرتبط بكل طراز.</p>